294万円の高級軽自動車【 日産 サクラ 】

[@gfdfgiin151]

補助金差し引いて230万くらいで買えること考えたらルークスと同じかルークスより安いですね。ランニングコスト考えたらルークスより安いし、ルークスより速いのもいいな。内装未来的だし。充電の手間は帰宅したら挿すだけだしショッピングモールなんて何時間も滞在するからその間に充電出来るしEV車の駐車枠は激混みのショッピングモールでもほぼ確実にすぐ停められるのもいいな。充電が面倒くさいって言ってる人もスマホは毎日充電機に繋いでるはずだけど別に面倒くさくないでしょ？毎年ガソリン代に15〜20万払うこと考えたらガソリン車買うより経済的だし。子供が独立した後の、税金が高くて燃費の悪いミニバンからの買い替えにはいいと思う。航続距離が〜…て言ってる人は、サクラの用途を里帰りに使うような車と同じように考えてるのかな。

[@8823Orange]

私はXモデルで、１７０万円で買いました。補助金が１００万円出たから。今は買いですね。加速が最高です。無音で動くので、時々森に出かけて、バードリスニングしています。ゆっくりと森の中を流すと、小鳥の囀りが聞こえてくるのです。ガソリン車では不可能なことです。

[@8823Orange]

サクラを乗り出して1週間です。セカンドカーとしての位置づけでしたが、今やファーストカーに昇格しました。時々遠出をする大型車がセカンドカーになりました。 いやー、サクラは良いです。お買い物などで毎日乗っていますが、乗るのが楽しいです。家充電もタイマーで、安い夜間電力で充電できるのが良いね。夜中の1時から充電を設定していますが、今日はバッテリー残10％だったので朝まで充電していました。

[@8823Orange]

最近、市の施設で無料充電できることを知りました。時々こちらでも充電しています。

[@Train_iroiro]

航続距離について考えたけど 今やSAや道の駅には充電器がある 高速と一般でガソリンは変動するが電気は一定であることを考えると長距離こそEVの方がコストを予想しやすくて、無駄がないのかも ガソリンは入れるのが早い分その時間がつぶれるが充電は長い分休憩や仮眠をすることができるのも無駄がない

[@8823Orange]

サクラの値段はXモデルで270万円ですが、私は170万円で購入出来ました。国と東京都の補助金を合わせて100万円出るから。あとからタイヤを１５インチにアップしました。タイヤは最初から１５インチモデルを買う方が良いです。時速１００Kmでの安定感が良くなりますから。

[@8823Orange]

航続距離はカタログ値１８０Kmですが、１０ヶ月使用時点で１２０Km程度です。丘を越えて走りますので、こんなものでしょう。 そうそう、サクラの乗り心地はとても良いですよね。私も気に入っています。静かに加速してすぐに１００Kmになる。

[@masachan0505]

確かにこないだレンタカーでノート乗ったときアクセルオフだけでほとんど車止まるからすげー楽だったなぁ

[@nekonotyaya5273]

今日仕事で セレナ e-Powerのワンペダル オイル交換作業でピットに入庫させたケド アクセルOFFの強烈なブレーキが 低速域だといきなりガックンガックンでコントロール 出来ず大変だった… 慣れるまで大変そう…

[@一雄中西-z8u]

これなら、オーラニスモ買えるじゃんか。

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

日産サクラ⭐🌺💎🇯🇵🎊

[@kazu34567]

ウィンカーランプ　小さい！　もっとデカく出来なかったのか？ 他の車が見落としちまうだろう！！ BMW MINI を見習え と言いたい。

[@bananaboo5592]

高級仕様はあっていいけど、必要最低限の激安仕様がほしいな。 高級車買ってくれる人がいないと、それも無理なんだろうな。

[@KamenRingo]

ナビも普通車サイズだから、本当に隣の席が近い車って感じなんですよね… 正直最近のコンパクトカーより良いって思う人もたくさんいると思います。 めっちゃ速くて静かで楽しくて上品なミニワゴン！

[@YakumO_YoshikI]

「300近く出すのだから目につく場所もうちょっと」を気にかけてある車なのかな。日本だと、電気自動車は街中移動が向いてると思ってたから、このサイズ感は良いかも。

[@norikaka7264]

他社含めEVのレビュー動画には必ず 高い・航続距離短い・充電インフラ未整備・充電遅い というコメントがつきますが、 メーカーからすればそんなことは分かっているわけで むしろそれでもこれだけのものを出した気概を買うべきかと思います。 （もちろんユーザーとして購入するかどうかは別途検討すべきですが） バッテリー技術やインフラが整うのを待つというのはユーザーとしては当たり前ですが、メーカー側がそれでは困り物です。

[@keikai4441]

触れられていないマイナス点としては、駐車時の警告音がかなりうるさい点。どっかの工事現場の重機がカンカン打ち続けていているような音が聞こえてきます。深夜にこの音を聞かれるとかなり迷惑です

[@ucxztyh1Ilzwx]

補助金で支払い総額が、Nboxと大差なくなって来ますと、近くしか走らない層は流れますね･･･。

[@8823Orange]

今持っているガソリン車を残して、サクラを追加購入すると最高になります。私は９割以上はサクラに乗っています。遠出のみガソリン車にします。

[@TVR-4]

サクラと迷ってスイフト買っちゃったけどサクラにしときゃ良かったかな 補助金無くなったらハイオク200円超える

[@オノタカ-d1q]

ekクロスEVを隣に置いてあるのを見えちゃうので、多分同じ日に動画を撮ったと思われますが、コンセプトがほぼ同じな2台の車に対して、どっちも初見のようなリアクションを演じてくれてるところは流石に演技派でプロですね。2本の動画を続いて観ちゃうと思わず笑っちゃうんですね。

[@オノタカ-d1q]

構成もほぼ同じで面白い。 ところでどっちを先に撮ったんだろう。ekクロスEVの方かな。

[@watarut]

サクラも良いけど、ルークスみたいなハイトワゴンが出たら、買いですね👍️

[@isetta-zg8ki]

シティーコミューターとしてターゲットを絞った明確さが良いと思いました にしても土屋さんと霧島聖子さんのやりとり面白い🤣

[@中畑博樹]

いいですね！😊サクラ🌸！

[@007skier7]

リーフニスモのレビューもお願いします！ エグいですよ！！

[@nutsarmond3691]

長崎県とかガソリン高いし坂道も多いし 太陽光発電設置の一軒家なら 足代わりにあり？

[@すーまっ-j4v]

試運転中のアームレスト戦争が面白かったです！笑

[@greart22]

サクラ試乗しましたが、ホントに軽とは思えなかったです。 静かな走りはもちろんのこと、運転しててドライバーの視野に入る7インチのメーターディスプレイと横並びの9インチのナビを見てると、乗用車を運転している錯覚になります。

[@sくろまめ]

排気量では無いから 軽の意味合いが変わるよね そうなるとロータリーもそうなるが

[@tsukudatoshiro5321]

車の出来はよいみたいですね。高額、EV自体のリーセルの低さ、短い航続距離…から、金持ち＋セカンドカー＋都会若しくは通勤or買い物限定＋戸建…と、所有条件はかなり限られる。

[@boom-nf7wh]

霧島さんの声は聴き心地が良いです。

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

すごい🇯🇵🌺⭐🔥💎🌹

[@蛇喰夢子-h6w]

軽のガソリン車並みの価格になったら購入してもいいかな。軽自動車のオーナーからしたらまだちょっとハードルが高い気がする

[@しぐれパパ-p9f]

自動駐車、工藤さんのやり方で合っているような・・・？

[@ふーけもん-e7w]

サクラのプロパイロットパーキングは押しっぱなしで合ってますね。離すと止まります。

[@シゲサン-n8r]

キングの若い頃はイケイケのバブル時代！ちょいちょい垣間見せるやんちゃ時代のクセでしょ笑、還暦でこの走りは素晴らしい、触りたがるのは控えめに！笑

[@Banchan1000]

何で手繋いでんだよwww

[@石岳-l9y]

一気に馬鹿っぽく､､､低俗な雰囲気になってしまう､､､

[@アキ-b4s]

安心して買える電気自動車ですね。

[@トワイライト-z8m]

土屋さんからハイレグって言葉が出るなんて(笑) 街乗り特化した仕様で価格を押さえながらも上品感を出してるのはNISSANの努力ですね。 走りも軽快で中々の仕上がりです。

[@クロチャン]

満充電でも100kmぐらいしか走れないらしいので、近場へのセカンドカーとして使うにはいいですね(^^)

[@Raichi_2001]

老後の足として使うぐらいなら十分だし年取ったらこういう車もいいかもな。 航続距離ないから、下手に遠くまで行けないしそれはそれで安全かも(笑)

[@クロチャン]

確かにそうですね(^^) 新車なので最初は少し遠出したいけど勇気がいりそうですね。

[@清流-b5c]

買い物車にナビや豪華装備は必要ないね

[@8823Orange]

私のサクラは１５０Km走ります。普段は残り３０Kmを残して、１２０Kmで運用しています。用途は日常の足です。車体が赤いので、ホイールも赤い色に変えたら、カッコ良くなりました。良い車です。

[@kuronekopower]

最低100km走れるだけの充電ができるバッテリーの寿命と中古で売るときにバッテリーの問題で手放す人が多いと思うので、その辺りの買取価格がどうなるか？飛びついて買うにはまだまだ時期尚早なきがするなぁ、、、、あと5年10年後かかな？

[@masahiro579]

せいこちゃん、かわいいね。

[@videolady]

久し振りの霧島聖子ちゃんだ～♪😆✨超エロかわいい～♪💖 土屋さんも嬉しそうｗ✨サクラのデザイン良いですね！✨

[@トモトモ-l3z]

やっぱりこのコンビが一番好きです(笑)

[@japonica-burst4557]

霧島聖子さん可愛い😍❤️💕

[@はいフリスク]

試乗しに行くと段差越える度にポヨンポヨンと跳ねるのは、試乗レビュー者にとって乗り心地が良いに変換されるのか？

[@sionk285]

オイラも恋人繋ぎしたいわ😂

[@hidey60]

ekクロスEVの方だとPグレードなら助手席側のバニティーミラーが付いてるんですけどね。 サクラは何故付いて無いのかなあ・・・

[@hika4204]

[あまたのケースに入っていないはずのゴーン] サクラの方だと完全に日産の企画だからさw

[@morikizoku]

なんかノリがムリだった 初手からエロいエロい連呼されてキツイ

[@hayato7339]

お色気レビュー

[@retupapa1]

昭和爺ィのセクハラ強要で完全にアウト 今の時代これやっちゃ駄目ですよ 女の子が嫌と言えない状況

[@Banchan1000]

軽自動車初のEVはi-MiEVじゃないのか

[@nao-mw8nr]

太陽光充電できればなぁ。

[@ヘムヘム-b7c]

小金持ちのサブだよね

[@BronzyTetsuya]

「軽だから何百キロも移動しないじゃない」 こんな調子なのか。軽自動車が高速道路に乗らないとでも？　軽自動車なら国道使って県外へ無補給で移動しないのか？

[@アーロンロジャースファン]

電気自動車は航続距離が心配です。100km しか走れないのが不便です。インフラの整備出来ていないのでこれも不満です。長距離や渋滞に巻き込まれてどうなるのかが心配です。まだ少し早いかなと思う。

[@Banchan1000]

サクラに関しては街乗り専用っていうコンセプトでしょ 毎日帰って充電しておけば常にフル満タン 長距離走りたけりゃテスラとか買っときゃいい

[@dfg-x8v]

心配なら買わない！ 生活に会う方が購入する車ですよ マルチに使いたいなら、それなりのお車をどうぞ

[@ほーりー-b4i]

100キロしか走れないと誰が言ったんですか？渋滞に巻き込まれてもいいじゃないですか。むしろ貴方自身のトイレの心配の方が重要です。コンビニならそこら中にあるじゃないですか。

[@orimomasao5173]

ここにいる皆さんは、サクラですか？

[@ykawano5707]

300万かぁ、、ガソリン軽の代わりと考えたら、やっぱりも少し安くしてほしいなぁ。

[@ジュン-e5t]

日本の自動車メーカーは水素自動車を作ってほしい。

[@Banchan1000]

ガラパゴスで世界で売れないけどいいの？

[@7dice55]

水素は有限。水不足世界的なの知らんのか？どアホ

[@あなん-r6o]

水素の重要性をみんなは気づいてないん だよな〜

[@nobu6012]

特に充填時間が完璧

[@failer7327]

水素水素言う人間に限って水素ステーションの設置費用、ランニングコスト、水素の生成方法を考えてないよね。 結局需要も無いからミライも売れてない 1番売れてる燃料電池車は韓国車という末路

[@aruno0]

12:23 の霧島さんの対応の速さに感心してしまった

[@frc6090]

デイズは給油口がロックできるのに、、サクラは安全面で不安を感じる給電口がロック出来ないことを教えて欲しかった。土屋さんも使用者よりメーカー側の人ということですね。 他のＥＶ車でも給電口がロック出来ない車を私は知りません。そこを指摘して欲しかった。

[@Ruby-dj7cm]

うまく差し障りのない会話してますねー、普通なんでしょうね😂航続距離と暖房、冷房の問題だけでしょうね。まだまだ発展途上かな、回生ブレーキの話しか記憶に残らないし😂

[@ponponpon49]

軽自動車で300万は高すぎるよなぁ

[@やまっち-w4h]

霧島さんと乗るなら軽自動車しかないな。

[@てっちゃん-s5h]

セクハラ動画

[@showk9787]

補助金目当てで価格を吊り上げてないことを信じたい

[@norikaka7264]

半導体不足、資源価格上昇、円安と むしろ価格が吊り上がる要素しかないかと。

[@やみ-j1g]

その心は？教えて？

[@gent_genshin]

床下結構出っぱってて最低地上高が心配という声を聞いたことある

[@渡辺一生-u3c]

ガソリンエンジンにして欲しいです

[@_Masa_03_]

このチャンネル、毎回おっさん的なセクシャルな要素を入れてくるよねｗ

[@たらこ-u4j]

ブレーキ踏まずに減速＝事故の元

[@thukasagodvalley6897]

霧島聖子て顔が大きすぎますね。土屋さんの顔が小さいのか？？

[@masahiro579]

ぬめーっとした感じ！

[@1301-j8s]

お金があっても絶対に買わないな

[@Lucky_Iyokan]

これに294万も出せないよ

[@norikaka7264]

それが普通の感想だし、日産も一般ユーザーに受け入れられるとは思ってないでしょう。 いずれ価格はこなれてくるだろうけど、それまでは高い高い言われるのはメーカーも覚悟の上のはず。

[@んあー-u8x]

確か100万以上補助金出ますよ

[@田中太郎-d5k1p]

東京都だけですけど、国から55万円、都から自宅に太陽光システム有りなら75万円(無しは60万円)で合計130万円お金が帰ってくるので、実質164万円で買えたりします。

[@星治山岸]

他の方も仰っていますが、補助金で２００万円以下で購入できますよ。

[@hidey60]

そろそろ軽で300万ていう感覚は普通じゃ無いかな？ トップグレードな訳だし。 下のグレードならガソリン軽のトップグレードと変わらん。

[@上野智史-b3c]

軽とはいえ、どんなにエアコンとか使っても最低でも200キロは走らないと話しにならない 充電時間も長過ぎる あと10年はEVは使い物にならないな 電磁波問題も何も解決してないし メーカーに対しての忖度が見え見え

[@ノスタル爺-p6z]

電磁波問題って何ですか？

[@上野智史-b3c]

電気自動車は凄く電磁波出てますよ 人間の体には微弱電流が流れています それが乱れます 乱れると人によって色々と不具合が出ます 知っておいて困る事はないですよ

[@ノスタル爺-p6z]

@@上野智史-b3c そうゆう話しは昔から有ったな知ってる限りではカラーテレビが増えて来た頃にTVから放射線が出てるから近くで見たら駄目とか少し横から見ろとか そういえば携帯が流行り出した頃にも電波で脳に障害が出来るとかまあ都市伝説の一つだろうけど

[@上野智史-b3c]

残念ながら電子レンジ、IHクッキングヒーター、ハイブリッドカーに乗ると酷い頭痛になったりする人は一定数いるの それを都市伝説とかいっちゃうのは頭が残念な人か知られたら困る人達

[@ほーりー-b4i]

何故200キロ走れないとダメなんですか？ 電気自動車の電磁波が人体に与える影響について証拠はありますか？

[@Sh-rx12]

自動駐車はボタンを押し続ける必要ないでしょ 最初の1回を押して、あとはブレーキを離せばおしまい ちゃんと確認したほうがいいと思います

[@junjun-ps4or]

バッテリー車は、全固型電池にならないと全然ダメですね

[@ほーりー-b4i]

何がダメなんですか？