يوجد طريقتين للقيادة الأرضية للطائرة، الأولى من مقود القيادة و الثانية من دواسات التحكم بالذيل و العجلة الأمامية.
Пікірлер: 224
@المدرجالاخضر7 жыл бұрын
والله ازعل لمن اشوف كابتن زيك مهتم بالمتابعين ينزل اول باول ويتعب نفسه عشان يفيد المتابعين وعدد مشتركيه قلييل جدا لكن انا ما زلت اوري الناس قناتك وانشالله نوصل اكثر واكثر
@أبومشعلأبومشغل7 жыл бұрын
المدرج الاخضر كلمك زي العسل
@wasdwasd88576 жыл бұрын
المدرج الاخضر عظيم جدا والله الله يحيكم ويسترها معاكم
@hussain77285 жыл бұрын
ان شاء الله *
@عادلالقلادي-ص4و7 жыл бұрын
بيض الله وجهك يافخر الخليج مو بس الكويت اخوك عادل من السعودية الله يحفظك اخوي فراس
@طرفخانالمخضر-ق2ز7 жыл бұрын
عاشت ايدك كابتن حقيقتن فيديوات جميلة
@raad49264 жыл бұрын
شكرا اخونه في الله الكابتن فراس مال الله الله يطولنه بعمرك يا رب لقطات مفيده
@TheKhrfosh7 жыл бұрын
من زمان كان نفسي اعرف كيف الطيارة تلف سبحان الله شي صغير يخلي طيارة تلف شكرا كابتن 💜
@marwan_aldossary6 жыл бұрын
loody ... تكنلوجيا
@Q8Duelist6 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Yemeny15 жыл бұрын
ايه والله حتى انا كان نفسي اعرف كيف تلف الطائره
@DZfouryou7 жыл бұрын
1)#ما_هي الحالات التي تجعل كابتن ينزل الطائرة على البحر او على النهر ؟ و كيف يتم ذلك ؟ 2) #ما_هي نسبة الخطر على المسافرين عند تعطل جميع محركات الطائرة ؟ وهل يمكن مواصلت الرحلة ؟ 3) #ما_هو الحل عند عدم خروج عجلات الطائرة في حالة النزول ؟ #ارجوا_الرد_يا_كبتن .... و شكرا على شروحاتك الرائعة
@dxb87887 жыл бұрын
1) لا توجد حالات لكن اذا فشل فالمحركين او حريق خارج عن السيطره, غير مستحب لانه لا مطافي ولا اسعاف فالبحر 2)لا يوجد خطر لانه المحركات قوة دفع فقط والطيران اليه رفع من الجناح , النسبه شبه معدومه لتعطل جميع المحركات 3)اذا فشلت انضمة الهيدروليك للعجلات فتنزل فالجاذبيه عن طريق فصل انضمة الهيدروليك يدويا من قمرة القياده عطيتك حالات بسيطه لكن الاعطال بالملايين وفهم انظمة الطائره يساعد حل المشكلات فمثلا تعطل نزول العجلات يمكن يكون مشكله في الهيدروليك او في عصا العجلات او في حساسات العجلات , كل عطل له اجرائات مختلفه
@abdallh20947 жыл бұрын
footballife TV اخي اذا طائره في الجو وتعطل المحركات لن تهبط تستمر ف الجو قليلا و تعطل المحرك و و و الخ فقط في الافلام الاكشن
@Abofahad204 жыл бұрын
يعطيك العافية يا كابتن فراس
@حسابكوكل-ض7ذ11 күн бұрын
عند الضغط على دواسات قلت كابتن يتغير اتجاه الطائرة..اذا ضغط على دواسة اليمين تلتف الطائرة يمينا. ...والعكس صحيح..ولكن كابتن هنا دور ال Rudder..أي الدواسة تؤثر على ال Rudder الذي بدوره يلف الطائرة نحو اليمين أو اليسار أليس كذلك كابتن..بحركة Yaw..أي الدواسات وضيفتين..عند الضغط على كليهما معا الى الأمام فأننا نتحكم بمكابح العجلات..واذا تم الضغط على احد الدواستين..اليمين أو اليسار فأننا تتحكم بحركة ال Rudder .الذي بدوره يتحكم لحركة الطائرة نحو اليمين واليسار حسب الدواسة المستعملة..أليس كذلك..كابتن.
@baselbaselbasel43137 жыл бұрын
كابتن رحتلك القادمه وين باذن الله
@yssy73937 жыл бұрын
ممكن تعمل حلقة عن الفرق بين الطيار المدني والعسكري وصدقا أنت أحلى كابتن
@مسكالليل-ع9ث3 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك الله ي حفظك ❤️👍
@nasseralrasheedi4 жыл бұрын
بارك الله فيك اخوي الكابتن فراس
@NssoR77 жыл бұрын
امنيتي اركب طياره واسمع لما الكبتن يتحدث , ويطلع صوت فجئة يقول سلام عليكم سادتي الركاب معاكم كبتن فراس مال الله , @_@
@reem_9826 жыл бұрын
NssoR7 ان شاءالله يارب تركبها اكثر من مره
@ALAdni6 жыл бұрын
يا رب امين وانا كذلك
@mohammadalmuliki64387 жыл бұрын
تشكر على هذه المعلومات المفيدة ..... وفقك الله
@lasm30117 жыл бұрын
هل تتحرك الطيارة على المدرج قبل الاقلاع باستخدام المحرك ام ان هناك قوة دفع في العجلات؟
@h_intromaker15576 жыл бұрын
Las M بالمحرك على ما أظن
@د.نيفينزهران6 жыл бұрын
اكيد بالمحركات بدليل أن الطيار بيقوم بتشغيل المحركات قبل المشي.
@i_3z6 жыл бұрын
بالمحركات اخوي عشان كذا يمنع منعا باتا تواجد اي شي بارضيه المدرج عشان ما تشفطه المحركات
الله يفتح عليك يا كابتن فراس وده فعلاً السؤال البيدور في عقل كل الناس (كيف يتم قيادة الطائرة على الأرض)
@motazmosa4157 жыл бұрын
مشالله عليك كابتن عسا الله يوفقك على هالمعلومات الجميله اخوك معتز ال موسى
@بوخليفه-ح8ب7 жыл бұрын
ماشاء الله عليك والى امام يا كابتن
@abdrayalqarni9826 жыл бұрын
اخيراً عرفت لي سنوات ابي اعرف كيف تلف الطيارة يمين و يسار مالقيت اَي مقطع يوضح كيف كنت أفكر إنّو ممكن باستخدام المحركات يزود الطاقة في جهه و يخفضها في جهه اخرى ما تدري قد ايش الموضوع كان شاغل تفكيري ارتحت الان شكراً لك لو بيدي اعطيك مليون لايك كنت أعطيتك ❤️❤️
@1977gihad7 жыл бұрын
مبدع الله يوفقك على المعلومات
@sulaimanalsulaiman72304 жыл бұрын
بالعكس الكابتن قاعد يفيد الناس بشكل ممتاز .. الله يعافيه وجزاه الله خير ..عمله يعتبر تطوع لخدمة المجتمع يعني عمل خيري ..👍✋🌹
@p_xmc3 жыл бұрын
كابتن الدواسات تستخدم في الهبوط ؟ يعني بعد ما لمست الطيارة الارض يستخدم المكابح لأيقافه او تبطيئ سرعتها ؟
@monthermohmmad78787 жыл бұрын
الفيديو رائع بس اكو شي متعجب منه مثل الْيَوْمَ رحله الى الكويت على الخارطه واليوم الثاني الى الايمن كيف تتبدل الخارطه من الكويت الى الايمن
@dd2ali6 жыл бұрын
أحسنت كابتن بارك الله فيك رعاك الله وفي امان الله
@bewarscheran3687 жыл бұрын
الله يوفقك بكل خطوة
@MAGNETIC-COMPASS4 жыл бұрын
الطيران عالم ثاني .. كل مااشوف مقطع للكابتن فراس .. احس انه عالم جديد مغيب عن الكثير ولست وحدي .. بالتوفيق كابتن مال الله .
@هاشمالصبيحات-ق4ح4 жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@mrarif64217 жыл бұрын
كنت اتمنى اكون طيار ... لكن طيار حربي مقاتل لكن ما كملت دراستي ..الحمدلله على كل حال والبركة في كل مجتهد ودارس
@ahmaddeeb54815 жыл бұрын
أعشق الطيران منذ الصغر و كررت الثانوية مرتين لأدخل كلية الطيران و لكن لم أنجح.
@recvid54917 жыл бұрын
يعطيك العافية على المعلمة الرهيبة والجميلة هذي
@نيوبالليث-ك2س4 жыл бұрын
أنأ من العراق واستمتع بالفديوات التي تنشرها وكذلك لي خبره كبيره في الطيران الله يوفقك على هذا العمل مع تقديري لكم
@bensalah51077 жыл бұрын
thanks cpt.. I want cross wind on final video
@heza635 Жыл бұрын
سلمت ياكبتن بيض الله وجهك ولك الفضل بعد الله اني واجهت الفوبيا وسافرت من ابها إلى الدمام والعكس وعند الهبوط في أبها الغي الطيار الهبوط بسبب الأمطار 😊
@hsonahsona27395 жыл бұрын
عندي سوال كابتن لماذ ضروري اغلق عجلات الطائره عند القلاع هذا السول حيرني اكثير وشكراً لك
@HassanBagadeamSaxMan7 жыл бұрын
ما شاء الله تسلم يا كابتن ع المعلومات الرائعة
@Abdulaziz-fc3sg4 жыл бұрын
ما شاء الله ... شكرا لك ياكابتن وبالتوفيق متابعك من السعودية
@nagibali43224 жыл бұрын
تسلم الله يحفظك من كل مكروة
@Mmmm-gg9vf3 жыл бұрын
شكرا شكرا شكرا لأني كنت هتجنن عشان اعرف فين البيدال اللي بيحرك الطيارة على الارض . شكرا ياكابتن فراس ♥️
@متابعبسبصمت7 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله يعطيك العافيه ياكبتن معلومه قيمه وتستاهل اشتراك في قناتك الرائعه تحياتي لك ولي متابعيك وتمنا لك التوفيق
@ملكاليوتيوب-ظ2ف7 жыл бұрын
طيب هل المحرك يكون شغال عشان يحركها على الارض واذا شغال كيف مايكون خطير ويشفط اللي امامه. وكمان ايش اللي يرفع الطائره للاعلى عند الاقلاع
@abdulrahmanahmad21154 жыл бұрын
ألله يحميك ويحفظك ويبارك فيك ويرزقك ويجبر خاطرك
@دمالغزال-س7ف6 жыл бұрын
اذا كانت الطائره ماشه بسرعه خفيفه وابي اوقفها استخدم فرامل الردر؟؟
@hdjjdvvggh54637 жыл бұрын
نستمتع معك وشرحك رائع بس ياريت تزيد الفيديو كمان 10 دقائق
@nawafi6557 жыл бұрын
يا سلام عليك كابتن الله يعطيك العافيه... كمل المشوار و احنا معاك و النشر في الواتس اب علينا.. مبدع ياكابتن
@djamaleddinebennacer43547 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن على معلوماتك المفيدة .حفظك الله في حلك وترحالك
@ahmaddeeb54815 жыл бұрын
الله يجزيك الخير
@kaktlty35606 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه كابتن
@king19787 жыл бұрын
يعطيك العافيه يا كابتن
@jijelmoussa51515 жыл бұрын
سؤال هل الطائرة لديها محرك بالذاخل او اللذان تحت الجناحين فقط وشكرا
@jakimora36977 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه على تلبيه طلباتنا شكرا لك يا كابتن
@sweeralii29836 жыл бұрын
1) أين يمكن دارسه ما يختص في الطيران في السعوديه؟ 2) هل اقدر اتواصل معاك شخصياً؟
@basselgames69574 жыл бұрын
1)فيه مدارس بالسعوديه وخصوصا بالرياض الثمامه بس انصح تدرس برا 2)مستحيل لأنه مشغول وينتقل من مكان الى اخر
@salemsalem-gd5bf7 жыл бұрын
كابتن يا بطل استمر في رفع الفيديوهات و انشالله رح ندعمك
@ايوبايوب-ظ7ظАй бұрын
حلمي اكون موساعد طيار ❤❤❤ ادعولي اصير موساعد طيار
@MSAH7 жыл бұрын
والله شي يشرف وفخر لمن اشوف ولد ديرتي يتكلم عن امور الطيران والرحلات, عسى الله يكثر من امثالك ونشوف الكويتية ترجع من اول واحسن, الاولى دايم
@SimLovers7 жыл бұрын
بارك الله فيك كابتن فراس والله تحية كبييييرة لك أخي
@hsonahsona27395 жыл бұрын
بجد انت احسن كابتن انت اكتير مهتم للهتبعين والله يوفقك
@sameeralazawee7524 Жыл бұрын
شكرا لك على هذة المعلومات ....... جزاك الله خير
@mohammedhzazi62987 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه كبتن 😘✌🏽️
@pikachu21606 жыл бұрын
يدك وزراع زاع حرمة هههههههه مامبين عليك من زراعك زارع رجال بس زراع حرمة
@lotfifainal62936 жыл бұрын
الطياره من نوع ايرباص Airbas
@mohamedjamal63537 жыл бұрын
مجهود ممتاز ورائع ياريت كمان تنزل حلقات متقدمة اكتر وانا من متابعينك ومن عشاق الطيران ومن عشاق FSX
@moeyousef52807 жыл бұрын
كابتن فراس ياريت تشرح في فيديو عن ILS approach light system marker beacons compass locator FAF IAF IF اليوم رسبت في ال end of course اتعقدت منها 😒
@إبراهيمالصمادي-د5ن7 жыл бұрын
يا كبتن كم تكلفت دراسه الطيران
@محمدالدبيسي-س4ث7 жыл бұрын
إبراهيم الصمادي (تختلف يااخوي بس الارجح 50 الف دولار)
@محمدالدبيسي-س4ث7 жыл бұрын
إبراهيم الصمادي (الي بتدفعه للمدرسه غير السكن غير حق الكتب يعني بتكلفك العيشه وما اليه)ممكن تقول وش عرفني انا اخوي طيار وانا لاحقنه
@إبراهيمالصمادي-د5ن7 жыл бұрын
محمد الدبيسي طيب 50 دولار لازم كاش
@moeyousef52807 жыл бұрын
يعتمد على المدرسة وعليك تقريبا من 36k& الى 80k& يعتمد على المدرسة ومجهودك وعدد ساعات الطيران المطلوبة من شركة الطيران اللي ناوي تروحها. بس دايمن اعملً حسابك انك بتدفع اكثر انا مدرستي قالولي البرنامج كلو يكلف ٥٤ الف انا دافع ٥٧ الف و لسى ما خلصت . ونصيحة لك وللجميع اللي اذا منت هاوي ذا الشي لا تدرسو لانك بتتعبً كثيير .
@jihadabu-seir54526 жыл бұрын
ممكن اسالك كم سؤال
@shakr3717 жыл бұрын
مشكور كابتن ... الله يعطيك العافيه
@SalmanSalman-oi7zc7 жыл бұрын
انا يدي انكسرت قبل سنتين وسويت عمليه جراحيه هل يقبلوني ان اكون طيار اتمني تجواب ي كابتين
@احمدالحربي-م6ن4 жыл бұрын
الله يجزاك خير ياكبتن تحيه من مكه المكرمه لكبتن فراس
@saleeh_83557 жыл бұрын
ليه ما تسوي سلسلة عن : التعريف بالادوات حقت الطيارة متل الازرار
@meghazizouheir33774 жыл бұрын
شكرا و جزاك الله خير
@mohammedmoammer74305 жыл бұрын
شكرا مع مزيد من التقد ولو سمحت بدي منك نصيحة اني ادخل طيران او لا
@moheem1007 жыл бұрын
الله يجزيك خيرا على الشرح الجميل يا كابتن فراس . واسال الله لكم التوفيق
@yasserjassem72005 жыл бұрын
هل الطيار عند الهبوط يستخدم فرامل العجلات ؟
@majeed14197 жыл бұрын
شكرا لك الصراحة كنت ابحث عن هذه المعلومه من زمان
@KJ-br8df7 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه كابتن ويجزاك خير
@Ahmed_Z_A_Rahma7 жыл бұрын
هذا كان الشي الي محيرني شلون يقود الطيار الطائره على الارض
@bein84157 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية كابتن فراس
@Gamalali-r7b4 жыл бұрын
Steering wheel column plus rudder paddles can steer the airplane 😊✋
@ahmedahmed-ty6od4 жыл бұрын
تسلم ياحبيبنه اخوك من العراق
@muhtaraldbis63187 жыл бұрын
فيديو كهذا كنت منتظراً له منذ زمن شكراً جزيلاً لك و نحن بانتظار الباقي
@بدونعنوان-ب8ر6 жыл бұрын
هذا الطيار حفظ الله فخر للخليج بأكمله
@laithalkhateeb7595 жыл бұрын
كيف التحكم في زيادة السرعة
@mzrof557 жыл бұрын
شكراً لك كابتن على هذه المعلومة.
@عليبايكر-ث3ذ4 жыл бұрын
عمل رائع يا كبتن ، وأخلاق عالية ..
@badirtadj49044 жыл бұрын
Mach Allah bien détaillé merci capitaine tout mes respects à vous جزاكم الله كل الخير السلام عليكم
@memememe-yq4pu7 жыл бұрын
شكرا جزيلا على المعلومه كابتن
@mohamadl7896 жыл бұрын
انا من المغرب ولا أظن أنه يوجد إزدحام جوي هنا
@hasnmiali22953 жыл бұрын
شباب ممكن سؤؤل ذه بدي اصير طيار كم سنه ادرس
@therocket74085 жыл бұрын
هي الطياره في الجو بتمشي علي سرعة كاام
@monmona17466 жыл бұрын
انت اللى شكرا ع المعلومات الميسره يا اخ كابتن
@emadaborezk7 жыл бұрын
انت محترم و قناتك ممتعه جدا شكرا لحضرتك
@mohammedkek70667 жыл бұрын
كابتن اذا ممكن تشرح عن الكشف
@abu_zaye-85026 жыл бұрын
ممتاز كنت اسال وجاوبت علينا الف شكر
@softpower19617 жыл бұрын
السلام عليكم شيء يثلج الصدر ان تعطي من وثتك ربما يحذو الكثيرين ويصبح لدينا اسطول من الطيارين والفنين بالاضافة للمهندسين ويا حبذا لو تدغم الانظمة الشباب مؤكد سوف نصل الى الصناعة ربما يكون في البدتية ننسخ ما هو متوفر من الصناعة ولكن مع الوقت سوف نجد المبدعين ولدينا المؤهلات لهذه الصناعة وربما اكثر من هذه اعلم جيدا ان اكبر المصانع يوجد الكثير من العرب يعملون بكافة المجالات لصناعة قطع الكائرات وليس التجميع وهذا اعهم من قسم تجميع الطائرة يعني الان اصبحت المعدا ليست مكلفة
@swalifad7 жыл бұрын
كابتن هالطيارة airbus A380 ؟
@smartguy27287 жыл бұрын
330
@othman17547 жыл бұрын
نبي يوم مع طيار الجزء الثالث لكن اطول شوي
@alaakaled25672 жыл бұрын
بجد والله شكرا كل مره استفاده اكثر
@كلاسكمان6 жыл бұрын
آخر جزئيه مافهمتها
@xgdhhehdh81116 жыл бұрын
في حالة الاقلاع عندما يقوم الكابتن بسحب المقود وتقلع الطائره ماهو الجزء بالطائره الذي يتحرك من فعل سحب المقود وتقوم الطائره بالاقلاع لان الطائره لاتقلع الا لما يسحب المقود
@anbooba6 жыл бұрын
الذيل الافقى الخلفى.
@ahmadalkhader23627 жыл бұрын
ما شاء الله عليك كابتن بترفع الراس عندي استفسار بالنسبة Reverse Thrust هل ممكن تطبيقه والطائرة في الجو أم انه النظام يمنع الطيار؟
@abdullahkhaled77357 жыл бұрын
Ahmad Alkhader لا لو حطيت في الجو الطياراه تروح فيها
@ahmadalkhader23627 жыл бұрын
Abdullah Khaled أشكرك على ولكن السؤال هو هل نظام الطائرة يمنع الطيار أم أن الطيار لا يفعلها لأسباب منطقية واللي الكل بعرفها وشكرا 😊😊😊