KYMCO MAXXER 300 : tendre et graisser sa chaine

[@cedricdeshayes8984]

Je te remercie, je vais vérifier ça et je te tiens au courant

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Ok pas de soucis

[@dadamen11]

Salut, deux questions qui me passe par la tête, toi qui a déja bien roulé, t'as changé les pneus? Si oui t'es resté sur la marque d'origine, les kenda, ou t'as trouvé mieux? Et aussi tu pourrais me dire ce que tu penses pour changer le disque de frein arrière, faudrait dévisser le disque en en faisant une légère rotation des points de boulonnage, il sortirait, ou il faut démonter tout l'arbre? Merci, bonne soirée et belles balades en Maxxer...

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Salut oui j'ai déjà bien roulé avec les pneus kendra d'origine qui sont top je trouve...je suis a bientôt 70% d'usure en 3 ans du coup jv bientôt les changer et je reprendrais certainement le même modèle... Pour toi changer le disque sa va tout seul tu devisse les 2 gros écrous de 47 l étrier de frein et le disque Vien tout seul il est juste maintenu par les cannelures de l'arbre arrière

[@lavisrubis7685]

👍

[@adrianoandolini2024]

Slt j aurai aimer savoir se que tu a utiliser pour fixer la plaque d immatriculation au millieu se qui est beaucoup plus esthétique une petite video serai pas mal good job

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Salut g percé dans le support de plaque 2 trous et perçage également dans le carénage a l'intérieur du coffre ensuite vis rondelle et le tour est joué 👍

[@adrianoandolini2024]

@@carpeoffroadettirsportif6836 super merci à toi pour les infos

[@MrSnipe2104]

Tu expliques bien, merci à toi. Mais une chaîne de quad se règle en charge,moi j'utilise ma femme 😅 et je règle

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Merci. Oui je suis d'accord avec toi il faut quelq'un sur le quad pour régler la Bonne tension mais il te suffit de monter une seule fois la personne pour faire le réglage correctement et ensuite une fois la personne descendu tu prends un point de repère pour les prochaines fois pouvoir le faire sans monté personne...jsais pas si tu vois ce que je veux dire

[@doms57600]

Salut, peux tu me dire comment tu lève ton quad ? simplement 2 chandelles ? tu les positionnes où ?

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Oui 2 chandelle sur l'arbre arrière

[@guillaumebrandhonneur1637]

Salut j’ai le même quad quand je le démarre à froid il démarre mai il a du mal à tenir le ralenti jdoi laisse le starter 2 ou 3 minute c normal ?

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Oui c normal faut éviter qd même de laisser le Starter trop longtemps sa fait gueuler le moteur a froid. Sert toi du starter juste pour le démarré et ensuite tu joue avec la gâchette pour pas qui cale

[@guillaumebrandhonneur1637]

@@carpeoffroadettirsportif6836 merci

[@cedricdeshayes8984]

Salut, je vois que tu connais un peu la mécanique, ce serait pour savoir si tu pourrais me dire d’où ça pourrait provenir. Quand je mets mon contact le neutre ne veut pas s’allumer. Je te remercie d’avance. Le Quad c’est un 250 K. XR année 2007.

[@carpeoffroadettirsportif6836]

Sa peut être plusieurs chose ? En premier je controlerai la tringlerie du levier de vitesse voir si tu est bien en face du trou . Après nettoyer peut être le capteur point mort dans le carter de transmission peut être