軽自動車No.1はどっち?【 N-BOX vs スペーシア 】4万円の装備と走りの違いを徹底比較!土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説!

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Күн бұрын

Пікірлер: 184
@monoris2008
@monoris2008 Жыл бұрын
まあ乗り比べると大体NBOXが良いって言うよね、特に後席は。 ただホンダの割り切ったデザインを素っ気ないと感じる人も多いし、飛び道具とカタログ燃費でわかりやすくお得感アピールできるのがスペーシアの強み。
@すし-g3o
@すし-g3o Жыл бұрын
まぁある意味の割り切り、このジャンル選ぶ人に走りなんてわからないから取り敢えず便利機能盛り盛りっていう
@グリフォン-i1x
@グリフォン-i1x Жыл бұрын
どちらも研究に研究を重ねてるし、よく考えられたいい車ですね😊
@tobigutiha
@tobigutiha Жыл бұрын
参考になりました。ターボも対決してほしいです。
@5takaspa400
@5takaspa400 Жыл бұрын
トータルの造りはN-BOX良いんだけどフロントグリルが好きではなく 所有するならスペーシアが見た目で気に入ってしまうな
@クラッシースタイル
@クラッシースタイル Жыл бұрын
N-BOXのウィンカーの点滅の仕方が個性と上質感があって好みです👍 軽自動車なのにデイタイムライニングライトまで備わってるのも素敵だと思います😀✨
@raizo-1965
@raizo-1965 Жыл бұрын
この2組同士ならN-BOXが良いけど早く新型のSUV系が見たいですね~!😊(N-CROSS? or スペーシアギア)
@boyzdem4243
@boyzdem4243 Жыл бұрын
30:38のところ。なんでNボのメーターの話ししてるのにスペーシアのメーターとかヒーコン映してるん?笑
@katayamamakoto
@katayamamakoto 8 ай бұрын
一般的にボデイサイドのプレスラインは強度を確保するという意味もあると思います。構造材としての役割を持たせることで補強材を減らすとか、板厚を薄くするとか軽量化に効いてると思います。スペーシアがどうかは分かりませんが。
@frontier7894
@frontier7894 Жыл бұрын
今回カスタムはスペーシアの方がいいけど、やっぱりエンジン、乗り心地はnboxの方が勝るね ノーマルに関してはnboxがいい
@user-kj7fq8sk5w
@user-kj7fq8sk5w Жыл бұрын
五味さんもNカスタムも静かで乗り心地良いって言ってますよw認めよう
@frontier7894
@frontier7894 Жыл бұрын
@@user-kj7fq8sk5w いや知っとる。見た目の話。おれも今実際nbox乗っとるからもうほかの軽に乗れんし。
@loyhj02arlzaW
@loyhj02arlzaW Жыл бұрын
nboxに慣れちゃうと他の軽乗れんよな🥹
@frontier7894
@frontier7894 Жыл бұрын
@@loyhj02arlzaW それなwww nboxが良すぎて笑
@ミューズ-e1m
@ミューズ-e1m 11 ай бұрын
燃費どうにかならないかな。真夏なんか普通乗用車より燃費悪い
@ニコ-l4f
@ニコ-l4f Жыл бұрын
スペーシア来月納車になります。後席のサーキュレーターとオットマンと新車の値段が30万安かったので、スペーシアに決めました!
@ほのぼの日常-h5d
@ほのぼの日常-h5d Жыл бұрын
明後日新型nboxカスタムターボコーディネートスタイル納車です。😊
@3686-p1t
@3686-p1t Жыл бұрын
おめでとうございます!
@Mr-zz1ov
@Mr-zz1ov Жыл бұрын
N-box制作に携わってる物です。 とても嬉しいです! 快適な自動車ライフを送ってください。
@マツコマツコ-t1i
@マツコマツコ-t1i 5 ай бұрын
おめでとうございます❤
@lllllllIlllllIllllIIllllIllIl
@lllllllIlllllIllllIIllllIllIl 3 ай бұрын
長く乗るなら圧倒的にスペーシアがオススメです!! 四輪のホンダ車はすぐに純正部品が廃盤になってしまいます。一方スズキ車は、30年経っても部品がたくさん出ます!
@APLV1224
@APLV1224 Жыл бұрын
軽自動車のほうが各社開発に切磋琢磨してて、面白い。
@にしむらじょうじ
@にしむらじょうじ Жыл бұрын
スペーシアは全然走らないとかいう人いるけど、普段乗りは、十分なんだよねぇ。
@やけどあだ
@やけどあだ 16 күн бұрын
スペーシアで通勤買い物十分だよ
@タマヤン-s3u
@タマヤン-s3u 11 ай бұрын
タントやルークスもお願いします!
@佐久間忠秋
@佐久間忠秋 Жыл бұрын
工藤さんのコメントが良いねぇ…後席の具合など参考になりますよ。説明わかりやすいし😂
@サモンスズ
@サモンスズ 6 ай бұрын
N Box ターボ 4WD 購入しましたけど 前輪からの  ロードノイズ チョー うるさい👂️💥です😅 タイヤから🎉
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s 3 ай бұрын
N-BOXカスタムからスペーシアギアに乗り換えました
@青森大車輪
@青森大車輪 Жыл бұрын
N-BOXをモデューロverにすれば、もっと良くなる???
@gozenfone3071
@gozenfone3071 4 ай бұрын
どちらもいい車ですね。甲乙つけ難いけどN-BOXのほうが細かい部分で優れてる。 微差の範囲でのN-BOXの良さの積み重ねが日本一の売上に反映されてるのでしょう。 スペーシア単体で見ると何も不満のないいい車ですが、N-BOXはさすがの性能。
@haruharu9294
@haruharu9294 10 ай бұрын
私は今のNboxの顔好きじゃありません! だから、スペーシアXに決めました。本当はスペーシアカスタムが欲しかったけど予算的に厳しかったのでスペーシアXです😊先月納車されて、毎日乗ってます。
@ekkuncarsChannel
@ekkuncarsChannel Жыл бұрын
スーパーハイト系ワゴンも デリカミニ、ルークス、スペーシア、 N-BOXなど、好みや用途に合わせて 選べるのはすごく素敵ですよね! ただひろい!ってだけじゃなくて 車それぞれに個性があるのはすごく魅力的だと感じました。
@さとう治
@さとう治 Жыл бұрын
36:56コメントと画像が違う。視聴者に間違った情報をあたえてます。土屋さんはNboxのメーターとかのコメントをしてるのに、画像はスペーシアになってます。これは、土屋さんが可哀想です。ドットコムさん至急差し替え編集をやり直してください。⁉️
@さとう治
@さとう治 Жыл бұрын
30:40辺りでした。訂正します。m(__)m
@kinmi4223
@kinmi4223 Жыл бұрын
情報として出すならミスは絶対にダメ
@starolon
@starolon 2 ай бұрын
前にアウトランダーフルフラット出来るのにやり方違うくて出来てなかったしこのチャンネルいい加減だよ
@heroheropo
@heroheropo Жыл бұрын
月ごとの新車販売台数見てると相かわらずN-BOXがTOPだけど、3位スペーシアは台数的に伸びて来てる。 12月、1月はこれからだけど、両者の間にいる2位タントからどのように流れるか興味深いね。
@青森大車輪
@青森大車輪 Жыл бұрын
Nボ君は北国で使うなら4WDだと燃料タンク25Lだったっけ??? 高速道で差が出る。
@-kukurin-9671
@-kukurin-9671 7 ай бұрын
どちらのクルマもよく考えられて作られてる でもどうせこのような比べる企画でしたらダイハツのタントも含めてほしかった
@SF-z2x
@SF-z2x Жыл бұрын
NBOXやスペーシアはノーマルはターボないけど ダイハツタントはノーマルでターボあるし安いのがポイントで良かったのに自らつまずいてしまった(笑)
@ポニョポニョ-j8h
@ポニョポニョ-j8h Жыл бұрын
そうなんです!それでタントにきめたのに ギリまにあって私がいいといえば来月納車するそうですがキャンセルしてもかまわないとのことで キャンセルして他の車にしようかと悩んでいます
@鈴木益実-m5p
@鈴木益実-m5p Жыл бұрын
まさに、その通り。。。
@izumi-mt2nw
@izumi-mt2nw Жыл бұрын
軽自動車新車登録売り上げ台数。10~11月。すでにN-BOX2100台ダウン。スペーシア2300台アップしている模様。かなりのN-BOXのユーザーがスペーシアに流れてる模様。😂
@せーじん-q4w
@せーじん-q4w Жыл бұрын
デザイン的にも性能的にもN-BOXが良いなって思った 欲しいけど買えないから中古かなぁ
@gozenfone3071
@gozenfone3071 4 ай бұрын
日本一売れてるから数が多くて中古探しやすくていい
@perfume4964
@perfume4964 Жыл бұрын
30:43以降、NBOXの話をしているのに、動画のほうはメーターからセンターコンソールまで全部スペーシアの映像になってますよ…適当ですね…
@まつもとかざり
@まつもとかざり 9 ай бұрын
それ! iphone、ipadの感じはN-BOXでしょ
@おとは高橋スマホ版
@おとは高橋スマホ版 Жыл бұрын
ターボがN-BOXのカスタム系だけになったのは… このクラスはターボ付きが欲しい(゜ρ゜)
@tommygood9064
@tommygood9064 11 ай бұрын
ホンダN-BOXを買うか、スペーシアを買うか迷って営業所に行ったけど、最終的にスペーシアカスタムターボにしました~ 決めてはホンダ営業所の、欲しいなら売ってやるよの塩対応ですね😂
@雅也橋本-e7q
@雅也橋本-e7q 5 ай бұрын
ホンダよ、反省せえ 宗一郎が怒ってるぞ‼️ オレが一番尊敬しとる親父さんだぞ‼️
@BCHA-yx7zj
@BCHA-yx7zj 4 ай бұрын
確かに如何に良いクルマをメーカーが作ったとしても、ディーラー次第セールスマン次第でこれからの長いカーライフに影響が出るのって嫌ですよね😂
@みんなのいえ
@みんなのいえ Жыл бұрын
エヌボックスは実燃費だともうちょい下がりますね。ワンちゃんよく乗せるとかじゃなければ、僕はスペーシア一択です
@hirite_game
@hirite_game Жыл бұрын
スズキコネクトは3年無料、ホンダコネクトは1年無料。運転支援システム等にも言及して欲しいですね。
@KamenRingo
@KamenRingo Жыл бұрын
0:24 本当にアニメの仕事(声優ではない?)をした佐々木さんと、かつて本当に声優として出演した土屋さん MFゴースト1期終わっちゃった…
@FY1234
@FY1234 10 ай бұрын
本田のわんぱく小僧と鈴木のおじいちゃん!どちらも元気だね~、土屋さんに負けるなよ❗
@nu-one2758
@nu-one2758 Жыл бұрын
この手の軽自動車のインプレッションの時、土屋さんのテンションが…んんっ、なんでもないです💦
@マキ-v9w
@マキ-v9w Жыл бұрын
車中泊する場合 後ろに荷物があるので、後席を倒すのは実務的で無いので(荷物整理が必要)私は、前席のヘッドレストを外し 前に移動し後ろに倒すと結構フラットになるので、ハイトワゴンの前席車中泊比較をしてほしい。
@珈琲2-r6i
@珈琲2-r6i 11 ай бұрын
ホンダの雑貨感…かつての「ザッツ」という軽ワゴンを思い出しますね。
@準人-q2b
@準人-q2b Жыл бұрын
選び難いですがスペーシアの方が良いですね。 NBOXならスラッシュの方が好きです。
@てーまぱーかー
@てーまぱーかー Жыл бұрын
車中泊対決みたいですね
@はるまき-z7w
@はるまき-z7w 6 ай бұрын
デザインはシンプルに振り切ったN-BOXを選ぶけどかゆいところに手が届く感じはスペーシアがいいなぁ ごてごてしたデザインはカスタムでやればいい 二種を足して二で割ってちょうどいい
@hamahumi7598
@hamahumi7598 Жыл бұрын
シルビア、インプとか走り系の車の時にはぜひRQの荏崎ろあさんも起用してあげてほしいです!!
@RX78004
@RX78004 Жыл бұрын
ナビ画面がグレアで映り込みで見づらそう。 後席に180cmが2人乗って トランクスペースには スーパーの買い物かごを4つぐらい積載しないと 軽自動車の規格を税負担据え置きで990ccにしないのか? 姑息な過給器やハイブリッドで部品数が増えなくて済むから 製造コストと販売コストが下がって消費者の負担が減る
@kazut9569
@kazut9569 Жыл бұрын
軽自動車が 現行の客になる時にスズキの会長などは エンジンを800cc にしないとバランスが崩れると主張しましたが トヨタが駄目だと言ったので660cc までになりました 文句があるなら トヨタに言ってください。
@KamenRingo
@KamenRingo Жыл бұрын
黄色はSUVケイじゃないのに道具感出るのが面白いですね。この顔ターボ無いけど。 どちらも良いな…雑貨的オシャレにも、道具的ゴツカッコ良さにも惹かれるのが若年男性の性なのかもしれませんw (ここに入ってくるルークスとデリカミニも良い…)
@user-ch.shinobu
@user-ch.shinobu Жыл бұрын
N-BOXのシートバックテーブルはドリンクとフライドポテトが立てられるように考えられてるのだ🤭
@frontier7894
@frontier7894 Жыл бұрын
だからポテト立てれたんや!
@あらこ-r1z
@あらこ-r1z Жыл бұрын
マック行くファミリーがターゲットだからそこまで細かい仕様に出来るんですね。
@質実剛健-w7s
@質実剛健-w7s Жыл бұрын
近年の軽自動車は安全装備盛りだくさんで重量重くなっているからターボじゃないと 今まで以上にキツイかな🤔
@クリプトマン-z9j
@クリプトマン-z9j 11 ай бұрын
わしは燃費重視なんでスペーシアかな。
@都天野
@都天野 Жыл бұрын
やっぱりN-BOXなんですね〜
@舩岾晃弌
@舩岾晃弌 Жыл бұрын
クルマだけでなく、アニメちゃんもかわいいね!
@葵の暴れん坊
@葵の暴れん坊 Жыл бұрын
萌香ちゃんの胸元が気になってしゃあない😅
@yaminomarankosky4797
@yaminomarankosky4797 Жыл бұрын
Nシリーズはヘッドライトが綺麗でいい、安物感が無い
@柴ター
@柴ター Жыл бұрын
かわいいですね
@channeldaisuke
@channeldaisuke Жыл бұрын
新型のスペーシアてウインカー、ヘッドライト周りがダイハツのタントぽくてブレーキランプがN-BOXみたいなのが僕自身は嫌ですね。で新型のN-BOXもメーターをフルディスプレイなのが好みでは無いですね。メーターはやっぱりアナログでないと乗った感じがしないですね!!
@たっくん刑事部長
@たっくん刑事部長 Жыл бұрын
あと、ルークスターボ、デリカミニもやって欲しい
@frontier7894
@frontier7894 Жыл бұрын
そこら辺はもう眼中にないよ笑笑
@harykotta
@harykotta 11 ай бұрын
N-BOXとスペーシアの方向性の違いがよく分かった N-BOXは快適性、スペーシアは軽量化して燃費+エンジン音聞こえた方がいいやろ! 優等生のN-BOX、やんちゃなスペーシアって感じ ドリキンさんならスペーシアかと思ったからちょっと意外
@ふーこ-c1e
@ふーこ-c1e Жыл бұрын
どちらもいいな〜 黄色可愛い
@cococo363
@cococo363 Жыл бұрын
ターボは知らないけれどやっぱNAならN-boxかな LKASはスペーシア全車速なのでMCでN-boxに全車速ついてデザインももう少しよくなればもっといいけれど
@jf3san224
@jf3san224 Жыл бұрын
N-BOXのメーターの話のところで、スペーシアのメーターを映すのは、なぜ?
@tsrn76
@tsrn76 Жыл бұрын
普通にミスでしょうね。
@ラインライン-k7b
@ラインライン-k7b Жыл бұрын
このお姉さんの帽子、ピノみたいな形で美味しそう😊
@0606meet
@0606meet Ай бұрын
なんかN寄りの動画に見えたけど、スペーシアXもっとセールスポイントあるよね
@タクアイ
@タクアイ 3 ай бұрын
土屋氏なのだからエンジンだけではなくて、ボディ剛性や足回りのロール感などの走りの特徴を知りたかったのだが全くわからない比較動画。 アイドル出してお茶をにごしてるとテキトー動画に判断されますよ。 ワンコ好きだから、とか超テキトー。
@masahiro579
@masahiro579 Жыл бұрын
スズキでよかったね。ほかのだとヤバいね❕
@rismari9545
@rismari9545 5 ай бұрын
N BOXは見た目はいいけどハイブリッドがないのが致命的💔
@43054
@43054 11 ай бұрын
16:36 エッチだねじゃねぇよww
@youji1111
@youji1111 Жыл бұрын
萌ちゃんのコメント。。。ストレートで,わかり易い😮…👍良いね〜
@伊原賢治-h1f
@伊原賢治-h1f 11 ай бұрын
何処かで見た様な… あぁ、Nバンと似た顔になったんだな…
@Shirokuma0916
@Shirokuma0916 Жыл бұрын
あの服はどうなってるんだろうか?笑
@ポニョポニョ-j8h
@ポニョポニョ-j8h Жыл бұрын
シートヒーターがあったかいそうだけど 肩が寒そう🫣
@yoshi9696
@yoshi9696 Жыл бұрын
ダイハツ軽との比較だったら動画🎥 アップ出来ないだろうな。 タイミング的に😂
@蓼原健太-y8r
@蓼原健太-y8r Жыл бұрын
もえちゃん❤めっちゃ可愛い大好き♥️車よりもえちゃん見てしまう
@N-BOX信者は大嫌い
@N-BOX信者は大嫌い Жыл бұрын
NAならN-BOX一択ですね。スペーシアのNAは49馬力とスーパーハイトワゴンの中で一番非力で走りが悪い
@taks4476
@taks4476 Жыл бұрын
土屋さん ベストカーもそうだけど 忖度がなぁ  そりゃお仕事なので褒めるんだろうけど 終始モヤモヤして、見終わってもスッキリしない   成熟性よりも使い勝手 なぜなら 全くオーディオ使わない事がない!
@integrais7707
@integrais7707 9 ай бұрын
『成熟性』ってのは静粛性の間違い?
@manmaru5637
@manmaru5637 11 ай бұрын
初期のN-BOXに乗ってた事もあってか、やっぱりN-BOXの方が良いなと思います。
@茶葉-h4p
@茶葉-h4p Жыл бұрын
やっぱりスペーシアの顔、マインクラフトの村人に見える😂 そうか…スペーシアもN-BOXもそう大して値段変わらない!?
@大石芳幸
@大石芳幸 14 күн бұрын
スズキスペーシアに装備されている0~60km/hまでのレーンキープアシストの説明がなくホンダN-BOXさんとの比較をしてほしかった 。
@よし-c5v
@よし-c5v 4 ай бұрын
衝突安全がNBOXは★5と最上位 スペーシアは★4とまあまあというのも忘れずに。
@リックの店
@リックの店 8 ай бұрын
このN BOXは、ターボないんだよ!残念。復活を願う!
@のろたん
@のろたん Жыл бұрын
いつもN BOXひいき
@ヘムヘム-b7c
@ヘムヘム-b7c Жыл бұрын
奥の紫の車が気になる、、、
@OMOMURO株式会社
@OMOMURO株式会社 Жыл бұрын
そもそもグレードが違うので、カスタム同士で比べないと何の意味があるのかな?
@いししんそうくり
@いししんそうくり 2 ай бұрын
乗り味、広さ、使い勝手においてNbox。
@さとう治
@さとう治 Жыл бұрын
30:40あたりでした。すみません。訂正します。m(__)m
@回鍋肉-y4k
@回鍋肉-y4k Жыл бұрын
土屋さん車の本質的な事にうなづいているだけで何も参考にならない。
@kota718
@kota718 Жыл бұрын
萌えちゃん乗せて走るなら、どっちでもええな♡
@ミッチー-b2o
@ミッチー-b2o 11 ай бұрын
買い物用やな
@kk-sp7xn
@kk-sp7xn 10 ай бұрын
15:34 当たるかもしれないのに、手を添えずに勢い良くバックドア放すって明らかおかしいだろ。傷とか考えられないのか?
@butchan45
@butchan45 Жыл бұрын
ノーマルは互角。 デザインがN-BOXが好み。 カスタムはスペーシアの圧勝。
@のぬ-b5p
@のぬ-b5p 11 ай бұрын
なぜか圧勝って言葉を使いたがる人いるけど、nboxが車の根幹の走りが勝ってる時点で圧勝はあり得ないんだよな。 ましてや家族ユーザーならスペーシアのメッキ盛り盛りは恥ずかしいだろうし、1人使いならそこまで収納数にこだわる必要もなく、スッキリしたnboxカスタムの方を好む人も多い。
@user-rk9nd6lq7f
@user-rk9nd6lq7f 11 ай бұрын
的確なコメント
@user-zw4hy5yw1u
@user-zw4hy5yw1u 11 ай бұрын
飽きのこないのはN BOXでしょうね。スペーシアデザインは20代の子なんかに人気ありそうだけど。
@たっくん刑事部長
@たっくん刑事部長 Жыл бұрын
ステップワゴンよりN VANやん
@gannta
@gannta Жыл бұрын
昔のベリーサと同じ値段だからね! 軽四の値段の高等ぶりにはついていけん!
@xyzdaisuki
@xyzdaisuki Жыл бұрын
何回も乗ってるのに毎回広い広いってなるんかなw
@きーちゃん34
@きーちゃん34 Жыл бұрын
下取りに出すつもりがあるなら絶対N-BOX
@silver-cm
@silver-cm Жыл бұрын
機能性、燃費、質感を取るならスペーシアですね。 下取りは売る時になってみないとわからないよ
@明男平川
@明男平川 Жыл бұрын
​@@silver-cmブランド力で圧倒的にNBOXでしょ
@silver-cm
@silver-cm Жыл бұрын
@@明男平川 ブランドとか実態のない基準でしか車を選べない人はN-BOX買えばいいと思うよ笑
@明男平川
@明男平川 Жыл бұрын
@@silver-cm 乗り潰すならスペーシアかな?
@silver-cm
@silver-cm Жыл бұрын
@@明男平川 同じカテゴリだけど性格が全然異なる車だから、「乗り潰すなら」とかそういう観点だけで選ぶと後悔しそうだなって個人的には思うけどね
@ChickenCurry66
@ChickenCurry66 Жыл бұрын
ゴミ箱被ってる女子が可愛い…
@トイレット8772
@トイレット8772 7 ай бұрын
僕が買うならN-BOXかな〜
@ミューズ-e1m
@ミューズ-e1m 11 ай бұрын
提供はホンダですか?って言いたくなる位にN-BOXは良い車なんですね
@peliatanbidani8573
@peliatanbidani8573 Жыл бұрын
ホンダ車は軽だと言う劣等感があまりないのがいい。
@鶴田朝彦-z8j
@鶴田朝彦-z8j 3 ай бұрын
そんな事思ってるのはホンダオーナーだけ。傍から見たら軽は軽だよ。
@peliatanbidani8573
@peliatanbidani8573 3 ай бұрын
@@鶴田朝彦-z8j 車は3台持ちだが、意外と大事だったりする。
@さとみ中嶋
@さとみ中嶋 6 ай бұрын
!!😮 !!車が大好きな ❤.相沢菜々子ちゃんを. 馬鹿に..しなぃで ~ェ~ぇ.((MT))マニアル免許 😮 佐々木萌香さん.わ(( AT)).オートマ免許. ばヵちょん.免許を.自慢を.しないでね 優秀すぎて ? 。
@toshifujita9008
@toshifujita9008 Жыл бұрын
ホンダの軽自動車のデザインは秀悦。
@吉原一登
@吉原一登 Жыл бұрын
N‐boxがN‐VANに見えてしまいます。何故にこんなに安っぽく開発してしまったのホンダさん。
@白澤匠
@白澤匠 Жыл бұрын
日産の、ルークスもカッコ良いよ。
@ryoutowata03171998
@ryoutowata03171998 Жыл бұрын
ホーンの音も聞いてみたいです いや、鳴らす事無いんだけどね笑
スズキのスペーシアが、神車でした。安くて先進的な安全装備に驚きます
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枯れた整備士ひでぽんちゃんねる
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Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
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