L'AUTO DEL POPOLO... 1970 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2

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5 ай бұрын

Una giornata quasi primaverile di inizio Febbraio, i meravigliosi scorci del Lago di Como, un pranzo con risvolti inaspettati ed una Volkswagen Beetle con una bella storia d'amore da raccontare.
Questi gli ingredienti di una giornata stupenda in compagnia di un proprietario appassionato e del suo bellissimo Maggiolino del 1970.
L'auto del popolo dei tedeschi ha una storia lunghissima ed eclettica, e per quanto possibile ho voluto accennarvela, il tutto gustandomela tra le splendide strade del lungolago accompagnato dalla melodia pastosa del suo iconico motore boxer raffreddato ad aria...

Пікірлер: 11

@gabrieledimartino97 Ай бұрын

Complimenti

@lucachiavazzo6241 5 ай бұрын

Fantastici i tuoi video,continua così 👏

@TastingCars 5 ай бұрын

Grazie ♥️

@CAPICOLLO 5 ай бұрын

Grande Luca, come sempre!

@user-um7ky7ei7f 4 ай бұрын

Mi piacerebbe vedere una tua prova su strada della 2cv .

@TastingCars 4 ай бұрын

In effetti mi sono dimenticato della quarta icona popolare (anzi, anche quinta se mettiamo in conto la mitica Renault 4, avevo stupidamente rimosso i francesi, e giuro di non averlo fatto di proposito 😂)... Tocca trovarle da provare, sarebbe un piacere! :)

@_aleamma00 4 ай бұрын

Bè c'è da fare una correzione... Ho 24 anni e sono un felice possessore di un Volkswagen Maggiolone 1303 del 1972! La mia "CAFFETTIERA" è un 1303 quindi vetro panoramico e fari grossi posteriori, ma non è assolutamente vero che è meno appetibile, perchè comunque tra il 1302 e il 1303 non è che ci siano grandi differenze di quotazioni... Ci sarebbe da fare delle distinzioni prima di dare false informazioni... Quello ANNI 80 è già la versione Mexico (con le frecce sul paraurti e il cruscotto piatto di plastica) che ha quotazioni più basse

@TastingCars 4 ай бұрын

Beh dai, false informazioni mi pare eccessivo 😂 Aspetto proprio le correzioni di voi proprietari per arricchire la conoscenza di tutti su ogni modello specifico, che sia per questioni storiche o tecniche... E ti dirò di più, sia la tua che un Maggiolino come quello in video sono secondo me le scelte migliori. Salvo casi eccezionali personalmente non trovo logico spendere cifre oltre i 15.000 euro per questo modello... Almeno se lo si vuole utilizzare e se non deve far parte di ricche collezioni pressoché statiche...in quel caso va bene puntare sugli esemplari anni '50/'60, magari in eccellente stato di conservazione piuttosto che restaurati... Per me le auto vanno godute, e con tasche "normali" un Maggiolino o un Maggiolone da 8/10/15.000 euro sono una scelta divertente per godersi un design iconico in spensieratezza... Vale per tante altre auto, una Cooper S originale da 60/70.000 euro non ha senso quando si può godere di performance maggiori e pressoché lo stesso design per molto meno... Ovvio, poi subentrano gusti e tasche personali, ma in linea generale... Per quanto concerne il maggiolino preferisco faro piccolo e vetro piatto, ma è come parlare di una Mazda mx-5 NA o NB, telaio quasi uguale e faro a scomparsa contro faro a goccia :)