L'auto ad aria compressa (M. Gobbi)

[@normocultura]

10 anni dopo del motore ad ariacompressa non è rimasta traccia, il sito eolo è diventato un sito che proponeva solo il generatore elettrico ad aria compressa, poi il sito è stato completamente chiuso e il dominio "acquistato". ovvio che una tale sparizione era sinonimo di alta efficenza e indipendenza energetica, si pensi solo alla dispersione e dissipazione termica di un motore endotermco,energia termica con cui si dava potenza alle locomotive,senza necessità di accumulo.

[@domenicodimemmo]

Una domanda. Non si possono utilizzare le discese per ricaricare l'aria compressa?

[@tommygialosai9701]

😳

[@Capsula1978]

c'è un brevetto francese di diversi anni fa, installato sulle Peugeot che utilizzavano un serbatoio di aria compressa come recupero di energia in fase di rallentamento al posto della frenata. l energia veniva poi liberata in fase di accelerazione, diminuendo i consumi di fossile

[@mich6528]

signor Gobbi, le chiedo se ha considerato la tecnologia del motore a pistoni a corsa toroidale di raphial morgado MYT engine, a mio giudizio è da prendere in seria considerazione in quanto è un sistema molto compatto ed elimina un punto morto dei pistoni aumentando l'efficienza.

[@antonioietro3691]

Ciao Michele, Ti andrebbe di chiaccherare un po' appunto su come fare funzionare neglio l'idea di Massimiliano Gobbi?

[@andreaderasmo2850]

antonio ietro io purtroppo non ho competenze ingegneristiche e neanche meccaniche .....ma sono fortemente ecologista e potrei dar una mano in qualche modo...

[@marcosinistro3231]

@@andreaderasmo2850 si pulisciti il culo con le foglie..

[@mastrolindocorazon4473]

ciao! sto preparando la tesina e vorrei metterci dentro l'auto ad aria compressa, avreste dei documenti o schemi o qualsiasi cosa che potrebbe aiutarmi ? Grazie !

[@maxthetax]

Sono passati ben 8 anni da questo video, ed il problema sono ancora le batterie...

[@mimmanatale4009]

Praticamente con le tecnologie di oggi si può ricaricare l.auto una volta ogni 5 anni ,se i movimenti merci e di trasporto pubblico ,si addattassero ci sarebbe un mondo forse recuperabile

[@polimi]

La vettura dovrà avere un impianto elettrico, ma i dettagli non sono forniti dal costruttore.

[@massimo.vmassimo.v3194]

Io avrei una domanda : ma in caso di incidente dovesse scoppiare il serbatoio a 300 bar, che conseguenze si hanno nel luogo del sinistro?

[@stevr962]

le stesse di una bombola di metano

[@marcor5886]

@@stevr962 il metano è infiammabile, l’aria no. Sarebbe comunque pericoloso

[@francescoguerra7787]

@@marcor5886 nessun pericolo in realtà

[@marcor5886]

@@francescoguerra7787 l'esplosione di una bombola con gas a 300 bar è pericolosa per l'energia rilasciata durante lo scoppio, ad es. in caso di incidente

[@paternogiacomo]

Meglio esplodere in un istante che bruciare tra le fiamme.

[@fabri89yo]

Attenzione, al minuto 3:10 viene detta una grande imprecisione. Non è vero che serve un compressore esterno per ricaricarsi l'auto in casa, è lo stesso elemento motore-alternatore che fa da compressore. In pratica se riempi le bombole dell'auto dal distributore il motore spinge la macchina, se di invece colleghi quello stesso motore a una spina elettrica funziona da compressore per ricaricare le bombole. Dovrebbe fare anche poco rumore rispetto ai normali compressori, circa 70 db.

[@marcopisoni3337]

Si recupera la stessa aria che tiene ancora una buona pressione e sempre con un alternatore si ricarica in parte le bombole l'autonomia aumenta di sicuro le bombole andranno ricaricate ma il sistema funziona,Notare che un inventore americano avrebbe depositato il progetto all'ufficio brevetti ma stranamente mori e stiamo parlando tra il 1950 e 1960.Qualcuno ha di sicuro questi progetti ma sarà stato pagato per non divulgarli.

[@Capsula1978]

a conferma di quanto dici kzbin.info/www/bejne/d4a1apRjnLiZqpI

[@ir-freschi7685]

Un motore ad aria compressa ne ho uno in mente Stesso meccanismo del motore a 4t soltanto che al posto dello dello scoppio tra benzina e aria viene inserita molta aria a una elevata velocita che porta giu il pistone che poi viene risucchiata molto velocemente da un'altra valvola tirando su il pistone

[@antonioietro3691]

Niente male Tommino, Vorrei tanto contividere le tue idee. Se ti va di parlarne con me' contattami.

[@gualtieropignotti3141]

Sì ma dopo cosi'il bombolone si scarica subito,..non va bene.

[@Guendalin80]

Peccato che non conosca assolutamente come sia fatto il motore ad aria compressa dell'azienda che lo produce

[@erikdacollina]

Si invece scaricare lária compressa fare un sistema chiuso . con un altro cilindro con dimensione da studiare a vacuo.

[@Mircosan]

il problema della DIMENSIONE dei serbatoi ( Lt X Bar : coeff 31200 = kWh) puo essere un ostacolo nell AUTO, ma non lo sarebbe nella BARCA....min.sviluppo mediterraneo Napoli

[@gavianofernando3785]

O un autobus.

[@gavianofernando3785]

Un tram.

[@PietroCatizoneMilano]

Può essere un vantaggio che l'aria decompressa venga utilizzata per raffescare in estate, ma come la mettiamo d'inverno? Dovranno mettere ulteriore energia per riscaldare...o immaginare di essere su un motociclo.

[@andreaderasmo2850]

Pietro Catizone ma tanto i veri inverni come quelli di una volta non ci sono piú. Oramai il clima si é surriscaldato , sicché l'aria compressa é piú un pro che un contro. Se un giorno il clima dovesse tornare come ai tempi dei nostri nonni , con i loro lunghi inverni , beh .....credo proprio che allora non ci resterebbe che esser felici per aver risolto il problema e in ogni caso avremo altre tecniche di locomozione prive di emissioni velenose come quelle che han distrutto l'ecosistema e ucciso tante persone.

[@giorgiomazzucato2091]

Riscaldare un veicolo Puoi riscaldarlo con tantissimi espedienti non è un problema

[@maxmattei4013]

Al motore ad aria non va caricato dal tubo esterno, ma va aggiunto un compressore interno che carica contemporaneamente mentre l'auto è in marcia. Io lo dico da un pezzo ma non mi credono. Fra poco supererà le auto elettriche, con le batterie più pericolose, per incendio e smaltimento batterie. A me non mi credono quando lo dico. Ma sono sicuro che presto le vedremo su strada. Buon lavoro.😱

[@corradobilzi]

Mi dispiace tantissimo non abbia preso piede

[@frederikchiffon397]

liberare l aria porta grossi vantaggi..è comprimerla che diventa costoso

[@gualtieropignotti3141]

La macchina a metano non inquina gnente,non e' potente ma va senza eccessivi svantaggi; la macchina elettrica o ad aria compressa sono a confronto del g.p.l o del metano pieni di svantaggi,..anche riguardo l'inquinamento. Vorrei vedere se tutte le macchine del mondo fossero elettriche,al momento dello smaltimento delle batterie..che per rifonderle ci vuole un'elevata temperatura che inquina ec.ec.ec.,il motore a scoppio invece e' super riciclabile..ferro e acciaio e si riparte. Perche' non si pensa agli aerei che sono megagalatticamente super inquinanti?,e c'è ne sono centinaia.

[@Chan-Lin-Tao]

gualtiero pinotti Studia!

[@gualtieropignotti3141]

@@Chan-Lin-Tao ABBI L'UMILTA' DI DELUCIDARMI;...SONO TUTTE COSE CHE VENGONO DETTE DA PERSONE ESPERTE,NON È CHE ME LE INVENTO IO DI SANAPIANTA AL MATTINO DOPO IL CAPPUCCINO. ..CONTINUATE CON QUESTE SCHIFOSE BATTERIE SUPER INQUINANTI CHE PER RICARICARLE IL 70% DELLA CORRENTE VIENE PRESA GRAZIE AI GENERATORI A CARBONE,..E RICORDATI CHE PER PRELEVARE I VARI COMPONENTI DELLA BATTERIA SI USANO CIOE' SI SFRUTTANO I BAMBINI NEI PAESE POVERI,.. ..STUDIA E INFORMATI BENE.

[@Chan-Lin-Tao]

@@gualtieropignotti3141 CERCO la sintesi? TUTTI i prodotti petroliferi & c. SONO destinati a FINIRE! Quando non importa! tra 50 o 100 anni, ma finiranno senza dubbio! Il resto arrivaci da solo! Ecco perche' ti ho dato un ottimo consiglio: non essere superficiale, Studia! Non farti influenzare da nessuno impara il piu possibile per te stesso. Poi avrai la liberta' di dire ad un altro: Studia!. E credimi, avevo 9 anni ed il mio tutore scolastico (Padre Sandro), mi disse: < non importa se sarai un sacerdote un giorno, quello che conta e' che tu apprenda il senso critico, per ottenere cio' devi studiare tutta la vita> . E pensa oggi, 63 enne ho iniziato un nuovo corso di studio. Mai piu smesso... e mai smettero' se Iddio vorra' , fino all'ultimo giorno. ---------- sulle Batterie-------- Siamo d'accordo inquinano e tutto il resto, ma? Allo studio ci sono nuovi materiali, nuovi accumulatori. Dice l'AD di Volkswagen: < Abbiamo messo in campo 95 miliardi di euro per trovare la soluzione al problema della batteria (tempi di ricarica, energia accumulata, durata e riciclaggio). Abbiamo praticamente scommesso tutto quello che abbiamo per ottenere il risultato e pensiamo di riuscirci entro il 2030.> ----------------- Io non so e nemmeno i ricercatori lo sanno, ma di certo stanno provando a risolvere il problema della batteria. Mortale perche' se non trovano la soluzione il motore elettrico tornera' nella tomba. Obiettivo : ricarica 5-20 minuti, percorrenza 800-900 km, riciclaggio totale della batteria. -------- E pensa che avevo persino proposto la soluzione per la ricarica rapida, nemmeno mi ascoltano. Ma non me la prendo, lo so come funziona. Se sei un loro dipendente va bene, senno' tira dritto.. Questione di brevetti. Ognuno lotta per il proprio. Miliardi su miliardi. Che mondo malato!

[@gualtieropignotti3141]

@@Chan-Lin-Tao SE VERAMENTE SI RISOLVE IL PROBLEMA DELLE BATTERIE..PERCHE' NO?!,..SPECIALMENTE IN FILA NELLE GRANDI CITTÀ L'ELETTRICO SAREBBE BELLISSIMO. I PROBLEMA SONO DUE,..LO SMALTIMENTO E CHE NON TUTTI I PAESE ANNO LE DIGHE PER PRODURRE LA CORRENTE,E SI DEVE PRENDERE A DAL CARBONE E DA CENTRALI ATOMICHE. BISOGNEREBBE INVENTARSI UN GENERATORE POTENTE ECOLOGICO. ..a me personalmente l'eolico e i pannelli solari non mi convincono tanto.

[@Chan-Lin-Tao]

@@gualtieropignotti3141 Qui in Olanda tutti i treni (tutti) sono alimentati dall'eolico. Parchi eolici in mezzo al mare, ce' pieno!. Non solo! e' gia in funzione il primo impianto pilota per la trasformazione di eolico >> idrogeno verde (estratto dall'acqua del mare con energie rinnovabili). Vedremo i risultati di questo primo impianto, ma se funziona, in Olanda avremo energia prodotta completamente da rinnovabili a zero emissioni, non sara' zero perfetto, ma ci si avvicinera'. Entro il 2050 secondo questo progetto tutta Olanda sara' alimentata da idrogeno verde.

[@malkolinge79]

siamo nel 2017.... siamo invasi da auto del genere...

[@danielesussarello8340]

😔

[@andreaderasmo2850]

Purtroppo no , a causa di quelle carogne schifose dei petrolieri contro i quali dovremmo tutti noi scender in piazza a ribellarci ed esser disponibili a qualche rinuncia pur di non inquinare e costringer le multinazionali a cambiar scelte di mercato.

[@giuseppesantoro6286]

Vorrei capire come hanno risolto il problema del ghiaccio nel motore a causa della variazione di temperatura dell’aria compressa quando passa da alte pressioni a pressione atmosferica ……. Questo non lo hanno mai detto ecco perché il progetto è FALLITO

[@vezio5481]

ARIA COMPRESSSA XD

[@alessandroales5139]

Una soluzione esistente già da decenni,purtroppo non si capisce perché questi mezzi non sono stati messi nel mercato In realtà i motivi sono evidenti; sarebbero stati da intralcio ai colossi petroliferi e gli speculatori. Idrogeno, solare ed aria compressa, alternative che potrebbero migliorare le nostre vite soppiantando gas GPL,metano,benzina ,gasolio. Volere e potere! Ma non vogliono e' evidente

[@orkiponki1]

Non è una soluzione ma un problema esistente da decenni .Oltre alla perdita di pressione e potenza mano mano che si svuotano le bombole ,il problema persiste nel ricaricare delle bombole a oltre 200 bar (solo ad un "distributore" ben attrezzato , perché a casa dove lo metti un compressore da 200 bar ?) . A basse temperature il motore si ghiacciava e bisognava dotarlo di un riscaldatore elettrico per poterlo utilizzare , altro peso da aggiungere all'auto ,altro problema da risolvere . Un idea bella ma irrealizzabile .

[@12al3xio]

Quindi tre bombole di aria compressa riescono a immagazzinare 40/60 kWh? 😂😂

[@francescoguerra7787]

Ma tu che ne sai che non hai mai aperto un cazzo di libro?

[@sandrotolio]

Da quello che ho capito io, sì.

[@francescoricco6863]

in francia sono collaudate kzbin.info/www/bejne/d4a1apRjnLiZqpI&ab_channel=LaVocedelNordEst