КУПИЛ Лада Нива ТРЕВЕЛ, какие РАЗЛИЧИЯ в ОЩУЩЕНИЯХ от ЕЗДЫ относительно моей ЛАДА Веста СВ Кросс.

[@DmitriyFlegantov]

ПОКУПКА НИВЫ ТРЕВЕЛ: kzbin.info/www/bejne/hV6sZJKhh5yamc0​ ПОЛНЫЙ ОБЗОР НОВОЙ НИВЫ ТРЕВЕЛ: kzbin.info/www/bejne/Y3-QhqyBprqLl68 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzbin.info/www/bejne/qWjHmpKYjLF9ick Моя РОК группа: kzbin.info/door/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzbin.info/www/bejne/baKYgIhogpdnf7c 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz

[@СергейКрейнерт]

Брутальность. 👍

[@добраимира-у1е]

За сколько ты продался? Веть там нехрена по сути не изменилось, у меня есть это карыта, камуты лепишь двигатель и трансмиссия и ходовая такая же! Не липи продажный!

[@СергейВ-п8с]

@@добраимира-у1е А ты кому продался, что глупости пишешь.

[@29ru68]

@@СергейВ-п8с да все правильно он пишет!! Ему совершенно другую машину продали! Не ту что идёт для всех с завода.. 100пудово, ведь то о чем он тут ссыт в уши про приятные вибрации двигателя как у харлея, которые подчёркивают солидность и мощь автомобиля? Ты о чем Карл? Мощную и динамическую машину на трассе, мягкий пластик в дверных картах и панели приборов (а ничего что это не менялось?) какие сверчки? Машине 200 км пробега... , Приятная упругость и мягкость подвески? Шумы не пропали, ты просто привык к их вою! Рулевое управление это вообще шедевр, всю дорогу едешь подруливаешь видно же что её в сторону тянет, руль в ноль не выставлен это значит опять к дилеру ехать устранять косяки "нового авто".Кого ты там возил на заднем ряду? Детей? Конечно им там хорошо, а ты посади двоих мужиков лет под 30 и спроси у них! Тепло, конечно тепло, ты бы ещё при +30°с про печку рассказывал. Мультимедиа вообще трэш, что бы включить навигацию надо отдельно покупать флэшку с картами... Тебя кинули! А когда поедешь на ней на дальнобой ты её проклянешь с затекшими коленями и спиной! ! 95 бенз на трассе с двумя подключёнными воющими мостами, раздаткой и всего лишь 80 л. с. Она тебя он обанкротит, Чувак ты про какое авто вообще обзор показываешь? Жёсткий мужской характер? Да это баба которая только ломаться умеет! Сделано основательно...?? да у тебя через год эти дефлектора разваляться а кнопки дребезжать начнут, а бардачок выгнется в другую сторону! Что ты употребляешь? Что ты людям втюхиваешь.. Я понимаю про весту ты рассказывал мне сравнить не с чем, а вот про шниву не надо втирать. Она постоянно что то будет требовать от тебя, уже начала а ты и не заметил...Тебе что автоТаз проплатил что ли? Или пожизненую гарантию на это авто выдал? Что бы ты им вылизал не только жопу но все остальные рукожопные места?

[@luckiest7154]

@@29ru68 человек же говорит , моторчик такой ....УХХХХХ ))))) Я уже писал в другом ролике , это машина сделана из чистого золота :) так хвалить машину ) я сижу здесь на Ютубе уже много лет и посмотрел 1000 роликов и обзоров и не разу не слышал что бы вот так хвалили авто ) хотя люди бывают разные , может действительно восторг такой ))))

[@andrew_n_star]

Да не, Дима. Это не шумы затихают от обкатки, а человеческий слух со временем привыкает к другому уровню шума. На видео слышна раздатка.

[@Алексей-о7н3ф]

Но всё же над шумкой поработали. То что слышно - мелочи

[@andrew_n_star]

@@Алексей-о7н3ф у моей на 110 по спидометру пропадают все шумы. Но на всех остальных скоростях - воет на Луну. Собирали, наверное в полнолуние 😂 А так шумовой фон от раздатки и переднего редуктора все равно есть, судя по всему он меньше, чем на моей машине, но полностью не исчез. Тут по-хорошему не шумка нужна, а нормальная финишная обработка шестерен раздатки и переднего редуктора - тогда шумы исчезнут.

[@DmitriyFlegantov]

Вы слышите на видео все, что происходит в авто. Включите любой мой видос с Вестой (а там та же камера и тот же микрофон) и услышите.

[@niva2121rrr]

@@DmitriyFlegantov у меня уже третий шевик сейчас на новой пробег 7300 и не в одной машине у меня не выла раздатка! Был и коротыш и пятидверка во всех Тишина! Если воет это брак обращайтесь по гарантии . У нас в корпусе собирают и катают раздатки ,есть шумаконтроль и там проверяют на вибрацию и шум. Все что воет это брак!

[@makir117]

@@niva2121rrr ага, у всех воет, а тут видно особенная, что вы людям мозг парите

[@ПетрВикторович-е6д]

Завидую оптимизму Дмитрия, что не машина, то глаза горят, УАЗ , Веста, Нива, правда оптимизма хватает на полтора года

[@DmitriyFlegantov]

Икс Рей 2 года и 100 000 км. Все зависит от обстоятельств. kzbin.info/www/bejne/qnOQpoipodKGaJI

[@ПетрВикторович-е6д]

@@DmitriyFlegantov Дмитрий Вы живёте в одном регионе, я так понял род деятельности у Вас тоже вроде не меняется, и за шесть лет сменить четыре машины, это не по советски))

[@SuperWertor]

@Delikatniy а у тебя чувства юмора нет совсем))))

[@SuperWertor]

Оптимизм дело хорошее,но новый ваз это прям хорошо,главное вовремя продать. Что и делает автор ролика)))

[@necromant1983]

@@DmitriyFlegantov все правильно!!! я за год накатываю 50-60 тысяч, приходится менять машины каждые 2года... а после 100.000км содержать любое авто становится не выгодно(дешевле продать, добавить и купить новую)

[@schepuda]

Шумовой фон надо заметить, увеличился. Когда ехал на Весте было слышно просто голос. А тут уже фоновый, заметный шум. Но это в принципе ожидаемо.

[@GamesTV-ke4tb]

Зато Дмитрий говорит что тихо как на кладбище, самая тихая машина на свете!!!

[@анатолийморев-з7в]

Видео можно не смотреть - у Димы всегда всё огонь ))

[@DmitriyFlegantov]

Так я фигню не покупаю, мой выбор всегда осознанный и взвешенный, в этом случае разочарование не наступает.

[@ЕвгенийАлександрович-к2б]

@@zugrel376 ему автоваз за рекламу проплатил

[@fedudko5]

Дмитрий смотришь вас складывается такое впечатления что вы себя обнадеживайте. 😂

[@vania97716]

Зайди на его блог в zen.yandex.ru/dmitriy_flegantov_blog яндексе и всё поймёшь, посмотри названия статей.

[@qirimtatar7436]

Как лохмандей

[@diman1426]

Двигатель сильный??? Ты че городишь вообще. Он нихрена не прет!!!

[@ЕвгенийАлександрович-к2б]

Вот вот, бесит своим враньем, он вообще не едет

[@waldemarsh9201]

@@ЕвгенийАлександрович-к2б Ага, это постанова! Видеомонтаж! )))

[@ДмитрийМироненко-ю3т]

На видео обращают на себя внимание постоянные подруливания, все-таки архаичное рулевое дает о себе знать. Удачи с покупкой, поддержал так поддержал отечественного производителя! Надеюсь автоблогинг несколько компенсирует затраты на покупку Лад.

[@DmitriyFlegantov]

Это не архаичное рулевое, а колейность и надо бы проверить схождение.

[@S4C4-t6w]

Во первых резина я так понимаю заводская, а ставят кордиант all terrain, а зимой она пластмассовая из за этого машина рыскает по дороге. У меня шевик был на шиповке 235 шириной, причём далеко не топовой, как влитой стоял на трассе, сравниваю с паджеро спорт 1 который рыскает по колесе, правда резина шире чем стандарт.

[@ДмитрийМироненко-ю3т]

@@DmitriyFlegantov, ну вот на новой та,ке, только выехавшей с автосалона, уже сход-развал проверять... надеюсь дело только в этом и колее

[@АндрейСалмин-э1и]

как можно выбирать между вестой и нивой?))) этот же принципиально разные машины

[@АлиАлиев-щ1л]

Привет.Удачи в эксплуатации.

[@НиколайСидоренко-в3ф]

...вибрации дают понимание солидности и мощи двигателя...😂😂😂 Неудержимая мощщь 80 горячих лошадиных сил😂🤣

[@ЯковСысоев-ч3ъ]

Зато как трясутся!

[@МихаилПушкинский]

причем лошади одноногие, как сказал человек, чье имя здесь нельзя называть)))

[@vitaliymezin5514]

Ещё раз, поздравляю с покупкой "внедорожника"... По собственному опыту одновременной эксплуатации лады весты св кросс и лады 4х4 (3 двери) знаю, что на ладе 4х4 перестаёшь обращать на качество дороги (заранее оговорюсь, что начиная с модели Ваз 21214м это приблизительно с 2009 ГОДА). Шевроле нива из-за большей массы и имея схожую подвеску и большую базу ещё более комфортная... Трех дверная нива до 2009 года имела несколько другую подвеску и не обладала таким комфортом при езде по пересеченной местности на большой скорости... По поводу расхода топлива, я несколько раз сравнивал расход весты и лады 4х4 при поездке на свою дачу, замеры проводились при помощи elm 327 и программы на телефоне: лада 4х4 показывала расход менее 8 литров (без прогрева летом), а при включённом кондиционер 8,5 литров на 100 км, но особых пробок не было и скорость за поездку не превышала 60км/ч... Веста, самое интересное, имеет такой же расход топлива, правда скорость на трассе была выше 80 - 90км/ч, но трассы то всего~1,5 -2 км, остальное ограничение от 40 до 60, а дальше "грунтовка" и посёлок, сильные подъёмы и спуски, где веста тащится на первой, второй передачах, а лада 4х4 на второй - четвёртой...

[@29ru68]

Я понял о чем он! Ему совершенно другую машину продали! Не ту что идёт для всех с завода.. 100пудово, ведь то о чем он тут ссыт в уши про приятные вибрации двигателя как у харлея, которые подчёркивают солидность и мощь автомобиля? Ты о чем Карл? Мощную и динамическую машину на трассе, мягкий пластик в дверных картах и панели приборов (а ничего что это не менялось?) какие сверчки? Машине 200 км пробега... , Приятная упругость и мягкость подвески? Шумы не пропали, ты просто привык к их вою! Рулевое управление это вообще шедевр, всю дорогу едешь подруливаешь видно же что её в сторону тянет, руль в ноль не выставлен это значит опять к дилеру ехать устранять косяки "нового авто".Кого ты там возил на заднем ряду? Детей? Конечно им там хорошо, а ты посади двоих мужиков лет под 30 и спроси у них! Тепло, конечно тепло, ты бы ещё при +30°с про печку рассказывал. Мультимедиа вообще трэш, что бы включить навигацию надо отдельно покупать флэшку с картами... Тебя кинули! А когда поедешь на ней на дальнобой ты её проклянешь с затекшими коленями и спиной! ! 95 бенз на трассе с двумя подключёнными воющими мостами, раздаткой и всего лишь 80 л. с. Она тебя он обанкротит, Чувак ты про какое авто вообще обзор показываешь? Жёсткий мужской характер? Да это баба которая только ломаться умеет! Сделано основательно...?? да у тебя через год эти дефлектора разваляться а кнопки дребезжать начнут, а бардачок выгнется в другую сторону! Что ты употребляешь? Что ты людям втюхиваешь.. Я понимаю про весту ты рассказывал мне сравнить не с чем, а вот про шниву не надо втирать. Она постоянно что то будет требовать от тебя, уже начала а ты и не заметил...Тебе что автоТаз проплатил что ли? Или пожизненую гарантию на это авто выдал? Что бы ты им вылизал не только жопу но все остальные рукожопные места?

[@comradescompany7079]

Согласен с Вами , вот когда все авто блогеры будут правду говорить про машины, а не лапшу вешать как хороша эта телега, может тогда и автопроизводитель задумается .

[@IronKokc]

Спасибо за обзор и сравнение. Было интересно

[@Nikel096]

Дмитрий, сачуфствую. Как говорят на форуме шнивоводов, добро пожаловать в палату. Эксплуатирую Нивы с 89 года. Сначала короткие, потом шнивы. КРИЧУ громко, срочно ставь шиповку. Наш автомобиль имеет гнусную особенность, вставать попой вперёд на такой дороге, что у тебя в видосе. Я попадал пару раз. И другие камрады отмечают эту фичу. Так что только шипы и желательно топовые, тем более, если в дальнобой. Желаю удачи и здравствовать.

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

Вот и я об этом кричу🗣

[@xraycross681]

На Шевике нордман + у меня была, отлично справлялась ниразу за 7 лет и 140000 пробега не развернуло, заносит чаще нивы 3д, они совсем короткие

[@Юрийббб-ж8ъ]

Соглашусь с автором поста , на такой дороге все что без еспможет развернать

[@boricovich]

Чтобы легкую жопу не таскало зимой, ее надо нагружать, я на семерке 1-2 мешка песка в багажник на зиму кидал, отлично помогает.

[@техника_в_кубе]

Да, что есть, то есть... владел Шевинивой Fam-1, до этого трехдверка... склонны они к заносу задней оси... тоже проходил :(

[@АндрейФомин-я1ь]

Димка ты сравниваеш несравнимые авто из разных сфер использования.Нивка она проселок любит, трасса на ниве это борьба за обгоны,а они выматывают сильно.Город спорно может и нормально по бордюрам скакать.А вот на природу , на рыбалку , это оно. Веста она рулится по трассе и в городе, тихая , и вместительная , по мне так современние намного нивы. Была у меня и шеви нива, щас веста , с нивы пересел как в иномарку😁 чисто субьективно.

[@DmitriyFlegantov]

Ну вот просили сравнить ощущения, я сравниваю) Это просто разные автомобили.

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

А я с шнивы в весту пересел в 2015 м До зимы супер,а как снегопады начались,с ними начались и обломы Ни в сугробах порезвиться,ни в лесу поблуждать

[@nikolasgr9149]

Удачной эксплуатации, и хорошего бездорожья)

[@newkarelians9067]

Дмитрий, все правильно сказали! Поддерживаю!

[@Po6om_Bepmep]

Кто-то всерьёз выбирает между Вестой и Нивой?! О_О Совершенно же под разные задачи автомобили!

[@லஸ்மோமரிச்]

Тот берёт доступную , супер крутую тачку NEW YAZ BYXANKA expedition , а не эти пузатерки !

[@djugernaut]

Всем хочется и рыбку съесть

[@லஸ்மோமரிச்]

@@djugernaut Не надо ничего съедать ☝️ надо сразу брать приз . Yaz byxanka expedition . Тем более они в одинаковой стоимости

[@GeRaPrInCMiRa]

Неужели есть такие чудные люди, которые ищут машину лучше по каким либо характеристикам и сравнивая Ниву и Весту?! Это как Вранглер и Е класс сравнивать или Гтр с Мульсаном или в конце концов Супру с 200 Крузаком… такие перепады в классах и предназначениях использования могут выбираться только сердцем, есть деньги и ищешь что нравится. Если денег в притык надо выбирать для чего машина будет в семье и т д… у меня 3д и езжу я в Москве, механика, мало места, нет подушек и т д но машину я выбрал потому что мне нравится.

[@IronKokc]

Вы ничего не понимаете, просто хочется проходимость нивы, но чтобы комфорта было хотя бы как в весте. Но похоже что под это более-менее подходит новый дастер, хотя ценник на него похоже будет уже задранным. У меня веста св кросс амт-2 уже три года и эта бубнящая подвеска и масложрущий двигатель уже достали, вот ищу что-нибудь

[@Рыбак337]

видео в точку

[@sepstarone]

Тихо в салоне этой машины это поначалу, дальше будет громче!!! В Ниве все узлы с 1 км работают на усиленный износ. На 30000 подними машину на подъемник и включи первую передачу, услышишь как хрустит (шумит) подшипник в коробке. А так с тобой согласен по бездорожью машина гребет как надо. И следи под ногами на наличие тосола, у меня и у моих знакомых (у кого были шнивы) выливался тосол из крана (там всю торпеду снимать нужно чтобы его поменять).

[@sergeiarkhipov6114]

6:30 про мощь автомобиля "это ты мощно задвинул, внушает!" (с) поржал =)

[@АлексейКарнаухов-ш7ж]

Ну да, не важно что руль налево завален, что расход конский, что гудит даже на камеру, действительно лучше за газелькой потарахтеть десяток км, "нужно составить план обгона". И да бро про высоту богажника не парь, его нет просто

[@павелбазов-э4я]

Обзор интересен. удачи на дорогах!

[@ДмитрийМишаков-ж3г]

Дмитрий привет , давай внедорожные приключения ждём их с нетерпением.

[@РусланШарипов-щ4ъ]

какие приключения на этом матрасе ???. .!!!... посмотри лису она заехал в снег на обочине по пол колеса и села на пузо звали тракор на помощь !!!...

[@NYauto86]

я в шниве устанавливал в багажнике сумки Г-образные, они встают по бокам в арки и туда трос огнетушитель и мелочевку складывал. Посмотри такие сумки до сих пор есть, очень удобно

[@லஸ்மோமரிச்]

В буханке экспедиция есть огромный багажник и сетка на крыше

[@dmitry6307]

Вибрация от двигателя , это Солидность , мощь автомобиля...Что ?

[@анатолийморев-з7в]

А в салоне так же саморезы со стороны пассажира торчат в панели центральной как у шнивы было?

[@ОлегАрхипов-к4й]

Да, шнива она тихая, и мягкая по сравнению с 3д, хороший авто, в своём сигменте, жара тоже приятный бонус.

[@АлексейЕремко-э7б]

Сильный двигатель 😂, вы серьезно? Он же мертвый

[@Простаярыбалка-ц2ф]

Мёртвый? Вы на уботом Москвиче412 не ездили? У нас капиталка мотора Нивы стоит 40 т. р. и делается быстро, а на Эскудо я движок капиталил два месяца, так как все под заказ, и потратил денег 150 т. р. И больше не хочу такой живости. По два месяца на работу на такси ездить. И вообще тише едешь дальше будешь. Против народной мудрости не попрёш, или мало памятников по обочинам на трассе?

[@АлексейЕремко-э7б]

Купи себе самокат, ещё дальше уедешь, в мощности ничего не потеряешь

[@АлексейЕремко-э7б]

Как можно в 21 году такое делать, это девяностые годы

[@АлексейЕремко-э7б]

Я же имею ввиду, что для современного времени этот автомобиль остался далеко в прошлом, никого не хотел обидеть

[@JohnDooee]

@@Простаярыбалка-ц2ф а какой он? Быстреший? Эта восьмиклапанная убогость никак не подходит под современные реалии.

[@garfield5290]

В весте есть мультируль, круиз, автосвет, автодождь, подсветка приборов, ммс сама включается-выключается. Как тут с этим?

[@29ru68]

Никак, вообще никак, это автомобиль для гАмна а не для комфорта...

[@DmitriyFlegantov]

Датчик дождя я поставлю, а остального нет.

[@КафедрауправленияЛОИРО]

Дмитрий спасибо за ваши видео.

[@АндрейПазуха-г2р]

Привет всем! Дмитрия поздравляю с покупкой нового авто!!! Мужики, чтобы избежать срача, скажу одно... Я живу в горно-заводской зоне Челябинской области, так, что вы представляете рельеф... Ребята дальнобои, респект вам, кто проезжал ловушку смерти от Златоуста до Сима

[@ВладЧернов-о2с]

Понимаю тебя, автомобиль весьма приятный, этот дизельный рык мотора как то успокаивает. Резину правда в свое время поменял на 75 профиль, она еще мягче едет по ямам и камням, но надо 15 диски чтоб были, под грязевую резину самое то, дешево и сердито. В идеале вылет изменить слегка чтобы колеса вровень с обвесом встали. Эстетически приятней сразу тачка выглядит. Подсветку наверняка можно подключить на постоянку. Сильно движок не крути, но и сильно внатяг нежелательно, маслонасос слабенький, на низких оборотах может наблюдаться масляное голодание, поэтому первую тыщу аккуратней с этим, держи от 2 до 3 тысяч. Каждый день несколько раз переключай раздатку и включай блокировку(не на асфальте конечно) чтобы механизм приработался и потом стружки в новом масле не было. Тормози зимой на скорости, впринципе можно вообще на полном приводе педаль тормоза почти не трогать, она хорошо замедляется когда газ отпускаешь полностью. После обкатки сразу меняй масло в мостах и коробках на 75w90, не стоит экономить, накат сразу улучшится и экономичность, особенно зимой, единственное в кпп годится только gl-4, помни это во имя сохранности бронзовых деталей. А вот в мосты лучше gl-5. Удачи на дорогах, и да пребудет с тобой мощь православного восьмиклопа, раскатается после 10 тысяч и вообще норм будет.

[@boricovich]

По моим ощущениям мой нивас раскатался где-то к 20 тыщам.

[@ВладЧернов-о2с]

@@boricovich после обкатки моя шнива в основном жила на высоких оборотах, эти моторы неплохо крутятся, наверное поэтому побыстрее детали приработались

[@ЛюдаГусева-ю5у]

Кому интересно тот подчеркнет для себя все нужное спасибо вам за ваши ролики!!!!!!!!!

[@АлександрМартынов-ч7е]

Шумы не пропадают, это ты начинаешь к ним привыкать, дальше вообще будет не слышно,машина хорошая по нашим реалиям жизни,она стоит не дорого просто мы живём бедно.

[@DmitriyFlegantov]

Откройте видео с Вестой и сравните.

[@DmitriyFlegantov]

Ну вот я не бедно далеко живу, однако выбор мой в эту сторону.

[@АлександрМартынов-ч7е]

@@DmitriyFlegantov Мое мнение долго ты на ней не будешь ездить,наиграешься и продашь как всегда.

[@tanchik37]

Дмитрий, всё отлично, но нельзя так управлять автомобилем! То двумя пальчиками руль держа, то вообще не держа его, то на дорогу не смотря. Почему камера всё время в руке? Позаботьтесь о безопасности других участников движения! Купите крепление для камеры, и ещё одну камеру. Пусть одна Вас снимает, другая на торпеду будет направлена, потом смонтируете ролики.

[@ИльяБобров-м7ь]

Абсолютно верно! Любой крупный камень, выбоина, внезапный разрыв покрышки ( может и заводской брак ведь быть ) - Дмитрий, вы просто не успеете отреагировать и поймать машину из заноса. И потом, подумайте, откуда у вас такое заблуждение, что вот мол гололёд, но якобы благодаря полному приводу машину не заносит, если я делаю резкие движения рулём? Наоборот, именно с полным приводом и возникают проблемы при выходе из заноса! При проскальзывании одной оси ( передней или задней) - вторая ведущая ось только осложняет управление и выход из скольжения! Ещё вопрос на размышление: почему вы думаете, что всесезонная резина допускается на скользкой дороге на Ниве? Тормозить машина будет полным приводом что ли?? Торможение зависит от сцепных свойств покрышки главным образом. При гололёде необходима только шипованная резина! И все делать плавно: плавные маневры, плавные разгоны и торможения. А в случае заноса - движения руками должны быть наоборот очень быстрые и желательно отработанные в спокойной обстановке. Скоростное вращение рулём ( вовремя!) и работа газом. Для этого - ДВЕ руки всегда должны быть на руле! Самый лучший совет - это пройти на вашем собственном автомобиле подготовку в школе контраварийного вождения - узнаете много нового и действительно получите навыки правильного управления своим автомобилем. Поищите информацию в сети, это может оказаться очень важным для вас! Посмотрите материалы Эрнеста Цыганкова, получите представление о том, что вам необходимо. Конечно, главным гарантом безопасности на дороге является разумность, стремление всегда иметь запас относительно собственных водительских возможностей. Тем не менее, вероятность попасть в экстремальную ситуацию хоть и не так велика, но больше нуля, и с каждым часом движения она пропорционально растет (тем более, что вы часто передвигаетесь по работе на большие расстояния). Желаю вам подготовиться к этому неизбежному моменту заранее и встретить его во всеоружии.

[@СтаниславДорофеев-п9т]

Двигатель конечно слабый его нужно крутить. Подвеска энергоемкая. Полюбить этот автомобиль можно только за подвеску и за проходимость.

[@லஸ்மோமரிச்]

Самый лучший авто , это буханка экспедиция она стоит столько же

[@ТоварищСухов-г5я]

Брутальность и мускулистость русской жизни и техники лучше ощущать на 469 уазике! А если этого мало то 157 Калун каждого заставит быть мужиком!!!

[@ИгнатМордоворот]

Тебя завод ваз нанял?

[@ВадимЛобзин]

Почему постоянно подруливаете? Машину тянет влево? Проверьте углы установки колес т.к. исправная нива прекрасно держит курс и не требует постоянного подруливания.

[@DmitriyFlegantov]

Надо проверить, хотя может из-за колейности.

[@nathanliberman]

После Весты....🤦🏼‍♂️

[@ВалериЛевчук]

Дмитрий здравствуйте скажите при переключении с первой передачи на вторую и так далее при сбросе сцепления слышны трансмиссионные удары? Наслышан что у нив последних годов это присутствует. Спасибо.

[@new_era_21]

Дмитрий, я смотрел почти все твои ролики. Почти все. Но с Нивой ты лукавишь. Вспомни, о чем ты говорил ранее в роликах и что сейчас. Я отписываюсь от тебя, ты стал другим и затирать, что старое "дерьмо" в новой обвёртке круто, это мерзко для своей аудитории.

[@Mashinist87]

Интересней было бы услышать сравнение с Патриотом.

[@DmitriyFlegantov]

Это после обкатки, прокачусь по тем же локациям, где и на нем катался, сравню тогда.

[@லஸ்மோமரிச்]

Какой патриот ??? Это всё так 😏 вот УАЗ буханка экспедиция, вот это мощщ

[@vitaliyponarth820]

@@லஸ்மோமரிச் буханка- это прорыв, рывок. Лучший мультивен!

[@ДенисЗанозин-с5р]

У меня гранта люкс 2020. Как ключ поворачиваешь сразу загорается подсветка спидометра и ходовых огней . почему у нивы нельзя так же сделать не ясно.

[@дедЩукарь-т3т]

Бортового компьютера нет? Слева см 8 не дочищает щётка, нехорошо.

[@DmitriyFlegantov]

Есть бк

[@GamesTV-ke4tb]

@@DmitriyFlegantov но расхода топлива в нем нет, чтобы не шокировать владельца

[@xadruxadru]

Не нравятся честные комментарии - удаляй... Дизлайки один хер не удалишь!

[@DmitriyFlegantov]

Ты о чем? Я комментарии не удаляю вообще. А вот Ютуб очень даже, даже мои собственные) Учитесь культурно разговаривать, что мне вам сказать, не будьте говном)

[@МихаилПушкинский]

мои тоже удаляет, хотя выражаюсь культурно))

[@DmitriyFlegantov]

@@МихаилПушкинский у него какие-то собственные понятия о культуре) Я еще не понял до конца, что ему может не нравится)

[@ВиталийЗубрилин-ъ3э]

Новая машина а руль криво стоит

[@Руслан-и5я6к]

🤣 🤣 конструктивная особенность это бездарь 🤣🤣так на заводе говорят

[@СергейМолчанов-ъ2и]

@Заработок для каждого развал- схождение забыли сделать

[@Алексей.А-т1х]

Норм машина, но ценник завышен, на 200 дешевле бы

[@АндрейКошкин-ц5м]

Всё таки очень шумно в ней. Привыкаешь конечно со временем, но на дальняк ехать устанешь от этого гула. Интересно Дим, а какая следующая модель будет? Выбор то у "нашего" автопрома не велик :)

[@DmitriyFlegantov]

Да не шумно, как раз. Арок вообще не слышно. Следующая будет однозначно полноприводная, а вот какая, это посмотрим, жду 2025 года, когда Нива новая выйдет. Там и будем решать уже.

[@АндрейКошкин-ц5м]

@@DmitriyFlegantov Неужели до 25 го будешь на Ниве ездить? Верится с трудом что то :)

[@ДмитрийРябов-ю6т]

Ездит однако и не парится

[@ant_aa]

Углы вьезда, углы сьезда, какое занижение в раздатке с завода? Чем отличается раздатка твоей нивы от других нив? Чем отличается кузов в местах крепления агрегатов (РКПП, КПП, передок), а отличия есть. Вот об этом говори.

[@Volkov763]

Почему руль криво стоит при езде прямо?

[@boricovich]

трасса с уклоном

[@29ru68]

Потому что это автоТаз!!!

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@29ru68 ой блят, прямо большими буквами написал, у самого наверно Бентли да?

[@АндрейФеофилактов-д1д]

Здравствуйте а если сравнить патриот с Трэвел что лучше ваше мнение

[@DmitriyFlegantov]

На бездорожье мне больше нравится Нива, она легкая и более короткая, это помогает проехать там, где Патриот встрянет. Ну а про надежность и продуманность Нивы я уже писал.

[@РадикАдиятуллин]

Дмитрий, НОРМ машина. Владею вестой св кросс. До весты 8.5 лет на шниве. Сравнить могу.

[@ЛеонидПутилин]

Отьездил три шнивы взял вестуседан.посовокупности нива лучше .буду менять

[@РадикАдиятуллин]

@@ЛеонидПутилин я тоже весту продаю.

[@АлексРусский-э6т]

По звуку в салоне, схоже с 8кл грантой, там тоже воет коробка не слабо

[@СергейПашнин-щ5ц]

По сравнению с Грантой, в Шевике вообще тишина. Просто небо и земля. Это из личного опыта.

[@АндрейГангстеров]

Вы всю дорогу подруливаете,отпустите руль и она будет в кувете 👎

[@urcha4925]

Осталось 14-ку купить и радоваться

[@லஸ்மோமரிச்]

За 900 без климата 🤣 вёсла сзади , крутилки спереди

[@DmitriyFlegantov]

Тут вот за три ляма крутили и кочерга kzbin.info/www/bejne/nXPIZmemhbpoaLc Что ты на это скажешь? )

[@லஸ்மோமரிச்]

@@DmitriyFlegantov говорят она доступная ? Для своих граждан , подразумевается доступность в 600 . А 900 это уже обман своих же Если дорогие линз фары заменили на галоген , почему тачка стала дороже?????

[@vitaliyponarth820]

Супер авто. Доступная и надёжная!!!

[@sasha88863]

@@DmitriyFlegantov А на это можно сказать только то что уровень жизни уронили ниже плинтуса.В 14 он бы стоил полторашку потому что в долларах цена не изменилась.И по крайней мере он гораздо безопаснее.

[@АнтонЕршов-д1в]

Позавчера пробил дорогу снега было 50см, св кросс 1.8,нива нахрен не нужна, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем

[@АлександрКозлов-э3ц]

Дмитрий, как Вы рассматриваете вопрос установки на Ниву Тревел газобаллонное оборудование с целью снижения расходов на топливо?

[@DmitriyFlegantov]

ГБО убивает мотор и сокращает объем багажника. Я не считаю, что надо экономить на ресурсе автомобиля.

[@alexk148]

Молодец, продолжай обзоры.

[@ОлегНикитенко-щ5я]

👍👍👍Молодец Дима

[@Mashinist87]

Для Москвы, Питера машина не подходит, для регионов, деревень слишком дорого.

[@SEMARGL.]

Дастер дороже ахахаха

[@СергейКрейнерт]

Смотря каких деревень или регионов. Люди по разному живут.

[@SEMARGL.]

@@СергейКрейнерт люди в вожделении купить бушный хлам иностранный. А потом ноют про то мол денег мало стало.

[@andrew_n_star]

Я езжу на Шниве в том числе и в Москве. Все подходит. Собянинские бордюры для нее не преграда. Не хватает, конечно, более мощного и экономичного мотора. И да, соглашусь, что дорого.

[@СидоренкоДмитрий-у5ч]

Согласен, за Питером практически везде ездишь 110 и выше, потому что трассы позволяют, а в городе поток так ускоряется, что часто на весте приходится неслабо на газ жать. На Ниве этот уровень езды не будет комфортным. Другое дело города и дороги между городами, где скорости 60-90 в среднем, там да, будет комфортно на ниве. Но не в Питере, я с Гатчины до Сестрорецка по Киевке и кольцевой часто еду 140, снижаю скорость только перед камерами на Кад. А на дамбе вообще 160 едешь как по маслу, какая тут Нива...

[@FWOtstoy]

Сравнивать внедорожник и легковушку как-то неправильно...

[@romansebst]

Как весту можно поменять на это УГ?

[@Dulth]

Все таки обогнал« Газель» без нас!

[@GamesTV-ke4tb]

Да прям по ней проехал, что уж

[@DmitriyFlegantov]

Нет, не обгонял, пути разошлись с ней.

[@ПашаИванов-ц2ю]

Хороший обзор! г Минск.

[@andrew_n_star]

Расход топлива не из-за постоянного полного привода. Привод не увеличивает расход значительно. Расход тут из-за прожорливого мотора. Люди, которые переходят на шестнари отмечают, что расход ниже на 3 литра. Моя машина по трассе жрет 10.4 литра на сотню зимой и 9.8 на сотню летом. И это много.

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

Расход топлива из-за потерь на трансмиссию,аэродинамики,колёс,массы Жигуляторы с этим мотором 6-7 едят

[@andrew_n_star]

@@АлександрСолдаткин-ю8у Жигули легче Шнивы на 400 кг. Моторы 1.7 на Жигули для внутреннего рынка не ставились. У меня была инжекторная 21074 с мотором 1.6 , 73 л. с. , Евро-3. Расход был 8.2 литра летом и 8.5 литров зимой. У Шнивы расход на том же маршруте от дома до дачи с теми же скоростями 9.8 и 10.4. Будь в семерке мотор 1.7 цифры были бы еще ближе к Шнивовским. Потери в трансмиссии и разница в массе - это капля в море в сравнении с прожорливостью этих древних моторов.

[@viacheslav6468]

Нива нива.... тут уже дастер новый вышел!

[@Eugen158]

Заметил,что панель не подсвечивается,наверное очень не удобно после весты.руль влево лежит на прямых,хотя вы один в авто и руль должен наоборот вправо ложиться.видимо не зря ТО-0 автоваз оставил. Ну руль рулём,а вот про подсветку приборки я думаю автовазу придется от каждого второго покупателя отзывы выслушать.

[@GamesTV-ke4tb]

Да им ссы в глаза - все божья роса

[@АлексАбрамов-н1ш]

Дмитрий Ни одна из Нив никогда не была полноценным ВНЕДОРОЖНИКОМ... По одной простой причине : нет в них ни РАМЫ + 2х мостов.!!! Нива полноценный кроссовер не более. А едет чуть по лучше других кроссоверов , за счет легкого веса и короткой базы....!!!

[@luckiest7154]

Дима я начинаю влюбляться в этот автомобиль :) завязывай так его хвалить , а то я точно продам свой Кашкай и куплю этот Тревел )))))))

[@DmitriyFlegantov]

Ну, сходите на тест, может и вам зайдет) Кашкай по проходимости и подвеске курит)

[@ДмитрийРябов-ю6т]

Ну как продал Кашкай? Купил наконец-то тревел?

[@luckiest7154]

@@ДмитрийРябов-ю6т неааа дружище ) я купил Субару ХВ _

[@vintik80]

Есть слухи, что запотевают задние фонари. Завод приостановил поставки. Не слышал об этом?

[@DmitriyFlegantov]

Слышал, оперативно они отреагировали!

[@vintik80]

@@DmitriyFlegantov Косяк первый. Хотя первый был с ДХО, когда до старта продаж они сделали их отключение при включении сигнала поворота. А их ещё ой как много будет.

[@vintik80]

Ещё раз повторюсь, что я не против ШНивы или Лада Нива, машины отличные, я против того что они сейчас подсунули.

[@vintik80]

@@иваныч-г3ш Согласен полностью.

[@romanivanov662]

Вроде внедорожник, но не нужно забывать что внедорожник собран из 6ки. На внедорожье двигатель напрягается и кипит, чтобы не сжеч сцепление сразу, заранее включай понижайку. Ну и сильно на ней жеч не стоит ибо метал очень тонкий и хлипкий, лонжероны рвутся довольно быстро. А управляется и правда не плохо, опять же я с уаза тогда пересел, тут смотря с чем сравнивать, сейчас после субару незнаю что сказал бы. Вот что в ниве хорошо, так это мягкая длинноходная подвеска. И с первыми двумя крутилками печки особо не играйся особо, работают они не долго, с дефлекторами та же ситуация

[@ВикторТомас-е1л]

Какой на ваш взгляд купить авто УАЗ Патриот или НИВУ ТРАВЕЛ.

[@DmitriyFlegantov]

Патриот веселее на трассе, у него разгон 13 секунд до сотни, есть климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, есть ЕСП с имитацией блокировок диффа, но он тяжелый, более прожорливый и будет ломаться по мелочам, а также через два года покроется рыжиками (если не повезет). Содержание его тоже обходится дороже. Также, у Патриотов с АКПП какой-то глюк, который пока не могут вылечить. Решать вам, но я Патриот в таком виде, какой он сейчас, больше не возьму.

[@ВикторТомас-е1л]

@@DmitriyFlegantov Спасибо Дмитрий за содержательный ответ. Вам всего хорошего в управлении Вашей ласточки чтоб всегда радовала. И не обращайте на глупые коментарии. Успехов во всем.Лайк

[@popov.aleks85]

И самое интересное ,что вы это смотрите и верите этому человеку! Благородные вибрации двигателя от шахи, максималка у которого 140 и то это с горы... "Мягкий" пластик!? Зачем обманывать людей? Такая классная тачка, ну прям лучше Весты! Господа это бред, не ведитесь! Я не спорю за эти деньги ты не купишь другого настоящего внедорожника, но утверждать , что "это" лучше Дастера или Весты это полнейшая чушь !

[@ФЕНИКС-о9з]

Нива самое авто для России.

[@லஸ்மோமரிச்]

Для тек у кого зп 27

[@லஸ்மோமரிச்]

Нива не предел . Есть классная буханка экспедиция. Стоит столько же , а места и возможностей больше

[@alexander2410]

блин ну я вот не понимаю почему нельзя было поставить руль от гранты.. он реально поудобнее и кррасивее, ну и с панелью надо что-то делать.. эта панель из 90ых уже начинает подбешивать

[@alexandro9148]

У каждой модели должен быть свой руль

[@alexander2410]

@@alexandro9148 да,только у шнивы руль от Опеля...

[@КолькаМамедов]

👋👍Приветствую. Когда дорога дальняя?)

[@DmitriyFlegantov]

На следующей неделе

[@Простаярыбалка-ц2ф]

Нива или Веста? Ну мне надо гвозди забивать и я тоже не могу определиться каким лучше молотком это делать :железным или резиновым? Помогите пожалуйста разобраться.

[@darkangel2941]

Салют Нива тревел классная тачка кому не нравится идите лесом ✌👍😁

[@deni-v773]

лесом идти хорошо, слушать лес и дышать лесным воздухом. Но свое мнение надо иметь и нужно его высказывать. Это нормально. Нравится или не нравится. если все будут попку подлизывать и говорить то, что другой человек хочет услышать или лицемерами быть, что же это будет. Оскорблять человека не надо как личность, а негативное мнение, на то оно и мнение. Это нормально.

[@லஸ்மோமரிச்]

Byxanka expedition c'ect vawy nivy na savtrak

[@РустамШабаев-п6о]

Доброе утро подскажите максимальный размер резины какой можно поставить на стоковую тревел

[@ИвановИван-ф4я]

Все таки серебристый и белый цвет смотрятся лучше чем зелёный.

[@Андрей-з2ж3я]

Дима добрый вечер ,дам Вам добрый совет,обтяните бронеплёнкой пороги, резинка на дверях протирает краску на порогах и они начинают ржаветь ,говорю Вам как бывший владелец Шевроле Нива проехавший на ней 180т.км за 6 лет .

[@ИльяТопоров-у7е]

Резина cordiant off road? Она вроде мт?

[@ЕвгенийНиколенко-р9о]

Красивые места у вас. Ну и зима настоящая, не то что на Кубани. Удачи в эксплуатации!!!

[@GgggGggg-lr4dh]

А руль так и стоит боком,влево смотрит,сход развал ей нужен,машина на гарантии гоните в ремонт ее

[@ВладимирСоколов-у2ю]

Руль не показатель схождения, у меня был вправо , и что, всё в норме! А так развал испортить, как два пальца,,, колдобина бух бах, и рычаг ушёл, а там и колесо!

[@Алексей-о7н3ф]

Это задний мост передний догоняет

[@GgggGggg-lr4dh]

@@Алексей-о7н3ф 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍а навалить ли нам боком как зил едет и мост выбит🤣🤣🤣🤣🤣

[@GgggGggg-lr4dh]

@@ВладимирСоколов-у2ю это понятно всё,но тут же др история,чел тачку купил пробег 20км руль боком,как так?🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@boricovich]

Трасса с уклоном, все там норм с рулем.

[@andrey3038]

Отличный обзор! Кто бы что ни говорил, но рестайлинг удался. Автомобиль выглядит вполне современно. Дмитрий, не смущает отсутствие системы стабилизации? На Патрике твоем она была и отлично работала. У Нивы такого помощника нет. Она устойчива до определенного момента. Если такой полный привод занесет, то ловить Ниву то еще удовольствие.

[@rash66821]

Andrey Kotov, "журналов" начитался? Прекрасно ловится постоянный полный привод. Не сложней заднеприводника. Просто из-за гораздо лучшей устойчивости постоянного (подчёркнуто) полного привода (ППП) на дороге, в снос или занос он уходит на более высокой скорости, относительно моноприводников. А на более высокой скорости и действовать надо быстрее. Вот и кажется человеку, пустившему ППП в занос, что вытащить его сложнее, чем моноприводник. ПыСы: УАЗ-у система стабилизации нужна, ибо это заднеприводник, высокий, и с посредственно настроенной устойчивостью, управляемостью. ППП эта система необязательна.

[@andrey3038]

@@rash66821 сразу "журналов". Нет. Просто есть определенный опыт. Про то, что на Ниве можно держать более высокую скорость, чем на моноприводе, никто не спорит. Речь о том, что если Ниву с перебором скорости начало разворачивать, то это, доложу я вам, те ещё острые ощущения

[@rash66821]

@@andrey3038 , так и я об этом написал) Думаю, мы поняли друг друга) А дизайн, как всегда на любителя. Я старый уже, ретролюб)))

[@andrey3038]

@@rash66821 мне Нива эта нравится. Подумываю взять её. Единственное, что смущает - динамика. Надо будет как следует еще на тест-драйвах покататься и принять решение

[@rash66821]

@@andrey3038 , я тоже свою менять хочу. По моим требованиям и финансам вариантов нет. Только Лада Нива Тревел. Так что придется смириться с дизайном))). Говорят вживую она лучше выглядит, чем на фотках. На счёт динамики: в Москву в Нива-777 к Виктору Глуздовскому, ставить турбину 0,5 бара. Этого более чем достаточно.

[@ДмитрийАдов-р2ь]

Лоббист АВТОВАЗА, сильно выражено в видео. Я езжу на нивах 8 лет и есть представления о качестве данных авто!

[@dmitry6307]

Острота рулевого вполне , поворачивает его на скорости 80 км/ч на ~30° ,а она даже не дернулась....

[@westrainman5263]

Это ваз...

[@GamesTV-ke4tb]

За это ее и любят!!!!

[@TheKnelikChannel]

Прощает ошибки

[@GgggGggg-lr4dh]

Сколько масла мотор сожрал за 300км???

[@DmitriyFlegantov]

Нисколько

[@GgggGggg-lr4dh]

@@DmitriyFlegantov 👍👍👍

[@ЮраМинин-щ7б]

Дмитрий если не секрет доплачивал за ниву или ключ в ключ обменял.

[@DmitriyFlegantov]

200 к.р. примерно доплатил.

[@ЮраМинин-щ7б]

Спасибо Дмитрий.

[@АлександрЛюберицкий]

Не обижай людей... Каждый имеет своё мнение... Наши автомобили это боль, а не современные технологии... Мы хотим чтобы наши заводы работали и выпускали достойные внимания модели ...

[@DmitriyFlegantov]

Мнение должно высказываться корректно и конструктивно, в противном случае лучше молчать.

[@JohnDooee]

@@DmitriyFlegantov а вы зачем подписчиков оскорбляете? Это по вашему корректное поведение? А то получается, те, кто с вами не согласен - п....сы и лохмандеи. Да уж, достойно.

[@АндрейВятич-н8й]

Здравствуйте. Задние фонари не запотевают?

[@DmitriyFlegantov]

Пока нет

[@gnom3780]

Когда Вы обдув показываете сильно слышен вой !Это раздатка или коробка?Тушечки так взлетали. А тут чувствую не взлёт , а посадка скорее?

[@djugernaut]

Спасибо👍👍👍

[@niva2121rrr]

И ещё нужно немного погодя проверить ступичные подшипники! Вывести колесо и верх низ пошатай если люфт небольшой надо отрегулировать! И первые две ,три тысячи проверяй пока подшипники прикатаются?

[@Sergey_Lazaev]

разве сейчас они тянутся???

[@user-BarHot]

@@Sergey_Lazaev Да, на шниве ещё тянутся, а на обычной ниве уже нет. Почему на шниву не ставят такие вопрос конечно!?

[@niva2121rrr]

@@user-BarHot как то был юбилей нивы короткой и к нам в корпус пришол создатель нивы Петр Михайлович Прусов я подошло пожал ему руку и спросил, а почему вы поставили именно радиально упорные подшипники а не обычные двух рядные ? А мне так спокойно ответил ,мы пробывали разные варианты но на бездорожье дольше всего продержались эти роликовые потому что другие не выдерживали нагрузку на излом удары особенно в горной местности! Задача была создать машину для бездорожья . При правильной регулировке родные подшипники у меня ходили 80 т!

[@user-BarHot]

@@niva2121rrr С этим конечно не поспоришь. Но в современном мире люди хотят как можно меньше заглядывать под машину или под капот. Почему тогда на 3д и 5д ниве поменяли этот узел, хотя для бездорожья берут больше именно их. Да и те же карданы: крестовины или ШРУС. Для бездорожья крепче крестовины, а ставят с завода ШРУС. Но с другой стороны всем ведь потребителям не угодить, одним сладкого хочется, другим зелёного...

[@niva2121rrr]

@@user-BarHot так сейчас новые трёх и пяти дверки они уже не расчитанно на бездорожье и подвеску настроили больше под город это из за урбана так что пожинайте плоды, это паркетник!

[@АлександрАлександр-ж4с9в]

За эти деньги альтернативы полного привода не существует на рынке из нового , а для определенных целей отличное авто!!!!

[@லஸ்மோமரிச்]

Всё существует ☝️ и не недо обманывать ☝️ УАЗ буханка экспедиция стоит столько же , а достоинств в ней больше

[@АлександрАлександр-ж4с9в]

@@லஸ்மோமரிச் нива и по городу и по бездорожью и расход учитывай)))

[@லஸ்மோமரிச்]

@@АлександрАлександр-ж4с9в в ниве нет багажника.☝️а в буханке есть + 7 человек можно поместить. А самое главное в буханке 112 сил

[@АлександрАлександр-ж4с9в]

@@லஸ்மோமரிச் на каждый день буханка не вариант ))) а так как второй авто можно

[@லஸ்மோமரிச்]

@@АлександрАлександр-ж4с9в вы сами сказали что другого авто с такими характеристиками нет и что они стоят дороже. А выходит что есть и стоит столько же и сил там больше. Даже фаркоп есть и на гудричах . Всё с завода и вписано в птс

[@maratbadamshin8097]

Да а зажигалку zippo любят за щелчки при открытии и закрытии крышки

[@ОлегСиненков-с2ш]

Молодец,СПАСИБО