L’échec de la rouille… Citroën 2CV6

Le chantier de la 2CV6 continue !! La tristesse de la rouille…
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[@didierpoudret4659]

Bonsoir je pense qu'il y a beaucoup de taf bon courage hâte de voir la suite ❤

[@gaethanlovet9550]

Bon courage les gars pour tout le boulot à faire sur cette 2CV6 rouillée presque jusqu'à la moelle 💪😄

[@NewRetroCars]

Presque oui, mais il y a toujours pire Pierre

[@Chris-zm6sc]

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[@sylvaintroiscentsix]

Suis à côté de chez toi. Dispo à partir de 18h

[@NewRetroCars]

Salut désolé je ne suis pas dans le coin en ce moment, passe par ma page Instagram pour une future visite 😉 Fabien

[@sylvaintroiscentsix]

@@NewRetroCars j'ai pas insta

[@NewRetroCars]

@@sylvaintroiscentsix passe par l’adresse mail de la chaîne et je te donnerai mon tel 😉 Fabien

[@geo2cv6tron14]

Les planchers pourris c’est malheureusement un classique sur la 2cv, le châssis aussi mais lui pourrait être sauvé, ça me rappelle la 2cv de mon grand père, réparée à la tôle de frigo en 2008 et croyez le ou non mais ça tient toujours aussi bien 16 ans plus tard 😁🤩👍

[@thierrythibault7094]

Bonjour un sacré boulot penser au lunettes de protection les yeux c'est sacré surtout avec les brosses rotative bon courage et à bientôt

[@NewRetroCars]

Tu as raison ! Pierre

[@raynaldmansuy5424]

Salut Fabien et pierre, moi j'adore les 2CV. C'est mon rêve dans avoir une 🤩

[@fabienaubry4708]

C’est vraiment une idée de génie,cette voiture Tout simple

[@jeansebastienjoly6690]

Pour l'avoir déjà fait. Je vous conseille vivement de fixer les planchers sur le châssis ensuite poser la caisse puis soudure

[@NewRetroCars]

Dac !! Merci du conseil Pierre

[@paulwouah6683]

Ah oui... En effet, quand on en est là, mieux vaut tout changer directement...! Les "deuches" ? Des bagnoles pour ceux qui aiment la rouille, en finition bien croustillante...! 😅

[@NewRetroCars]

C’est exactement ça ! 😂 Pierre

[@djlargowinch]

Une bonne 2cv ou moin pas de souci électronique où autres 😊😊 j'ai le plaisir d'en avoir une 🤩 je te souhaite une bonne restauration 👌💪💪

[@NewRetroCars]

Merci ! Il en faut du courage Pierre

[@patate2779]

Ha la 2 pattes c le gros problème bon courage à vous deux 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@NewRetroCars]

Merci beaucoup !! Pierre

[@950gege7]

J'ai la chance d'avoir trouvé une 2cv6 club de 1985 sans aucun point de rouille, pourtant elle n'a jamais été restauree. 👍

[@NewRetroCars]

Tu en as de la chance !! Préserve la bien ! Pierre

[@kevinblut2957]

Hello tous les deux. Vous avez un sacré courage. Comme dirait quelqu’un que vous connaissez « à la benne, tas de taule ! »

[@NewRetroCars]

😂

[@jeanmarcguiriato6915]

Salut le team Fabien est comme les anciens qui jugeaient la corrosion de la 2cv problématique 😂😂😂 cz modelle de voiture est coutumier du fait. Mais je connais Fabien il va trouver un exemplaire à son goût une version exotique. C'est une base caméléon . Il en faut une par collection bravo à vous deux faites un bel exemplaire.

[@NewRetroCars]

Fabien en a déjà un joli exemplaire ancien ! Pierre

[@jeanmarcguiriato6915]

@@NewRetroCars ça m’étonne pas il a l’embarras du choix.

[@NewRetroCars]

@@jeanmarcguiriato6915 j’en ai une de 2cv bien cachée 😉 Fabien

[@jeanmarcguiriato6915]

@@NewRetroCars une ? C'est insuffisant. Il existe des modèles belges sublimes des versions pour les pays chauds et la Grèce spéciaux, ou pick up pour la navy anglaise, et les 2cv de Sloug sont superbes. Il y a eu des modèles parachutables dont certains étaient très secrets.

[@thierryberaud8323]

Salut Pierre ,content de te revoir avec fabien 😊

[@NewRetroCars]

Merci à toi !! Pierre

[@thierryberaud8323]

@@NewRetroCars de rien

[@valentynponteau3078]

Je me rends conte en regardant la votre que la mienne était vraiment pourri, mais bon c'est fini se temps la

[@nico-jf7km]

Ah oui je connait ça la rouille performante sur la deuche!!!

[@NewRetroCars]

💪

[@josemanuelduarte]

Il y a beaucoup de boulot, demande a elya, il va s'en occupé 😂👍

[@christm7792]

A avoir les plancher et autres pièces de tôlerie, il vaudrait mieux faire un gabarit en bois pour éviter la torsion du châssis et tout remplacer, surtout quand on voit le temps que vous garder les voitures, c'est du temps certes mais un bon geste pour cette 2cv.,👍💯🧑‍🔧

[@NewRetroCars]

Tu as tout dis ! On va étudier ça Pierre