ホンダ NSX タイプS は素人でも踏める610馬力! 土屋圭市 が箱根で試乗インプレッション! 狐塚来愛 も運転…?! 工藤貴宏が内外装・スペックを徹底解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 264
@ミヤキョ
@ミヤキョ 2 жыл бұрын
土屋さんとアシスタントが交代で運転🏎 斬新でgoodです👍
@goodspace403
@goodspace403 2 жыл бұрын
狐塚さんめちゃいいな。やっぱりアシスタントでもちゃんと車好きな人だと安心して見れる。
@nanakoaizawa
@nanakoaizawa 2 жыл бұрын
運転でできるつよつよな可愛い後輩ちゃんも よろしくお願いします!
@arsenalprivate8338
@arsenalprivate8338 2 жыл бұрын
2代目NSXも賛否両論あるが、これはこれで数十年後には名車になるんだろうな 初代NSXだって、今でこそ名車扱いされてるが、当時は「リアオーバーハング長くてダサい」「エンジン横置きとか意味不明」「フェラーリの雰囲気だけ真似た別物」とかそれなりに否定されてたぞ
@moviestranger
@moviestranger 2 жыл бұрын
業界に入ったばかりに加えガチの乗り物好き故に、土屋さんに緊張しまくる狐塚さんは完全に車好き男子のリアクションでしたね。 土屋さんもその辺を認めてらっしゃるが故に、彼女自身を一切いじらなかったのは新鮮でした。 デビュー当時はプロドライバーからも扱いの難しさを揶揄された二代目NSXですが、このTyoe Sで集大成といえるところまで熟成されたのが伝わりました。 機会があればサーキットでもその進化を土屋さんに解説していただきたいものです。 内燃機関が染みついている自分としては、来たる電気自動車オンリーの時代に向けて認識をアップデートしなければならない訳ですが、このクラスは今後作らないとはいえ、ドライバーファーストの車を今後もホンダが提供してくれる事に期待したいですね。
@アカシア-t2n
@アカシア-t2n 2 жыл бұрын
自分もそう感じました。 土屋さんが優しく見守ってる感じですよね。 狐塚さんが「土屋さんを横に乗せて運転…」と言った時の土屋さんの微笑みは優しさがにじみ出てましたね😊 土屋さんって人徳高い人だなぁとつくづく思います。
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf 2 жыл бұрын
土屋さんいつもより緊張してるのおもろいw あとアシスタントが運転するのも、このチャンネルだと斬新。
@sanhiga
@sanhiga 2 жыл бұрын
本物の車好きアシスタントきてくれて嬉しみ👍
@のむし-l6v
@のむし-l6v 2 жыл бұрын
人生で一度は乗りたい車NSX...カッコ良すぎる
@shoichi..k
@shoichi..k 2 жыл бұрын
狐塚さん本当に車好きそうで最高!! ライト見るときのしゃがみ方なんて最高だ~
@lightning_fast_dash
@lightning_fast_dash 2 жыл бұрын
愛車をER34って言ってる時点で狐塚さんの車愛を感じます。 R34はターボ無しでも中古車市場が上がってますので大事に乗って欲しいと思います。 CBR250RRは試乗しましたが、如何にも優等生のホンダバイクって感じで扱いやすかったです。 TypeRまで出さないのはちょっと寂しいですね・・・
@そら心太
@そら心太 Жыл бұрын
CBR250RRは良いバイクでしたねー。自分史では最高の一台です。
@lowcostlife-m1h
@lowcostlife-m1h 2 жыл бұрын
こういうレア車は走ってるの見るだけで嬉しくなる
@take0023jp
@take0023jp 2 жыл бұрын
新しいアシスタント とっても素敵です ホンモノの車好きってのがわかります。
@竹岡盛一
@竹岡盛一 2 жыл бұрын
クルマ好き、運転好きの アシスタントの方が 見ていてもやっぱり楽しい。 トルクベクタリングを 知ってるのも凄く好印象です。
@安倍啓介
@安倍啓介 2 жыл бұрын
弧塚さん、話し方が丁寧ですね。 「バイク選びドットコム」が有ったらそっちでも仕事できそう。
@yasu6663
@yasu6663 2 жыл бұрын
世界一ほしい車!かっこよすぎ!他の試乗動画みまくってます!
@3686-p1t
@3686-p1t 2 жыл бұрын
ドライバー交代めちゃくちゃいいです!続けてほしいです!😊
@alstreim0
@alstreim0 2 жыл бұрын
狐塚さん車好きなのが伝わってきていいですね!
@軽音ファル
@軽音ファル 2 жыл бұрын
Type Sになって更にイケメンになりましたよね、新NSX 買うのは一生無理な車ですが、こういう車は夢があって好きです
@non-ta9924
@non-ta9924 2 жыл бұрын
R34のオーナーと対話してる土屋さんの感じが、いつもの女性ゲストとの話し方と違って、それがまた新鮮でした✨
@ムサシ77
@ムサシ77 2 жыл бұрын
土屋さんの言葉、おふたりのお話しから大体イメージが掴めて来ました。 有り難う御座いました🙇🙇
@ビータノビノ
@ビータノビノ 2 жыл бұрын
事務所入って10日でNSX乗るのすごいw
@南愛乃
@南愛乃 2 жыл бұрын
孤塚さんのインプレッションもあって良いです!!
@taisei01281031
@taisei01281031 2 жыл бұрын
女性目線とマニアックなコメント、両方聞けて非常にグッドです👍
@soramame2752
@soramame2752 2 жыл бұрын
剛性の高さ、視界の良さ、意外に運転しやすいところ、どれも初代からのいいとこを引き継いでますね
@ムサシ77-f6k
@ムサシ77-f6k 2 жыл бұрын
いい排気音はロマンを感じます。 インプレ聞いてるとヤッパリアメリカ受けを狙っているような気がしました。 スタイル、サイズ、しっとり感、等々土屋さんの話を聞いていてその様な印象を受けました。
@iDxいのてん
@iDxいのてん 2 жыл бұрын
女性目線のコメントは意外と参考になるから良いですね♪
@kabosu5000
@kabosu5000 2 жыл бұрын
車好きの狐塚さんだけあって、ドライバーチェンジのインプレッション、非常に良かったです。 勿論、最後は土屋さんの締まった解説も非常にためになります。 以前提案したアシスタントの運転アイデアを採用してくださりありがとうございます。 他のアシスタントの方々も見たいので楽しみにしております。特に先輩のハチ子さんw
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom 2 жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。 今後も色んな方の運転を見てみたいですね!
@大発夢優舞
@大発夢優舞 2 жыл бұрын
女性アシストにドライバーチェンジするのは珍しいですね。 どんどん出演して女性ドライバー目線の色々なコメントをして欲しいですね!応援してますよ!
@Uzixhcjvohgx
@Uzixhcjvohgx 2 жыл бұрын
狐塚さんイイ!やっぱりこういうチャンネルはアシスタントも走り屋じゃないとね。それと可愛いw
@ReiJams
@ReiJams 2 жыл бұрын
22:05 この言葉が出てくる時点で完全に車好きだよね笑
@まなたんまなたん
@まなたんまなたん 2 жыл бұрын
地を這うようなスタイリング、カッコいい
@1758977
@1758977 2 жыл бұрын
ついに、というか、狐塚さん、歴史的な、ですよ!ドライバー交代を経験、しかも初登場!
@HARUGT-7
@HARUGT-7 2 жыл бұрын
ホンダの本気を感じますね…。日本のスポーツカーってまじでどれもカッコ良すぎる。
@videolady
@videolady 2 жыл бұрын
スタイルも超かっこいいし、グレーボディに黒ホイール、赤キャリパーで色もめっちゃ好みです♪❤✨こんな最高なNSXが終わってしまうのは悲しすぎます…😭✨ 新人の狐塚来愛ちゃんは可愛いのに車好きの走り屋で愛車の車もバイクもかっこいいの乗ってますね〜♪✨まだ緊張してたっぽいけど、好感度大ですね!✨
@nu-one2758
@nu-one2758 2 жыл бұрын
「カッコいいよ(棒)」素直なわかりやすい土屋さん👍
@カズりん-y3p
@カズりん-y3p 2 жыл бұрын
NSXタイプSめちゃくちゃ格好いいな😂✨レア車紹介ありがとうございます😭 狐塚さん相当車好きそうだな😊✨
@YY-lz6el
@YY-lz6el 2 жыл бұрын
土屋さんはバンからスーパーカーまで車全部似合うね。 カッコイー。
@illegal_immigration
@illegal_immigration Жыл бұрын
おじさんだから商用車も合うし、プロドライバーだからスーパーカーも合う
@theoldmountain824
@theoldmountain824 2 жыл бұрын
お姉さんのスタイルが最高すぎる
@おばかつ
@おばかつ 2 жыл бұрын
ホンダ車かっこよすぎます〜
@桜猫-z7j
@桜猫-z7j Жыл бұрын
確かにランボルギーニっぽくなって標準モデルよりかっこよくなりましたね。 できれば外国ではなくGT-Rみたいに純日本製でホンダの限られた職人さんが組むような手作りで出してほしかったです。
@hcsc8537
@hcsc8537 2 жыл бұрын
お互いが気を遣って喋ってる感が新鮮笑
@三世ルパン-w7s
@三世ルパン-w7s 2 жыл бұрын
楽しみに待ってました!NSX最高にカッコいい👌
@修坂井-z4e
@修坂井-z4e 2 ай бұрын
かなり遅いコメントですみません。狐塚來愛さんの大ファンです。ケタケタ笑うところが好きです。 NSXは往年の名車ですね。
@444metal5
@444metal5 Жыл бұрын
あかん、かっこよすぎや
@masahiro579
@masahiro579 2 жыл бұрын
来愛ちゃんカワイイじゃん!
@nrtv
@nrtv 2 жыл бұрын
新型NSXはサーキットで走行し、マイナーチェンジした新型NSX(国内セッティング)も高速道路で乗りましたが、乗り味が別物レベルで、さすが国内セッティングと感心しました。タイプSはさらに凄いのでしょう。たった300台で終わらせるのは残念ですね。意味わからんです。
@hunter2831
@hunter2831 2 жыл бұрын
売れないんだから終わらせるのはマトモな経営判断では? アメ車的な要素強すぎ、内装もチープ 売れる要素は少ないと思いますよ
@nrtv
@nrtv 2 жыл бұрын
そらそうです。 「意味わからん」の意味がちょっと違います。
@ミノリ-w9r
@ミノリ-w9r 2 жыл бұрын
今となってはファミリーカーとか軽自動車とかのイメージが強いですけど 個人的にはHONDAはスポーツカーってイメージがあるので無くさないでほしいですね。
@ぶらどくぐも
@ぶらどくぐも 9 ай бұрын
かっこいい乗ってみたい車。なんか静かに走るハイブリッドモードやエンジンメインで走りと音も楽しめるモードが有るとは流石HONDA。
@isseitv1176
@isseitv1176 Жыл бұрын
車詳しいアシスタントいいね!
@130theater
@130theater 2 жыл бұрын
発売前に某所に置いて有った実車を見ました。やっぱりスーパーカーのオーラでした。
@ジルベルトシモーニ
@ジルベルトシモーニ 2 жыл бұрын
ドットコムの男性アシスタントは、やっぱり工藤さん‼️
@masatohino5155
@masatohino5155 Жыл бұрын
最高にカッコ良いですね❗他に言うこと無しです。
@Seyfried47
@Seyfried47 Жыл бұрын
18:15 ここインにビタビタに寄せててプロの車幅感覚ってすごい
@orthnsx
@orthnsx Жыл бұрын
基本的にエンジンルーム内で聞こえるメカ音が、前乗ってたNA1と同じなことに驚きました やはり伝統を受け継いでいるんでしょうか・・・
@ドーグラス瀧澤
@ドーグラス瀧澤 2 жыл бұрын
18:15 溝スレスレ 笑
@toshikiyo1216
@toshikiyo1216 2 жыл бұрын
試乗が終わって 土屋さんが降りた後の 来愛ちゃんの左手GOOD‼️で どんぶり飯3杯はいけますわ❤🤣🤣🤣
@たす-m5x
@たす-m5x 2 жыл бұрын
狐塚さん、ホンダだから赤い服着たのかな アシスタントが運転するのいい企画でした!
@oorsimmwam2717
@oorsimmwam2717 2 жыл бұрын
Type Sの貫禄がヤバすぎる
@linesense4757
@linesense4757 2 жыл бұрын
最高級HONDATypeS610PS本当にカッコイイこれで終わりが勿体無い最高の名車
@ALPHABET-g6k
@ALPHABET-g6k 2 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコイイなこの車
@spn6935
@spn6935 2 жыл бұрын
可愛くて車に詳しい子を用意しちゃうとレースクイーン達の仕事無くなっちまうw
@take0023jp
@take0023jp 3 ай бұрын
好好爺を隣に乗せて運転するって言うのが素晴らしい。
@び茄子
@び茄子 2 жыл бұрын
車の事わかってる、アシスタントは初めて❓️いいじゃあねぇ❗
@政善鐘江
@政善鐘江 2 жыл бұрын
やっぱりエヌエスXほしいけど手が届きません憧れの車
@博多の子-j5m
@博多の子-j5m Күн бұрын
見た目カッコよすぎ わいのストライクゾーンど真ん中のデザイン
@ブローノブチャラティ-g4y
@ブローノブチャラティ-g4y 2 жыл бұрын
五味さんが買ったヤツですね🚗
@Kジー
@Kジー 2 жыл бұрын
16:22 「カウンターステアが遅いんだよな」
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 2 жыл бұрын
先代は偉大だな
@YO-op4lj
@YO-op4lj Жыл бұрын
RじゃなくてSだからストリートでは良い車なんだろうな。先代と比較しちゃいけないけど、これはこれで良い車なんでしょうね。
@shiroganenarumi9061
@shiroganenarumi9061 2 жыл бұрын
街乗りでならとてもいい車、これが土屋さんの評価。 HONDA系のチームで働いてるから忖度した意見しか言えないんだろうね。
@keikai4441
@keikai4441 Жыл бұрын
日本でたったの30台となると代々超有名人とかに引き継ぎられていくような車になりそうですね
@くいしんぼう-h6i
@くいしんぼう-h6i 2 жыл бұрын
まさに芸術品!美術品レベル!地方だったらマンション購入する価格帯とは、、、。このおもちゃ使用できるお客さんが見たい! セカンドカーでこの価格って!2億3億の自宅じゃないと釣り合わない高級車嫌芸術品勉強になりました。庶民はマツダで我慢します。でもこれからも夢のある車紹介してください。この動画で車を買うきっかけになりました。これからも応援します。
@TomyK5771
@TomyK5771 2 жыл бұрын
[助手席 "土屋圭市"で新車をインプレッション!!]を事務所所属10日目で実現って,車関係のアシスタントとしての仕事は既に頂点を極めた感が凄い!!😑
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom 2 жыл бұрын
試乗最年少王者ですね笑
@TomyK5771
@TomyK5771 2 жыл бұрын
@@kurumaerabicom (笑)…確かに!!😁 ドリキンのインプレッションは数多く観ていますが,アシスタントが運転してそのコメントを助手席で土屋さんが聞いている絵面は他に例を見ない! 本職が塗装板金をやっているだけあって"エアーさすがだね!!😁
@mjbadmj
@mjbadmj 2 жыл бұрын
かっこいいお姉さんがパーティに加わりましたな🎉
@momochin0126
@momochin0126 2 жыл бұрын
2022年の今でこそFerrari 296やMcLaren ArturaがV6ターボ+ハイブリッドを伴って登場しているけど、6年前にハイブリッドのスーパーカーは先進的過ぎて理解や評価が芳しくなかった。時代の先を行き過ぎるのが良くも悪くもホンダらしい。
@kkatsumi7
@kkatsumi7 7 ай бұрын
ボクには手の届かないもので余計なこと言うなと言われるかもしれないけど、土屋さんも言っていたが、ノーマルタイプもどうして初めからこのデザインにしなかったのだろうと思う。これまでのノーマルタイプのNSXの顔はナマズのヒゲみたいで、弱々しくて、誰だ世界に誇るNSXをこんな顔にしたのは!と思っていた。でもこのタイプSのデザイン世界のスーパーカーの中で1番カッコイイと個人的には思います。
@田中真-f2k
@田中真-f2k 2 жыл бұрын
車評論家の五味やすたかさんが、最後のNSXを買います。オプションをつけた見積書は凄い値段になりましたよ(苦笑)。
@Project-ZX
@Project-ZX 2 жыл бұрын
ハチ子の後輩今後が楽しみw
@mohitjahree3126
@mohitjahree3126 Жыл бұрын
My dream car😮😮
@yosu-li2gp
@yosu-li2gp 27 күн бұрын
カッコイイ😂
@dcfd2456
@dcfd2456 Жыл бұрын
乗ってみたいなぁ😂
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 2 жыл бұрын
ラインのとり方がいつもよりシャープ、さすがNSX×土屋さんwwww 編集次第なのかもしてないけど、じつは運転しているときのほうが饒舌な狐塚さん 箱根が雨じゃなくてよかった 2012年に企業イメージCMの先頭に出したり、ヒーロー映画にオープントップをだしたNSXコンセプトから、中身の設計変更して実際のデビューまでは若干間延びしたイメージがあります。外観は最初にみたほぼそのままだったので。 ……嫌味な言い方をするけど、F1戻るんならスーパーカーがラインナップに必要だ。NSXなくさなきゃよかったってなるんでしょ?ホンダの意思決定のそういうところは嫌いです。
@lompatsikatak1067
@lompatsikatak1067 2 жыл бұрын
I wish i knew what they said. Anyway great video. Cheers from America.
@上代紀宏
@上代紀宏 2 жыл бұрын
NSXに関してはドリキンだけでも説明できるかと思います。ドリキンも知ってて抑えるところが大人ですね。
@YourMajestyTheKing
@YourMajestyTheKing 9 ай бұрын
Wish that this is more track car like. Would love to have it in my garage if it is smaller and a bit more bare like XBow GT XR.
@魂大和の
@魂大和の 2 жыл бұрын
土屋さんのタイプSの本気走りが見てみたいね。
@zkw
@zkw Жыл бұрын
かっこいいプリウス
@popneo2007
@popneo2007 Жыл бұрын
第2世代NSXも最初はハイブリッドの制御などがこなれていなくて酷評されていたけど土屋さんが褒めるまで仕上がったのか。
@キャロル-u4y
@キャロル-u4y 2 жыл бұрын
工藤さん、土屋さんおはようございます。タイプs
@gs30fairlady_z
@gs30fairlady_z Жыл бұрын
コメント項目は素人感覚で可愛いですが❤ このモデルさんも、見た目は仔猫ちゃんですが。キラーパンサーですよね😼マイッチン!!
@masamove1
@masamove1 2 жыл бұрын
かっこいいなぁ~欲しいなぁ~ 金ないから買えないけどさ ( ̄▽ ̄;)
@jack177cm
@jack177cm 2 жыл бұрын
八重歯かわいい
@kuritamobiletruth
@kuritamobiletruth 2 жыл бұрын
カッコ悪くはない。でも、CRXとかシビックだったら納得出来るレベル。
@cafealphajpn
@cafealphajpn 2 жыл бұрын
30台のため部品やら何やら・・・そう考えると破格だね
@piano_beginner
@piano_beginner 2 жыл бұрын
いやぁ〜かわいいなー 土屋さん
@jam-tg3xk
@jam-tg3xk Жыл бұрын
土屋さんのサーキットインプレだとコーナーで攻めると電子制御の介入が唐突過ぎて乗りにくいって言ってたな
@政善鐘江
@政善鐘江 2 жыл бұрын
シビックタイプア ール予約しましたが納車日が?
@toppo6796
@toppo6796 2 жыл бұрын
正直車性能的には優れてるんだろうけど2千万の価値に合うかと思うと謎な気がする… 土屋さんの本音を聞きたい
@tnt8346
@tnt8346 2 жыл бұрын
早くコレをサーキットに持ち込んで、土屋さんを悩ませた四駆の制御が。 土屋さん好みなのかを、再度検証して欲しいですね〜(^◇^;)
@tos422
@tos422 2 жыл бұрын
五味ちゃんも自分の経験則にない挙動に四苦八苦してましたよねぇ〜✨🏁
@yasuhana7882
@yasuhana7882 Жыл бұрын
アルファロメオの8C機会があったら是非お願いします。 土屋さんの感想聴いてみたい(#^.^#)
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