元F1ドライバー衆議院議員山本左近と土屋圭市が新旧86でサーキットバトル！？【テリー土屋のくるまの話】

Рет қаралды 57,088

テリー土屋のくるまの話【公式】

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@showyams06s 2 ай бұрын

左近さん若者が車を楽しめるように車関係の重課税を廃止してください！

@GoldHaro 2 ай бұрын

@@showyams06s 彼が今自民党にいるのをご存知で？

@ToruWorldwide 2 ай бұрын

二桁ナンバーの車に乗ってますが、本当に税金は何とかして欲しいです。他のコメントにもありますが金型の固定資産税もやめて欲しいですね。部品の廃番が多く、東南アジアやロシア等から個人輸入しています。

@MrChise966 2 ай бұрын

旧車の部品の金型に固定資産税かけるのもやめてくれ。古い車を乗りたくても部品が無かったら乗りたくても乗れなくなったら意味がない。 EVEVって内燃機関の可能性を潰さないで欲しい。

@nekoneko195 2 ай бұрын

そもそも「暫定的」に上げられているはずの自動車関連の税金は一向に下がらず、燃料には二重課税が平然と掛けられ、どんなに大切に乗っていても年数と共に上乗せされる。それでも道路保全や設備、周辺環境の整備などに使って貰えるなら我慢も出来るが、道路特定財源はいつからか一般財源化されてしまった。ここのコメントに書いてどれだけ伝わるかは疑問だけど、その辺りを真剣に考えて欲しいところ。

@ゆっきー-r6w 2 ай бұрын

個人的に思うけど、一台の車を長く乗り続ける方がエコだと思うし、車＝贅沢品って考えは古いと思う。

@shunmatsu1444 2 ай бұрын

盗難車の対策強化してください

@エンパチャンネル-d5z 2 ай бұрын

17歳の娘さんは本当に良い経験をしたなぁなんでも行動する事が大事　楽しんでやっていってほしいな

@boodoodeedee 2 ай бұрын

エコカー減税は、旧車の増税とセットでやった訳ですが、登録状況を調べれば、ただ増税がしたかっただけ、安い中古車しか乗れない低所得層から効率よく税を巻き上げるのは、良くない。

@kbs12sj 2 ай бұрын

なかなか国会議員が何してるか分からないとこあるけど、左近さんを応援して、みんなで内燃機関を無くしたくない、モータースポーツ振興運動みたいな事やっていかないと❗️

@kana-jk2oc 2 ай бұрын

自動車大国は今、大きな岐路に差し掛かっており、ここで選択を誤ると凋落の一途を辿るというのに、国はそんな未来に有効な手を打たず馬鹿な政策ばかり。左近さんにはスケールの大きな活躍を望みます

@GoldHaro 2 ай бұрын

自民にいる間は無理だよ、あの政党が今どんな取り組みしてると思ってんだ

@TheShowaEra 2 ай бұрын

旧車のマシマシ自動車税はなんとかして欲しい。

@マジックリンT 2 ай бұрын

年式古くなると重量税増税は国がアタオカすぎるでしょ

@zenkitoyota8614 2 ай бұрын

助手席のお母さんが気になってしまった(*ﾉωﾉ)

@peppa8920 2 ай бұрын

テリーさんわかってないなー F1ドライバーが儲けるためにやってると思ったら大間違い底無しの財力あってこそのF1人生なのに苦笑ドリキンレベルのドラテクあってもなりたくて慣れるようなもんじゃないからな

@toshi8637 2 ай бұрын

山本には期待してたのに、車関連の税金問題、全くノータッチだもんな。

@toshitanabe1973 2 ай бұрын

国さんは一応F1経験者だよ

@rele1973 2 ай бұрын

電気とか水素みたいな環境に優しいものを促進しようとするのはわかる、でも土屋さんが言ってるみたいに実際はガソリンのほうが安いとかそういうこと公にしないやり方が気に入らないよな昔の車も大切にする、新しい車も大切にするそのどっちもの考えや意見を大事にしてくれ…

@ossan_A 2 ай бұрын

あらまぁ、素敵なお母さま♡

@akiakir34 2 ай бұрын

左近さんに税金の仕組みを変えるように国会で議論してほしい。特に年間走行距離で金額を決めるようにしてほしい。1万キロも走ってないのに10万キロ走るエコカーが税金安いのは納得いかない。

@田村敏-r3b 2 ай бұрын

アルゼンチン🇦🇷のF1ドライバーだったカルロス・ロイテマン氏はスポーツ省の大臣をされてました。山本先生も日本のモータースポーツの普及に努めて下さいます様、願っております。

@ROADSTERABCD 2 ай бұрын

左近さん頑張って👍

@本名慎吾 2 ай бұрын

応援します！日本を変えて下さい!!

@tomonichi47 2 ай бұрын

土屋さんが最初の方後ろから様子を見てるの好き

@kenchi671-c9l Ай бұрын

山本左近はそういう活動をしてたのかー、と改めて思った。二人のバトルが面白かった！

@meesensei1216 2 ай бұрын

車ってただの移動手段ではないからねー。どんどん政界でも活躍してほしいです！

@小川富己雄 Ай бұрын

土屋の86よく1000万円かかっていると言っていますが、速さなら新型86を買った方が速いですし、安いですから、新型を買った方が良いですね

@smiley_sasaki 2 ай бұрын

よし、エコカー特約をぜんぶ無くそう！

@antaresshaula4129 2 ай бұрын

クラシックカーに対して税金を安くしてほしいけど、乗り換えしてくれないと自動車産業も困るし、国も取れるお金減るし難しい問題だよねー

@hbji-s4y 2 ай бұрын

ルマン方式wwww😂 本当に成り上がりでレーサーになった方々のお話は楽しいです！❤これからも応援しています！

@yoshiaki755 2 ай бұрын

左近さん。財源はもちろんなのですがまず無駄遣いを減らすことがとても重要です。各団体や官僚対策の勉強も大変でしょうが高市議員や青山議員と共にがんばってください。

@86masaki 2 ай бұрын

F1にたどり着いた経緯が政治家として「持ってる」と思うわクルマとか脱炭素とか諸々今の世界中が科学的に間違ってると思うそれらをしっかり正してくれる様な活動をして欲しいね

@ossan_A 2 ай бұрын

ガソリンに消費税をかける二重課税をやめてくれ。

@pauhana9292 2 ай бұрын

自動車を取り巻く重税やエンジンの生かし方をキチっと訴えて進めていかないとトヨタやヤマハなどが日本から出ていくぞ

@mokkori-daijin 2 ай бұрын

コメントめっちゃまともだから普通に左近さんまたでてほしいｗ

@碧色緋色 23 күн бұрын

左近さん！いいこと言ってる！清水さんと同じこともいってる。日本の未来を頼みます。

@si874 2 ай бұрын

9:22タクシー走ってるけど

@Ex-XG 2 ай бұрын

自民党は子ども達に誇れる政治をしていませんよね！山本左近さん！

@saaachi.T 2 ай бұрын

年間1000㌔も乗らない30年前の車と年間1〜2万㌔乗るエコカーどっちがエコなのかね⁉︎

@HG-C 2 ай бұрын

楽しくドライブする旧車と生活必需品としての実用車を同列にするのは議論にもならなくない？

@ryur5595 2 ай бұрын

左近さんは、超ボンボンやで❗😅

@藤崎イヨク 2 ай бұрын

最近のトヨタ虐めと呼ぶに等しい国交省の姿勢とか古いアンティーク車を大事にしていない税制。トリガー条項を発動できない現状は、車文化を大事にしているとはとても思えない。

@前駆横滑 2 ай бұрын

国交相って連立なってからずっと中韓大好き政党の公明党なんだよな💩

@Dです-w7x 2 ай бұрын

左近さん監修のんほいバーク（動物園）カートコース走ったことあります。左近さん国会頑張ってください。

@橋本和也-v7g 2 ай бұрын

なぁ左近先生車持ちに本当に優しい税対策打ち出してくれよ。今の御時世、エコだEVだなんともワクワクしないことばかりだしよ。一部の豚ばかり肥えるのなんて不公平じゃないか。

@missyrally9616 2 ай бұрын

故カルロス･ロイテマンが、引退後に政治家になった例がある。州知事とか勤めていたこともあったか。

@osakanadaisuki8655 2 ай бұрын

お母さん綺麗

@4970taxi 2 ай бұрын

自動車バカにやっててほしい。税金高すぎ問題、無駄な安全装置ばかりつけて、値段を高すぎ、アフターサービスに時間かけすぎ、本当に何とかして欲しい

@ihoshino5110 2 ай бұрын

合成燃料って嘘みたいに地上波メディアからは聴こえて来ないんで衆議院議員である左近さんの口から聞けた事実が嬉しいなと思いました。化石燃料は利権が乗り過ぎていて運転好きでも嫌いになれるぐらい酷い事になって来ているんで、そろそろ国民に還元しても良い時期だと思いました。＾＾

@mer-lion 2 ай бұрын

なかなか日本でモータースポーツを盛んにってのは難しいよな😓 やはり著名人の力は必要なのかも😂

@vtr10000sp1 2 ай бұрын

関係無いけど、後ろのサーキットでジャパンタクシー走ってない❓

@akihirosato1975 2 ай бұрын

左近は衆議院の比例単独候補で名簿順位もめっちゃ低くて、重複立候補の人たちが小選挙区で多く受かったもんだからたまたま引っかかったっていう事情も考えないとねそもそも1年生議員なんてできることが限られてるのに、そういう事情も踏まえると本来党内での発言権なんて無いのよ、そこを自分の人脈をうまく使ってアピールしてることは理解したほうがいい岸田首相をF1開催中の鈴鹿に引っ張ってきただけでも相当すごいのよ、あれは日本人が思う以上に海外に対して大きなアピールになってる