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【無人】アメリカの完全自動運転タクシーが未来すぎた
10:03
【衝撃】完全自動運転が実用化されるとどうなるのか?
10:45
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
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【クルマ】完全自動運転の配車サービス「ウェイモ」記者が体験
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Жазылу 566 М.
The Asahi Shimbun Company
Күн бұрын
Пікірлер: 118
@いぬいぬ-b2p
2 жыл бұрын
すごいです!病気持ちで20分くらいしか運転できない私には夢のような車です🥹技術者の皆様の努力のおかげです
@肉球ぷにぷに-m2y
2 жыл бұрын
凄すぎる!もう自動運転のタクシーが実際に走ってるなんて🚕
@kagekiyof
2 жыл бұрын
凄すぎる ちゃんと近くの車の状況も把握しているのがすごい
@上沢-t8f
2 жыл бұрын
そんな当たり前だろ 自動運転舐めんな
@豪浦野
2 жыл бұрын
@@上沢-t8f こわ
@hisui1265
2 жыл бұрын
最高です!完ぺきです!海外からありがとうございます!m(_ _)m
@hiede7
2 жыл бұрын
貴重な動画のシェア、ありがとうございます
@kj7197
2 жыл бұрын
凄すぎる~。まだ自分が乗るのは怖いけど数年後にはこれが当たり前になってるのかなって考えると未来を見てるみたいで感動‼
@silas2726
Жыл бұрын
日本は80歳のタクシードライバーだよ。
@etekichi
2 жыл бұрын
テスト舞台がニューヨークではなくアリゾナ州なのが天下のgoogle社とはいえ自動運転に対する慎重さを物語っていると思う
@makotktjm7418
2 жыл бұрын
まあ当然簡単なところからやるだろうね
@whilewecan
2 жыл бұрын
凄い。
@jjjjjjoooooo
Жыл бұрын
すべての自動車が自動運転になれば事故は激減する。 人件費削減のメリットもだけど、事故が減るメリットは大きすぎる。
@profia8263
2 жыл бұрын
タクシー運転手は近い将来 間違いなく失業するな この車が1000万円だったとしても 運転手に支払ってる給与3年分で買えちゃうんだし
@kame_kame
2 жыл бұрын
@@ライラクーガー-j4h それも認識するよう作ってあるはず
@高森-f7y
Жыл бұрын
大丈夫 譲り合えない日本では実現しないから。
@samosa..
2 жыл бұрын
運転技術は遥かに私より上手い。
@kurukuru238
2 жыл бұрын
アメリカ進んでますね。すごいなあ!
@deadby15
2 жыл бұрын
記者さん、カッコいい
@utamaruize
2 жыл бұрын
いろいろとすごい
@yoshk8170
2 жыл бұрын
日本でも早く導入してほしい😮
@上沢-t8f
Жыл бұрын
レベル4はまだ先かな?笑
@中々節々
6 ай бұрын
カーシェアリングでタクシー業界が手綱を離さずいられたくらいだから厳しそうですかね。利権的な問題もあって難しそう
@none0099
2 жыл бұрын
日本で『ドライバー』という職業が無くなるのいつ頃だろう..。20年後には半分以下になってそう。
@こーら-e3q
3 ай бұрын
ワイ運ちゃんだけどそんな遠くない気がする、、、 けど事故が減って過疎地にも物資を届けやすくなることはいいことだよね、きっと
@meowrobertson1879
2 жыл бұрын
0:40 初っ端から割り込み?があるけど、こういう判断処理が一番難しそう
@シーム-w8t
Жыл бұрын
知らなかったなぁ すごい時代になったもんだ こういうサービスを利用したければ人口のある程度ある場所じゃないと使えないだろうね
@gigsjp
2 жыл бұрын
すごいな〜21世紀って感じ やっぱりこういうのを始めるのってアメリカなんだよなあ
@啓太嵐山
2 жыл бұрын
いいなぁ
@moon3817
2 жыл бұрын
ウェイモや他の自動車メーカーが開発中の自動運転車におけるネックなのは、いずれもHDマップという事前に作成された高精度3次元地図に依存している点。 そのため、HDマップがない場所は基本的に走行できないし(ウェイモの自動運転タクシーも、HDマップが整備されている決められたエリアしか走行できない)、道路状況や街中の様子等は日々変化しているだけに、HDマップも常に更新していく必要がある。その更新に要するに労力、時間、コストは莫大なものになると思われる。 これに対して、テスラの自動運転車の場合は、HDマップに依存せず、AIが人間の目や脳と同様に道路状況をリアルタイムで分析・把握し、自律走行できる仕組みとなっているため、基本的にどこでも自由に走行できる点が強みとなっている。勿論、AIによる認識精度にはまだまだ問題があるものの。 これを考えた時、テスラの自動運転車の方が、他メーカーの自動運転車より優位性が高いのではないかと個人的には感じている。
@グーグル用おーがにくこっとん
2 жыл бұрын
このタクシー、予約したときに金額も表示されるんだったら外国でも安心できる
@okimimi
Жыл бұрын
どんどん日本が置いていかれていっている気がしますね!
@上沢-t8f
Жыл бұрын
日本もこの程度の技術ならもう既にありますよ? 導入してないだけで
@keijimaeda4397
Жыл бұрын
残念ながらないです。
@ゆうま-z5c
7 ай бұрын
既に死者が何人も出て、中止を訴える暴動も起きてるのに 知識がないと、なんでも羨ましがる
@okimimi
7 ай бұрын
@@ゆうま-z5c アメリカで2023年に自動運転の事故で死亡者3名… 日本で交通事故で死亡者2618件…。 アメリカでは、交通事故、死亡者40,000人以上… あなたの方が知識がないね… もうちょっと勉強しようね…
@okimimi
7 ай бұрын
@@ゆうま-z5c 2023年のアメリカでの自動運転による死亡事故は3件、通常自動車事故での死亡者40,000人以上。反対してるのはタクシーやバス、Uberやトラックの運転手ですね…
@ペぺちゃん-y8s
2 жыл бұрын
大阪市内限定でも良いから運用して欲しいな。
@食パン-f3i
2 жыл бұрын
いや、福岡限定で頼むわ
@zaxen6788
10 ай бұрын
日本の道路じゃ難しそう。 アメリカとかオーストラリアの様な広くて道路の整備がしっかりしてるところじゃないと。
@Ponpon-u4v
Жыл бұрын
タクシーは特に都会では日本で実現するのは難度高そうだけど トラックでの運送業とかルートの決まってるのは導入早そう?
@cyuurin776
Жыл бұрын
いつ規制解除されるかも分からない日本で金出して開発する企業がどれほどいるだろうか。多少の事故は念頭に入れて規制緩和すべき。
@ペパーミント卜部
2 ай бұрын
これが2年前の動画なんだぜ 日本遅れすぎやろ
@よっしゃんだよだよ
Ай бұрын
日本でガンガン走って欲しい😊
@げいる-b6w
Жыл бұрын
チャイルドシートの事子供のせっていうのが地味におもろい
@JUNAYA1988
2 жыл бұрын
会社の先輩2人が仕事に疲れて2月に転職してまったく異業種のタクシー運転手になったんだけど、こんな自動運転のタクシーなんかがスタンダードな時代になったら先輩たちどうやって飯食ってくんだろ
@鴨川トモロン
2 жыл бұрын
自動運転タクシーの遠隔運転手
@seal4854
2 жыл бұрын
360度にcm単位のセンサーとカメラ積んだ車をAIが運転してるんやで? 日本の狭い道なんて人間より安全に運転できるだろ。 ガソリンじゃなくて電気自動車はモーター制御で出力をミリ単位で調節できるんだからアクセルも人間の精度の比じゃないでしょ
@funa50
5 ай бұрын
道の感じがずっと同じでしたが、エリアが限定されてるんですか?
@RK-wy3hh
Жыл бұрын
もう10年経てば日本もこうなるかもしれないですね🤔
@general_resource
2 жыл бұрын
サイバーパンクのデラマンみたいに顔が映るディスプレイもつけてほしい
@nobinobinobi-
2 жыл бұрын
なんかすげーな この感想しかでてこない
@johnlennon2009nyc
2 жыл бұрын
前部中央と左右で回転しているような3つのモノはスキャンニングセンサーなの?
@トレンディまさちゃん
11 ай бұрын
ロサンゼルスと中国はもう一般道路走ってる動画上げてます (ロスはアグネスチャンが体験しています)✴️🤗✴️
@ss-ls7qy
2 жыл бұрын
日本ではタクシー会社が反対して自動運転禁止になるんじゃねーか?笑 Uberすら禁止なんだから😂
@ysdodai2434
2 жыл бұрын
( ・ω・)雨雪風の悪天候でも同様のクオリティを発揮できるんだろうか
@gomute00fishing
2 жыл бұрын
最高だね。夜寝ながら移動して朝現地着がもうすぐかな。
@グーグル用おーがにくこっとん
2 жыл бұрын
代行不要の時代ですね
@ほしーの爆フィー
Жыл бұрын
すごい!けど日本ではタクシーの主な客層が年寄りだから難しいかもね。回転寿司のタッチパネルすら操作が分からん!とかキレ散らかしてるのもいるからね
@disninnin
3 ай бұрын
日本だとネガティブ発言ばかりで法整備も遅いし実用化は難しいでしょうね。 他国は本当に早いよなー。進歩が凄すぎる。 有能な技術者がハンティングされないようにしないと。
@qskkma
2 жыл бұрын
自動運転の 極み
@ネムイ上高田
3 ай бұрын
駅まで乗って、車だけで帰って充電出来そう。
@りりこりり
2 жыл бұрын
ごちゃごちゃした葛飾の下町を走らせて日本でも使用できるか実証実験してみたい。
@シリアナール
2 жыл бұрын
無理です。すでに実験されています。
@user-xz2he3sr3k
11 ай бұрын
@@シリアナールwaymoのシステムで実験したの?
@takeu6370
2 жыл бұрын
今はコンピュータが判断に困るような特別な状況のときにどうするかの議論をしていますね。現実の道路では、道路工事や交通事故など突然予想もできないことが起こります。その場合、無人の自動運転車は、完全停止して状況が変わるまで全く動けなくなってしまうので遠隔操作が必要になります。
@shikumi0
2 жыл бұрын
これはジオフェンスに囲まれた中しか走行できない完全自動運転。一方、テスラが実用化を目指しているのは自律運転と人型ロボット。つまり、テスラは数年後にサイバーダインT-800を作ってしまう。
@moriakihino567
13 күн бұрын
アメリカ1周したい
@フォールアウター松崎
Жыл бұрын
天下のGoogleなのに翻訳や通訳機能はないのかな…w にしても、日本は規制が馬鹿みたいに厳しすぎるから、こういう面で遅れてるよね。っていうか遅れすぎ
@maata6740
2 жыл бұрын
アリゾナじゃあね🥳ニューヨークとか交通量が多い所や狭い道とかこなせなきゃぁ。
@SSSS-fv2yy
Жыл бұрын
サンフランシスコでも開始していますよ
@しーでびる
7 ай бұрын
外圧と賄賂と脅迫があれば法規制は嘘みたいにひっくり返りますが、問題はその内容。最悪、辞めときゃ良かったってとこまで行っても、簡単には戻れない事。
@yamasita_yusuke
2 жыл бұрын
日本は国土狭すぎて道が狭すぎて無理に感じる
@B0A0A
2 жыл бұрын
歩行者が我が物顔で飛び出してきたりする国で運用できてるんだから、それに比べたら楽じゃない? 多少車を擦ることがあっても致命的な問題にはならないし。
@yamasita_yusuke
2 жыл бұрын
@@B0A0A できますかね クルコンでも狭い道は使えないのに
@こんにゃく-r7p
2 жыл бұрын
日本のほうが確実に難しいやろ。 バイパスか大通りならまだしも、中央線が引かれていない、歩道もないような道もあるし。
@smasa388
Жыл бұрын
結局は大多数自動運転にならないと信頼性と安全性に不安が残る
@m700-j9t
9 ай бұрын
年寄りの暴走運転撲滅のため、早めの導入を!
@狸猫-k2c
2 жыл бұрын
日本の法律が整ってないから実装は当分先やろな
@jtjtjmtpjjttjjpptj
2 жыл бұрын
おい五十嵐シートベルトしたか?
@こーら-e3q
3 ай бұрын
言い方ワロタ けど 4:26 ここで着脱音聞こえる
@manday9826
2 жыл бұрын
凄いな、でも日本の細くて人が多い道は無理じゃね?
@makotktjm7418
2 жыл бұрын
世界で最も運転が難しいと言われるサンフランシスコでも同様の実験が行われています。
@つゆき-b4o
Жыл бұрын
@@makotktjm7418 それは具体的にどう日本の下町より難しいのか知りたいですね
@makotktjm7418
Жыл бұрын
@@つゆき-b4o 別に私が難しいと言ってる訳ではないので言ってる人に聞いて下さい。
@つゆき-b4o
Жыл бұрын
@@makotktjm7418 具体的にどう難しいかも知らないのに、サンフランシスコを例に出して反論しても説得力ないですよ しかも、調べてもサンフランシスコが世界一運転が難しいと広く知られているような記事は見つからなかったのですが、誰がそう言っているのですか?
@makotktjm7418
Жыл бұрын
@@つゆき-b4o どう難しいかを知らないといけないというのは単なる難癖ですね。 まあ日本と同じように自転車が走り回ってたり路面電車が走ってたり急坂があったりと、運転が難しい場所なのは自明だと思いますが。 だいぶ前なので何で見たかは忘れました。
@桜ノ宮京橋
2 жыл бұрын
近い将来、日本全国に増える予感する
@上沢-t8f
Жыл бұрын
予感じゃなくて絶対増えます。
@そばうどん-b2d
Жыл бұрын
気づくと運転席に誰もいないっていう悪夢を見たのを思い出す すごいけど、コワイ
@qskkma
2 жыл бұрын
まるで ナイト2000
@wetryuiop
2 жыл бұрын
料金の支払いはその場で現金では無理なんでしょうかw スマホ決済のみかな
@gN-me5sf
2 жыл бұрын
こういったデジタルなもので現金払いなんてあり得ません。基本クレジットカードです。
@kokmr0522
Жыл бұрын
これが日本で実用化されたら逆走やプリウスミサイルも減りますね!! タクシー運転手さんは要らなくなるんですかね??
@たらこパスタ-q2h
2 жыл бұрын
タクシー運転手いらないやん
@のがみん-s8n
2 жыл бұрын
すげぇ… 車の周辺配置把握、停車、徐行とかも完璧やん タクシーとか代行とかに使えたら便利…だけど本業の人が困るか(;^ω^) てかこの場合だと免許証無くても乗れるってことか 「運転」はしてない訳だから 迷惑運転や煽り、酒気帯び運転は無くなるだろうけど 何かしら弊害は出てきそうやなぁ~
@RockisDead-tp8ob
Жыл бұрын
もう日本はあかんな。
@高森-f7y
Жыл бұрын
煽られたらどうなるのかしら。
@rm008054
2 жыл бұрын
アッシー君は死語どころかそもそも不要な時代がすぐそこまで来てますね
@海原宗太郎
2 жыл бұрын
結局は道路なんよね。日本のようなゴチャゴチャした道路では難しい。
@makotktjm7418
2 жыл бұрын
いずれは出来るだろ
@花木出
2 жыл бұрын
日本のぐちゃぐちゃした道でも行けるの?
@natto9919
2 жыл бұрын
この車が事故ったら、誰の責任になるの?
@0514takagi
2 жыл бұрын
コンビニでジュース買いたくなったら、寄ってくれるのかな?お腹痛くなって、パチ屋に入ってくれとかも対応してくれるかな?
@らーお-l4m
10 ай бұрын
すごい!乗ってみたい!! 煽り運転されてたら面白そう
@レイトンジョン
Жыл бұрын
爆弾つんでテロにつかわれないか、心配だな。
@邪道栄
2 жыл бұрын
これai?ラジコン?ハンドル動かしてみてほしいw
@makotktjm7418
2 жыл бұрын
AIだよ
@ラッキー-r1z
2 жыл бұрын
銃撃されてセンサー壊れたらどうなるんやろ
@user-zangiF0152
Жыл бұрын
え?皆運転席に人居たの見えないの?
@bruno3967
2 жыл бұрын
日本は一刻も早く自動運転を規制すべきだな!
@makotktjm7418
2 жыл бұрын
は?
10:03
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