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離陸しそうなほどの加速力【 レクサス RZ450e 】土屋圭市が高評価!相沢菜々子 工藤貴宏が解説&レビュー!
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チューンド電気自動車【レクサス RZ450e ”F SPORT Performance" 】土屋圭市が100台限定モデルを峠試乗!スペックや空力を工藤貴宏 沢すみれが解説
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Жазылу 243 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@kurumaerabicom
6 ай бұрын
▼ベースのレクサス RZも素性が素晴らしい1台!中古車を探してみよう! www.kurumaerabi.com/usedcar/lexus/3353-23380/?
@bigdream1225
6 ай бұрын
沢さんのコメントを聞いていると 車のことを理解されていたり、業界の人の関係性にも詳しいみたいで尊敬します。😊
@T_2464
6 ай бұрын
正直に言います、沢ちゃん出てる時だけは必ず見てます
@smitharan1787
6 ай бұрын
当たり前じゃないですか。 自分だけだとでもお思い?(笑)
@syotaF
6 ай бұрын
僕もです。
@user-fl5uh9wl2l
6 ай бұрын
俺はハチ子がいーなー
@BK-uu8xp
6 ай бұрын
❌RZを見に来てる ⭕️沢ちんを見に来てる (爆)
@いいひとです
6 ай бұрын
僕は車全く見てません。さわちゃんだけ見てます👀
@仮面ライダー2号1号
6 ай бұрын
沢さん見れて嬉しい❤😊
@hijet
6 ай бұрын
沢ちゃんのシートベルトになりたい人生だった
@grandprix-white2977
6 ай бұрын
沢ちゃんの美しさは眼福の極み😍
@isomura6761
6 ай бұрын
土屋さんが言う通り大径ホイールを入れるならブレーキを大きくした方が良いですよね👍
@tofuyabunta2233
6 ай бұрын
2023年に「RZ SPORT CONCEPT」として参考出品されたときは全く思わなかったですね、その1年後に(台数限定とはいえ)市販されるなんて。お堅いイメージのクルマも、こういうぶっ飛んだクルマも市販化する・・・LEXUSのイメージがまた一つ、良い方向に変わったなぁ。マスターテストドライバーの豊田章男さんは凄い!!
@JBNカーニュース
6 ай бұрын
沢さん見れて嬉しい
@藤本幸一-j8l
6 ай бұрын
沢さん可愛ですね
@agdwmegwepwpjng
6 ай бұрын
サムネの沢ちゃんおんなじ写真だけど可愛い
@ikeshiya5714
6 ай бұрын
ローターが小さいのは回生ブレーキである程度制動力を出せるからでは?
@videolady
6 ай бұрын
すみれたん見たさに来ちゃったお♪❤w たしかに21インチにしてはローターとキャリパーが小っちゃい。
@mpjpd8453
6 ай бұрын
土屋さんが好きで見てます。かっこよくて大好き
@ひろたか-r3k
6 ай бұрын
電気自動車の進歩も早いですね。 沢さん女性は30からですよ。
@クソソソ-b3j
6 ай бұрын
後ろのウイング二つも付いているの初めて見たゾ… デザインとかも好み 本編楽しみ
@Ionazunko
6 ай бұрын
GDB-F型インプは大型リアウイングに風を当てるために、純正でルーフベーンが着いてましたね。
@山崎博之-e3d
6 ай бұрын
この車は見たことあります。 第一印象としてレースカーの空力をストレートに取り入れた印象でしたね。 土屋さんはブレーキローターが小さいと言ってましたが、回生ブレーキがあることを考えたら充分だとは思います。青を基調としたアクセントはどうかとも思えましたが……レクサスはLSのように内装の色やステッチなどなどもっと選べることを他の車種にも拡充して欲しいと思います。
@honda10102004
6 ай бұрын
先週街中で見かけたけどバカでかいです、自分のXC90よりは小さいですが大きく見えます 存在感が凄いです ただしノーマルより300万は室屋さんの名前代にしても高いな
@KN-fc1ij
6 ай бұрын
沢ちゃん❤❤❤
@R1374-m1y
6 ай бұрын
ローター・キャリパーの話を頻繁にしてるけど、実際、クラウンスポーツにはでかいの付いてる気がするんだよね。スペックはフツーなのに。
@tickjuyccle6328
6 ай бұрын
沢さん専用カメラ入れてください
@orB11W
6 ай бұрын
カーボンをあんな使ってても2トンオーバーか😮 バック音個性的ですね😂 ポッポッポッポッってw
@LAND-CRUISER-S4
5 ай бұрын
愛知県にはたくさん走ってますよ
@pjtgujta7jvM
6 ай бұрын
動画でこの美しさだから実際めちゃキレイな車なんだろな😮
@shoichi..k
6 ай бұрын
タイヤ周りは、これこそ土屋さんも大好きなTAXIじゃないですか~
@日々是好日-c8p
6 ай бұрын
最近沢ちゃん多めだけど、聖子っ子は仕事で忙しいのかなぁ🤔たまに聖子っ子もオネシャス🙏🏻(.’-‘)
@brembonew7095
6 ай бұрын
うーん レクサスここまで攻めるのであれば、bz4ソルテラも商品力を上げて欲しいですね。
@nekonotyaya5273
6 ай бұрын
ソレしちゃうと標準のRZがボッタクリになる…
@ルーシア-m6y
6 ай бұрын
パイロットは別に航空力学者や飛行機の設計者じゃないんだから、空力のアドバイスなんてできないと思うけどね。それっぽくかっこよく高性能に見せるための名前貸しみたいなものよ。
@アルト-v6t
6 ай бұрын
是非カイエンターボGT乗って欲しい😂
@teru2999
6 ай бұрын
F SPORTは買いたくても買えませんよね
@tanobu1
6 ай бұрын
高価でも価値が下がらなければ大切に維持出来ればいいだけなんだけど🤔
@uy4020
5 ай бұрын
evは限定でも下がる一方ですかね。rzのファーストエディションでも買い取り650きってますから。。 レクサスでもevやphevはリセール激悪です。
@ポーク亀梨
6 ай бұрын
庶民的な値段ではないから再生回数は厳しいかなと思いきや沢が可愛いさで見てしまう
@愛を奏で
6 ай бұрын
どうしてもイーブイ買わなきゃ〜ならコレ買うわw
@fa5501
6 ай бұрын
レクサス、ランクルは盗難リスクが高過ぎて、手が出せない。
@nagaaaan
6 ай бұрын
曲がる時に女性が横に揺れてるのが凄い気になる。運転席と助手席のシートは違うのか?
@takako2365
6 ай бұрын
ハンドル持ってないから?
@アルシー珈琲
6 ай бұрын
走行モード切り替えはステアリングの右スイッチ側に設定出来ると思います(自分のRXはそうしてます)ただ初期設定ではブランク状態なので車両設定から変更しなければならないので試乗車などでは出来ない事が多いです 購入前の試乗でディーラーの営業マンはこの事を知らなかった、まぁかなり奥に潜っての設定なので致し方ないですが……設定してしまえばポチポチで変えられるようになりますよ。
@straw196782
6 ай бұрын
肩出してらっしゃる🎉
@AMG-GT63s
6 ай бұрын
沢ちが可愛い&セクシーで話の内容が入ってこない
@山田太郎-g2l2f
6 ай бұрын
白黒ツートンは好みでは無いですけど、これは街中では目立ちまくりですね
@ああ-x6t4i
6 ай бұрын
車体黒だとかっこよさそう
@y.kichijoji3508
6 ай бұрын
土屋さんなら室谷氏の操縦する飛行体験つきでぜひ、軽くロールするよw
@はいフリスク
6 ай бұрын
全固体電池出るまでは様子見。それにしてもこうゆう場所で電欠したらどうするんやろう?
@naokichi3
6 ай бұрын
知り合いが乗ってます。 どう?電気自動車って聞いてみるとこわくて近所しか行けないだそうです。 やはり航続距離に信頼できない部分があるらしくエアコンボタン押した瞬間に瞬間距離が50キロくらい一気に下がるそうです。 技術的にまだ早いっていうのが感想だそうです。 近所しか行けない感覚で車両が何百万もするからトータルコスパは悪いとは言ってました。
@voidzero1642
6 ай бұрын
レクサスの電気自動車はそんなもんですね。 Teslaなんかと比べると航続距離(電費)や充電性能のレベルが数段低く、1,000万超えてるのに足車にしか使えないのだからそういう感想になるでしょう。 レクサスを見て電気自動車全体の評価をするのは間違いです。繰り返しますがレクサスの電気自動車の性能が”かなり”低いのです。
@naokichi3
6 ай бұрын
@@voidzero1642 はい。本当にいらんと思うよって言われました。 これたぶんリセールも悪い気がするから早々に手放すかもとも・・・ なんか技術が追いついてないけど日産とか積極的に出してるしとりあえず今のトヨタ、レクサス技術で出してみたって感じでかなりボロカス言ってましたね。
@ルーシア-m6y
6 ай бұрын
こういうのっていつも「知り合いの話」だよな
@イッシー-g3g
6 ай бұрын
F欲しいですがちょいと高いです😂
@milan-dog
6 ай бұрын
こりゃ盗まれなきゃいいけど。空港とかで
@masahiko3514
6 ай бұрын
この車1台で家が建ちそうw
@tsubasa12278
6 ай бұрын
すみれが美人過ぎる✨
@Asutoboy39
6 ай бұрын
ナンジャこの車!?
@uy4020
5 ай бұрын
この前みたけど、ダセェって若者から言われてました笑
@タマ山椒
6 ай бұрын
最近、ハチ子より沢嬢の方が良い気がしてきた
@co.cross18HV
6 ай бұрын
EVなのにゴテゴテした旧来のガソリン車みたいなデザインなのがチグハグ感を上手く演出してますね(皮肉)!もう少しEVらしいデザインだったら良かったですね
@でんぷしー-p6o
5 ай бұрын
同メーカーのこれより安いSUV乗ってる人が言っても皮肉じゃなく僻みにしか聞こえない..。
@uy4020
5 ай бұрын
このダサい車体から僻みもないでしょ😅 こんなゴミ買うなら他にいい車たくさんある
@かたかた-x1d
6 ай бұрын
トイザらスに売ってるガンダムと レクサスがコラボした大きな玩具。
@arniegrape7364
6 ай бұрын
この顔のRC出たら買います🙋
@ホンカチリドリド
6 ай бұрын
いくら回生が あれど このブレーキは頼りなく見えますね 日本車?日本メーカーの悪い?ところ 土屋氏の言うとおりですわ ハリボテでも良いから もう少し バランスとルックスを考えなね
@杜氏芳太郎
6 ай бұрын
燃えないけど、買えないクルマ… 固体電池、まだ使ってないの?
@ピクルストマト
6 ай бұрын
11:45 遊ぶな‼️ 可哀想😢😢😢
@1chikintube
6 ай бұрын
高速道路走ってフロントバンパーを虫で染めたい
@レビメタル
6 ай бұрын
もっと高価な2000万オーバークラスの作ればいいのに。
@こまわりくん-l5d
6 ай бұрын
殆んど転売ヤーが押さえたとか😂
@ひろひろ-z7w
6 ай бұрын
ボディーをベタベタ触るのやめて欲しい
@inakamon4420
6 ай бұрын
Fスポーツパフォーマンスとか名乗るならモーターを強化してよ。 このスペックだとそこらへんのBEVのスポーツグレードじゃないやつにおいてかれますよ。
@ああ-x6t4i
6 ай бұрын
それはもうFになる。3000万くらいなるよ?誰も買わないよ。
@nekonotyaya5273
6 ай бұрын
@@ああ-x6t4i ソレがねテスラ モデルX PlaidなどBEVだとたった約¥1640万位で出来るんだよ。内燃機関エンジン車のぺったんこ系スーパースポーツ ランボルギーニやハイパースポーツ ブガッティが詐欺集団のボッタクリのカスにしか見えなくなるのが…
@uy4020
5 ай бұрын
ならないよ。rxだってあれで500h fスポーツパフォーマンスなんて笑わせるなよって車わからないお客さんの用のなんちゃってカーですから。レクサスって昔はこの価格でこんなエンジン積めるの?ってコスパの良さと内装の良さが魅力でしたからね。
@affinity8192
6 ай бұрын
LCじゃなくてSUVでやっちゃうのがつまらん市場の悲しさ
@smitharan1787
6 ай бұрын
SUVでここまで出来るなら 素性のよい3ボックスでやったら もっと良いモノ出来るよね。 車を少しでも理解した人間なら思うこと
@ponponpon49
6 ай бұрын
レクサスなんだからもう少し内装頑張ってくれよ 今となってはこんなの大衆車並みの酷い内装だよ、どう見ても800万~とかする車じゃない
@g16e-gts
6 ай бұрын
大衆車はこんな内装よくないよ 見たことなければ分からないと思うけど、実車はめっちゃいいよ笑
@ponponpon49
6 ай бұрын
@@g16e-gts ディーラーが半日貸してくれて試乗したわ、あれのどこが内装いいんだよ笑わせるな
@sixseven350
6 ай бұрын
素晴らしい車だと思うんだけど、ツートーンカラーが致命的にダサい 何故EVなのにフェイクグリルを見せるのか もっとレクサスらしいEVデザインを期待したい
@nekonotyaya5273
6 ай бұрын
スピンドルグリルがアイコンかつアイデンティティーで有り更には伝統にしたいから…
@魍魎-g9q
6 ай бұрын
ブレーキがショボいね……アウディにも敵わないよ…これじゃ
@takako2365
6 ай бұрын
アリアニスモ、、、
@宮崎治夫-v7x
6 ай бұрын
トヨタみたいな 大メーカーがなんで100台限定なんてセコイ売り方するのかなぁ。。ほんとのクルマ好きより 投資目的の輩向けなの?
@ルーシア-m6y
6 ай бұрын
ほんとの車好き笑 お金ないキッズかな?
@sherlockholmes1410
6 ай бұрын
生産台数絞ることでEVでも極力価値を下げないメーカーの工夫なんじゃないかな。IS500の初期ロットみたいなのが、車好きより投資家に回った印象。
@sherlockholmes1410
6 ай бұрын
@@ルーシア-m6yなら君はどれだけすごい車乗ってるのかな?
@駆逐白露
6 ай бұрын
レクサスのカーボンはウェットな気が、、
@takako2365
6 ай бұрын
調べてからコメよろしくお願いします。
@kaitochannel1598
6 ай бұрын
これは、果たして、カッコいいのか…?
@LuxAnaloG
6 ай бұрын
レクサスの家電かーいらねw
@qwertyuiopasdfg752
6 ай бұрын
EVなんてタダでもいらない
@モグモグ-n5x
6 ай бұрын
ただなら欲しい!
@RON-zd1xp
6 ай бұрын
温泉旅館なんかいらんからRX500h F SPORT Performanceのディスクとキャリパー入れりゃいいのに。 制動力の為というより格好の為ね。 バネ下重くなるってのは置いといて。 そこんとこ車好きを分かってないよな…LEXUS。
@nekonotyaya5273
6 ай бұрын
LEXUSとしての最低限の乗り心地がスポイルする…
@シズ-r7i
6 ай бұрын
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