Kymco Superdink 350 | Comportamiento - Prueba larga duración

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@magarma56
@magarma56 4 жыл бұрын
Muy buen video demostrativo de lo que es capaz de hacer esta scooter y con un comportamiento esplendido para la cilindrada que es que lo situa a una altura superior y grande maquina en aparencia yo tengo una y estoy muy contento de habermela comprado
@joseramonalonsorodriguez2539
@joseramonalonsorodriguez2539 5 жыл бұрын
De lo mejorcito de internet la prueba de la Superdink 350. Despues de ver el video tres veces hoy he encargado una. Gracias por la informacion.
@MrFederico1953
@MrFederico1953 5 жыл бұрын
Pero es un buen scooter, para todo, ciudad, carretera y viajes, mas que suficiente, eso si sin "carreras"...!!! Bella videoprueba y muy completa...!!!! Saludos y VVVVssss..
@Motorista_fantasma
@Motorista_fantasma Жыл бұрын
Un vídeo muy completo. Se agradece un análisis tan completo en cuanto a las sensaciones que transmite en las diferentes carreteras que a veces es lo que se echa en falta en las pruebas.
@kiku298
@kiku298 4 жыл бұрын
Precisamente ayer en un viage por autovia con mi aprilia sprint 500, estuve codo con codo con una Kymco 350,y si bien es cierto que se impuso mi Aprilia por cilindrada quede sorprendido del andar del Kymco. La barajo como una opcion cuando se funda mi eterna aprilia...
@magarma56
@magarma56 4 жыл бұрын
Yo tengo una de hace 2 meses y me es de mucha utilidad este video explicativo pues devido al confinamiento solo la puedo usar de casa al trabajo y viceversa y tengo unas ganas locas de salir a carretera a probarla.
@jpwheel8999
@jpwheel8999 5 жыл бұрын
Muy buena descripción detallada y real...enhorabuena os animo a hacer mas pruebas de estas, saludos.
@mariomendo1483
@mariomendo1483 5 жыл бұрын
Bonita y completa prueba de una gran scooter. Tengo la superdink 300 con 30 cv y estoy encantado, la 350 debe ser una maravilla. Por cierto, llega a 160 km/h de marcador, bastante mas que la forza 300, la xmax 300 y la bmw 400
@tirso_942
@tirso_942 5 жыл бұрын
Yo también tengo la 300 y estoy encantado con ella. Suelo ir entre 100 y 120km/h ( entre 5.800 y 6.500 rpm ) para ir al trabajo y volver y me hace un consumo de 3,2 l a los 100. Cada 13 días paso por la gasolinera. Al mes no llega a 50 € en combustible.
@amparocercos6241
@amparocercos6241 5 жыл бұрын
@@tirso_942 Kinco super din 125
@melkart9402
@melkart9402 2 жыл бұрын
@@tirso_942 qué velocidad máxima tiene?
@tirso_942
@tirso_942 2 жыл бұрын
@@melkart9402 la mía es la 300 máxima por GPS cerca de 140 ( no es recomendable poner a esa velocidad porque flanea mucho la moto) su motor va muy cómodo entre 100 y 120
@melkart9402
@melkart9402 2 жыл бұрын
@@tirso_942 muchísimas gracias.
@joseantoniobenitezlopez2947
@joseantoniobenitezlopez2947 4 жыл бұрын
Magnífica prueba.
@Ciorin
@Ciorin 3 жыл бұрын
Y yo que me veía con una custom...hasta que compre una SD125 de 4a mano. Me parece que si cae el A2 cae esta 350. Las guanteras se pueden modificar y ponerles dos bombines de buzón con llave.
@mariomendo1483
@mariomendo1483 5 жыл бұрын
Ojito al precio de las revisiones!!! Cuando te toque cambiar la correa, rodillos, etc te sacan mas de 300€ y si no quieres perder la garantia, tienes q pasar por la piedra
@131RS
@131RS 5 жыл бұрын
Buen scooter y muy buena prueba.
@F89Fenrir
@F89Fenrir 5 жыл бұрын
Tengo la 125 que lleva el mismo asiento y la verdad es que notas que se te duermen un poco las piernas cuando haces largos trayectos
@josedurillosevillla
@josedurillosevillla 5 жыл бұрын
yo tengo la 125, y es muy diferente de esta 350, en especial se nota la suspensión, que responde peor (el tren delantero vibra muchisimo a partir de 70-80 km hora y cuando sueltas gas para ir en ralenti. El tren trasero en cuanto quieres tirar un poquito te rebota). Pero en general es una moto muy completa, absolutamente urbana, y pocas scooter 125 le vacilan en ciudad. Yo estoy absolutamente satisfecho despues de haber probado la Honda Forza también
@luisfernandodelcantoherran6081
@luisfernandodelcantoherran6081 5 жыл бұрын
hola Jose buenos dias he de decirte que tienes toda la razon a partir de 70-80 se nota vibracion pero creo que es por que le motor por asi decirlo va un poco forzada la verdad . Yo tengo tambien la 125 y tengo que decir que estoy super contento con ella , consumo, comodidad etc solo me falta que se haga una quedada de kymco bien sea 125 ,350 xD un saludoooo!!!!
@juanvinavarrete8777
@juanvinavarrete8777 2 жыл бұрын
Qué buen vídeo
@eloypiqueras929
@eloypiqueras929 4 жыл бұрын
comparada con la Berkeley 350 cual elegirías?
@claudioguedes5248
@claudioguedes5248 3 жыл бұрын
Hola. Se puede hacer viajes largos. De 4.000 km?
@todocircuito
@todocircuito 3 жыл бұрын
claro, si te aguanta el cuerpo... sin problema
@claudioguedes5248
@claudioguedes5248 3 жыл бұрын
@@todocircuito gracias. Se entiende que no vas a hacer 4.000km en un solo día.
@pixel4418
@pixel4418 5 жыл бұрын
La mas completa prueba del canal. No me gusta la cúpula, que parece deformar mucho la imagen y que no funcionen a la vez los dos faros.
@bandullo
@bandullo 5 жыл бұрын
La cúpula no molesta mucho y los faros son diferenciados: el que se ve encendido es el de cortas/día, el otro es el de largas. Con el interruptor de ráfagas se encienden las dos
@robertodelavega
@robertodelavega Жыл бұрын
Cual es la velocidad crucero de manejo en ruta
@tomassanchez9552
@tomassanchez9552 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@christianalessandria4579
@christianalessandria4579 Жыл бұрын
De todos los vídeos que se ven en KZbin y que hablan de la autonomía ninguno menciona a qué velocidad se logra esos 4,1 litros a los 100km, porque no es lo mismo ir a 90km/h que a 120km/h. Yo tengo una Gilera Nexus 300 con motor Piaggio Quasar 300cm y a 90km/h me rinde 2,16 litros a los 100km.
@c0r732
@c0r732 5 жыл бұрын
El audio es un desastre, y las imágenes no muestran lo que estás describiendo. Una pena porque el análisis en sí es muy detallado y objetivo, lo cual es de agradecer. Pero ha fallado el apartado audiovisual.
@redenico
@redenico 4 жыл бұрын
Va hacer un año que me compre la Kymco 350i. Dos cosas que no me gustan NADA: 1- El velocímetro me parece de una moto de juguete. 2- Los dos compartimentos delanteros deberían haber llevado un cierre de seguridad (llave). Así lo dije en MOTOR CITY (Madrid) y pasaron de mi como de la mierda. Si estos dos detalles que he comentado los observo al principio, no me la hubiera comprado. Seguiré con ella un año más, y la próxima vez miraré con mucho cuidado que moto me compraré.
@javi9663
@javi9663 3 жыл бұрын
Y qué quieres que hagan en la tienda? 😂 en la xciting s400 están solucionados esos dos problemas.
@online11111
@online11111 5 жыл бұрын
Buen Video amigo, a mi personalmente me parece un armatoste, plasticosa y sensaciones de moto china
@XXX21115
@XXX21115 5 жыл бұрын
Plásticosa nos dice.amos que las demás son de titanio.jajajajajajaja
@online11111
@online11111 5 жыл бұрын
@@XXX21115 aquí tenemos al listo de la clase🤦‍♂️ hay plásticos de calidad y plásticos como los de esa chatarra que son de pésima calidad
@bandullo
@bandullo 5 жыл бұрын
@@XXX21115 déjalo este es un Xmax lover, si no es yamaha no es nada...tiene que haber de todo en este mundo. Yo tengo una de estas y a pesar de que me tuvieron que cambiar todo el lateral derecho por un accidente ( me arrollaron en una rotonda, a mi no me pasó nada por suerte) la moto está exactamente como el primer día, no hay grillos ni desajustes y con 13000 km brilla como el primer día.
@melkart9402
@melkart9402 2 жыл бұрын
@Todocircuito.com gracias por el vídeo. Qué velocidad máxima real tiene y cuál de marcador? Gracias y un saludo!
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