Сегодня получил этих красавцев 👍Огромное спасибо Денис Юрьевич за качество и короткие сроки!
@kvorubin3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 👍👍👍
@АлександрГорохов-ц1ц3 жыл бұрын
Сколько вышло по деньгам? Если не секрет?
@user-oberon612 жыл бұрын
@@kvorubin Добрый день.. может пропустил ...я так понял материал капролон...или какой то особенный?
@kvorubin2 жыл бұрын
Материал заказной специальный.
@ЖакипАкип2 жыл бұрын
@@kvorubin Здравствуйте вы заказы ещё принимаете? и сколько эти рычаги у вас стоят Алматы
@АртекТуненов3 жыл бұрын
Денис Юрьевич! Огромное спасибо за рычаги и наконечники. Сделаны очень классно!Пришли быстро, я их сразу поставил и поехал на работу. Немного покатаюсь и напишу какие ощущения при езде. Еще раз, огромное спасибо! Спасибо за качественную работу👍.
@kvorubin3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 🤗
@КанатЕшматов2 жыл бұрын
@@kvorubin Денис Юрьевич здравствуйте!!! Сможете на Казахстана доставит рычаги? Адрес у вас на каком районе?
@Konstantin_Baybak2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 Посмотрел видео на Ютубе, хотел сказать что у Вас золотые руки и Вы лучший специалист своего дела 😇 Продолжайте творить лучшее из лучшего, опыт которым Вы делитесь бесценный 🙏
@МонтэКристо-е8е2 жыл бұрын
У меня отец ещё лет 20 назад таким способом переделывал рулевые рычаги на москвиче 2140 он родные удалял а волговские с регулировкой устанавливал и всё ходило намного дольше.
@mstar5013 жыл бұрын
From the Netherlands, keep up the good work! Greetings from an Audi 100 2.3e C4 enthousiast. 👍🏻
@kvorubin3 жыл бұрын
Thank you friend, I try to do well
@иванмоисеенко-с1н2 жыл бұрын
Ну всё-таки я думаю рычаги это литьё, а не штамп! А так классно. Лайк
@БерикАбжанов-ю1ц3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум с Казахстана!!!! Красавчик братан!!
@nefrite2764 жыл бұрын
Работа на вышем уровне 👍! Всем советую! Сам тоже заказал на свой авто.
@aleksandra.32062 жыл бұрын
Вот это подход! 👍 Может к вам отправлять на ремонт и модернизацию запчасти 🤔
@artmolados30242 жыл бұрын
Я вот тоже подумал об этом. Спереди снизу стоит по два рычага с шаровыми (двойная поперечная подвеска), сверху по шаровой, плюс на каждом колесе рулевые наконечники (задняя рулевая). Собрать это всё (есть предыдущие запчасти) и отправить автору эти десять шаровых, чтобы уже были по-человечески рабочими
@АлексейПетров-з8о3ф2 жыл бұрын
Класно💪👍. Вот и вернёмся в прошлое когда запчастей не найдёшь😣. Собирали по гаражу железки и отправлялись к токарю😉😁
@1973beda2 жыл бұрын
так блин твою же мать... туда и прикатили ... Тяги на ауди одна запросилась - ну думаю чего менять обе... А там скидывать рейку проще чем коно...ться так - разве что у китайца рука пролезет пыльник одеть да и шток держать надо пока "на 48 мм гаечку" отворачиваешь... Итого ставлю обратно опускаю машину и чего то динь - поднял покачал опять опускаю опять дзинь... Частично опустил мотаю за колесо один из всех 8 рычагов верхний ходуном ходит в этом положении по шаровой. Пригляделся - ну да в пыльничке аккуратная дырочка и насосался он через неё грязной водички... Ну как вариант сменить на кетай средней руки - смысл один то менять когда на остальных все без нареканий и пыльники тоже - тут скорее что то из под колеса замотало и так влетело... Лемы стоят 35000 назад не шелхонуться - они еще может столько же пройдут - а кетай можно три по цене одного лема купить да и тот же лем сейчас иногде китай а иногда "кетай"... кстати китайский таки ходит а вот кетайский нет - но цена дюже стала некошерная. Так блин нету мать его ничего из подхоляшего в сколь либо скором наличии на машина во вторник нужна... Снял да оттащил на восстановление а чего делать то... Если шар шлифануть и нормальный вкладыш поставить то походят наверное побольше чем Кетай... как тот самый китай средней руки или побольше - а мне по сути это и надо . Те же деньги вид сбоку но заберу завтра поутру восстановленный и спокойно поставлю - скатаюсь на сход развал и проверю как оно едет перед тем как ехать на несколько сотен км в один конец по работе.
@SeregaGl Жыл бұрын
Мастер от Бога Реставрация на высшем уровне. Крепкого вам здоровья и успехов в вашем деле. Где вы находитесь и как с вами связаться чтоб реставрировать рычаги с Аudi A6/C4. Спасибо
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Спасибо 🤗 Переделываются новые дорогие запчасти в безлимитные. В описании под видео есть номер вацапа, пишите, покажу самые свежие работы.
@Бодо-Бородо2 жыл бұрын
Красавчик! Будет время сам сделаю,хорошее пособие для аудиовода.
@ЛешаЛионов2 жыл бұрын
Хорошая работа главное продолжайте
@armanmedetov813 жыл бұрын
Похвально, Молодец, приятно смотреть. 👍
@СергейШкуть-ч5в3 жыл бұрын
Как с вами связаться нужны рычаги
@kvorubin3 жыл бұрын
Запрос в вацап пишите, номер в описании под видео.
@nosmoking20732 жыл бұрын
Супер контент 👍🏻👍🏻
@АнтойДрагон2 жыл бұрын
Хорошая работа. По поводу закалки шара хочу добавить следующие. 1е - это для изготовителя финансово затратно ввиду на цену энергоносители. 2е - нет смысла это делать так как есть вероятность каленному металу лопнуть при ударе. 3е - и самое банальное, а для чего это делать? Корозия что каленный, что нет сожрёт одинаково. Мало того когда износится сухарь есть вероятность что закалённый металл быстрее разобьёт в рычаге посадочное, так сказать, место ежели не закалённый. Ну это мое мнение. Да и касательно комментария про материал ( синий) он меня тоже интересует.
@1973beda2 жыл бұрын
Калить тут смысла нет - вкладыш он гарантированно мягче и твердых частиц нет если вкладыш не из дерьма и пыльник цел. Коричневая смазка - а в принципе пофигу какая смазка - её цель держать продукты износа под пыльником которые вышли из пары - "шар вкладыш" и так как пыльник не 100 % герметичен блокировать поступление влаги к шару. Сам же вкладыши шар труться как бы насухую - там хитрушка в материалах и в их свойствах при трении. Толщина вкладыша до металла не столь определяющая - понятно что если где то мало то быстрее протрется до варианта металл - металл но будет и до этого болтанка. И если болтанка на добавленный миллиметр то она добьет хоть миллиметр оставшйся хоть все 5. Надо смотреть с точки зрения нагрузок на рычаг при работе подвески при правильной установке!!!! А вот тут вопрос в рычагах и сайлентблоках - по сути сайлентблок затягивается на стоячей а иногда и чуть нагруженной машине - но риски это сделать в современных многорычажках.... И раньше на макферсонах в сервисах на это клали прибор - быстрее обратно приедет сайленты менять а тут получается несвойственная нагрузка и на шаровую опору - постоянная несильная но не в ту сторону... а там где тонко там и рвется. Я ставлю стяжку на пружины и четко в середину хода сжимаю подвеску навису а потом затягиваю сайлент рычага - ну чисто по смыслу работы резинометаллических шарниров. Как то погнул рычаг итого поменял абы как "до весны хватит" - так вылетел не сайлент а шаровая ( лежит в сарая восстановленый ждет своего времени)
@БеннуБенну2 жыл бұрын
Вам надо баллотироваться в президенты .
@АлександрМартынов-о9ы Жыл бұрын
Денис вы классно делаете. Золотые у вас руки.
@186JoNi2 жыл бұрын
А как быть с алюминиевым и рычагами возможно ли в них восстановить шаровые?
@megilmertha9112 жыл бұрын
Добра вам! Скажите, а новые видосики будут? или все, канал в архив?
@uzartbekborombaev73792 жыл бұрын
Работа профессионала,супер и успехов! только сухари можете отправить если закажем?
@ВасилийЧумаков-у7е Жыл бұрын
Добрый день Д.Ю. сколько сейчас стоят рычаги и наконечники на Ауди 100 с3 я имею в виду уже переделанные . Спасибо .
@АртекТуненов4 жыл бұрын
Круто тень👍
@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
Давай брат начинай и алюминевую делать,нас море и все ждем.
@kvorubin3 жыл бұрын
А кто стальные всем будет делать? )))
@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
@@kvorubin пора бы уже и ученика взять и все давольны были бы.
@kvorubin3 жыл бұрын
У меня требования слишком высокие, кто в авто сервисе работником был, никто не смог соответствовать, а переделка запчастей, на порядок выше требования.
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Лучше чем завод 👍
@нурланесентаев-к1я2 жыл бұрын
Приветствую Твой подписчик Заказ на Казахстан г. Шымкент принимаешь Ауди с4, шаровые и рулевые наконечники Сколько стоит будет
@sergeiorlov85812 жыл бұрын
Вы только на аудио шаровые и т. д. переделываете? (я имею ввиду новые) почему-то в ватсапе такого телефона нет.
@zhasikz13 жыл бұрын
Хороший видос ,спасибо
@vladimir27262 жыл бұрын
Сейчас время не сказать что хорошее, но, в данном случае, возможно, подходящее для создания мелкосерийного производства своих шаровых и рулевых. Не думали над этим?
@АлександрПятов-ж8л2 жыл бұрын
Добрый день Денис! На хайс региус верхний рычаг с шаровый не разборный делаете?
@БерикАбжанов-ю1ц2 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум!!!Что по цене рычи и рулевые наконечники на Ауди а6 с4
@alekseyivanovich31032 жыл бұрын
Стойки стабилизатора так можно восстановить? Можно ли сделать заказ?
@rashidchulmanov6184 жыл бұрын
Отличная работа!!!! Вы Mahle переделывать пробовали? Я на мале проезжаю 100т км, конечно же с условием что я устанавливаю масленки и шприцую весной и осенью. Просто интересно что у них внутри, раз у них такой ресурс из коробки.
@kvorubin4 жыл бұрын
Спасибо! Если есть старый рычаг, вскройте его, и можно глянуть диаметр шарика, диаметр стакана внутри и снаружи. Можно будет понять пригодны ли они к переделке.
@Alex646462 жыл бұрын
Здравствуйте. В каком городе Вы находитесь?
@VicVic-g7d2 жыл бұрын
...Мы не завод - изготовитель,по этому смазки ложим много (С) :)
@lawabidingman844 жыл бұрын
Как всегда 👍! У меня много таких рычагов, как же отправить их на реставрацию с Казахстана?
@kvorubin4 жыл бұрын
Спасибо! Бу не переделываю, они почти каждый не пригоден к такой переделке.
@Александр-и7ъ6к2 жыл бұрын
Ты, Денис выборочно отвечаешь на вопросы?
@СашаАлександр-х7ч2 жыл бұрын
здравствуйте! а плавающие сайлентблоки вы не восстанавливаете?
@АлександрФаизов-ф4г2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сможете сделать нижние шаровые от Прадо 95?
@КириллКузьминич-ц7м2 жыл бұрын
Тоже интересно, а то на прадо нижние шаровые слабое место
@АлександрФаизов-ф4г2 жыл бұрын
@@КириллКузьминич-ц7м очень слабое
@nikolaynikolay45752 жыл бұрын
А почему не устанавливается тавотница? Или при такой конструкции нет необходимости?
@kvorubin2 жыл бұрын
Нет необходимости. Шаровая защищена от внешних факторов. Даже при поврежденном пыльнике вода и песок не проникают к шарику в пределах пробега 20-30ткм
@ruslanbulentayev56632 жыл бұрын
Здравствуйте! А из какого материала изготавливаются вкладыши?
@asstudio26132 жыл бұрын
Станок у вас конечно хороший. В общем рестоврация прошла отлично 👍. Я, ваш новый друг ✍ Станьте моим другом тоже✍
@МитяАрбузов-и3ю3 жыл бұрын
какова стоимость вашей работы на 2 рычага
@kvorubin3 жыл бұрын
Запрос пишите в вацап. Номер в описании
@sanyakristall2 жыл бұрын
30 косарей🙂
@человечище-и1л2 жыл бұрын
Здравствуйте, а если ещё тавотницу сделать и шприцевать, лучше будет?
@VADIBOY007 Жыл бұрын
Здравствуйте, какую смаску следует использоватьдля шаровых опор и наконечников рулевых??
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Шрб-4
@sergeydrozd41143 жыл бұрын
Подскажите, когда капролоновый сухарь греете и набиваете на шарик на сколько диаметр проходного отверстия в капролоне меньше диаметра шарика?
@kvorubin3 жыл бұрын
Делаю по таблице пропорций, все шары разного диамета. Если у 35го шара 8мм то у 18го шара не может быть 8мм
@АлександрФаизов-ф4г2 жыл бұрын
@@kvorubin здравствуйте. Сможете сделать нижние шаровые на Прадо 95?
@Всёпросто-к6о Жыл бұрын
Здравствуйте, а откуда вы?
@ДмитрийГерман-ц7ю2 жыл бұрын
Здравствуйте. А как с Белоруссии с вами можно решить вопрос сделать рычаги на Ауди 100 С4?
@ПавелКоновалов-т6ш2 жыл бұрын
Если шарики ещё и цементировать, то срок эксплуатации увеличиться многократно. Любую машину переживут.
@СашаІльєнко-ч6б2 жыл бұрын
Какие лучшие стальные или алюминиевые..?
@Аслан-ч8ы4 жыл бұрын
Здравья.хондовские делаете или как. Работа класс зашебись👍
@kvorubin4 жыл бұрын
Хандовские - это бренд или марка машины? Не совсем понял.
@Аслан-ч8ы4 жыл бұрын
@@kvorubin я имею виду хонда акорд7.
@kvorubin4 жыл бұрын
))) сразу не понял )) Нужно смотреть запчасти каждую, артикулы этих запчастей... Пригодны ли они к такой переделке.
@Аслан-ч8ы4 жыл бұрын
@@kvorubin если наберется комплект по ходовой я у вас куплю.не торопясь росчитайте мотериал,работу,и.т.д. назовете цену.да и воопще удачи вам.
@kvorubin4 жыл бұрын
Спасибо! И Вам удачи! :)
@нурланесентаев-к1я4 жыл бұрын
Молодец Лайк и подписка
@КайратОмаров-у4ф2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ БРАТ
@АлексейСупкарев-з3ч2 жыл бұрын
Подскажите, а Вы в каком городе?
@ДмитрийСурин-б2с2 жыл бұрын
Денис Юрьевич добрый день я из Владимира как можно у вас заказать рычаги и наконечники на ауди а6 с4. Как с вами связаться могу прислать новый комплект и сколько будет стоить
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. В описании под видео есть номер вацапа.
@MsSoftLight2 жыл бұрын
а с алюминиевой подвеской лемфердер на Ауди А4 работаете?
@Shmel8112 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на пассат б5 сколько будет стоить?
@ryeenakilxr2 жыл бұрын
Здравствуйте! На тойоту чайзер изготавливаете или может быть реставрируете шаровые? Если да, то как связаться с вами?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Номер вацапа в описании.
@СергейСтепанов-д3з2 жыл бұрын
Подскажите ценник bmw x5 рычаг подобие Ауди, нижняя шаровая опора. Какая стоимость за шт?
@СаипХадисов Жыл бұрын
Сколько стоит обе тяги реставрация?
@дарынуажанов2 жыл бұрын
Салам брат вы где почему нету видео
@СергейЖуган-ь3ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, на пассат б5+ сколько будет стоить реставрация всех рычагов?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени Такие не делаем.
@sergeiyuhno2 жыл бұрын
добрый день какая цена ? и отправка в казахстан есть ?
@Konni_Dwinul5 ай бұрын
с алюминиевыми рычагами так же можно сделать?
@kvorubin5 ай бұрын
@@Konni_Dwinul нет, пробовал, корпуса разрывает, алюминька слабая для этой технологии.
@АлександрГорохов-ц1ц3 жыл бұрын
Надо подписаться. Где вы находитесь и какая стоимость переделки?
@kvorubin3 жыл бұрын
Запрашивайте в вацап, номер в описании
@ЕсимханМырзаханов2 жыл бұрын
Куда можно заказать вы откуда будете
@МихаилМельников-п3е2 жыл бұрын
А что видео больше не будет ??? (((
@sashasivukha5014 Жыл бұрын
Исполнение хорошее без сомнения. Но сама концепция это ведь наугад. Никак нельзя утверждать что оно лучше заводских.
@kvorubin Жыл бұрын
Спасибо. Почему на угад? Это не первые экземпляры и не пробные, это на потоке, нет смысла плодить видео с одним и темже. Шаровые хорошо себя показали, есть те кто за 200ткм перевалили и у них шаровые будто не работали, по прежнему тугие без какоголибо дообслуживания. Не боятся плохих дорог, ударов, воды....
@sashasivukha5014 Жыл бұрын
@@kvorubin если они действительно стабильно переваливают за 200 т.км.(и даже значительно меньше) при этом цена не заоблачная, тогда, конечно, идея работает.
@kvorubin Жыл бұрын
@@sashasivukha5014 стоимость не малая, рычаги при этом себя быстро оправдывают, наконечники конечно дольше из за себестоимости небольшой. Оставлена возможность обнуления пробега вплоть до полной замены сухарей с пальцами. Был случай когда в течении года шаровая работала с потрепаным пыльником, песок пробил верхнюю защиту, повредил самое начало шарика, дальше вода не смогла проникнуть, можно было перезарядить с имеющимся сухариком, но вырезал новый, Палец-шаровой оставил какой есть, прошло примерно 2 года, ещё работает.
@sashasivukha5014 Жыл бұрын
@@kvorubin желаю успехов и сотен тысяч километров пробега
@kvorubin Жыл бұрын
@@sashasivukha5014 взаимно 👍
@АнтонБураков-ш8с3 жыл бұрын
Можно ли отреставрировали шаровую с верхним разбором. Завальцовка со стороны пальца. Если конкретно то рычаги рекстон 1
@kvorubin3 жыл бұрын
Нет, такие пока не делаю и тем более не реставрирую.
@механики57 Жыл бұрын
Как с вами связаться, у меня рычаги и рулевая тропецыя от тахи под восстановление
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Реставрацией не занимаюсь.
@bibaandboba2d9492 жыл бұрын
Осталось пыльники изготовить такие чтобы не рассыхались👍
@kvorubin2 жыл бұрын
Кожанные какие нибудь 😆
@bibaandboba2d9492 жыл бұрын
@@kvorubin А если переточить посадочное под силиконовый пыльник от Рулевой газ. Проще замена,поиск. И конечно неплохо было бы сделать талотницу чтобы раз в год шприцевать. Правда под нее надо добавить ещё сгоны на втулке под проход смазки.
@igrik44102 жыл бұрын
@@bibaandboba2d949 с полиуретана уже много кто делает,ищите
@водитель-н1ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите шаровые в алюминиевых рычагах есть вариант восстановления?
@СашаГабель2 жыл бұрын
Так же только аргон,ходят 100 тыс в такси Ауди А4
@Витяуберман2 жыл бұрын
а че на ваз не делаете сложно что ли?
@ВасилийПопов-м5ж2 жыл бұрын
На маркообразные шаровые не делали?
@Lenin1772 жыл бұрын
А зачем голос ускорять??
@ТарасЦарьков-ь6б2 жыл бұрын
Здравствуйте а скажите у вас можно заказать сухари на a6 c5 передние рычаги.
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Пишите в вацап, номер в описании под видео.
@ymym34772 жыл бұрын
Здравствуйте, на мазда 6 gh 2008г, делать шаровые сколько будет стоить?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. На мазды не делаю. Там упорные шаровые.
@ymym34772 жыл бұрын
@@kvorubin спасибо
@РудольфБейкер3 жыл бұрын
Здравствуйте , а алюминиевые рычаги vw passat b5 Вы реставрируете?
@kvorubin3 жыл бұрын
Доброго времени. Нет не делаю алюминьки.
@Waldgun2 жыл бұрын
Доброго здравия! А какой материал лучше, графитонаполненный, или маслонаполненный?
@nikolaynikolay45752 жыл бұрын
Графитовая смазка это абразив её назначение иное.
@rashidchulmanov6182 жыл бұрын
Добрый день, что случилось где Ваши отличные ролики?
@kvorubin2 жыл бұрын
День добрый. Пока нет возможности писать новые, работы много по автосервису, замена шаровых, наконечников, правка развал-схода тем кто не на безлимитниках 😆 То, что записано некогда обработать и добавить на канал. Попозже думаю продолжу.
@rashidchulmanov6182 жыл бұрын
Спасибо за ответ, ну и самое главное что всё у Вас в порядке!!! В любом случае ждём!!!
@audi_sect2 жыл бұрын
Интересно, на сколько долше чем заводские это ходит?
@kvorubin2 жыл бұрын
Заводские хорошо себя показали за 30 лет, по сей день есть живые экземпляры. Но заводские боятся поврежденных пыльников, а эти переделанные не боятся.
@РоманЛукашевич-т1в2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста свой номер телефона чтобы знать куда обращаться за восстановлением рычагов. Заранее спасибо!
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Номер в описании под видео.
@andrunag55232 жыл бұрын
Здравствуйте. А с Лансер 9 вы делаете рычаги, наконечники? Если да, то как с вами договориться ?
@ВикторКарнафиль2 жыл бұрын
Так адрес или телефон дал?
@user-yralez3 жыл бұрын
Заказы принимаете на восстановление?
@kvorubin3 жыл бұрын
Не восстанавливаю. Переделываю новые на нормальные.
@ВЛАДИМИРНИКОЛИН-ь8щ2 жыл бұрын
Какова цена !?? Рычагов
@waleriiwalerii70062 жыл бұрын
А как связаться с вами по ремонту
@ПавелГрицай-ь8с4 жыл бұрын
🔥👍😁💯
@InymMeDingyr3 жыл бұрын
канал для масло думаю нужен ...
@Raiden-vq7be2 жыл бұрын
Вы куда пропали?
@МаксимМинаев-в6ч3 жыл бұрын
Алюминиевые рычаги востанавливаете?
@kvorubin3 жыл бұрын
Нет, нечем.
@ДенисЮрийович Жыл бұрын
Доброго дня а потім з якої мошини підходить шарова
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Почему потом? Переделанные запчасти больше не требуют к себе внимания, машина не может их сносить.
@Kazak-19702 жыл бұрын
На Ауди 100с4 палец и вкладыш шаровый 30 сколько стоить будет?
@kvorubin2 жыл бұрын
Пальцы не купить отдельно, их не бывает в продаже и сделать его можно только в заводских условиях, в мастерских не возможно.
@МаратИшкинов3 жыл бұрын
Подскажите где вы находитесь??? И сколько стоит комплект таких рычагов???
@kvorubin3 жыл бұрын
Запрос в вацап сделайте. Там прайсы и ответы
@vladg41242 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы в каком городе?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени, я вам ответил про алюминьки в предыдущем сообщении.
@ВікторІльчук-д8о3 жыл бұрын
Добрий вечір. Скажіть будь ласка яка ціна за два ричаги.? Дякую
@kvorubin3 жыл бұрын
Добрый. Запрос напишите в вацап. Номер в описании.
@Владимир-б6ж6и3 жыл бұрын
Красота, это не от Ауди 100 С4?
@Владимир-б6ж6и3 жыл бұрын
А для рестоврация нужны новые запчасти, или б/у? Спасибо.
@kvorubin3 жыл бұрын
Да, от ауди. Новые запчасти переделываются на безлимитные. Бу не то и в бу жалко столько трудов и денег вливать. Подробней можно узнать написав в вацапе, номер в описании
@vitoskalleta34582 жыл бұрын
Добрый день! Можно заказать у Вас пару?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Добавьте запрос в вацап, номер в описании.
@Oversteeler Жыл бұрын
прокаливание таких деталей подвески как палец шаровой опоры не допускается из соображений безопасности
@kvorubin Жыл бұрын
Да, согласен полностью. Есть реставраторы какие подваривают пальцы/шары затем обтачивают их... В общем бред полный и потом в ютубе мы смотрим ролики прикольные как ни с того ни сего машина улетела, а в заключении пишут не справился с управлением. Зато сэкономил 🤣
@ВиталийБойко-к8о3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите какая высота самого пальчика?
@kvorubin3 жыл бұрын
Добрый день, у каждого бренда по разному допуски большие.
@АлинкаМалинка-ь1к4 жыл бұрын
Здравствуйте как с вами связаться?
@kvorubin4 жыл бұрын
Добрый день. В вацап пишите, номер в описании под видео.