Kurze Fahrt in einem Microlino

Ich hatte die Gelegenheit, einen Microlino Probe zu fahren und nehme Euch mit.
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[@ataristsnacks]

Witziges Ding, finde ich… Dennoch wohl für meine 2 m nicht geeignet, 25.000 € finde ich indiskutabel zu teuer

[@elektrischunterwegscom]

Ich bin 1,80 und keine 75kg und hatte wirklich viel Platz und der Sitz ging noch weiter nach hinten, was ich nicht gebraucht habe. Einsteigen würde wahrscheinlich interessant werden... ;-)

[@peterlang6335]

Wir haben den Microlino auch probe gefahren. Fazit: Optisch richtig nett ... aber für ein E-Auto viel zu laut. Das beim beschleunigen auftretende Pfeifgeräusch ist so unangenehm, dass man fast Ohrschützer braucht. Die Verarbeitung macht keinen guten Eindruck. Beim Testfahrzeug war schon die Befestigung des Touchscreens gebrochen. Das Fahrgefühl ähnelt dem einer rollenden "Rumpelkiste". Die Ausstattung ist sehr, sehr einfach gehalten. Das ist bei einem Fahrzeug dieser Art aber eigentlich OK. Wenn da nicht der Preis von ca. 22.000 € für das Testfahrzeug wäre. Aus meiner Sicht völlig überzogen. 12.000 € wäre für mich der gefühlte angemessene Preis. Also leider, leider Nix für mich. Schade eigentlich 😞

[@user-hz2tu2dx8c]

Wir sind ihn gestern gefahren, durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.

[@elektrischunterwegscom]

Ja, ist halt ein Twizy mit ner Tür und einem interessanten Look. Und auf Grund der kleinen Produktionszahlen ziemlich teuer. Mal schauen, wie es mit denen weiter geht. Grundsätzlich find ich das Ding aber schon spannend.

[@greekstraycats]

Zu viel Geld für die Kugel. Sowas muss unter 10K zu haben sein, dann gehen die auch gut weg. Hier in Griechenland ist er mit Kleiner Batterie (6kWh) inklusive Zuschuss für €15.900 zu haben mit dem 14kWh Akku für €20.800. Ich halte das für zu teuer!

[@rinopino6338]

was würden die in china für einen preis aufrufen 30k€?

[@Electrified-py2hf]

Ich bin den Microlino in der Dolce Ausführung letzten Samstag gefahren. Neben all den Punkten die hier aufgeführt wurden, ist das Fahrzeug nach zügiger Fahrt über Landstraße und ein kleines Stück Autobahn wegen Überlastung auf der Rückfahrt-Autobahnstrecke liegen geblieben. Nicht lustig und nicht empfehlenswert…

[@thilovonstillfried6278]

Ist das eine e-Isetta?

[@elektrischunterwegscom]

Kann man so sagen.

[@Abu-Suhaib]

Ich habe einen 3er Golf Baujahr 1994 und hat auch keine Klimaanlage. Jetzt frage ich mich wirklich, was der Unterschied zwischen meinem fast 30 jährigen Golf und dem Microlino? Microlino 3erGolf 21000€ 900€ Keine Klimaanlage Keine Klimaanlage Heizungsanlage Heizungsanlage 2 Sitzer 5 Sitzer 177KM Reichweite 400KM Reichweite L7e PKW 90KM/h 180KM/h 230L 320L Die beiden verbrauchen viel und die Isolierung ist schrecklich bei den beiden, aber bei der Microlino noch lauter insbesonderes, wenn die Heizung an ist. Jetzt mal die Frage, warum muss ich 21K für ein witziges Kugel ausgeben, der auf 30 Jahre alten Technik verbaut ist? E-Mobilität klingt geil ist aber in der Realität um Welten schlechter als die Verbrenner.

[@migueldemadrugador3186]

Tolles Konzept aber viel zu laut und ekelhaftes Geräusch. Geht auf die Ohren. Ist das in Wirklichkeit so oder nur das Mikrofon?

[@elektrischunterwegscom]

Ja, der Motor/ das Getriebe sind schon laut. Aber beim Fahren nicht störend, weil man so viel Veränderung beim Beschleunigen und Verzögern hat. Und im Stadtverkehr fährt man eh nicht so schnell, dass mich nerven würde.

[@christ8076]

Klingt wie ne Tatra Straßenbahn 😂

[@elektrischunterwegscom]

Ja, besonders bei Vollgas und "hoher" Geschwindigkeit hört es sich spannend an.

[@christ8076]

@@elektrischunterwegscom ansonsten preislich halt total daneben. Zudem dass Leichtkraftfahrzeuge keine Förderung oder bafa prämie erhalten . und wenn dann würde ich dafür schon einen jungen gebrauchten E Up holen der ist auch klein genug für die Stadt, und man hat ABS und Klima und Airbags

[@netzwerk-werkstatt332]

Zu hoher Preis für das gebotene. Sowas wie ABS sollte da schon drin sein.

[@elektrischunterwegscom]

Ist halt als L7e nicht notwendig und ich habe es auch nicht vermisst. Bei nem Roller fänd ichs wichtiger.

[@MarcusWilke1978]

Problem, fährst irgendwo gegen kommst nicht mehr aus dem Auto. Quasi eine Todesfalle :/

[@reinplat]

Einfach kurz die Ellenbogen breitmachen, dann öffnet sich das Ding als Ganzes.

[@elektrischunterwegscom]

Naja, sicherer als ein Roller ist es schon, alleine weil es nicht umfallen kann... Und als Rollerersatz ist es ja gedacht.

[@user-hz2tu2dx8c]

Wir sind ihn gestern gefahren, durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.