МОЩНЫЙ ГАЙКОВЕРТ ЗУБР ТЕСТ ОБЗОР

[@РамильХисматулин-м8щ]

Когда закручиваешь надо наживить болт, если косо пойдёт, не заметишь как резьбу завалишь в ступице. Сам один раз резьбу на 18 завалил)) у меня метабо 600 н/м

[@АвтоМотоХобби]

ок, учтем!!!

[@ЕгорЖищенко]

Всегда надо наживлять чтоб крутить гайковёртом

[@АйдамирБерзегов-е7х]

Отверстие для штифта в ударных головках тоже есть отверстие туда штифт вставляется и резиновым кольцом закрывается чтоб не выпал для беле надежной фиксации головки

[@КИВ_ок]

молодец, правильная вещь, и оч. нужная

[@ЮраВасиленков-у4э]

Отличная вещь, себе такую куплю.

[@ИванНикандров-с2п]

Огонь, фантастика!!!!

[@vadimvorotyncev317]

Пользуюсь два года, откручивал гайки даже на крузаке, затяжка 200 н/м, а на Ниссан альмере, при затяжке в 90 н/м не открутил ни одной. Кто подскажет причину ?

[@user-ti9dc4vu4l]

Как купил любую продукцию "зубр" лучше не поленись, разбери и смажь,работал по продажам электроинструмента,зубр в день продажи обратно возвращали уже убитым, разговаривал с сервисниками,они говорили весь инструмент сухой.

[@АвтоМотоХобби]

есть еще зубр полировальная у меня, несколько лет работает в щадящем режиме, пару лет назад хотел смазку поменять, вскрыл редуктор, а там ее достаточно и она в хорошем состоянии, так и закрутил обратно

[@niknaim3828]

После вскрытия инструмента гарантия тю тю.

[@александр34-в7к]

Была ушм такой фирмы, месяца через два легла, правда поменяли по гарантии

[@denisbek]

Спасибо

[@alekseyest]

Для таких габаритов , оч низ крутящий момент . А так вещь необходимая 👍

[@Mihail-y6n]

Ступичные не пробовали срывать?

[@АвтоМотоХобби]

пока нет, руки дойдут, сделаю видос по этому поводу

[@Mihail-y6n]

@@АвтоМотоХобби все жду

[@ВиталийШлыков-б5и]

Ступичный не сорвёт проверено.

[@CBOY40]

Ступичные срывает на ура, вазовские пробовал не один раз. Шкив коленвала пробовал, один раз открутил, второй не справился. Так что крутит хорошо, но не всё

[@АвтоЖизнь-ь6м]

Вещь хорошая, но большеват он, не везде с ним подлезть можно

[@НиколаНиколаев-с3б]

Спасибо!!! Очень наглядно и информативно. Скажите стоит ли для тех же целей рассматривать гайковерт по мощнее чтобы справлялся с ходовой легковых авто или этого достаточно? И как он по истечении времени.?

[@АвтоМотоХобби]

доброго дня, для гаража достаточно, пока все откручивает, если что не так, то сниму видео, т.к. это не реклама

[@bartsimpson4895]

На вариаторе скутера гайку открутит , чтоб не фиксировать сам вал ?

[@АвтоМотоХобби]

да

[@Boty2020]

Шкив коленвала открутит?

[@АвтоМотоХобби]

да, когда я грм менял, то шкив им откручивал

[@ИгорьКиреев-т1ю]

Нет

[@deniskorolev2570]

@@ИгорьКиреев-т1ю не открутит шкив?

[@СергейСмирнов-в8ш]

Здравствуйте скажите газель колеса открутит?

[@АвтоМотоХобби]

смотря на сколько приржавели, если сильно, то и пневмо может не открутить

[@iis6517]

Подскажите на гайкаверт редуктор 90 градусов бывает

[@АвтоМотоХобби]

честно говоря не встречал

[@seregaivanov]

есть кардан ударный под квадрат 1/2, например форс 80541MPB.

[@АлександрАлександр-щ7ю]

Как работает сейчас?

[@АвтоМотоХобби]

трудится пока норм, если сгорит, видос будет, т.к. это не реклама

[@КонстантинКазаков-у6ы]

Это ещё хорошо, что головка торцевая шестигранная, она нагрузку лучше держит чем на 12 граней, последней только грани слизывать.

[@вованвован-е6х]

Ну теперь держись дастер

[@хаха-ю1ь]

А какова его пластмасса на маслостойкость ? Я к тому что когда чинишь двигатель и т.д руки вечно в мазуте и не мыть же перед каждым его использованием , прям так его брать и крутить придётся, пластмасса не по трескается?

[@АвтоМотоХобби]

ручка немного в масле, ничего не треснуло

[@UfaZiga]

У ЗУБРа отличная пластмасса, в гараже весь инструмент их марки. Пластмасса даже от ударов не трескается

[@СергейВасильев-д6ъ7е]

Хорошая вещь

[@askat25]

Почему все тестят на колесах? Шкиф коленвала открутит, а гайку шруса открутит?

[@АвтоМотоХобби]

потому что колеса чаще крутят. на счет гайки шруса-если 20 лет , например, не откручивали, то и пневмо может не открутить :)))

[@askat25]

@@АвтоМотоХобби вот в том то и суть, нужно, чтобы откручивал проржавевшие или долго простоявший болт или гайки, вот как этот чувак тестит: kzbin.info/www/bejne/mKuThqqtp8airbc или kzbin.info/www/bejne/qp3Xk6eDosaBfrc

[@АвтоМотоХобби]

посмотрел, мощная вещь и цена за 30 тыс. )

[@АлександрБ-ж1ш]

Я для колёс и купил

[@zov9614]

У меня шкиф не смог взять, но был другой гайковерт, прокрафт.

[@Dehlayer]

Патрон от дрели на него можно установить?

[@АвтоМотоХобби]

я думаю нет

[@Grizlek]

У вас колечко вместо шарика.

[@ЗаурКяров-ъ8б]

Пойдёт для домашнего пользования. Я его в автосервисе использовал, прожил пол года

[@АвтоМотоХобби]

для гаража пойдет, если на пол не ронять :)

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

Срывает все болты?

[@АвтоМотоХобби]

пока, что было в гараже нужно, все открутилось, у меня Дастер нестарый ещё-все что надо откручиваю

[@barsdkd6859]

@@MARTIN_BOGATYREVICH 300 нм это не очем, купил почти на 600, болты на 24 и больше не срывает

[@ИванНикандров-с2п]

А что посоветуешь получше , для дома)))

[@lexa5960]

Почему не купили пневмо если рядом стоит компрессор ведь дешевле же на порядок

[@АвтоМотоХобби]

для пневмо нужен производительный компрессор, т.к. пневмогайковерт расходует много воздуха, маленький компрессор не подойдет, да электро ещё и практичнее

[@lexa5960]

Понял спасибо, просто как раз выбираю какой взять

[@СтасИрин-з8и]

В смысле на порядок???То есть не 7000 рублей, а 700 рублей???

[@PashkaSPA]

а это не слабенький на 350 ват? они вроде на 800 - 1100 ват идут

[@АвтоМотоХобби]

нормальная мощность, пока все откручивает

[@АлексейНовиков-ц7о]

Доброго времени суток. Мне интересно, сможет ли такой гайковерт открутить болт шкива коленвала?

[@АвтоМотоХобби]

я когда грм менял, то им откручивал, без проблем, а недавно kzbin.info/www/bejne/rKbMgYmoj62Wgrc

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Ударные головки чёрные.

[@ЕвгенийРыбалко-т2ф]

Такие головки не годятся для использования с гайковертом, нужны головки черного цвета из хромомолибдена

[@АвтоМотоХобби]

я знаю, у меня их пока нету)

[@deniskorolev2570]

Синей изолентой можно обмотать чтобы не разлетелась головка, и нормально! Проверено.

[@ФиларетФиларетТофф]

Перетяг так же вреден .Болты на ура отлетают.Колесные м12 не показатель.Гайку ведущего шкива ГРМ открути

[@АвтоМотоХобби]

я сам менял грм на своей машине, им же и откручивал, не напрягаясь

[@Mrak2k]

а можно его только в ударный режим переключить? тоесть нужно чтобы откручивал скажем болт в торце вращающейся оси, как превмогайковерт. заранее спасибо

[@АвтоМотоХобби]

нет, режим только один

[@seregaivanov]

обгонную муфту с генератора сдергивал таким

[@АвтоЖизнь-ь6м]

Шарика там не должно быть

[@olegantipenko8470]

Сколько такой стоит

[@АвтоМотоХобби]

7 т.р.

[@АлексейАлексеевич-ь8ь]

Свечи нармально закручивает?????

[@АвтоМотоХобби]

)))

[@alanofficial1590]

рекламм неотключаемых насмотрелся аж 7шт. общим временем больше самого видео, зачем так много то?

[@АвтоМотоХобби]

ютуб ставит

[@АвтоМотоХобби]

у вас когда подключится монетизация, тоже так может быть, например в видео про бурилку, но надо более 1 тыс подписчиков(

[@ИгорьКиреев-т1ю]

Да это главная кусок бандура огромная никуда не подлезешь ей

[@Stalker-v3w]

Шарик должен быть

[@ИгорьКасьяненко-н9п]

Что это за автосервис что там пневмогайковертом закручивают? Такого нельзя делать! Им срывать только, или накрутить самоконтрящие гайки быстро, или чтоб не руками а быстрее, а окончательную затяжку руками, если в руках силы не чувствуете, динамометрический ключь есть. Вы же деньги за квалифицырованый ремонт платите, и требуйте правильную затяжку, как это по технологии делается, а не халтуру дилитантов или в кого там ума хватило гайковертом затяжку делать. Вот и я недавно колесо пробил, в шиномонтажку заехал, а он мне гайковертом давай трещать, что ты делаеш говорю... руками давай затягивай.... Требуйте правильную затяжку, как это по технологии делается, вы за это деньги платите и имете право

[@АвтоМотоХобби]

Согласен, я думаю что процентов 80 закручивают пневмогайковертами

[@LitvinovOleg]

Баловство.

[@АвтоМотоХобби]

для гаража норм

[@LitvinovOleg]

@@АвтоМотоХобби для ваших потребностей наверно да...

[@ТореханАбдраманов]

Головки до кого размера

[@АвтоМотоХобби]

для грузовика не пойдет я думаю, 24-30 попробует, если не закисшие

[@FeniksKorol]

Я на него угловую насадку сварил с шестернями норм с ней крутить в труднодоступном месте.

[@89225465538]

Покажи как сделал и из чего. Очень интересно

[@radik_6674]

Как себя чувствуешь ?

[@АвтоМотоХобби]

ты про гайковерт?

[@ماراتعياشيف]

))))))

[@FeniksKorol]

Норм но тяжелый пипец бллл и лучше им не закручивать

[@АвтоМотоХобби]

то что тяжелый-да, но крутит, мне кажется, сильнее даже, чем в мануале написано, неожидал такого от зубра))

[@andreymakhalin3000]

Если на инструменте нет регулировки усилия, то это бесполезная вещь.

[@АвтоМотоХобби]

нужен прежде всего, чтобы быстро открутить что-либо, а затягивать вручную

[@РоманВасильев-у7м]

А не для кого не дико что колёса на болты прикручиваются?

[@ЕгорЖищенко]

И что такого много авто с такими ступицами ты видимо не вкурсе

[@Александр-ю7ь1е]

А на что они должны быть прикручены ? Гвоздями прибиты?

[@user55538]

А на что еще им прикручиваьься

[@cchehh]

Колёса где то 120Нм, ты проверял динамо ключем, надо таблица выдержки времени в секундах после начала щелчков, чтобы знать затяжку

[@АвтоМотоХобби]

проверю, ключ когда куплю, а так воротком проверяю примерно, т.к. машин много перебывало, и все без динамо ключа делал

[@cchehh]

@@АвтоМотоХобби тоже хочу купить сей девайс, динамо ключи есть от 5 до 130Нм. А вот видео совместно с ключами не нашёл. Ну если ты первый купишь сними, удачи

[@АвтоЖизнь-ь6м]

Ступичную откручивает

[@ВладимирАльбрант-и4ъ]

У меня такой откручивает

[@НиколайСимонов-ы8ы]

По мне так просто дешево но 300 нм мало для такой херобуры !

[@АлексейАлексеевич-ь8ь]

Хороший Уяти но хрен купиш это польша

[@Grizlek]

Поляки больше хлама китайского продают, чем нормальных вещей.

[@surov5794]

Попробуй на литом диске открутить

[@АвтоМотоХобби]

самому интересно, будет возможность-попробую