Kyiv-Vinnytsia Intercity Train Ride (HD front view)

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

41:40 поворот на Б.Ц., 43:01 виїзд з Миронівської сторони, 43:30 заїзд на Фастівську платформу, 43:52 поворот на Миронівку/Білу Церкву. 1:45:09- ліворуч виїзд із Бердичева, праворуч-поворот на Бердичів, 1:46:26 - шляхопровід переходу з Бердичева на Фастів.

[@krutobok]

Видео просто бомба, всегда хотел увидеть маршрут Киев-Фастов с кабины машиниста, очень круто смотрится, жалко на свою станцию не удалось полностью посмотреть 21:01, ну ничего, тоже нормально) Спасибо вам большое за видео!

[@viliusr.8792]

good quality sound and video (sellected perfect weather day), good conversation, mentioning signals and other details to each other.

[@ЗалізницямиУкраїни]

Дякую за чудові відео - ваш канал це просто бомба, а я дуже люблю нашу залізницю. Дванадцять років тому я сам був залізничником - дуже хочеться, аби з'явились такі відео, як Коростень-Львів, Львів-Перемишль, Дніпро-Покровськ... Успіхів Вам! 🤗

[@barmaliy]

Це просто БОМБА! Одеський напрямок дуже цікавий. Перепади висот та затяжні повороти. Смак! Велика Вам подяка та респект.

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

Або Львівський.

[@UkTraine]

Дякуємо! Так, плануэмо цей напрямок.

[@UkTraine]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е Дякуємо! Це і є Львівский напрямок - наступні відео будут до Львіва.

[@ВладиславОкрема]

@@UkTraine а вот бы летом снять что бы тумана не было

[@Вован-ц1в]

@@UkTraine ЛьвОва, дегенерат

[@TheOlgaSasha]

На 2:14:17 після зупиночного пункту Варшиця справа відгалуження гілки на Хмільник, Красилів і Гречани в обхід Вінниці і Хмельницького. Зараз тудою тільки нічний потяг на Кам'янець-Подільський іде. А в дитинстві до бабусі часто тією гілкою їздив до ст. Адамполь колись 601-м потягом Київ-Хмельницький...Шкода перед Калинівкою із-за туману не видно "бики" від колишньої естакади продовження цієї ж однопутної гілки з Калинівки на Погребище та Христинівку і Умань (з Калинівки до Андрусова розібрана в кінці 90-х)

[@dariuszstarnowski9693]

Дуже вам дякую... привітання від з Польщі)))

[@nikita_a_s]

Отакої, дуже дякую за запис з цієї ділянки !

[@akselanderson2493]

Як помічник не затуляє картину, то вид дуже гарний. Дякую!

[@массадела]

а ему деваться некуда, он должен при встречных прятаться

[@КурваБобер123]

@@массадела это регламент такой? какая цель?

[@denis1751]

@@КурваБобер123 ТБ и регламент. При прохождении встречного состава есть риск попадания посторонних предметов из встречного поезда, и очень большой риск травмирования помощника.

[@train.xunter]

​@@КурваБобер123не в помощнике дело, чувак который снимал, его прикрывать надо, некоторые машинисты доложить могут что посторонний в кабине

[@IchHeißeKatze]

Когда то хотел стать машинистом. Стал инженером) Карантин помог вспомнить о том, что хотел давно посмотреть)

[@khaziayin]

дуже дякую за ці відео. я вчусьз ними на екрані, доволі сильно допомагає.

[@Dormidont882]

Сотни раз по этому маршруту. Спасибо , вспомнил молодость.

[@samantos]

13:00 - ДОТ, 13:30 - місцерозташування колишньої платформи "Крюківщина" (2008), 14:06 - ДОТ (відкрита арт-позиція), 14:08 - командний ДОТ, 19:05 - мальовничий краєвид, 37:41 - Снітинське озеро, 46:30 - залишки старого залізничного мосту.

[@zetmanzetman55]

12:42 там теж була платформа колись! Зліва видно рештки її! Нажаль назви не пам'ятаю!

[@samantos]

@@zetmanzetman55 Хіба?! Навряд чи там щось могло бути.

[@НадеждаВасилевич-я1н]

Супер!❤❤❤классное видео!🎉🎉🎉

[@AttackRunRun]

Завжди хотів побачити шлях з кабіни! Дякую

[@wladsimakow500]

Гарне відео Дякую

[@вадимвадимов-п5з]

Красава да, пацани самі себе похвалили ... якби не ті путєйци на Вантажній - взагалі БІМБА була б ... тільки помічник Машку не дав побачити, заступив спиною, зате половинка 116того на першій платформі гарно попалась ...

[@rajatila1554]

Kaikki rakkaus Ukrainalaisille. 🙂💖💖 täältä Suomesta.

[@u2bear377]

21:30 Cтекло запотело --- чаю заварили? :) А вертикальные линии на лобовом (22:20) --- это проводники обогрева?

[@onix7841]

дякую за відео))))

[@ИгорьТкачук-ь1ъ]

Дякую❤❤❤❤❤

[@Tymur_technicial]

Круто, что есть такие видео, респект вам, а у вас есть доступ или как вы снимаете в кабинах?

[@vitkoff9375]

Калинівка, будиночок моеї бабусі. 2.15.30. Дякую!!!

[@МихаилПрокофьев-м4ш]

Тема спины помощника раскрыта!

[@justarussian8714]

5:38 - Ух ты, Демиховская электричка!

[@huibertlandzaat1889]

Good video, but the assistant often blocked the image. Thank you for uploading.

[@rozumovskyy]

Автори відео, пишіть у описі до відео, з якої моделі рухомого складу йде зйомка, будь ласка.

[@pozurp]

55:36 танки 1:05:41 Попельня сити

[@minor3037]

хуя танковв

[@славныймалый-д6ц]

машинист подметил верно - то металлолом везут, а не танки..

[@KhryundelZygmundovich]

@@славныймалый-д6ц с консервации. выглядит как металлом, согласен

[@sergeontheloose]

@@славныймалый-д6ц с консервации, переберут, поменяют электрику, навесят динамическую защиту, почистят-покрасят, их от новых не отличишь.

[@snl9498]

1:07:15 птичку жалко. еще вопрос, а почему после желтого загорался зеленый и опять желтый (1:25:20, 1:32:06, 1:34:12), поезд ведь еще блок-участок не проехал?

[@AlbertaDMode]

Lovely!!!!!!! Thanks for sharing! Is Kyiv - Lviv and Kyiv - Odesa coming up too? That would be awesome! Safe travels!

[@UkTraine]

Thank you for your question! Kyiv-Odessa is definitely in the works. As for Kyiv-Lviv, this is it! The subsequent videos in this series will get to Lviv.

[@vyacheslavchapliy6827]

Благодарю за эти прекрасные видео!

[@ИгорьШаповалов-е9в]

гарне відео! Дякую

[@ЭлитГранит-т7ь]

Когда восстановят движение, снимите пожалуйста до аэропорта Борисполя Также было бы интересно посмотреть метро Киева и Харькова

[@МаринаВолкова-ц3ж]

Элит Гранит на видосах с Харькова и в Харьков есть видеоряд

[@Артур-щ1в8л]

Большое спасибо за сьемки ! Пересмотрю все ролики на канале. Осилил российский транссиб виртуальное путешествие. То скоростные поезда по Украине темболее. Кстате рекомендую включать радио во время просмотра, чтоб было не скучно. Обычно Европу плюс слушаю.

[@shorinvadym8613]

круто отримав задоволення

[@ВолодимирТихий-к5х]

Краще було б щоб камера знімала на передньому плані , тоді ніхто не ходив перед нею. І вид був би кращим.

[@ultraxardkorewarrior979]

А в чем проблема поставить камеру прямо перед лобовым стеклом, как это делают в зарубежных видео?

[@u2bear377]

В креплении, возможно?

[@КотПрошка-ы9з]

Молодцы. Посмотришь и подумаешь,есть все-таки среди простых людей в Украине добрые адекватные граждане, среди которых-локомотивная бригада!

[@u2bear377]

Вот почитаешь --- и можно подумать, что добрые адекватные граждане в Украние редкость. Почему так? Просто неудачная формулировка?

[@ВадимВладимирович-ю6т]

Прикольно. После Фастова хорошо нажимает))

[@timitonagain]

Какой поезд?

[@timamarienko9691]

Очень приятно класс 👍👍👍

[@DROCUN]

Объясните, зачем помощник перед каждым поездом закрывал камеру?

[@ОлександрНімченко-р3е]

Дійсно, чому? Мені теж цікаво.

[@KONTAGD]

Чтобы от навстречу движущегося поезда не прилетело в стекло что то с вагона, камень или железяка

[@traindirector]

Thanks for posting. May I ask why the guy on the left side of the cabin always move over to the right side when a train is approaching in the opposite direction? I noticed this behavior in some other videos from you. Is it some sort of regulation?

[@ylu6685]

One of rules, there's a high chances that some kind of trash can fly out from other train or out of wheels.

[@ylu6685]

See this crack on the left corner? It's one of these situations.

[@KONTAGD]

Чтобы камень не прилетел с товарного вагона

[@leronov_play]

А у меня вопрос) Как в УЗ распределяют поезда? Вы равномерно катаетесь на старых и на новых? Или новые поезда дают более опытным. Как назначают тех, кто водит электрички и тех, кто скоростные?)

[@KONTAGD]

Нужно иметь право на них ездить, учится, не на всех поездах любой машинист сможет ехать

[@Alex_MFD]

Мнханік 44го, не тупим! Заїзжаємо за М2!!!

[@ivansamohvalov440]

user3409263 какой таймкод?

[@Умалат-я7и]

А коли вийде частина поїздки від Тернополя до Львову?

[@ЕвгенийЛалыкин-л8б]

Она есть уже. Просто видео по частям разбили

[@u2bear377]

Интересно, почему при отправлении пустили через 21 путь, а не прямо? Маршрут был бы без лишних отклонений --- и комфортнее, и износ меньше.

[@АндрейПроцько-о9о]

40:20 Подскажите, пожалуйста, кто знает, что значит сигнал "К" на маршрутном указателе. Я его не нашел в "Инструкции по сигнализации на ЖД транспорте"

[@alien7836]

Это маршрутный указатель по станции Фастов, в данном случае указывает что поезд следует через "К"иевский парк (киевский парк). Там ещё может быть буква "Ф"- фастовский парк. На каждых станциях свои парки, поэтому в инструкции эти вещи не прописаны.

[@АндрейПроцько-о9о]

@@alien7836 Большое спасибо за полный и понятный ответ.

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@alien7836 Я бы поменял букву "Ф" на "М" (Мироновское направление/парк), "К" (Казатинское направление/парк). Неправильно на станции Фастов-1 именуют платформы.

[@alien7836]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е не настолько это принципиально) Тем более из фастовспого парка необязательно едут в Мироновку)

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@alien7836 Согласен, в Казатин тоже едут, а если по прямой, то на Мироновку.

[@Умалат-я7и]

на 2:21:37 поїзд Лисичанськ-Хмельницький,який пропустив Іс+ вперед!

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

А не повинен, так як це поїзд, а не електричка. Люди гроші платять не маленькі за квитки.

[@mmiro]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е чому це? ІС+ їде по швидкості на межі, тому на відміну від звичайних потягів у випадку спізнення вже не зможе наздогнати, тому звичайно його пропустять першим.

[@aleksandrnovidzki7628]

супер крутое видео я тоже мечтаю стать машинистом хюндая!

[@ggg_hhh4893]

А електровоза?

[@stan_vs]

Прибор безопасности какой стоит, БЛОК? Или что-то другое?

[@CrAaAzzzyy]

КЛУБ-У.

[@ВиталийГубчак]

Класне відео!чому помічник машиніста закриває камеру при зустрічному поїзді?

[@ARAGORN-qb9xx]

Никто не прячет камеру. Согласно инструкции, при следовании встречного состава, помощник машиниста обязан встать со своего рабочего места и стоять возле машиниста до полного проследования встречного состава. Техника безопасности на жд транспорте. Рабочее место помощника находится ближе к встречному составу и больше вероятность. что именно туда может полететь выкинутая пассажирами встречного состава бутылка или с грузового груз( щебень, уголь и тд.тп.)

[@ВиталийГубчак]

@@ARAGORN-qb9xx спасибо

[@Умалат-я7и]

@@ARAGORN-qb9xx тоже спасибо,я даже не знал про такое

[@alexua3952]

Едя в трамвае на явку ,закемарил,тут встречный трамвай, подскочил как ошпаренный

[@aleksandrnovidzki7628]

а вы бы могли снять поездку из Киева в Константиновку?

[@UkTraine]

Дякуємо! Так, плануємо!

[@D_Suhov]

@@UkTraine и Пшемысл тоже очень интересно...

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@D_Suhov Возможно электропоезд туда и едет.

[@litman_zds]

Доброго дня! А чому ви знімаєте вид з кабіни лише на потягах Інтерсіті? Чому ви не можете зняти наприклад з ЧС4КВР, або ЧС8? Але всеодно дякую за такий контент!

[@Anti-dots]

Думаю там не все так красиво, а делается с помощью молотка и какой-то матери.

[@AAAFFF]

Он работает на хунднае

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

А яка різниця? Іздить воно все по тим же дорогам, пейзаж той же. Єдине шо, Хюндай їде майже безшумно.

[@nikita_a_s]

@@Anti-dots з чехів подорож виглядатиме так само красиво і навіть ліпше - буде наочно видно, які струми по якорях тримають і по звуках пневмодвигуна можна позицію згадати. А за допомогою молотка на ЧС-ах нема що робити на шляху прямування попри свій почесний вік.

[@macchiatostalinkatravels]

Very cool Video....Like....Best to Play Double Speed....

[@ВладиславОкрема]

Какаую максимальную скорость он разгонял на всем маршруте до Винницы ?

[@АааАаа-з9й]

140км/час, 2:18 - 2:23 по времени, это единственый участок где можно 140 разгонять

[@ВладиславОкрема]

@@АааАаа-з9йсмешно

[@АртемийТкаченко-н2з]

@@АааАаа-з9й 🤣😂

[@Andrey11411]

Красиво)

[@ПетроГойда-т5ф]

Хвилина готовності по регламенту потрібна чи ні . попереджень що немає а зустрічні грузові що не зупиняються ?Вїзджаємо в зону дії автоматичного контролю технічного стану поїзда не чув від помічника

[@АртемийТкаченко-н2з]

ну всё, звони ревизору

[@u2bear377]

Наоборот, когда они по-пионерски образцово долбят регламент переговоров --- слушать больно. В реальной рабочей обстановке люди стараются избавляться от лишнего.

[@ЮрийБогданов-и5ч]

а почему они на красный поехали?

[@РостиславЕвченко]

А что это за сигнализация на проходном на 9:10?

[@dmitrysobolev1968]

Жёлтый и зелёный - впереди свободно 2 блок участка

[@ferencbarath1463]

Miért ugrál a kamera elé a második vezető? Kár, hogy a szép téma (táj) ilyen rosszul lett felvéve! Miért kell a kamerát a vezetők mögé beállítani?

[@YanGubin7000]

✌✌✌🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@AlexX_Mrpl]

Очень интересный видос! Всегда было любопытно, для чего перед ст.Вишневое (со стороны Киева) построена линия, которая справа на лево пересекает основные две поверху(9:30), а не через стрелки? Это со значительным трафиком на этом участке связано или другая задача?

[@alexua3952]

Mariupol UA трафик был при СССР ,этот переход с основного хода на транзитный в основном для грузовых ,называется ,,Северное кольцо" с Волынского через Борщаговку Киев петровку Киев днепровский и Дарница и потом по Дарнице опять соединяются в основной ход .и опять развилка прямо на Нежин ,правее Яготин

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@alexua3952 43:38 ещё такая же аналогичная конструкция.

[@alexua3952]

Евгений Василишин 42.35 с права ветка потом она поворачивает на лево и на тот мост и даль станция Фастов2 там рефрежераторное депо и Одесское направление.Вроде так

[@alexua3952]

Евгений Василишин загугли карту Фастова и Волынского там видно все развязки

[@vladimirassniezikas9913]

Какова он там пригает?

[@goodguy4737]

В левом углу это трещина на стекле ?

[@andrewcowling5804]

God save UKRAINE. Love the video but why did the second man stand up especially obscuring the camera. I wish I could come and help rebuild your railways after evil Russia destroyed parts of them. maybe with help and aid, maybe you can take the opportunity to modernise the lines and improve the track. it will involve all staff pulling together but I believe you can make it

[@zloisashko]

2:16:53 КААЛИНІВКААА-АА-А!!!

[@samantos]

1. Вау! Панель керування електронна? 2. Погано, що камеру поставили далеко від скла. 3. Чому вихідні світлофори на Київ-Пасажирському розміщені так близько? На перегонах відстань між світофорами вдвічі-втричі більша.

[@НиколайШупик-е7ы]

Когда новое видео из кабины

[@hansrichardnohrer2834]

Ein sehr gutes video danke der strecke in der ukraine

[@yriytroicky2050]

В боярці є такий поворот різкий, коли з'їжаеш з основного шляху до перону. На такій швидкості потяг полетів би

[@КиївськийКіт]

Але ж на ту бічну колію лише електрички з'їжджають, і то повільно, під'їжджаючи до перону.

[@zetmanzetman55]

1:11:08 Харлеевка!

[@myhistory265]

Назва каналу має бути UATrane ,а так виходить англійські

[@myhistory265]

Цо там зліва, тріщина на склі?

[@ozzyflame3038]

Привіт з Калинівки 2.16.53

[@pesyn777]

29:58 моя станция))

[@Yourchance111]

Моя тоже.

[@СавелийТапстов]

И она идиотом закрытая! ;)

[@sudziko]

2:23:47 то паRussькі вагони?

[@TheOlgaSasha]

Так. Мабуть потяг мацквабад-Кишинів (до війни продовжував ходити через Україну транзитом)

[@rsf_motorsport150]

Бердичев есть?

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

Туда Intersity+ не ездит, зато ездят ночные экспрессы.

[@rsf_motorsport150]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е дом родной город!

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@rsf_motorsport150 Ясно, мой нет. Не ваш ни мой город не связан интерсити поездами.

[@rsf_motorsport150]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е а твой какой?

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

@@rsf_motorsport150 Белая Церковь

[@D_Suhov]

Это ЭКР, или хюндай????

[@UkTraine]

Hyundai Rotem

[@mcserg84]

Интересный интерфейс "'Экран машиниста" на панели

[@СергійЄфимов]

Переснимите этот участок как вы другие участки сняли, поставив камеру к окну

[@СавелийТапстов]

Вот это и нужно сделать, вот полностью нада переснять! Украинцы ещё так не научились снимать как в зарубежных странах! ;)

[@SpiritSpark77]

Меня одного бесит этот помогало который вечно закрывает камеру?🤔👿

[@alexua3952]

Ivan Aleksandrov там два механника

[@3fsfdd]

Это из за техники безопасности. Он отходит при встречных. Вдруг что то прилетит в окно из встречного поезда - то попадет в сторону помагалы.

[@serge_ye]

Просто поставить бы камеру перед стеклом и пусть себе работают, как положено

[@materna432]

у него геморрой - сидеть не может

[@СавелийТапстов]

У меня тот же самый вопрос, видео реально испорченное, кому это нужно каждый шаг закрывать, третья мировая война что-ли, извините я не заметил. Закрыл мою самую остановку, капец жесть просто!

[@driver75film]

Виталик Головач привет.

[@minor3037]

Хоть бы её жену не Леной звали..

[@alien7836]

@@minor3037 Головач не дурак, и жену его зовут Наталья.

[@Feonor]

А из Киева до Нежина или наоборот, неважно ?

[@mesofius]

неважно

[@startanovich]

Львів - Київ хочу побачити

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

Це відео розбите на 3 частини-все є. Який смисл показувати в протилежну сторону?

[@АндрейКайда-ы5ч]

если ви снимаете то и машиниста

[@ОлегГайшун]

А что означает там горел зеленый и оранжевый на симофоре одновременно

[@VG261]

Означает, что следующий сигнал - желтый.

[@РостиславЕвченко]

@@VG261 так следующий не жёлтый и такой сигнализации не существует

[@VG261]

@@РостиславЕвченко 4-х значная сигнализация. Ее не существует ?

[@SharmankaMusic]

Есть "Светофор" а симофоров уже 50 лет нету!!

[@VG261]

@@SharmankaMusic на малодеятельных линиях сохранились. Даже в Германии есть ещё.

[@MrPoet-tj4vx]

а почему в конце красава? кто и почему?))

[@vladimirprotopop3149]

Это черепаха ползла?

[@ВадимАнтипов-ш5я]

Нахрена помощник вме воемя становится посередине..его место слева..блин..всю малину обосрал😊

[@ennohund9515]

why is the copilot always in front of the camera? sorry, thumbs down!

[@u2bear377]

Danger of being hit in the windshield by a foreign object from the meeting train. Unfortunately, it happens: note the crack on the left side of the windshield.

[@AttackRunRun]

Ця жалюгідна платформа в кінці це вокзал Вінниці?

[@loftuschik559]

В смысле? В Виннице довольно большой вокзал...

[@loftuschik559]

В Виннице на вокзале 3 платформы

[@ИгорьТкачук-ь1ъ]

❤❤❤❤❤❤❤😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊

[@___6841]

Что это за экспресс который больше 120 км и не ехал.

[@v-e-y]

Гадаю проблема не в потязі , а в полотні.

[@litman_zds]

для Украинских реалий это сверхскоростной поезд))

[@АлександрБоженко-р1й]

Боже када уже будет поезд ездить за один час до Винници так долго ехать

[@ЕвгенийВасилишин-б7е]

Нет такой возможности, только самолётом полчаса.

[@ИгорьШаповалов-е9в]

до "венеции" пешком всего одни сутки

[@u2bear377]

@@ЕвгенийВасилишин-б7е ...и часа 3 минимум в аэропорт, регистрация, посадка, высадка, получение багажа и из аэропорта.

[@robertguggenbuehl1392]

Nicht ins Bild stehen !!!!

[@Приколынашегогородка-ь6г]

Я только чето не понял, а хули вы стримались и ныкали камеру от встречных электричек и поездов???

[@ARAGORN-qb9xx]

Никто не прячет камеру. Согласно инструкции, при следовании встречного состава, помощник машиниста обязан встать со своего рабочего места и стоять возле машиниста до полного проследования встречного состава. Техника безопасности на жд транспорте. Рабочее место помощника находится ближе к встречному составу и больше вероятность. что именно туда может полететь выкинутая пассажирами встречного состава бутылка или с грузового груз( щебень, уголь и тд.тп.)

[@СергійЄфимов]

Самый ушатанный участок среди прочих по которым интерсити ходит

[@ВикторКозлов-е4з]

Да уберите помощника в сторону нахрен!Весь обзор закрывает.

[@Alex_MFD]

А Вы думаете, замТЧ по эксплуатации или ТЧМИ обрадуются, что бригадой ведутся съемки? Премию точно "выпишет"

[@yevheniishevchenko584]

@@Alex_MFD Это инструкция .Камера тут не причем

[@alexua3952]

Чернорудка Сестреновка диспетчер как всегда тупит.Плохое воспоминание :по Чернорудке сбил мужика ,возгорание буксы