Teil 3: Erfahrungsbericht Umbau auf LokSound 5 ESU Roco 70264 BR106 DR

Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Mapping zufrieden. Im Lokprogrammer muss man bei der Motoreinstellung ein wenig experimentieren. Der Motor bei dieser Lok ist auch im Ansprechverhalten sehr schlecht und ich bin mit der Pulsfrequenz auf 20 kHz runter gegangen.

[@MGPunkt]

Sehr schöne Anregungen für mich gewesen. Habe aber einen anderen Sound aufgespielt der der von Roco ziemlich ähnlich ist, aber natürlich auch mit brems Sound!

[@rawaer1]

Hallo Peppe, der ESU Sound ist finde ich perfekt , ich habe Diesellokschlosser gelern in dieser Zeit und kenne die Geräusche natürlich sehr gut , auch das nfahren mit Last , ohne Last Bremsgeräusch ....ich finde es super , ja wer was Besonderes will kann sich ja mal an die Lüfterjaolusie oder Lüfter ranmachen , da etwas zu verbessern .....😉😉 Gruß, Rainer

[@peppezinke]

Dankeschön Rainer. Inzwischen habe ich das ESU Soundprojekt noch ein wenig optimiert und bastle noch weiter daran. Es gibt dank ein paar KZbinrn zB "Bahnhof Güsten" noch einige anwendbare Töne vom 12 KVD Motor. Ich bleibe dran 👍

[@frank-na]

Interressanter Umbau, schau dann mal weiter bei dir rein, Abo gebe ich dir auch. Kannst ja mal bei mir reinschauen....hatte das Modell ja auch vorgestellt. Übrigens mit dem fehlenden Bremsgeräusch nervt mich auch. Bei mir ist der Motor nicht ganz so laut. Woran das liegt weiß ich auch vuelleicht an der Getriebesxhmierung. Ansonsten aber ein Klasse Modell. Lg Frank.

[@peppezinke]

Hallo Frank Na! Ja das Motorgeräusch ist schon irgendwie merkwürdig und es betrifft ja auch leider nicht nur diese V60. Das Soundpaket von ESU habe ich für diese BR106 nach meinen Wünschen inzwischen sehr gut angepasst, aber ein weiteres Video wollte ich hierzu nicht mehr einstellen. Jetzt ist sowieso Sommerpause 😏

[@hjs7435]

Danke Pepe, jetzt, da ich weiß das nicht viel wegzunehmen ist habe ich die Lok bei MSL bestellt. Aber bei mir wird es die rote. Bin grad dabei das Soundfile zu bearbeiten. Sollte Interesse an dem Sound bestehen einfach melden. Gruß Hans-Jürgen

[@peppezinke]

Oja sehr gern. Bin beim Soundbasteln etwas unbeholfen

[@hjs7435]

@@peppezinke Wird aber noch etwas dauern, muss noch das Einsteigen hinzufügen und ein passendes Vorwärmgerät finden.

[@mirkowiegand1097]

Hey... Ich hab vorgestern meine BR 106 bekommen und bin voll und ganz zufrieden,nur eines ist mir aufgefallen und gefällt mir nicht so... Im Dunklen leuchten die unteren beiden Scheinwerfer gemeinsam mit den roten Rückleuchten... Ist das ein Programmierfehler von Roco oder ist das konstruktionsbedingt durch den Aufbau der Lampen? 🤔

[@peppezinke]

Mirko das klingt nach einen def. und schicke Sie lieber wieder zurück.

[@steffen5700]

Hallo Peppe, interessantes Video.👍 Habe mir jetzt auch die analoge Version (70263) gekauft, kannst Du mir einen Tipp geben, wie man das Gehäuse aufspreitzt um es abzunehmen, da es in deinem Video nicht zu sehen war. Möchte nämlich auch einen ESU Decoder einsetzen, nur weiß ich nicht wo ich am Gehäuse anpacken soll, da es ja nicht übersteht wie bei anderen Modellen und man möchte ja auch nichts kaputt machen. Danke im voraus Gruß Steffen

[@peppezinke]

Hallo Steffen, Sorry für die späte Antwort. Also Du musst zuerst die Lok auf den Kopf drehen und dann die zwei Plastiknasen vom Führerhaus mit einem kleinen Schraubendreher, oder ähnliches so drücken bis das Führerhaus sich löst. Wenn Du dann das Führerhaus abgezogen hast, dann sind da zwei Schrauben um das Messinggehäuse zu lösen.

[@steffen5700]

@@peppezinke Hallo Peppe, vielen Dank für deine Rückmeldung... hätte von Roco in der Betriebsanleitung auch etwas besser dargestellt werden können. Die zwei besagten Stellen an der Unterseite, sind durch die Kuppelstangen kaum zu sehen.

[@reneaderhold5251]

Hallo, wenn ich deine Beiträge zur Roco 106 richtig verfolgt habe, hast du als Ausgangsbasis die Soundversion und hast den Zimo gegen einen ESU Decoder getauscht. Der Pufferspeicher ist ja beim Soundmodell Serie. Soweit ich weiß und nach Aussage von Roco beinhaltet die notwendige Ladeschaltung für den Puffer der Zimodecoder. Die ESU Decoder beinhalten diese ja nicht. Ging der Decodertausch ohne Änderungen, oder hast du eine zusätzliche Ladeschaltung mit eingebracht? Gruß René

[@peppezinke]

Ja es handelt sich als Ausgangsbasis um die Soundversion. Roco hat trotz Zimo Decoder erstaunlicher Weise eine Ladeschaltung auf der Platine drauf. Es ist somit keine Veränderung notwendig.

[@reneaderhold5251]

@@peppezinke Danke für die Info.

[@leife8025]

Ist das Motorgeräusch ohne Sound auch mit dem ESU-Sound 5 so laut?

[@peppezinke]

Ob ESU, oder Zimo, man kann ein wenig mit der Impulsfrequenz für die Motorsteuerung experimentieren. Trifft aber auch nur für die Langsamfahreigenschaft zu. Bei hörerer Geschwindigkeit bringt es keinen Sinn. Der verbaute Zimo ist nach meiner Einschätzung soweit ganz gut eingestellt. Mit meinen neuen eingebauten ESU Sound 5.0 habe ich kein besseres Verhalten erzielen können.

[@leife8025]

Danke!

[@arno_nuehm_1]

Wie hat sich Roco das eigentlich mit der Wärneentwicklung gedacht? Der Bereich für den Decoder ist schon sehr begrenzt.

[@peppezinke]

Daran hat Roco gedacht und sehr gut gelöst. In der oberen kleinen Motorabdeckung sind wie beim Original seitlich Luftauslässe. Der Decoder kann seine erzeugte Wärme da sehr gut ableiten.