блогер в америке : я купил ферарри" блогер в СНГ : " я купил жигу для зимнего дрифта"
@АлександрБоршев5 жыл бұрын
Перевод прикольный!!!
@erugo5 жыл бұрын
Ну посмотрим еще раз)
@gtmarsonthemail11 ай бұрын
отличный ролик отличный канал чел! желаю роста в этом году!
@delited38403 жыл бұрын
Белая testarossa 😍😍😍
@KadmayUA5 жыл бұрын
круто когда нет ни одного слова "НЕЛЕПО" и "БрелокЕ" как в дотошном даг де муро.... надо больше этого чувака!
@mediagroup74975 жыл бұрын
00:23 «Я застрял в середине бассейна» у тебя голос из фильмов 90-х
@Innervizionman5 жыл бұрын
тачка реально РАЗМОРОЖЕННАЯ
@OzoneLoch5 жыл бұрын
Мне нравится этот Ford Probe GT, он восхитителен!
@biscuit6665 жыл бұрын
Это не опозит, просто v12 был сделан по другому, и цылиндры просто под очень большим углом.
@nikitach20004 жыл бұрын
Оппозит
@ИльяИльич-ш4г3 жыл бұрын
@@nikitach2000 не оппозит, а flat
@legranddenis3 жыл бұрын
@@ИльяИльич-ш4г Одно другому не противоречит. "Flat" - это "плоский" по-русски.Так называют все моторы с развалом в 180°. И "flat" может быть как "opposit" или "boxer", когда поршни двигаются одновременно в разные стороны от колневала, а потом назад одновременно к колневалу, так и стандартной схемы, когда один прошень идет от коленвала, а противный ему обратно, к коленвалу в тот же момент.
@biscuit6663 жыл бұрын
ты перепутал, flat v12 с оппозитным двигателем. У оппозитного двигателя шатуны левой и правой стороны не объедены коленвалом(между шатунами стенка стенка коленвала разделяющая их) а у плоского v12 коленвал соединяет шатуны левой и правой стороны.
@legranddenis3 жыл бұрын
@@biscuit666 По определению "flat v12" может быть как оппозитным, так и нет, но от этого он не перестает быть "flat v12".
@firedustconfl5 жыл бұрын
Почему вы не переводите серию роликов с этого канала про МакЛарен?
@MNightStudio5 жыл бұрын
А детектив Таббс к ней прилагается?)
@Жизньбарахольщика-щ2е5 жыл бұрын
Вчера я это уже видел)
@McLaren63335 жыл бұрын
Это Хуан?
@nikitakaritsky59195 жыл бұрын
Лайк за азиата
@artshurin3 жыл бұрын
9:11 какая же америка великая страна, в рф ему просто указали на дверь и послали на йух, еще бы и посмеялись. а тут суды страховки компенсации
@theshadow16813 жыл бұрын
Miami Vice
@sasafarov4 жыл бұрын
Тачка моей детской мечты
@ZVERGRADUS5 жыл бұрын
О машине информации нет выяснялось только что пока ее не прогреть она не едет толком и после того как прогрелась тоже. Хотя у нее 5.5 сикунды до ста чуваку это мало походу))) Пол видоса он обсуждал фильм сериал Полиция Нравов Маями.
@ИльяИльич-ш4г5 жыл бұрын
Видишь ли, это икона восьмидесятых, в лишних представлениях не нуждается) Другое дело, что это только первое видео по этой машине, скорее всего потом нам о ней расскажет больше. На самом деле удивительно, что 5,5 до сотни, когда должна 4.8 ехать.
@gordonfreeman95064 жыл бұрын
а где продолжение с механиком?
@ДанирФахриев-ы9ц3 жыл бұрын
Что за трек в начале ?
@marksergeevich53475 жыл бұрын
Кто подскажет, что за трек? Заранее благодарю
@kostyadneprovskiy90235 жыл бұрын
Думал это Даг, а это не Даг
@НикитаЛюбимов-я5ф5 жыл бұрын
Зачем перезалили?
@russianhoovie5 жыл бұрын
надоело читать про то что это не рядный двигатель а оппозитный )
@НикитаЛюбимов-я5ф5 жыл бұрын
@@russianhoovie ну блин заморочились), в закрепленном комменте же все было, но наверно никто не читал))
@nikitanoname6665 жыл бұрын
@@НикитаЛюбимов-я5ф +
@billkill1575 жыл бұрын
@@russianhoovie К сожелению вам прийдется ещё раз перезаписать, потому что двигатель не оппозитный, а flat, который на самом деле имеет намного больше сходство с V образным.
@russianhoovie5 жыл бұрын
ru.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Testarossa
@razsovlegend5 жыл бұрын
ждем выпуск с механиком
@razsovlegend5 жыл бұрын
джеки уже не тот
@capitan2893 жыл бұрын
а как можно посмотреть видео где сгорела феррари?
@fatcat7msk7ru3 жыл бұрын
7:33
@ДмитроПерший5 жыл бұрын
Ха! Тачка из NFS1. Круто!
@ИванКотельников-е6ь5 жыл бұрын
Да, но там уже обновленная рестайлинговая версия 512TR 1991-1992г.в. Там диски поярче и двигатель слега повеселее и ещё какие-то мелкие отличия.
@MNightStudio5 жыл бұрын
@@ИванКотельников-е6ь зад сделали поагрессивнее, перед зализали(
@nortons70404 жыл бұрын
Да, лучшая тачка NFS1 после Lamborghini Diablo. Эх, ностальгия - умели же раньше игрушки делать с реальной физикой...
@voenpreds35713 жыл бұрын
@@nortons7040 спс! про "реальную физику в нфс" поржал!
@nortons70403 жыл бұрын
@@voenpreds3571 Не в "NFS", а конкретно в NFS1. Ты в нее вообще играл, или "абы поговорить"?
@РоманКисляков-с6е3 жыл бұрын
Может в 12
@artur4855 жыл бұрын
Ето блядь не оппозит, ето в12 с розвалом в 180 градусов.
@siniyden5 жыл бұрын
вот не знал бы сам , спорил бы стобой наверное досмерти) Вообще , у нас нет вроде понятия плоский двигатель , если плоский , то сразу оппозит . Нет у нас понятия разных V8 к примеру , есть в плоским коленом , есть с крестообразным расположением шеек . Да вообще , в массе своей мы отсталые
@КовровецК-1754 жыл бұрын
у 1990 году f355 еще не существовало
@ruuz66924 жыл бұрын
Бля как бы мне хотелось увидеть вас кто озвучивает
@Den07874 жыл бұрын
Вот он: kzbin.info/www/bejne/faXbhZunj7dqlcU
@deniparker40855 жыл бұрын
👍
@ОхуенныйПацан-ъ7з3 жыл бұрын
F 355 с 1994 года
@vannkhaustov86555 жыл бұрын
Хуви купил Де Лориан!..)) Мммм?))
@Biboti5 жыл бұрын
Смысл покупать этот хлам? Она кое как едет
@vannkhaustov86555 жыл бұрын
@@Biboti буду с тобой советоваться. Видать знаток)
@customgarage64755 жыл бұрын
Vann Khaustov любой кто подкован в авто знает, что де лореан это дискомфортный авто с хорошим дизайном, но абсолютно овощным v6
@vannkhaustov86555 жыл бұрын
@@customgarage6475 Правильно сказал - все всё знают) Дело ни в этом, друзья специалисты.)) Это просто интереснее, чем видео про очередной бмв или мерседес, которым набит ютуб.
@MNightStudio5 жыл бұрын
@@vannkhaustov8655 ну, тестаросса такая же икона 80х, как и делориан. Так что приобретение стоящее)
@ReiAynamimybeloved5 жыл бұрын
Я люблю больше 348ts не ругайте пж
@АлександрИванов-х8к1х4 жыл бұрын
Альпина, только кунтаж
@sakuraboy37444 жыл бұрын
О пана
@фимча3 жыл бұрын
12:28 Именно из-за отсутствия этой функции они так дёшево стоят