7割がMT車?!【ホンダシビックRS 】絶妙な気持ち良さに土屋圭市も感心！スポーティな内外装と乗り心地の秘密を徹底解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 321

@kurumaerabicom Ай бұрын

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@user-zs9vs5ss6k Ай бұрын

納車されて約2週間が経ちました。とても優秀な遊び車です！

@ちゃんねるたこ-s5v Ай бұрын

レビューありがとうございました！！土屋さんのドライバーの感想、ハチ子さんの助手席の感想、工藤さんの車の説明、カメラの映し方、どれも魅力を届けようという気持ちが伝わりました！！チャンス掴みましたのでRS納車が楽しみです！！

@nanakoaizawa Ай бұрын

久しぶりの登場！ロードセイリングありがとうございました😌✨

@kurumaerabicom Ай бұрын

ありがとうございました！！

@naokingver Ай бұрын

普通にかっこいいしマニュアルを残してくれてありがとうの言葉に尽きます。

@tokuhirokyohji4522 Ай бұрын

おつかれさまです。🍀 土屋さんの仰っていた様に、手引きのサイドブレーキが在ればもっと魅力的なRSになってたと思います。w 他にFLシビックの良い所は、Aピラーが立ってて前方左右方向の視界が良いからコリジョン・コース現象に対応し易い。

@ありあり-y2e Ай бұрын

この色のシビック買ったので、想像が掻き立てられて最高ですね

@noris9237 Ай бұрын

サイドブレーキを付けて欲しいの土屋さんに激しく同意します‼️

@eurorty Ай бұрын

RS納車から1週間毎日通勤が楽しいです

@杜氏芳太郎 Ай бұрын

リズム良く走れるMT車なんでしょうね…　楽しそうだな…

@nanasi68 Ай бұрын

28:52 交通整理の警備員さんや対向車へのさりげない気遣いがスマート。やっぱプロは違うなー

@mbdtf_ Ай бұрын

イケメンすぎる

@tkhr0421 Ай бұрын

80万円の価格差は前期モデルのタイプRで受注も停止しているので、その価格で新車のタイプRを買う事はできません。後期モデルはベース車両の価格が改定されているので、後期のタイプRとの価格差はもっとあるものと思います。 US Hondaでは2025 CIVIC TYPE R の発売が開始されましたが、その価格は $45;595 〜との事です。

@富田良晴 Ай бұрын

土屋さんのお陰で30何年ぶりにrs買いました

@aisyabeat Ай бұрын

あんまりこういう走行動画を見ないけど、なんか走りがキレイ。エンジン音も良いし、ホンダにはＥＶに傾倒しすぎず、こういう車を作り続けてほしいね。

@jiroburble3412 Ай бұрын

マニュアル、ハンドリング、エンジンの指名買いの時代くる　最後まで好きなものに夢中だったやつが勝ちだ

@gnyymgch6461 Ай бұрын

滅茶苦茶夢のあるクルマだよね。こういう「スポーティー」な趣きのクルマがもっと増えて欲しい！

@西山丈治 Ай бұрын

シビックRSとN-ONE RSにはMTを設定したのになんでフィットRSにはMTを設定しなかったんだ

@pawadori 13 күн бұрын

自分も気になって調べた事あるのですが、先代のフィットはMT比率が1.5%ほどしかなかったらしいです。シビックの割合と比べてしまうと、流石に仕方ない気もします

@せーじん-q4w 12 күн бұрын

N-ONEやシビックは普通の車より遊び要素強いからMTの選択肢も出てくるけど、至って普通のコンパクトカーのフィットでわざわざMTを選択する層が殆ど居ないからでは？自分ならフィットのMT買うぐらいならシビック買いたくなりますもの。

@RrrrR-ro3hq 11 күн бұрын

@@せーじん-q4w フィットとシビックじゃ値段も燃料もボディーサイズも違う。フィットならメインはファミリーカー乗らなけゃだけど、セカンドカーとかならmt乗れる〜みたいな人にもぴったりだし、日常使いもしやすくていい

@user-GT220 Ай бұрын

土屋さんウイング開発していただいてありがとうございます〜

@ちゃんねるたこ-s5v Ай бұрын

土屋さん、RS待ってました！！！

@rako2066 Ай бұрын

2024に尖ってないMTセダンを出してくれるホンダに感謝

@ありあり-y2e Ай бұрын

20:31 ここに出てくる車たち全部かっこいい

@tetsurv7635 Ай бұрын

FK7のMT乗ってます。ずーっと乗るつもりです。買って良かった〜☺️

@UONREY Ай бұрын

古い軽BOXのMT乗りだけど　土屋さんの速さじゃない操る楽しさというのはめっちゃ分かる😄　運転をしているという気にさせてくれる

@fendermirror1419 Ай бұрын

なぜホンダ車の後席中央のアームレストは水平で止まらないのか...

@jn-yn3vx Ай бұрын

土屋さん=タイプRというイメージですが、RSのレビューも待ってました！どのメーカーも電動化を推し進めてるご時世。普通車のターボMTは貴重ですねぇ✨

@KS-zc9fs Ай бұрын

タイプR500万ってやっぱり安いんだなあ。

@Cobryun Ай бұрын

でも受注再開されたらきっと30万近く値上がる

@ashikax55 Ай бұрын

@@Cobryunそれでも転売に比べたら安いかと...

@Cobryun Ай бұрын

@ アメリカ版の2025年モデルの価格出ましたけど、日本円換算で約130万円upするみたいですね。

@PJ-rv1zm Ай бұрын

@@Cobryun たった30万upで済むわけねーよ最低でも車両100上がる。

@Shinog_WDeeth Ай бұрын

仮に今後タイプRの受注が再開しても、エンジンがアメリカ製造であり昨今の物価上昇や為替等を加味すれば600万は下らない予想をよく見ますね

@ヒロ-j1u Ай бұрын

フィットでマニュアルでたら、まだ売れそうなんだけど。シビックでこれだけマニュアル選択する人がいるなら。

@AMG-GT63s Ай бұрын

2代目のNSXにあったタイプSとシビック･タイプRだと立ち位置的にどっちが上なんだろう🤔

@milan-dog Ай бұрын

20:45 音もいい🎵

@devnokiyo Ай бұрын

初動の販売実績ではRSは若い人も多く買ってるそうですね! それも良いニュースだと思います。

@がすがすがす Ай бұрын

MT選択する人さすがだね！これで中古車も潤沢に選べるようになる

@ひな-i4g9l Ай бұрын

相沢さんホンダ祭で見かけました😊

@矢沢魂 Ай бұрын

ワンダー、グランド、スポーツ、ミラクルと乗ったが、もうシビックも気軽に買えない車になりました。

@Cobryun Ай бұрын

ミラクルシビックまでのはフィットに選手交代されました。フィットRSを買って下さい。

@ヒーロー00 Ай бұрын

やっぱり車選びは　ドリキンとハチ子ちゃんとの掛け合いの入りが最高🤣🤣

@田中太郎-o9c2g Ай бұрын

シビックホント形がよくなったよ落ち着いた感じだけどシュッとしてて良い

@バボちゃんバボちゃん-z6o Ай бұрын

こないだ試乗したけど、2速から3速の入りが悪かったです😱加速は、良かった😆👍シートが斜め上に上がるのは初めてでした🤣

@18リッター Ай бұрын

RS乗ってますが、たしかに最初はシフトは堅かったですね。でも乗ってるうちに普通に入るようになります。

@TheAndasuro Ай бұрын

待ってました❤

@アイリッシュ_3 Ай бұрын

北米のシビックSiからパワーとLSDをとってこれだもんな…せめてここまで価格上げるならLSDつけてほしかった。あるだけでFFスポーツの楽しさぜんぜん違うのに

@housemusicjk8869 Ай бұрын

ヘリカルじゃなくてプレート式を付けたRSで軽量化されていたら420万円でもまだ動機があったかもですね。

@Cobryun Ай бұрын

アメリカにLSDの付いてる仕様があるのなら、日本仕様にも後から付けることは可能なはず。欲しい人だけアフター品で後付けすればいいのでは？

@アイリッシュ_3 Ай бұрын

@@Cobryunそれがドラシャなど一部部品サイズが違うらしく流用できないそうです

@Cobryun Ай бұрын

@ そうかー。でも逆に180馬力程度ならLSD無くても楽しめるんじゃないですかね？一応ブレーキLSDのアジャイルハンドリングアシストは入ってるわけだし、振り回すようなドライビングは出来なくても、弱アンダーの素直なハンドリングは楽しめるかと。

@Storm-gv4oj Ай бұрын

ゾンビの真似かと思いました。（笑）シビックFK7で楽しんでいますがRSも良いですよね。楽しく拝見しました。

@ツガイ-g2s Ай бұрын

いいねぇぜひホンダにはこの調子でZR-VにもMT設定を…!

@クッキーモンスター-f8y Ай бұрын

私の祖母も認知症になっても車運転してましたがMTの軽トラだったので事故なかったんだと思います😌

@クソソソ-b3j Ай бұрын

待ってましたァｧｧ!!!!!!!!

@dokati1 Ай бұрын

420諭吉はシビックは庶民の車じゃなくなったなぁ

@bdbdbdbd3318 Ай бұрын

420栄一ですよ！👍

@宮野鑑寿 Ай бұрын

1990年頃は最低グレードで100万円くらいだった。もちろん性能、装備は現行の最低グレードと比較してお粗末なものでしたが。

@Cobryun Ай бұрын

シビックは市民の車であって庶民の車（パブリックカー）ではないんですよ。シビックは初代からアメリカで多く売る事を目標のひとつに掲げられていた車。マスキー法へのいち早い対応（CVCC）がそれです。つまりシビック（市民）とは、アメリカで市民権を得た中流社会より上の人向けの車と言えます。

@-st5st Ай бұрын

もうそういうコメお腹いっぱい

@ktm6900 Ай бұрын

なんで同じエンジンのCVTと100万近くたかいんだろう😢 タイプRと80万しか変わらないし😮

@武笠健二 Ай бұрын

DKさんのチューンドシビックタイプR途中経過でいいので紹介して下さい?😢😅😮

@ksracing1220 Ай бұрын

Googleマップってどうなんだろうスマホのマップだとべらぼうに細い道通されるイメージなんだけど、流石にそんな道は通さないようになってる……？

@Shin-eo1dz Ай бұрын

購入して、実際に乗り始めたら必要が無いセンサーを取り除いて、 300万円台で出してくれないかな？ハッキリ言えばモード切替もほぼ使わないんですよね。

@ぶらどくぐも Ай бұрын

子供もマニュアル免許取るけど今はマニュアル車が少ない、練習も兼ね86系は嫌となるとこちらになるのかと思います。

@佐藤砂糖-z5f 12 күн бұрын

カッコイイけど今のガソリン価格でハイオクはキツい… いつかは乗ってみたい車がまた増える楽しみと悲しみ…

@ichibandude Ай бұрын

このエンジンが載ったMTのフィットRSが欲しかった。

@とろりん-g8j Ай бұрын

1:58 86のMT率の低さは意外今風の低速からトルクのある良いターボこのエンジンとボディの技術でリヤ駆動で5ナンバーボディのウェイトスポーツ作ってほしい

@かもしか太郎-y3d Ай бұрын

カッチョいいーー！フライホイール流用できるかな

@かぁいいね 18 күн бұрын

タイプRよりRSの方がかっこいいと思う

@たろう-z9h3u 4 күн бұрын

街乗り出来るのはこっちですよね〜 TYPE-R悪く無いけど普段乗りなら全然これで良さそう

@葵の暴れん坊 Ай бұрын

純烈の舞台に出るとは、ハチ子スゴいやん😆

@ひろっしー-b9z Ай бұрын

8月に土屋さんの監修したウィングを着けてRS契約しました😂

@user-mond77 Ай бұрын

ずっとMT車乗ってたけど、普通にそこらあたり飛ばしてもハンドブレーキなんざぁ使わなくても十分速く走れる。まぁ、プロからしたら欲しいのかもしれないが、そのへんの峠道走るくらいなら要らないと思う。

@にう-w3z Ай бұрын

ハチ子の安定感と元気さが良いなあ

@daikichim2968 Ай бұрын

サイドブレーキ欲しいな。

@りゅうちゃん-v7z Ай бұрын

8月末にディラーで頼んだところ　納車2月って言われた😢

@吉川晃二-t8t Ай бұрын

これ撮影いつ？半袖で暑そうだけど。

@みかみん-j5i Ай бұрын

土屋さんがニコニコならそれで良いですw

@アカウント-z7m Ай бұрын

20:18 ここほんと草😂😂😂

@まこ-t4s Ай бұрын

ハチ子さんのロードセーリング面白かった！！

@1110tamami Ай бұрын

200万貯めてフィットRS買うかもっと時間かけてお金貯めてシビックRS買うかで死ぬほど迷ってる

@ああ-w2c Ай бұрын

@じーゆー-f5p Ай бұрын

シビックに一票！僕もフィットrsとzr-vで迷った挙句、zr-vにしましたが、最高です。

@田中マシマシ Ай бұрын

高い買い物は妥協すると絶対後悔する

@1110tamami Ай бұрын

@@じーゆー-f5p 家の駐車場に入るか怪しくて…入れたとて乗り降りできるかも分からないからとにかくサイズが悩みどころなんです

@RrrrR-ro3hq 11 күн бұрын

フィットも型による安いge8とか買って金貯めてシビックもあり

@nozomi-u6l Ай бұрын

ハチ子久しぶり👋😄🚙

@えすぷり-d6s Ай бұрын

後期型に期待します

@ベックス-w2k Ай бұрын

むかーし、実家の車がシビックで、庶民的なイメージだったんですげど、今はお高い車になってしまったんですねぇ

@山田太郎-g2l2f Ай бұрын

今どきの教習所ではＡＴ限定７割らしいですけど、ＭＴ派も根強いんですね

@milan-dog Ай бұрын

求人とかもMTが必要なのが多かったけど、今は書いてないなあ。

@phenex595 Ай бұрын

普通に実用性あるし速そうチューニングしてタイプR仕様とか出てきそう笑

@affinity8192 Ай бұрын

バッジ変えてるだけの見栄張りなオチしか思い付かん笑

@phenex595 Ай бұрын

@ その説濃厚ですね笑笑

@g16e-gts Ай бұрын

タイプR仕様にするくらいなら、最初からタイプR買えばいいって話になるのよ……

@とし-x9m2p Ай бұрын

@@g16e-gts そういう事じゃないんだよ… typeRみたいなコンプリートカー好きも車好き。色んな事をやるのも車好き。なんだよ😊 とは言うものの赤バッジはtypeRだけのものだと思う！

@masachan0505 Ай бұрын

シビックとMAZMDA3のレースみてぇ〜、僕らの車のレーシングカーが見たい！

@desu-ug9cy Ай бұрын

GRスターレット待ってます……

@準人-q2b Ай бұрын

格好良いですね。

@青い空-c6g Ай бұрын

やっぱり車はMTに限る

@desu-ug9cy Ай бұрын

欲しいけど420万は高いな……😥 これはまだ車体価格、諸費用含めて計算したら、乗り出し価格は450以上になるんでしょう……

@kamatama499 Ай бұрын

まあこの車高いって騒ぐのは日本人くらいだし、別に日本人なんか今後を考えると相手にしない方が会社のためになるんだからいいんじゃない？

@メカイナゴ-j4o Ай бұрын

北米がメインだから日本人は買える人だけ買ってねって感じかな😁 無理してシビック買わなくても安い86やスイフトでも買えばいい

@犬犬けんけん Ай бұрын

RSは良いと思う。だけど、価格高すぎる…

@ben.123 Ай бұрын

そういう人が諦める価格だから、TYPE R のように受注停止せずに、半年待ちで欲しい人に届けられる。高いと思うなら、是非、注文を諦めてください。価値と価格のバランスを容認できる、本当に欲しい人がスムーズに買えます。これが300万円台だったら、TYPE Rの二の舞でしよう。人気が出る物は、車に限らず、ラーメン店でも、ネズミーランドでも、待ち時間を半減するように、値段を上げるべき。回転率が上がって売り上げが伸び、関係する労働者の賃上げにもつながり、何よりも、冷やかしを排除して欲しい人の手に渡る。 RSの値付けは、そういう意味で、冷やかしを排除して、ホントに欲しい人優先で待ち時間なく手に入る、絶妙な価格だと思いますね。

@Cobryun Ай бұрын

@@ben.123‪✕‬二の前 ○二の舞別にタイプRは安いから受注停止する程予約殺到したってわけではないよ。タイプRは車体は日本製だけどエンジンだけはアメリカ製だから、輸入割り当て数が各国決まってる中で、キャパを超える受注してしまったから今はバックオーダーの消化に時間かかってるだけで、BO分が出荷されればまた受注再開されるハズです。価格は関係ない。

@ひで-i2k Ай бұрын

何とか400万切って欲しかったけどある程度売れて相場が下がって300万くらいで買えるならアリかなぁ。

@ti6687 Ай бұрын

ある程度売れて→いくら需要があっても数売らない方針だからなぁ･･･新たに設定した月販目安が500台って、どれだけ希少車にしたいねん（呆）と･･･😓

@ああ-w2c Ай бұрын

@@ti6687 どんだけ希少車にしたいとかじゃないやろ。フリードも月間の計画の6倍でシビックRSも確か6倍。ホンダの予想よりも売れてるだけや

@立石雄二 Ай бұрын

確かに‼️

@グリッターズ Ай бұрын

排気量と馬力的に昔のSiRみたいなもんか

@かみんぐ Ай бұрын

寝過ごしてチャット参加できんかった！

@youziyooou Ай бұрын

土屋さんのおかげで、限定解除しました

@nisshiblack2012 23 күн бұрын

手引きサイドブレーキになれば考えちゃうな

@ねこパパ-r3n 6 сағат бұрын

相沢ななこちゃんかわいいね！

@Yusuke802 Ай бұрын

今年も、カレンダープレゼント企画楽しみにしてます。

@なおじゃぱ Ай бұрын

一般市民には手が出ない

@Ryo-user-ux3wy1it7w Ай бұрын

投稿、お疲れ様です‪(꜆*ˊᵕˋ)꜆🍵 久しぶりの相沢菜々子さんだ！！😆✨ 登場するのは久しぶりですが、 OPから面白さ全開ですね🤣🤣 シャクトリムシって😂😂 菜々子さん、やっぱり最高です😹 シビックRS、カッコイイですね♪♪ 今回も、楽しい車紹介でした(*^^*)♪

@hide-zg6hy Ай бұрын

エンジンこのままで、サイズダウンしてハッチバックのシビック作りましょうよ。絶対売れるって。

@武藤浩志-w5x Ай бұрын

🙌🙌ハチコ～～久しぶりやなぁ🎉すみれちゃんのコーナーも宜しかったけど、元祖ハチコちゃんが出てナンボやで

@shusk610 Ай бұрын

もともとRS出す事は知ってたけど高いわー。余計な付加価値つけすぎなんだよ。やっぱEKあたりまでの大きさがシビックなんだよなあ。

@kamatama499 Ай бұрын

そんなに小さい車が好きならフィットでも乗ってたら、お爺さん

@user-dg8vc2px8h Ай бұрын

EK9乗ってたけど楽しかったなー。サイズ感も丁度良かったし、値段も200諭吉だし。

@RrrrR-ro3hq 11 күн бұрын

EPもサイズ変わらんやろ

@瀬尾H Ай бұрын

トミカぐらいある、、、で噴いたw

@takasuna5102 Ай бұрын

シビックRSはMT専用車なので、10割MT車です。

@orB11W Ай бұрын

1:42 シビック「シリーズの」中でですよ？

@takasuna5102 Ай бұрын

@ 言わんとしている事は分かりますよ。タイトルがその内容に見合ってないという事です。

@orB11W Ай бұрын

@@takasuna5102 まぁそうですけど……MT増えてるよって釣りタイトルでは？

@arkk1231 Ай бұрын

前型のタイプRにあったスポイラーなし黒シートの大人のタイプRは出さないんですかね？これです→ kzbin.info/www/bejne/l5-af2CHiqqEZqMsi=Z_U8_DL0zdwckdJz&t=12s

@vpjr30vpjr30 Ай бұрын

海外でありましたね！メガーヌみたいに内装も黒、でかい羽根なしの仕様も出して欲しいですよね。ポルシェで言うとＧＴ3ツーリング若しくはstみたいなグレードが欲しいです。

@tukumomomo Ай бұрын

FL1に70万かけていじくりまわして自分好みにするか、吊るしのRSにするか好みが出ますね個人的には馬力が少しでも上がってほしかったのと、試乗の時にもやたら鳴ってましたが制御関連が厳しすぎるかな、切ればいいだけなんですが… 軽量フライホイールだけで売ってほしい！

@RZ-xk5ob Ай бұрын

最近試乗させて頂きました。FK7のCVTに乗ってるのでフィーリングが凄いスポーティーで最高の車でした。タイプRと比較した時の値段と性能差がちょっとあれですがRSが高いのでは無くてタイプRが安いんだと思いました。あのクオリティーなら800万円位してもおかしくない。ただシビックという名前に800万出す人がいるかどうかですね。

@_ayuCREA_ Ай бұрын

5人乗りじゃなきゃどうしてもダメな人以外、80万の差だったら無理してでもタイプR買うべきだったな乗車券人数がFL5に対する1番大きなアドバンテージな気がするまあ、買えなかった人の救済的なとこもあるかもね、FL5は中古で1番安くても新車乗り出し価格以上だし 25年後はリセールいいと思うけど、やっぱ当面はFL5の方が圧倒的に高いし 15年後、20年後あたりにスカイラインでいうところのBNRとERみたいな感じになりそう

@kuna9ma Ай бұрын

走行安定性求めるのに幅広くなりすぎた

@user-unip Ай бұрын

土屋さん開発に噛んでるのは、空力パーツだけ？

@スマ-b9x Ай бұрын

ナビが非光沢なの珍しいかも

@ハムリン-h1f Ай бұрын

いいですね。

@user-ii8ub6sn4t Ай бұрын

土屋さんのほめる評価はいいですね、自動車評論家の徳大寺さんや三本さんは否定ばかりだった

@太陽サンサン-g9p Ай бұрын

ハチ子さん恋しかった！😆無事番組に帰還してくれて嬉しい！😆 コメント欄でガチャガチャして煩いとか書き込んでる方いるけど、ハチ子さんはこの番組にベストマッチです！😆前書き込んみましたけど自らも車の免許取得してから更に助手席側からもちゃんと分かりやすいインフォメーションしてくれてるし！😆 とにかくハチ子さんとか沢さんは直接ドライビングしなくても優秀で観ていて和むし楽しいから好きです！😆