Totalement de ton avis Mickael, la passion automobile est ancestralement liée à la belle mécanique, des pistons, l’odeur de l’essence….et un bruit souvent assimilé à de la musique pour les vrais passionnés. Certains constructeurs nous bernent avec des sons reproduits de toute pièce faisant même appel à des spécialistes de cette technologie appliquée au cinéma (on aura tout vu), jusqu’à la disparition totale même de ce qui nous donne la banane une fois installé derrière le volant. Alors un gros booooooouuuh à ceux qui sont impliqués là dedans au nom de l’écologie, quand on voit le rapport CO2 construction d’un véhicule thermique Vs véhicule électrique…et va venir le temps de recycler ces batteries. Vive la 911, vive le thermique, longue vie à GT Classic Cars!!!!
@willyforbin584 ай бұрын
@@claudep.255 Vous avez votre avis, j’ai le mien, c’est à peu près ce que l’on appelle être libre de ses choix et opinions, non? Donc félicitations, vous venez de mettre en lumière une belle qualité humaine.
@ClubPorschedelOuest4 ай бұрын
11:55 : oui d’accord mais la problématique du CO2 est essentiellement française. Le constructeur semble plus s’intéresser à la performance pour les pays usa, chine qu’au malus écologique français.
@francoislamthap5624 ай бұрын
Attention 718 continue en thermique sur la Rs spyder même en 2025 car la mienne arrive pour mi 25 normalement
@Xavier-vr9to4 ай бұрын
Avec toutes ces taxes en France au nom de l'écologie qui ne cessent d'augmentées à une vitesse fulgurante, on tue l'automobile à grand pas mais ma passion pour Porsche en thermique ne cessera jamais... Merci pour cette nouvelle vidéo Mickael.
@regisgombaud75265 ай бұрын
Bonjour, si j’achète une Porsche, c’est pour l’histoire de cette marque, la ligne mais aussi le moteur avec le son et l’émotion qui va avec et c’est là qu’une Porsche avec une batterie n’a plus de sens pour moi.
@CLSTRN9115 ай бұрын
Si c’était une plug-in hybride comme les autres j’aurais été d’accord mais ici c’est pas le cas et ça ne fait qu’améliorer la voiture C’est comme un système KERS des voitures de course donc ça empiète pas sur le dynamisme par un poids trop élevé, tu sais pas rouler en full elec donc ça reste une vraie sportive thermique 100% du temps avec un boost électrique. D’ailleurs son turbo électrique a supprimé à 100% le turbo lag donc on retrouve cette réactivité d’un atmo, ils ont mis un moteur plus gros en passant d’un 3L à un 3.6L et ils ont supprimé un turbo pour n’en laisser qu’un seul
@LudoFromParis5 ай бұрын
Le problème des véhicules électriques et des Porsche électriques en particulier, c'est la grosse décote et l'évolution rapide des technologies.
@josezeroual16845 ай бұрын
Superbe vidéo jador et magnifique Garage félicitation à vous 👍❤️
@gt-classic-cars-porsche4 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@Roland-k2u5 ай бұрын
J'ai acheté beaucoup de PORSCHES depuis des années, ma première achetée neuve c'était une 911 Carrera RS de 1973 et j'en achèterais surement encore d'autres, mais a une condition capitale, c'est que ce soit des voitures avec moteur thermique. A partir du moment ou PORSCHE fera l'erreur de n'offrir que de l'électrique, plus de PORSCHES pour moi; j'irais voir ailleurs du coté de l'Italie par exemple.
@TrendyTom9155 ай бұрын
Bonjour sachant que le crédit ballon est très limité en kms pour 800 euros par mois, et il me semble que c’est pour 6000 kms pr an , si on augmente à 12000 par exemple le kilométrage quelle sera l’incidence sur le montant mensuel ? En vous remerciant par avance
@philippetruffert23214 ай бұрын
c'est n'importe quoique.
@LudoFromParis5 ай бұрын
Concernant l'e-fuel, c'est entre 5 et 10€/litre sans les taxes 😅
@jeanlucguyon2425 ай бұрын
Bonjour pour moi une Porsche avec un moteur thermique mais pas avec un moteur électrique le moteur ne donne des sensations profitons tant qu'on peut bonne route
@G-MieInternational4 ай бұрын
Awesome
@davidlebrigand45904 ай бұрын
C’est bien 😉 « mon équipe et moi même » Message pris en compte
@gabstory5 ай бұрын
Rien de nouveau Porsche a sorti une hypercar hybride rechargeable y’a longtemps . Ils ont juste jamais osé sur la 911. Vu le châssis de la 911 ils n’avaient pas la possibilité technique d’en faire une PHEV y’a pas la place .
@gabstory5 ай бұрын
Vrai question , on fait combien de km avec une 911 à 350kmh ? D’ailleurs on consomme cb à cette vitesse ?
@herveluxo95225 ай бұрын
Désolé mais un 718 électrique je ne vois pas l interet sur un véhicule loisirs. Pour contourner le malus immatriculation au Luxembourg via une société. J espère que la nouvelle majorité au parlement européen reviendra sur cette décision debile d interdiction du thermique en 2035. Porsche va adapter son V8 biturbo pour la norme euro 7 qui va entrer en vigeur en 2030.
@oliviernicaud91905 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@gt-classic-cars-porsche5 ай бұрын
😉
@hamzalar754 ай бұрын
تادا عالابيسشاخىباس ينيةقتبوبهث0😊ق
@antoniolagalante77185 ай бұрын
Désolé voiture électrique Fuck !!!!
@leos87204 ай бұрын
I don't like EVs... they are dangerous and very expensive....Not for me
@stephantor18755 ай бұрын
En voiture elec, Porsche n’a aucun intérêt, il vaut mieux acheter une Tesla qui sera 2 fois moins cher