كيف يعمل الجير/ الفتيس الاوتوماتيك - الجزء الاول ( الاجزاء الميكانيكيه)

Рет қаралды 111,253

الميكانيكي - El Mekaneky

Күн бұрын

Пікірлер: 115

@titotito-le6iz 3 жыл бұрын

انا لحاد دلوقتي مش مسدق أن في محتوى زي. ده عندنا ف مصر ربنا يجزيك كل خير

@hassankahalerras132 4 жыл бұрын

بارك الله فيك منذ مدة وانا ابحث عن شرح مبسط واخيرا وجدنا الشخص المناسب بارك الله فيك

@jawadsamir6870 7 жыл бұрын

انا اتتبع الكثير الكثير من الفديو الميكانيك السيارات / فوجدت احسن شرح واحسن فيديو المتعلق بالميكانيك / مشكرا جزيلا لك // المملكة المغربية//

@mohammedsalah6196 3 жыл бұрын

الله يبارك فيك وينفع بيك يا هندسة ويجعله علم ينتفع به فى حياتك وبعد مماتك، أطال الله عمرك وحسن عملك

@rabihyounes192 3 жыл бұрын

شرح جميل وغني ودقيق ومميز عن الآخرين.. تحياتي لك من لبنان

@romee9522 2 жыл бұрын

ماشاء الله شرحك مميز بعد بحث طويل فهمت اخيرا جزاك الله خيرا ربنا يجعله علم نافع ينتفع به ديما في ميزان حسناتك

@sidahmedbob8599 4 жыл бұрын

تستاهل كل الدعم أخي. بارك الله فيك أول مرة أجد شرح مبسط ومختصر. .تحياتي لك من الجزائر ❤❤👌🎩

@krollo5265 Жыл бұрын

شكرا على الشرح و الله بحتت في كامل اليوتوب عن شرح سهل ولم اجد اسهل من هدا الڤيديو 🙏🙏🙏♥️♥️♥️

@mustafaghazal9732 7 жыл бұрын

تسلم يا هندسة أول مرة أفهم حاجة في الأوتوماتيك..

@محمدمدحت-ض4ر 7 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه اخوي ويوفقك لما هو قادم وياريت يبقا ف شرح مفصل م حضرتك ع جميع اجزاء الفتيس الاتوماتك وعلمنا الله م علمك ونفعنا به وجعله ف ميزان حسناتك

@aymanmohamed-pe9ci Жыл бұрын

لازم تعمل اكاديميه يا هدسه احنا بنستمتع بحلقاتك

@عبدالقادرخفاف 3 жыл бұрын

جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر أخوكم من العراق

@abdallahhosny366 2 жыл бұрын

تسلم يا هندسه

@jassimrutha3028 7 жыл бұрын

شرح ممتاز لم نره من قبل نسال الله يوفقك

@softsilver2346 3 жыл бұрын

للتحكم في الثلاث تروس لتوقف اخداها عن طريق الحزام او الكلتشات قابض الون واي كلتش ثم ترس الباركنج لايقاف السيارة صاغط الكلتشات لنقل الحركة بين التروس هى مكابس هيدروليك اكبرها في قاعدة جسم الجير

@MohamedAdel-ik2fy 7 жыл бұрын

لحد دلوقتى انت احسن واحد شرحو

@mohamedelhusseny338 3 жыл бұрын

جزاك الله كل خير كنت محتاج فيديو عن دائرة الزيت في الفتيس الاوتوماتيكي ؟؟

@shaker-k 7 жыл бұрын

كان علي امتحان صعب 700 سؤال في معرفة المركبه شكرا لك من بعد الله حصلت على درجه 100% افضل علامه في الكليه

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

دي حاجه تسعدني جدا :D و بالتوفيق ومن نجاح لنجاح

@عبدالرحيمبواب-ض6د 7 жыл бұрын

انا دورت كتير عاليوتيوب وانت شرحتها بافضل طريقة الله يعطيك العافية

@facultyofengineering4023 4 жыл бұрын

انته عالمي ما شاء الله ❤️

@carcode6313 4 жыл бұрын

السلسلة دي عظمة وشرح فوق الممتاز..... منتظرين لما ترجع تزود عليها كمان باذن الله

@عبدالقادرخفاف 3 жыл бұрын

ماشاء الله ربي زد وبارك ممكن نطلب منكم شرح عن الكير CVT

@فايقورايق-ذ2ط 7 жыл бұрын

بارك الله فيك شرح وافي واضح جدا في انتظار الحلقة الثانية بتوفيق والتقدم انشاء الله

@syara2865 4 жыл бұрын

ما شاء الله عليك شرحت بكل بساطة وسهولة بالتوفيق

@samialmansour2959 7 жыл бұрын

ربنا يبارك فيك وينفع بعلمك في انتظار الجزء الثاني للقير الاوتو...... والف شكر

@bassembenameur4803 7 жыл бұрын

مشكور جدا افضل شرح عربي واصل كل الاحترام لك

@kararhayder6582 3 жыл бұрын

شرح جميل جدا جدا شكرا جزيلا وفقك الله

@al-montassermohamed9924 7 жыл бұрын

صراحه بنتظرك بفارغ الصبر .... ربنا يجازيك خير ما تتاخرش علينا بجد الواحد متعطش للمعلومه وبالذات باسلوبك الشيق جدااا اسالتى اتمنى الاقى ليها شرح عند حضرتك بعد ما نخلص الفتيس الاتوماتيك 1- شرح CVT 2- الكلاتش بتاع الموتسيكل .. عمرى ما فهمته ربنا يجازيك خير على تعبك

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

والله انا بحاول قد ما اقدر انزل فيديو كل اسبوع بس فعلا الحلقه بتاخد مجهود و وقت كبير :D وان شاء الله هبقي اتكلم عن CVT بس ابقي فكرني انت بس :D

@siliciao3814 9 ай бұрын

@@ElMekanekyياريت يا هندسة تتكلم عن الجير ال CVT من غير امر

@ibrahimAli-xi9kd 6 жыл бұрын

ما شاء الله شرح واضح و غني بالمعرفة

@abdelsalamabdelfatah9239 Жыл бұрын

بارك الله فيك يا بشمهندس

@FarazdakAltamimi 5 ай бұрын

هذ احسن فيديو ... شكرا جزيلا

@abdalkadrbaban5179 6 жыл бұрын

ماشاء ألله ربي يحفظكم برحمة ألتي وسعة كل شيء جزاكم اللة خير الجزاء على الشرح الرائع

@mahmoudzaky2774 3 жыл бұрын

احسنت بارك الله فيك وزادك علما عند التحكم في الفتيس. وغياراته فهمت أنه من ثلاث اشياء الكلاتشات والفرامل والوان واي كلاتش اين يوجد السرقو والسلونايت عند الضغط علي الفرامل ولا هو السرقو الخاص بالسياره

@mahmoudhamed5495 3 жыл бұрын

ربنا يبارك فيك يا هندسه

@ahmedmagdy5515 7 жыл бұрын

الجزء التانى عشان عندنا امتحان على الجير الاتوماتيك الله يباركلك

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

ان شاء الله هنزله الاسبوع ده و اسف علي التأخير لاني كنت مشغول ببعض اجراءات الجيش :D

@ahmedmagdy5515 7 жыл бұрын

حبيبى وربنا من افضل برامج ال automotive وبتعلم منك اكتر من الدكاترة بتوعنا وربنا معاك فى اللى جاى

@louayeyad8329 7 жыл бұрын

شرحك ممتاز كتير و لغتك واضحة ما شاء الله عليك . و طالع بتشبه كريستيانو رونالدو بعد ما حلق :)

@mustafaghazal9732 7 жыл бұрын

Louay Eyad ههههههههههه

@احمدالحباك-ض2ر 4 жыл бұрын

ياريت معلومات عن الفتيس الكروز

@foadalfkeh1113 4 жыл бұрын

الله يووفقك مهندسنا أنا كنت مسرع ومعي سياره تماتيك ورجعتها من Dل1 ايش بيكون الخراب

@aboisakjakob7038 6 жыл бұрын

احسنت .... بارك الله فيك

@عادللبيب-ت9ك 6 жыл бұрын

بارك اللة فيك ياولللللللللللللللللللللدى

@himaforlove 5 жыл бұрын

ممتاز وياريت تشرح فتيس dsg

@محمد-خ2ح4ظ 7 жыл бұрын

شكراً على شرحك المبسط

@احمدالمغربي-ط3ج 2 ай бұрын

شرح ممتع ورائع

@alfars5459 3 жыл бұрын

ابداع . شكرا

@omar.albayati8850 Жыл бұрын

شكرا.... شكرا لك.... استمر

@ammaramralsadek5528 5 жыл бұрын

الحقيقة كويس جدا و مفيد فعلا....

@kareemheteba6214 3 жыл бұрын

تمام تمام ممتاز عايزين كهربه

@SalehAhmed-ds8qj 6 жыл бұрын

تسلم ربنا يوفقك ويجزيك خير

@attabkarim872 5 жыл бұрын

السﻻم عليكم اخي . من فظلك ماهي كمية الزيت في اعلبة السرعة اﻷوتوماتيكي لسيارة شفروليه 2012. شكرا

@فؤادالجبوري-ب9ل 4 жыл бұрын

جزاك الله خيرا

@10malabdullah10 Жыл бұрын

بارك الله فيك

@عرفجةعدي 7 жыл бұрын

استاذ ايمن جزاك الله خير على مابذلته من جهد اولا.. استاذ ايمن لماذ لايفضل السير في الرمال بسيارات اوتماتيك بينما السيارات ذات الجير العادي قد تكون افضل في الرمال؟؟

@user-dk8zn1qi6p 4 жыл бұрын

ربنا يديك الصحة انا عندي سيارة اودي 80 موديل 1995 الفيتاس الاتوماتيك بتعها معلق على التنقيلة التالتة ف اضطر انقل الحركة يدويا 1 2 3 علشان تمشي العربية ولما بنقل درايف بتبقى الحركة ثابة مابنقلش على 3 تفتكر ايه هو العطل

@husseinkamel143 6 жыл бұрын

ربنا يحفظك ارفع لحضرتك القبعة تحية

@عبدالجليلأبوشادى 6 жыл бұрын

ممتاز وشكراً لك

@ابوعبداللهالعراقي-ي2ر 5 жыл бұрын

احسنت بارك الله فيك

@salahbastawese 2 жыл бұрын

عندى الجير لا يعمل بصوره جيده عند D ويعمل جيد على R وفى حالة ان السياره تكون بحاله تشغيل يعمل على D و R يعمل جيدا فما هو سبب التاخير فى حاله ان السياره تكون بارده

@faragfahmy1257 7 жыл бұрын

شرح ممتاز

@محمد-خ2ح4ظ 7 жыл бұрын

ممكن حلقة عن فيتيسcvt بارك الله فيك

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

قريبا ان شاء الله

@mohamedsobhy9740 11 ай бұрын

استفسار لو سمحت يا باشمهندس في سيارات الكيا الفتيس الاتوماتيك ٦ سرعات عند التوقف لمدة دقيقتين او ٣ في الاشاره و السياره تعمل ايهما افضل ترك السياره في وضع Dام N

@majedwasam4976 6 жыл бұрын

ماشاء الله عليك الله يحميك

@mekanikbilal9753 6 жыл бұрын

قناة جميلة جدا يا رب التوفيق#دعم

@احمدمحمداحمدعوادالدليمي 3 жыл бұрын

اخي العزيز ممكن تذكرنة اجزاء القير الاوتماتيكي باللغة الانكليزيه

@412-t6s 4 жыл бұрын

جزاك الله الخير يا اخي عندي مشكلة في الترانزمشن ما بمسك. الوضع للخلف الريفيرس يعني السياره على الدرايف عادي بتمشي ولكن ما ترجع للخلف نهاءياً ممكن يتصلح الترانزمشن ولا يجب تغييره بالكامل الف شكر سلفاً

@mostafaelsayad3904 7 жыл бұрын

عزيزي الغالي المحترم بعد التحية إستفسار لو سمحت عندما يتحرك الجير الشمسي ويعطي الحركة لللتروس الكوكبية فحسب قانون نسبة التروس (من الشمس الأكبر في عدد السنون إلي الكوكبي الأصغر في عدد السنون ) تكون نسبة التروس أقل من (1 ) وبالتالي زيادة في سرعة الكوكبي مقارنة بالشمسي وعزم الكوكبي أصغر.....نرجوا التفسير وشكرا وجزاك الله كل الخير

@بوابةالثانويةالعامة-ذ5ق 4 жыл бұрын

ربنا يبارك فيك. هل استطيع التواصل معك بارك الله فيك

@galaxyhome6722 7 жыл бұрын

عندي سؤال الله يخلك معي سياره بونتك اتو ماتيك اشريته فجأءه بطلت تمشي هل العطل من الفتيس الكهرباء او الزيت با الرقم مسكت الغيار تركب عادي ارجو الرد

@mahmoudmohamed840 Жыл бұрын

محترم احيك

@طلالالمالكيالبصري 5 жыл бұрын

اذا كانت السيارة واقفة بصورة غير مستويه والسيارة على غيار p يوجد تأثير على الفتيس

@فقيرالحض-ب2س 2 ай бұрын

سؤال رجااااء" ماهيه الفتره التي يتم تغيير سيت القير الاوتماتيكي

@AliAli-ju4ws 5 жыл бұрын

عندي سؤال لو سمحت أولا شكرا لك عايز اسألك عند للوقوف علي الإشارة هل نغير من D الي N أو نتركها علي D موضع محيرني ارجو الرد

@محمدمدحت-غ4ي 7 жыл бұрын

لو سمحت يابشمهدس ايمن النظام بتاع الاتجاه الواحد بيبقا اتجاه اللف فيه اتجاه المحرك ولا عكس اتجاه المحرك يعني القطعه الي بيبقا فيها الرومان البلي الي مسؤل عن اللف ف اتجاه واحد بيبقا اتجاهه ايه لو سمحت الرد لان النقطه دي مش عارفها وجزاك الله خيرا

@ismailfarhat2608 7 жыл бұрын

NICE EXPLAINE

@حموديالامي-ي5ج 5 жыл бұрын

اخوك من العراق عندي السياره سحبهه ثكيل وصوت المحرك عالي شنو السبب

@ahssanalwendawe8205 6 жыл бұрын

استاذ سلام عليكم اني عندي نتعة في الكير في نمرة الثانية والثالثة فحصت السلونيت من داخل الكير فتحت كهربة من يويج ماكو كهرباء واصلة الى ثلاثة من سلونيد الصغيرة السيارة يارس ٢٠٠٨

@minakhalaf734 6 жыл бұрын

هل الفتيس الcvt يحتوي برده على كل ده ولا بيختلف

@Eng-momn 5 жыл бұрын

عاشت ايدك

@أميرالعرب-ح6ج Жыл бұрын

لو سمحت فتيس مانول باجيرو ٢٠٠١ كام سعره

@ahmedm1850 11 ай бұрын

لو الفتيس مبيخدش نقلات غير الار و الاول بس ده حصل بعد ما غيرت زيت ده يبقى عيب ايه ي هندسه

@adelelsharkawy9874 4 жыл бұрын

برافوووووو

@ahmedaamer402 7 жыл бұрын

لو ماشي علي ال D و شفت أمامي عن بعد الأشارة قفلة هل مسموح أني أنقل من الD الي ال N و العربية لسه بتتحرك ؟ و لو تخيلنا أني بعد ما جبت ال N الأشارة فتحت فهل مسموح أني أنقل من ال N الي ال D و العربية لسه بتتحرك ؟

@بحرالهادئ-ذ2ب 6 жыл бұрын

روعه

@barakathammadi5656 3 жыл бұрын

عندي سيارة كراند شيروكي 2010 القير ما عم بغير بضل عا 4 حدا في يساعدني بيعرف شو السبب

@AbdullahAlshehri- 7 жыл бұрын

ممتاز

@ibrahimissaissa6627 5 жыл бұрын

لك الشكر

@ashrafameen4023 6 жыл бұрын

لدي سيارة اوبل اوميكا موديل 2001 توجد نتعة في القير الاوتوماتيك اثناء التبديل بين النمرات وحتى اثناء الرجوع الى الخلف مع انني قمت بتبديل زيت القير والفلتر ولم تعالج المشكلة .

@انسداخلامريكا 6 жыл бұрын

يوجد نت او برغي قريب على بخاخات هو هذا تقسيم الكير ..يكون قريب على سلك دواسة بنزين

@ashrafameen4023 6 жыл бұрын

عادل نوري شلون يعني ما افتهمت ممكن توضيح اكثر

@AhmedSaad-ho3hf 6 жыл бұрын

الفتيس فوت حصلت معايا

@abdalrahmanmarzwge222 4 жыл бұрын

😘😘😘😘😘❤❤❤

@user-lb4yi8gf4k 7 жыл бұрын

كيف نتواصل معك اخوي

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

حسابي الشخصي علي فيسبوك facebook.com/Ayman.Elmaghawry.1

@MrYasoora 7 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الأخ الفاضل م / ايمن تحية طيبة وبعد انا امتلك سياره دايو نيوبيرا 2 اوتوماتك فتيس كهربا كورى الصنع ولاحظت اثناء المشى على سرعات محددة داخل البلد وحين ادوس على الفرامل لخفض سرعة السيارة اسمع رجه واهتزاز بالسيارة وايضا اثناء نقل عصا الفتيس للمرشدير او السير الطبيعى بالأضافة الى ظهور لمبة Power فى التبلوه ويصبح سحب العربيهه بطئ جدا جدا ( كاالسلحفاه) كشفت عليها بالكمبيوتر اخبرنى الفنى انها مشكله بالفتيس والصنايعي بتاع الفتيس قال انه عقل الفتيس به مشكلة والحل استبداله بفتيس اخر استيراد من الشونه ببورسعيد وبعد البحث والتنقيب على النت توصلت لرابط مدونة رابطة دايو نيوبيرا حيث وجدت مقاله للاخ الفاضل / خالد قاسم يتكلم عن هذا الموضوع واليك رابط المقال nubiralovers.blogspot.com.eg/2016/03/khaled-kasem-12.html وراسلته ولكنه لم يرد فرجاء وتفضلا بما تنصحنى به وعلى ضوء هذا المقال ولك جزيل الشكر والأحترام اخوك م / ياسر

@ElMekaneky 7 жыл бұрын

وعليكم السلام لو حضرتك تقولي بس الكود اللي ظهر علي الكومبيوتر ايه عشان اقدر احدد دي مشكله كهربا (سولنيد او حساس) ولا مشكله ميكانيكيه سواء كانت في الكلتشات او الفرامل او التروس