Краткий обзор квадроцикла сокол1.5, плюсы и минусы данной модели, недостатки и тест драйв
Пікірлер: 72
@user-xh5zc1ui6m7 ай бұрын
Хороший обзор!!! Отличное видео!
@WantedTrailsАй бұрын
Every time I see these videos I just keep wanting one of these badass machines! Nice review!
@bghgig5 ай бұрын
Спасибо мужик 👍🤝
@StrongChineseGirl7 ай бұрын
Cool
@vazvaz89877 ай бұрын
Отличный квадр, если к нему подходить с умом. А наездникам такую технику нельзя доверять. При жестких условиях эксплуатации любая техника требует обслуживания, Соколик не исключение. Разработчикам и производителям , респект и уважение. Срок эксплуаьации два года.
@user-Djon0047 ай бұрын
Золотые слова,, любая техника требует обслуживания,,
@user-kn7fo2oi6q9 ай бұрын
Добрый день, подскажите от какого производителя привод переднего моста?
@user-Djon0049 ай бұрын
Точно не скажу, надо июсмотреть маркировку...
@abc-tj3xg8 ай бұрын
Хлам это а не квадроцикл. Постоянные ремонты и поломки. Что качество комплектующих, что сборка просто аховая. На раму не могут тупо косынку приварить, ломает у всех в одном и том же месте что на квадрах2019г, что на втором покалении - 2023г. Задаешь вопоросы в Чате продавца, а тебя просто матом посылают при всех. Хлам одним словом что техника, что барыги которые его впаривают. Очень жалею что купил именно Сокол.
@user-lh6fg4fs6y9 ай бұрын
Когда автор сказал ...рулить нужно аккуратно, их и переворачивают, всякое бывает... учитывая вес этого творения вспомнилось нетленное "жаль, конечно, этого добряка"
@user-Djon0049 ай бұрын
Все верно, поэтому эксплуотировать нужно крайне аккуратно...
@aleksandrkorneew21679 ай бұрын
Здравствуйте. А резина какой фирмы?
@user-Djon0049 ай бұрын
Добрый вечер, резина с логотипом и названием,, Сокол,, производство Россия
@user-wv5fs4xw8d3 ай бұрын
На учет можно поставить? Или до леса только на прицепе возить?
@user-Djon0043 ай бұрын
ПСМ от производителя плюс 140тыс стоит Можно и на нем до леса, но только полями, на дороги общего пользования выезжать посути нельзя
@hunter72rus824 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой цвет по каталогу RAL?
@user-Djon0044 ай бұрын
6003 или 6007
@comrade98158 ай бұрын
Какие права нужны на подобные машины, тракториста-машиниста А1 достаточно?
@user-Djon0048 ай бұрын
Да, этой категории достаточно, хотя случии остановки очень редки для данного аппарата
@comrade98158 ай бұрын
@@user-Djon004 спасибо за ответ. Хочется чтобы всё было в рамках закона
@user-lm2up8ou4kАй бұрын
Вот насколько пахабно сделан Сокол, куда ни глянь, все на соплях. Уфимский Атлет смотрел у друга. Мне понравилось. Совсем другая культура производства.
@user-Djon004Ай бұрын
Все верно, зависит как раз от культуры, кто то на совесть делает, а кто то тяп ляп
@user-zb3zn2fn8l9 ай бұрын
Это какого года модель?
@user-Djon0049 ай бұрын
Именно этот 23года, а сама сюмолель выпускается давно, это второе поколение, кстати вроде уже снятая с производства
@Shkab752 ай бұрын
А кто знает за квадрик уран? Как они по качеству
@user-Djon0042 ай бұрын
Лично не сталкивался, был квадрик Гуран, один в один копия сокола, но на ободрышах. Думаю суть такаяже, все зависит от сборки и комплектующих
@AndrejGavriluk2 ай бұрын
По дорогам ездить можно ?
@user-Djon0042 ай бұрын
Можно, при наличии ПСМ и удостоверения тракториста-машиниста Если чего то нет, то и ездить пофакту нельзя
@alexgolykov59766 ай бұрын
Надо брать Росомаха Тюмень, фантом Томск, Азимут Новосибирск
@user-Djon0046 ай бұрын
Надо, но они более тяжёлые, большие и дороже
@michalih078 ай бұрын
Таких обзоров тьма тьмущая в сети, ни о чём... У самого такой же,купил в этом году, много переделывал.
@user-Djon0048 ай бұрын
Снимать сильно нечего про сокол, кто в теме итак все знает. Возможно будет еше одно видео по ремонту и тех части после сборки
@viktorlowen58116 ай бұрын
@@user-Djon004А вы снимаете только для тех кто в теме? Почему нельзя сказать сколько стоит именно этот квадроцикл? И в общем я понял, так как я не в теме, что хорошо только покраска, шины, пластик и дополнительная тяга над рессорами? Жидкость не долить, мозги, как вы говорите, болтаются и этим и выйдут из строя, масло в мостах тоже на глаз через сапун доливается. Вопрос, замок зажигания гарантийная услуга или нет? Резинки на глушитель? Вы все на свой счёт меняли? Всё-таки месяц эксплуатации это вообще не долго, это даже ещё новый квадроцикл.
@user-Djon0046 ай бұрын
@viktorlowen5811 снимал больше для всех, поэтому обсасывать итак явные косяки нет смысла, цена актуальная на сайте, брали по разному цена прошлой зимой была 800, летом 900 сейчас уже 1200, плюс минус еше допы, это 50-100тыс Гарантийный случай неолин не компенсировали поэтому и видос, замок это мелочи... Меняли мост, делали тормоза, меняли радиатор, все жидкости под замену, ну и пиком был прикол трещина рамы, на что производитель сказал не надо возить на квадрике по 2 лося вот и вся гарантия, при условии что квадрик новый и больше 2х человек не возил Выводы делайте сами, купить его за лям и вложить ещё 200 без расчёта на гарантию это норма, про производителя можете забыть сразу как квадрик окажется у вас
@viktorlowen58116 ай бұрын
@@user-Djon004 вот это я понимаю ответ. Вот так и надо говорить в видео обзоре. Производители всегда в своих обзоров говорят что клиент только позвонить и они тут как тут и прислушиваются к клиенту и все не дочеты исправляются.
@abc-tj3xg8 ай бұрын
Какие там плюсы. Выкинутые деньги , а не квадроцикл. Постоянные ремонты и переделки даже гарантийной техники.
@user-Djon0048 ай бұрын
Все верно, даже гарантийные случаи производитель не признает, приходится бодаться, вот такая политика у них, как говорится не хочешь не бери Хотя иногда попадаются достойные варианты, нормальной сборки, тут как повезёт...
@Alex-jo1ib6 ай бұрын
Да уж это Россия, как с любой нашей техникой, купил и меняй и доделывай. печально......
@alexanderxom8 ай бұрын
Проходимость впечетлила.
@user-Djon0048 ай бұрын
Проходимость на высоком уровне, опять таки пловучесть присутствует, но все это в меру, законы физики никто не отменял)
@user-xn5qf7ro2m9 ай бұрын
Являюсь владельцем четыре года сокол про , скажу честно , сокол это полное гов…..о 🤦. Полностью все переделывали , меняли , пока сами не залезли в него , все до ума не довели , он тупо ломался каждый выезд . Сейчас доволен полностью им , но он уже не сокол , а личной сборки , названия нет 🤷🏻♂️🤣. По этому мой совет потенциальным покупателям , лучше выберите другого производителя !
@user-Djon0049 ай бұрын
Согласен, все верно говорите, буквально на этой неделе, поехали прокатиться на новой машине и тадаммммм, отвалился патрубок на радиаторе, проехали км 5
@abc-tj3xg8 ай бұрын
Вот и у меня такое же мнение. Постоянные ремонты и поломки. Что качество комплектующих, что сборка просто аховая. На раму не могут тупо косынку приварить, ломает у всех в одном и том же месте что на квадрах2019г, что на 2023. Задаешь вопоросы в Чате продавца, а тебя просто матом посылают при всех. Хлам одним словом что техника, что барыги которые его впаривают.
@user-Djon0048 ай бұрын
@abc-tj3xg есть такое, ремонты и отказы, качество запчастей все хуже и хуже, должного обслуживания и переборки нет, поэтому покупатель и страдает в дальнейшем, это конечно печально, но увы спрос есть и люди делают деньги....
@user-lm2up8ou4k8 ай бұрын
У меня такая же практика владения Соколом. Очень ломучий и сырой квадрик. Даже врагу не порекомендую. Постоянные поломки и переделки. Везде куда коснулись руки сборщиков Сокола какие то косяки и недолелки. Знакомый охотовед ездит на Азимуте (Покупали с ним почти в одно время) радуется, а я постоянно свой Сокол ремонтирую. Достало уже.
@Agent_Smit5 ай бұрын
Спасибо добрые люди, лучше классическую трехколеску с мотором от инвалидки соберу, как деды ездили 30 лет назад, да и сам продал такую 15 лет назад из за отсутствия нормальных колёс. Щас всё купить сделать и кататься за ягодой летом. А то все говорят бери сокол и будет счастье, там всё Япония
@Osetin_Osetinov8 күн бұрын
Квадроцикл Сигвей и квадрик гепард и квадрик Цф МОТО и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX в миллиард раз лучше чем квадрик Сокол потому что на этих 4 квадриков можно ездить по дорогам общего пользования потому что у НИХ есть ПСМ это во первых а во вторых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования в отличие от Квадрика Сокол на нем только по полям ездить потому что у в городе в моей республики нету леса и тем более болота и в селе в моей республики тоже нету там тоже одни поля А в третьих у этих 4 квадриков которые я писал выше хотя бы есть розетка для прицеп А в четвертых Квадрик Сокол на изи бы потянул бы прицеп из машины Toyota FJ Cruiser если убрать мотор и бензобак
@user-Djon0048 күн бұрын
На Соколе тоже можно ездить по дорогам, ПСМ у него есть по желанию приобретается отдельно, год назад это было 120тр
@Osetin_Osetinov8 күн бұрын
@@user-Djon004 а на квадрике Сигвей и квадрик гепард и квадрик Цф МОТО и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX они уже идут ПСМ в комплекте и не надо покупать ПСМ отдельно
@user-lm2up8ou4k9 ай бұрын
Зачем покупать этот крайне ломучий Сокол? Есть другие производители с более достойным качеством и отношением к потребителю
@user-Djon0049 ай бұрын
Согласен, но там и цена другая
@user-lm2up8ou4k9 ай бұрын
@@user-Djon004 Не соглашусь. Если брать например уфимский Атлет, то цена почти такая же как у Сокола. С учетом, что у Сокола ПСМ нужно отдельно докупать, а У Атлета он идет в базе. Но уфимский квадр собран совершенно по другому из нормальных комплектующих. У меня у самого Сокол, у друга Атлет. Он катается, а я постоянно ремонтирую.
@user-Djon0049 ай бұрын
Я даже не слышал про Атлет, спасибо за информацию, поизучаем
@BekaRVinS809 ай бұрын
@@user-Djon004 Да Уфимцы мало уделяют внимание рекламе. Не развивают ютуб канал. Это опрометчиво.
@aroundus30689 ай бұрын
Владею Соколом три года пробег 7000 км. (болот,тайга,горельник)и.т.д Доволен как слон 😁
@user-ru1of8fk7v2 ай бұрын
Жаль вас разочаровывать, но у вас не сокол. Обшивок у сокола таких нет. Ни формой зад и перед. Посмотрите сами какая форма у обшивки сокола там где у вас покрашено в чёрный цвет. И стеклоткань сокол не использует уже более 4 лет. У вас копия сокола. Сейчас много таких фирмочек, поэтому сокол предупреждает, остерегайтесь подделок.
@user-Djon0042 ай бұрын
Интересное заявление, откуда у вас такая информация я конечно не знаю, но тут вы меня только порадовали как раз))) до смешного, но это тот самый настоящий сокол на 200 процентов
@victorz5094Ай бұрын
Я бы ЭБУ (мозги), в пакет какой нибудь замотал.
@user-Djon004Ай бұрын
Квадрик серьезного бездора еше не видел, а так однозначно в пакет, все верно
@user-sf4od4mb9m9 ай бұрын
Подобные квадры - дно! Масса очень большая для бездорожья, и что ни ролик, то, в реально трудных местах, они все сидят! Их нельзя вытащить в одиночкуОни только лис по полю гонять! Ни трансмиссии, ни дрыгатели не подготовлены должным образом! Если делать такой квадр, то надо брать за основу стандартный - в 320-350 кг, и к нему, через редуктора, подкидывать колёса, высотой 900 мм, максимум! Масса же этого барахла нереально большая!
@user-Djon0049 ай бұрын
Посадить можно все, в плане проходимости этот класс очень даже хорош, за столько лет садили его один раз в болоте с кочками в метр и в добавок плавающими.... А так в целом, едет по болоту и грязи, если нужно плывёт, при подходе с умом конечно)))
@user-em3op3vi6m9 ай бұрын
Не гони, тема норм, люди ездят и довольны. Сам такой собрал, езжу, не жалею. До этого четыре утилитарника было, последний американец. Есть с чем сравнить.
@eugeneichwald43786 ай бұрын
Приветствую. Единственное что мне нравится, это боковые защиты под сиденьем с двух сторон. Пожалуй на этом всё. Много жалоб на этот аппарат, много не устраненых детских болячек.👎
@user-Djon0046 ай бұрын
Действительно, качество оставляет желать лучшего, рекламации никакой, завод не хочет исправлять и отвечать за свои недаработки, в целом квадр хороший, но очень сырой...