كيف يعمل ناقل الحركه الاوتوماتيكي ( الجير الاوتوماتيك ) !!

  Рет қаралды 192,320

horsepower guys TV

horsepower guys TV

Күн бұрын

Пікірлер: 218
@vga2003
@vga2003 8 жыл бұрын
حلقة ممتازة جدا جدا يرجى الاستمرار بهذه السلسلة حتى تنتهي منها
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@جافا-ع9ث
@جافا-ع9ث 6 жыл бұрын
مطلوب شرح اكثر خصوصا في طريقة نقل السرعات من ترس الى اخر يعني من القائد الى المنقاد وتخفيض وزيادة السرعات وطريق الوصل والفصل بين الكلتشات من ترس الى اخر يعنى من input الى output. انت ركزت بس على الكونفيرتر هذا غير مهمة الفالفات الموجودة على خريطة القير.
@يوسفغضية-ذ9س
@يوسفغضية-ذ9س Жыл бұрын
مشكور بس نتمنى تنزل حلقة كاملة بالتفصيل عنه
@jessemf9130
@jessemf9130 5 жыл бұрын
اول مره اتابع شرح وافهم بسرعه والله انت خبير وتصلح مدرب في كليات الميكانيكا
@ابوصدامالعكيدي-ذ1ع
@ابوصدامالعكيدي-ذ1ع 4 жыл бұрын
ناقل الحركة لسيارات الجالوبر الاوتوماتيكي كهربائي الا عادي
@عليبنخالد-ق2ض
@عليبنخالد-ق2ض 7 жыл бұрын
شرح كافي ووافي والكمال لله، هذا شرح تقليدي وما يحتاج تفاصيل اكثر مثل نسبة الوقود للهوء وكذا
@jihadthwabyah5056
@jihadthwabyah5056 3 жыл бұрын
أنا أشهد أنك فهمان . تشرح بطريقة علمية وبسيطة بنفس الوقت .
@95BLUERAY
@95BLUERAY 6 жыл бұрын
تسلم اخوي على الشرح ممكن تسوي حلقه بتفصيل عن dynaflow transmission?
@ahmedahmed-rz3gj
@ahmedahmed-rz3gj 7 жыл бұрын
الله يبارك فيك على هذا الموضوع ارجو ان يكون هناك فيديو عن حساسات الكير الأوتوماتيكي وبالأخص حساس تغير السرعة
@ليثالحديدي-د2ش
@ليثالحديدي-د2ش 7 жыл бұрын
ahmed ahmed عندي كيرتوماتيك كيااوبتما 2005 رقم 3فينوضربة ماذاافعل
@westonturner3987
@westonturner3987 3 жыл бұрын
I know Im kind of randomly asking but do anybody know a good website to watch newly released movies online ?
@rykerelisha6834
@rykerelisha6834 3 жыл бұрын
@Weston Turner Flixportal =)
@westonturner3987
@westonturner3987 3 жыл бұрын
@Ryker Elisha Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!!
@rykerelisha6834
@rykerelisha6834 3 жыл бұрын
@Weston Turner you are welcome :D
@ahedlash9676
@ahedlash9676 2 жыл бұрын
يخوي الله يعطيك العافية، شرحك رائع وممتع، ومفهوم بس عندي سؤال إذا تكرمت، القير اذا يتأخر شو يكون السبب عادة، علما بأنه القير قوي مع المحرك
@TEIEB_RIADH
@TEIEB_RIADH 6 жыл бұрын
بارك اللله فيك يا أخي، تفسير رائع جدا بالنسبة للأشخاص المبتدئين ...
@ibrahimyounis740i5
@ibrahimyounis740i5 8 жыл бұрын
ما شاء الله شرح جميل يعطيك الف عافيه 😊
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي يعافي قلبك :)
@stig2845
@stig2845 4 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية. سؤالي: عند التوقف على اشارة المرور هل من الافضل وضع الغيار على N ام تركه على D ....؟
@محمدهجرانعليشريف
@محمدهجرانعليشريف 3 жыл бұрын
ال D افضل واذا عرفتي وقت الوقوف كثير اتركي ع N
@essperibrahim4718
@essperibrahim4718 4 жыл бұрын
روعة في الشرح ...... حهودكم مقدرة .. شكرا لكم
@hmza22
@hmza22 6 жыл бұрын
ياريت لو تحكي عن نظام الفرمله داخل الجير الاوتوماتيك
@abdullahshishani2486
@abdullahshishani2486 2 жыл бұрын
مشكور عالشرح المرتب
@yasseralharbi2652
@yasseralharbi2652 Жыл бұрын
عندي مشكله في القير. لما أبدل الى D ماتتحرك السياره الا لما ادوس على البنزين حتى يبدل وتتحرك السيارة ولما ابدل على R تتحرك السياره بس مع طقه قويه. وباقي الغيارات والتبديلات مثل العسل وسلسه. وش المشكله ؟
@Ahmedalqbty56
@Ahmedalqbty56 10 ай бұрын
افضل شرح 😊شكرا لك
@salahalghamdi4726
@salahalghamdi4726 7 жыл бұрын
نفع الله بك. وكتب الله اجرك. شكرا. لك.
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي مشكور
@عبدالجليلهرجة
@عبدالجليلهرجة 2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@MrwanMrwan-p4h
@MrwanMrwan-p4h 3 күн бұрын
لا تستطيع القيادة ناىما و محرك vvt ايضا يخفف الضغط على المحرك و (الساىق هو العنصر الاهم )و ليس تبديل السرعات الجزء الاصعب في القيادة و ليست العلبة الاوتوماتكية التي تجعل القيادة سلسة و تتعطل مثل العلبة اليدوية نظام طاىرات معدل في السيارات أظن انهم لو استبدلو كل ذالك التشابك و التعقيد و الفوضى و فيها انظمة تكنولوجية و كهرباىية لتغيير السرعة بمروحة و مسنن متوسط لطرقات و للحقول و للرجوع الى الخلف و التبريد بالزيت لتصبح k120 dutz و دواسة وقود مثل الجرار لتثبت السرعة قيادة سلسة 👍
@JM-nb8qh
@JM-nb8qh 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا يا محترم
@rayannasser8461
@rayannasser8461 8 жыл бұрын
دايم شرحاتك جميله وكافي ووافي يالغالي .. لاكن لاهنت نبي موضوع الحلقه القادمه عن المكاين مثلا معي هايلوكس وابي اركب عليها مكينه تنصحني بلكزز وهاذا المستهلك وش الاشيا الي تحمي السياره والمكينه وتعطيها عمر طويل .. جزاك الله خير
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
انشالله رح يكون في حلقه كامله عن هاد الموضوع قريبا :)
@sibelive2586
@sibelive2586 5 жыл бұрын
شرح مميز.. مشكور .. نادرا شرح تحويل الحركة من المحرك الى العجلات بعلبة السرعات الاوتوماتيكية..
@mhmoudmg596
@mhmoudmg596 8 жыл бұрын
منور يعطيك الف عافية ماقصرت
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يعافي قلبك صديقي , يا هلا
@yacineswsino8996
@yacineswsino8996 2 жыл бұрын
بارك الله فيك
@عبداللهمقابلة-س7ل
@عبداللهمقابلة-س7ل Жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@Ahmedalqbty56
@Ahmedalqbty56 10 ай бұрын
بس عاوز اعرف معلومات ادق عن مجاري الزيت وكيف ينقل الحركة 😊
@عبدالهاديمحسن-ه9د
@عبدالهاديمحسن-ه9د 2 жыл бұрын
كيف يتم تغير السرعات في الجير الاتماتيك
@abdoalmalaki8062
@abdoalmalaki8062 8 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه 💜💜 ماهر هل راح نشوف سلسله لتعديل سياره معينه وتزويدها من اول مرحله للاخر ؟؟؟ 😘
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
انشالله اول ما يصير عندي سياره رح نبلش نعدلها من الصفر باذن الله , يعافي قلبك صديقي :)
@khaleddoda9254
@khaleddoda9254 8 жыл бұрын
انا معجب جدا بقناتك ومتابع كل الحلقات ولكن اطلب من سيادتك حلقه عن الفرق بين الرموز tsi,fsi,tfsi,gdi بوضوح لعدم وضوحها في كل اليوتيوب وشكرا لمجهودك العظيم
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي , انشالله رح يكون في حلقه عن هي المصطلحات قريبا باذن الله :)
@khaleddoda9254
@khaleddoda9254 8 жыл бұрын
شكرا
@fadihasson9862
@fadihasson9862 4 жыл бұрын
رائع يجب لاستمرار
@عليبنخالد-ق2ض
@عليبنخالد-ق2ض 7 жыл бұрын
بتمنا اخي ماهر تسوي شرح بخصوص قير ال th400 الخرافي بما انو سريع ويتحمل لغاية ١٢٠٠ حصان، اذا تعدل بالشكل الصحيح، وقير مثل هذا حرام م يكون له شرح بالوطن العربي وهذي فرصة لقناتك ومتابعينك وشكرا ❤️
@captinprice-zw9fb
@captinprice-zw9fb 5 жыл бұрын
مشكور عالفيديو لكن في غلط في شرح ال stator الستيتور وظيفته هي عكس حركة الزيت الراجع من التوربين لكي لاتسبب ضغط أو حمل على الامبلر (impaler) فبالتالي يسبب ضغط على المحرك لانه الزيت الراجع من التوربين هي عكس حركة الامبلر فوظيفة الستيتور هي عكس حركة الزيت لتلائم حركة الامبلر
@شرفاحمد-ن2ي
@شرفاحمد-ن2ي 3 ай бұрын
مشاء الله تبارك الله
@anss8175
@anss8175 8 жыл бұрын
احلا ليك لي احسن واحد في العامل
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@imii-98
@imii-98 8 жыл бұрын
متابعك من الرياض 🙋
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@ابوعدي-ج6خ
@ابوعدي-ج6خ 4 жыл бұрын
هل كلاتشات الجير الاوتوماتيكي لهم عمر افتراضي زي كلتش جير ال DSG سيد ماهر بما انك بتسوي فيدوهات يجب عليك الرد على جميع الاسأله
@اوراقالامل-ذ3غ
@اوراقالامل-ذ3غ 7 жыл бұрын
معلوماتك قيمه شكرآ
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@حرانا-ش5ت
@حرانا-ش5ت 7 жыл бұрын
لو سمحت عندي لانسر محرك 1300cc جير اوتوماتيك وبدي اغير المحرك ل 1600c لازم اغير الجير والجدلة ولا مش ضروري وكيف راح يكون اداء السيارة مثالي ولا راح يكون في مشاكل ارجو الرد اخي العزيز
@MohammedTechnology
@MohammedTechnology 8 жыл бұрын
متابع من العراق
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@khaledhoujeri4803
@khaledhoujeri4803 7 жыл бұрын
مشكور جدا شرح جميل اود اسألك شو دارس
@aaasssdx57
@aaasssdx57 8 жыл бұрын
شكرا ع الحلقه يا كبتن . وبالنسبه لزيت القير افضل اغيره او لا و متا يتغير ؟
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
اكيد بيتغير صديقي , انا بفضل تغيرو كل 20 - 25 الف كيلو ... يا هلا
@_attrakt_1866
@_attrakt_1866 8 жыл бұрын
حلقة رائعة 👍
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@lovefoot8712
@lovefoot8712 7 жыл бұрын
اريد تشرحلنا عن القير th400 بشوف كثير يستخدومه في الدراق مثل السوبرا والسيارات الامريكية وشكرا لك
@charbelabboud4002
@charbelabboud4002 4 жыл бұрын
رائع👍👍👍👍
@zainbarhoum70
@zainbarhoum70 7 жыл бұрын
انت مبدع
@ابراهيمالمرحبي-خ4ق
@ابراهيمالمرحبي-خ4ق 7 ай бұрын
السلام عليكم هل عكس الكامري ٢٠٠٢ يناسب الراف فور ٢٠١٢
@jokernet2894
@jokernet2894 7 жыл бұрын
الي دخل بارازار او مافهم فيها والو يتفضل
@منتصرالحبسيالحبسي
@منتصرالحبسيالحبسي 6 жыл бұрын
هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 موديل ٢٠١١ اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة 8 жыл бұрын
رائع جدا ونتمنى تكمل السلسلة للاخير قبل ما تبلش بغيرها ونسيت تحط الانيميشن وفي سؤال عن زيت الكير هل يتبدل او لا شو رأيك لان رايك يهمنا مع العلم انه مافي بالكتلوج شي عن تغيير زيت القير بالنسبة للسيارات الكورية
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
بيتغير اكيد صديقي , انا بفضل يتغير كل 40 الف كيلو ولاكن هو بيعيش اكتر ...
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة 8 жыл бұрын
طيب ياحبيبي انا سيارتي ماشية 100 الف ولسا ما مغير زيت القير واريد اغيره في ناس بيقولو يتغير على مرحلتين يعني تغير نصف الكمية وبعد فترة تغير الكمية كاملة انت شو رايك بهذا الكلام
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة
@شركةالشمريللمقاولاتالعامة 8 жыл бұрын
وشو بتنصح نصايح لتغيير الزيت ارجو منك الافادة لان الموضوع مهم وكل واحد بيقول شكل وما افتهمنا والله
@mohammedsaid3572
@mohammedsaid3572 8 жыл бұрын
ما شاء الله عليك مبدع في الشرح كالعاده متابعنك من مسقط 😁✋🏻
@zion313
@zion313 3 жыл бұрын
@@mohammedsaid3572 مسقط.. خييك9hداريني (◠‿◕)
@mal.rawahi878
@mal.rawahi878 8 жыл бұрын
شرح جميل جدا شكرا على تجاوبك السريع و الشرح الراقي ..نستفيد منك كثير و نتمنى لك التوفيق..استمر في الابداع🌷
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي
@TARIGMANCHESTER
@TARIGMANCHESTER 8 жыл бұрын
مبدع ي صديقي ربنا يحفظك طيب سؤال عندي هونداي I10 القير اوتاماتيك بس م يبدل ابدا
@عسىالفرجيعمالمسلمين
@عسىالفرجيعمالمسلمين 8 жыл бұрын
tarig manchi اتوقع هذا قير السي في تي وهو منزل حلقه عنه
@TARIGMANCHESTER
@TARIGMANCHESTER 8 жыл бұрын
ابو تركي ٢ تسلم اخي بس عايز اعرف ليش م ببدل
@عسىالفرجيعمالمسلمين
@عسىالفرجيعمالمسلمين 8 жыл бұрын
tarig manchi اكتب cvt باليوتيوب وتفهم السالفه كله
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
اتوقع صديقي انو بهاد الجير طورو عشان تبديل الغيارات يكون بشكل ناعم والسائق ما يحس فيه , بالنسبه لانو cvt او لا ما عندي علم بتقدر تتاكد من كتيب الوكاله , يا هلا صديقي :)
@عبدالهاديمحسن-ه9د
@عبدالهاديمحسن-ه9د 2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك كلماتك مرتبه وتستقر في المخ بنسبه لمبتداء توضح عمل الاستيتر ثانيه كيف يتم تعشيق المسننات الكوكبيه بضاغط الهيدروجيني وماعلاقه الحساسات بيد التعشيق وانا معجب بلفديوهات وذافي شرح ثلاثي الابعاد عن كامل المجموعه الشمسيه زادك الله علم
@فؤادالشحرى
@فؤادالشحرى 3 жыл бұрын
سيارة ماتريكس اوتومتك عندما اهدى فى زحمة او اتوقف فى اشارة مرور اوفى مطلع يحدث كركرة وخبط شديد فى التروس واذا كان الترس مكسوره ممكن يتصلح بترس جديد ولا حيحتاج فتيس جديد الرجاء الافادة وهل يوجد خطورة بألمشى بيها ولك جزل الشكر
@bachirlabidi2304
@bachirlabidi2304 3 жыл бұрын
حدثنا عن من ياتي الامر لتبديل الفيتاس
@salemsilah8754
@salemsilah8754 8 жыл бұрын
مبدع
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@bodekamba8239
@bodekamba8239 5 жыл бұрын
ارجو شرح نسب التخفيض للأتوماتيكي
@abuahmaed8027
@abuahmaed8027 4 жыл бұрын
بارك الله فيك....لكن هل القير التوماتيك يتاثر كثيرا عند تغريز السيارة في الرمال
@TheSyrianDeveloper
@TheSyrianDeveloper 8 жыл бұрын
الله يعطيك العافية يارب وتسلم
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يعافي قلبك يا هلا صديقي
@AliHusaenAlDulaimi
@AliHusaenAlDulaimi 8 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية بس ايمتا تبلش بسلسلة البرمجة
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يعافي قلبك صديقي , بدهم شوي لانو حاليا بالاعداد :)
@AliHusaenAlDulaimi
@AliHusaenAlDulaimi 8 жыл бұрын
😁مستنيك بأحر من الجمر
@i4kz555
@i4kz555 8 жыл бұрын
مبروك 11k توني الاحظ😂😂😂💔
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
هههه الله يبارك فيك صديقي :)
@seemoiraqi2269
@seemoiraqi2269 5 жыл бұрын
صار 122😅
@نورالدينالعبيدي-س8ف
@نورالدينالعبيدي-س8ف 5 жыл бұрын
الف رحمه على ولديك عاشت ايدك
@basheerboss590
@basheerboss590 5 жыл бұрын
يعطيك العافيه عندي سوال ي اخي اذا خرب الجير ودخل فيه ماكثير وكان يخرج الزيت حق الجير لون حليبي وصار فيه نتعه قويه في الجير ومافي عزم غيرت الزيت اكثر من ثمان مرات والحساس الي فوق الجير وماراحت النتعه طبعا النتعه وهي واقف وكان نوع الزيت الي غيرته من المكرر واكتشفت ان زيت القير الكتروني ف الاخير.الحين رجع عزم ف السياره نص نص بس النتعه وهي واقفه موجود ه وقويه وتقريبا الغيار الثالث مايغير هل تنصحني ب توظيب الجير وهل ب يرجع زي اول او اغير الجير كامل? وع حسب خبرتك بيتغير شي لو اغير زيت الكتروني السيار هيونداي توسان 2012 دبل وشكرا
@hashimzeen808
@hashimzeen808 3 жыл бұрын
ارجو الشرح يكون ثلاثي الابعاد
@AliHussain-yp3cb
@AliHussain-yp3cb 5 жыл бұрын
احسنت خوش شرح
@rraammiirraammii9003
@rraammiirraammii9003 7 жыл бұрын
مشكور
@Brahim_Chaker
@Brahim_Chaker 8 жыл бұрын
شكرا
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@ocelot-uj9415
@ocelot-uj9415 8 жыл бұрын
ماهر اش افضل هدرز ١-٣/ ٤ او ١-٧/ ٨ مع العلم معاي موستنج جي تي ٢٠١٤
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
هلا صديقي , اذا غير معدله وانته ما عندك نيه تعدلها , ال 1-3/4 افضل , اذا معدله او ناوي تعدلها قريبا بشكل كبير فلا الخيار الثاني افضل :)
@ocelot-uj9415
@ocelot-uj9415 8 жыл бұрын
horsepower guys TV انا راح احط فل هوائيات على الموستنج
@ocelot-uj9415
@ocelot-uj9415 8 жыл бұрын
يعني احط ١٧٨ او ١٣٤
@عالمالمنوعات-و3ح
@عالمالمنوعات-و3ح 5 жыл бұрын
عندما تكون السيارة على منحدر وتضع غيار r بتقدم الى الامام وعندما تكون على العكس بترجع الى الخلف قليلا على ال d هل هاذا طبيعي
@ahmedahmed-rz3gj
@ahmedahmed-rz3gj 7 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم اشكرك على هذه المعلومات القيمه وشرحك جدا مفيد عندي مشكلة في الكير الأوتوماتيكي لسيارتي يعشق الأول والثاني والثالث والرابع اذا كان المحرك بارد وعندما يكون المحرك حار أثناء السير في السياره يعشق الكير فقط الأول والثاني فيعشق أحياناً ولا يعشق مره اخرى لك الشكر والتقدير والاحترام
@hamadalmuqbal7509
@hamadalmuqbal7509 8 жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ابي اسئلك في ناس كثيره تقول انه اذا مشيت على القير مسافه طويله بدون تغير زيته يعني 300 الف كيلو و اذا غيرته بيخبط علي القير شو رأيك بالموضوع
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
والله هي مسافه كبيره صديقي , برايي انو قبل عملية غيار الزيت تتفقد كرتير الزيت للجير وبنفس الوقت تشوف الفلتر ومن خلالو بتشوف حالة الجير لانو ممكن يكون فيو مشاكل :)
@suhaibhamasha5618
@suhaibhamasha5618 5 жыл бұрын
يعطيك العافية
@abrahimmohamed2751
@abrahimmohamed2751 7 жыл бұрын
شكرا جزيلا بس ياريت الشرح يكون عملي بالفيديو
@alialhussin2698
@alialhussin2698 6 жыл бұрын
السلام عليكم شرح جميل .بس لو في صور توضيحيه اكتر,لان اسماء القع صعبه شوي .فتت بالحيط تحياتي
@شريفالشريف-ن1ج
@شريفالشريف-ن1ج 5 жыл бұрын
يعطيك العافيه
@salim7946
@salim7946 7 жыл бұрын
استاذي العزيز اولاً اشكرك على هذة الشروحات الممميزة وثانياً لدي عطل في سيارتي والعطل حير المصلحين وهو السيارة نوعها تويوتا مارك اكس موديل 1989 بها مشكلة وهي الكير اوتوماتيك فقط ابدل على الواحد والرجوع بدلت كير نفس الشي حيرتني ارجو منك اعطائي الامور التي يجب علي عملها لتشخيص العطل وكذلك ان امكن اعطائي سبب هذة المشكلة وجراك الله خيراً
@AhmedHassan-ke7uw
@AhmedHassan-ke7uw 7 жыл бұрын
لو ما في زيت في Transmission ايه المشاكل الي هتحصل
@عليالناصري-ف8ح
@عليالناصري-ف8ح 4 жыл бұрын
ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .
@mohammedmustafa7563
@mohammedmustafa7563 5 ай бұрын
هل يوجد شرح أكثر دقة وتفصيل في كتابك قبل ما أشتريه خايف أشتريه ويطلع دون فائدة
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 5 ай бұрын
لم نصدر بعد اي كتاب عن نواقل الحركة، كتابنا الوحيد هو عن محركات الاحتراق الداخلي
@AhmedAhmed-eh8ck
@AhmedAhmed-eh8ck 2 жыл бұрын
والله الاوتماتيكي ما صعب ساهل جدا لاكن القير العادي هو الاصعب مسننات نحاسات بلالي انا مختص في الاثنين
@فارسالتميمي-ع7غ
@فارسالتميمي-ع7غ 2 жыл бұрын
ايه
@MajidAli-rh4nw
@MajidAli-rh4nw 7 жыл бұрын
مرحبا صديقي .. أنا عندي ميتسوبيشي قلانت2002 6سلندر.. رحت اغير زيت القير مع الفلتر لاكن قالي الميكانيك أن السياره مايجي لها فلتر قير . هل ممكن ؟؟
@firasfiras4988
@firasfiras4988 3 жыл бұрын
مرحبا انا عندي سيارة تويوتا كارينا 2 بدي اسالك بدلتلا دواليبا ع شكل X تلع معي صوت طنبور لاي ما فهمت بتمنى ترد الله يبارك فيك
@waleedm7116
@waleedm7116 7 жыл бұрын
السلام عليكم ابي اسالك عن قير التاهو ٢٠١٠ غيرت الكلتشات والبطيخة والشريح بسب انه علق القر ما عد يمشي وفيه رايش كثير المهم بعد هذا كله صار فيه نتعه في الاول والثاني تحس زي الفرمله بعدين يفك بسرعه هذي تسير بعد تشغيل المحرك فحصت كنييوتر ما يطلع شي صلحتله اعادة برنمجه اون لاين بما فيه فايده باقي النتعه وش الحل وشكراً
@anweratrhone9504
@anweratrhone9504 7 жыл бұрын
السلام عليكم انا انور من ليبيا انا اول مره نفهم وشكرا ليك نبي استفسار عندي سياره كمبيوا ادير D ماتمشيش شن المشكله
@سجادالعراقي-ح8ز5ذ
@سجادالعراقي-ح8ز5ذ 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي سياره النترا موديل ٩٢ كير اتوماتيك عندي بيه مشكله من ادعس وقود ما تنمر للنمره الثانيه اله اشيل رجلي عن دواست والوقود تنمر ثاني ومن اضغط وقود ترجع على الواحد يعني للنمره الاوله شنو السبب ارجو الرد تحياتي لك
@منتصرالحبسيالحبسي
@منتصرالحبسيالحبسي 6 жыл бұрын
هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك
@محمدالمغربى-ب2خ
@محمدالمغربى-ب2خ 7 жыл бұрын
لدى جيب غراند شيروكى 2004 ناقل الحركه ثابت على سرعه واحده لايتم التغيير مع العلم غيرت الحساسات
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 7 жыл бұрын
ممكن جسم الصمامات فيو مشاكل صديقي افحص ناقل الحركه في كثير اسباب , ممكن يكون من قطعه اسمها سويتش الجير ففي كثير اسباب يفضل تفحصها صديقي
@محمدالمغربى-ب2خ
@محمدالمغربى-ب2خ 7 жыл бұрын
شكرا صديقى مع ان مافهمت سويتش الجبرجسم الصمامات غيرتهم من ناقل حركه اخر
@alijohar420
@alijohar420 7 жыл бұрын
اهدي دعائي وشكر لكل من يساهم بنقل المعلومه العلميه حسب تقديري الحاجه الاساسيه التوثيق بالصور
@sohibalaamri9459
@sohibalaamri9459 4 жыл бұрын
صلاة النبي
@alimarhoon91
@alimarhoon91 6 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سؤال أنة لو أزلنا عامل مقاومة الهواء للسيارة هل ممكن زيادة عدد مبدل السرعات ؟
@عاشوراسماعيلبنقلا
@عاشوراسماعيلبنقلا 3 жыл бұрын
كيف يتم تركيب خريط
@hatan474
@hatan474 8 жыл бұрын
والله انت شخص محترم وعندك معلومات قيمة ولكن مستغرب مشاهداتك والاشتراكات عندك بالقناه ضعيفة
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
ربي يسعدك صديقي , الله يهديكم ويصيرو اكثر هههه :)
@m.s.youtubealsayyd593
@m.s.youtubealsayyd593 8 жыл бұрын
بزبطش تغير جير بدون غلاتش ؟
@ابوحسينالخزاعي-ق1ج
@ابوحسينالخزاعي-ق1ج 5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة اخي عندي السياره من ٦ترجع ٤ ويثبت على ٤ واذا عادي من ٤ ال. ٢ ومن ٢ إلى ١
@Khaledkhaled-yt9uc
@Khaledkhaled-yt9uc 7 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@sohibalaamri9459
@sohibalaamri9459 4 жыл бұрын
الله اكبر
@user-lb4yi8gf4k
@user-lb4yi8gf4k 7 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن سوال عندي كير تماتيك يرجع نمر من الاول الى الثاني
@jalaldaemler173
@jalaldaemler173 6 жыл бұрын
بلنسبه إلي مافي شي جديد يلي حكيتو بعرفو بس بدي افهم كيفية عمل لفتيس من داخل
@احمدالزهيري-ع6ج
@احمدالزهيري-ع6ج 8 жыл бұрын
مساء الخير عندي جمس يوكن اكس ال 2014 عندي حراره القير ترتفع الي 125 وبعدين تتوقف السياره ويعطيني ان حراره القير مرتفعه رجعته الوكاله وفحصوه وقالو مافيه شي سواها اكثر من مره اذا كان في طلوع ايش العمل
@asm2193
@asm2193 7 жыл бұрын
احمد الزهيري ركب مبرد للقير
@ahmedsedeek9506
@ahmedsedeek9506 6 жыл бұрын
السلام عليكم..هل يمكن استبدل الجير العادى بجير اوتوماتيك مع الاحتفاظ بنفس المحرك؟؟
@فارسالتميمي-ع7غ
@فارسالتميمي-ع7غ 2 жыл бұрын
اذ نازل على نفس المحرك ممكن
@Deyaa1298
@Deyaa1298 8 жыл бұрын
احلا ماهر
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 8 жыл бұрын
يا هلا صديقي :)
@منتصرفحماوي-ر3ش
@منتصرفحماوي-ر3ش 6 жыл бұрын
شرحك حلو بجميع الفيديوهات بس لو انه عملي بكون احسن
كيف يعمل جير الدبل كلتش DCT / DSG / DCG ؟
9:07
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 121 М.
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
HARD_MMA
Рет қаралды 3,3 МЛН
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Manual Transmission Operation
24:04
WeberAuto
Рет қаралды 10 МЛН
محول عزم الدوران ، كيف يعمل؟
9:54
Lesics عربى
Рет қаралды 554 М.
كيف يعمل مخ الجير / الشريحة / الفالفبادي
7:50
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 239 М.
كيف يعمل جير CVT
10:03
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 1,2 МЛН
مجموعة التروس الكوكبية
6:08
Lesics عربى
Рет қаралды 105 М.
كيفية إستخدام الجير الأتوماتيكي مع الجبال
5:42
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,1 МЛН