Купил переднеприводный джип. Вид снизу и выезд на природу. GAC Trumchi GS8

- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
[e-mail]
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто

[@user-yl2lu4ch3u]

Сравнение GS 8 и Mojaro очень жду. Поддержите!!! Особенно жесткость кузовов интересует (диагоналку с открытием дверей Гаку ещё никто не делал). А также, максимальная комфортная скорость при проезде по неровностям ( кочки, ямки, "лежаки", трамвайные рельсы и тд)

[@alexanderbaimatov2402]

Небольшой тест интересный сравнения гак, монджаро и чанган сделал на днях Кульдяев. Зайди к нему

[@expertmoscow]

МОНЖАРО И ЧАНГАН ЮНИ КЕЙ , два лидера в одной цене с классическими автоматами и полным приводом

[@aibolit...]

Мишу Кульдяшева посмотрите, там полное сравнение этих двух машин

[@maximkotsemir3955]

Доброе утро! Да, обязательно сравните ПолноприводныеGAC GS8 II и Gely Monjaro.

[@user-oi4zo7hp9t]

Интересно сравнение с Монжаро! Оба автомобиля достойны внимания 👍

[@IvanIvanov-jf1bk]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ ЭТА МАШИНА! ДАВНО ЕЁ СМОТРЮ. И ТОЧНО ТАКЖЕ СМОТРЮ НА МОНДЖАРО, НО GAC ИНТЕРЕСУЕТ БОЛЬШЕ И ХОТЕЛОСЬ БЫ ИХ СРАВНЕНИЕ БЕЗ ПРЕУКРАС ТОГО И ДРУГОГО.

[@qwerty2246]

Gac gs8 Гибрид 4wd интересен конечно тоже ! А также ваша идея сравнить 4wd Монжаро и gs8 оба полноприводные очень актуальна ! Наблюдаю за этими машинами. Не по карману но на меньшее не на что соглашаться. Они топ в этой оптимальности !

[@tomasinagmailcom]

У меня обе эти машины в ежедневной эксплуатации. По динамике Монджаро лучше, по отделке салона ГАК лучше, по уровню комфорта примерно одинаковы.

[@_Gott_]

Ещё бы сравнить его с эксид vx обновленного.

[@user-yt3zu3nc6j]

Сегодня с нами Артём

[@Birton1111]

Коробка+дизайн 👌🔥🔥

[@JustAnotherRussianDude]

Кстати, у Михаила Кульдяева был зимой ролик с тестом полноприводного и сравнением с монджаро.

[@user-wi6nd3wh2w]

Машина класс. Тоже после тест драйва, очень понравилась. Хочу теперь ее. Тест интересный. Сравнение нужно однозначно.

[@user-yj2xi1yw4c]

Сравнительный тест с Монжаро? Крутяк!!!!!

[@Anabolism89]

Обзор и сравнение с Моджаро интересны. И в целом про Гак очень мало информации и пользовательских обзоров, поэтому лично я, буду рад любому новому видео с участием данного автомобиля.

[@tomasinagmailcom]

У Кульдяева и обзоры детальные, и сравнение обеих.

[@JustAnotherRussianDude]

И надо просто погонять полноприводный гак тут. Ну и конечно вопрос доступности деталей и стоимости обслуживания открыт. Хотя вроде у нас есть дилеры, так что остаётся надежда на лучшее. Как мне кажется, хороший вариант для большой семьи. Ещё можно сравнить с чанган 95. Но там вроде все попроще будет.

[@user-de3rv8me4k]

Сравни обезательно, очень интересно.

[@domovoi8858]

Спасибо за обзор

[@MrRussilo]

Пол страны охотники и рыбаки. Куда деваться

[@drfatuum]

Приветствую! Конечно же хотелось бы сравнение лоб в лоб гака 4вд на бензине в максималке, гака 4вд на гибриде в максималке и монжаро 4вд в максималке.

[@user-ot5kj3fu2q]

Резина Мишлен 👍

[@good_day9541]

Интересно какая динамика разгона

[@Bionder165]

позитивное видео, спасибо за него. Тачка интересная, пугает вопрос зч. Сроки, цены.

[@user-bt8fb3mq4k]

4*4 Однозначно!!! А еще бы гибрид?! Интересно глянуть.

[@qwerty2246]

Поддерживаю.👍

[@alexeykuznetsov3097]

Гибрид налог зверский будет, так как гибрид не последовательный 😂

[@qwerty2246]

@@alexeykuznetsov3097 только у последовательного налог на двигатель-генератор ?

[@alexsemenov1493]

Сравнение хотим!

[@Ramazan120]

Делай делай

[@user-uz4mn6dj1m]

Добрый день. Какой расход топлива на сто км.

[@alexeykuznetsov3097]

Нужен полный привод:) а так как намного больше монджаро. Ну и 3 ряд это плюс

[@rego3968]

Интересно сравнения с Киа Соренто.

[@user-wf3yt2rg2x]

Езжу на GLB 200d 4matic, как Вы считаете GAC GS8 может быть ему достойной заменой?

[@user-lt9ow8cu2d]

У Монджаро мерил, под пластиком передней оси -21 см. Металлическая защита съедает 1,5 см. Остаётся 19,5. И это на 20х катках. Поставь 18й бюджет останется 18 см. Но это всё же на 2-3 см выше этого ГАКа.☝️😂

[@user-ot5kj3fu2q]

Находка для тех, кому нужен танк😅 мне лучше меньше и с 4*4😊

[@user-fn5lm6wd3r]

Обязательно сравнить полноприводные Монжаро и Гак 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@Boogeyman315]

Aisin стоит на форд мондео . отличная коробка!!!

[@43boyfriend]

года 2 как уже выбор тачки пал на эту модель, жду теста полного привода

[@Birton1111]

А я трех лет с момента производства 😄 Налог подешевле

[@JustAnotherRussianDude]

У Михаила Кульдяева был зимой ролик с тестом полноприводного и сравнением с монджаро.

[@user-hc1fs9fj2m]

Интересен гс8 гибрид, говорят пуля

[@user-rk3sb2rf8x]

Добрый день , подскажите по вашему манджаро или гак если полный привод ?

[@good_day9541]

Надо учитывать какая стоит резина ,если бы был побольше протектор, они бы без проблем заехали на тут горку

[@user-th8el9qv2o]

Хочу купить понравился

[@vv5531]

Цена на эти прекрасные дворники 6500₽ в СПб. Только на заказ (дворники SWF хватает на долго😊)

[@user-xv6kr2ze4h]

Для автора руль на машине слишком мал)))

[@alexeykuznetsov3097]

На шоссейке по песку так себе идея честно :)

[@MrRussilo]

Вам лишь бы под юбку залесть😂. АвтоПроктологи

[@StaryiMedved]

Молорик

[@user-km8xo2ei5t]

Нет передний привод не вариант, только 4вд

[@emilkleven45]

Когда будет Polestar 2? Очень ннада 😂

[@andrewarizona5687]

Monjaro vs GS8 +

[@user-jt6im1uy8m]

За сколько такую привезете?

[@user-li9rh3yq8r]

Очередной планшетный чемодан на легковом клиренсе. Его относительная надежность будет ясна и понятна на практике через 2-3 года эксплуатации.

[@gamer_s_o8959]

Can you translate the video to English

[@user-lt9ow8cu2d]

То ж мне померил клиренс! Самая низшая точка у него защита движка. Залез я под него под пластиком передней оси - 17 см. Поставь железку, останется 15,5 см. Это, блин, чё!? Проехался, тачка - огонь! Но, как на ней ездить с её массой зимой в России? Да и летом хрен с асфальта съедешь! Справедливости ради скажу, что первыми начали такой ерундой заниматься божественная Тойота! Купил я новый РАВ4 нашей сборки в 20 году и на проселке, где на смешном кроссовере Мазда СХ-5 лётал как на тракторе, на новой Тойоте садился на пластиковое днище на каждой кочке! 16,5 клиренс у ней был на 18 колёсах. Первую зиму вспоминать не хочу! Как, б..., на Фокусе.🤣Но узнал, что канадская сборка РАВ-4 -21 см! Поэтому она легко лифтуется без выхода из строя шрусов. Что я и сделал, подняв равик на 3см, до 19,5 см. И сразу задышал. И паркуюсь везде и на проселок езжу и зимой езжу без проблем 2й год. Кстати на сайте Новосибирского Полимера на этот GAC уже есть передние и задние проставки 3 и 2см. Но будет ли он так же как Тойота без проблем лифтоваться - ВОПРОС!!!?

[@user-lt9ow8cu2d]

Уже какой человек врет, что клиренс у неё 21см! Не врите, не вводите людей в заблуждение. Под передней осью под пластиком - 17см. Это клиренс Соляриса с завода.😂

[@user-vm4fz9mv5c]

Вот это ведрище😂 один раз купил и всю жизнь с ним жить будешь!

[@RV233]

Смотрел обзор от ENcars на это. По всему чувствовалось, что GAC не то относительно монжаро