KYMCO AK 550 2017 | TEST COMPLET [+SUBTITLES]

[@Oerades]

une bonne bouille, un prix contenu sous la barre symbolique, un poids un peu élevé, une belle surprise ce Kymco, merci pour cet essai! Je suis surpris c'est peut-être du a la prise de son plus propre ici mais comparé aux essais précédents Maya donne une impression de calme absolu et parle avec une voix toute douce ^^

[@tiphinetiphine354]

Bon je débarque 3 ans après, mais a part la musque très bon essais merci

[@LyricsFRHD]

Depuis le temps que j'attend ce test, merci les gars ❤❤

[@Kbisori]

merci pour le test vidéo, il me tarde de l'essayer chez kymco directement !

[@baltazar7494]

Scooter et prix cohérent. Un jolie coup de la part de Kymco

[@pascalcross]

Maya merci pour cet essai​ ! pour le coup moi qui n'est eu que des Tmax j'attendais le Kymco et honnêtement je pense qu'il va faire mal au Tmax qui pour le coup s'est embourgeoisé avec son Gros "derrière" et son prix 13500€!!!! je peux comprendre​ l'apport technologique de se dernièr mais c'est cher faut pas déconner !!moi sur le Kymco j'avais peur que l'amortissement soit sec mais apparemment il est confortable

[@SebSeb-ym5np]

600e tous risques pour le Tmax et 369e pour le AK . Entre 700 et 800e de révision des 20000km chez Yam pour les galets courroie vidange filtres , soupapes, et 500 chez Kymco pour la même....le choix est vite fait pour 3000e d ecart au départ pour en plus risquer le vol du Tmax ( ne parlons pas de Marseille et Nice ou l assurance monte à 1000e..🤔) . Après m être renseigné sur la fiabilité 2020 auprès de 4 propriétaires de AK c'est tout bon .

[@thibautthib8613]

je me le prends au mois de janvier prochain :) et entierement d'accord avec toi. Le AK550 reste en plus un scooter que l'on voit rarement, j'en ai déjà vu un seul et il est vraiment super beau

[@SebSeb-ym5np]

@@thibautthib8613 dans le Var il y en a plein , la 1ère année ils ont eu du mal à démarrer mais là c'est parti , un collègue l'a eu à 9000e au lieu de 9890 juste après confinement.

[@thibautthib8613]

@@SebSeb-ym5np d'accord cela signifie que même en neuf on peut se voir accorder une promo jusqu'à 9000euros c'est bon à savoir !!!!! Le covid aura peut être des bons côtés finalement si on peut négicier le prix plus aisément :)

[@SebSeb-ym5np]

@@thibautthib8613 c'est possible en effet mais il n y aura rien d autre car en général c'est 400 ou 500 e + des accessoires. Le Tmax à 13000 ou 14000e ce sera 12500 minimum à l arrivée + 1 révision des 20000 km à 700e chez Yamaha.

[@thibautthib8613]

@@SebSeb-ym5np Le tmax est hors de prix de base + révisions hors de prix + assurance relativement élevée (pas de grosse différence d'assurance entre le AK550 et le Tmax là ou j'habite) Après le AK550 est vendu avec déjà tout ce qu'il faut à mon goût: écran connecté / dosseret réglable / bulle réglable / poignées chauffantes de série . Après le tablier à ajouter bien entendu pour un usage quotidien comme moi. Pour le reste perso je n'ai pas l'intérêt.^^

[@14Claude]

Perso' j'accroche pas les scooters ,mais là j'avoue qu'il a une sacrée gueule ce Kymco, merci pour cet essai Maya, bisous :-) ;))

[@mayacamus7308]

14Claude un scoot à essayer ! avec plaisir 😊

[@_Alex_T_]

kzbin.info/www/bejne/nWSWn4d-rNqqjaM Vidéo montrant les problèmes d'électronique sur le AK 550, notamment avec la clé électronique. Ce scooter est très bon d'un point de vue motorisation, le reste par exemple les gadgets, vous pouvez oublier et tout jeter à la poubelle. Mettez les 2000€ supplémentaires pour le Tmax vous éviterez la déception que j'ai avec ce Kymco

[@SebSeb-ym5np]

@@_Alex_T_ problème de batterie résolu sur le AK depuis un an déjà . Vous travaillez pour un concurrent ? 😉

[@_Alex_T_]

@@SebSeb-ym5np non je suis juste un utilisateur insatisfait ;) A ce jour j'ai encore des problèmes non résolus sur cette belle camelote

[@SebSeb-ym5np]

@@_Alex_T_ vous en êtes propriétaire ? De quel année est il s'il vous plaît car je suis intéressé pour en acheter un neuf .

[@maloduverger1841]

Bonne vidéo mais la musique de fond ma gavé assez rapidement ^^

[@motorlive]

Malo Duverger après coup c'est assez vrai 😅😂😂

[@maloduverger1841]

Pas grave , j'ai quand même kiffé la vidéo + 1 Like ;-)

[@Pandoniix31]

Malo Duverger Abonne toi à ma chaîne KZbin pandoniix31 stp

[@brianhowie3996]

Love your ride and scenery, I bought the 2021 it replaces all girlfriends 👍😎🤣

[@clc7764]

il a l air pas mal. mr kymco tu ne pourais pas nous faire un baby Ak. 400 cm3, environ 40 cv tout en gardant un moteur bicylindre . évidemment a moins de 8000 euros ca serait bien.

[@drokan5067]

ils l ont fait et pour 6000 euros

[@lucasqsd7792]

Un peu comme l excellent Silverwing 400

[@Huskii85]

Vraiment trop mou le commantary on dirait que tu en a rien à faire après ce n'est que mon avis la video en elle même est tres bien 😊

[@mayacamus7308]

Huskii85 un peu plus calme que d'autres en effet, mais au contraire, concentrée 😊

[@mehdibillion4492]

il est vraiment beau ...beaucoup plus jolie que le nouveaux Tmax ...

[@ihcnarf]

stressante musique

[@diegom1338]

elle a l'air superbe! dans l'analyse, vous ne parlez pas de la consomation, l'eclairage, comfort a deux, reglage du parebrise, protection du vent pourle jambes, qualité des plastiques.......pour un "test complet" je le trouve un peu incomplet......... et je rajoute......quels accesoires/complements seront prevus? merci de bien saisir mes questions

[@mayacamus7308]

Diego M nous avons réalisé l'essai sur une demi journée donc il n'a pas été possible de faire vraiment plus ! Et la vidéo fait déjà 10 min... Mais vous en saurez plus en lisant l'essai écrit sur motoservices.com, Le lien est dans la description de la vidéo. Et bientôt Le comparatif avec le tmax et Le X-ADV. 😊

[@diegom1338]

maya camus Merci

[@biglebowski122]

Bel essai Maya, il a vraiment de la gueule ce Kymco! Un petit test de la CMX 500 Rebel en vue?

[@mayacamus7308]

Big lebowski il arrive patience ! 😊

[@Mr_honhon]

alors maya tu aime moi perso j'ai rouler a taiwan avec j'adore il va mieux que le tmax je trouve vu que j'ai déja eux 2 t-max j'ai vendu ma nouvelle tracer 900 il y a 5jours maintenant j'attend l'arrivé au magasin kymco pour allez le comandé ;-)

[@diegom1338]

1000 euros de plus et on a un burgman650 ca vaut la peine? y a bien un ecart entre eux en termes de........tout, n'est pas? dommage suzuki n'a pas reussi a simplifier tous ces boutons le ak est tout meme un bijou sont ils comparables? merit peut etre un comparatif un de ces quatres? y aurat il un nouveau burgman bientot peut etre, peau neuve? merci

[@pedrolopezgomez1404]

The Best!

[@benwahhhh]

le traction control a disparu ? et la selle chauffante ? conso ? et dans la video vous dites tout plein fait presque 250kg, alors que dans la fiche 229 TPF ... ? je sais il y aura surement d'autres tests plus complet plus tard, mais je l'attendais de pied ferme ! :) vivement un test vs Tmax et C650 !!!!

[@mayacamus7308]

Benoit Morange il n'a jamais été question d'antipatinage ni de selle chauffante pour le Kymco, peut être confondez vous avec le tmax ? Le dernier poids est annoncé à 227 kg à sec (donc environ 240 avec Le plein) , mais il y a eu plusieurs fiches techniques de la part de Kymco, donc cela prête à confusion et des erreurs peuvent se glisser...

[@kvla75]

Petite question sur la consommation, le litre au 100km et l'autonomie avec un plein, elle est raisonnable ?

[@mieszkooracz7370]

Thank U for subtitles :-)

[@bertrandriffard9023]

salut Maya cool c'était vidéo. une question il y a deux version du scooter ? a2 ? il y a un qui deux mode et un qui a que un mode sur le scooter ? ou il y a les deux ? c'est clair que ce scooter a une carte a jouer au niv de ça gueule et du prix . moi il y a pas photo je prend lui . il et plus agressif que le tmax qui pour moi on raté l'arrière du scooter. a quand le comparatif entre les deux ?? tmax et ak 550. a bientôt

[@bertrandriffard9023]

vivement un pot akrapovic sur scooter et ça sera cool

[@mayacamus7308]

bertrand riffard merci ! Ce sont les concessionnaires qui se chargent de changer le boîtier ECU pour la version A2. Dans cette version, Le mode normal (full donc en 53 ch) n'a plus lieu d'être donc en toute logique il n'y a plus qu'un mode... et comparo Trrd bientôt ! 😊

[@GeorgeTheGreat93]

So if you went into trouble putting subtitles, why not them being English so more people can understand this review ?

[@motorlive]

George Ellhvas Hi ! on web version of youtube (not mobile) In the settings of the video you can change the languages. Cheers ✌🏼

[@GeorgeTheGreat93]

MOTOR LIVE Yep, in the app I could only put French subs. Thank you.

[@qqfpp7]

이거 확실히 좋아보이네요 한국에는 언제나올까요?

[@RiveGaucheMotos]

super éssai

[@fran.ch9416]

Super ligne juste le carénage avant repris du xciting 400 ( j'en possède un ) que je trouve moins réussi que celui du T max, sinon prix perf au top, en terme de qualité générale Yamaha c'est autre chose, l' image de marque des Kymco n'est pas exceptionnel en... Suisse, il y en a très peu, pas comme en Italie ou Espagne ou la marque a une très bonne renommée.

[@UniversCurieux596]

je roule en kymco dink street et je suis surpris de la fiabilité des ses machine ....coup dur pour le tmax ...

[@Pedro-he6bg]

Hello Maya ! Alors dit moi ..ça vaut un Tmax? 😉

[@mayacamus7308]

Pedro hello Pedro ! Ça c'est une question difficile... Kymco se lance sur le segment, il n'a pas la prétention d'atteindre du premier coup le niveau de la référence, et ce n'est donc pas le cas bien sûr... mais pour un premier coup d'essai et pour le tarif, c'est vraiment bien, notamment le moteur qui a vraiment sa personnalité, et le comportement rigoureux, la qualité des suspensions, font que le prix est justifié, c'est un très bon scooter hors de la comparaison avec le tmax... 😊 mais comparo à venir bien sûr !

[@Pedro-he6bg]

Merci Maya ! Ç'est vrai que pour un premier essai il est beau! Hâte du duel en tout cas 😉 Je l'attendais cet essai et il faut dire que 2017 apporte son lot de nouveautés! Bonne continuation‼️ Salut les loulous !!

[@lazaroamor303]

maya camus Hola maya. Soyons bref. T Max ou AK.....???? pas de Bla Bla. Je suis incertain On m a volé mon TMax 2017 et j ai pas envie de me racheter un autre et de me le faire revoler donc je louche sur le AK...moins populaire mais sûrement égal en ce qui concerne les prestations

[@simonthomas5367]

Un vrai équivalent au T-max alors? Avec un tarif très interessante......

[@olliesound]

Récent propriétaire d'un C 650 sport, est ce que le kymco joue réellement dans la même catégorie ? Car avec 7 ch de moins, pas de tc mais 3500 euros moins cher, à la vue des finitions, je me demande si mon BM ne fait pas payer trop cher ses supers prestations. Ou alors ça se joue sur le chassis et la partie cycle ? Parce que de ce point de vue, mon C 650 tient la dragée haute à n'importe quelle moto 600 et j'ai tendance à penser qu'il est plus rigoureux qu'un TMAX. Y a t il un big comparo TMAX / AK / C 650 à venir ?

[@mayacamus7308]

olliesound à voir en effet, mais je pense que le bmw est un cran au-dessus point de vue performances, normal il est plus puissant ! Niveau châssis et partie cycle aussi je dirais, mais Le rapport qualité prix me semble équivalent en revanche. À confirmer lors d'un prochain comparatif en effet !

[@olliesound]

Merci Maya. En tous cas, la concurrence se réveille. Ça laisse augurer pleins de belles choses à venir en 2017 - 2018 côté maxi-scooter et peut être la fin du règne du T-max ou à l'inverse un sursaut d'orgueil avec une version 2018 gonflée à bloc. Hâte de voir ça.

[@Mehdi.Provenzano]

Il faut surtout relever que le kymco a un châssis alu...et pas le c650 sport !!!

[@david76ist]

Les amis faut il un permis moto pour se geur de moto ou juste la formation de 7h

[@motorlive]

david launez Permis A2 minimum l'ami ✌🏼😎

[@Chris..B]

Merci pour cet essai éclairant. La musique d'accompagnement en revanche est horripilante, empêchant même la lecture de la vidéo jusqu'à son terme. Dommage...

[@pierrelofinusound3020]

OKAYE...........J'ai eu du Kymco....125....J crois que c'est le plus gros constructeur/assembleur/motoriste de 2 roues au monde....BMW y fait produire ces moteurs (partie) mm Triumph (en parti). Bon par contre ci après on voit bien que Kymco lance une grosse opé comm sur la France et a regroupé toutes ses "forces de ventes"....tout le monde est d'accord ! on enterre direct yamh/honda, alors que ce AK47 (+8 et x10, bien trouvé ça claque pour les banlieues) est une pure copie esthétique du TMax...Le cadre ? La conso? le coffre en L ? Moi, j'en suis toujours à BURG 650 exec de K10, 55CH 6.8 Kn de couple et 55L sous la selle+MAXXI55, 71000Km zéro problème de CVT (d'ailleurs vidange à 12000 et plus 6000 depuis 6 ans,) bein mon suz et mon 1.95 toute l'année ville et départementale , je ne suis pas près de laisser tomber ! et je dépose toujours tout le monde au feu (mais c'est con et je mange du pneu, oui le BURG est LOURD, mais COSTAUD). Kymco......1re source des ennuis de BMW avec son scoot, qui fuit dés 1500 km....et mon kymco 125, je n'ai plus jamais revu autant de fois un concess (genre, 1/semaine pdt 6 mois) depuis que je l'ai eu..... donné! (OUI UN KYMCO çà NE SE REVENT PAS)

[@xavierguyonvarch6723]

Commentaire sympa, intéressant,...mais la musique horrible j'ai eu du mal à finir de visionner

[@Arsenal13014]

Maya tes fatiguer ? Je trouve ta moins de punch de cette video comparer aux autre 😉😉😉

[@mayacamus7308]

Arsenal13014 j'ai dû oublier de prendre mon Red Bull 😝

[@이원준-j3v]

2017 t max vs AK550 = win???

[@Stepharmo]

bien mieux quand t'es commentaires sont enregistrés en off. Bien bien maya. Bientôt parfaite ?

[@mayacamus7308]

Stéphane PEDON merci 😊

[@Stepharmo]

maya camus à bientôt pour Moto légende

[@JavierMartinez-kr4rq]

cuando en colombia?

[@pamelaortissoares5507]

je mesure 1m 85 est-ce que le scooter n est pas trop petit pour moi

[@reychalas5663]

gue Bonita me gusta ya Sueño con una

[@mehdibermani-tezkratt9915]

debe dejar de soñar. ahora debe tratar ;-). Must stop dreaming. Now must try it ;-)

[@J0J0McM0M0]

adding french subtitles under a french video...you guys are brilliant :'D not...

[@frtnazik]

yamaha Xmax quand 300 vidéos 😊

[@juliodiaz4493]

This is my dream bike🤩💦🙉

[@orlandorodrigues2454]

Le dosseret sur la selle fait un peu pièce rapportée, au premier regard.

[@brunoberretta4494]

Orlando Rodrigues c'est normal, il est reglable

[@diegom1338]

1000 euros de plus et on a un burgman650.......... meme si c'est un sportif contre un GT....... c'est juste? serait que le burgman fasse peau neuve, simplifiant les boutons, rajoutant un gps, etc cheers!

[@josiprajzl]

Better than Yam

[@ridesession]

Mouais... 9000e pas m 2 casques, le systeme de démarre sans clef très perfectible.... je reste convaincu qu'un maxi simple, peut etre moins sportif mais tellement mieux au quotidien tel le maxsym 6000 a moins de 8000 envoi encore du très lourd...

[@GEORGIADEALEX]

10000 euro for a Tmax look-a-like. Not that good of a deal. The My Road was also o expensive flonc...

[@quitoume]

cette musique supprime la définitivement

[@4SChris]

Ils ont à peine copié le T-Max...

[@abdelldz1558]

Ptdrrrr sa copie le Tmax

[@misterbikelife7972]

Kymco ces bien yamaha ces mieux 😋😁😁 yamaha ces la classes rien à dire !!

[@jeanclauderichard7191]

Et en français svp ça voudrait dire quoi?

[@ronylerin1040]

Sachez le top des vente des maxi-scooteur à toujours été le yamaha T-MAX. "Tenu de route maniabilité ergonomie du moteur freinage" personne ne fais mieux. Avis au amateur et au petite frappe.

[@marcelchamar9093]

Plus cher que suzuki malheureusement

[@alexdenice3284]

La musique fait chier.

[@matias5754]

Cette videos est nul,on a envie de dormir j'ai tenu 3min, un peu d'énergie bon sang!

[@thomascauchy1829]

Il est tellement degueulasse, jamais vu une vulgaire copie aussi cheap. A 5000€ ça passerait mais plus de 10.000! Ils sont forts… enfin ils sont nazes lol

[@tna--]

c'est toi qui est degueulasse oui

[@Soilo555]

Le faux Tmax pour les pauvres.... ridicule.... le Tmax tu peux pas rivaliser avec.

[@RBiker-oh4hv]

Il est nul ton commentaire. Pas pour les pauvres, mais certainement pour ceux qui ne veulent pas se retrouver piétons, sans l'avoir choisi, qu'en penses tu ? J'ai un tmax, j'ai testé cet ak550, et je pense que le prochain ce sera celui la. Le tmax est top on est d'accord, mais après avoir essuyé une tentative de vol, et vu les prestations du kymco, et bien comme beaucoup de monde je vais basculer cher eux!