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レヴォーグ レイバック は車高が上がっただけ…ではない! 土屋圭市 が本当に都会的なのか徹底レビュー!レヴォーグとの違いを工藤貴宏 藤木由貴が解説
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【フォレスターとレヴォーグ】土屋圭市 が スバル フォレスター と レヴォーグ を 藤木由貴 と 徹底解説!!1.8リッターボクサーターボ対決!!SUVとワゴンならどっちが良い?
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Күн бұрын
Пікірлер: 54
@ハマヤタカオの
2 жыл бұрын
藤木さんの会が一番自然に楽しく見れます! 適度なコメントや、車の素人ならではの疑問などを自然に土屋さんや工藤さんに聞いてもらえるし、反応がいいですね!
@s-starr45
2 жыл бұрын
自分も両車で悩みましたが、家族持ちには、酔いにくさという要素も入ってきます。うちは試乗で娘の酔いにくいかどうかで決めたらレヴォーグになりました。 ちなみに、妻にフォレスターの方が広いからそっちの方がいいでしょ?と聞いたら、いや、レヴォーグの方がかっこいいという気合の入った答えが返ってきました。 現在、新型レヴォーグSTIに乗ってますが、子供も大人も大好きになりました。年末年始に往復3000kmの車旅をしましたが、驚くほど疲れませんでしたよ。
@cjack5231
Жыл бұрын
乗り降りするのに着座位置の高めのシートの方が腰に負担がなく楽だと思うんだけど、土屋さんはきっと腰痛ないんだね。
@すばる大好き
2 жыл бұрын
土屋さんと、アシスタントの会話いつ見ても、面白いです❗
@高木とまーくん
2 жыл бұрын
フォレスターC型オーナーですが試乗して視界が良すぎて決めました!! 藤木さんゆったりフォレスター分かります。レヴォーグは走りを楽しむクルマですからね!!
@wa_ta5304
2 жыл бұрын
土屋さん、藤木さんのいい味引き出しますよね〜😆👍
@polarismissing_you7057
Жыл бұрын
土屋さんの説明は、「普通の人」にわかりやすいからいいな。
@道秋
7 күн бұрын
小難しい事言わないからいいですね
@yokosococoe9999
2 жыл бұрын
ウチの嫁はフォレスタースポーツ乗ってますが、ボンネットに穴が無いのを残念がっています。
@政司杉本
11 ай бұрын
フォレスタースポーツ私は乗ってます長距離乗っても疲れません
@dojin1128
2 жыл бұрын
藤木さん、イイわぁ。 このノリ好きです。
@zackey868
2 жыл бұрын
8:48 土屋さんめっちゃかわいいw
@キャロル-u4y
2 жыл бұрын
工藤さん、土屋さん、藤木さんお疲れ様です♪ 藤木さんの説得力良いですね♪👍フォレスターはカップルで温泉旅行
@yuyasnsd
2 жыл бұрын
レガシィ乗ってますが、確かに穴は古くさいですね!笑
@puchi8787
2 жыл бұрын
土屋さんに意見しても可愛がられてる藤木さんの人柄が良いんでしょうね〜。見ててほっこりします(о´∀`о)
@gunji362
2 жыл бұрын
「ユッキーナどう?」は軽くスルーされましたかねwww おかげさまで私先週、フォレスタースポーツ納車と相成りました👍
@icecafe416
2 жыл бұрын
全くノーマークでしたがフォレスターいいかも。
@質実剛健-w7s
Жыл бұрын
レヴォーグの外観ボディデザインは個人的に前モデルの方が好みかな
@denden2177
2 жыл бұрын
同じCB18でゼロヨンしてほしい。 どれぐらいの差がでるのか。
@lefanss
2 жыл бұрын
荷室の比較は凄く参考になりました。土屋さんのスバルと言えばエアーダクト!このこだわり!わかりますね。藤木さんのフォレスターが高そうなイメージ❓^^;)」も分かります(^^♪~
@dadge2514
2 жыл бұрын
視点高い方が運転し易いですよね。 でも着座低い方が運転は軽快です。 乗り降りのしやすい方か、ハンドリングの軽快さか、どちらにしようか50代の悩み処です。
@新見拡郎
7 ай бұрын
SUVは横揺れがして酔いそうになるのでレヴォーグかなぁ~? How much is this?
@潮クジラ
2 жыл бұрын
今度カローラスポーツやってほしいです
@syukyu328
2 жыл бұрын
こうやって並べて比べるならアウトバックも並べて欲しいなぁ。 ステーションワゴンの走りの良さも捨てきれないし、SUVの床下のクリアランスも捨てがたいと思ったら、やっぱりアウトバックなのかな。
@杉山剛之-r3y
2 ай бұрын
かわいいなぁ藤木さん😍
@佐-h9u
Жыл бұрын
出来れば日産ブルーバードSSS−RとパルサーGTIRを検証して貰って6冠の女王の反応を観たい😂
@hiy7473
2 жыл бұрын
アウトバックも取り上げて欲しいです。
@テリーまつだ
2 жыл бұрын
藤木さんにGDB型インプレッサWRX-STIのボンネット見せたら気絶しそう
@norinori-un3sd
2 жыл бұрын
乗り心地は、どちらが良いの?どちらが、静かなの? 長距離移動は、どちらが、楽でしょうか?
@魅泣
2 жыл бұрын
乗り心地はどちらも良いですね。ただ乗り味が違います。レヴォーグは路面の凹凸などを、あえて感じやすいセッティングになっています。対してフォレスターはいなす様な感じです。静粛性は正直よくわかりません。長距離移動は圧倒的にレヴォーグの方がいいです。 これはあくまで自分の意見なので、試乗してみる事をおすすめします。
@norinori-un3sd
2 жыл бұрын
@@魅泣 (^^)とてもわかりやすいアドバイスをありがとうございます😊。 とても嬉しく思います。 長距離移動は、買ってみないとわからない事なので、とてもありがたく思います。(^o^)
@魅泣
2 жыл бұрын
@@norinori-un3sd 参考になってよかったです。よいスバル車ライフを。
@ma24dm38
Жыл бұрын
ユッキーナ、感想のところ逆なんじゃないの?わかりますよねって、わからん!😮でも美人だから許す!❤
@morik3759
2 жыл бұрын
レヴォーグはドライバー重視、フォレスターは同乗者も重視って感じかな。
@Fukuyamashimin
2 жыл бұрын
スバル車って価格帯ブレないですよね 好きなスタイルを選び放題
@jack177cm
2 жыл бұрын
オフロードに行ったらXモードが威力を発揮しますね
@佐-h9u
2 жыл бұрын
すみれちゃん出演してほしい❣
@ふし-w4q
2 жыл бұрын
藤木さんおもろい!
@早乙女梨奈
2 жыл бұрын
スピード出すんならレヴォーグ 山道行くならフォレスター
@新見拡郎
7 ай бұрын
無骨で力強そうなSUVの方が女子は好みなのでしょう。 男は、スポーツカーが好き。
@まやq9b
2 жыл бұрын
概要欄はなんでどっちも フォレスター?(?_?)🤔
@kanyakawasaki6907
2 жыл бұрын
スバル祭りですね!
@user-okutamaji
2 жыл бұрын
藤木さん なかなかですねー。GOOD.
@佐-h9u
2 жыл бұрын
スバリストのすみれちゃんはレボーグだと思う❣
@ヒデモン-z8k
2 жыл бұрын
同じ内容の話を永遠に喋ってるよ!
@岳-s8v
2 жыл бұрын
スバルは26歳を一生スバル宣言させました。Xmodeは驚異です!
@cb1300sc54super
2 жыл бұрын
ゆっきーなじゃなくて、由貴ちゃんって呼んでほしいなと、個人的には思います。
@hirakei63
2 жыл бұрын
どっちも決してきらいではないけど、選ばないなぁー。藤木さんさいこー(●´-`●)
@taici120407
2 жыл бұрын
ユー逃げるなよー?(笑)
@RE-050
2 жыл бұрын
正直スバルのデザインは苦手です。エアインテークはあまり好きじゃないです。
@napori8436
2 жыл бұрын
なんでだ!?
@youming0131rx
2 жыл бұрын
お前なんしにきてん
@acebfg
29 күн бұрын
フォレスターならエアインテークがヘキサゴングリルについてるたら目立たない
@kantaro0824
2 жыл бұрын
始めの方で「フォレスターにはアイサイトが搭載されていない」みたいな会話があったのが気になった。 試乗に使ったレヴォーグにアイサイトX(上級グレードのアイサイト)が搭載されていただけであって、フォレスターにも標準のアイサイトは搭載されている。 車両に関して誤解を与える表現が訂正されずに放置されるのはよくない。
32:14
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