про изготовление шара секрет ну это понятно, а как измерения производите вот что интересно, наверняка какой то приблудой -ибо не один штангель туда не достанет?
@ЛидаПокрова-д8з2 жыл бұрын
Где вы живёте . сколько стоит сделать рулевые наконечники шаровые и рулевые тяги Тойота Королла 104 кузов . Как называется синий материал . Сколько стоит этот материал.
@АльбертАрчаков2 жыл бұрын
Всемирный автопром делает деньги на потребителях продовая нам запчасти им не выгодно делать качественно запчасти. И по этому вы должны все умельцы России обьеденицся и за качественную дороботку авто свой доход. Вы на многое открываете Людям глоза. Огромное вам спасибо. 🤗🤗🤗🤝🤝🤝👍
@andrei75682 жыл бұрын
А российские умельцы по твоему сделают качественные запчасти.....Вы нихера не можете сделать....Автоваз десятилетеями клепает корыта.....что ж умельцы не могут ничего сделать?
@АльбертАрчаков2 жыл бұрын
@@andrei7568 вы забыли про карпарации каторым не выгодно что бы наш автопром был на высоте, а так наши умельцы любова маму по имеют я вам отвечаю. По интересуйетесь как они не дают ходу нашим умельцам.и для вас всё прояснится. Я сам ездил и ездию на иномарках и не вижу большой разницы вот только сырец метал ощущается обидно ну что делать тут нету Генри Форда это всё Гусударственное а не частные ко пании а вот если будут частные компании вот тогда посмотрим кто будет на высоте.
@kvorubin2 жыл бұрын
Андрей все поставлено на поток. К примеру компания CTR или TRW или Moog или лимфердер, все они делали качество и неплохое, но пришло время когда рынок насытился, а оборудование должно работать, зарплаты людям платить, налоги да и прибыль... В итоге чтобы это не встало совсем, начали применять простые сухари какие изначально даже люфтят в корпусах, запчасти не должны ходить больше года чтобы поток не останавливался. Ну к примеру я организую завод за много миллионов денег, буду делать запчасти крутые и что? Как только рынок насытится, всё встанет, а что делать с оборудованием и зарплатами!? Так и будем жить теперь 🤷♂️
@АльбертАрчаков2 жыл бұрын
@@kvorubin всё время надо идти в прогресс вот он тот самый успех. Старое в архив и все проблемы. А присосатся к одному стоянку и шиковать так не получится. На дворе 21 век не забываем прогрессировать товарищи. 🤝🤗
@Пятры382 жыл бұрын
Молодец, что демонстрация происходит в ускоренном виде , перематывать не надо , все и так понятно. Ты тоже отрезаешь деталь в разбежку , хотя многие показывают это за один проход , это понятно, что сточенным резцом так не отрежешь.
@kvorubin2 жыл бұрын
Не стал перезатачивать резец, много было порезано, это фрагмент очередной. Само видео не о том как правильно отрезать заготовки.
@mr_ocean_3 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Пора бы уже нормальный ключ для пробок сделать, что бы не стучать молотком после затяжки :)
@kvorubin3 жыл бұрын
Ахах )))) Исправлюсь ))) Зато видно до усрачки затянул или забыл затянуть... некая пломба.
@nefrite2763 жыл бұрын
Так делайте, кто Вам мешает?Вам охуенных продукт предоставляют уж ключ для пробок сделать, как 2ва пальца облизать
@kvorubin3 жыл бұрын
Он за меня переживает :))) Во всех видео молотком подправляю горки какие выдавливает ключем при затяжке. Ключ уже подправил :))
@АрсланЖакия2 жыл бұрын
@@kvorubin добрый вечер ия хотел заказать я живу Казахстане сколко стойыт
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени, цена была космическая так еще и на 2 умножилась в связи падением рубля, теперь эти запчасти ушли в мечты.
@Владимир-ш1п5н3 жыл бұрын
Занимаюсь этими шаровыми не первый год.Стараюсь чтобы всё точно было.2т.р.за шаровую берём.Тавотницу ставлю сразу.Работы куча,смотреть страшно.
@kvorubin3 жыл бұрын
А видео есть? 2тр отличная стоимость 👍
@Шахбазян-ы6б3 жыл бұрын
АЙ ДА КРАСАВЧИК АЙ ДА СУКИН СЫН!!!! ДА НЕ ОСКУДЕЕТ ЗЕМЛЯ РУССКАЯ ТАЛАНТАМИ!!!
@rysardjanuskevic36563 жыл бұрын
Натяг для этой модели авто,где 2 рычага актуален.Согласен,продлевает жизнь..Но если отреставрировать комплект,(8 рычагов) Audi Б6 с таким натягом-конец гидроусилителю руля.Прошел через это.
@kvorubin3 жыл бұрын
Меня больше убивает приходящие машины на развал сход с перетянутой или туго завтуленной рейкой, аж на пятаках трудно крутить, и гидрачи при этом справляются что очень странно. Там о возврате руля и речи нет, на столько туго. А шаровые и наконечники не дают такой тугости, делаю из новых, старые поношенные шаровые не годятся к переделке.
@khaledakkouche11292 жыл бұрын
thank you my friend🙋♂️🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@kvorubin2 жыл бұрын
Always please brother! do you do that?
@tarasov.antoni2 жыл бұрын
А сколько стоит работа? Киа сид. Две шаровые почем?
@nurlanospanov74785 ай бұрын
Ты мастер живый долго
@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
Ну когдаже начнете делать алюминевые рычаги? Я думаю что не один я этого жду,пора уже ничинать делать.
@kvorubin3 жыл бұрын
Физически не хватает времени. Сейчас до мая каждый день расписан.
@user-qp5uk1dr1n3 жыл бұрын
А сухари можно отдельно купить,шар на 27,сухарь на 30.
@kvorubin3 жыл бұрын
@@user-qp5uk1dr1n да... Лучшеб писали в вацап, тут оповещения не приходят об ответах... Случайно увидел.
@vovak56952 жыл бұрын
@@user-qp5uk1dr1n Сергей, а как сухарь замерить подскажи и шаровой палец тоже можно у него заказать или только сухари?
@user-qp5uk1dr1n2 жыл бұрын
@@vovak5695 толька сухари,тебе на какой рычаг нада.
@ВладимирХомченко-п4я3 жыл бұрын
Дорого стоит работа , Я сам токарь 7-го разряда Для клиентов не объяснишь Всегда говорю В магазине купи Дешевле будет
@kvorubin3 жыл бұрын
В магазине в любом случае дешевле так как товар серийный, зачастую штамп либо литье к томуже мастера работают за зарплату... Вырезка детали с нуля не может стоить дешевле магазинной со всеми накрутками продавцов. Причем не важно для чего эта деталь, для вертолета или детской машинки.
@taj.98662 жыл бұрын
НО С ЦЕНОЙ НАГЛЕТ ТОЖЕ НЕНАДО, ДЕНГИ НЕ РАСТУТ КАК КАРТОШКА, ИМЕЕШ СОВЕСТЬ ИМЕЕШ УВАЖЕНИЕ
@archia33822 жыл бұрын
4:22 уффф как входит 😁🤣🤣
@СтаниславПанин-ц3д Жыл бұрын
вот и я сегодня распилил..точно такой же сухарь.,точно так и раздолбало)).,пожил полтора месяца)) на матизе..узбеки лупят..
@DevilDragunov7773 жыл бұрын
Очень круто.
@ShamanShine-eb2pg2 ай бұрын
Красота!!!
@КИРАХЛЕБАЛИНА2 жыл бұрын
Вот поэтому видосу я поня почему в начале 90х на иномарках подвеска отхаживала по 120тысяч и всё было отлично! А сейчас это заговор производителей, ни кому не нужна вечная машина! Надо за сервис рсскошелиться..... да сплошной обман.
@alexredko22802 жыл бұрын
на одних рем комплектах, станешь миллионером
@alexmaster2692Ай бұрын
Навряд ли Замудохаешься становится им) Это сколько возни с двумя рычагами,а денег особо не возьмёшь много,так что спорный вопрос Да и работа с металлом так вредное занятие. Автор канала советую тебе сходить в поликлинику,и сдать анализ на гемоглобин и железо, будешь приятно удивлен,оно у тебя будет повышенное,я сам токарь,12лет за станком,и здоровье начало здорово падать на фоне проф.деятельности. Все эти металлы не выводятся из организма,а только откладываются
@СаняДед-о7н2 жыл бұрын
объясните пожалуйста, как вытачиваете под сам шар так плотно,и чем?
@Eyupyutuber2 жыл бұрын
просто круто
@ruslanvladimirov4096Ай бұрын
Мне на пассате в5 тоже менять , уже 4 комплекта менял , 6 жду с озона
@baskhanshovkhalov76805 күн бұрын
Как заказать на озоне , можете скинутьреквизиты заранее благодарен
@АртурХалиуллин-ш5й2 жыл бұрын
Сколько будет стоить на фокус 3 шаровые опоры отремонтировать?
@АлександорПисаренко3 жыл бұрын
Тоже жду алюминиевые
@skaiewro84796 ай бұрын
братец на сегоднешний день сколько стоит реставрация такая???
@Владимир-ш1п5н3 жыл бұрын
Да сверху когда пластик сносится,об металл начинает работать и изнашивается,потом шар надо.
@VladiMIR_EV2 жыл бұрын
Супер!!!!
@Tony_Space Жыл бұрын
Добрый день!!! Материал сухарика капролон?
@xomanoxoma2 жыл бұрын
👍
@АндрейГришин-э9ю3 жыл бұрын
Раньше мне вкладыш капроновый делали из двух частей. И поджимали гайкой.
@kvorubin3 жыл бұрын
Это реставрацию вам делали упрощённую.
@АндрейГришин-э9ю3 жыл бұрын
@@kvorubin ну да ,так думаю было точить легче из двух частей. Но ходили оно очень много. Тогда масленонаполненного копролона не было.
@kvorubin3 жыл бұрын
Хороший мастер делал, вот и ходили долго. Часто мне в руки попадаются ужасные работы. Люди меняют запчасти, смотрю, а они разборники, вскрываю, а там глаза на лоб.
@vovasms Жыл бұрын
Внутрянку фасонным или сфероточку собрал ? там внутри сфера получается вообще или и так пойдет гайкой раздавит ?
@kvorubin Жыл бұрын
Гайкой раздавит 🤣, да кувалдой загоняешь и гайкой задавливаешь что осталось 😆 Вот правда инногда так и хочется сделать тому кто хочет за 500р чтоб сделали 😆 Сферарезка.
@АлексБонд-в4ъ10 ай бұрын
Точишь пятак по размеру шара скошенный разрезаешь пополам и привриваешь к державке😅
@ИгорьРостовский-ю7ц2 жыл бұрын
Здравствуйте. На Хёндай солярис 2013г хэтч бэк делаете шаровые и рулевые наконечники?
@приколы-ц7ч3м2 жыл бұрын
Здравствуйте а на фольксваген и BMW рычаги делаете
@kvorubin2 жыл бұрын
Добрый день. Нет не делаю.
@Аноним1-т9ф2 жыл бұрын
Заглядение прям ))) Паджеро ни одно поколение не делаете? у меня первый паджеро спорт, шаровых хватает на год (((((
@АлександрКурец-и1б2 жыл бұрын
Крассавец
@ТалгатМайлибаев-ш2щ2 жыл бұрын
Молодец
@СергейХалдаров Жыл бұрын
Я тоже хотел бы переделать рулевые наконечники на Солярис. Как я могу решить этот вопрос? Имеются новые руль. наконечники.
@ЕвгенийКормаков-з6й2 жыл бұрын
Доброго времени суток, на syzyki SX4 рычаги сделаете? Спасибо.
@АлександрНабок-б4ф Жыл бұрын
Из какого материала изготовлены сухари?
@nikolaynikolay45752 жыл бұрын
В процессе эксплуатации шаровая не смазыватся тавотницей только поджим?
@kvorubin2 жыл бұрын
Не требуется ничего поджимать и смазывать. Условие долговечности это новый шарик, в случае с именно этими бу рычагами брилиансв не знаю, вроде еще ходят у него. Бу не реставрирую уже давно.
@СергейГрозберг2 жыл бұрын
Подскажите как называется материал синего цвета из которого вы делаете сухари
@evgenevgen8973 Жыл бұрын
Какой матерьял пластика?
@ruslanvladimirov4096Ай бұрын
Доброе дело
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
Можно резать левую резьбу, с ней проще от патрона, значит можно быстрее)
@СергейБирюков-л5з Жыл бұрын
Красавчик
@A-080-A-A Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝, а на Рейндж ровере 13г , передние нижние рычаги на них шаровые можно будет так же восстановить ??
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Нет такие не делаю.
@валиквиногроадов2 жыл бұрын
А в пластмассовой втулке сферу нужно делать или сверлиш прямое отверстие?и на сколько сверлиш если шар 35?
@ЮрийПас-ж3д Жыл бұрын
Скорее всего он сделал оправку нужного радиуса и ей точит внутри
@kvorubin Жыл бұрын
Оснастка сфероточка.
@АхмедАхмедов-ж2ц Жыл бұрын
Как ты привариваешь к алюмине?
@АмадуПапыев2 жыл бұрын
здравствуйте. работа ваша на высшем уровне.! в каком городе работаете?можно вам заказать вкладышы и палец.?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Спасибо за комментарий! Напишите пожалуйста запрос в вацап. Номер в описании под видео.
@Импичмент-м3и Жыл бұрын
А материал какой используете для вкладышей?
@artemartemov12429 ай бұрын
Здравствуйте. Ещё занимаетесь шаровыми?
@kvorubin9 ай бұрын
Доброго времени, да бывает, но времени на них совсем мало выделяю. Пишите запрос в вацап, номер в описании под видео, не все их можно переделать на безлимитники по такому методу.
@aleksandrgreishkin82592 жыл бұрын
это какойто пис...ец!! 100 тыс км!! жаль у меня машины нет...!!))
@sardorholbekov72542 жыл бұрын
Здравствуйте можно заказать на Daewoo Nexia
@КИРАХЛЕБАЛИНА2 жыл бұрын
Посмотрел и оценил, круто. Но не понял зачем свосстанавливать таким способом? Может купить новый?!
@ПётрПрелов-ь9п2 жыл бұрын
Я два года подряд менял на новые, четыре месяца и хлам, заказывал по вин коду якобы оригинал, а всё подделка, сейчас опять стучат, задолбали уже.
@dmitryslomnyuck52632 жыл бұрын
Я такай не считаю: срок эксплуатации зависит от качества материала, смазки и самого главного условия - герметичности узла. Что дает нам форма тюльпана: при подтяжке втулка скольжения равномерно ужимается, в пазах сохраняется смазка. Вы посмотрите на саму подгонку втулок скольжения: белая подогнанная (литая) к телу по форме, а синяя, от фонаря с фаской. При запрессовке ее надо давить так, чтобы полиамид полностью прилег к стенке опоры. Но в ролике не показано самое главное в этой работе, изготовление самой втулки скольжения (сухаря), каким резцом с каким ?радиусом это делается, так как от него зависит срок эксплуатации. И в догонку: на рынках появилось много полиамида российский, китайский и европейский из них я отдаю предпочтение бельгийскому, стружку от которого очень прочная относительно российского полиамида.
@kvorubin2 жыл бұрын
И не будет показано. В видео не попадает ряд ключевых моментов, это кем нужно быть чтобы потратить года и более двух миллионов рублей чтобы в 5 минутном ролике выложить все как на лодоне, берите, пользуйтесь 😆
@Всепросто-н4т3 жыл бұрын
Подскажите а почему вы прорези в своих сухариках не делаете???
@Всепросто-н4т3 жыл бұрын
Как в дальнейшем осуществляеться поджим
@kvorubin3 жыл бұрын
Поджимать не требуется более. Понимание о прорезях ошибочное. Они не для смазки придуманы. Говорю об этом практически во всех видео.
@сергеймоскалев-ф4т3 жыл бұрын
как с вами связатся супер
@ruslanvladimirov4096Күн бұрын
Хотелось бы попробовать че там што там как он покажет по нашим дорогам , ну как свами связаться , я бы вам отправил бы все свои рычаги , может телефон напишите , или по ватсапу преписоватся
@АлександрБублик-ч3ы Жыл бұрын
Здравствуй как можно заказать на Ауди 100 с4 переднее рычаги такие разборные. Я бы себе заказал.
@kvorubin Жыл бұрын
Доброго времени. Пишите в вацап пожалуйста. Номер в описании под видео.
@@kvorubin спасибо я у себя нашел... Оказывается рядом делают
@Славян-и3ж Жыл бұрын
Удачи Вам
@kvorubin Жыл бұрын
@@Славян-и3ж взаимно.
@ЖораМелконян-ж2э2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите какие шаровые идут на нижние ричаги на примус и на кривую на м2 спасибо заранее
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Не могу знать, не помню такие в работе.
@ОлегНоколов3 жыл бұрын
В телеграмм зарегистрируйтесь может тоже?
@yanakravchenko77063 жыл бұрын
Здравствуйте, вы делаете стойки стабилизатора поло? И где вы находитесь?
@kvorubin3 жыл бұрын
Добрый день. Не делаю однако есть решение экономное используя наконечники рулевые.
@semensemenovich2327 Жыл бұрын
Покупаете 6R0411315 оригинал. Да, оригинал дорого, но забываете об этих стойках тысяч на 100.
@korshunov903 жыл бұрын
Привет. Можешь снять видео как ты делаешь выборку под шар?
@kvorubin3 жыл бұрын
Привет. Конечно могу. А что потом? Каждый кто посмотрит попробует сделать, покатается пару тысяч, всё прослабится, пробка открутится, шарик выпадет, захламит ютуб, драйв2, форумы что эта технология не годная?! А мне потом что делать? Обосновывать лет 30 что это он не правильно сделал, а я тут такой делаю правильно?! Реставраторов тысячи и сотни тех кто показал свои работы на ютубе, драйв2, а что будет если все узнают ряд нюансов и начнут шпарить запчасти какие также не будут работать и полезет шквал негатива. Даже имея в арсенале кучу видео на этом канале, люди всё равно просят реставрировать имеющиеся шаровые какие уже сдохли и не подлежат восстановлению, а когда говорю, что нельзя использовать этот шар - пишут, что другие реставраторы то делают. Вот где самый страх! и они будут восстанавливать применяя эти сухари, потом докажи, что не осёл. Если нарушить один из нескольких нюансов - работать НЕ БУДЕТ!
@korshunov903 жыл бұрын
@@kvorubin не думаю что каждый будет пробовать это делать, просто интересен сам процесс изготовления выборки под шар. Сними пожалуйста
@kvorubin3 жыл бұрын
@@korshunov90 Ну если только не каждый...)))
@totalletgo37623 жыл бұрын
@@kvorubin тоже сначала задался этим вопросом, пересмотрев ваши ролики, почему нет видео про полость)) и правильно делаете что не показываете. Я бы вообще все засекретил)
@Шахбазян-ы6б3 жыл бұрын
ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ПОТОМ ЭТО ИЗОБРЕТЕНИЕ И ОНО ВАШЕ НИ НАДО НИ КОМУ НИЧЕГО ПОКАЗЫВАТЬ ВАМ ТОЖЕ НАДО ХЛЕБ КУШАТЬ !!!!@@kvorubin
@Александр-й4г3б Жыл бұрын
Что за материал синий?
@MehbobAlam-z3nАй бұрын
❤❤❤❤❤
@ВиталийБородин-м3э3 жыл бұрын
Эмульсию надо применять
@SergeyMikhaylov762 Жыл бұрын
Так всё таки, почему мерсов не делаете? ))))
@kvorubin Жыл бұрын
Алюминьки не делаю, а сталька там своеобразная, то упорная, то места нет, то всё в кучу. Также самое и бмв. Ни на одну ауди тоже не сделать ничего толкового кроме ауди в кузовах С4, а именно их проблемные на сегодняшний день брендовые рычаги становятся безпроблемными после переделки. Мало того не у всех есть возможность купить новую запчасть, а переделывается только новая и не абы какая, а хорошего дорогого или подходящего бренда. БУ запчасти случайно попадали в работу и на канал.
@Максат-е8щ Жыл бұрын
На опель астру 98 рычаги делаете?
@kvorubin Жыл бұрын
Там вроде шаровая прикручивается
@КонстантинТихонов-т3ъ3 жыл бұрын
Почему никогда не проверяешь на кручение. Ведь при повороте руля шар крутится в сухоре
@kvorubin3 жыл бұрын
Почему не проверяю.. Вот тут показал kzbin.info/www/bejne/rJqqhoCaqtemhrs Нагрузка мягкая, плавная, такаяже как на наклон.
@приколы-ц7ч3м2 жыл бұрын
И как с вами связаться
@igoresaulkov86532 жыл бұрын
Классно, понравилась работа. Себе тоже хочу заказать.
@Сергей-е6г4ч Жыл бұрын
Как выточить в пластмассе округлость для шарнира?
@JurijBalke-nt6nl9 ай бұрын
Элементарно, затачиваеш резец, можно напильник по радиусу шара пальца и точишь.
@region1766 Жыл бұрын
Здравствуйте у вас какой город?
@TheAMG2212 жыл бұрын
Вы ещё изготавливаете их ?
@ТигранГабриелян-т6с2 жыл бұрын
Друг мой а вы в каком городе работаете?
@ІванЗубенко-ц7ф3 жыл бұрын
Даний підхід до роботи нагадує дорогі тюнінг ательє. Зальоти в кулачки бувають у всіх хто стоїть за станком)
@kvorubin3 жыл бұрын
Спасибо! Да, хорошо хоть не сильный залёт, успел разомкнуть маточную гайку, ибо следом резцедержка в патрон должна была въехать, ченить сломал бы... маточную могло бы порвать, на долго бы забыл о нарезке резьбы.
@ВладимирГаврилов-р1э Жыл бұрын
Эта работа стоит дороже новой шаровой.
@kvorubin Жыл бұрын
Всё верно, никто не будет проделывать такой объём работ расходуя кипу расходника изнашивая оборудование, помещение за условно 1000р.
@ВладНаконечний-ф4х2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста чем Вы мазали, герметизировали резьбу ?
@РоманЖоголь-л3ч8 ай бұрын
Для этого можно использовать фиксатор резьбы.
@dddfff41253 жыл бұрын
Привет! Как можно с вами связаться? Нужны рычаги на пассат б5+
@kvorubin3 жыл бұрын
Алюминьки не делаю. Если стальки, то в вацап запрос отправьте, посмотрим на них.
@ВаняМон-н1р Жыл бұрын
Нелучше ли купить новый в магазине ,чем вытачивать цена выйдет одинакова
@kvorubin Жыл бұрын
Магазинные не ходят, а эти на весь срок службы самой авто
@bigruben33902 жыл бұрын
Здравствуйте! Как с вами можно связаться по поводу ремонта шаровых?
@herusetyawan9040 Жыл бұрын
Bisa pesan untuk mobil avanza. Saya suka sama bahan dan pengerjaanya , sangat tlaten dan presisi.
@kvorubin Жыл бұрын
Hello, yes, this is a very painstaking and difficult work. Unfortunately, not all spare parts can be redone in this way.
@ГенаШулежко2 жыл бұрын
Когда увидим расточку внутриней сферы в сухаре?
@kvorubin2 жыл бұрын
Ту уже каждый точет как хочет 😁 Не разглашается 🤷♂️
@КонстантинФурсов-ж3т Жыл бұрын
Там по ходу с шара резец сделан
@ТарасЦарьков-ь6б2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Здравствуйте.
@ГуламрзаАбдуллаи-к7о3 жыл бұрын
Привет как можна такой материал найти сделать сухариков
@kvorubin3 жыл бұрын
Привет, ок гугл, полно фирм.
@andrei75682 жыл бұрын
Это на ускоренном?Видео ускоренное?Я не пойму.....или так быстро разговаривает?В чём дело?Почему он так быстро разговаривает?
@kvorubin2 жыл бұрын
Да, ускорено х2 иначе видео в 2 раза длиннее.
@СергейЧерницкий-ж5г2 жыл бұрын
покажите резец для сферы.
@ВладИванов-л8к Жыл бұрын
Опель омега б рулевые рычаги все сделать сколько денег
@abdulhakshtozachemtebe847011 ай бұрын
👍🎉
@ВладИванов-л8к Жыл бұрын
Сколько стоит такая услуга
@user-gv5dn5wi5o2 жыл бұрын
покажи як делаешь сухари
@Aleks19792 жыл бұрын
ЭТО Я ДЕЛАЛ КОГДА ТОЛЬКО ПОШЛИ ИНОМАРКИ В РОССИИ ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ ЗАРАБАТЫВАЛ
@vladg41242 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы алюминевые тоже рычаги делаете?
@kvorubin2 жыл бұрын
Доброго времени. Нет, алюминьки не делаю.
@Frezer_frezer3 жыл бұрын
А зачем резать в разбег при таком диаметре? И за один рез должно все резаться хорош
@kvorubin3 жыл бұрын
Это не видео о том как резать, тут резец уже скорее всего заточен так что куснет, мне отрезного хватает раз 30 перезаправить и кердык ему 🤷♂️ постоянно режу за кадром так сказать.
@kvorubin3 жыл бұрын
А если постоянно правильно затачивать, то меньше перезаточек до кердыка 😆
@Frezer_frezer3 жыл бұрын
@@kvorubin не может быть такого, что если постоянно правильно затачивать, то хана резцу…. И правильно это как? Под каждый металл свои углы так то 🤷🏽♂️ скажу одно, что это не нормально такие диаметры в разбежку резать… тут либо станок дробит сильно, либо резец не правильно совсем заточен. А про то что, видео не об этом, я согласен, но есть такое понятие, профдиформация) все что связанно с металлообработкой, я замечаю многие нюансы.
@kvorubin3 жыл бұрын
Поэтому перестал снимать видео, одному одно не нравится, другому другое... По факту сегодня так делаю, завтра по другому, а на видео люди воспринимают как всю жизнь он так делает.
@Zalupkin25882 жыл бұрын
Почему на твоих полиамидах нет проточек? Они ведь для отвода продуктов износа ?
@BesTTimEEmiTTseB2 жыл бұрын
10:30 боль...
@ikkgdaniialov64363 жыл бұрын
А можэте их миллионами выпускать чтоб до всем дошло яб купил честно я рукажоп