콴타스 32편 A380 엔진 폭발 사건. 3부 (3/3) 엔진 폭발보다 위험한 것.

1부 • 콴타스 32편 A380 엔진 폭발 사건....
2부 • 콴타스 32편 A380 엔진 폭발 사건....
3부 • 콴타스 32편 A380 엔진 폭발 사건....
8월중 3부작을 완결한다는 약속은 지켰습니다. 16분간의 내용이 허술하진 않다고 생각합니다. 그러나 저품질 문제는 해결되지 않았습니다. 김리 글라이더도, 에어트랜셋236도, 이번 콴타스32편도 조회수가 심각하지요. 올 1월 이 시리즈 기획할 때는 보람을 느꼈습니다. 세 편 다 조종사들이 각자의 개성을 발휘해 위기를 넘긴 케이스죠.
그러나, 유튜브라는 매체에는 맞지 않는 내용이겠지요. 다음 작업은 어떻게 할까 고민 좀 하겠습니다. 제게 의미있다고 계속 고집할 수도 없고... 유튜브에게서도 좋은 평가를 받아보고 싶습니다. 보고 싶은 내용이 있으면 의견을 달아주십시오.
멤버십은 다큐9분이 장기적인 프로젝트를 할 수 있도록 지원하는 모임입니다.
/ @docu9min

[@Dan_Voice]

평소와는 조금 다른 엔드크레딧에 저도 감사의 말씀 올립니다. 몇 개월 전에 녹음했던 에피소드인데, 이렇게 완성본으로 보니 감회가 새롭네요. 매번 좋은 영상 만들어주시는 다큐9분님 감사합니다. 저품질 이슈가 좋은 방향으로 해결되길 바라며 저도 영상을 위해 더욱 노력하겠습니다. 시청자분들께도 항상 감사드립니다😊

[@ftmstem9705]

김단 성우님, 항공비사의 나레이션 영상을 잘 보고 있습니다. 그리고 환절기에 목을 잘 관리하셔서 오랫동안 항공비사와 항공사고 다큐 영상을 봤으면 좋겠습니다.

[@j2k543]

김단 님의 나레이션 덕분에 영상이 더 깊이가 있고 재미를 주는 것 같습니다 좋은 영상이 나올 수 있게 같이 노력해 주셔서 감사합니다

[@piggy-girl]

12:29 (가방을 던지며) 자 이젠 없죠~ 내리세요 정말 명대사입니다

[@l9금뉴스-m3t]

잘봤습니다. 꾸준히 챙겨보고 있지만 이번 편은 댓글을 남기고 싶네요. 3편을 연달아 몰입해서 봤습니다. 고생하셨습니다.

[@ProfessorAugustineSycamore]

조회수나 저품질 문제는 크게 신경쓸 필요 없습니다. 어차피 보는 사람들은 조건에 상관없이 지속적으로 볼 것이기 때문입니다.

[@imangun1111]

그쳐 이정도 퀄리티의 영상과 설명은 거의없죠 진짜 공중파 수준의 퀄리티임

[@junmoyangcathay]

백번 맞는말씀

[@태양의밭관리자사딸라]

객실 매니저님 정말 상 받을 만 하네요. 유쾌하게 방송하다가도 안전에 위협주는 사람에게는 무섭게 대응하는 게 정말 리더라고 봅니다.

[@momo_mod78]

14:37 여기서부터가 가장 찡한부분.. 영웅들의 자기희생 트라우마는 3자입장에서 항상 안타까울뿐입니다...😢

[@풀버전-야뎡-h5d]

👈🐷

[@l9미만절대금지-y5z]

착륙 후 까지도 누구보다 의연해보였던 기장도 PTSD를 겪는걸 보니 안쓰럽기도 하고 그도 평범한 사람이라는게 실감되네요 그런 와중에 사고를 침착하게 대처한게 더욱 대단합니다

[@suninjang247]

12:20 객실 매니저님 오만한 승객을 제압하고 가방 던지는 패기 ㄷㄷ 안전을 두고 타협하지 않는 모습 멋집니다.

[@doohankim352]

먹먹한 마음이 드는 마무리네요. 기장을 비롯한 승무원들의 책임감, 전문성에 감사한 마음이 듭니다.

[@kkiga]

짐은 두고 내리라고 아무리 말해도 누군가는 가방을 들고 내린다. 자연의 법칙이다. ㅋㅋㅋ

[@TheJLEE97]

A380을 운용중인 항공사는 최소한 안전성이 어느정도 보장된 항공사라는 의미죠 아무항공사나 운용할수 없는 항공기니까요

[@tkaans]

1번 엔진이 정지하지 않은 이유가 영상에서는 나오지 않았지만 2번 엔진 폭팔 후 파편이 주익에 부딪히면서 1번 엔진의 제어선을 망가뜨렸다고 합니다.

[@abc3615]

ㅇㅎ

[@myfavoritemoomin]

3부 나눠서 8월내에 다 올려주신댔는데...3부는 언제!!! 하며 오매불망 기다렸는데 이렇게 두둥🎉🎉🎉 좋은 작품 감사합니다!

[@tv-pt7xp]

와... 또 레전드 찍으셨네요... 747타고 돌아가던 승무원 이야기 듣고는 진짜 눈물이 나오네요....

[@dunej1710]

30만분에1의 확률이 두번 연달아....

[@user-mr6fs7ij1l]

@@dunej1710 로또 1등 당첨되어 당첨금 찾아 돌아 오는길에 산 로또가 다시 1등 당첨 ...

[@Ajae_Kawooli]

너무나도 훌륭한 조종사들과 승무원들, 그리고 멋진 영상. 감사합니다.

[@user-ix8ip7rn8s]

1부 시청후 도저히 2.3부 끊는게 힘들어서 걍 3부마무리 올라오길 기다렸다 지금 다시1~3부 풀로봤습니다.고생많으셨어요.그저 감사합니다.영상질에는 전혀 신경쓸필요없을듯요.지금도 너무 대단한걸요.그나저나 기장 조사중 울었다는 소리에 정말 맘아프네요.저렇게 잘마무리해놓고 그때 얼마나힘들었으면.많은 목숨 살렸으니 남은인생 큰복받으시길

[@telecomsk2493]

멋진영상 시청하게해주셔서 정말감사합니다.

[@ikoo_yolazy4523]

현직 항공사고조사 업무를 하는 입장에서 재밌게 잘 봤습니다:)

[@GUARD-G]

누가 다큐 9분에게 최초공개를 가르쳤는가.

[@aga7989]

자연의 법칙입니다.

[@100-y1s]

2:24 창이공항 개크네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 활주로 4000km 역시 세계 탑급의 공항이다.

[@감뉴규]

우주모함이 차원도약하고 넉넉하게 남을 거리ㄷㄷ

[@V-Stall]

와우 중국을 뛰어넘는 사이즈 ㅋㅋ

[@user-efb55eh838]

인천공항도 활주로 모두가 4km인걸로 알고있고 그래서 공항사이즈만 보면 남부럽지 않다고 들었습니다.

[@낙천-b5s]

@@user-efb55eh838 영상에서 4000m 가 4000Km 로 오타가 난걸 지적한듯.. 서울↔싱가포르의 지도상 직선거리가 딱 4677Km 라고 하네요 ^^

[@어브노멀리티]

m를 km라고 쓴 걸 아무도 이해를 못해

[@canucks890]

영상 항상 잘 보고 있습니다. 비행 공포증이 있지만 아이러니하게도 사고영상을 보면서 얼마나 많은 사람들이 안전을 유지하기 위해 노력하는지 알게 되어 조금 괜찮아 지는 느낌입니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 다음 영상은 그다지 노력하지 않은 사람들의 이야기랍니다.

[@injong51]

유튜브로 댓글 처음 올립니다.. 재미있게 보고 있어요 3부작 기대 됩니다.

[@user-hr5eg3oc8t]

기장이 공부만 죽어라 하던 공부벌레가 아닌 다양한 삶의 경험을 녹인분이엇기에 태연하고 씩씩하게 대처 잘한듯

[@j1779]

활주로 길이가 4000km로 표시되어 있네요

[@V-Stall]

어디요?

[@dunej1710]

​@@V-Stall2:37 공항 착륙 브리핑장면입니다. 바로 눈에띄네요

[@nonzizoo]

저도 보고 쓰려했어요ㅋ

[@DDDDTTTTDDDD]

넘어가.

[@hellohell-o]

지금은 수정했나보네요 3900이라고 써있습니다

[@HAM_SMITH]

리처드 기장님은 '극한상황 난이도'에서 훌륭한 대처를 보여 노선 점검을 합격했을 것 같아요 ㅎㅎ 노선점검 보다 중요한 4백명이 넘는 승객을 살렸으니!

[@평사-w1x]

착륙 후 까지도 누구보다 의연해보였던 기장도 PTSD를 겪는걸 보니 안쓰럽기도 하고 그도 평범한 사람이라는게 실감되네요 그런 와중에 사고를 침착하게 대처한게 더욱 대단합니다

[@athtpie]

기장의 의연함과 침착한 대처를 잘 보여주는 영상이네요. 그간 수고 많으셨습니다.

[@LT엘티]

매우 열심히 연기한 김단님께 대단히 감사드립니다!!!

[@nokhyun]

지금까지 본 다큐9분 영상 중 가장 좋았습니다. 감사합니다.

[@eunnjune]

진짜 높은 퀄리티의 작품이라고 생각 됩니다~ 나레이션도 좋고 그래픽도 좋고 특히 이런 항공 분야는 일반 사람들이 알지 못하기 때문에 더욱더 더 흥미롭고 재밌네요. 좋은 컨텐츠 감사합니다.

[@박종호-n7r]

14:20 귀환 비행기도 엔진이 터지냐....

[@Gese2pro]

목빠지게 기다리던 마지막편이네요. 너무 기대됩니다.

[@한우주-w1b]

레전드 위기상황인데 레전드급 상황대처로 위기모면 이후 레전드급 후속정리까지 최고입니다.

[@mmAqueous]

48분 동안 집중하면서 봤습니다. 항상 좋은 다큐멘터리를 올려주셔서 감사합니다. 이런 영상에 저품질이 걸린다니 유튜브 시스템을 믿을 수가 없네요.

[@골드나인]

좋은 영상입니다. 유튜브 저품질 판정 문제라는 것이 참 야속하겠지요. 조회수도 예상만큼 잘 나오지 않고, 그나마도 채널의 취지와 맞지 않는 댓글도 달리는 문제도 존재하겠지요. 그렇지만 교통이라는 비주류 소재로 이 정도 성과를 거둔 것 자체가 대단하다는 생각이 듭니다. 이 분야에서는 1만이 실버버튼급이고, 10만이 골드버튼 급이라고 보는 것이 타당하다는 생각이 듭니다. 그 이상의 규모를 원하신다면 골드버튼 유튜버가 많은 소재로 옮기는 편이 빠르겠지요. 소재의 불리함이라는 것이 이렇게나 불합리한 차이를 가져오는 현실이 참 씁쓸합니다.

[@seofxun_]

2:34 활주로 4000m가 아니라 4000km네요😂 그래도 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다❤

[@user-hi4wt5lm4d]

감사합니다. 이번 3부작 너무 좋았습니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@charliem432]

실제 스토리도, 재현도 모두 감동적이네요. 좋은 영상 감사합니다

[@JamesAhn-51]

기대됩니다! 약속도 지켜주셔서 감사합니다!!

[@잡채만세]

가방 대처 쿨하다. " 이제 없죠?"

[@jhjang3199]

매우 집중하며 봤습니다. 제작에 참여하신 분들 모두 고생하셨습니다. 감사합니다.

[@johna5649]

최고의 영상🎉 진짜 영화보다 긴장되고 재미있습니다. 영상 퀄도 장난 없네요. 뒷이야기도 재밌게 봤습니다.

[@tadara9381]

다큐9분 넘감사합니다. 저희애들이 아직 초등학생이라 어려서 어려운데도 매주 보여달라합니다. 좋은 영상 너무감사합니다

[@minyeongjeong]

아 진짜… 빨리 공개해줘 진짜 현기증 나요. 나레이션 진짜 대박. 제발 많이 만들어주세요 구독이나 지원 고민중 😊

[@arpe3574]

빠듯하게 올리셨을텐데 덕분에시간 잘녹이고갑니다

[@skyscraper_beta]

조회수가 빨리 회복되었으면 좋겠습니다. 영상 잘 보고 있어요

[@user-ti7pd5qw2o]

이런 좋은 채널을 어쩌다 이제 알게됐는지 모르겠네요. 겨우 정주행 다하고 최신화까지 도달했습니다. 앞으로 다른 분들처럼 한참을 기다리겠네요 괜찮습니다. 이제 알게돼서 다시보기 할게 많으니까요. 원래 비행기는 그렇게 관심이 없었는데 관심이 생겨서 피트 마일 파운드까지 속으로 변환하며 보다 보니 이제 미국가서도 안 헷갈리겠어요. 이렇게 쉽게 미터법에서 마일로 사고를 바꿔주는 채널이라니...!! 영상 너무 즐겁게 잘 봤습니다. 비지엠도...잘...얻어갑니다 기차 타는데 보고있으니 재밌더군요. 여기 댓글은 보니까 비행기 타기전이나 탈때 이걸 보고 그 비지엠 듣고 좋아하는 변태같은 분들이 꽤 있던데ㅋㅋㅋㅋ 저도 운전할때 기차탈때 휴가가며 비행기탈때 듣고 훌륭한 구독자가 되어보겠습니다. 감사합니다.

[@STEINWAY0418]

진짜 이번 영상은 뭐라 말로 표현할수 없는 감동이 있네요... 영상 감사합니다..

[@bwpark74]

정말 시나리오부터 나레이션, 그래픽과 편집까지!!! 대략 한시간의 이런 엄청난 수준의 결과물을 볼 수 있어서 너무 감사했습니다!! 방구석에서 MSFS로 비행을 즐기는 조종사 입니다만, 정말 보는 내내 제가 같이 타고있는것 같은 긴장감을 느꼈습니다! 최고입니다!!

[@seaamas]

항상 인상깊게 보고 있습니다 이번에도 감사합니다!

[@k2storm]

진짜 이번 시리즈 너무 흥미롭게 시청했습니다! 좋은영상 감사합니다

[@진급]

드디어 마지막 편이 올라오는군요. 그럼 이따 7시에 뵙겠습니다

[@user-zlcksu4asdv]

매달 콴타스 타는 사람으로써 정말 잘 보았습니다. 앞으로도 잘 부탁 드립니다.

[@UZUGROOVE]

3부작 완성하시느라 고생하셨습니다 🥳

[@docu9min]

후원 감사합니다. 차기작도 열심히 만들겠습니다.

[@user-sx7cq8hz7r]

정말 이 정도 퀄리티의 영상을 이렇게 손쉽게 폰으로 볼 수 있음에 감사드맂니다^^ 항상 건강 유의하시고 좋은 영상 계속 제작 부탁드립니다.

[@user-ig3vo2ro4j]

마지막은 항상 감동이네요.. 😢 스토리 짜임새도 그렇고, 그때의 공포가 온전히 전달되는 기분이라.. 너무 잘봤습니다.

[@note.unsigned]

마무리까지 멋진 3부작이었습니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 이번 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@user-nx3lv4sp7l]

감사합니다. 항상 너무 잘보고 있어요

[@docu9min]

후원 감사합니다. 열심히 만들겠습니다.

[@MaR_297]

잘봤습니다. 꾸준히 챙겨보고 있지만 이번 편은 댓글을 남기고 싶네요. 3편을 연달아 몰입해서 봤습니다. 고생하셨습니다.

[@이항공]

저품질 문제가 아직도 해결되지 않았다고요? 정말 유튜브 썩을대로 썩었네요... 그나저나 KAL902편 피격 사고 이후 두 번째로 한 사고가 세 파트로 나뉘어 공개 되네요. 최초 공개 걸어야겠네요.

[@1day2day3day4day]

이게 무슨말임?

[@sharkckbshark2381]

매번 좋은 영상 감사합니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 제작비에 잘 보태겠습니다.

[@willijin6594]

짝짝짝 아무도 다치지 않아 기분이 너무 좋습니다

[@adyady88]

후 하루 일과 마치고 올라온 영상 너무 설레는군요....! 편의점 가서 간단한 주전부리 들고 와서 봐야겠습니다 고맙습니다!!!!!

[@Gonzalez-channel]

너무나 멋진 내래이션과 음성 연기~! 감사합니다~! 👍👍

[@sunjin8103]

기장님, 인증 비행 통과한 거죠? 감동입니다.

[@user-ig3vo2ro4j]

그 어떤 다큐보다 더 재밌게 봤네요. 감사합니다😊

[@docu9min]

후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@가빈의종합게임]

결국엔 끝났네요 불만전화가 없었던 걸 보면 대처가 잘 이루어졌다는 뜻이겠지요. 참 무섭네요 저런 상황도

[@릴파700]

3부로 나눠지니까 이전내용 까먹어서 1부 2부 다시 보고왔네요 😂😂 항상 좋은 영상 감사합니다!!

[@신서니]

결말이 너무 궁금했는데...다행입니다. 좋은영상 감사합니다

[@numberzet]

구글의 서비스가 전반적으로 망가진 상태입니다. 봇을 포함한 자사 서비스의 이용자가 늘어날수록 감당이 안되는 게 눈에 보일 정도이죠. 이렇게 항공사고에 대해 잘 설명된 영상을 저품질이라 판단하는 것부터가 저들 서비스의 문제입니다. 일처리가 늦는 놈들이라 몇 개월 갈 수도 있습니다. 당장의 어려움이 있을 순 있지만, 영상의 퀄리티는 거짓말하지 않습니다. 분명 또 갑자기 모두의 알고리즘에 확 뜨는 날이 올 겁니다. 화이팅하세요 :)

[@avocadokiwi8932]

항공기 사고 다큐를 보다가 우연히 이 영상을 보게되었는데.. 퀄리티에 감탄해서 다른 영상도 보고 있습니다. 굉장히 오래 채널을 하신 것 같은데, 왜 이제야 이 채널을 알게되었을까 하는 후회도 있습니다. 웬만한 다큐보다 내용이 풍부하며, “누가 잘못했냐”에 초점을 맞추지 않고 객관적으로 설명해주시는 것 같아 앞으로도 자주 볼 것 같아요. 그런데, 더보기란을 보니 유튜브 관련해 고민을 많이 하신 것 같네요. 남 까고 흉보기 바쁜 저급한 렉카, 가짜뉴스 생성 채널들은 대부분 멀쩡히 잘만 운영되는데 이런 채널이 재재를 받는다는게 씁쓸한 현실입니다만, 요 근래들어 사람들이 짧고, 자극적인 영상만을 원하고 찾다보니 이런 기이한 현상이 일어나지 않나 싶습니다.(스포츠도 하이라이트 영상만 시청하거나, 사실관계가 확인되지 않은 짜깁기된 쇼츠에만 댓글이 수천개 달리는 것 처럼 말이죠. ) 개인적으로, 유튜브만이 아니라 인스타그램과 같은 다른 sns에도 영상이나 글들을 올려보시는걸 추천드립니다.

[@정훈06]

아껴두다가 오늘 3부 몰아서 봤습니다 잘 봤어요 좋은 영상 감사합니다

[@Surplus01]

항상 잘 보고 있습니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@user-juhnkal086]

와...기장과 승무원들도 대단한데 승객들도 대단하다.... 기적이네요. 마지막은 씁쓸하지만 기장에게 박수를 드리고 싶군요. 언제나 고퀄리티 영상 감사합니다

[@Fly_Cruising-Altitude]

비상착륙 하고나서 기장이 트라우마 치료를 받았었군요.... 영상으로 보면 별거 아닐거 같지만 실제로는 많이 힘드셨을거 같습니다

[@user-os6is1lw9x]

매일 올려주세요 하루에 5시간씩 보고싶습니다😂

[@Miduduk137]

이번 시리즈 보고 눈물 찔끔 했습니다 좋은 영상 만들어주셔서 감사해요

[@userchannel267]

다큐9분 자주보는데 이번은 정말 역대급이었네요

[@user-uy2tq7xn3e]

2:29 4......4000km요?? ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 챙겨보고 있습니다ㅎㅎ

[@qwerty-tg3xp]

영상 잘 봤습니다. 다음 영상부터는 예전에 쓰던 bgm도 다시 시용하시면 좋을 것 같습니다.

[@user-zt6sw8my8u]

제 마음속 유튜브 완성도 원탑채널

[@user-zv8nv5qe7c]

환상적인 나래이션이었습니다.~~~

[@minQ.C]

감사합니다. 멋진 영상 3부작 잘 봤습니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 차기작에 잘 쓰겠습니다.

[@katel_1318]

항덕들은 안 볼 수가 없는 레전드 채널.

[@GUARD-G]

감사히 보겠습니다.

[@임동건-k3q]

오늘도 좋은 영상이네요 언제 나올지 기다리고 있었는데 딱 드디어 !!

[@user-hu5wc7xp5t]

진심 최고의 감동입니다.

[@imangun1111]

감사합니다. 늘 건강보다 영상이 중요하니 몸조심하시구요 1일1영상 내놔여.. 응?

[@imangun1111]

기장님 진짜 멋지고 상남자입니다!! 승객들 모아놓고 트러블 있으면 본인이 책임지니 바로 연락하라는 사람.. 죽음의 문턱에서 400여명 목숨을 혼자 하드케리해서 살려주신분에게 상식적으로 누가 지질할수있을까.. 물론 당시 모든 크루분들 대처도 쩔고 상받으실만 합니다!

[@user-cv8uy6mf5j]

정말 완벽한 영상입니다! 항상 잘 보고있어요!!

[@hangbockTV]

진짜 다른 사고 재구성 유튜버분들보다 다큐9분님이 더 이해하기 쉽고 재밌게 만들어주시네요!!😁

[@정답-s3c]

3편 역시 기대됩니다 언젠간 알고리즘의 간택을 받길 바라겠습니다

[@inspiration-g2s]

오래전부터 기다려왔습니다 매번 영상이 올라올 때마다 바로 시청하는 편인데, 이번 만큼은 오늘까지 참았다가 시청했습니다 ^^ 역시 한번에 몰아보니까 더 이해하기 쉬웠습니다 흐름이 깨지지 않아서 좋았습니다. 물론 집중을 할 수 있었던 이유가 편집 실력이 굉장히 뛰어나시고 영상도 매우 전문적이기 때문에 가능한 일이였다고 생각합니다 항상 응원하겠습니다. [추가] 기장님과 부기장님 그리고 CABIN CREW 모두의 전문성과 책임감이 정말 대단하신거 같습니다 비행중 사고는 1분 1초가 소중한데 올바른 대처속에 피해를 최소한으로 줄이게 된거 같아서 정말 다행인 사고였네요 부디 앞으로는 이런 사고가 일어나지 않기를 바랄뿐.. 일어난다고 해도 무사히 잘 해결되기를

[@lunzili6476]

ㅠㅠ통과한거죠ㅠ? 나레이터님 고생하셨어요!😂😂😂

[@ftmstem9705]

1. 다큐 9분님, 한국전쟁 심리전 문서 2건을 포함해서 9월 3일 오전 1시경에 보냈습니다. 순차적으로 좋은 사료를 보내드리겠으니 영상을 고퀼로 좋게 만들어 주시면 감사하겠습니다. ^^ 2. 2010년대 한국의 민간, 군에서 벌어지는 경미한 항공사고들은 다큐 9분님이 다루어 주실 건가요?(* 답변이 유튜브 댓글로 필요합니다.) 3. 미 극동공군과 관련된 1950년 6~12월 영문 문서을 국립중앙도서관에 수집해야할 것으로 보이네요. 4. 해설자 '김단'님이 기나긴 더빙을 하신 것을 완결까지 내서 수고 하셨습니다.

[@ee.peterchoi]

좋은영상 감사합니다!

[@docu9min]

후원 감사합니다. 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@skseo4144]

감사합니다.

[@docu9min]

후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.

[@chanyoon9235]

정말 흥미롭게 보았습니다. 유익한 영상 늘 감사드립니다.

[@marvelouspenguin2612]

영상 잘 봤습니다. 조회수 알고리즘 관련으로 고민이 많으시군요. 너무 스트레스 받지 않으셨으면 좋겠습니다. 유튜브 ai와 달리 저는 다큐9분 님의 영상이 유튜브 플랫폼에서 몇 없는 고품질 영상이라 생각합니다. 어떤 선택을 하실진 모르겠지만 응원합니다 :)

[@한상훈-d2k]

멋진 비행으로 4백여명의 생명을 살린 콴타스항공의 기장과 승무원에게 찬사를 보냅니다😂 그들은 죽음의 운명을 거스르고 생명을 쟁취해낸 멋진 영웅들입니다. 승객들이 기장에게 불만전화를 토로하지 않았다는것, 마이클이 유머로 승객들의 불안을 유머로 승화시킨것 또한, 인상적이었습니다

[@산타이난]

2:40 4000km 라고 실수로 적힌 옥의 티가 있네요! ㅋㅋ 요번 것도 수고하셨습니다!

[@piopiohon7415]

정말 정말 다행인 일이라고 생각되지만 일어나지 않았어야 할 일들이 일어나 대처 해야 했던 사람들에게 남겨진 상흔이 너무나도 무겁고 아프게 다가옵니다

[@sankalchi]

활주로 길이 4000m중에 3900m라니.. 마진이 100미터네요 비행기 기장들의 침착함은 정말 대단한 것 같습니다