GAC GS8 2 - что нужно знать перед покупкой

Взять автомобиль в лизинг carcade.com/
CARCADE вконтакте carcadeleasing
CARCADE в телеграм t.me/CarcadeLeasing
GAC GS8 - ваш идеальный кроссовер
Уехали в поле, чтобы покорить горы песка и протестировать полный привод GAC GS8. А ещё проверили разгон, измерили шумоизоляцию и сложили сидения. К чему пришли, смотрите в новом выпуске и обязательно пишите свои впечатления в комментариях.
00:00 В этом выпуске
00:23 Общее о GAC GS8
1:42 Удобство дисплея
3:00 Тест полного привода
8:47 О крутящем моменте
9:07 Дизайн водительского экрана
9:45 Качество музыки
10:48 Разница комплектаций
12:46 Подвеска
13:30 Повышение температуры двигателя в пробках
14:07 Тест на шумоизоляция
15:18 Коробка и двигатель
16:16 Разгон GAC GS8
18:31 Комфорт сидений
22:06 Багажник
23:33 Брать или не брать GAC GS8?
#gacgs8 #gac

[@user-ni9mn6gp1c]

Машина отличная, в сентябре будет год,эксплатирую каждый день,только плюсы.

[@user-ut5in8kc8o]

а жиле бомжаро не смотрели? в чем разница? бомжаро хочу, но гак удивляет!!!!! сосед взял гак - мля вообще монстр, планирую менять черви тиго 7про макс виладж едишин лакшери +)))) гак реально выглядит как монстр !!! оч понравился. меня больше всего интересует езда по неровностям, 7про как тачка - хочу комфорт максимум - остальное не важно по сути

[@user-rg9io3xr2s]

Здравствуйте, а сменить на машине полный привод?

[@alexanderkosmatykh6130]

холоднее и теплее - как два пальца об экран :) в прямом смысле. два пальа на экран и вверх-вниз. регулируется темература

[@vitalyafanasjev6254]

Причем слева от нарисованной машинки для водителя и справа для пассажира

[@user-bc2ld6pj1g]

Я взял такую же машину пробег более 60 тысяч отличная машина кто болтает что это дерьмо завидуйте молча

[@crimsonking9898]

Братан это дерьмо , успокойся

[@user-ut5in8kc8o]

привет а бомжаро смотрели? мне интересно что лучше? изучил обе - интересно в какой подвеска комфортней, у меня черви тигго 7 про макс + лакшери пакет виладж едишин) надоело - хочу комфортней авто и побольше- два года откатал и нах сбрить хочу 7про этот недоАйфон

[@user-bc2ld6pj1g]

@@user-ut5in8kc8o монджаро лучше чери

[@vig237]

Хорошо что вам нравится. Будет 100 к поделитесь.

[@ladoga23]

У меня хонда бус поверьте я вам не завидую совсе даже маленько жаль)

[@user-lx9ko6gu7k]

Приветствую! Владею данным авто 10 месяцев, недавно ездил в отпуск 2000км в одну сторону, по комфорту в дороге всё ок, двигателя тоже хватает вполне, ана платной дороге ехал 200км/ч без прерывно 80км, всё ок, но при этой скорости жрёт как конь, но на круг 5500т.км 9.4л

[@ru_eng]

кому гонишь? на платной тоже штрафы прилетают тока за 131 км/ч выйди))))

[@user-qr2hy7fy6u]

​@@ru_engвраки от макаки

[@innervoice9737]

Купил, катаю пол месяца, все что сказал так и есть: 1) музыку можно настроить через специальное меню (ролики как сделать есть на Ютюбе) у меня получилось все стало шикарно и по басам и по общему звучанию. 2) Китайцы сильно сэкономили на переводчике, много косяков, в том числе по звуковому управлению в салоне. (См. статью на драйве есть спец команды типа: "открыть задняя окна" или " открыть солнезащитную шторку" и т.д.именно так перевели китайцы))) 3) Нигде в обзорах не говорят об открытии багажника без рук (очень удобная штука) нужно подойти с ключами сзади он раздаст звуковой сигнал, потом делаешь шаг назад и багажник открывается. 4) Проекция крутая намного лучше джили монжаро, выводятся слепые зоны красным цветом, очень помогает. Пока только обкатка, разгон не проверял езжу на низких оборотах не торопясь) Ждем обновлений по мультимедиа от Китайцев. И м.б. регистратор нам включат на GX ?

[@JohnAmend-All]

Верно ли что GX абсолютно такой же как GXP кроме шторок фар?

[@K.K.moscow]

На GT не регистраторов.((

[@Pablittttoo]

​@@JohnAmend-AllНа gxp матричные, а на gx - просто адаптивный дальний.

[@JohnAmend-All]

@@Pablittttoo Дядя на видео и менеджер в салоне мне лично утверждают что свет такой же и разница только в шторках, и что за такую небольшую разницу в цене ожидать принципиально другого света странно. Поэтому хочется узнать у владельца GX что там на самом деле.

[@Pablittttoo]

@@JohnAmend-All Ну, вот я владелец gx - адаптивный есть. Есть ли матричные в gxp - сюдя по отзывам коллег из чата - есть, работает отлично. Чехарда в другом - прошивка и сабах. Есть машины от 24го года выпуска, но но с прошивка и за 23й, при этом можно залезть в инженерное меню и звук улучшить, к тому же саб есть. Только только люди начали брать в салоне с новой прошивкой, где нет доступа в инж. меню и не Саба! Будет ли обновы - не ясно, нужны ли они - теперь, тоже не ясно. Из слабых мест - трубки кондея. Сгнивают, не надо многих. Лечение - сам или дилер, но редкие ведут себя адекватно.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

ВСЁ… - ПОЗНАЁТСЯ В СРАВНЕНИИ, и ЧЕГО-ТО СТоИТ. Этот «ГАД»… - стоит своих денег !!! После эксплуатации всех плюшек в GAC GS8 и получаемого удовольствия при вождении… - я выражаю Соболезнования всем владельцам Mercedes, за потраченные на Понты ДЕНЬГИ. P.S. Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда. Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.

[@user-fy6cz9zp8j]

Как вобще в голову пришло сравнивать эту уродливою помойку с мерседес ?

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

@@user-fy6cz9zp8j ...ПОМОЙКА - у вас, в голове !!! 🤕🤕🤕

[@user-gz1rm6os2v]

На бездорожье на нëм нужно ставить только режим грязь, тогда машина поедет. Сам экспериментировал его

[@user-ut5in8kc8o]

а с жили бомжаро сравнивали? хотел бомжаро, теперь влюбился в гак, сосед купил - в живую вообще космос! просто монстр!

[@user-db7zq3tw3w]

Если удерживать селектор АКПП в направлении из D в R или наоборот, а не просто переключать коротким тычком, то нейтраль пролетает и переключаешься сразу. Да, на нём бы я точное поехал во Владивосток ;)

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

У меня, GAC GS8 произведён для Китайского рынка. Немного другой аппарат... - на фоне русифицированного продаваемого в России, у дилера. Мой «ГАД» имеет более качественную техническую и электронную составляющую: прошивку на 252 л.с.; усиленные рычаги и сайлентблоки подвески; функцию контроля усталости водителя и более качественную мультимедийную систему. P.S. Любителям более худшего продукта... - советую покупать Монжаро. ...КАЖДОМУ - СВОЁ !!!

[@user-ut5in8kc8o]

по ходовке как оно? бомжаро хуже? я хочу комфортную подвеску и сидухи. для меня это очень важно после мерседеса е класса, очень хочу комфорт. все китай машины на неровнастях оттдают в кузов. что лучше по подвеске?

[@slavco3868]

@@user-ut5in8kc8o Монжаро - жесткая подвеска, как в фольце. Мелкие неровности неприятно проходит. Еще удивил звук двигателя - неприятный при разгоне , дешевый какой-то ( у жены на 7 про макс и то гораздо породистей звучит) , а так же шумка так себе. Сидушки у Гака, конечно, космос , в монжаро просто неплохие , не более.

[@Nyagan186]

Слышал что тачка супер

[@MisterKzRP]

В современных автомобилях есть защита от случайного нажатия на педаль газ в пол, поэтому он начинает разгон после одной секунды. Плюс это и для коробки.

[@eduardpritika695]

Лично в Санкт-Петербурге тестил этому машину! Эта машинка проста шик! С удовольствием купил бы эту машинку! У меня.6 машин включая мерседес и я хочу эту машину тоже! Единственное что не понравилось это 5лямов в максималке и то что она не ацинкованная.

[@slavco3868]

Мне в Екате в максималке за 4100 предложили. Но надо обязательно трейд ин и кредит . Иначе дороже , но не 5 все равно

[@deniskryachko7140]

Чтобы не мучаться с температурой кондиционера нужно двумя пальцами по экрану вверх или низ провести, читайте мануал

[@user-yl2ov7zl5s]

Почему многие обзоры ставят в конкуренты монжаро?? Это разные классы, разные задачи. Единственный конкурент гака в своем классе это exeed vx. Размеры такие же абсолютно. Предназначение - для большой семьи, трасса, перевозка всего что вздумается, реальные универсалы. Сам больше года vx катаю. Тогда не было гака. А так бы однозначно гак взял. У exeed работа дилеров гавно, полный привод гавно, подвеска гавно.

[@user-kv2gg8ut7t]

Звук там реально беда, послушайте на т2 сони, вот там очень хорошая акустика для своего класса

[@user-vq7yh5kc4x]

Там в системные настройки мультимедиа необходимо зайти для улучшения звука.

[@user-hk2vt5zu9h]

"Раскрой" авто и будет, звук. Говорю как владелец этого чуда. А вот тубки заднего контура кондиционера, на них надо обратить внимание, после зимы ❄️ протёрлись в местах крепления.

[@999RAFO]

Отличный обзор, сделай пожалуйста обзор на chery tiggo 8 pro max new, хотелось бы посмотреть в твоем обзоре.

[@IvanIvanov-jf1bk]

А ЗАЧЕМ ТЫ ДВА РАЗА ДЕРГАЕШЬ ИЛИ ТЫКАЕШЬ РЫЧАК КПП? НАЖМИ ДО КОНЦА ИЛИ ПОТЯНИ ТАКЖЕ ДО КОНЦА!!!

[@ladoga23]

Не подскажите а почему владельцы Китайских авто используют навигацию на экранах телефонов а ни экранах встроенных в панель этот же было куда удобней!😂😂😂

[@user-de4jw1nr5c]

20 т. накатал, доволен

[@pinoki_so2535]

Звук можно отрегулировать на скрытых Настройках, нам в салоне показали как и дали пароль

[@user-xh2ei4qn4q]

Мне машина очень нравится! И по таким местам я не собираюсь ездить, для этого есть специальные авто.

[@user-vq7yh5kc4x]

У меня гс 5 и даже он достаточно комфортный на дальняк.

[@alexanderderbilov8282]

Тестировали звук на телеграмм и ютьюб, хорошо что не Mp3, хотя скорее всего он там такой и был, изначально идея такая себе, звук там явно пережат, хайрес нужно было включать

[@slavco3868]

ремарка про отсутствие юсб-с . Впечатление будто все ходят с проводом в кармане , и тут сели в Гак - эх... а провод не подходит)) Обычно в машину покупаешь отдельный провод для зарядки телефона и он там и живет . Кабелей разных полно в любом магазине. Не вижу в этом проблемы .

[@DiamondZeroful]

Как-то на песке странно. Передние колеса уже пробуксовывают, а задние бамбук курят. Как-то наблюдал, как по мокрому (ручей) и крутому оврагу внедорожник проезжал (залезли бл...:) ). Всеми колесами работал, видно было как момент распределял. То бочоком, то с юзом, но проехал. Визуально с запасом. Посложнее препятствие было, чем на видео.

[@user-fi7gn8or4q]

Ранжровер променять, на гак или жак , это верх Лехкомыслия!

[@TungusTM]

Когда тебе ранжровер выепет все мозги ты и на ваз его поменяешь

[@user-yf9xw1yr3c]

Кому он нужен твой ведровер... Ток тебе😅

[@ladoga23]

Где у вас панель у меня туннель и можно спокойно встать с переднего ряда и пройти на второй третий в общем понял что мне это не нужно

[@user-pz9fk2et4e]

Главное в авто , это прокладка между рулём и сиденьем.

[@Angels716]

Как это достало , тестировать паркетник там где дискавери не факт что проедет

[@user-ie2nw9su9s]

Во первых, машины 2024г. обновилось ОС, медиа стала шустрее, во вторых, там не киндер а КЛИМАТ, выставки комфортную температуру один раз и всё. Ещё момент, авто реагирует на запахи и аклюсают вентиляцию внутри салона, Зимой стекла потеют, либо надо вкл климат, либо самостоятельно отключать внутри салона и всё. Проблема у него, колодки комплект 20.000₽, перед!! При ударе сзади, если фан-арт разбивается, авто встаёт в аварийный режим и тогда только ЭВАКУАТОР. Расход топлива около 15-16л.это много, очень! Да, мультимедия обрезана, можно прошить, будет фул и играть будет лучше. В остальном тачка классная, среди Китая наверное самая достойная. Кстати, под вентиляцию сидений всё выведено, но вентиляторов нет, эта функция только у гибрида, а он к нам не поставляется. ЖАЛЬ, я думаю гибрид был бы в топе, тк это не последовательны, его заряжать не нужно. Установка ровно такая же как у лексус, а он показал себя классно

[@user-gk6zf2dn7l]

На нем прицеп можно таскать?

[@user-qr2hy7fy6u]

На нём ездить нельзя, какой нах прицеп?!

[@user-gk6zf2dn7l]

@@user-qr2hy7fy6u вы пробовали?

[@user-pz9fk2et4e]

Чувак , вот ты докопался до кондера, походу это единственное что тебе необходимо в авто.

[@user-ng3tq6ci7r]

Спасибо. Передумал брать. Монжарик точно возьму.

[@user-ct2wu2jh6h]

Недоэксперт ты кто? У тебя такой машины не будет никогда! Машина супер

[@nurba74]

После Toyota Hilander 3.5L как думаете, зайдет машинка?

[@MARTYRED_OFF]

Сам сижу об этом же думаю. Вроде красивый прикольный, ну после v6 брать рядную 4, прям больно как по мне. Но выбора из новых авто особо и нет.

[@user-nw1pd4zn9r]

Хай есть хай, не меняй

[@alexandermen4474]

У меня ГАК, поехал бы легко если бы позволяло время..

[@user-bn1hk8cw2v]

Шторка где??? Шторка багажника и обогрев задних сидух

[@ru_eng]

"одноклассник Монжаро"!!! ты чё мужик? Монжаро - легковой универсал😝

[@user-le5ge5ft5r]

Газ в пол, нужно топнуть ногой 2 раза. 1раз машина не сразу понимает что от нее хотят

[@Dimand9]

Каркадюшники 😂 ощущение схоже с л7 на пневме 🤣🤣🤣

[@ekaterinaguseva4135]

Вы прежде чем рекламу авто проводить ,изучите его! НАКАТАЛИ 10000 всем довольны,удобное меню.Всё работает исправно.Преобрели после Прадо 150 , есть с чем сравнить!

[@user-ut5in8kc8o]

какая подвеска была мягче? бомжаро или гак? да и тайота машина шляпа.

[@user-ut5in8kc8o]

150 прадо это мусор а не машина, ну или вам 55+ лет и по кайфу гонять по селу. 300 крузак стоит у меня и никто не хочет в нем кататься, сидухи убогие, сам как корыто, тормозов нет, шумка чуть лучше лады +/-

[@user-ut5in8kc8o]

танк 500 еще есть бронированный - та же песня, не хватает тормозов, просто пароход - ледокол, остановить его не получается возможным - нужны 5-6 автомобилей не приметных, но для комфорта

[@crimsonking9898]

Ахахаха, я не понял а где там полный привод был? Я в такие горы день назад заезжал на своей Honda Crv 4

[@bif_2121]

Говорят появился Car Play, прогресс, но нет USB-C. Жаль нет сенсоров бесключевого доступа в ручках дверей, главный косяк. Ну и лючок бензобака это стыд, окрывать противно, голое железо и на крышке и вокруг горловины. Ну а свартные двери это боль........

[@IvanIvanov-jf1bk]

Они на всех машинах так сварены, только здесь конечно это не прикрыли

[@bif_2121]

@@IvanIvanov-jf1bk Далеко не у всех, есть цельноштампованные.

[@user-jn9wm3nb4o]

где купить GAC gs8 премиум за 4.300???

[@FileTekacom]

В кредит/лизинг или трейдин

[@rbn258]

Я понял лучше это не покупать 😅

[@user-em2ui5cy8e]

А зря.

[@x424xk]

Правильно, езди на трамвае

[@rbn258]

@@x424xk лучше на самокате , чем на этом дерьме 😃😃😃👊

[@user-te6tb3jj4n]

22:20 22:23 22:23 22:24 22:25 22:25 22:26 22:26 22:27 22:28 22:28 22:28 22:29 22:29 22:29 22:29 22:30 22:30 22:30 22:30 22:31 22:31 22:31 22:32 22:32 22:32 22:32 22:33 22:33 22:33 22:33 22:34 22:34

[@user-mv5vq2dv5y]

Ну он для дорог нормальных

[@KooolBaaas]

не мотокроссеры,а эндуристы!🤣

[@bif_2121]

Кроме внешнего вида ничего.

[@ShadowCrysta1]

За такие деньги очень убогий во всем, лучше взять другой китайской марки, не по одному видео это понятно….

[@Levha-mu8cq]

сейчас это идеальный баланс машины за такие деньги. Ездим два года на гаке, всем довольны

[@alivwilliam4579]

Нужен движок от тойоты 2.4, а так овощь!

[@paulandersen212]

400 кубиков прям радикально все изменят)

[@user-lx9ko6gu7k]

Этот овощь, твою тайоту 2.4 в хвост и гриву от имеет! Когда не знаешь о машине ни чего, то не надо трындеть!

[@IvanIvanov-jf1bk]

ты вообще сидел за рулем этой машины? Явно видно, что нет.

[@user-tz9sq9lv1h]

Для чего был этот обзор??? Хрень полная😅

[@user-et8bc2hh3b]

Полное говно .. Аногичная горка на днях Гагарина завис хотя дорога твёрдая тупил он тупил и кое как поднялся 😂. Я на тугеле легко без проблем заехал. Таким образом мы объезжали пробку.