КВАДРОЦИКЛ CFMOTO CF500A. почему?ДОЛГО НЕ ЗАВОДИТСЯ

[@k.1406]

Дуете в бак и заводите. 2 ой способ - расшатать хорошо стоя на квадре. Потом заводить. Нет бенза в мембранном насосе или в карбе выдохся бензин

[@обовсёмисразу-с4ж]

с моим басяком такая же беда. Брал новый 2014г, с новья, по утру, заводится херовато. За это время вывод напросился сам за себя, это карбюраторный китайский бренд- в этом вся беда. Проблему решил следующим образом, просто купил быстрый-старт. После долгой стоянки, пшик в воздухан и проблема решается. Всем удачи.

[@ИгорьАДМ]

Точно также

[@TheWaldemar14]

У меня такая же херь , всё есть искра , топливо , нашёл в тубе совет клапана надо на мм выставить зазор , так как нет компрессии, Буду пробовать на этой недели

[@ruslankoleoshkin247]

Мне отрегулировать клапана и стал в минус заводиться. Только подсос надо плавненько вытягивать. В какой-то момент он схватывает.

[@zundos2446]

Не грейте головову, рукой заслоняйте подачу воздуха и заведется.

[@АлексейПупыкин]

Огромное спасибо за совет! С полпинка завелся! До этого мудохался по 10 минут!

[@sergeyvilms]

Газ подставил прям к заборнику воздуха ☝️

[@cevnokia]

Тоже 500ка. 2014 пробег около 2300км. Летом норм заводит. Сейчас -5 в гараже хрен заведешь с свечи колпачек снимал искра на свечу бьет. В фильтре бенз есть что от бака. Пока больше ниче не делал. Удалось разобраться?

[@АвтоМотоХобби]

нет, продал квадр, купил ниву, которую тоже продал(

[@fedorklokov5078]

Подскажите. у меня и искра есть и топливо поступает, но не заводится. Выкручиваю свечу она мокрая, проверяю на искру, искра есть. если долго мослать, стреляет в выхлоп. осенью заехал в гараж сам, а теперь не могу завести???

[@АвтоМотоХобби]

у меня также все было, решения так и не нашел, пришлось продавать(((

[@fedorklokov5078]

@@АвтоМотоХобби Я исправил. проблема была в клапанах, были поджаты впускные клапана, по этому сразу заливала свечку и не создавалась компрессия! Сразу завелся

[@АвтоМотоХобби]

@@fedorklokov5078 я в мотор так и не осмелился залезть, пробег то смешной был( надо бы ваш коммент в шапке закрепить

[@fedorklokov5078]

@@АвтоМотоХобби По идее во всех квадриках и китайских мотоциклах, примерно каждые 4000км нужно перестраивать клапана. У меня еще рейсер 200. та же ерунда была. Да и по учебнику можно определить примерно проблему!

[@borun93]

Такаяже запара с ЦФ 5... в холода если неделю не заводил - фиг заводится... то хоть с муками заводился а на этой недели вообще даже ничихнул, я и свечу менял - всёравно мёртвый.

[@АвтоМотоХобби]

у меня друг купил Х5 с таким же мотором-в любых условиях с полтыка заводиться, а я стартер жгу по несколько минут((( напиши,если решишь проблему

[@borun93]

так вот и у меня Х5 .. вообще замучал! и чего ему надо? топливо поступает, искра есть, свечу менял.. в гараже 0 и хрен заводится.... Была АРМАДА вообще огонь в любую погоду с пол тыка.

[@aleksandrtvlive1693]

@@АвтоМотоХобби дуешь в бак и заводишь мне так помогает

[@Владосик-ж5с]

у меня похожая проблема не заводется почистил свечю завелся и так каждое утро

[@МуслимМуслим-о4ц]

я проверил искру бинзин ну правда сказать маслу не менял можеть там дачик какойта при свое время срабатываеть при время заменый масло

[@АвтоМотоХобби]

+Муслим Муслим там нет такого датчика, он даже без масла должен заводиться, только не долго:)

[@ИльяПодгорный-я7у]

Подскажите пожалуйста квадрик cfmoto 500 a не заводиться 4 часа

[@funny-drammer]

У меня тоже появилась такая проблема. Я предполагаю, что заедает тросик заслонки. Сегодня завтра доразберу, поделюсь..

[@АвтоМотоХобби]

+Николай Николаевич хорошо, когда доберетесь до карба- гляньте еще сочленение(карб-двигатель)слыхал,что бывает подсос воздуха. сам пока не могу посмотреть, т.к. аппарат в деревне за 100км

[@АвтоМотоХобби]

+Николай Николаевич не смотрели причину плохого запуска?

[@funny-drammer]

Пытался. Карбюратор хорошо прилегает к блоку. Появился запах бензина при стоящем в гараже квадоцикле. Видимо копать поидется глубже. Если завтра останется время, скину бензобак и посмотрю на предмет протечек.

[@АвтоМотоХобби]

+Николай Николаевич бензом может пахнуть при незатянутом дренажном винте карба(в нижней части поплавковой камеры слева)бензин капает из трубки снизу пластиковой защиты

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР

[@SarvarToychiyev-i2s]

привет, у нас проблема с нашим квадроциклом, у него не заканчивается бензин

[@АлександрБыков-с9г]

На 500а нет бензонасоса это не икс 6, это плохо работает вакуумный клапан, причина в нем

[@АвтоМотоХобби]

я подозреваю, что так и есть. Александр, есть у вас решение данного вопроса, новый клапан не хочу покупать, может как то бензокран внедрить? китайские не надежны, какой поставить?

[@АлександрБыков-с9г]

Посмотрите на форуме атв клуб , там есть как приколхозить кран, у меня пока работает уже 5 лет проблем не было

[@cevnokia]

@@АлександрБыков-с9г а можно по подробнее о чем речь идет и куда кран ставить?

[@АлександрБыков-с9г]

@@cevnokia Вакуумный кран стоит перед топливным фильтром если ставить простой кран то вниз бака, недостаток,открывать не совсем удобно.

[@cevnokia]

@@АлександрБыков-с9г да куда кран?Что за вакумный кран? Зачем этот кран. Что значт " то вниз бака недостаток.."?

[@gennadiinikonets6272]

БЕНЗОНАСОС, он почему то плохо работает. Проверяем - между карбюратором и шлангом топлива врезаем бензогрушу(стрелка груши по направлению в карбюратор), приходим через неделю, накачиваем грушой бензин пока груша не станет упругой. Заводим если завёлся сразу то это бензонасос. Он по всей вероятности работает на 10-20% когда холодный, там есть два перепускных клапана, и один из них барахлит. А когда заводится хватает подачи от оборотов двигателя. Ведь обороты дв. 1000 об.мин. и выше ,а стартер таких оборотов не сделает. Пробуйте

[@АвтоМотоХобби]

спасибо, попробую

[@gennadiinikonets6272]

Если в Вашем квадрике нет бензонасоса, то причиной может быть вода в топливном шланге которая замерзает и создаёт пробку. Вода она тяжелее бензина и если шланг изогнут она будет собираться в самом нижнем месте. Попробуете продуть его.

[@gennadiinikonets6272]

Если в Вашем квадрике нет бензонасоса, то причиной может быть вода в топливном шланге которая замерзает и создаёт пробку. Вода она тяжелее бензина и если шланг изогнут она будет собираться в самом нижнем месте. Попробуете продуть его.

[@АвтоМотоХобби]

насоса нет, но есть вакуумный клапан, может в нем конденсат, и примерзает, не сразу открывается

[@gennadiinikonets6272]

может это электроклапан?

[@Ямаха-о6к]

С электро стартера не заводится, а с ручки заводится с пол пинка, в чём причина???cf moto x500

[@АлександрГорбунов-ф4х7щ]

Аккумулятор слабый , или стартер умирает (много берет)

[@dinozavrivanov6339]

проблема в топливе - не заморачивайся. правильно ты думаешь - после длительного простоя уходит топлива и так как это не инжектор, а карбюратор соответственно прокачивается вся топливная с нуля. решить проблему можно удалением изгиба шланга, который идет снизу от топливного фильтра (создает он эффект воздушной пробки). Удачи.

[@АвтоМотоХобби]

спасибо за совет, хочу весь шланг поменять, говорят расслаивается внутри

[@cevnokia]

Вот у меня такая же фигня зимой. Заглядывал в фильтре на шланге от бака бенз есть. Причем маслаю бензов ваняет капец. В гараже -5 а хрен заведешь. Летом норм. Что надо сделать?

[@НаталияКуртомашева]

А как ты его завеллэ

[@МуслимМуслим-о4ц]

здраствуйте уменя проблемма с квадриком стелс атв 500 вот бинзин поступаеть как надо искра есть но не заводеться не как

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР КЛАПОНОВ

[@ИльяАндреев-ф5ц]

А у меня ещё после 1 минуты стреляет сто может быть?

[@Вероникапро-щ2п]

попробуй открутить свечку и налить из шприца не много топлива и попробуй завести если сразу запустится, то в систе не хватает топлива!

[@Wetboyslim]

А температура за бортом какая? Самая простая диагностика - после прокрута стартером 10-15 сек вывернуть свечу и посмотреть на нее. Если она мокрая: Для начала просто заменить свечу. Проверить искру на новой свече, иногда при включении стартера на морозе напряжение аккума падает и искра слабая или с пропусками. Если на новой свече с хорошей искрой все равно заливает(свеча опять мокрая) - попробовать запустить не закрывая подсос полностью, закрыть заслонку процентов на 80. Если свеча сухая: Может быть плохо отрегулирована воздушная заслонка(не закрывается полностью). После простоя слить граммов 50 бензина с карбюратора через сливной винт - при низкой температуре вся влага и чача охотнее выделяется из бензина и скапливается в нижней части камеры карбюратора.

[@АвтоМотоХобби]

т.15-17 градусов мороза...на новой свече заводится сразу, старая свеча мокрая.сегодня заводил при +1 +2, тоже не сразу. при прокрутке плавно закрывал заслонку (обогатит). в итоге спустя пару минут извращений завелся в рабочем положении(обог.выкл) с легким нажатием газа

[@АвтоМотоХобби]

Thomas Gephard цпг в норме, пробег 1000 км, тянет нормально. прогретый работает точно также как у друга новый Х5 с таким же движком, даже едут идентично.не дымит. масло менял при 375 км, т.е.600 км назад. уровень не изменился. проблема есть только при запуске. свечу менял три раза, сейчас стоит безрезисторная, немного получше заводится, т.е. возможно проблема в слабой искре

[@Wetboyslim]

Свеча какого цвета после поездки, проверяли? Возможно смесь все таки богатая, ее труднее поджечь, особенно на холодном движке, когда паров бензина практически нет и бензин быстро оседает на свече в виде жидкости.

[@АвтоМотоХобби]

нет опыта регулировки такого карбюратора, и в ютубе толком нечего посмотреть на счет этого (:

[@АвтоМотоХобби]

Thomas Gephard карб mikuni 36-89 вроде стоит

[@АлександрТ-у7ъ]

как решил проблему?

[@ИгорьШувалов-г1и]

Получилось решить проблему? У меня тоже новый CFMOTO 500 и плохо заводится когда долго постоит!

[@АвтоМотоХобби]

+Игорь Шувалов Пока нет возможности.нужен теплый гараж.подозреваю проблема в подаче топлива.Сначала как будто не поступает, а потом резко заливает свечу.Если получиться решить-выложу видео. Подписывайтесь на канал.

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР

[@АлексейСухов-к4м]

Проблема в клапоне или в шланге открывающий его

[@АвтоМотоХобби]

продавать значит пора, 1100 км пробега уже

[@Вероникапро-щ2п]

не продаешь?

[@АвтоМотоХобби]

Кто знает- подскажите.инфы не нашел

[@sergeyvilms]

РАЦУХА..не мог завести мучался и так и сяк. ..потом взял газовую горелку открутил воздухан..открыл газ ..и начал заводить ...завелся сразу ... после как убрал газ ..не много поработал и заглох ..повторил процедуру ..и все стал работать без газа ... 👍👍☝️

[@АвтоМотоХобби]

а не взорвется?)))

[@ИгорьАДМ]

Stels 500h atv

[@МуслимМуслим-о4ц]

а от фильтра можеть зависить это чтоли

[@АвтоМотоХобби]

+Муслим Муслим я думаю,что если он грязный, то не заведется. воздух в двигатель не идет, а он там нужен

[@uservolyan45]

Ребята, спустя столько время - решили проблему? Может я найти не могу...

[@АвтоМотоХобби]

не нашли, с без резисторной свечой немного лучше, но проблема не решилась(

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР

[@Евгенмкс]

Где увеличить зазор?

[@МуслимМуслим-о4ц]

ну проб..... я не магу узнать

[@АвтоМотоХобби]

+Муслим Муслим попробуй промыть и высушить воздушный фильтр, который под сиденьем в закрытой коробке

[@nikitos55nikitos18]

вазьми ручной насос и продуй клапан распределитель бензина шлангочек каторый идет в карбюратор и проблема ищезнет

[@gadgetlv2039]

takih problem nebilo proverjal dazhe posle 2 nedeljnogo prostoja v -5 ruchkoj zavel s 1 raza! glavnoe podsos praveljno postavitj

[@АвтоМотоХобби]

+GadgetLV WOT podsos po raznomy proboval, dazhe plavno pribavlal vo vremya zavodki, vsyoravno krutitj dolgo prihoditsa. s filtrom vozdushnin nedelali nichego? ya s pokupki ne smotrel, mozhet v nem delo

[@gadgetlv2039]

+Путешествия С Металлоискателем filjtr shtatnij, ja 2 hozjain do menja ego topili 4o toka ne delali vsjo rabotaet. toplevnij filjtr ne zamerzaet? neznaju kak u vas tam s ka4estvom topliva

[@МуслимМуслим-о4ц]

нету утя знакомого мастера каторый узнаеть это

[@АвтоМотоХобби]

+Муслим Муслим мастера нету,поэтому и видео выложил, чтобы подсказали

[@МуслимМуслим-о4ц]

кто знаеть причину подскажите кто знаеть

[@АвтоМотоХобби]

+Муслим Муслим ТАКАЯ ЖЕ БЕДА! ни у кого нет подсказки, сам жду

[@vtzvlad]

УВЕЛИЧИТЬ ЗАЗОР