@@datada 내년 모델이 대박일거라고 말들이있긴있더라구요. 아무래도 신차타는게훨씬좋겠죠? 조언감사합니다. 명절 잘보내세요^^
@datada5 жыл бұрын
네, 쫌만 참아보시죠^^ 내년 모델이 너무 잘나와서 그럽니다...아아아. 남은 휴일 즐겁게 보내세요!!
@문재앙-h5e5 жыл бұрын
능력안되면서 카푸어 안되는게 정신건강에 더좋은거지
@그린몬스터-m7c5 жыл бұрын
ㅗ
@yuhu97685 жыл бұрын
제가 투싼타면서 느낀점을 그대로 말씀해주시네여 잘 보고 갑니당ㅋㅋㅋ
@datada5 жыл бұрын
저랑 비슷하게 느끼셨나봐요~~
@cksdud42795 жыл бұрын
현 디자인도 진짜 세련되고 예쁘네요 특히 전조등 led디자인이 오우
@datada5 жыл бұрын
차세대 모델이 더욱 기대됩니다^^
@user-JIHO5 жыл бұрын
주니님 영상 항상 잘 챙겨보고있어요!! 지금도 영상편집과 디테일한 설멸 모두 좋지만 영상 상단 및 하단 끝부분에 <a href="#" class="seekto" data-time="30">00:30</a>~<a href="#" class="seekto" data-time="180">03:00</a> 익스테리어 <a href="#" class="seekto" data-time="181">03:01</a>~<a href="#" class="seekto" data-time="440">07:20</a> 인테리어 및 내부기능 <a href="#" class="seekto" data-time="441">07:21</a>~<a href="#" class="seekto" data-time="677">11:17</a> ~~ . 등으로 세분화해서 써주시면 영상참고하는데 훨씬 좋을 것 같아요!!
@datada5 жыл бұрын
아...고맙습니다!! 예전엔 그부분도 꼼꼼히 챙겼는데, 많이들 안보시는 것 같아서 슬쩍 생략했습니다. 이후 업로드 되는 영상에는 다시 추가해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
@오슈-x4q5 жыл бұрын
1등 ㅎㅎ 더 이뻐졌네요
@datada5 жыл бұрын
이크크 감사합니다!! 풀체인지 직전이긴하지만 참 잘 다듬어졌어요~
@너구리-v4u3e5 жыл бұрын
현대기아 1.6 터보 엔진은 참 좋은거같습니다.
@datada5 жыл бұрын
네, 두루두루 만족도 높은 엔진같아요^^
@kms43195 жыл бұрын
가성비가좋다고생각합니다 가솔린suv의 정숙성은 큰 메리트가될것같습니다 앞으로나올풀체인지도기대되네요 잘보고갑니다
@datada5 жыл бұрын
네, 맞습니다. 가성비 완전 좋은 차량이지요~ 풀체인지 모델 더더욱 기대됩니다^^ 감사합니다~
@scci49874 жыл бұрын
정확한 비교는 안되겠지만 신형 투싼(NX4) 가솔린 영상과 비교해보니 확실히 소음 진동이 비교가 안되게 개선이 된거 같네요.... 현재 신형 투싼 가솔린 타고 있습니다만, 기존에 몰아본 차가 많이 없어서 선입견에 비해 굉장히 정숙해서 놀라며 타고 있습니다. 확실히 컨셉 자체가 바뀐거 같습니다. 3세대 까지는 준중형 그저 가볍게 타는...(지금의 셀토스, 코나와 같은 컨셉이랄까) 4세대부터는 패밀리카에 진입하기 시작하는 선인거 같습니다. 신혼부부나 작은 자녀 1, 2명 정도까지는 커버할 수 있을꺼 같은 ㅎㅎ
@datada4 жыл бұрын
의견 감사드립니다^^
@나다-x8p5y5 жыл бұрын
관심있는차인데ㅎㅎ 선댓글후감상합니다.
@datada5 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@junghyuklee65863 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 혹시 스포티지 더볼드 가솔린 2.0이랑 비교했을때 어떤지 알 수 있을까요?
반갑습니다. 저속에서 울컥임이 초기 모델들에 비해서 안정화되는 느낌이지만, 구조적으로 여전히 울컥거리긴 했습니다.
@dheeradjlachman96585 жыл бұрын
Very nice Hyundai like the new Tucson nice LED lights everything 👌
@datada5 жыл бұрын
thanks for your comments
@a.t.d.t61605 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보았습니다 :)
@datada5 жыл бұрын
네, 감사합니다
@holyssun4 жыл бұрын
1.6 터보 시승하고 싶은데 . .어디 지점을 가면 가능할까요!? ㅠㅠ 아니면 현대 홈페이지에 신청을 하면 1.6터보 신청 가능한가요?!
@datada4 жыл бұрын
홈페이지에서 신청 가능합니다. 다만 지역이 한정적이긴하네요... 그때그때 바뀌니 꼭 확인해보세요~
@벨벳-m5e5 жыл бұрын
끝물이긴 하지만 소형suv 비싼돈 주고 살바에는 투싼이 나아보입니다
@datada5 жыл бұрын
저도 같은 생각입니다~
@melting89324 жыл бұрын
ㅎㅎ 저도 끝물 최근에 재고할인 받아서 구입했습니다 ㅎ.ㅎ 친구 셀토스 사고 엄청 후회중 결함뜨고 ㅋㅋ 저랑 가격비슷하니깐 ㅋㅋ
@kiki-sc1wo4 жыл бұрын
마지막 까지 투싼과 QM6 가솔린으로 저울질 하다가 결국 할인 많이 되고 같은 가격에 더 높은 옵션 선택이 가능한 Qm6로 선택했습니다
@holyssun5 жыл бұрын
감사합니다. 잘 봤습니다. 가다 서다 많은 도심 주행이 거의 많은데.. DCT 괜찮겠지요? 그정도 내구성이야 다 생각하고 만들었을테니 . . 디젤은 싫어서 가솔린 보는데 싼타페는 너무 크고 . . 8단 미션이 땡기지만 ㅠㅠ 도심 주행 위주로는 이 차를 어떻게 보시나요.??
@datada5 жыл бұрын
도심주행에도 DCT 내구성은 큰 무리없습니다. 다만 저처럼 소음/진동에 민감하시거나 울컥거림이 거슬리신다면 산타페 가솔린터보나 내년 상반기 출시예정인 투싼 후속을 기다려보시는게 좋을 것 같네요.
@holyssun5 жыл бұрын
@@datada 답글 감사합니다!! 매번 영상 잘 보고 정보 얻고 있습니다. ^^ 좋아요도 계속 누르고 있습니다! ^^
@유튜보-o7y5 жыл бұрын
현재 .7디젤 17년식 끌고있습니다! dct 7단 차량인데 ㅜㅜㅜ 타는데 지장은 없지만 별로인 느낌을 자주받습니다ㅠ 고속 올라가면 터보랙처럼 한박자 느린것 외엔 반응도 괜찮고 불편한점도 없지만 60키로 언더? 정도 에서는 엑셀에서 발만 띠어도 다운쉬프트 치는 듯한 느낌 (전기차 회생제동 느낌) 과 저속에서의 꿀렁임은 많이 거슬리긴 합니다ㅠㅠ 내구성은 조금 불안한 느낌이 드네요ㅠㅠ 3만키로 조금 넘은 년1만키로 운행 차량인데 벌써 정차 후 출발할때 알피엠을 낮게 쓰면 부르르르 떨면서 힘 부족한 듯한 느낌이 있어 아예 알피엠을 좀 띄워줘야하는 느낌도 드네요ㅠ
@고급소리4 жыл бұрын
장기적으로 밧을때 1.6 도 괜찮을까요? 평소 밟지않는스타일의 운전을 한다면?
@datada4 жыл бұрын
네, 나쁘지 않을 것 같습니다
@일론머스크-l2l5 жыл бұрын
dct 1,2단 어땠나요?
@datada5 жыл бұрын
빠릿하긴한데..울컥임은 있더라구요...
@wlsdn15254 жыл бұрын
Dct 는 시내주행에는 별로인가요??
@datada4 жыл бұрын
신형은 좋아졌지만 영상속 차량은 도심에서 좀 울컥거려요
@wlsdn15254 жыл бұрын
@@datada 니로랑 고민되네요
@호로록-j9v5 жыл бұрын
투싼 1.6터보의 4륜옵션은 추천 할만 한가요? 4륜이 필요하다고 생각하시나 궁금합니다
@datada5 жыл бұрын
네, 강추드리는 옵션입니다. 눈,빗길도 그렇지만 평상시 주행안정성이 뛰어납니다~
@user-wr2js8ld2f5 жыл бұрын
LD(또는 LSD)가 없는 4륜은 사실상 반쪽짜리 사륜이나 마찬가지고 눈길에서 영향력을 발휘할지는 모르겠으나 사륜의경우 꼭 노면이 안좋은곳이 아니어도 평상시 주행에서 주행의 안정성을 보조해줍니다.
내년 상반기 예상되니깐 급하지 않으시면 조금더 기다려보시고 선택하셔도 나쁘지 않을 것 같네요~
@띵하오파이4 ай бұрын
후방카메라 변경 가능항가요?
@datada4 ай бұрын
에프터에서 업그레이드 하는 경우가 있는 걸로 압니다.
@mapa71895 жыл бұрын
주니 tv를 애청하고있는 시청자로써 한가지 말씀 드리고 싶은게 있습니다.물론 차량의 개선사항이나 바라는 것에 대해 말씀해주시는 것은 좋다고 보지만 차량의 값 대비 가끔 더 많은 것을 바라는(옵션사항) 말씀을 많이 하시는데.. 실제 그 가격대 차량이 아닌 더 윗급의 차량을(3000만원대 차량에서 5000만원대 이상의 차량옵션같은) 리뷰하는 것같은 느낌을 많이 받을 때가 많습니다! 지나가는 말씀이라 느끼실 수 있으시겠지만 애청자의 의견 한번 더 생각해봐주세요:-)
@datada5 жыл бұрын
의견 너무 감사드립니다. 무슨 의미이신지 감은 오는데 정확히 모르겠어요... 투싼에서 그런 포인트가 있었다면 무엇인지, 혹시 다른 차량에서 느끼신 것이라면 어떤 차량에서 어떤 옵션을 제가 그런식으로 이야기 했는지 알려주시면 큰 도움이 될 것 같습니다.
@그니-h9x4 жыл бұрын
시트 색은 바꿀수있는건가요??
@datada4 жыл бұрын
옵션에 있었던걸로 기억하는데요~
@하마-y3t5 жыл бұрын
혹시 이 차 트림하고 옵션이 뭐뭐 추가가 되었나요?
@ymym074 жыл бұрын
후방카메라 화질 안좋은데요...cctv보는 느낌??
@datada4 жыл бұрын
좀...그렇죠?? ㅠㅠ
@stvin12795 жыл бұрын
베스트초이스 선택만하신건가요?? 보니까 다른옵션도 있는듯한데 어떤 옵션추가하셨나요??
@datada5 жыл бұрын
투싼TL 가솔린 1.6터보 Modern 4WD DCT 레드와인시트 베스트 초이스, 현대스마트센스+플래티넘,프리미엄 시트 I (레드와인),파노라마선루프,스타일 더스크블루 레드와인 그리고 개인차량이 아닌 시승차량입니다.
@qotkdgus12775 жыл бұрын
가솔린 suv 감가 엄청 난것 같습니다 작년 8월 출고해서 6000탔는데 3100주고 산 신차가 지금 시세가 2300입니다.. 800이나 떨어졌어요. 끝물모델때문인지..
@datada5 жыл бұрын
음...아무래도 가솔린SUV는 아직까지 중고차 시장 등에서 약세인건 어쩔 수 없는 것 같습니다. 중고차 시장의 특성상 차량 가격도가격이지만 연비나 기타 유지비용에 민감해서 그런게 아닌가 싶네요...
@sini6048able4 жыл бұрын
끝물인게 크죠 가솔린인것도 있으나 풀체 앞두고있어 중고값이 많이 떨어진것같아여
@onionknight37005 жыл бұрын
스포티지 차주인데 투싼도 함 타보고싶네요....
@datada5 жыл бұрын
주행질감은 비슷합니다... 내외관 보이는 부분이 많이 달라서 그렇죠^^
@솔잎-h3g5 жыл бұрын
투싼1.6가솔린은다 터보인가요?
@datada5 жыл бұрын
현 라인업에서 가솔린은 1.6터보 뿐입니다.
@솔잎-h3g5 жыл бұрын
@@datada 감샤합니다
@슈슈슉카이5 жыл бұрын
외관은 나름 이쁜데 내부와 내장제가 한심할 수준이네요. 소나타 뉴라이즈급 실내디자인과 소재를 써줬으면 샀을텐데요. 글구 왜 2.0 터보를 안 탑재시켰을까요
@datada5 жыл бұрын
의견감사합니다. 2.0터보는 산타페와 간섭을 피하려고 한것 같아요~
@cksdud42794 жыл бұрын
2.0터보는 쏘나타에도 없음
@HODU-h3q5 жыл бұрын
중형세단에 비해서 소음차이가 많이 날까요? 풍절음이나 노면소음요. 저는 8세대 말리부 타고있어요
@datada5 жыл бұрын
중형세단보다는 약간 소음차이가 있긴한데요...거슬릴 정도는 아니였습니다.
@내인생-u2p4 жыл бұрын
18년식2.0신차사서 타고 있는데 풍절음 장난아닙니다 봄날뒤창문내리고 달리면 정말귀가 멍합니다 풍절음 소리가 넘스트레스 입니다 시속60키로달리면 나타납니다
@딱다누리4 жыл бұрын
@@내인생-u2p 창문 내리고 달리면 풍절음이 당연히 심하지 않을까요..?
@내인생-u2p4 жыл бұрын
@@딱다누리 차이가 많이납니다 2004년식 투싼 5년타다가 팔고18년식 신차사서 지금도 타고 있는데요 풍절음이 엄청차이납니다
@user-pq4fm1om5z2 ай бұрын
벤딘라이트도 보여주셨음 ㅠ
@구볼-z9s5 жыл бұрын
올해 신차 나올때 재고 할인 노립니다
@datada5 жыл бұрын
추천드립니다^^
@비둘기-t9k4 жыл бұрын
구입하셨나요 초코님?
@yoosteve18855 жыл бұрын
뒷자리는 람보 우르스랑 비슷한거 같은데요 ㅋㅋ
@datada5 жыл бұрын
그런가요?? ㅎㅎ
@김창수-r9q9o4 жыл бұрын
꿀렁임괜찮나요
@datada4 жыл бұрын
구조적으로 없지는 않지만 거슬릴 정도는 아니였습니다~
@tonyhwang38885 жыл бұрын
DCG 누가 만든것인지 장점도 있고 electronic control box가 말썽을 잘 부릴수도 있는데. 독일제 DCG는 그래도 믿을수가 있는데....하여튼 CVT보다는 좋다고 본다.
@hero68mark984 жыл бұрын
투싼의 모던트림에서의 휠규격이 17인지인지 18인치인지를 얼려주면 좋겠습니다.
@hong1203.3 жыл бұрын
17인치 입니다~ 옵션추가하시면 영상과 같은 19인치로 인치업 됩니다~ 전 옵션 넣는걸 추천드려요 아무리그래도 준중형이 돼는데 소형도 18인치인데 그래도 밀리지않게 19인치로 추천합니다
@hero68mark983 жыл бұрын
@@hong1203. 감사합니다.
@yjhasd5 жыл бұрын
코란도 시승해주세요 ~~
@datada5 жыл бұрын
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
@영어선생님-r7c4 жыл бұрын
막귀ㅋㅋ
@집에가자-i4e5 жыл бұрын
확실히 투싼이 예전엔 참 단정하다 이쁘다 생각했는데 지금보니 구형같긴 하네요 싼타페나 팰리세이드가 이제 눈에 익었나봅니다 ㅎㅎ (오늘은 10등?? 같아요 ㅎㅎ)
@datada5 жыл бұрын
많이 단정해졌지요..그렇더라도 세월엔 장사가 없나봅니다ㅋㅋ 늦은시간 순위권 감사드려요^^
@dolkang6499 Жыл бұрын
차세대 투산은 산타페에 비해 스포티하게 나올듯...차기 투산 하이브리드에 기대...
@슈슈슉카이4 жыл бұрын
저 투싼에다가 뉴라이즈 실내 디자인였다면 참 좋았을텐데
@datada4 жыл бұрын
의견감사합니다
@이불밖은위험해-x4z3 жыл бұрын
일단 7단dct를 탄다는거 자체가 좀 그럼 차를 타본 사람이나 아는사람들은 꺼려할꺼임 ㄹㅇ