Kurzer Erfahrungsbericht von Roco 70264 BR106 DR

Ein sehr tolles und schönes Modell mit kleinen Schönheitsfehlern.

[@lokfuhrernrw6654]

Zusätzlich noch die CV4 auf Wert 28 setzen, und so hört man das bremsenquitschen bis zum Stillstand der Lok einwandfrei heraus. Grüße, Daniel.

[@JohnDeere8430Ralle]

Ich hab meine 4 Stunden fahren lassen dann wurde sie etwas leiser Naja Bremsgeräusch ich Brauchs bei ner Rangierlok nicht wirklich

[@jorglemberg1915]

Schönes Video. Das mit dem etwas lauteten Motor ist bei mir auch so. Es stört mich allerdings weniger da die 106 sowieso zu 95 % im Rangierdienst eingesetzt wurde. Von daher kann ich damit leben. Gruß Jörg 🙋‍♂️

[@peppezinke]

Hallo Jörg! Sorry für die späte Antwort.der Motor bei meiner 106 er ist nach vielen Betriebsstunden ein wenig leiser geworden.

[@Seppel-ze9ou]

Man sollte sich so langsam von der bekannten Roco Qualität verabschieden. Solche Fahrgeräusche erinnern an längster vergangene Tage, da ist manch Gützold BR 86 mit Bühler Motor leiser. Gute Roco Qualität gibt es nur noch in der alten "orange-blau-weißen" Verpackung. Und der geringe Mehraufwand für einen leisen Glockenankermotos hätte jeder mit vielleicht mitgemacht. Schade und das in einer Neukonstruktion.

[@peppezinke]

Das mit der sinkenden Qualität bei Roco beobachte ich leider auch. Am schlimmsten sind die billigen Verpackungen mit Schaumstoff. Vieles fällt bei Roco vermutlich den Rotstift zum Opfer. Roco hätte nach meiner Meinung für dieses Modell ruhig 50 Euro mehr verlangen können bevor sie uns Kunden irgend ein Schrott anbieten. Ich habe gerade mal 218 Euro inkl. Versand für diese Lok bezahlt, also wirklich ein Schnäppchen. Mehr Qualität kann ich für diesen Preis auch nicht erwarten.

[@danielmodellbau]

Vorallem von den Roco Produkten aus VN Die sind ja echt schlecht in der Qualität

[@lokfuhrernrw6654]

Das Bremsenquitschen ist sehr wohl vorhanden bei diesem ZIMO Projekt, muss jedoch durch die CV577 auf Wert 15 programmiert (per DCC) gesetzt und somit erst freigeschaltet werden. Dann hat man das ab Werk jedoch nicht freigeschaltete Bremsenquitschen doch im Soundmodus drin. Nette Grüße, Daniel.

[@peppezinke]

Das überarbeitete Zimoprojekt hat Roco erst nachträglich eingefügt. Bei den ersten Modellen ist es leider nicht aktivierbar.

[@lokfuhrernrw6654]

@@peppezinke Da hilft dann wohl nur das aktuelle Projekt im Decoder zu überspielen. Okay gut zu wissen. Gruß

[@rush677]

Moin Moin.. 😊👍🔝..Eine schöne Lok.. Ja der Motor wird auch bei der v 60 recht laut.. Zum Glück ist der Sound recht laut das man ihn wenig hört.. 🙃..tja das brems Geräusch wird es wohl wie bei der v 60 hier auch nicht geben.. 🙃..Eine schöne Vorstellung.. Liebe grüße 😊👍

[@peppezinke]

Trotzdem eine sehr schöne Lok. Bin verwundert warum Roco bei solch einfachen Dingen versagt.

[@rush677]

@@peppezinke das mit dem nicht brems Geräusch ist schon der Hammer ⚒ des Jahres 🙃..😢da ich meist langsam fahre stört der Motor nicht ganz so schlimm 🙃.Liebe grüße 😊

[@helmuteisenbahner3495]

Hallo Peppe Leider hat Roco da kein Bremengeräusch aufgespielt. Habe das auch schon von anderen Moba Freunden erfahren. Finde ich auch sehr schade, das sollte heut zu Tage nicht mehr vorkommen. Aber vielleicht kann man das nachträglich machen leider kenn ich mich da auch nicht so gut aus. Habe auch keinen Zimoprogrammer . Morgen hole ich meine 106 er ab . Bin gespannt ob mein Motor auch so laut läuft. Gruß aus dem Allgäu Helmut

[@peppezinke]

Eigentlich ist an dieser Lok vieles Hochwertig wzB Gehäuse, Fahrwerk, sehr großer Pufferspeicher, Zimo decoder usw, jedoch hat Roco diese Lok nach meiner Meinung zu früh auf den Markt gebracht. Roco wollte vielleicht mit dieser V60, BR106 DR früher auf den Markt sein als Piko.

[@ToMyL9180]

Das mit den vertauschten Kupplungen ist mir auch gleich aufgefallen und hat mich als Zimo-Neuling einen halben Tag beschäftigt. Die Kupplungen sind mit Schweizer Mapping programmiert und folgende Werte müssen geschrieben werden: CV432=7 CV434=6 Ganz gut geht das mit JRMI Decoder Pro. Damit wird das ganze CV-Gedöns sehr verständlich. 😉

[@peppezinke]

Und wieder habe ich was zum ZIMO gelernt. Danke 👍

[@dortmunderjunge1972]

Sehr schönes Video. Die Lok ist wirklich schön und hat super Fahreigenschaften . Zu Punkt 1 gebe ich dir recht. Habe mich echt gewundert das es kein Bremsen Sound gibt. Punkt 2 Stimmt auch der Motor ist sehr laut. Stört mich aber nicht. Wenn Sound an ist hört man den Motor nicht so doll. Ob das ein Fehler war das die Lok kein Bremsen Sound hat? Ärgerlich aber ich behalte die Lok trotzdem. Lg aus Dortmund 🙋🏼‍♂️

[@peppezinke]

Ich werde diese Lok auf jeden Fall auch behalten. Ich probiere mal ein ESU-Sound Decoder. Die Lok Platine lässt alle möglichen Spiele zu und wird für mich bestimmt ein riesen Spaß.

[@dortmunderjunge1972]

@@peppezinke Das hört sich doch gut an. Hoffe man bekommt das Ergebnis zu hören

[@lokfuhrernrw6654]

Das Bremsenquitschen ist sehr wohl vorhanden bei diesem ZIMO Projekt, muss jedoch durch die CV577 auf Wert 15 programmiert (per DCC) gesetzt und somit erst freigeschaltet werden. Dann hat man das ab Werk jedoch nicht freigeschaltete Bremsenquitschen doch im Soundmodus drin. Nette Grüße, Daniel.

[@dortmunderjunge1972]

@@lokfuhrernrw6654 danke für die Info. Das probiere ich aber aus. Verstehe nur nicht das man es freischalten muss.

[@lokfuhrernrw6654]

@@dortmunderjunge1972 Das soll angeblich Vorbildgerecht sein. Steht zumindest so in meiner Anleitung bei der Soundübersicht ganz unten rechts, und wer es hörbar haben möchte soll es sich per CV577 auf Wert 15 setzen können. Tja... ich verstehe es auch nicht ;-)

[@gichinitosu3153]

Ich habe mit der Roco BR 118 ähnliche Erfahrungen mit der Motorlautstärke gemacht, nachdem die erste Lok sogar einen defekten Motor hatte, der nur ruckelnd lief. Dafür ist der Henning-Sound einfach großartig (inkl. Bremsgeräusch). Hast Du mal überlegt, das Zimo-Soundprojekt für die V60 aufzuspielen? Die 15-20 € für Henning-Sound dürften deutlich günstiger als ein ESU-Sounddecoder sein. Ich habe übrigens auch noch eine Piko BR 118 mit Loksound 5 von ESU nachgerüstet. Aber der Henning-Sound ist unschlagbar... Viele Grüße aus Bochum

[@peppezinke]

Sorry für die späte Antwort. Ja ich habe auch schon ein Zimo Soundprojekt bei einer V60 Piko vor ca 4 Jahren eingebaut. War schon damals ein Henningsoundprojekt. Den ESU Loksound 5 für diese Roco V60 hatte ich bei Matthias Henning mit sein speziellen Sound für die V60 gekauft. Eigentlich hatte mich Herr Henning davon abgeraten, weil Er das Projekt noch nicht auf ESU abgestimmt hat. Ich habe aber darauf bestanden und habe mein Lehrgeld (13 €) bezahlt. Das Soundpaket von Henning klingt dem Original zwar ähnlich, aber leider ist der 8 Bit Sound vom Klang nicht mehr so schön. Herr Henning hatte mir nach mein Feedback angeboten den ESU gegen ein Zimo zu tauschen, aber das habe ich abgelehnt. Bei Zimo tue ich mich sehr schwer. Ist mir ehrlich gesagt auch zu kompliziert. Also habe ich den Loksound V60 von ESU auf diesen ESU Decoder überspielt. Inzwischen habe ich den Sound von ESU nach meinen Wünschen soweit abgestimmt und ich bin soweit zufrieden. Ich habe das Startgeräusch vom Motor verändert und so einige Geräusche zB Bremsen, Kurvenquietschen und viel mehr aus anderen 32 Bit Soundprojekten eingefügt. Ein weiteres Video zu dieser V60 habe ich nicht geplant.

[@thomasweinhold6228]

Also da lobe ich mir die Piko BR 106 mit Henningsound. Bin mit ihr zufrieden.

[@hjs7435]

Das mit dem lauten Motorgeräusch habe ich bei der roten V60 gar nicht probiert. Hab sie eh zurückgeschickt, da eine Griffstange abgebrochen war. Ich verstehe da auch nicht warum Roco da keine Metallgriffstangen verwendet. Und so wie es scheint auch wieder mal kein ESU Decoder ohne Anpassung reinpasst. Diese Problem hatte ich schon bei der neuen 146.2 mit Plux22 Schnittstelle. Da musste ich an der Dachhaube fräsen damit der ESU reinpasst. Und das war schon dicht an der Grenze um ein Loch in der Dachhaube zu haben. Bei der BR 85 musste ich "nur" einen Teil der Decoderabdeckung ausschneiden. Und bei der V100 West musste ich auch im Gehäuse fräsen. Auch bei meiner V100 West mit Plux22 ist der Motor zu laut. Es würde mich sehr interessieren ob du einen ESU LS5 da reinbekommst. Gruß Hans-Jürgen.

[@peppezinke]

Das Roco Zimo verbaut ist OK und logisch, beide Firmen kommen aus Österreich. Eigentlich ist der ZIMO der bessere Decoder, aber er lässt sich bei weiten nicht so komfortabel programmieren wie ein ESU. ZIMO für Profis, ESU für Anfänger. Bei ZIMO tippt man sich mühevoll durch die CV's und bei ESU kann man alles sehr leicht über den Programmer einstellen. Zu Deiner Frage: ich teste gerade mit einen ESU Sound 5 und er passt gerade so rein. Das Soundprojekt von ESU für die V60 DR ist jedoch sehr alt und nicht gerade schön anzuhören. Klingt genau so wie die V100 Ost von ESU.

[@peppezinke]

Habe soeben festgestellt das der ESU LokSound 5 doch nicht passt. Bin dabei es passend zu machen

[@hjs7435]

@@peppezinke Ich wäre dankbar für eine Rückmeldung was du wegnehmen musstest, den mich reizt die Maschine sehr. Aber ich muss den ESU da rein haben. Gruß Hans-Jürgen

[@peppezinke]

@@hjs7435 ich werde morgen hierzu ein Video einstellen. Heute gehe ich nicht in den Bastelkeller. Bin für heute zu Müde. Letzte Nacht war ich bis 3 Uhr Nacht im Bastelkeller.

[@PhiJaeg]

@@peppezinke Zimo ist mir auch in einigen anderen Punkten sympathischer als ESU. Der Kundenservice ist spitze, hilft einem normal auf unbürokratischem Weg, häufig nur gegen Portoerstattung bei Defekten. Zudem bekommt man bei Zimos OEM Dekodern dennoch vollwertige Produkte. Bei den ESUs die ich als OEM Versionen habe ist eine Programmiersperre vorhanden, die das Aufspielen neuer Sounds verhindert. Die Programmierung ist auch bei den Zimo Dekodern mit dem entsprechenden Programmer kein Problem. Wenn man einmal die Programmierlogik verstanden hat würde ich sogar behaupten, dass die manuelle Konfiguration leichter fällt als beim ESU. Wenn Roco wie von euch beschrieben den Einbauraum bei der Neukonstruktion nicht ausreichend groß dimensioniert hat ist natürlich unschön. Dieser ist in der Norm klar mit 6mm Höhe über der Platine definiert und sollte entsprechend berücksichtigt werden. Bei älteren Konstruktionen wie der Traxx finde ich es noch akzeptabel: Man hat sich eben auf Zimo als Dekoderlieferant festgelegt und die Zimo Dekoder bauen deutlich schlanker, als die von ESU. Gerade der Loksound 4 ist am absoluten Limit der Plux Norm, was mir auch bei meinen Plux Nachrüstungen schon negativ aufgefallen ist. Geht das Lokgehäuse mit einem Zimo Dekoder noch gerade eben zu, hat man bei ESU keine Chance ohne Nacharbeiten.

[@arno_nuehm_1]

Habe die BR110 DR von 2020, und ja, der Motor ist laut. Genause bei der letzten BR254 DR. Die Rh1044 ÖBB (aus den letzten Jahren) und die neuere Rh1116 ÖBB und Rh1216 ÖBB Railjet sind noch annehmbar. Die BR243 DR von 2018 und Rh1044 von 1994 sind dagegen wirklich leise. Was soll das? Roco könnte doch wenn sie wöllten. Die oben erwähnte BR254 habe ich vom Händler zu Roco eingeschicken lassen (fehlte auch noch eine Griffstange). Rückanwort vom Händler: Roco meinte angeblich es sei nicht reparabel. Geld zurück. Das kann ich mir nicht vorstellen, der Motor ist ein Standardteil. Aber vielleicht war auch die Griffstange der Grund. Die war zu der Zeit nämlich nicht lieferbar (....).

[@peppezinke]

Habe von mein Mobahändler auch schon gehört das Roco zum Teil lieber Geld zurück erstattet als zu reparieren. Naja und mit dem Motor bei dieser V60/BR106 DR muss ich eben leben. Bei langsamer Rangierfahrt ist das Geräusch soweit erträglich und geht im Soundpaket unter. Mit dem Mapping des Zimo Decoder bin ich auch nicht Einverstanden und werde mich mal vorsichtig an den CV's zu schaffen machen. Bei Zimo ist alles so unheimlich kompliziert und ich verliere da schnell mal den Überblick. Zur Zeit experimentiere ich an dieser Lok mit einen ESU LokSound 5 Decoder. Evtl stelle ich hierzu auch ein Video ein.

[@arno_nuehm_1]

@@peppezinke Die BR 254 habe ich nach der Sache dann nochmal gekauft, ehe sie gar nicht mehr erhältlich war. Man muss ja kaufen, solange es verfügbar ist, sonst kann man wieder Jahre darauf warten. Ich hoffe irgendwie eine Möglichkeit zu finden das mit dem Motor hinzubekommen. Habe mich bisher aber noch nicht damit beschäftigen können.

[@friendsofmodelmaking1000]

Sieht ja gut aus.. naja ich habe die aus dem Osten noch die 106 ist noch wie neu..die ist auch nicht gerade leiste also verwöhnt euch nicht so grins

[@olafweizenegger3896]

Moin moin, so ein klang kenne ich ja nur von meinen V180/118 und die sind von Gützold und auch schon gute 40 Jahre alt.

[@peppezinke]

Diesen Eindruck hatte ich auch. Klingt ganau so laut wie eine alte 40 jährige Gützold.

[@mobablitz9865]

Kleiner Tipp esu hat denn sound mit bremsgeräusch da

[@JohnDeere8430Ralle]

Da klingt der Motor scheiße

[@peppezinke]

jepp, habe mir auch diesen Sound eingespielt. Inzwischen auch Bremsgeräusche mit 32 Bit Sound

[@peppezinke]

eigentlich ist nur der Startvorgang nicht so schön. Der Rest passt soweit.

[@JohnDeere8430Ralle]

@@peppezinke kannst dir ja einen anderen motor aus dem V180 projekt kopieren da klingt der start realistischer

[@peppezinke]

@@JohnDeere8430Ralle genau das hatte ich auch gemacht 👍

[@lokfuhrernrw6654]

Mein kurzes Video zum Bremsenquitschen: kzbin.info/www/bejne/a168qYt-n7d4b5Y

[@peppezinke]

Super vielen Dank für Dein Video des überarbeiteten Modell von Roco. Daher hat Roco auch eine neue Artikelnummer. Leider konnte ich Dein Video nicht kommentieren. Kannst Du bitte Mal ein kurzes Video ohne Sound machen? Ich möchte gern wissen ob der neue Motor besser ist. Laut Ersatzteilblatt sieht er anders aus.

[@lokfuhrernrw6654]

@@peppezinke Moin. Ja werde ich nachher hier online hochladen. Die Kommentarfunktion werde ich dann auch aktivieren, war jedoch nicht gewollt das diese gesperrt ist. Gruß

[@danielmodellbau]

Da ist ja das ältere modell von piko besser

[@matthiasmoeser2652]

Für den Preis einer digitalen Lok mit Sound kann man bessere Qualität verlangen, das Grundproblem mit dem Motorgerausch kennen viele Benutzer dieser Lok, Roco sollte da endlich nachbessern... 👍⚠️🙄