Kus poctivého auta! 2022 Kia Ceed SW 1.5 T-GDi Gold+ TEST - Dominiccars.sk

[@dominiccars]

Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like a komentár! 🙏

[@operza611]

Keď som v jednom videu o ceedke počul spotrebu 4,8L/100 km na testovacom okruhu (okresky), tak som si vravel, keď to bude jazdiť hoci aj do 5,5 tak super. V piatok som prišiel z predajne domov na "surovom motore" a spotreba 70km po okreskách podľa palubného počítača 4,6 L/100 km. Teraz som už presvedčený o tom, že to auto na okreskách dokáže pri bežnej jazde (do 60 v obci a do 95 mimo obce) jazdiť s prehľadom do 5,0 L/100 km. Som nadšený ... z motora i samotného auta. Je to úplne iná Kia ceed, kvalitatívne na oveľa vyššej úrovni, akú som jazdil niekedy okolo roku 2008. Motor 1,5 T-GDi/118kW doporučujem, lebo je kultivovaný, dostatočne pružný aj na 6. prevodovom stupni a je aj úsporný pri defenzívnej rekreačnej jazde.

[@sekaj8063]

Pod 5 si to uplne nedokazu predstavit ze by se dalo dlouhodobe jezdit.Mam tam 6,2 na prvnich 5k km a to si nemyslim ze bych jezdil nejak dynamicky.Ale i prez to jsem se spotrebou a celkove s vozem nadmiru spokojeny 👍.

[@operza611]

@@sekaj8063 To som si všimol aj ja, že na začiatku jazdy to niekoľko kilometrov ukazuje vyššie hodnoty ..., ale pri dlhších trasách sa dá jazdiť pod 5L, resp. pri 4 člennej posádke do 5,5 L. Mám odskúšané. Na druhej strane je pravdou, že pri motore 118kW človek nedokáže dlhodobo jazdiť na úsporu, pretože ho to zvádza k športovej jazde ... proste ten výkon sa doslova pýta využiť pri predbiehaní, zrýchleniach do stúpaní a pod.

[@branokano]

Ano tú spotrebu do 5 litrov môžem potvrdiť aj podla mojej skúsenosti

[@Pegasos2]

Skvělá recenze. Děkuji.

[@dominiccars]

Vďaka!

[@matejkocalka6793]

Odporúčam :) najazdené 19 000km zatiaľ a spokojnosť maximálna :)

[@dominiccars]

Vďaka za skúsenosť.

[@vojtechnovotny7959]

Zdravím,chci se zeptat,jaký máte motor a spotřebu? Přemýšlím o 1,5 tgdi v kombíku.

[@matejkocalka6793]

@@vojtechnovotny7959 mam ceed sw r. v 2020 pred faceliftom čiže motor 1.4 T-Gdi a keďže nejazdím na spotrebu tak 7l/100km dlhodobý priemer za 19 000km.

[@vojtechnovotny7959]

A jakou máte spotřebu? A je výkon dostačující pro rodinu?

[@matejkocalka6793]

@@vojtechnovotny7959 7l/100km a výkon 103kw čiže na rozdávanie :)

[@mareklajos8585]

Dominik pekné auto a super video. 😀

[@dubsky27]

Díky za test .)

[@mudryp1]

Tiez nad nim aktualne rozmyslam vo vybave s LED svetlami..ako vymenu za moju 3 a pol rocnu fabiu combi..len je zvlastne ze nema niektore prvky ktore mam aj vo Fabii- sledovanie mrtveho uhla a automaticke dojazdy vsetkych 4 okien co je niekedy fajn funkcia a pouzivam ju pomerne casto

[@dominiccars]

Všetko to môže mať, akurát si treba vybrať vhodnú výbavu. :)

[@patob.4780]

Kia sa pri výbave dostáva k cene eMBéčky, ale stále bude niečo v Kii/Hyundai chýbať voči eMBéčke. Nehovoriac o absencii vyhrievania čel. skla, nezávislého kúrenia, 4x4. Porovnávam za cca 1,5 roka Ceed GT line a Octavia Sport line, obe r.v. 2020. LED svetlá má Kia solídne, avšak pred kruhovým objazdom, tabuliach pri ceste svetlá nestlmi a svieti to rovno naspäť mne do očí.

[@macubusi]

jazdim posledne 2 tyzdne tuto nvu kiu, vsetko je super, len jedna vec ma strasne irituje, ze po kazdom nastartovani musim fyzicky vypinat asistenciu udrziavania v pruhu a start-stop system... neda sa to nejako defaultne vypnut?

[@operza611]

Vďaka množstvu nepotrebných asistentov bude štartovanie auta pripomínať skôr "predletovú prípravu pred štartom". Počet tlačidiel, ktoré je potrebné vypnúť, totiž rok čo rok pribúda. Najhoršie na tom je, že hoci to nechceme mať v autách, zaplatiť za to musíme a ešte nám to do tých áut proti vôli namontujú. Lebo Brusel.

[@patob.4780]

Vďaka tomu dostane viac hviezd pri testoch, pretože ide o bezpečnostné systémy, ktoré sú automaticky funkčné od naštartovania. Užívateľ môže vnímať situáciu inak.

[@juraj4299]

Bud predsa šťastný, že ich vypneš fyzickými tlačidlami do 5 sekúnd od štartu a nemusíš čakať na nabehnutie systému infotaimentu a potom sa preklikávať a triafať sa ako vo VW group V tomto je Kia super

[@operza611]

@Pod Kapotou Ten asistent jazdnych pruhov má význam nadiaľnici, ale v bežnej premávke mimo diaľníc je skôr otravný a tak trošku aj nevyspytateľný, ba až nebezpečný, ak človek nie je pripravený zasiahnúť kontrou.

[@jirkakubak9414]

Ahoj, je prosím velký rozdíl mezi starším motorem 1.4tgdi a tímto? Děkuji

[@radoslavragala]

ahoj, okrem dizajnovych zmien je zmena najem v motore. 1.5 ma o 20koni viac ale subjektivne sa mi zdalo ked som skusal ze 1.4 ide o kusticok lepsie co sa tyak dynamiky avsak 1.5 to kompenzuje lepsou spotrebou. Vzal som 1.5 nakolko v case ked som objedanval sa uz 1.4 do noveho nedavala.

[@PomaranczaPoczestujSie]

How long you need to wait in SK for DCT version? In Poland up to 6 months :/

[@radoslavragala]

Hi, I was recently at KIA dealer and they told me waiting time for manual is 3-4 months and DCT is 6-8 :/ but for me it's the manual all day so no problem

[@videokulich266]

Ahoj, díky za super recenzu. Přemýšlím o koupi. Chci se zeptat, zda jsi testoval i kvalitu reproduktorů v této výbavové verzi? Předem moc díky :)

[@dominiccars]

Ahoj, reproduktory neohúria, ale ani nesklamú. Za mňa sú v pohodičke. :)

[@MajklskiLP]

Mám od Ledna 2022 Ceeda Fresh, což je skoro základ a i tam je kvalita muziky velmi dobrá.

[@pavolgercak9437]

Vyskúšal by si audi A5 sportback coupé diesel 2007? možno už je to staršie auto, no my ho mame doma a je to skvelé auto s parádnym zvukom motora:D

[@dominiccars]

To je veľmi pekné auto, ak bude možnosť, určite ho vyskúšam. :)

[@ivan_yogi922]

Mne osobne sa tento facelift moc nelúbi ,preto som šiel radšej do sw gtline 2021 ,ale to je vec jednotlivca ,inak výborne auto za tie prachy ,ked som kupoval tak som sa rozhodoval medzi Renault Megane ,škoda octavia a Ceed sw bol úplne iné vozenie ,ako jediná nevýhoda je ta že je väčší hluk od kolies inak to auto je úplne postačujúce ,zvažoval som tiež výbavu gold ale nakoniec som išiel do gtline , inak skus porovnať starší 1,4t gdi a tento nový 1,5t gdi a síce papierovo je silnejší ale z pohľadu vodiča reaguje lepšie ta 1,4t gdi a toto už mi viacerí potvrdili ,dokonca aj predajca s ktorým som porovnával a rozhodoval sa

[@dominiccars]

Vďaka za postreh, skúsim získať niekde tú 1.4 t-GDI ako jazdenku, som zvedavý, ako to bude fungovať. :)

[@patob.4780]

Súhlasím s Vami, hluk neskutočný. Tiež mám r.v. 2020, mod. rok 2021 v GT line kombi. Svetlá Vám v "automate" vypína neskoro? Pri kruhovom objazde, až pri rýchlosti +- 40km/h? Osvetlenie nôh, LEN pre šoféra...?

[@ivan_yogi922]

@@patob.4780 áno svetla v automate dosť neskoro vypína , a áno tiež iba osvetlenie nôh pre šoféra…ale čakal som že bude aj na mieste spolujazdca ,neviem prečo šetrili na takej ,,blbosti “

[@patob.4780]

@@ivan_yogi922 tam je rozdiel, prečo je o niečo lacnejšia od eMBéčky... Nehovoriac o tom, že predný senzor, vyhrievanie čelného skla a nezávislé kúrenie nemožno dokúpiť. Takých vecí je viac.

[@stanislavkoky5515]

Čo tak hyundai ix55 ? Malo ludi ho pozná čo je škoda nakoľko je to fakt kus dobrého auta

[@dominiccars]

Určite zaujímavé auto, raz ho chcem vyskúšať ako jazdenku.

[@menopriezvisko1381]

po roku pouzivania som spokojny az na nejaky problem s rozbiehanim. na jednotke kolkokrat pri rozbehu straca otacky aj pri pridavani plynu a potom sa chyti..kolony hotova pohroma...toto auto nedokaze ist plynule na jednotke ked davam trocha plynu a pri kazdom pridani alebo ubrani plynu auto trhne, cuka a ked idete v kolone 45minut tak si pripadate ako novacik co sa nevie rozbiehat. aj pri jazde na druhom a tretom stupni citit jemne trhanie motora. rozmyslam ist do servisu a reklamovat to lenze ked si predstavim u mna v meste predajnu kia a tu ochotu tam a celkovo co som uz mal docinenie po rocnej prehliadke kaslem na to. presne viem co mi tam ten ich majster sveta povie. to je normalne, treba viac plynu, neviem jazdit, dali sme to na diagnostiku a vsetko ok.

[@fikmik410]

Tiež som čerstvý majiteľ ceed sw presne v tejto výbave gold+ a zatiaľ som spokojný úplne mi stačí veď je to stred + výbavy, len si tiež zvykám na ten rozbeh od spodných otáčok, tiež sa mi zdá, že 1,5 ke trošku trvá kým sa nadychne turbo, som myslel, že kvôli zabehu. Pekný dizajn a výbava ešte v normálnej cene. Ako konkurent sa mi páčil aj golf variant 7 po facelifte, tak nová generácia absolútne nie, ani dizajn a ani to elektronické ovládanie klimatizácie, tak som sa rozhodol pre ceed s klasickým ovládaním a ešte aj za skvelú cenu. Kia sa vyšvihla, páči sa mi aj nový Sportage, dúfam, že aj ten nový motor bude spoľahlivý.

[@dominiccars]

Ten motor je super, tá trochu výraznejšia turbodiera asi nezmizne ani po zábehu, ale tak dá sa na to zvyknúť. :)

[@fikmik410]

@@dominiccars Asi tak, hlavne keď presadame z naftovych do benzínových áut a naopak. Nech sa darí a pokračujte v ďalších recenziách, pomáha to pri rozhodovaní 😉👍

[@dominiccars]

@@fikmik410 Vďaka. :)

[@fikmik410]

@Pod Kapotou Súhlasím, keď je teochu priestor tak ho tiež roztahujem, až okolo 2000 otáčok sa zobúdza a naberá na dynamike, len jeden háčik to má, zaspati vodiči, máloktorí vedia jazdiť plynulo. 🙂

[@jurileo7]

Doporucuji nechat fouknout 1.5 T-GDI na cca 180 koni. Auto se pak chova skvele 😉.

[@lacike767]

Nechápem zmýšľanie SVK importéra Kie, prečo sú niektoré riešenia závislé od výbavy...napr. predná lakťová opierka, sklápanie zadných sedadiel, USB prípojky vzadu, LED osvetlenie interiéru len pri panoramatickej streche...na iných trhoch to bez problému máte v GTline, u nás nie... :/

[@ivan_yogi922]

No ako to je pravda ale pozrite sa koľko stojí Gtline na jednotlivých trhoch… a myslím že keby u nás stojí kia Ceed gtline okolo 35k tak by to asi nebola taká masovka ,ako ja osobne mám sw gtline 2021 a som spokojný až na tie výbuchy dozadu,tie mi tam chýbajú ale to by som zase musel ísť do Platinum a ta sa mi zase nepáči v exteriéri …inak mi to auto plne postačuje a som nadmieru spokojný

[@dominiccars]

@@ivan_yogi922 Nová GT-Line už má výduchy vzadu, budúci týždeň bude test. :)

[@andrejmelicher]

Mne napr na ceedke vadilo, ze sa u nas nedali za ziadnych okolnosti, za nijake peniaze, k nijakej vybave objednat predne parkovacie senzory. Pritom v zahranici v pohode boli uz v strednej vybave v cene. Potom ich myslim u nás pridali, ale iba do platinum. Kupis nove auto, nemas este v oku odhad na predok a ked potrebujes natesno parkovat tak ti nedaju pipace za par eur...

[@lacike767]

GTline je nad všetkými a nemá/nemala výduchy a Platinum je pod ňou a má ?

[@igorkrahulec]

@@dominiccars nie celkom musíš mat príplatok v základe GT-Line výduchy nie sú pokial si dáš príplatok 1090€ tak ich tam máš aj s elektronickou ručnou

[@slawomirzaorski3636]

Ciekawy test .... Własnie zamówiłem takie auto w Polsce . Wersja M, kolor Yucca stil grey. U nas kosztuje 92,500 zł po rabacie 3000 złotych

[@bohuslavsalamon1582]

Auto celkom fajn ale ten hnusny prilepeny tablet na hulvata -to komu sa to paci ?

[@lacidarnadi5503]

V meste pod 7 litrov ? Urcite nie

[@dominiccars]

Po cca 20 km po centre Bratislavy rovných 6,7, ako uvádzam v teste.

[@lacidarnadi5503]

@@dominiccars ok no ja sa po centre Nitry nedostanem ani pod 8 litrov 😁 ze by to bolo mestom ? Ok v pohode video sa mi pacilo takze like 👍

[@radoslavragala]

@@lacidarnadi5503 zalezi aj od jazdneho stylu, ja po Nitre viem chodit aj za 6.5 ale aj za 9 :D (ina znacka/iny motor)

[@lacidarnadi5503]

@@radoslavragala ale hej da sa aj za 6,5 😀

[@martinaonah177]

za rok 2022 4 nejprodávanější...?....to asi nebude pravda.

[@dominiccars]

Za rok 2021, nejako som si to neuvedomil. 😅

[@leonsk8010]

Ty nevies ani co je medziplyn.

[@dominiccars]

Nemám ani poňatia!