Купил SKODA SUPERB Combi 4x4 2.0TDI, накатил Stage 1 и пожалел!

  Рет қаралды 54,994

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 372
@alexpitergood
@alexpitergood 4 ай бұрын
Главное, что владелец получил автомобиль, который хотел. Как раз сегодня был у бывшего дилера, у меня суп 19го года 1,8tsi, поменял диски и колодки задние 30тыр вполне приемлемо. Посмотрел чем торгуют. Тигуан 2л 220 сил полный привод китайский лонг 5250000. Потом на площадке нашел Тигуан 2017 года 86 ткм 2л 220 сил 2850000 и скажу я бы брал б.у. немца. Салон у китайца мммм. Просто совсем две большие разницы. И у китайца максималка 200 км/ч почему то.😢. Если есть возможность лучше брать европейца, а не китай, не всё в автомобиле прекрасно от обилия дисплеев. На автомобиле главное управляемость и комфорт, не то во что пялишься, особенно, для водителя.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
По моему владелец пожалел что не взял 280 сил🤷‍♂️
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter280 он бы не пригнал за такие деньги . И налог 42000 руб . Так что не надо жалеть :)
@АлиХалк-ш8ю
@АлиХалк-ш8ю 4 ай бұрын
китай это дерьмо, хоть и немецкий китай, китай есть китай!
@malkovfoto
@malkovfoto 4 ай бұрын
Китайский лонг с пробегом до 30к можно взять с китая за 3.2 млн на 220 сил и на полном приводе
@antonsimakov2731
@antonsimakov2731 4 ай бұрын
Где такой дешевый б/у с таким пробегом?)
@hellboy1986
@hellboy1986 4 ай бұрын
без раздумий Суперб конечно же. китай мимо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Дизель или 280 сил?😉
@alex--888
@alex--888 4 ай бұрын
280лс и разгоняешь до 500лс
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Ну давай . Поевши пример как ты купишь такой новый за 5-6 млн в топе :)) посмеемся над данным гениальным ходом . Он не стоит уже своих денег . Все изменилось
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus машина стоит ровно столько,сколько каждый отдельный человек готов за неё заплатить
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
@@АлексейН-я1в покажи пример . Купи топовый кодиак :) за 5,65 млн. Готов ? Тогда не раз гоняй тут экономические оправдалки .
@efiop3718
@efiop3718 4 ай бұрын
Пригнал в таком же конфиге пассата 21 года. Шумку не делал, средний расход по трассе 5,5 л при скорости 110-120, если дубасить под 150-160 выйдет около 6-7 л. В случае заправки авто дизелем танеко, то расход еще меньше будет, поэтому как по мне экономия по сравнению с бензином все таки есть, можно сюда еще добавить его ресурс, который уходит далеко за 400к км при своевременном обслуживании. На вкус и цвет товарища нет, бенз, конечно, повеселее будет)
@АртурЧернышов-б6ж
@АртурЧернышов-б6ж 4 ай бұрын
150-160 если на постоянку то расход будет 8,5-9
@antonsimakov2731
@antonsimakov2731 4 ай бұрын
Арки шумят после 120км/ч
@evgn888
@evgn888 4 ай бұрын
@@АртурЧернышов-б6ж я как человек живущий в Германии, езжу практически постоянно автобанами, владею супербом 3 с таким же конфигом, 2.0 дизель, 190 сил, 4х4, расход при 150-160 в среднем около 6.7-7.4 при 160 в штиль, , опять же все зависит, есть ли ветер, встречный или попутный и тд, можно ехать и 120 с расходом 7.5 со встречным ветром, тут все по обстоятельствам
@TaniusaPasatb
@TaniusaPasatb 4 ай бұрын
10​@@АртурЧернышов-б6ж
@timurkin
@timurkin 4 ай бұрын
На бензине тоже делал расход в 5.5 по трассе 😊
@All-g5h
@All-g5h 4 ай бұрын
Ну наконец-то нормальная тачка, а не китайское говно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну именно говно мне только один раз попадалось.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiterкитайский кодиак в топе 5,65 млн у дилера стоит . Ну нет , спасибо . Как говорил один клоун - я вам не лох 😂
@andreycap5702
@andreycap5702 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus Китайский Коди 220 сил можно пригнать за 4.7-4.8. В нынешних реалиях более чем адекватно, тем более с классным мотором. А почти миллион за накрутку доплачивать))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
@@andreycap5702 ну так за 5,65 он без торга у дилера стоит с гарантией от дилера . 100 тыс км . Любишь риск ? :)) да и кто сказал что 4,8 это нормально за китайский кодиак без гарантии ? Это же не отвертка , это сложное техническое устройство . Один задний редуктор стоит 800 тыс рублей . А ты говоришь экономия :))
@ГригорийКондраков
@ГригорийКондраков 4 ай бұрын
​@@andreycap5702как не крути, дорого за кодика.
@МарияГерцева-к5н
@МарияГерцева-к5н 4 ай бұрын
Евгений, спасибо за ваши видео. По-питерски культурные, уважительные и честные к автомобилям и владельцам.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Спасибо большое, очень приятно слышать😉
@techno_channel2199
@techno_channel2199 3 ай бұрын
После стоковой Octavia a7 4x4 Combi 1.8 TSI 180hp пересел на Passat b8 Alltrack 2.0 TDI 190hp. Особо разницы в потере динамики в привычном режиме (по 70-80 км в день на работу) не заметил. Может не так шустро разгоняет после 150, но хватает с головой. По поводу плавности хода в городе наоборот отдам голос за сочетание этого TDI+dq381. Октавии на dq250 в городе для движения в потоке то было мало тяги с низов, а после перехода на пониженную много и догонял впереди идущего. Здесь тяга снизу и дефицита для ускорений в потоке так не ощущается. Расход на стоке 6,9-7,3 л/100 км. при средней скорости 39-42 км/ч.
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 4 ай бұрын
Расход просто огонь, с учетом что это комби с полным приводом, D класс, еще и на stage. У меня B класс, 1.6 автомат,и расход за 10 по городу.
@QuickCube
@QuickCube 4 ай бұрын
1.4 tsi + DSG Б класс по трассе 5.2-5.5 литра, если скорость до 110, по городу расход 7-8.5 литра (если с пробками и т.д.)
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 4 ай бұрын
@@QuickCube спору нет, dsg + 1.4 в плане экономии и динамики 👍да и в плане надежности что двигатель, что коробка на отличном уровне. Сцепление менять не так дорого, считай даже дешевле автомата, с учетом экономии топлива, и обслуживании)
@377Semakof
@377Semakof 4 ай бұрын
побольше настоящих авто
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Работаем над этим!💪
@nikomaa7169
@nikomaa7169 2 ай бұрын
После 12 лет владения ОктавияМИ ,27 числа этого месяца поменял заряжаемый гибрид Октахи На новую Шкоду Суперб так же заряжаемый гибрид Конечно доволен , конечно повыше классом . На электричестве проезжает больше 120 км . Наверное не самое подходящее время для хвастаться,но простите ,распирало . Очень надеюсь что вся мировая фигня закончится и все вернётся на круги своя. Всем удачи мира добра
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 ай бұрын
Мои поздравления с покупкой!🎉
@nikomaa7169
@nikomaa7169 2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо большое!!!
@mansurik
@mansurik Ай бұрын
Моя мечта этот новый гибрид Суперб! 🔥 Вы не в России? Какая на него цена у вас?
@nikomaa7169
@nikomaa7169 Ай бұрын
@@mansurik нет не в России Цена от 43 т евро
@chugun11
@chugun11 4 ай бұрын
Пересел с октавии а5 Ст1 1.8 автомат на ауди q3 2.0 tdi 190сил. Dfha. Ставится так же на тигуан и кодиак привезенные, аэртон. Все тоже самое, залил ст.1 рево тип под 240сил. Тоже сильно не в восторге, октаха по сей день едет из 7ми сёк уже во владения друга, аудос и рядом не стоит. След авто будет на бензине или 3.0дизель)
@pervezver1
@pervezver1 4 ай бұрын
Европеец на канале. Благодать )
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
По-моему в основном европейцы и есть на канале.
@sergey3306
@sergey3306 4 ай бұрын
самая большая проблема дизельных моторов шкода на 150 сил это маховик,думаю на 190 та же история, после100000 на холостом ходу появляются внешние шумы и вибрация, со временем усиливается, ты меняешь маховик на оригинальный, после первой замены маховика хватает 50 60 тысяч, ездить можно,но раздражает,работаю в такси и это проблема у всех 2.0 моторов, 340 тысяч 3 замены маховика, в остальном мотор хороший.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Я на бензине менял маховик на 77000 км.
@Vgv-v8x
@Vgv-v8x 4 ай бұрын
Я владелец такого же Суперба только на 150 сил. Здесь не 100 тыс пробега, ближе к 200.Но ето не страшно ездять ети моторчики хорошо!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Это вопрос открытый. Но у меня такая же мысль мелькнула, после Сеата с честными 118к, который в состоянии нового.
@АндрейАндреев-л8у8о
@АндрейАндреев-л8у8о 4 ай бұрын
Вот он эксперт диванный подъехал ))
@Vgv-v8x
@Vgv-v8x 4 ай бұрын
@@АндрейАндреев-л8у8о тебе с окна автобуса виднее)))
@volkoffox
@volkoffox 4 ай бұрын
Суперб огонь, зимой вообще выручает полный привод. У меня алтрек б7 2.0, расход бензина 95+ около 12 литров по Москве, если давлю гашетку то 14.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@volkoffox Бензин прожорливее, в этом нет сомнений🤷‍♂️
@kto_silnee_tot_i_prav
@kto_silnee_tot_i_prav Ай бұрын
95 бензин в турбомотор лить клиника ))
@АртемМартышев-о2ф
@АртемМартышев-о2ф 4 ай бұрын
Хорошее видео, правдивое. Была у меня октавия а7 редкая 2литра дизель,диллерская,подтверждаю,что эти ваговские дизеля поперечные вообще не про динамику. В 18м поменял на новый суперб 1.8 и вот сразу, как автор,понял что бензин это моё. С другой стороны у жены в это же время была а4 в9 2литра дизель и эта машина в городе на лопатки меня ложила. Но это совсем другой дизель. Автор, будет возможность проверь как он едет,там тоже 190л.с,но совсем другой коленкор. А так я остался за бензин, сейчас даже туарег взял 2литра бензин, нормально кстати едет особенно после чипа. До него октавия уезжала 1.8 от меня с 40 до 200,теперь я от неё в любом режиме хорошо уезжаю и с 40 и со 100. Причём у меня на шумке и музыке фольц. Октавия сток,оба на 100м. Это так-мало ли кому интересно. Ещё в стоке уезжал и с места и ходом от х7 30d. После чипа не стали даже проверять, смысла нет. (Бмвшник не поехал больше 😂). Ну к слову он тяжёлый конечно, но все таки 3л дизель "божественный". Вообщем по мне так у дизеля остаётся только расход и крутящий на низах(а это очень удобно в городе).
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
У друга Тупоег V8 TDI, вот он едет, так едет!🚀 На 200 сильной дизельной Ауди я долго ездил, но там А3 была, она тоже не ехала. А4 было бы интересно на дизеле попробовать.
@СергейЛарионов-у6е
@СергейЛарионов-у6е 4 ай бұрын
Супер аппарат 🚀
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Но 280 был бы еще лучше😉
@alex--888
@alex--888 4 ай бұрын
Необязательно суперб .можно пассат алтрек взять . Он и повыше и валит хорошо и ПП. И 272-280лс +stage 😊1 . Самое то
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Можно.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Открою вам секрет, видимо не очевидный . Это одна машина :)
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
@@alex--888 уже ничего нельзя, санкции
@alex--888
@alex--888 4 ай бұрын
@@АлексейПопов-с6з4ф придумают чего нибудь .через турцию будут возить
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
@@alex--888 да только цена будет ещё дороже, нерациональная для таких дешёвых тачек
@artempozhidaev5735
@artempozhidaev5735 4 ай бұрын
У меня Cуп 3 дорест 1.8tsi на stage 1 revo, расход 12л)) Так что расход при такой цене вообще ни о чём) Отличная тачка!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
У меня Октавия 1.8, в городе по пробкам тоже 12. А так средний 10.
@aleksandr_sneg88
@aleksandr_sneg88 4 ай бұрын
Хороший автомобиль Спасибо за видео 👍🏼
@РинатУсманов-б6о
@РинатУсманов-б6о 4 ай бұрын
Очень интересный экземпляр. Тоже по тихонечку присматриваю суперб только с приставкой scout. Ибо allroud от ныне стоит космос. И да, только зажигалку🔥
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Был тут товарищ со Скаутом, но так и не договорились на съемку😢
@РинатУсманов-б6о
@РинатУсманов-б6о 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Блин очень, очень хочется увидеть столь редкий экземпляр)
@MaksimShlomin
@MaksimShlomin 4 ай бұрын
Мне непонятно что за фигня с клиренсом у суперба, сравнивал его с олтреком, у второго клиренс повыше, а мне для дачи хочется повыше чутка. Почему у суперба по паспорту такой (у дизельного) низкий клиренс? может я неверную инфу посмотрел? А так машина классная
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@MaksimShlomin это просто европейка, а аллтрак имеет клиренс выше нашего ППД. Это же считайте Скаут.
@ВадимСмирнов-щ8п
@ВадимСмирнов-щ8п 4 ай бұрын
165 см клиренс на моём, колёса 235/45R18,ППД, на октахе был 155 Мне хватает, для седана норм.
@Андрей-т9о1у
@Андрей-т9о1у 4 ай бұрын
А чего вы хотите от дийзеля и тяжелого суперба? Это же не для гонок дийзеляга
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Дизель сам по мере медленный . Но в городе и на трассе его за глаза .
@evgenyanovsky9719
@evgenyanovsky9719 4 ай бұрын
дизель норм валит стадж1 190л.с
@ДмитрийШироков-щ7м
@ДмитрийШироков-щ7м 4 ай бұрын
Женя, есть новости по новому кодиаку? Будут его в Казахстане собирать или нет? И какой дизель на нем будет, алюминий или старый, надежный чугун?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@ДмитрийШироков-щ7м да погодите, пока что не понятно как этот Кодиак безопасно тут легализовать. Муть какая то происходит.
@Ваня-р5ж9о
@Ваня-р5ж9о 4 ай бұрын
Алюминий, как и на данном супербе. Это двигатель с приставкой EVO. Они по моему с 19 года начали идти. Причём многие путают, думая что EVO это только двигатели которые 200лс, но и 190 лс которые с 19 года( вторая половина) это тоже EVO. Где то я смотрел таблицу БУКВ МОТОРОВ. Там в разделе EVO были моторы 190 лс и 200лс.
@ДмитрийШироков-щ7м
@ДмитрийШироков-щ7м 4 ай бұрын
Хорошо, ждем. Спасибо!
@ДмитрийШироков-щ7м
@ДмитрийШироков-щ7м 4 ай бұрын
Значит дизель отпадает. Если там и бензин не как старый на 220, тогда шкода мимо)
@АндрейКрым-ю8г
@АндрейКрым-ю8г 4 ай бұрын
Отличный обзор.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Спасибо!
@Kepich_ekb
@Kepich_ekb 4 ай бұрын
Я так кодиак взял дизельный…чипанул и чуда тоже не случилось… все практично, экономно, но без кайфа…скоро на авто ру 😂
@ГеоргийЕрёмин-ф1е
@ГеоргийЕрёмин-ф1е 4 ай бұрын
Отличный аппарат 💪🏼
@Bjornnik
@Bjornnik 4 ай бұрын
Superb Combi отличный выбор без вариантов за свои деньги.Едет отлично,хорошо настроен.Владелец молодец!И,да брать такую большую машину стоит всё же с двигателем не меньше 2.0.,т.к всё что меньше там он сам себя еле тащит,будет скорее дедушкин вариант.Сравнение прямое с A6 allroad крайне не коректно и если поставить пневму он всёравно им даже близко не станет даже в приближении.Начиная с того,что они на совершенно разных платформах,у A6 более монументальная ходовая и реально крепкая,а дальше даже говорить не стоит.Это другой уровень инженирии. Кстати у нас в Петергофе мною замечен синий Superb Scout😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну владелец имел ввиду общую концепцию. Технически понятно что разные автомобили.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Ауди другой уровень - другой уровень цен в том числе :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus смотря какая Ауди (про уровень, а не про уровень цен)
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus по мне ауди переоценена, второй раз не возьму, по многим мелочам шкода и фольц уделывают ауди)
@Bjornnik
@Bjornnik 4 ай бұрын
@@АлексейПопов-с6з4ф у Вас какой Audi был?
@nikomaa7169
@nikomaa7169 4 ай бұрын
Спасибо , как всегда интересно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Спасибо!
@nikomaa7169
@nikomaa7169 4 ай бұрын
Привет , давно поклонник Шкоды , но были только Октавишны и на данный момент Октавия , но видимо буду пробовать Суперб . Пока даже не знаю правильное решение или … Да и еще раз спасибо за ваш канал , смотрю по мере возможности твои передачи. Всегда корректно , без грубости и пафоса . Все супер. Всем добра
@АлександрГаврилов-ф2ц
@АлександрГаврилов-ф2ц 4 ай бұрын
Классная машина, но лифтбек больше нравится
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Оба хороши. В этом конечно багажник нереальный какой то.
@AGATFILTER
@AGATFILTER 4 ай бұрын
Привет незарекайся на счет дизеля придет время купишь и скажешь, что же я раньше не пересел. Всю жизнь ездил на бензине и не думал о дизеле, но купил 2.0 TDI passat и просто огонь🔥
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А можете кратко описать основные плюсы?
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Ездил на двух дизелях 2.5 тли. Пересел на бензин и перекрестился . Уже третья машина бензиновая :)
@АлиХалк-ш8ю
@АлиХалк-ш8ю 4 ай бұрын
в дизельной машине плюс один и на на клемме аккумулятора!
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да нету их, минус мочевина, гемор зимой будет с прогревом скорей всего, я взял дизеля, потому что альтернатив с Европы не особо, одни дизеля и пробег 60, так бы никогда не взял, а один плюс есть, нету гибрида на них пока, если у автора мотор старый чугунный то норм, 204 силы уже пошли алюминиевые блоки
@АлександрФарберов
@АлександрФарберов 4 ай бұрын
​@@SkodaclubPiter, 1. Мотор не надо крутить для достаточного ускорения (в диапазоне 1000-3000 об/мин мощность большая, чем у бензинового); 2. Реже заезжать на заправки ; 3. При прочих равных ресурс мотора больше ; 4. При обычной эксплуатации ездить, управлять тягой удобнее.
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 4 ай бұрын
У меня такой же только до рест 19го. И без полного привода. Короче Андрюха отшивай стейдж ибо с 19го года эти дизеля идут уже не с чугунным блоком а с алюминиевым) и коробка у тебя стоит 381я в сервисах сейчас такие клиенты с разобранным движком все кто на стейдже)) А и у меня пакет плохих дорог стоит. Кайфую просто с конца капает..) это при том что реза стоит 245/35r19.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Hrap-d8o да чего то не думаю я что для этого блока с чугунными гильзами что то изменится по ресурсу от первого стейджа. А коробка так вообще 510 сильные двигатели вывозит.
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter kzbin.info/www/bejne/o5PGcnh6ebxksKMsi=inKIxBr-wB7guJZg
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 21:00 минута
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5PGcnh6ebxksKMsi=YsGO0WOEz1LignFf
@Hrap-d8o
@Hrap-d8o 3 ай бұрын
Вадим мытко. Двигатель 2.0 главное…
@_Toxa_003
@_Toxa_003 4 ай бұрын
Огонь. Но только бензина🎉
@dmitrijgrigorjev1374
@dmitrijgrigorjev1374 4 ай бұрын
Осенью должны показать Эль рок (Elroq) типа нового КАрока на электротяге. Посмотрим что они там нарисовали.
@АндрейИванов-н8и6ц
@АндрейИванов-н8и6ц 2 ай бұрын
Такая же машина один в один. Но обогрев лба есть, а вебасты почему-то нет. Можно её доустановить и сколько это стоит?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 ай бұрын
До установить можно, по ценам не сориентирую🤷‍♂️
@ВладимирВладимир-о6ц5з
@ВладимирВладимир-о6ц5з 4 ай бұрын
Женя есть такие в Германии : но я бы предпочёл, лучше БМВ 5 , в г 30 кузове. Всё таки, БМВ есть БМВ
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@ВладимирВладимир-о6ц5з я не люблю БМВ и уж точно не предпочел бы 5-ку такому Супербу.
@МихаилАняшкин
@МихаилАняшкин 4 ай бұрын
для семьи БМВ 5ка маловата (на заднем ряду вообще места нет) может быть в кузове универсал конешно по другому
@АртурЧернышов-б6ж
@АртурЧернышов-б6ж 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это вопрос религии))),5ка сарай на 3л дизеле просто топ авто за свой деньги! ЗЫ если что, то я тоже вагодрочь)))
@ВладимирВладимир-о6ц5з
@ВладимирВладимир-о6ц5з 4 ай бұрын
@@МихаилАняшкин согласен : но что касаемо комфорта, она конечно на высоте
@gti16v64
@gti16v64 4 ай бұрын
@@ВладимирВладимир-о6ц5збмв все тесные очень , тройка сзади места меньше чем в гольфе , 5 будет маленькая , да и причем тут бмв ? Тогда уж с Ауди а6 надо сравнивать , а вообще супперб по практичности и удобству укатает любую бмв)
@Mike-up8kn
@Mike-up8kn 4 ай бұрын
Логично, 40к налог на фоне 3,5 не прям космос, 280 бензин это космос конечно...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну будет у него эта машина 3 года, 40х3=120, будет не 3.5, а 3.62😁 Другое дело, что сам по себе 280 стоит дороже.
@Anton-u4n
@Anton-u4n 4 ай бұрын
Подскажите, а замер вы выложили бензинового суперба, который 280л.с, он же тоже на чипе? Вряд ли он на стоке едет 4,8 до 100
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Да, да, 280 бенз на чипе
@skylife2889
@skylife2889 3 ай бұрын
Нельзя после суперба садится в другие машины - будут вызывать отторжение. 1❤
@АлександрКондрашин-ж4ы
@АлександрКондрашин-ж4ы 4 ай бұрын
С Германии около 100 тысяч )))))авто просто супер
@evgn888
@evgn888 4 ай бұрын
Спасибо большое за видос, я все думал стоит ли заморачиваться с чипом или нет, живу в Германии, суперб 3 16 год тоже 2.0 дизель 190 лс, 4х4, но дсг еще dq250, после просмотра видео стало ясно, что от чипа смысла нет
@cybernator36
@cybernator36 4 ай бұрын
Чиповку надо начинать с коробки ))
@evgn888
@evgn888 4 ай бұрын
@@cybernator36 Бенз есть смысл чиповать, а у дизеля слабый прирост очень, поэтому даже заморачиваться смысла нет, эта корова все ровно в спорткар не превратиться, а по автобану 200+ с комфортом и без чипа возит, так что норм)
@StingersRed
@StingersRed 4 ай бұрын
Евгений , а что думаешь про Кодиак 1.4 полный привод б/у? У меня октавия а7 на 1.4 , мне хватает , но хочется тачку повыше . Понятно что кодиак будет медленнее. Однако там совсем грустно , или для семейного человека пойдет? Интересно твое мнение . Почему 1.4 кодиак , потому что на 2.0 денег нет)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Да 2.0 Кодиак тоже не едет. Для семейного человека 1.4 норм.
@Mot0m0t0
@Mot0m0t0 4 ай бұрын
Я владелец 1.4 4х4 Коди. Тачка огонь, покрывает с крышей все семейные потребности. Места валом, багажник огромный. Я когда разгружаюсь. Вся площадка у квартиры заставлена вещами. Проходимость зимой отличная, как танк прет уверенно пока все с лопатами ковыряются)
@Alex_Bar
@Alex_Bar 4 ай бұрын
А потом наступает момент обгонять фуры на трассе и тут появляется мысль и за фурой не так и плохо ехать 😂😂😂
@StingersRed
@StingersRed 4 ай бұрын
@@Alex_Bar настолько все плохо ? Не должно же быть такого . Уж фуру то обогнать не проблема должна быть.
@Alex_Bar
@Alex_Bar 4 ай бұрын
@@StingersRed для понимания есть октавия а8 1,4 . И вот в пустой машине обгонять фуры после 100-110 не комфортно . Нужен все же хороший запас по встречке для обгона . Я не говорю что это не реально, просто приходится ждать большего окна для обгона . А так люди и на матизах ездят на моря . А кодиак больше и тяжелее особенно если и груженый семьёй и полный багажник хлама, там будет ещё грустнее . Ну и для сравнения есть пассат на стейдж2 , там мощности достаточно комфортно обгонять
@ИльданГазизов
@ИльданГазизов 4 ай бұрын
Пускай владелец попробует смазывающую присадку для ДТ, информации по теме достаточно много.
@СергейИванов-й8н3р
@СергейИванов-й8н3р 4 ай бұрын
Сезон откатал на 45 профиле,18 радиус, тоже на супербе,очень жёстко, минимум надо ставить 50
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Это при какой ширине? А то иначе цифры профиля ничего не говорят🤷‍♂️
@СергейИванов-й8н3р
@СергейИванов-й8н3р 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 235
@kirillkulikov8755
@kirillkulikov8755 4 ай бұрын
У меня с завода шли 235/45/R18
@АндрейИванов-н8и6ц
@АндрейИванов-н8и6ц 2 ай бұрын
245/45 попробуйте. Это штатный размер пассата, Ауди а6.
@agastuskline1055
@agastuskline1055 4 ай бұрын
Все они цокают, это норма. Это клапан тнвд такой шумный.
@elvalerkan
@elvalerkan 4 ай бұрын
Часто так бывает, что ВАГ на диностендах даёт больше лошадей. Думаешь, сейчас как уменьшу налог на CDAB 152л.с. а вот фиг там :-D
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А так можно уменьшить через лабу? Так заливаешь чип дохоый, уменьшаешь, а потом заливаешь нормальный😁
@nexusone6004
@nexusone6004 4 ай бұрын
Только бензик для гонок, а таскать лодки, прицепы и т.п. дизелек
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну в этом плане 100% так. Владелец кстати таскает прицеп.
@nexusone6004
@nexusone6004 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter все правильно сделал 👍
@ГражданинРФ-ф5х
@ГражданинРФ-ф5х 4 ай бұрын
Для гонок? Вы собрались на трэк соревноваться 😂😂😂
@nexusone6004
@nexusone6004 4 ай бұрын
@@ГражданинРФ-ф5х сколько вас таких трекеров в комментариях 🤣. 2 человека на всю страну?) Да вы трека в жизни не видели. Максимум со светофора катнуть или на трассе выпендриться. К чему эти дешёвые понты? 😁 Сколько хозяинов м ок видел и не знаю никого, кто ездил бы на трек, но в комментариях одни мамкины шумахеры
@nexusone6004
@nexusone6004 4 ай бұрын
@@ГражданинРФ-ф5х ты трек видел хотя бы по телевизору?) К чему эти дешёвые диванные понты
@aviadilae
@aviadilae 4 ай бұрын
Хороша машина. Вот бы на Кодиаке так боковые карманы закрыты были и прочие плюшки.
@tohanik3088
@tohanik3088 4 ай бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что дизель едет только у бмв❤ И самые беспроблемные и надежные. Прокатитесь на b57!!! И желательно сразу на st1🎉🎉🎉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
На туареге прокатитесь с V8, вот что едет!
@tohanik3088
@tohanik3088 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter вам кажется)
@active703-2
@active703-2 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter в таком случае на v8 s63 бмв прокатитесь, чтобы понять что это такое. Комментарий был за дизеля от бмв, которые действительно считаются лучшими на рынке на данный момент
@tohanik3088
@tohanik3088 4 ай бұрын
@@active703-2 именно так, спасибо, бро
@сабирд
@сабирд 4 ай бұрын
Я такой читаю тему. И думаю Женя красавчик! Вот же обломал🤣🤣
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Да я регулярно «обламываю», когда я куплю, то так и напишу «Я купил», все уже в курсе😉
@kailnurba7717
@kailnurba7717 4 ай бұрын
Здравствуйте Евгений! Интересует стейдж 1 под 95 бензин. Если есть возможность снимите пожалуйста кто делал и сколько проездил. Как говорится отзыв от настоящего владельца. Сам езжу на Шкоде Октавия А7 2018 года, 1.4 TSI dsg. Сотый стоит уже 71р почти, да еще приходится ездить заправляться в город из посёлка
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Стейдж нужно делать под 95, а лить 100. На канале много видео про первый стейдж
@ЮрийНеиванов
@ЮрийНеиванов 4 ай бұрын
С такими мыслями не нужна Вам такая машина....
@sergeantmt3690
@sergeantmt3690 4 ай бұрын
Здравствуйте. У меня 1.8tsi 2019года stage1 от Revo (делал предыдущий владелец на пробеге 31т.км. ) на 240л.с. Сейчас пробег 146т.км. Под какой бензин делалось сказать сложно, но заливаем и он и я только 100. За это время из серьезного ремонта только замена маслосьемных колпачков. Тачка бодрая, каждая поездка в радость. Сейчас начал доливать присадку в бак от супротека и к удивлению расход даже меньше стал. Недавно рекорд был в ЭКО-режиме прокатился 😄 30км с расходом 5.7л\100км (скорость была 85-110). а если ехать на все деньги по трассе со скоростью 170-240 то расход в районе 9л получается.
@ИгорьКорнецкий
@ИгорьКорнецкий 4 ай бұрын
@@sergeantmt3690 Здравствуйте, тоже 1,8 tsi, механика, правда 2018 г. 45 т. пробега. Есть мыли о stage 1, но у нас в Крыму , боюсь, специалистов маловато. А еще мне рассказывают про какие то прошивки а не stage. Типа, такого вообще понятия нет, есть прошивки на разные хрени.
@sergeantmt3690
@sergeantmt3690 4 ай бұрын
@@ИгорьКорнецкий Здравствуйте. В вашем случае можно совместить приятное с полезным) отправиться в путешествие в один из городов нашей огромной страны, там отдохнуть и сделать апгрейд для любимой машины ) По поводу понятий "stage" и "прошивка" : "прошивка" включает в себя только изменение в алгоритме\программе по которой работает "машина" ( двигатель, коробка, и прочее) и НЕ включает в себя изменения в железе авто. "Stage" же это скажем так комплексное изменение, которое включает в себя как "прошивку" ( изменение заводской программы работы двигателя, коробки, турбины) так и замену некоторых узлов и деталей на более производительные и более прочные (например турбина или коробка передач + еще много чего можно перечислить) Вот например в "Stage 1" как правило изменения касаются только программной части( компьютером мозги машине поправляют) , соответственно прирост по мощности в нашем случае со 180 до примерно 240 л.с. Сделать "stage 2" уже одними изменениями программ\алгоритмов не получится т.к. начинаем упираться в "железо" автомобиля и приходится менять турбину на более производительную или коробку способную "переварить\выдержать" возрастающую мощь автомобиля, систему охлаждения т.к. штатная уже не справится с охлаждением, впуск\выпуск и много всего. В результате каждое такое "улучшение\тюнинг" принять считать неким "Stage 1-2-3-4" в зависимости от того какие изменения сделаны в авто. Примерно так можно описать разницу в "прошивке" и "Stege".
@AlfaBIM
@AlfaBIM Ай бұрын
Скажите пожалуйста что за трек? В конце
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Ай бұрын
@@AlfaBIM Kurt - Cheel обычно у меня.
@AlfaBIM
@AlfaBIM Ай бұрын
Спасибо большое ❤​@@SkodaclubPiter
@НиколайНиколай-с7д
@НиколайНиколай-с7д 2 ай бұрын
Подогрев лобового есть на крутилке.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 ай бұрын
Это обдув.
@Dimka34reg
@Dimka34reg 3 ай бұрын
ВАГ всегда занижает л/с в документации) должен знать
@AndreRyazan
@AndreRyazan 4 ай бұрын
Куда сейчас гонять. У меня Кодиак дизель 150л за глаза хватает, если гонять надо другую броть машину.
@gti16v64
@gti16v64 4 ай бұрын
Для кодиака 150 сил это мало , ты проедься на кодиаке где сил 280-300 , у тебя всегда запас под ногой есть , обгоны легко даются , куда гонять?😂😂 ты видно никогда и не ездил на чем то быстром или тебе лет 60 , гонять всегда найдешь куда , а вот если у тебя в 2024 году 150 сил на тяжелой машине, то ты прав , куда тут гонять) тебя могут немцы 90 годов нагнуть , на машине за 3000$
@AndreRyazan
@AndreRyazan 4 ай бұрын
​​@@gti16v64 Вот веришь пускай кто хочет обгоняет мне 38лт я не спишу на тот свет. Есть такое правило не уверен не обганяй. А по поводу 300л да когда ты будешь ездить на машине в 300+ сил поверь тебе будет и этого мало. Когда я брал машину у меня небыло цели брать спорт кар, мне нужна была надёжная экономичная тягавая машина так как я часто таскаю прицеп. Каждому своё. Я специально не стал брать бензиновый мотор так как дизель более ресурсный, на драйве есть человек у него пробег уже на шкоде кодиак дизельном 150лс уже больше 900 тыщь км. Как-то так. А на чём ездить вам, это вам решать, всех благ. И да на минуточку у меня уже пробег 170т км я очень доволен машиной, это семейное авто.
@AndreRyazan
@AndreRyazan 4 ай бұрын
​​@@gti16v64Я не мальчик 20лет мне 38лет я не вижу смысла гонять, Если человек покупает машину которая ему нравится это осознанный по ступак, кому нужна скорость это надо брать другие авто, а покупать машину с малой мощности а потом городить огород, прошивать что то дорабатывать это бред, проще сразу купить такой автомобиль, я это уже прошёл в 25лет когда тюненговал свой Уаз буханку, валиваешь а отдачи ноль. А дизель это ресурсный мотор пробеги у 2л 150лс далеко уже 900т. Каждому решать самому что нравится это всегда будет спорный вопрос.
@WSK29
@WSK29 4 ай бұрын
​@@gti16v64 возраст 60 лет - не показатель. Мне 58. По ЦКАДу 220-240 км/час (если нет камер и мало машин).
@IvanIvanov-yu2mw
@IvanIvanov-yu2mw 4 ай бұрын
Расход многоват конечно. У меня октаха а8 1,4 акпп трасса при 95 круиз 4, 7 с кондеем 4,9. Город 7.5
@gti16v64
@gti16v64 4 ай бұрын
Не больше дизеля ест
@Mykola-kz1jl
@Mykola-kz1jl 4 ай бұрын
Полный привод это сразу +2л от моноприводной. А вы еще разные машины сравниваете
@KpecTb9nun
@KpecTb9nun 4 ай бұрын
Сейчас суперб стоит как октавия , боятся покупать его. Сам езжу на супербе 19г 1.8 Revo St1
@МаркоПоло-п9ы
@МаркоПоло-п9ы 4 ай бұрын
Ну и как на st? Стоит того? Тоже задумываюсь сделать.
@KpecTb9nun
@KpecTb9nun 4 ай бұрын
@@МаркоПоло-п9ы да, стоит
@artempozhidaev5735
@artempozhidaev5735 4 ай бұрын
@@МаркоПоло-п9ы Однозначный ответ - да! Небо и земля (у меня тоже суп 1.8 19го года на ст1 Рево)
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 4 ай бұрын
Тачка бомба ! Жалко что не отто 2.0 )
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну вот это мы весь видос и обсуждали😉
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter катался на супербе. Могу сказать не хуже бмв 5 .
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
@@тотсамыйВася-я1жда получше . И главное - отсутствие ауры понтов вокруг машины .
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus +
@anatolyharito7047
@anatolyharito7047 4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus и повортники работают)
@Artem1981ful
@Artem1981ful 4 ай бұрын
Дизельными автомобилями должны быть только тягачи !
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Да каждый сам для себя выбирает. Прицепы таскать и легковым хорошо на дизеле.
@Copkaffe
@Copkaffe 4 ай бұрын
С завода паспортные данные на 2.0 tdi 190 hp 7.6 с.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Copkaffe 8.1 я проверял слова владельца. Не знаю откуда у Вас 7.6🤷‍♂️
@Copkaffe
@Copkaffe 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я думаю, что в этой комплектации с понорамой, шумкой в три слоя и два человека это действительно 8.1.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Copkaffe в целом подобные моторы слабочувствительны к такой нагрузке. Ну будет на 0.1 сек медленнее, ну максимум на 0.2
@Copkaffe
@Copkaffe 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter сейчас специально пересмотрел спецификацию на супер с 2020-2024 на эти моторы и там в паспорте 8.3с, с 2016-2019 паспорт 7.6с. Хз видимо задушили что то.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Copkaffe 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@АлексейВикторов-ю7и
@АлексейВикторов-ю7и 4 ай бұрын
Дизель огонь 3 литра там и расход и динамика
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
В Суперб такой не ставят.
@bruceyumen
@bruceyumen 4 ай бұрын
Конечно 272-280, но расходы выше
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Примерно 40к налог в год.
@bruceyumen
@bruceyumen 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter у меня 27 было, но сюда добавляем сотый бензин с расходом 20 л)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@bruceyumen это как же валить нужно, чтобы такой средний расход получить?
@bruceyumen
@bruceyumen 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так по другому никак не получится на такой машине) Stage1 это 350-360 ЛС. По трассе не помню, в районе 8-9
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 ай бұрын
Сток на трассе 8.0. Полная загрузка , круиз 120.
@Stas86441
@Stas86441 4 ай бұрын
Посмотрел на Авито 2019 г суперб 2,0 д 4/4 , 2.9 мил , не 4.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Stas86441 вопрос пробега и состояния.
@user-vp5hu8om9b
@user-vp5hu8om9b 4 ай бұрын
Говори лучше здравствуйте! Привет и друзья это уже потом когда знакомы!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А мы еще не знакомы? Ну значит приятно познакомиться. В следующий раз скажу Вам легальный Привет😉
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
Ну вот вам и отличие от ауди, на 235/40 жёстко говорите, а на ауди 245/35 и мягко)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
У Суперба в принципе подвеска так себе, если не DCC конечно. А тут чего то странная она получилась. Но владелец менял амортизаторы.
@АлексейПопов-с6з4ф
@АлексейПопов-с6з4ф 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну как по мне на ауди очень мягко на низком профиле оказалось, я даж не ожидал, но ремонт если что будет дорогой конечно, как по мне правда не стоит она того, макферсон можно норм подобрать связку стойки пружины, будет чуть хуже рычагов но зато просто
@sunshine.01
@sunshine.01 3 ай бұрын
Я думаю что у машины пробег раза в три больше по виду очень сильно уставшая . Видать по трассе очень много гоняли на Межгород
@msazhnov
@msazhnov 4 ай бұрын
про после 120 ерунда какая то... есть там еще запас чип кривой может быть Passat b6 2.0 tdi @200+ сил у меня 7,8 было
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Так и этот с ланча 7.6
@msazhnov
@msazhnov 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а меня не было ланча старт с двух педалей и примерно с 1200 оборотов. тут надо учесть что у этого суперба и коробка и двигатель новее
@tohanik3088
@tohanik3088 4 ай бұрын
А тут турбина нормальная или как у наших кодиаков была - из пластелина?😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
У 190 сил нормальная
@Марсианин-ж3о
@Марсианин-ж3о 4 ай бұрын
Что за планшет или софт ??? Это для всех ВАГ игрушка?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Марсианин-ж3о это вообще о чем речь? Тут стандартная Болеро у Суперба, даже не Кентон.
@DfgaCaha
@DfgaCaha 4 ай бұрын
Зачем 4 отдавать за редкий бюджетный по материалам суперб, если полно пассатов б8 18-20г в более жирной комплектации и лучшей отделкой за 2,5-3млн
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Потому что Суперб более люксовый во всех отношениях. Но можно и сэкономить.
@ВадимСмирнов-щ8п
@ВадимСмирнов-щ8п 4 ай бұрын
Сядь в суперб и проедь хоть малость, тогда не будешь задавать вопросов почему суперб, а не пассат
@ИванЧеренок-м7ы
@ИванЧеренок-м7ы 4 ай бұрын
Блин, у меня такая же машина, но без ст1)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Мои поздравления, крутой вариант!
@ИванЧеренок-м7ы
@ИванЧеренок-м7ы 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter покупал как раз в Питере у частника)
@Niklot-s1984
@Niklot-s1984 3 ай бұрын
Ещё бы версия скаут была бы.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
Есть и Скаут. Хотел на него тест отснять, но к сожалению владелец так до Питера и не доехал.
@Niklot-s1984
@Niklot-s1984 3 ай бұрын
​​​​@@SkodaclubPiterскаут это законченная версия шкоды я считаю.Для жителей Карпат, Татр и Альп самый раз, там такие машины актуальны.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
@@Niklot-s1984 тогда уж чего то со свечами поменьше взять бы😉
@АлександрИванов-ъ9м8р
@АлександрИванов-ъ9м8р 4 ай бұрын
Когда кулрей от него будет уезжать с любого светофора , хотел бы лицо владельца посмотреть .....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлександрИванов-ъ9м8р мне кажется кулрей примерно так же едет.
@Valeiero_K
@Valeiero_K 4 ай бұрын
Вывод - 2.0 дизель от ваг не едет, кроме 240 сил
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Судя по всему так. Но там уже сдвоенная турбина и т.п., то есть другой мотор в целом.
@efiop3718
@efiop3718 4 ай бұрын
Для массы машины едет он неплохо, да не так круто как хотелось бы, трактор все таки, другие цели преследует)
@Cepoees
@Cepoees 4 ай бұрын
Да 240 хорошо едет плюс стаж 1 310 выходит
@ЮрийНеиванов
@ЮрийНеиванов 4 ай бұрын
Тут выбор очевиден. Взять новый желеобразный Черри Тигр7, ну либо автомобиль...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@ЮрийНеиванов Тигго 7 на миллион дешевле стоит, и он не желеобразный, разве что подвеска чрезмерно мягкая на мой вкус, но рулится он все равно отлично. Это разумеется про полноприводную версию.
@efiop3718
@efiop3718 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiterчерри рулится ужасно, по сравнению с вагом точно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@efiop3718 какой Чери в сравнении с каким ВАГом? Вот так вот абстрактно согласиться или опровергнуть Ваше утверждение не возможно.
@юрадемьяненко-ф3ы
@юрадемьяненко-ф3ы 4 ай бұрын
Очень веселит то что он на уверенном говорит что там 100к пробега😂😂😂😂 с Германии через Литву 😂😂😂300к минимум
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Да не известно. Через Литву везут потому что Польша не пускает.
@АндрейАндреев-л8у8о
@АндрейАндреев-л8у8о 4 ай бұрын
Бензинка гораздо интернснее
@Begemotik.78
@Begemotik.78 4 ай бұрын
А вот у меня было два дизеля. Больше не хочу
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А может кратко написать почему?
@Begemotik.78
@Begemotik.78 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Могу конечно. Но Но там очень много будет. Запуск зимой. Плохая хорошая солярка. Разбавить зимой чтобы не замерзала. Ремонт и замена форсунок не сравнится с бензином. Главный плюс это экономия топлива, но все плюсы меркнут после урчания тихого бензинового двигателя. Как то так
@АртурЧернышов-б6ж
@АртурЧернышов-б6ж 4 ай бұрын
КМК суп мёртв или дохера шумки,т.к мой сток аллтрэк на таком же моторе едет 7,5с лаунча и 8,9 с газа ,тоже в фуле...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Шутка и нас двое, плюс хлам в багажнике, 0.1-0.2 сек на этом может терять.
@АртурЧернышов-б6ж
@АртурЧернышов-б6ж 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter зашью ст 1 скину результаты) Шумку арок и дверей тоже сделаю.
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк 4 ай бұрын
На 200лс который в стоке это другой мотор ужэ идет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Может быть, я не разбирался, так как ни разу с таким двигателем не сталкивался даже в теории, но вот у этого тоже 200 намерили.
@DfgaCaha
@DfgaCaha 4 ай бұрын
Езжу на таком дизельном моторе, пробег 235т.км, мотор шепчет, никогда не беспокоюсь по поваду звуков. Бензин до такого пробега не доезжает просто, а дизель в расцвете сил. Потому я за дизель. Расход на моем б8 универсал с полным приводом средний 7.2, при активной езде, бензу такие показатели не доступны.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
По ресурсу, не думаю что есть принципиальные отличия, а вот по расходу да😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
По ресурсу, не думаю что есть принципиальные отличия, а вот по расходу да😉
@АлександрФарберов
@АлександрФарберов 4 ай бұрын
​@@SkodaclubPiter Ошибочный довод касательно ресурса : у дизеля блок цилиндров жестче, коленвал, шатуны, поршни рассчитаны на более высокие нагрузки, рабочий режим при более низких оборотах . Итого , повторюсь, при прочих равных ресурс мотора выше. На грузовиках современные дизели рассчитаны на 35000 моточасов, при средней скорости 50 км/ч это 1750000 км. Какой бензиновый грузовой мотор может показать аналогичный пробег до капремонта ? ЗМЗ 523 ? ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлександрФарберов современные ВАГовские дизели вообще с алюминиевым блоком, откуда там ресурс?
@АлександрФарберов
@АлександрФарберов 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я выше привёл аргументы откуда.
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 4 ай бұрын
почему не привезти 2-х литровые?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Санкции потому что
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter и? всё прекрасно возится. тебе что то привезти?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлексейН-я1в через Италию и Турцию?
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нет. из кореи через владивосток.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлексейН-я1в так в ролике даже реклама есть соответствующая. Я же про Европу сказал.
@АлексейХолод-г3с
@АлексейХолод-г3с 4 ай бұрын
Хочешь гонять покупай ауди😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Почему?
@АлексейХолод-г3с
@АлексейХолод-г3с 4 ай бұрын
Потому что не надо ничего химичить!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлексейХолод-г3с они точно также темлонагружены и их точно так же чипуют. Нет разницы.
@valeriysan1594
@valeriysan1594 4 ай бұрын
Это не 500 -я,Коробка терпит до 420 ньютонов
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
У нас в клубе есть Октавия 333 л.с. на DQ381, а в Волгограде Октавия 510 л.с. на ней же.
@valeriysan1594
@valeriysan1594 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Вопрос в ресурсе,заменит коробчанский на половине срока-плата за эмоции,а по актахе на 510 там вообще пол мотора поменять нужно чтоб он не крякнул)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@valeriysan1594 ничего ей не будет.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 4 ай бұрын
Динственные валящие дизеля 3.0 у бмв и ауди
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А как же у Туарега V8 340 л.с.? Хотите сказать не валит?
@ГражданинРФ-ф5х
@ГражданинРФ-ф5х 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiterего давно сняли с производства а б/у кот в мешке зная как эксплуатируют такие машины
@MixFriday
@MixFriday 4 ай бұрын
колхозные коврики эти выкинуть надо)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Как показала практика коврики не решали🤷‍♂️
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 4 ай бұрын
О реклама масла енеос))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Я даже слова такого не знаю.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter в багажнике суперба лежала
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б ну это в любом случае не реклама, даже если у него там что то и лежало.
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я так просто))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б а для меня это очень важный момент😉
@igorlitvin9370
@igorlitvin9370 4 ай бұрын
Кодиака бы взял еще одного в такой же жирной комплектации)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
В смысле на тест?😉
@d9090a
@d9090a 4 ай бұрын
Дизель это дно…никакого экономического смысла в России в нем нет… именно в России нет…
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ну вот тут верно написали, есть смысл если прицеп таскаешь. Ну и для очень больших/тяжелых авто есть смысл.
@2yearsago
@2yearsago 4 ай бұрын
Передайте владельцу, чтобы не жалеть, в продаже есть отличный пассат б8 272 ст2) дк381 за 3.5, не 4₽
@АлексейСтепанов-ч3п
@АлексейСтепанов-ч3п 4 ай бұрын
Снимите нахрен эту гребаную сетку перед радиатором, машина не дышит , масло греется и расход выше. Тем более на чипе. Сетка в багажник это развод. Раз в год нужно снимать и мыть радиатор.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Это не соответствует действительности. Вон у Игоря из Волгограда Октавия 510 сил своим ходом ездит по стране, участвует в гонках, и чего то у него сетка как то не влияет на нагрев масла. И вообще температуру масла водитель прекрасно может сам контролировать, у меня в +30 всю дорогу Питер-Москва на скорости 150 выше 105 градусов не поднималась.
@alexshoneya
@alexshoneya 4 ай бұрын
чет дизель не едет
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Ага, не едет🤷‍♂️
@TheAksel13
@TheAksel13 3 ай бұрын
поставил низкопрофильную резину и говорит подвеска жесткая)) и хочет комфорта)) баля фейспалм
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
@@TheAksel13 если речь обо мне, то я блогер и ничего не ставил.
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 4 ай бұрын
Т.е к ото, накатал эти 100ткм, и перекрестившись сдал его в трейдин после чего тачка приехала в Россию и теперь переживать чтобы там что то не отрыгнуло ибо будет очень дорого. Или китаец, новый тот же монжаро на 240лс полный привод с гарантией в три года? Ну незнаю, как по мне ваг начнёт сыратся как не в себя,к тому же очень жёсткая подвеска и маленький клиренс, взял бы новую машину..
@Alexander_Nevsky
@Alexander_Nevsky 4 ай бұрын
Такие рассуждения оставляют, как правило те, у которых нет возможности купить машины в подобном бюджете. Я бы сделал то, я бы сделал это... какая нам разница, как поступил владелец? Это его решение и ему кататься на этом. Если разочаруется, продаст машину и купить эталонное ведро типа Монжаро и ему подобные.
@ВадимСмирнов-щ8п
@ВадимСмирнов-щ8п 4 ай бұрын
Не разочаруется. Как вообще можно разочароваться в такой машине?
@АртемИванов-у8б
@АртемИванов-у8б 4 ай бұрын
Выкиньте ЭВО ковры!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
А мне у меня они нравятся.
@leonidnikitin7568
@leonidnikitin7568 4 ай бұрын
Я первый и лайк мой тоже первый )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
💪💪💪 мощь!
@ch-nikolaus
@ch-nikolaus 4 ай бұрын
За 4 🍋 взял бы нового монжаро 💯
@654321850
@654321850 4 ай бұрын
Шляпа..
@Mike-up8kn
@Mike-up8kn 4 ай бұрын
190 и 200 это двигатели 🙈
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
В смысле?
@АзаматСмайлов-м1ш
@АзаматСмайлов-м1ш 3 ай бұрын
Табуретка
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
@@АзаматСмайлов-м1ш в каком смысле?
@СергейСеливанов-в2п
@СергейСеливанов-в2п 4 ай бұрын
Тоска
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Это Вы про оперу или что то другое имеете ввиду? Печалитесь по чешкам?
@ВалераСветкин
@ВалераСветкин 4 ай бұрын
Самый раз сарай 230л.с. навоз на дачу возить.
@Игорь_Тушкин
@Игорь_Тушкин 4 ай бұрын
никому не нужный обзор одной конкретной разогнанной тачанки. женя все так плохо?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@Игорь_Тушкин я не понял вопрос к сожалению🤷‍♂️
Купил Audi A6 (C8) 40 TDI Quattro из Кореи после SKODA OCTAVIA и Chery Arrizo 8
20:35
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 22 М.
Чешский бизнес-класс. Skoda Superb 4x4.  Псков.
32:16
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 250 М.
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
18 секретов чтобы SKODA бегала как новая до возвращения VW в Россию!🇷🇺
15:58
SKODA SUPERB Scout 4x4 - лучше машины пока еще не встречал!
13:27
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 20 М.
Продал Passat, купил Volkswagen Arteon, вообще другая машина!
17:20
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 48 М.
🤨 Used Skoda Superb 3: Reliability, Common Problems, and Buying Tips
26:48
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 62 М.
Geely Preface 2024 заменит SKODA OCTAVIA или без шансов?!
28:40
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 16 М.
Skoda SUPERB 2.0 tdi универсал - вместо Passat
20:54
Антон АВТО
Рет қаралды 113 М.