Дружище, у тебя самые показательные тесты на русскоязычном ютубе 👍 Удачи)
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
Спасибо, дальше будет больше! Много материала отснято, не успеваю все публиковать.
@serioussam7987 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ уважаемый Дияс, просьба отправляйте в бан вот этих "распространителей -любителей ссылок для взрослых ", а не меня. Уже под всеми роликами их вижу, на всех моих подписках 🤦
@big_ben477 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Снимаешь для русскоязычных, а цены в рублях сложно?
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
@@big_ben47 в Казахстане много людей говорит на русском языке. Но почему российские блогеры не приводят цены в тенге?
@ivm6ch7 ай бұрын
@@big_ben47чё доеблся? Тебе никто ничего не должен, иди на сайт с курсом😂 или тебя туда послать?😅
@АлександрЛавриненко-й2б7 ай бұрын
У меня такой же палисад. Сзади 2 детских кресло и 14 летний ребёнок... Коляска, чемодан, и товара (жвачка, шоколад, вещи) влазиет на 200к) плюс ставлю чемодан в ноги заднего ряда. Для большой семьи лучший аппарат. Тяга достойная, особенно после 100км/ч. Расход за 70 тысяч, показал 14 литров. Устраивает полностью
@maks27907 ай бұрын
Как думаете Палисад от санта фе (рестайл) сильно отличаются по проходимости? Движки одинаковые, привод вроде бы тоже...
@АлександрЛавриненко-й2б7 ай бұрын
Санта фе будет более проходимый, потому что он легче
@cypaman0077 ай бұрын
По трассе сколько расход при 100?
@АлександрЛавриненко-й2б7 ай бұрын
@@cypaman007 9-9.5
@Andrew-kq7zy6 ай бұрын
Да всем хорош, вот только я со своим ростом 194 см не смог сесть нормально за рулем как не старался.
@vladzimir10007 ай бұрын
единственный ютуб канал на котором у меня вкл уведомления 💯 Дияс, спасибо за видео, думаю GAC покажет отличное прохождение препятствий.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
как вам заезд GAC после просмотра этого видео?
@merzavecc7 ай бұрын
Откуда у него отлично прохождение препятствий с клиренсом 160 мм и отсутствием ходов подвески?
@vladzimir10007 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZотлично, но чуть чего-то не хватило 💁♂️ в любом случае "ожидаемо хорошо". Дияс, если такое будет возможно, интересно для сравнения взять Changan CS95, то же 7 мест автомат полный привод.
@Antiashot7 ай бұрын
@@merzavecc китайцы указывают коиеренс с полной загрузкой. С двумя пассажирами у него около 200 вот и результат
@АндрейМасленников-х5х7 ай бұрын
@@merzavecc,вот именно для таких характеристик отлично. Это не вседорожник и гонять на нём в "крутые" говна никто не будет,а для города и поездки на дачу вполне себе отличный вариант.
@raigar12227 ай бұрын
Диас хорошо коментирует. Без шума, криков и эмоции. На одном темпе
@demasstv7 ай бұрын
Я так понял он теперь за рулём сидит для чистоты эксперимента во всех авто.
@alexz86187 ай бұрын
Захожу сюда не только на автомобили посмотреть, но м насладиться красотой и чистотой русского языка! Спасибо!
@midnight88854 ай бұрын
пропагандонская параша, которую толкают зигоорки по разным каналам.
@ВадимБарыев-ц8м16 күн бұрын
Плдрочи еще😂 книгу почитай,сразу брызнешь😂
@kuzyakuzya55727 ай бұрын
Давно подписан. Всегда лайкаю. И без пафоса ГОРЖУСЬ за наших.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
а ведь еще есть аналогичный канал на английском языке... ;-)
@公平-t3s7 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZwe are looking both channels.
@МаратАхметов-е2е7 ай бұрын
Ездили на охоту на Мицу Паджеро Спорт и Тойота Хайлендер 2-го поколения. Солончак, пошел дождь. Хайленлер показал себя очень круто, охотники были в ступоре от того, как Тойота прошла весь путь до асфальта, который занял около 25 км по раскисшей глине, ни разу не застряв.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
тут же тест работы полного привода, а не тест пройдет или нет... например нива этот тест не пройдет.
@Иванов-ч9х7 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Легко и непринужденно.Легче чем все из присутствующих. Блока за доплату с завода.
@godgoo78617 ай бұрын
@@Иванов-ч9хну тогда давай во все машины поставим блоку и все они 100% зайдут . Нива это дерьмо редкостное и узконаправленное . Гудит шумит ,шрусы ломает как фольгу , трассу не держит , разгоняется как черепаха , не удобный , КПП механика , электронных систем нету . Дворники и кондиционер в максимальной комплектации😂
@Иванов-ч9х7 ай бұрын
@@godgoo7861 хуёво,что в твоей черепушке пачка маргарина и резинка от трусов. Ты даже элементарных вещей понять олень не можешь.И не отдупляешь того,что это заводская комплектация.
@VNUDrawingArt7 ай бұрын
@@godgoo7861 согласен
@user-il2wf6uz5l7 ай бұрын
теперь хайлендер на 2,4 до налоговый, а тяга осталось как на 3,5. Супер 👍
@АлександрФедорин-к7д7 ай бұрын
Дияс красавчег! Как всегда все четко без воды. Спс. Пора уже делать такие тесты на одинаковой резине для объективности. Желаю найти спонсоров.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
тяжело с одинаковыми шинами, но в общем понимание сформировать можно. а летний тест окончательно расставит все точки над i
@h.m.h.hamroyevm.h.57747 ай бұрын
Здравствуйте Дияс. Информативная и интересная работа систем разных производителей. Привет из Узбекистана!!!
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
салют солнечному Узбекистану! Смотрю у вас гонки на внедорожниках, недавно какие-то проводились. А вообще интересно увидеть автомобильную жизнь Узбекистана.
@ВалерийСолнышкин-п9ю7 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZздравствуйте, возьмите пожалуйста на тест если будете сравнивать переднеприводники Jac S5 пожалуйста
@ansl8157 ай бұрын
Видосы чаще стали выходить🎉🎉🎉 Спасибо.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
очередное видео уже в работе, влезает без очереди. перед большой битвой среднеразмерных кроссоверов.
@ansl8157 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ битва среднеразмерных звучит заманчиво. Буду ждать ✋️
@МихаилПавозков7 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZа новый ниссан икстрел и митсубиси аутлендер когда будете сравнивать?
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
@@ansl815 давно снял этот материал, но все не могу добить его. до конца мая точно выйдет.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
@@МихаилПавозков ноывй Хтраил вообще не видел в наших краях. а вот новый аутлендер есть, даже присутствует в кадре в этом видео. наверно за лето постараюсь собрать новую сессию кроссоверов.
@korsilya7 ай бұрын
Как всегда интересно и всё по делу. Красавчик! Всегда жду следующий ролик с нетерпением! Так держать!
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
в следующем видео будет мощный сюрприз...
@saltanatsarsenova22745 ай бұрын
Думаю это лучший канал про авто! Искала такие сравнения, четко, без воды! Дикция приятная и съемка достойная миллионов подписчиков!👍
@Толя-з2э7 ай бұрын
Благодарю Вас за труды праведные! Очень интересно и познавательно!
@BarcaMag887 ай бұрын
Как всегда интересно, хотя денег нет на эти машины. Спасибо Диас.
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
желаю вам, чтобы деньги появились не только на эти, но и на любую другую машину!
@Anton_Tepliakov7 ай бұрын
Очень благодарен Вам за тест-драйв! Действительно информативно и доступно!
@ИгорьРудаков-ы5в7 ай бұрын
Диас спасибо за тест GAC gs8, не знаю видели ли вы мою просьбу его добавить под прошлым видео, но Я просил писал, правда вот уже купил его не дождавшись этого ролика 😀, машина супер за свои деньги, до нее владел тойотой хайлэндер 2 поколения, не сожалею что поменял. Отличная работа вашей команды, ролики информативные, возможно еще корейцев к терамонту добавить кия сорента или мохав, всем удачи ✊🏻
@ИгорьРудаков-ы5в7 ай бұрын
Друг пробег 2850 км, не могу пока дать честный отзыв, пока все нравится все устраивает, а к вопросу из каких иномарок то салон очень похож по функционалу на Хайландер, коробка японская Айсин 8ступ.
@kassenix7 ай бұрын
Диас, спасибо за тест и видеоролик. Добавь пожалуйста к данному квартету в следующем тесте Volkswagen Teramont.
@pavelK11107 ай бұрын
Для меня лично Субару аскент это круть крутейшая! Цена от 14 до 20 от комплектации и на сколько высока была ватерлиния)))😂 Но я мечтаю о нем!!! Так держать Диас, ЗА честный и конструктивный обзор!!!
@BarcaMag887 ай бұрын
Вместительный, красивый и от Субару - да хорош, согласен 👍
@MarusyaSi7 ай бұрын
Там от Субару давно не ничего нет. Бренд принадлежит Тоете и пляшет под ее дудку. Ну что может быть хорошего в вариаторе?
@hlebushek22897 ай бұрын
@@MarusyaSiСоветую изучить что за вариатор там стоит. При всей моей ненависти к вариаторам, я считаю субаровский lineartronic одной из лучших трансмиссий в мире
@MarusyaSi7 ай бұрын
@@hlebushek2289 Извини, но я в сортах говна не разбираюсь.
@artemedable7 ай бұрын
@@hlebushek2289 мастера так не считают.. чинить их дорого и сложно, а некоторые даже не берутся
@САВАРХ7 ай бұрын
Все четко, рассказана сама суть, без воды. У ведущего отличная дикция, приятно слушать. Успехов и лайк 100%
@АкжолТлеубаргеноа7 ай бұрын
Ух ты. уже 251 т подписчиков. Желаю дальнейшего роста 🎉🎉🎉
@МадиярБакиров-с1э7 ай бұрын
Базар жоқ, отличный тест !!!
@Антонио_517 ай бұрын
Я парень простой, вижу видос Диаса, ставлю лайк, потом смотрю)))))
@ReigareHa7 ай бұрын
как всегда отличное видео, спасибо! Ждём летний тест с дополнительными участниками
@Tochka21037 ай бұрын
Ооооо, ну вы балуете , два ролика примерно в один месяц , это потрясающе 💪🏿так держать
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
удивлен, что замечаете повышенную периодичность роликов. в апреле еще одно видео выйдет. генератор контента работает полным ходом!
@Kolumbo1377 ай бұрын
Только начал смотреть, болею за Субару)))
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
напишите ваши впечатления от проезда субару после просмотра ;-)
@Kolumbo1377 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Вариатор приятно удивил, но я ещё не доверяю вариатору. Молодцы инженеры Субару.
@eddardstark73353 ай бұрын
@@Kolumbo137у меня Subaru outback 2010 года. У Subaru вариатор собственного производства. Я купил свой при пробеге 200 тысяч, ещё не известно сколько его скручивали до меня, на данный момент пробег 400 тысяч, с коробкой проблем нету. Абсолютно, менять машину не буду. Но если куплю, то только Субару плюсов много у Субару, особенно забывашь дорогу в сто)
@ryftube3 ай бұрын
@@eddardstark7335про СТО верно подмечено
@kirillkrylov66747 ай бұрын
могу подтвердить про тойоту хайландер, 4 года назад с трудом проходила, а прошедшей осенью подруга взяла новый и вообщем вплотную к моей субару стал ходить, часто разницы не замечаешь, очень круто едет. Экономия на бензине у тойоты лучше.
@qashalot7 ай бұрын
Отличный тест! Очень интересно было посмотреть на Subaru Ascent. Но мой фаворит - Highlander. Спасибо!
@andrewboot25607 ай бұрын
Ascent! Очень хотелось бы увидеть больше тестов с ним. Машина редкая не только на дорогах но и на тестах, от чего только более интересна.
@РусланКиямов-д2п7 ай бұрын
Субару огонь! Выглядит шикарно и прошел испытания идеально. Удивило, что ни одна из машин не смогла не откатиться назад после фиксации. Дияс, спасибо за тест! Как всегда информативно, четко и с отличной подготовкой
@НиколайВинников-и9з7 ай бұрын
Хороший обзор, смотрел с удовольствием, понравилось то что снято максимум кадров с автомобилями и работы агрегатов, минимум съемка "себя" любимого, поэтому смотрится свежо!
@asmartuk48527 ай бұрын
Помню,когда ты собирал людей на эту покатушку.продолжай!
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 ай бұрын
С учетом цены, я бы взял Китайца. А на сдачу прикупил бы Ниву Бронто с самоблоками или УАЗ ))) Отдельное спасибо за качество подачи материала и чистоту и качество речи 👍👍👍 С меня однозначно 👍 и подписка )
@diyassars40775 ай бұрын
В США Аscent стоит так же как Палисейд, но в подержанном состоянии его выгодней привозить из-за меньшего размера ДВС, но в реальности все везут Хайлендер - потому что это Тойота, а Палисейд выгодней везти из Южной Корее, поэтому Аscent - это "редкий зверь". Что же касается GAC GS8 - его лучше сравнить со всякими Чери Тигго 8 про макс, Jaecoo J8 и др. китайцами с 3 рядами сидений и полным приводом. Сравнивать GAC с Тойотой не разумно - он стоит в 2 раза дешевле и возможно он сейчас даже лучше продается. Но я думаю. что среди остальных "китайцев" он хорош - в проходимости его конечно ТАНК-и сделают, но семейный кроссовер - это скорее не джип, а минивэн с 4wd.
@kumarjetpisbayev51127 ай бұрын
Салам алейкум. Открыл для себя Ваш канал. А это видео самое информативное и полезное какое я встречал за последнее время🤝
@taurean81837 ай бұрын
Обзор багажников топ! 👍 Жаль внедорожники ранее не замерялись.
@evgensubstylefighters94487 ай бұрын
Субару лучшая 🔥🔥🔥
@ValeryKononenko7 ай бұрын
Тут еще дело в конструкции полного привода, у субару симметричный полный привод, раздатка, межосевой дифференциал равномерно разгружены на все четыре колеса. Это всё предусмотрено конструкцией. Как например в коробках кроссоверов митсубиши, где полноценный межосевой дифференциал и раздача через осевые дифференциалы на колеса. У остальных же, в том числе полисад и тойта, как и взахлеб хвалящая свой привод вольво, костыльный тип полного привода. Раздатка вешается на одну сторону переднего дифференциала снимая крутящий момент с одной из осей. Для уравновешивание тяги вводятся всякие тормозящие муфты и подключающие задний привод. Переднеприводные модели собственно это та-же коробка без костыля отбора мощности на заднюю ось. У субару нет неполноприводных моделей и потому конструктивно ее полный привод сложно ставить в один ряд с остальными. И даже вариатор в отличии от остальных имеет не резиновый толкающей ремень а металлическую тянущую цепь, что позволяет передавать большой крутящий момент. На входе же такой-же гидротрансформатор как на АКПП. Потому собственно такой результат.
@GashishonokАй бұрын
Садись, пять
@ДмитрийСавченко-е6р7 ай бұрын
Не сомневался в субару ни на секунду!!!😍🔥💪
@ИгорьПопов-д8ь7 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень профессионально разложил с понятными и четкими критериями. Сейчас очень немного блогеров, которые могут настолько хорошо показать непростое сравнение с тестами. Подписался и поставил лайк, буду смотреть следующие видео. Еще раз спасибо из России за ваше видео!
@YessenShokparov7 ай бұрын
Диас, спасибо за сравнительный тест-обзор!
@BestGoal-qw5vv7 ай бұрын
сначала плюс! потом смотреть )))
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
жду отзыв по видео после просмотра
@ilyasmirmanov96196 ай бұрын
Ascent сила! Спасибо за видос!
@jonleklek13817 ай бұрын
Спасибо за такие тесты! Субару топ! С нетерпением жду результатов с Subaru Outback BT XT, и хотелось бы увидеть именно турбо Forester SJ XT.
@Askar087 ай бұрын
Диас гранд хайлендер тоже добавь в обзор и лексус тх!
@jekadoll88257 ай бұрын
Приветствую,друг мой🤝Ты как обычно,с отличным контентом,порадовал нас👍😉 Хотел еще спросить,а будет видео с малыми кросоверами?
@@jekadoll8825 так это будет в одном из следующих видео!
@gor29967 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZтоже очень про них интересно!
@TheEseseseses7 ай бұрын
Привет! Я - Субарист, поэтому мой выбор очевиден. Спасибо ещё раз за правильный контент! Жму руку!🤝
@_nomak_37897 ай бұрын
Как всегдаа классный и подробный тест , так как у тебя есть доступ ко многим машинам , делай параллельно пока едишь на локацию тест ходовой, кто лучший, по комфорту а кто по управляемости ,тогда будешь лучшим точно, такие сравнения делает гильевич Сергей но у него нету бездорожья, дельный совет, воспользуйся😅
@nicolaenita53747 ай бұрын
Если брать разницу в цене в 20.000$ между автомобилями, то GAC оптимальный вариант, ещё на другие нужды останется!
@Ерема-я5рАй бұрын
Потом не продашь
@arslan5533Ай бұрын
Да на пару лет хватает
@SUPERVLADIMIR969Ай бұрын
Только с той разницей, что Тойота у тебя проживет лет 20 при желании и больше, Хюндай и Субару возможно чуть по меньше, то китаец к десяти годам либо ишак либо падишах
@u2b4every1Ай бұрын
На бесконечный ремонт останется!
@ДмитрийБотвинкин-й2с18 күн бұрын
На ремонт
@АртёмСаннамес7 ай бұрын
Приятно удивили все, лайк)
@Lvovich687 ай бұрын
Большое спасибо за обзор! GAC удивил.
@Saniyh7 ай бұрын
Приветствую. Очень интересно было бы посмотреть и фольксваген терамонт на испытаниях. А так вы молодец, хорошие видео, четко и без воды.
@user-link9887 ай бұрын
Спасибо! Отличный тест, короткий, понятный! Как по мне, Палисад больше практичный. GAC манит ценой, но посмотрел Клубный сервис, ужаснулся)
@AndrewShmorgun7 ай бұрын
Отличный тест! Спасибо за интересное видео!
@welcomewelcome61817 ай бұрын
вижу видео ставлю лайк, стабильно высоко качественный по содержанию и по картинке контент
@ВладСафронов-к3з7 ай бұрын
Хайлендер супер👍💪
@RUchanel7 ай бұрын
В этом тесте не хватает Geely Monjaro. Интересно посмотреть на что он способен.
@danall37637 ай бұрын
У него не 7 мест. Наверное поэтому
@RUchanel7 ай бұрын
@@danall3763 возможно, тогда ждем его на тесте 5ти местных кроссоверов)
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
@@danall3763 именно! он же в классе больших 5-местных кроссоверов вместе с exeed rx, lexus rx, li l7... кто еще?
@кириллжуков-з4н7 ай бұрын
Не в этом классе, только и всего. А вообще тестов на него более, чем достаточно.
@inter5787 ай бұрын
Способен на то же, на что способна Джилли Тугелла...
@Carpa_ne_em5 ай бұрын
Думал палисад не сможет, собственно он и удивил. Хайлендер просто порадовал! Спасибо за видео, как всегда приятно посмотреть без перемоток от начала и до конца! Спасибо, жду новые видео
@alexandermetenidis42235 ай бұрын
Отличный обзор! Без воды, всё по делу и очень наглядно👍 Редкость среди обзорщиков.
@ДенисБугаев-л6з7 ай бұрын
Приветствую, не хватает Мазды сх9, Хонды Пилот, Ниссан Пасфайндер а так зачёт 👍
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
приветствую! должны были участвовать CX9 и Explorer, но не смогли и отказались в последний момент. Поэтому будет летний тест!
@tahiribragimov33287 ай бұрын
Можно было бы ещё добавить Exeed VX, для наглядности
@Maxim_M567 ай бұрын
Возьмите еще patrol. Он на вторичке - хорошее предложение
@0angara7 ай бұрын
Отличный ролик, правильное понимание применения полного привода, Отличный ролик от и до. Пора ролики про пикапы. У меня пикап L200 Mitsubishi 2004 года , мне 60 лет и я не хочу его менять , нет денег.
@AleQSandrRodionov7 ай бұрын
Всё ожидаемо. Надо добавить Tank500
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
а он-то здесь при чем? рамный внедорожник с понижайкой против обычных кроссоверов
@Андрей-г1о6ц7 ай бұрын
Дияс Спасибо Вам Большое за Тесты !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень круто !!!!!!!! НЕ знаю - всё равно остаюсь поклонником после заездов на стороне любимого Палисадыча !!!!!
@АндрейСуслов-х2й7 ай бұрын
Как всегда у Диаса - всё чётко, по делу, наглядно. Рахмет!
@mikiorik7 ай бұрын
Всем любителям чистого русского языка добро пожаловать!) Ну, и , заодно про машины посмотрим)!
@DiyasValikhanKZ7 ай бұрын
спасибо за комплимент, жду отзыв после просмотра видео. какой авто понравился, а какой удивил
@ВоваСепт7 ай бұрын
Фанатею от японцев, но держу кулаки за ниссан и субару
@Simply_the_Best_One7 ай бұрын
Здравствуйте Дияс! Как всегда видео на высоте, все эти машины хороши, и стоят хороших денег! Был бы признателен тест семейных китайских кроссоверов на таких же грязевых условиях: Чери Тиго 8 про Макс, Джетур Х90, Хавал Дарго, Танк 300, Киа Соренто новый, новый Санта Февраль,Ексид VX90, то есть полноценных семисместных кроссоверов. сейчас так много стало китайских авто, вот правда не знаешь как они себя ведут на бездорожье и плохих условиях покрытия. С уважением, Адеке
@Suhayapechenka7 ай бұрын
Да, я бы на джетур глянул обзорчик, привлекают меня их машины, сейчас еще новинка у них вышла мошного внедорожника
@goodlife-i5l7 ай бұрын
Ассалам агалейкум Диас🤝🤝🤝 Очень интересный обзор для меня так как купил хайлендер 2021г. 3.5 обьем.
@koskuzmenko94867 ай бұрын
Хороший обзор! Жду летнего теста. И конечно же подписка и лайк!
@2ShacmanaАй бұрын
Огромное спасибо за сравнение машин
@olegkim96907 ай бұрын
Дияс молодец! Как всегда качественная работа 👍приятно смотреть
@Alekspit17 ай бұрын
Как всегда интересно и информативно 👍
@АндрейКазанцев-л8ц7 ай бұрын
Отличный обзор!!! GS 8 удивил! Привет из Удмуртии)))
@mementomori83407 ай бұрын
Покажите пожалуйста, размеры при складывании всех сидений, тесть возможность спального места 👍
@timurhanov95657 ай бұрын
Я бы GAC взял. По цене в два раза дешевле одноклассников. Это очень существенно
@АртемГорюнов-я3е7 ай бұрын
и не пожалел бы)) неделю катаюсь на своем беляше-полный фарш, кайфую. Смотрел в сторону палисада, но ценник меня остановил на новеньком дилерском GS8. Вообще не жалею.
@Fess_233 ай бұрын
так он и хуже в два раза
@ГендерныйУзурпатор26 күн бұрын
@@Fess_23 Чем хуже, амиго? Его один завод делает с Хаем. Одинаковые линии, запчасти, метал, катафарез, коробки, муфты, и все прочее.
@Fess_2326 күн бұрын
@@ГендерныйУзурпатор из тех что на видео... он хуже этих машин. У самого китаец.
@ВладимирППП-у9ц7 ай бұрын
не ожидал от субару такого отличного результата и китаец тоже удивил
@Hornest712 ай бұрын
Сколько смотрю вас ниразу не видел fortuner на канале. Спасибо за видосы!!
@daniyar_ala7 ай бұрын
В Америке есть канал Driving Sports TV, ведущий показал насколько хорош гибридный Хайлендер, Палисад в этом году уже выйдет новый, Ассент машина все таки для трассы, как и вышеназванные трое участников, все они создавались в первую очередь для того чтобы вместить как можно больше людей и их багаж, поэтому кстати и сейчас представили Grand Highlander. GAC без комментариев)
@yertass44117 күн бұрын
Хороший тест для кроссоверов, ждем видео для других таких же 7 местных кроссоверов типа: geely okovango, kia sorento, li l9, byd leopard8.
@sergioboychenko65287 ай бұрын
Ты как всегда красава 👍но я учился ездить на Жигулях и Волге и по восходящей и теперь мне мешают эти помощники, старая школа но я с удовольствием смотрю твои передачи, всех благ всем а тебе удачи от всего сердца 👋
@stroybaza3817 күн бұрын
GAC GS8 меня удивил плавностью хода и комфортом, езда в городе и на трассе великолепно, после мохав 22 года просто кайф. В салоне никаких сверчков
@rx7acras2387 ай бұрын
Дияс, ну как обычно нет критичных слов! Информативно и без ненужных эмоций! Палец вверх!
@Make0757 ай бұрын
Диас, как всегда с интересом смотрим твой канал. GAC при его цене подкупает. Присматриваюсь к нему))
@is_it_me7 ай бұрын
АвтоВАЗ лучше оцинковывают по технологии чем гак
@ИванИванов-к7ы5щ7 ай бұрын
Гляньте его разбор от Клубного сервиса, там шумка Дошираком сделана😅
@Make0757 ай бұрын
@@ИванИванов-к7ы5щ Да я смотрел. Спасибо!
@abw27037 ай бұрын
Спасибо. Пожалуй самый объективный и профессиональный обзор. Очень понравился.
@_suominonA_7 ай бұрын
А почему не учитывается порядок прохождения препятствий? Разница большая когда едет третий после двух уже проехавших размочивших/разбивших колею....
@АлександрАнатольевич-й1о4 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо. Рассматриваю GS8
@Eugen-E7 ай бұрын
Конкурент от тойоты для Palisade это не Highlander а новый Grand Highlander который на много больше.
@Dani-m9p2 ай бұрын
Рахмет Диас за профессиональный подход. Удачи. Смотрю давно и потому подписался
@ЕвгенийГолованов-и7ы7 ай бұрын
Срасибо за тест. Можно еще добавить ширину салона спереди и сзади -такую информацию редко где указывают. И еще например расход топлива по шоссе пока вы едите до бездорожья.
@leva.19837 ай бұрын
Владею xu40 уже 5 лет,живу в мангистауской области,проездил много мест по скалам, по пескам и не разу не испытывал трудностей. Кстати тестировал такие же подъемы специально,отключал аньтибукс 1 скорость и с выше двух тысяч оборотов и машина спокойно выпрыгивает
@uniquekazakh7 ай бұрын
Отличный выпуск. Жалко, что не было Kia Sorento.😢
@МаксЛ-э2ю7 ай бұрын
Люблю ваши выпуски👍 всё грамотно
@ТоляКорник7 ай бұрын
Интересно посмотреть сравнение маленьких пикапов:Mazda BT-50, Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz, Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado. Можно разбавить кроссоверами: Ford Bronco Sport, Honda CR-V, Mazda CX-50, Jeep Compass.
@VerossaVR7 ай бұрын
О, в след ролике LR DS будет, будем ждать конечно же!
@ПавелБраславский-э2й7 ай бұрын
Все как всегда шикарно! Информативно, обьективно и очень интересно! Супер. Жирный Лайк
@222aktay7 ай бұрын
Отличное видео! В дальнейшем хорошо бы увидеть про среднеразмерные кроссоверы. Сам я хотел бы попробовать палисад, когда впервые в салоне увидел, меня восхитило внутреннее пространство.
@Tixiirim7 ай бұрын
Благодарю Диас за честный Вывод и Труд.
@zaqwsxxswqaz38777 ай бұрын
Самые информативные сравнения полноприводных авто, без "воды" и болтовни.
@saylsalcan26107 ай бұрын
It has been a while since your last vldeo.. please try new 2024 Santa Fe 1.6 hybrid
@ildarmaximus84217 ай бұрын
Спасибо за тесты! Хотелось бы еще увидеть сравнения с киа мохав)