スーパーカーのエンジンを半分にしてみた【 アウディ RS3 セダン 】土屋圭市が試乗!相沢菜々子 工藤貴宏が解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 85
@nanakoaizawa
@nanakoaizawa Жыл бұрын
ありがとうございましたっ!🫛💚
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Жыл бұрын
いつも盛り上げありがとうございます✊
@ykRC211V
@ykRC211V Жыл бұрын
完全にトランクの女ってポジションを確立しましたね! このポジの後継者が出るかわからないけど、この味はあなたにしか出せないです!
@Potatokun1905
@Potatokun1905 Жыл бұрын
@@sj-rv1st誰だよ笑笑
@kc.factory2717
@kc.factory2717 Жыл бұрын
個人的に直5/V10の音好きだな~ このサイズのセダンもツボだし、フロント幅広のタイヤも「そうきたか!」ってなる。センスだな~
@hirostvjapan
@hirostvjapan Жыл бұрын
新型もいいけどまだ今でも欲しいのはRS2です。ポルシェとコラボもう二度と出ないですよね。探しても出てこない車ですね。
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 Жыл бұрын
こりゃ、楽しみだね…👍 SUV🚙じゃない本当のスポーツモデル🚗だもんね…🤣
@fk7siva558
@fk7siva558 Жыл бұрын
助手席倒すの、ドリキンの専売特許だと思っていたら、工藤さんがやっていた🤣
@i.toshibow
@i.toshibow Жыл бұрын
元ランエボ乗りのわてには、よだれものなヒヒヒ❤️🤤
@長尾洋佑-i6l
@長尾洋佑-i6l Жыл бұрын
これホットバージョンでRS3VSA45でやってほしい❗
@mercuryo4277
@mercuryo4277 Жыл бұрын
5発の音好き
@カルソ12
@カルソ12 Жыл бұрын
こういうセダン、好き😘
@ヘムヘム-b7c
@ヘムヘム-b7c Жыл бұрын
ハチ子さんは土屋さんが踏んだ時に声出して驚かないから、エンジン音も聴けて見やすい。踏んだ時に音割れするくらい笑う人は見にくいのよ
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 9 ай бұрын
アウディは、購入したことはないが、A5のスーパーカーが凄いような気がします。真面目なメーカーで、派手さはベンツやBMWに及ばないけど.正直同等以上の実力派だと思います。是非A5スーパーカーの試乗を、このコーナーで、お願いいたします。拜😅
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin Жыл бұрын
V10を作り続けていたメーカーも少ないから、L5は今後なかなか残らないんだろうな……
@おるびぃ
@おるびぃ Жыл бұрын
最後にRS5の新型だして〜
@utauwantyan6950
@utauwantyan6950 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見をさせていただいてます🎵 どうぞこれからも☺️素敵な配信を 心待ちにしています~🎵 感謝いっぱい✨ありがとうございます~🎵😊
@big-o2412
@big-o2412 Жыл бұрын
RS3本日高速道路を試乗してきましたが、高速の合流で踏み込むと凄まじい加速でした。もはや公道ではアクセルベタ踏みは困難な性能ですね。4ドアで人も荷物も積めるスーパーカーって感じでした!!
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
ハチコちゃん,すみれちゃんの二の舞いだけどすみれちゃんの様に恥じらいがなかった😂😂😂
@ma24dm38
@ma24dm38 Жыл бұрын
これがほんとの塊感ていうやつですね!yeahー!🎉あ、土屋さんリジカラ良きですね!🎉
@椿十兵衛
@椿十兵衛 10 ай бұрын
土屋さん、群サイ持っていっても速いですか?
@斉藤和樹-l5e
@斉藤和樹-l5e Жыл бұрын
そろそろA3は縦置きベースにしたほうがいいのでは
@菅井孝行
@菅井孝行 Жыл бұрын
土屋さん、ハチこさん。ご苦労様様です🎉スポーツカー最高❗
@舩岾晃弌
@舩岾晃弌 Жыл бұрын
そうなんだよなぁ〜日本車は遊び心に欠けるマジメ一方通行なモノ創りで面白くないんだよなぁ〜!
@r6840
@r6840 Жыл бұрын
須田と舞台やってたのね😮
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 Жыл бұрын
やはり、サーキット経験者の土屋先生でなければ、操りきれないアウディのRSシリーズ。わかる人に操られて、車も🍴🈵満足かなぁ😆😅全天候性のオールラウンドな車だとおもいました😅
@お茶さんぽ
@お茶さんぽ Жыл бұрын
車選びドットコムのCMのうまいこと。まったく嫌みがなくかつ適切な秒数 これは見習うべきところ多いと思う
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 11 ай бұрын
BM,pベンツの陰にに隠れた名車を輩出し続けているのがあうづい😊😊
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 11 ай бұрын
アウディ。隠れた名車がいっぱいの会社だと思います。一時、VWから一気にベンツにいった時期が あるが、定年になったらシマッタと後悔しても、そう簡単には、外車には手が出ない😂😂、ドットコム見るのが遅すぎの感はあり😅
@川植通有
@川植通有 3 ай бұрын
昔のFF乗り!前輪太くしてたと思う! 絶対海外の人も見てますね! 日本の車系KZbin 海外メーカーが見てる気がする!
@桜猫-z7j
@桜猫-z7j Жыл бұрын
やっぱハチ子安定!
@wakajundouga
@wakajundouga Жыл бұрын
これマジ欲しいんだ〜w
@たーくん-e6g
@たーくん-e6g Жыл бұрын
ハチ子ちゃん 元気だね
@skyline00010
@skyline00010 Жыл бұрын
S耐富士24時間でクラス優勝した、KTM Xbow GT-XRに搭載されているエンジンですね。来るとすぐにわかる、独特のハモった感じの心地良い排気音でした。こちらと限りなく近い同じ音です。
@やまとのみこと
@やまとのみこと 4 ай бұрын
15:43 画面越しのハチ子に萌える  (●´ω`●)ゞ
@norierieiki
@norierieiki Жыл бұрын
欲しい❤
@坂道アイドル好き
@坂道アイドル好き 6 ай бұрын
高いのにドアのウインドウ横、上周り鉄板丸出しはどうなんだろう?
@justcoin3845
@justcoin3845 Жыл бұрын
HONDA F1のV10とMotoGPのV5 が出力軸径を最小化出来るのでコンパクトでパワフルなエンジンになるのでしょうか?🤔
@浅尾豊次-p8y
@浅尾豊次-p8y 10 ай бұрын
ハチコさん!レースクイーンご苦労様でした。また、KZbin出て下さい.!
@魍魎-g9q
@魍魎-g9q 3 ай бұрын
正面からみたらシビックみたいな雰囲気やね
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
ハチコちゃん=ターミネーター3の女性ターミネータT−X似ている❤
@舩岾晃弌
@舩岾晃弌 Жыл бұрын
ホンマななちゃんかわいいわ😃
@ninjabsb7835
@ninjabsb7835 Жыл бұрын
シビックタイプRはこれの4秒差でニュルFF最速か
@立春大吉-b9j
@立春大吉-b9j Жыл бұрын
欲しいっっ‼️ 是非、群サイ全開走行動画を‼️
@djyamapee1731
@djyamapee1731 8 ай бұрын
ニュル最速でぽかーんとしてますよ
@佐-h9u
@佐-h9u Жыл бұрын
三菱ランサーエボリューション似ている❤
@nomuramikio53
@nomuramikio53 Жыл бұрын
これ欲しいわぁ~。。相沢菜々子ちゃんも。
@user-lovemetenga
@user-lovemetenga Жыл бұрын
ベストカー5.26拝見しました。ハチ子さんの、とびきりの笑顔、最高ですね。
@都斗佐藤
@都斗佐藤 Жыл бұрын
😂😂😂😂🎉😂😂😂😂😅😅😅😮😅😅
@チャレンジャー大好きダッジ
@チャレンジャー大好きダッジ 7 ай бұрын
音まじですきなんだよなぁー
@ナオナオ-g5t
@ナオナオ-g5t Жыл бұрын
ハチ子もいると、癒されるわ・・・・。
@warukyu
@warukyu Жыл бұрын
あっ大鉄人17だ
@きんぎ
@きんぎ Жыл бұрын
いつも元気なハチ子さん、観ていて大変面白いです。コメントもいいですね。
@ut3613
@ut3613 Жыл бұрын
袖ヶ浦走らないんかい!!
@のんたん-e4v
@のんたん-e4v Жыл бұрын
GRカローラのライバルはS3でしょ! 国産で強いて言えばIS500かと✨
@バルド樫井
@バルド樫井 Жыл бұрын
確かに!笑。RSは別格。
@kenjii8780
@kenjii8780 Жыл бұрын
カローラに300psでキャッキャッ言ってるけどアウディは400psで価格は輸入車と言うことを差し引いたら誤差くらいだね😇
@odenkawa
@odenkawa Жыл бұрын
ハチ子ちゃんのアシスタントとしての安定感🥰🥰🥰
@お茶さんぽ
@お茶さんぽ Жыл бұрын
小6くらいに見えるω
@びっぐまっく
@びっぐまっく Жыл бұрын
四駆最速じゃなくてコンパクトスポーツ最速ですよ もっと速い四駆は沢山あります
@boodoodeedee
@boodoodeedee Жыл бұрын
RS3とM2コンペなら...M2かなと。
@ともくん-x5l
@ともくん-x5l Жыл бұрын
ドリフトモードあるんだからドリフトシーン見たかったなぁ~😢
@お茶さんぽ
@お茶さんぽ Жыл бұрын
おーナビモニターが埋め込みフラットでいいじゃん。でも斜め向いているのが・・・ センターコンソールは正面むいていてほしい。
@pcd-112
@pcd-112 Жыл бұрын
アウディ好きで乗ってるけど最近は派手すぎる昔のb7.rs4やc5.rs6.rs2のような見た目シンプルだけどバーフェンの方がアウディらしくて好きかな。
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG Жыл бұрын
11:18 草 やっぱ選べば良かったな〜
@竪本寛人
@竪本寛人 Жыл бұрын
カローラと比べたらダメです。 カローラはカローラ GRだろうがカローラ。
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 ай бұрын
10:58  800馬力、1000NmのR8も見てみたい気がする🤭
@lefanss
@lefanss Жыл бұрын
ハチ子ちゃんのイケイケ!トランクルーム感が最高ぉ(^^♪
@キョパン
@キョパン Жыл бұрын
ハチコさんのご祈祷があっさり土屋さんに流されて😂
@お茶さんぽ
@お茶さんぽ Жыл бұрын
V6PHVでシステム600馬力程度のパワートレインをトヨタにはつくって欲しい。 GRの直3ユニットの技術をみると600馬力のPHVも量産ユニットとして作れると思うから。
@nutsarmond3691
@nutsarmond3691 Жыл бұрын
正面からだとカミキリムシみたいだな
@lowcostlife-m1h
@lowcostlife-m1h Жыл бұрын
BMほどではないにせよ、好き嫌いの分かれそうな顔だな。いかにも走りそうな感じ。 ちょっと前までのドイツ車ってハイパフォーマンス版でもさりげないデザイン変更だった気がするのだけど。
@mshade21
@mshade21 8 ай бұрын
悪評高きDCTがいつ壊れるかな?
@冴羽獠-q2s
@冴羽獠-q2s Жыл бұрын
かっこいいけど、売ったら二束三文…乗り潰す気持ちがないと買えませんね。
@シャナ-x7c
@シャナ-x7c Жыл бұрын
RSモデルはさすがに高値傾向ですぞ。
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 Жыл бұрын
エアプかね?
@Mk-sn1td
@Mk-sn1td Жыл бұрын
前型の8V型前期、後期のRS3乗ってましたけどそんなことはなかったですよ。 値落ちが大きいってベースモデルのA3と勘違いしてませんか?
@discretewavelettransformat9736
@discretewavelettransformat9736 Жыл бұрын
​@@Mk-sn1td 8yが出た瞬間値下がりしましたけどね… 私の8yもいつかそうなると考えれば残念です。
@Mk-sn1td
@Mk-sn1td Жыл бұрын
@@discretewavelettransformat9736 8Yで純ガソリンの直5が最後と言われてるので、なかなか価値は下がらないような気もします。 新型がまた出てしまったら分かりませんが… 実際、TT RSも生産終わって価値が上がってきてます。
@pooharu3806
@pooharu3806 Жыл бұрын
何処で走るんだろ・・・ へたくそばかりが乗る車か
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
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