寒すぎて罰ゲーム？【ケータハムセブン 170S】土屋圭市 狐塚来愛が徹底試乗！工藤貴宏 が徹底解説

[@raizo-1965]

5:12 ×:K3A ○:K6A ですね～👍️

[@keimiya8455]

オープンカーって爽やかな夏のイメージがあるけど、実は冬の方がメインなんですよね。もちろん寒さ対策や天候など、楽しむための準備は必要ですが。むしろ夏場は暑すぎて命の危険がある。 試乗中のお二人は首から上が無防備すぎますねｗ　帽子、ゴーグル、マフラー等装着すればより楽しくなるはずです。

[@竹岡盛一]

クルマ好きを装う人が多い中 （仕事だから仕方がないけど） 根っからのクルマ好きなのが 滲み出ていて好印象です マニュアルに乗れるのも良い。

[@のりたま玉子]

スズキ好きとしてはケータハムがエンジン積んで下さったのは嬉しいですね。軽さで勝負のライトウェイトスポーツ最高です。

[@カヤバアツシ]

ありがとうございます！

[@たけのこ太郎-z4y]

法定走行でも楽しい！という意味で強い憧れがあります

[@ana-toshi7891]

寒い、ヤバイ の連続でオモシロいですが夏はまた過酷。横窓は着けてヒーター付ければコタツになります、究極の変態カーは楽し過ぎ、弧塚さん良いですね！

[@kabosu5000]

今回は終始にやにやしっぱなしで動画をみておりましたｗ ２人が楽しそうに運転しているのが画面を通してすごく伝わります。 土屋さんの言うように夏に再インプレッションしてみましょうｗ　とても楽しかったです。

[@ミヤキョ]

神回　鼻水！寒い‼︎ この2人のコンビ最高😂

[@2007alto]

コミックＧＴロマンでも　この車で　デートに誘った助手席の女の子の髪の毛がボサボサになり　トラックの黒煙公家機で顔が真っ黒。怒って帰った。　オーナーヒロシは振られた話がありましたね。

[@博-h9v]

そんなヒロシにも2CV乗りの彼女できたな～。セブンの助手席に乗る時はキャップかぶってポニーテール。

[@佐藤和成-b1x]

えー？オープンカー？って感じの話でしたよね？

[@サーロイス]

海がガードレールで見えない…そんな話でしたね(笑)

[@user-mae-jun]

@@サーロイス それはロータスヨーロッパの回ですな。

[@taka-sp]

『ヒロシ君、この車ドア無いの？』 『いいから、乗って乗って！』

[@ken-hs3ik]

ありのままを伝えてるとはいえ「寒い」「風が」以外にも乗り心地とか加速感とかそういうのを乗ってるときに喋ってもらいたかったような…

[@ryonnn6945]

正直、初めて乗るとこれ以上の感想は難しいかも……笑 もっと暖かい装備だと見えてくる世界があります

[@和泉昌俊-k2j]

ケータハムは、伊達と酔狂で乗る車です❗️オープン2シーターは、冬場に乗ってこそ、意気と粋ってものです。趣味を追求するおたくの極致のシンボルみたいな乗り物革のトレンチとハンチングが似合うでしょうね。

[@ロボちび-d8v]

20代の頃（今50後半）に新車で1700BDRを、2000ヴォグゾールレーシングが出た時に下取りで新車購入しました 当時の漫画「GT-roman」や専門誌「I love 7」なんかを読んでほくそ笑んでいました笑 アニメ「イニシャルD」の拓海役やポリゴンゲーム「ヴァーチャファイター」のアキラ役でお馴染みの声優三木眞一郎さんも当時所有してた様です（「I love 7」で取り上げられてました） 感化された友人はミツオカの01なんて購入したりして笑 中毒性の高い車ですよね笑 もし今購入するなら昔の1600SSくらいのに乗りたいです笑

[@kenji1840]

狐塚さんいいなぁ❤

[@真神恭介-t8r]

たしかにニーズは限られそうだけど、こう言う遊び心の詰まった車って素敵ですね。

[@ame8090]

孤塚ちゃん可愛い！ 女性目線からのコメントってなかなかないからこそ、もっと出番を増やして欲しい。 これからの活躍に期待です！

[@ヒロ-w6l]

土屋さんの寒い以外のコメントが聞きたかったですね〜

[@user-Mr.DongRin]

このジャンルの車は乗らないものだと思っていたからめっちゃ嬉しい。 …とか思ったけど、よくよく思い返せばセブンを初めて知ったのはグンサイで土屋さんが乗った160を観た時だったと思い出した。

[@hsherlock5420]

こんなに楽しそうなインプレはなかなか見ないですね👍 夏は夏で暑くて乗れないかも（笑）

[@たけ-i4r]

楽しそうで何よりです

[@iijyann]

ヒーター付いてるから、ドア付けておけば以外に快適。 鼻水やら髪の毛やら、めっちゃ楽しそう、彼女の笑いも最高です。

[@ムサシ77]

KZbin見てこんなに笑ったのは初めてだ、土屋さんがドアに驚きボンネットをカバーと言って、アクセルとブレーキと同時に踏むぞ～の言葉。 あんなに土屋さんがマジで呆れ返るの見たこと無い！ 楽しませて貰いました🙇

[@raiuord]

オープンは寒い日は、ドアというかウインドゥ開けちゃ駄目 後ろからの風の巻き戻しもあるからエアスクリーンも欲しいよね

[@歪みないおっさん]

ビート乗ってる時は冬のオープン快適だったな〜。 風の巻き込みが殆ど無いし、ヒーターはオープンカー用に強力なの付いてるしで、露天風呂みたいな感じ。 セブンは色々と我慢を強いられる感じですね。

[@じゅんさ-s7x]

オープンカーは冬に乗ってこそ。　着込んでサイドドア付ければ大丈夫👌　夏は意識朦朧してヤバいです🥵☀️

[@ナカトモ-t9f]

運転の楽しさはもちろん寒さが凄い伝わってきたｗ

[@838abs8]

この車欲しい。ついでにガレージも欲しいし2柱リフトも用意したい。

[@nao3039]

車重1tだと193馬力とか正確に計算しちゃだめでしょ。0.5tで85hpで1t辺り170hpだからセブン170って名前なのに

[@omusuvi3]

160持ってます！　大学生の息子との帰省時ツーリングは言葉は要らないです！

[@kurumaerabicom]

ケータハムで息子さんと帰省…！息子さんには忘れられない思い出でしょうね🥲

[@YSekiai]

実は、夏にスーパーセブンに乗ると「灼熱地獄」で命の危険すらある。 これはセブン乗りならみんな分かると思う。(^-^;) 冬はバイク用防寒ウェアーを着てヒーターをONにすれば全然イケるよ～。💫🏁

[@西村亮洋-v2p]

バイク乗りの私から見たら防寒対策したら楽しめるのにと思った。

[@洋一-b8c]

土屋さん、ほとんど「寒い」と「ヤバい」しか言ってないwww

[@この先生きのこるには-r9c]

15:43 「ケーターハムはタイヤが4本あるバイク」とも言われるけど、ほんとそうなんだなぁ。

[@キョロちゃん-p2z]

オープンカーは冬が最高です 夏は全くダメ ケータハムは風の巻き込みモロにあるからゴーグル必須です

[@駿吉澤]

こちら乗っているので楽しく見させていただきましたー！

[@kurumaerabicom]

オーナー様なんですね！！ これは乗ったら沼ですね。笑

[@otz2405]

SEVEN160の説明で「エンジンはK3A」って言ってましたが、正しくはK6Aです。 ところで、土屋さんって以前SEVEN160に乗ったことありますよね？ ケータハムJAPANのジャスティンさんが「乗ってみて」って言って持ち込んで、コースで全開走行してた。

[@kaneyes860]

軽360cc時代にはスズキのK型エンジンはなかったですよね(´・ω・`)

[@user-zv6wj4jx1y]

ただただ楽しそう笑 あと土屋さんまじおもろい

[@waki3355]

夏も大変ですよ😂春秋の晴天オンリーです。ジムニーSJ10ではフロントウィンドゥまで倒して乗ってましたが、夏冬は地獄でした。

[@修坂井-z4e]

趣味に乗る車ですね。確かに楽しそう。

[@remoto49]

エスロクの次の候補車に考えてる仲間がいてますが私も欲しくなってきた😅 狭さは耐えれるけど真夏の日中は乗れないな ハンドリングは最高だろうな

[@ああ-j7g2j]

ケータハム７乗ったことありますが、冬はサイドドア付ければ横風緩和できる、サングラス必須、服装も7に合わせて着込む、ケータハム７乗る楽しみ方には７ならではのセオリーがあるのだけど、せっかく試乗するなら、そこ押さえると印象がらっと変わるので。ん〜勿体無いです。

[@HIDETOSHI1024]

バーキンとかタドンカーブートとかは、どうんな経緯があるのですか？ ただ単にレプリカなんですかね？ それとも、ロータス7と何かしら正式な繋がりがあるのかしら？

[@のののねねね-z1g]

夏は直射日光でもっと辛いですよ。

[@こじきっかう]

5:12 K3Aじゃ330ccになっちゃいますよｗ　K6Aです

[@ngtta2828]

２０年前にケータハム乗ってました。 結婚で泣く泣く手放し・・ また買いたいです。

[@lightning_fast_dash]

ここの所オープンカー増えましたね。 次はイギリスのアリエル・モーター・カンパニーのアリエルのアトムとか来たら面白いかも。 ホンダのK20AやFK8のエンジンで、車重が600Kgちょい。 正規販売元が北九州にありますが無理かな。 もしくはダカール・ラリーでモト部門18連覇達成した、オーストリアのKTMが出してるX-BOWなら試乗出来るかも・・・。エンジンはアウディのエンジン使ってます。 余談ですが初代コペンは海外向けに1.3リッターNAを積んでるまでは良かったけど、背がどデカいドイツ人がFガラスから頭出して走ってたｗ

[@kurumaerabicom]

ご提案ありがとうございます。 実現したら相当面白そうですね…！！ やり方考えてみます。

[@hiyoko_taisa]

これはバイク用のヘルメットとウィンターグローブ必須ですね……でもめちゃくちゃ楽しそうです！

[@demioer]

夏と冬はきつそう だけど欲しい車

[@tarabottogino]

This particular vehicle, looks much, much better with the top and doors removed!!! The color, in my opinion is awesome, and if I made say so, the beautiful girl makes this little roaster even more beautiful too!!!

[@Mariageshokaikoh]

セブンオーナーさんは真冬はレザージャンパーか昔のフライトジャケット、レザーグローブでフル装備して乗ってますね。あと、サイドドアを付けて風よけにして乗ってる女の子がいて（お父さんもセブンや旧車好き）乗ってるんですよやっぱり寒いでしょ？ヒーター、ついてませんでしたっけ？

[@Fukuyamashimin]

晴れるた日に、セブンに乗って海までドライブする人をよく見かけます。そろそろシーズン収めなんでしょうね。駆け込みさんが増えてる気がします

[@tomorosso1799]

寧ろ、これからがシーズンですかね。 寒さは着込んだり、グローブすれば良いですけど、夏は脱ぎようが無いですからね😢

[@toysbase7411]

昔はＫ3ＡではなくＫ6Ａエンジンの間違いですね

[@ヴェルナーたかホルバイン]

NAのエンジン搭載車もあっても良さそうですね。HA23のアルトでも楽しかったんで、そのアルトより200kg軽いケータハムだったらNAでも十分ですね🎵

[@フォールアウター松崎]

最新の軽タハムのウインカーにはデイライト機構が付いたんですね！ 軽企画だけど退屈な日本自主規制を無視したパワフルでクールなフルLEDの灯火類 価格も少し頑張れば手が出せるお手頃スーパーカーな感じで在庫次第では候補として大有りですね！

[@primeralife]

（おたい

[@修坂井-z4e]

狐塚來愛さん。一目惚れしました💓

[@pukuzou8978]

何気に夏はNGなんすよね、オープンは 日射病になるんですよ

[@tomox9292]

ノーマルスクリーンだけじゃ、風を巻き込んでそうなっちゃいますよね。ロールバーのところにリアウィンドデフレクターもしくはサイドウィンドデフレクターをつけるとだいぶん楽になるんですけどね。

[@ストブル]

GTロマンのヒロシがドライブ途中で女の子に帰られちゃうのを思い出したｗ

[@ヘムヘム-b7c]

620Rレビューして欲しい、ゼロヒャク2.8秒が気になる

[@onchan8919]

土屋さんの楽しそうな笑顔がだんだんガンさんに似てきた気がします。

[@アーロンロジャースファン]

ヒーターつけて乗ればよかつたのに！でも二人共楽しそうでしたね。440キロの車は軽いですね。箱根の道も楽しそうで、もう少し暖かい時に乗るといいみたいですね。

[@マッシュパパ-f5j]

多分ヒーターのスイッチはオーナーか販売の人しかわからないようなとこに付いてます。

[@nuebow]

冒頭部分の写真でエアコン吹出口みたいのが見えたようにおもったのですが、後付オプションでヒートシーターとかハンドルヒーターとか望んでしまうのは今の車に毒されているのですね。 いつかこいつがモーターで走る時代が来るんでしょうか、不安でもあり楽しみでもあります。

[@kenichi5372]

まさに地上を走るゼロ戦って感じ ゴーグルも必須だな

[@meido-izayoi054]

ちなみに、エンジンK3Aでわなく、K6Aだと思います。170は現行ワークスのR06A

[@videolady]

見た目は超可愛いけど…、実用性皆無で完全なる遊び用の大人のおもちゃ車ですね！✨ 冬に乗るのは本当罰ゲームですね〜笑🤣お二人とも風邪ひかないでくださいね！✨

[@kara-ps5yi]

いよいよデモ車が走り出しましたね。 ドアつけてヒーター入れると冬でも結構快適ですよ。 夏は…耐えるしかありません。(ｰ _ｰ;)

[@m21y37]

屋根付きのガレージがあればこれかモーガンスリーボイラー欲しいです！❤

[@支払いはスイカで]

狐塚ちゃんまた呼んでください！！この子ほんといいわぁ！！

[@まーくん-x3w9f]

めっちゃかわいいよね。😍

[@舩岾晃弌]

彼女、見た目かわいいのに、普通にマニュアル転がせられるのって、カッコ良すぎでしょう！

[@すべすべまんじゅう蟹]

クソみたいな偏見で草www.

[@ti6687]

しかもパワステも無いだろうからなぁ･･･普段フツーのクルマしか運転しない素人がイキナリ扱えるシロモノではないだろうし、事前に少し練習してるのかな。

[@bty1990]

@@ti6687 エアサス入れたりゴリゴリにカスタムされたSkyline(ER34)はまぁまぁフツーの車じゃないでしょう・・・笑笑 撮影前に軽く操作確認くらいはしてるかもですけど

[@iromsaairi9507]

30年前はパートのおばさんだろうが、全員マニュアルがデフォルトだった、もちろんパワステもなし。

[@人生送りバント-x2w]

ケータハム…置き場があれば3台目の車として買ってるなぁ😅 友人が所有しているので乗った事ありますが、愉しすぎる車ですね✨ 夏場は夜専用にならざるを得ないですが…

[@勝山孝]

工藤さんがK3Aエンジンって、おっしゃってましたがK6 Aでは⁉️😮

[@kurumaerabicom]

すみません、K6Aですね…大変失礼しました。

[@石井ケロケロ]

セブン160最初積んでたエンジンK3AじゃなくてK6Aだと思いますよ

[@iwamoiwamo]

660のセブンもいいですね～！ セブンに乗り始めて15年、セブンで月一くらいキャンプに行ってますが乗るたびにときめく唯一無二のクルマです。 女子受けは良くないです（笑）

[@のじ-q9o]

きたぁ〜〜〜〜〜 車選びしか勝たんっ！！（笑） 応援してます！📣🎵〜

[@kurumaerabicom]

ありがとうございます😢 今後も尖ったクルマをたまには紹介します😊

[@moomin_papa]

オープンカーは春と秋以外は開けませんでした😅 夏も実はキツイです

[@ニムラ-y9o]

三角窓付けてれば冬でも大丈夫ですよ。冬の信州に毎週走りに行ってましたし。夏は逆に死にますｗ

[@milkypie2002]

渋滞でトラックに横に並ばれると排気ガス直接浴びるから 一酸化炭素中毒にも注意ね。 助手席に乗るときにエキパイで火傷するのはどうにもならない仕様。 軍手があればマフラー触ってると少しは暖かい。

[@きくちやすひろ-k5e]

スキー場で、みたことあります。冬の関越で、防寒ヘルメット、ここまでして乗るマニア、俺には出来ないです。

[@むらさき色のペンギン]

孤塚さんのクルマ好き感が滲み出ていいですね！流石に防寒着とゴーグルは必需品かな？ところでOPでヒーターとか無いんですか？流石に私はロードスターにするかな？ロードスターならばヒーター効かせてサイドウインドー上げれば快適でしたから。またロードスターに乗りたくなりました。

[@ペロ-x8f]

スズキのR06Aエンジンってアルトワークスと同じエンジンですかね？エンジン音が同じに聴こえます。

[@勇者-i3t]

オープン全般に言えるけど夏場は日差しが強くて傘差さないと乗ってられない。

[@ev4nex]

夏は日差しで死にますねww 春と秋しか乗れないけどマジで欲しい

[@us-cbactqa8893]

真冬にはワークマンのイージス着て乗ると良いよw 超快適♪

[@小林正博-n5k]

土屋さん、冬の箱根は確かに寒い！😷 しかし、夏場はクソ熱過ぎて乗れたものではないですよ！😱 多分…春と秋くらいしかまともに乗れないかもです。😅

[@Mariageshokaikoh]

女の子ちゃんオーナーさんは風よけにちゃんとドアつけて走ってるみたいですけど、革のグローブにアメリカ戦闘機パイロットが使ったレザージャケットないとつらいんじゃないかな。幌をつけるとものすごい乗りにくそうだけど、乗ったらパチパチとスナップ留めて走ったほうがいいんでしょうか？金額は倍以上になるけど、モーガンに乗ってみたいですよ。

[@sin-bw9sp]

HA36S 新型アルトワークスのR06Aエンジンに車重400kg代なら加速ヤバそう

[@marazuhirusu]

ガレージがないと直ぐにボロボロになる　色も作りも粗いから綺麗に乗りたいなら相当苦労する というか、苦労した上でボロボロになる

[@gk76a3260]

おいらがカプチーノ乗ってた時は、日本のオープンカーは冬の乗り物だって思ったんだが。 セブン170はヒーター無いのかな？ 多分ヒーターを足元に強めにかけて、ブルゾンでも羽織っていればそこそこ快適だと思うんだが。 夏場は日差しの強さにヤられるよ。 カプチーノでは屋根付けてエアコン効かせて走ってた。 どっちもフルオープンにすると、長髪はグチャグチャだからその辺は言っとかないとね。

[@ohbamoto]

4:30これはウチのセブンのことかな？ｗ

[@肉糞たけちゃん]

昔夜の高速でセブンが雨の中走っていて幌無かったのかドライバーはフルフェイスヘルメット被って運転してたのを見ましたww

[@ksracing1220]

ロードスターも然りですが、屋根無い車を夏に乗ると焼け死にますw 暑くなくて花粉のない秋冬がオープンカーの季節だと思いますw シートヒーターとゴーグルあれば良いんですけどね

[@スチョリーポパイパー]

土屋さんが、食レポが下手な人状態になってる（笑）。運転中に車に関する事は『軽い』以外言わなかった。　ぃゃ、こりゃ神回だわ（笑）。寒い１２、鼻水３、バイク４、ヤバい９、楽しさ２、軽い３、オモチャ１、風絡み４、罰ゲーム１、以上（笑）。

[@miya-zt5pg]

30数年前、某高速道路の料金所ダッシュで軽くちぎられました。 どのエンジンを積んでるタイプなのかは分かりませんでしたが、もう張り合う気もなく笑うしかなかったです。 ちなみに当方はCR-X SiR（EF8）でした。

[@prismymr.3012]

法規上、フルフェイスのヘルメット着用はいいんですよね？　まあ、フロントウインドウはあるけど・・・

[@zakitakaiwa9159]

冬はサイドの風よけはつけないと、、、サブいですね。夏は地獄ですよ。

[@今日明日-g3y]

以前の軽エンジ車は400万円位でしたよね、為替の影響もあるのでしょうか？ 中古の玉数も少ないし高いですよね。

[@RC42MC33]

土屋さんのインプレッションが「寒い」と「ヤバい」だけで終わってて今ドキのワカモノかよって感じで草w 狐塚さんが辛うじて加速感を語って終わっちゃいましたが、もうちょっとハンドリングやパワーの出方など語って欲しかったです。 ま、入手するどころか乗る機会もないからそれを知ってどうなるモンでもないんですけどね。

[@山雲-k6h]

夏のオープンは日焼けします。春秋ですね。乗るなら

[@MT-st2uf]

これは真剣に欲しくなる

[@dt230miyagi]

私が初めてジムカーナ初めた時の車はトヨタのパブリカコンバーチブルでしたやはり軽かったです。でも440㎏は軽いですね、ケータハム軽シリーズはもう日本に無いと思ってましたが、未だ生産され販売されているの？しかし高額。宝くじ当たったら買います。

[@ビトコルレオーネ]

以前よりホイールが良くなったな。 前は鉄っちんホイールですって感じだった。