Восстановление шаровых опор, Вот она, технология SJR!

[@РоманКириков-ц6р]

Соазу видно понимающие мастера , всем здоровья и терпения 🤝🤝🤝

[@radiodima1]

Класс !!! Помню мне лет 20 назад, один дед такие шаровые на 6-ку делал ,почти вечные.

[@freedomConvoy64]

В СССР дак и делали, а потом до середины 90х тоже. Делали спорт шаровые. Полет нормальный. Лайк трудягам.

[@Борис-н2н1я]

Первые японские шаровые опоры были разборными и шли с половинчатыми шарами на пальцах , и вкладыши тоже были из калёной стали и в шаровой опоре была тавотница . По мере износа узел разбирался и между половинками шара ставили шайбу и всё собиралось и работало дальше .Потом перешли на пластиковые одноразовые и шаровые и рулевые .

[@SerjShvediuk]

По внешнему виду сделано качественно. Молодцы. Для подвески мак ферсона отлично. Стоит конечно представлять/учитывать форму мячика для гольфа. По такому его внешнему виду был сделан шар рулевой шаровой ауди 80- б-2. Котороя прошла 148 000 км у немцев и с 100 000 км по плохим дорогам у нас. И не пришлось менять рулевые. Они были тугими и годными. Не такими как я купил в запас в Венгрии новые. Но менять не пришлось. А всё потому, что в этих ямочках сохранилась смазка. Я её пополнял время от времени через пыльник. Такая же ВНУТРЕНЯЯ поверхность может быть и у пластикового вкладыша шаровой опоры. Своего рода масляные аккумуляторы подающие при движении шара смазку между поверхностями вкладыша и шара. А позиция резьбой вверх- вообще иделальна для стекания от вибрации и распределения масла по всей сфере. И ещё, верхняя шайба прижимающая палец сверху кинематически должна иметь овальное отверстие. Овалом по плоскости наклона шарового пальца. В работе ш палец при поворете вращается, а при неровностях колеблется только в одной плоскости- поперечной. Поверхность охвата в этом случае бОльшая. Нагрузка на бОльшую площадь - меньшая. Не так ли?

[@Андрей-ц9ш9э]

Всё это грамотно, хорошо, когда есть рядом толковые токаря, в тундре с этим тяжело, удачи!

[@Втораяжизнь-з6л]

Ребята, занимаюсь восстановлением с 92года. Работает восстановленный узел минимально50 тыс. Максимально был случай360тыс. Главное надо следить за пыльником и не перетягивать в сопряжении сухарь-шар и смазка конечно

[@Master_of_Puppets]

А где в каком городе находитесь?

[@Втораяжизнь-з6л]

@@Master_of_Puppets Канев

[@mistermauser3608]

А если после восстановления слишком туго ходит палец в шаровой, это очень плохо?

[@МАЙНКРАВТЕР-х3р]

А как можно с вами связаться.?

[@Втораяжизнь-з6л]

@@mistermauser3608 каким способом восстанавливали? Если сильно туго, то не критично. И надо знать в каком состояние шар.

[@bmwmotor3029]

Молодцы парни. Очень качественный ремонт

[@rn4ek376]

Маркетологи именитых производителей скидываются на киллера)))) Красавчик. Вам бы уже пора ремкомплекты (вкладыши) выпускать и продавать

[@ЕвгенийКлочко-у4е]

Вы так серьёзно и авторитетно говорите о допусках в конструкции рычагов оригинальных, - просто дух захватывает. А лохи из BMW или Мercedes знают что в их рычагах так много лишнего металла?

[@Korpan-Service]

А где вы тут мерседес или бмв увидели?

[@МаксимЮрьевич-ю6п]

Диванные эксперт очередной выискался тяжелее ручки в руках ни чего не держал

[@alexvermel882]

это Хонда Легенд))

[@ОлегМурманск-й1ч]

@@Korpan-Service а в мерседесе где взять металла?

[@Korpan-Service]

@@ОлегМурманск-й1ч тут берём vk.com/korpanservicemgn

[@user-es5zy3sy9k]

Здравствуйте! ВЫ ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ! Редко кто качественно подходит к своему делу!

[@Korpan-Service]

Спасибо 🤝

[@ВячеславШашков-с2ж]

Действительно .

[@СкорпионЧерный-э3р]

Очень хорошая и грамотная работа! 👍👍👍

[@ШарифАзиз-о4с]

В советские времена запчасти были дефицит. 73м голу отец купил копеечку. А 84м году шаровые как раз восстановил и ездил ещё лет 6-7. Можно проделать маслёнку и в дальнейшем прошприцоват, т.с смазывать

[@amboss594]

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

[@arbitratorlog6604]

Тоже восстанавливаю шаровые, линки, рулевые наконечники, но за такие шаровые не берусь, т.к. резьба не стой стороны, есть риск выпадения. Нужно стопорить или шплинтовать резьбу да и резьба может не выдержать.

[@РоманКрупин-о8к]

Совершенно правильно. Вырывает такие переделки.

[@ЛюбовьКрасилич-н5ц]

херни они натворили. возможности есть а ума не хватает

[@shadrin499]

Обязательная шплинтовка. Посчитай нагрузку на резьбу м33-36х1,5. Вполне достаточно,чтоб не вырвало.

[@kamenton]

Какую смазку ложить в шаровые?

[@Tatra815]

@@shadrin499 Не в жизнь, такую резьбу с таким шагом не вырвет))Проверенно 100%

[@odinokui_volk]

На Москвиче раньше были разборные шаровые ,только резба была с низу.Покупали ремкомплект и сами делали. Как вариант если рычаг железный можно снизу гайку по размеру приварить и сделать разборную шаровую.

[@Korpan-Service]

Здравствуйте, разборные шаровые это уже давно не вариант, так как износ шара неровномерный идёт, и потом повтороному ремонту не подлежит. счас делаем все по другому, все работы можно посмотреть тут. vk.com/korpanservicemgn

[@Жорж-е1п]

на москвиче не было резьбы, там задавливалось через четалический пятак с пружиной и фиксировалось стопорным кольцом. Потом появились графиторезиновые вставки и пружина уже не залазила.

[@СтраницаПользователя-р6э]

В Казахстане довольно давно делали по такой технологии шаровые опоры, на все импортные авто модели,когда с запчестями рамс был,я так понимаю здесь рычаг полностью меняется если шар разобьет,бютжетный вариант и зделанно качественно

[@ArturTerekhow]

Так как являюсь автослесарем 5го разряда ,я за новые рычаги ! Однако, ваш ремонт шаровых , действительно удивил, это самое лучшее восстановления которые я видел, конечно думаю что данный ремонт не дешев , но можно один раз разориться,а потом только менять сухари ,главное не запускать ,я так думаю,что по мере износа сухарей,можно подтягивать гайку ??? А то мне доказывают,что пару ударов кувалдой по крышке (с другой стороны пальца ) это и есть ремонт 🤔 Вообщем респект вам, молодцы !!!!!

[@ArturTerekhow]

И не слушайте диванных критиков,они в своей жизни ни одной гайки не открутили , а ваш ремонт действительно жизнеспособный !!!! И я знаю точно, хорошую смазку, хороший пыльник и будут они ходить лучше заводских !!!! Подумайте,что бы человек в процессе эксплуатации этих рычагов мог подтянуть гайку тем самым убрать появившиеся люфт , хотя конечно кто ездит на Инфинити врят ли знает в какую сторону закручивать гайки 😂 удачи !!!!

[@ArturTerekhow]

Да вот ещё, что, откуда торчали хвосты от предыдущего ,,ремонта,, не плохо было бы маслёнку забубенить , и выглядеть будет дороже и функционально !

[@АнатолийПрацутик-ф6ы]

ТОЛКОВОЕ ВИДЕО , МОЛОДЦЫ РЕБЯТА. СПЕЦИАЛИСТЫ СВОЕГО ДЕЛА . СУПЕР!

[@Korpan-Service]

Спасибо, стараемся 🤝

[@РусланОглы-л6н]

Золотые руки мужики!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@borisboris7856]

Технологии Авто рем заводов и автобаз СССР в жизнь !!! Успехов ребята !!!

[@alexvermel882]

В моей личной копилке 33 Хонды Легенды (Москва и МО) Делал по-разному, и так как вы, и не разбирая капсулу, все живы-здоровы, пробеги от 45 до 112 тысяч. Но могу утверждать, что так называемый CJR это редкостный развод )) никогда ни в какой америке эту "технологию" никто не изобретал, и (согласен) просто антиреклама самой затеи реставрации шаровых. Даже если состояние шара позволяет не разбирать капсулу его (шаровой палец) нужно центровать, а для этого нужны специальные инструменты - их есть у меня)) Ну и маааленький камушек виваш огород - разрезные вкладыши не для того имеют разрезы, чтобы лучше смазывать, а для того чтобы автомат на производстве мог спокойно вщёлкнуть в него шар и запрессовать в тело рычага. У Лексусов LS седанов неразрезные сухари(отлиты горячей экструзией в теле рычага) - ходят по 400 тысяч.

[@Korpan-Service]

👍 Рад за вас

[@Viktormamyan161]

Вот это я понимаю ремонт👍 а то отдавал как то на заполнение полимером и через неделю все застучало

[@dulatqazaq254]

Видно сразу что ты очень рад то что рычаг неправильно отреставрирован

[@A419CH]

Подобным образом восстанавливали шаровые на верхних рычагах микроавтобуса Тойота Лит Айс, шаровые верхних рычагов там болезнь. Только разбирался рычаг с обратной стороны. Тыльная часть шарнира срезалась фрезером, так что бы не повредить палец, изготавливались два вкладыша из капролона, один с прорезью под палец, второй нижний с второй половинкой шара, упорный получается. Вместо срезанного металла приваривали выточеную деталь(цилиндрик с внутренней резьбой), и внутреннюю гайку, на вроде как на уазовских рулевых наконечниках(разборных). По сути вся конструкция получилась как разборный рулевой наконечник. Ничего не отвалилось, не вырвало, прекрасно отъездили на этих шаровых три года, и благополучно автобус ушёл в другие руки.

[@ВасилийАвтамонов]

У меня по такой технологии были сделаны наконечники рулевой тяги на Mersedes 250 GD и отходили с регулярной смазкой и подтяжкой более 10 лет...

[@lucky_opportunity5125]

Вау! Отличная работа! Молодцы ребята!

[@ЕвгенийГорбунов-е5в]

И да.. у меня знакомый токарь бросил затею по переделке шаровых, так как не хочет быть в ответе за чьи то жизни и здоровье, и я с ним полностью согласен. А вашей компании надо ещё с клиентов брать расписку что после ремонта вы не несёте ответственности за их жизнь и здоровье (так на всякий случай).

[@Denis55594]

Если водила только руль крутить умеет то это бесполезно 😃

[@Korpan-Service]

Бывает, вы мне может сюда это напишите? vk.com/korpanservicemgn

[@Korpan-Service]

Может у вас и вашего знакомого токаря кишка тонка, что-то в это жизни делать? Если руки заточены под пузырь водяры с пивом, а у токаря только под болты и гайки, то сидеть нужно тихо и не рассказывать другим что нужно делать.! Сам нихера не умеешь-нехер советовать... Зайдите сюда и прям на стене напишите про свое мнение и своего токаря, и что нашей компании нужно делать. vk.com/korpanservicemgn Ждём с нетерпением...

[@Korpan-Service]

@@АлександрСахно-ф8ц ну давайте тогда нечего не будем делать. Кпп, двс, и т д не будем ремонтировать. У меня разрешение есть... vk.com/korpanservicemgn

[@sergvass5511]

@@АлександрСахно-ф8ц а у китайских дубликатов есть? Никто не заморачиваться и просто ставит.

[@kamis_Aleks]

Работа сделана на ура! Но видеоредактор можно было использовать и не пробной версии) просто напрягают вечно всплывающие надписи!

[@СергиоСантос]

Молодцы ребята беру на заметку,👍👍👍

[@Андрей777-х3п]

Я делаю для себя стойки стабилизатора , конструкция подобна вашей. Работаю на заводе, есть токаря хорошие). Сколько мудаков рукажопых мне высказали свое мнение...Типа я нищеброд, хуйней маюсь....)))) . Вообще ребята молодцы! Очень надежно.

[@ВашеВысочество-х9т]

Мы бронзовые или медные вкладыши точили Верхний и нижний. И так же поджимали резьбовой гайкой. Вот те точно были вечные. А потом заводы стали пластиковые штамповать. Купил, вкладыши поменял, и ОК.

[@КонстантинСтенников-п9с]

Делаю так же только снизу рычага .подтянул 1раз в пол года ну конечно смазал и забыл.

[@ufo4128]

Чем смазал ?

[@КонстантинСтенников-п9с]

отработка с ценрифуги дизельного ДВС .но надо смотреть чтоб эластичная была типо мягкий пластилин.

[@Токарь-Пекарь]

От тепер я знаю як їх робити. Дякую за технологію.

[@Металэтопластилин]

kzbin.info/www/bejne/nquak3mqgM6Zrbs посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показана реставрация изношенных деталей если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

[@седойВасилий]

Молодец мужик, главное результат.... 👍

[@ВладимирГорячий-ф3р]

Молодцы парни,осталось ВАМ только научиться ставить такие же качественные сайленблоки и цены вам не будет.

[@АлексВМФ.1981]

Я два года заливаю и нормально . Надо смотреть что можно залить а что нестоит.

[@Саша-ф1ф5г]

На наши дороги необходимы демферные шаровие. Под вкладышы необходимо ставить жосткую резину. Но это будет не вигодно производителю.

[@ua..1484]

Молодцы. Теперь хозяину надо купить сухариков и вовремя менять или поджимать

[@ВладимирБасов-ф9г]

Приятно смотреть на мастеров, вот почему у нас рукажопы в автомастерских преобладают....

[@ХуршедГулбеков]

блин лучше чем на заводе

[@sashokhohol]

Еще бы рассказали: для всех рычагов, машин подходит этот метод, цена вопроса, гарантии, повторная замена возможна после износа и т.п.

[@Korpan-Service]

vk.com/korpanservicemgn

[@ЕвгенийГорбунов-е5в]

Разовый вариант,так как нет запасных сухарей.

[@Korpan-Service]

@@ЕвгенийГорбунов-е5в сухари запасные должны быть на кухне... Ремонт можно производить повторно. Если хотите поумничать давайте тут пообщаемся, вместе с клиентами vk.com/korpanservicemgn

[@juanecheverria9198]

Excelente trabajo señor. Great job mister. Congratulation from Ecuador.

[@РобертБалтрукович-д4п]

А врезали бы ещё прессмасленоски детали износа небылобы.А так молодцы!Толковые ребята!

[@АлександрСандро-м2т]

Вопрос. А как ваши сферы с резьбой фиксируются? Где гарантия что они не будут откручиваться после проседания вкладышей?

[@HUB-STEER]

Не знаю, как делают эти люди, но для таких случаев есть фиксаторы резьбы Loctite для работы по масляным поверхностям. Пока не нагреешь - не раскрутишь.

[@ТазикПомидоров-п8з]

Я как тоже задался этим вопросом при повороте руля по пути наименьшего сопротивления открутятся без контр мер.

[@i-mievelektromobil3114]

Красавцы 🔥👌

[@ПиратПиратов-ж4л]

Привет! Вы супер мастера своего дела. 👍

[@ЮрийГоловков-э2е]

ну что можно сказать поэтому видео ребята настоящие спецы если бы были все такие ответственные как эти специалисты но очень жаль что таких очень мало спасибо вам жалко что нет таких спецов унас успехов вам и здоровья

[@Korpan-Service]

Спасибо, и вам успехов и здоровья. vk.com/korpanservicemgn Добавляйтесь в друзья, все наши работы тут...

[@ДанилБорзик]

Спасибо Вам за хорошую работу

[@raznostoronnieinteresi934]

Хорошо сделали !!! Лак огромнейший !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ЛехаЛебедев-х5п]

Всё конечно хорошо. Но не дайте бог верхушка шаровой открутится на ходу. Тогда кирдык.

[@СергейГриценко-м6л]

У меня пара вопросов возникла. Первый - чем затягиваете резьбовую втулку? Никаких отверстий под ключ не видно. Второй - каким моментом затягиваете? Третий - чем стопорите резьбу от отворачивания?

[@Korpan-Service]

Тут все ответы vk.com/korpanservicemgn

[@валерийгусаров-д2б]

И получили АЗЛК 2140.С самым боооольшим гемороем по пальцам.Появились жигули,на несколько порядков лучше стало.Реставрация онного узла кювет обеспечен,в лучшем случае.Имел опыт модернизации онных узлов на АЗЛК 16 лет,дома в гараже,на коленке.Итог,купи новую.

[@ВиталяБасаргин-р6л]

Классно парни удачи вам

[@Korpan-Service]

Спасибо, и вам всего наилучшего 🤝

[@АдльбекУтешев]

👍👍👍молодцы хорошая работа

[@НиколайМалолетков-г6е]

На алюминиевые рычаги BMW тоже так можно делать?

[@БакытАли]

Вкладыш надо было показывать. Как устанавливается, делается пластмассы

[@ОлегЗаровный-у7к]

Ничего не показали,одна болтология.Можно было и не снимать,дерьмо а не ролик. Дизлайк!

[@Korpan-Service]

@@ОлегЗаровный-у7к так не смотри, кто-то заставляет?

[@dimone73mailru]

@@ОлегЗаровный-у7к вкладыш вкладывать надо в жопу

[@andreyisaychev2226]

Ну что могу сказать, красавцы. В Москве так не делают.

[@garrigydini524]

очень грамотно респект

[@СергейЛистков-в1ж]

Скажу тебе Молодец!

[@КаренЯврумян-с8х]

Немцы нервно курят в сторонке уважуха с Кубани братва. У меня мерседес длк уже задуматься пора.

[@ПавелМакаров-к1ц]

Афигеть. Лайк.

[@МайкМатарацо]

Сделали четко!

[@ВоваМурашов-н5в]

Да это основательно и добротно.и безопасно.

[@Aleksandr.K..]

По идее можно ещё маслёнку врезать и шприцевать при необходимости.

[@Alexduos314]

Круть , вот только от откручивания нет защиты ?

[@vsvarok806]

По красоте молодцы .

[@ГерманД-с4з]

Думаю если парни делают качественно , то эти рычаги переживут две капиталки двигателя. Опять же смотря как ездить. Вот и получается на перспективу что восстановить дешевле и правильнее чем за оригинал башлять.

[@sandro163ru8]

Ай да молодец 👍

[@ВладимирМаксимов-ц8т]

Молодцы ,,☺️

[@Лехатут-п3й]

Вот купив мерин в Магнитке пару лет назад,а ремонтироваться придётся у парней в Магнитке и у Вугара в Ёбурге)).что то в своём городе спецов не встречал и не слышал,только Плаза)))или тестяге токарю от Бога дать бу попробовать сделать так показать парней и им на оценку отправить))получится то вся Плаза его будет)) Молодцы парни!!!!

[@user-dani54]

Damet garm gozoo👍👍👍

[@ВотВам-ц3ш]

Молодцы ребята респект!!!

[@иосифиосиф-ж7и]

вот ребята молодцы, вы хотите работать и работаете, но есть те которые кроме денег ни п... видят и что интересно просто гадят инструмент.

[@Krotnv]

Молодцы парни, классная работа не халтура.

[@РомаРоманов-б5ы]

А почему не сняли процесс работы, а так всё идеально

[@RDVlife]

Круто 👍. Подскажите а на лит айс ноах ср50 такое получится сделать или там мяса не хватит?

[@юрийкривицкий]

Молодцы. Работа супер.

[@sergeyfischer2246]

Доброго времени суток! Отличная работа! Ребята как вы наверное уже знаете на Маздах второго поколения эта шаровая лечится только заменой, или всё-таки есть иной вариант?

[@Laznja_Petrovicha]

Супер.

[@КостяБабаев-ь6д]

Блин, это супер! Молодцы!

[@ИгорьБурчик-м4р]

А ГДЕ ВЫ БЕРЁТЕ ПОТОМ НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ(ПЛАСТИК ИЛИ НЕТ)??? Ответь пожалуйста!!!

[@СергейК-у5в]

Нормальный подход.

[@ufo4128]

А какую смазку забивать ??🤔этож как в кулисе рычага кпп...система ..

[@ivanb.d.8957]

Молодцы ребята!

[@ИванДенисов-и9е]

Ни оазу не видел оригинальные шаровые новые с таким тугим эффектом. Он нужен?

[@ФедяевАлександр-к2д]

Толково Александр.

[@user-aleksandr51sania48]

Здравствуйте. Шаровые Сузуки Гранд Витара переделывали под съёмные?

[@patsch36]

Вау, классная работа))) вам надо бы ещё на завод хонды рекомендации отослать, а то ж там инженеры лохи раз рассчитали такую толщину металла (сорказм)

[@kamomovsisyan5013]

Скажите пожалуйста вы почти научили как ето делаетца а на резб и как снимали резби и как тащили капролон ето уже не показали и ешо скажите пожалуйста ето как и на каком станке можно зделать кромки токарни какие станки там работали на этом работе я вам не канеурент думаю я из вас расстояние нахожусь около как минимум 2500км

[@vr6392]

Хорошая доработка

[@KORZHIK102]

Здравствуйте восстановление рычагов шевроле круз 11год отпишитесь пожалуйста сколько стоимость

[@ЕвгенийИванов-ь6ы1л]

Молодцы!!!!!

[@МаксимВалерьевич-д1д]

Сейчас особенно актуально 👍👍👍

[@ИгорьЧесноков-ф5ъ]

Чуваки красавы...молодцы...

[@РафаэльФаттахов-с8т]

Молодцы парни 👍👍👍

[@ИванДенисов-и9е]

Эскудо 99 года передние рычаги востонавливаются?

[@ТемерланАбисалов-ш7б]

Здравствуйте На ниссан фуга сколько будет стоить востоновление рычагов ?

[@hjkosgrek8446]

Аи да молодца кулибины .желаю вам развиватся .купите чпу и как назаводе ато и лутше будет

[@Korpan-Service]

Спасибо, чпу уже преобрели, и так лучше чем на щоводе... vk.com/korpanservicemgn

[@АртемАртемович-т]

восстановить трипер называется👍👍🤣

[@one.m.one.m.3253]

Ну фиг знает мне на кайене восстановили верхние рычаги полимером и уже два года езжу и все огонь

[@Korpan-Service]

Сказки...

[@solo_in_dark]

Отличное видео👍🏻