@@ZolaZollman зато я ботов видел много и сразу распознаю. Зачем портите репутацию марки?
@МаксимРантала3 ай бұрын
Автомобиль моей мечты! Спасибо Максиму, что пригнал. Спасибо Евгению, что снял и показал!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
🤝🤝🤝
@eymakhonin3 ай бұрын
Крутая машина, давно хотел увидеть в лайфобзоре именно скаут, именно в этом цвете и обвесе) спасибо владельцу и обзорщику!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну супер, я очень рад😉
@adamkeyvideoproduction93693 ай бұрын
Машина-мечта! Спасибо за видео. Хозяину удачи!
@БиржанАйтхожин3 ай бұрын
Приличная машина с приличной комплектацией, учитывая, что ещё семью возить можно, она так-то вместительная. В конце прошлого года в более-менее хорошей комплектации такую нашёл на дроме. Взял в автокредит, как знал, что подорожание не за горами. В тот момент удобно было в тбанке оформить, её ещё пробили по базам на предмет аварий. Сейчас, думаю, она в цене даже прибавила, я ещё сиденья менял на новые.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой такой редкой у нас машины.
@vadimswl3 ай бұрын
Максим, спасибо большое! Моё почтение! Я тоже обладатель Суперба. Огонь машина!
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Приветствую владельца такой редкой к сожалению машины
@mansurikАй бұрын
Максиму респект!✊
@SkodaclubPiterАй бұрын
✊✊✊
@Avdoti3 ай бұрын
Чанган в топку, всем нужен скаут!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Скаутов мало, а нас много😁
@m37a973 ай бұрын
@@SkodaclubPiter остальным Ауди.
@Serg-w7c3 ай бұрын
Очень хороший, добрый ролик! Спасибо! Максиму респект!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Спасибо!
@MrPadreOtto3 ай бұрын
Максим, респект от соседей из Волгограда. Я скажу так: когда я смотрю на расход своего В8 2.0 TDI 4,7 по трассе (ездил и в Питер и на Кавказ) я доволен. И вам того же желаю: великое приобретение быть довольным сказано в полной мудрой книге
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Вам везет, у вас Игорь есть😉
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Привет соседям. Низкий очень показатель расхода. Видимо передний привод? У меня меньше 6 не получается
@MrPadreOtto3 ай бұрын
@@МЗыков-ц1д да передний. Зато накат какой ))) после полного прям кайф. Взял для трассы больше
@НиколайВорончак-у5у3 ай бұрын
Вот за что я люблю Шкоду, так это то за то,что сорвав шильдик, машина будет узнаваемой со всех сторон!...У неё есть индивидуальность!
@talisman60753 ай бұрын
Спасибо вам, ребята, за обзор! Глоток свежего воздуха после Китайцев.
@nikomaa71693 ай бұрын
Классная тачка Лично для меня Шкода если и не лучший автомобиль, то один из
@krioplast71833 ай бұрын
Пожалуй, это один из лучших авто на канале
@ReigareHa3 ай бұрын
Вот это корабль. Выглядит отлично и цвет классный. Владельцу спасибо что показал, хоть и быстрый обзор получился
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
Я тоже лучше машины не встречал. На счёт подвески всё наоборот: по трассе комфорт и машина едет как на пневме, по ямам только спорт подвеска зажимается становиться собреней нет пробоев, в городе нормал или спорт. Суперб, передний привод, 2.0 бензин, стайл бизнес. Обожаю этот автомобиль, до этого была октаха а7 дорест ( норм тачка -надёжная).
@SaidJaha-o3mАй бұрын
Хорошая машина пушка😊
@Сергей-ф3ц3 ай бұрын
Вот это самый лучший автомобиль в мире!
@ВладимирВалыка-ы2з3 ай бұрын
Кодиак лучше.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
@@ВладимирВалыка-ы2з Мне кодь не нравится. В супе посадка легковая. Для трассы и дальних поездок суп несравнимо удобнее. Центр тяжести ниже, при рулежке активной по сиденью колбасит меньше
@ВладимирВалыка-ы2з3 ай бұрын
@@МЗыков-ц1д один любит арбуз,а другой свиной хрящик.Как во дворах,по сугробам на длинной низкой машине парковаться?
@АлексейВикторов-ю7и3 ай бұрын
Лучший это туарег 3.0 дизель или уде А6 all road
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
@@АлексейВикторов-ю7и там и цена соответствующая
@ИванИванов-н1о4н3 ай бұрын
Это пушка гонка, суперб моя мечта
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Дизель 190 сил это конечно не про гонку, но как минимум это отличный пирожок😉
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Не гонка. Не её это. Вот с комфортом рвануть за пару тысяч км, это её стихия. Причем комфорта хватит на 4 человека и багаж весь влезет. Но ехать быстро тоже может. На трассе на обгоны уверенно можно выходить
@ИванИванов-н1о4н3 ай бұрын
@@МЗыков-ц1д я про 220 и стейж 1 как минимум, дизель не хочу, у отца рено дастер дизель, все мозги вынес
@anatolidomozirov8213 ай бұрын
Хозяину уважение!!! Просто,как "здрасте" ,2,5 тысячи отмахал!💪
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@anatolidomozirov821 я сам в шоке🤷♂️
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
Да на ней не устаёшь вообще
@anatolidomozirov8213 ай бұрын
@@ВадимСмирнов-щ8п я в курсе....👍
@alexpitergood3 ай бұрын
Респект, что встретились! Азартен владелец, так запросто рвануть за 1200 км. Кстати, у меня не скаут, а пластиковые накладки на дверях по низу имеются.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А универсал?
@alexpitergood3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter лифтбек переднеприводный.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@alexpitergood ладно, вероятно память меня подводит🤷♂️
@sergeqqq36703 ай бұрын
Спасибо Максиму и Евгению! Суперб классный!
@Fanvon3 ай бұрын
Ура полгода ждал!
@ДмитрийЧуглазов-я1о3 ай бұрын
Тачка кайфовая) похожа на Audi A6 avant all road! Спасибо!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ага в предыдущем тесте 4х4 мы как раз такое сравнение проводили с владельцем.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Мне кстати тоже стилистика показалась похожа на allroad A6. Пассат более грубый, угловатый. Особенно салон. Но это только мое восприятие
@ВиталикМорозов-ы3ц3 ай бұрын
Женя скучно было, чувак не многословен, ещё и багажник не снял 😂. Но респект ему за долгий путь.
@СергейБаскаев-ы7к2 ай бұрын
Хорошая, пневму воткнуть и олроуд
@ВадимРюмин-я8ш3 ай бұрын
Крутая тачка, Максиму спасибо❤
@АртемМещерин-ю1с3 ай бұрын
Согласен с автором, лучшая машина.
@ТриХвоста-ы6т3 ай бұрын
Спасибо. Цвет как у меня!!!👍👍👍
@СергейАфанасьев-г8б3 ай бұрын
У меня суперб 20 года рест 280 сил, по соотношению цена-качество лучше не придумали машины!!!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Факт!
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Отличный аппарат. Можно чилить, а можно втопить
@sebastianpereiro4213 ай бұрын
Чёткая взрослая машина.
@Вадим-о3ш1р3 ай бұрын
Да, Шкода - это хороший автомобиль во всём. А скаут отличный.
@СтаниславУшаков-ы5с3 ай бұрын
Спасибо Максиму🎉
@ЛеонидИванаевский3 ай бұрын
Хорошая машина. Спасибо за обзор.
@Грифон-ю8у3 ай бұрын
Вот это настоящий автомобиль,с душой,а на всякий одноразовый бездушный мусор под названием Чан-ан,Чери и прочая дрянь. Если бы не последние события,то о большинстве китайских подделок мы никогда бы и не узнали.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Грифон-ю8у я тут в истории Чангана копался, они в РФ с 2013 года оказывается и даже 5000 авто собрали у нас тут. Чери в этом году 18 лет в РФ празднует. Думаю что у любого автомобиля есть душа, вопрос в том какая она. Суперб конечно же топчик.
@dkst25143 ай бұрын
Шикарная машина!
@ЕвгенийБелоусов-р4е3 ай бұрын
Евгений, Максим! 👍🤝
@АлексейБарышев-э4щ3 ай бұрын
Машинка огонь 🔥,жаль что клиренс маловат для Scout. А моя мечта - это Шкода Октавия А7 скаут рестайлинг. 😍
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Давайте сразу об А8 Скаут мечтать уже😉
@АлексейБарышев-э4щ3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter А их нету,Евгений😁
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@АлексейБарышев-э4щ это ФЛ не у, а у А8 то есть😉
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@АлексейБарышев-э4щ ну в смысле с пробегом А8 Скаут можно купить.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
А8 пригнать из ЕС можно. Только там ценник под 30 евро без таможни будет
@МаксимПетров-ц7п2н3 ай бұрын
Отличная тачка👍
@Aleksandr..19583 ай бұрын
Тачка огонь.
@alal20163 ай бұрын
Спасибо большое
@dmitrys53693 ай бұрын
Евгению, а в особенности Максиму, большое спасибо за обзор, машина - пушка! Но Кодиак лучше))
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Он не лучше. Он другой. Мне для трассы удобнее легковая посадка супа. А езжу я достаточно много
@ИванБуевич-в9д3 ай бұрын
а ку7 еще лучше
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
Лично мне коди вообще не нравится внешне и салон тоже. Суп топ.
@КалининКонстантин-т2с3 ай бұрын
Машина имба
@ilerros3 ай бұрын
А после съёмок владелец автомобиля, по совету друзей, пошёл и сдал в trade-in Superb и купил НОВЫЙ ЧАНЬ-ЯНЬ!!! 🎉 PS Хозяин адекват. Спасибо, что предоставил авто на обзор. Успехов!
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Поржал. Они бы с радостью забрали супа. Себе. По тихому.
@SanoSano-rq7nx3 ай бұрын
Максим у респект
@MsPakhom3 ай бұрын
Класс тачка!
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
Евгений , пора вам сделать обзор на Ситроен С5 , человеческое авто начинают появляться у нас , это реалный конкурент всякому китайскому хламу ..
@ЮрийВоронин-ц1р3 ай бұрын
Эйркросс который?
@uragan_auto3 ай бұрын
Который РФ сборки
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Эйркросс делал, на канале АвтологиЯ смотрите😉
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ссылка где ?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n это такой вид просьбы поискать ссылку? Ну ок, сейчас найду.
@ВесьМир-г1у3 ай бұрын
прям как моя шкода ети рест,1.8 дсг,тоже серебристые вкладки,и руль такой же,только что сиденья кожаные
@Sting23rus3 ай бұрын
Странно что для северной страны даже нет обогрева лобового.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Кстати да, его нет, зато вебаста есть.
@Sting23rus3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну, вебасто для дизеля это шаблон можно сказать)
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Как ни странно, но шведы на шкоды себе вообще редко заказывают обогрев лобового. У немцев у многих есть. Панораму шведы редко заказывают, у немцев много. Зато вебасто у всех шведов стоит, у немцев редко. Особенности климата в регионах
@maximini23 ай бұрын
@@МЗыков-ц1дна немецких Пассат алтрэк тоже самое как правило, стоит вэбасто, а подогрева лобаша нет
@Sting23rus3 ай бұрын
@@МЗыков-ц1д я даже на Кубани уже настолько привык к обогреву лобового, что без него как то печально)
@serpeika3 ай бұрын
От Волги в Саратове до Волги в Твери ;)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Точно😉 но по воде было бы сильно дальше😉
@serpeika3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter И точно дольше ;)
@ДмитрийШахов-ж8ю3 ай бұрын
Великолепный авто,но по мне фв альтрек по интереснее по оснащению, а если гольф - гораздо дешевле на правом руле из японии.Но гольф меньше размером.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А чем Alltrack лучше оснащен?
@ДмитрийШахов-ж8ю3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter поменьше пластика,интерьер приборка немного по лучше.Может быть дело вкуса.Говорю своё мнение
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ДмитрийШахов-ж8ю ну не сказал бы, не сказал бы.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Сравнивал при покупке суп и пассат. Мне наоборот суп больше по интерьеру и экстерьеру зашёл. Пассат мне показался до скучности правильный. Тот самый квадратиш, практиш, гуд. Суп выглядит намного гармоничнее и мягче. Почти ауди а6 allroad. По оснащению машины близки.
@ЛёняС-т3д3 ай бұрын
Машинка по технике классная, но серебристые части на бамперах душа требует залить в чёрное, чот не тот компот
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Когда обдерутся, думаю так и сделаю. Самого немного напрягают
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
Наконец нормальное , человеческое авто , , именно для людей , а не для потребителей ... Один из эталонных автомобилей , но после Вольво хс 70 ...китайское говно достало уже ...
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Все равно на китайцах нам ездить, так что буду продолжать в них разбираться.
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
@@SkodaclubPiterсочувствую.... копаться в говне
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Вот и мне машина понравилась тем что для людей, а не для понтов. Маман там в деревню отвезти с кучей вещей, самому в поездки поездить. А в понты я в детстве наигрался, когда на спицы колес велика разноцветную изоленту клеил
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
Вот действительно машина без понтов, а покруче многих понтовозок будет, я думаю понимаете о какой марке речь.
@jeka_00463 ай бұрын
Надо ехать снимать мою Октавию РС мк4
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Пишите мне в тележку в личку @e_soloviev, отснимем😉
@александрпогорянский-й8ц2 ай бұрын
Клиренс маловат все таки . А так машина класс .
@АлексейНиколаевич-ч4и3 ай бұрын
Мячта 👍
@tomrad28273 ай бұрын
На Passat b8 alltrack на скорости 270+ на спорт DCC по автобане в Германии ужас как тресет, на комфорт ок, п.с на машине stage 2+ 384hp, p.s 2.0 tsi
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну у нас таких скоростей нет🤷♂️
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
На наших дорога тоже в спорте она сильно азартней не становится, а комфорта много теряется. На обычном режиме и в комфорте изрядно приятнее перемещаться
@ПокатушкиЕКБ3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Как это нет, выезжаем на м12 и полетели)) Я там на йетике 180 поливал, круиз включил и вперёд от Шумерли до Москвы)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ПокатушкиЕКБ 180 и 270+ есть небольшая разница.
@ПокатушкиЕКБ3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter безусловно есть, но суть в том что йетик просто столько не поедет, будет гольф GTI шитый и 270 пожалуйста, дорога позволяет.
@РустакРустаков3 ай бұрын
👍👍👍
@caturan59063 ай бұрын
Volvo v90 cross country по мне лучше.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не знаю, не знаю, я наверное все же за Супчик😉
@gio_kms3 ай бұрын
Бомба, правда на авито их нет)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Редкая машина, такую непросто поймать, да еще и в достойном состоянии.
@GaZFace6003 ай бұрын
Нааадо брать китайцев понятное дело, какой суперб.. (шутка) Диски ‘Braga’ очень крутые. Но на супербе они не очень смотрятся
@rom853 ай бұрын
Шкода дизель хорошо едет с лепестков. Если не ланч.
@DLS-x5u3 ай бұрын
Внешне конечно Этот сарай мне вообще не нравится( Ну сама по себе хорошая машина) седан такой нормально бы было
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Седан 280 надо брать.
@Dan_alm3 ай бұрын
Ух, как я хотел октавию а7 скаут, но живого не нашел
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Это прямо задача! Непростая🤷♂️
@Dan_alm3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter думаешь тяжело найти живой скаут?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Думаю должно очень повезти.
@Dan_alm3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter понял)) значит и не стоит искать
@АлександрАвдеев-и9в3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter А в чем проблема? Типа сильно такие машины убивают или что?)
@ИванНайденов-п8ж3 ай бұрын
Вэ90 Вольво из Швеции сильно хуже?😊
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не хуже, он немного другой.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Она другая. Не хуже. Товарищ пригонял и давал мне на ней денек покататься. По сравнению с супом подвеска еще мягче, сиденья удобнее. Но места внутри и багажнике сильно меньше. Мне этот показатель важен. Вольво выше по посадке, садиться как в паркетник надо. И из-за безопасности вольво у нее сильно больше стойки передние, подоконная линия выше и еще и зеркало неудобно стоит на двери. Очень большая мертвая зона спереди. И вольво за те же деньги было было сильно беднее по опциям. Ни тебе стекол акустических, ни музыки хорошей, ни фар матричных
@Игоряныч-ш2л3 ай бұрын
Шкода по ценам догоняет фольксваген,то есть не на много дешевле,так лучше взять фольксваген,который смотрится по интересней.Хозяин говорит,лучше машины не встречал и перечислил опель,октавия😊😊😊,вот так и создаются образы хороших автомобилей,когда на других действительно хороших авто люди и на ездили.
@АлексейНиколаевич-ч4и3 ай бұрын
@@Игоряныч-ш2л , это не образы. Это впечатления конкретного пользователя.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Шкода лучше Фольксвагена. Смысл его брать? Суперб то богаче.
@Игоряныч-ш2л3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter У меня туарег,наворочен по полной,так некоторыми наворотами практически не пользовался,а когда покупал,тогда за эти деньги можно было купить Ауди ку7 на минималках,теперь жалею,что не купил аудюху,в которой есть всё для комфортной езды.Так же можно было купить за эти деньги на минималках мерс и БМВ этого класса,всё таки они круче по статусу,чем Фольксваген.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Игоряныч-ш2л Туарег - это исключение из ФВ. Точнее у Шкоды в принципе нет авто этого класса. А вот Суперб сильно интереснее чем Пассат.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@vadimsport ну я как бы все их тестировал. У Пассата разве что бывает проекция на выдвигающееся стеклышко. На этом все. В остальном Суперб на голову выше.
@syawaaa3 ай бұрын
Женя, забудь про Китайское говно, оно не стоит траты времени, я это понял....
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А выбора то все равно нет🤷♂️
@KpecTb9nun3 ай бұрын
Состояние машины хорошее , но пластик сидушки весь зашорканый ...
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
А шведы как то за целостность пластика и салона не парятся. Много машин оттуда видел, у всех такая картина
@user-vh6ut5rr8z3 ай бұрын
Чем она лучше кодиака?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Это разные автомобили. Я могу рассказать чем он лучше, но с тем же успехом я могу рассказать и чем лучше Кодиак.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Суп лучше для длительных перемещений. Легковая посадка, лучше материалы отделки салона, лучшая устойчивость и управляемость на трассе, немного лучше динамика, у супа есть матричные светодиодные фары. Кодь лучше для бездорожья за счет клиренса и меньших свесов
@Александр-н2р1п3 ай бұрын
Почему на Рутубе нет видио? 😢 На телефоне не алло смотреть 😢
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Есть в VK и Дзен. На Рутюб я постепенно заливаю то, что до этого было пропущено, параллельно разбираясь почему Рутюб банит мои видосы.
@forever_alone3 ай бұрын
GoodbyeDPI на винду, byeDPI на андроид - пока что всё работает.
@Александр-н2р1п3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а если комп сломался, вк, дзен приложение не поставишь потому что у тебя не android на ТВ смарте...остаётся только пускать😭
@ВадимСмирнов-щ8п3 ай бұрын
Суперб выше за счёт 18 колёс, на октавии 16
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ВадимСмирнов-щ8п профиль резины разный. У Скаута Октавии внешний диаметр колес такой же, как у Суперба.
@КалининКонстантин-т2с3 ай бұрын
Машины если бы мир был розовый
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Да и в реальном мире это шикарная тачка.
@ring0353Ай бұрын
3 млн 700...??? 😢
@МЗыков-ц1д21 күн бұрын
Грустно это Веста за 2.5. А суп за 3.7 в нынешних реалиях и недорого уже. Хоть он и с пробегом
@Максим-э4о5т3 ай бұрын
После объявления цены выключил
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Наоборот за такую тачку с таким пробегом цена очень хорошая, прямо очень.
@РинатМингазутдинов-н8с3 ай бұрын
Саратов🖐😁
@РинатМингазутдинов-н8с3 ай бұрын
Регион только Пенза 😮
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Человек мира😉
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Пенза - дом, работа, прописка, Саратов - дом, семья
@авэмкуменАй бұрын
дсг шляпа
@SkodaclubPiterАй бұрын
Лучшая коробка за всю историю автомобилестроения.
@hellboy19863 ай бұрын
Суперб это имба.
@ВиталикМорозов-ы3ц3 ай бұрын
Женя скучно было, чувак не многословен, ещё и багажник не снял 😂. Но респект ему за долгий путь.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Да я уже должен был на Валдай ехать, а тут Максим, мол давай в Твери снимем. Я конечно очень спешил. Но в любом случае большое человеческое спасибо ему.
@Avdoti3 ай бұрын
Вы не правы, вполне нормально хозяин отвечал на все вопросы, учитывая бессонную ночь за рулём, мое уважение ему.
@МЗыков-ц1д3 ай бұрын
Устал я мальца. Снимали в режиме с корабля на бал без отдыха