Líder dos SUVs pelo Mundo, mas e no Brasil? Novo Honda CR-V Híbrido

🇺🇸 + 300.000 Unidades Vendidas nos Estados Unidos em 2023: Honda CR-V 🇺🇸
💡 Um SUV extremamente conhecido e popular pelo mundo, muito buscado pelos norte-americanos e que se tornou híbrido…
🔋 Hoje as fotos são com um carro que não imaginava testar… e que achei interessante! Recém-lançado a principal diferença está no conjunto: 2.0 a gasolina de 147 cv + elétrico de 184 cv
🎯 Só que o detalhe é que o motor 2.0 é mais focado em carregar a bateria do que em movimentar o carro (e ele faz isso apenas em velocidades mais altas de cruzeiro). Na prática, temos um gerador de energia a gasolina, que traciona as rodas em algumas oportunidades
🛣️ E como é dirigir? Equilibrado! A resposta instantânea de fato é de motor elétrico, só que com o ronco do 2.0 mostrando de onde vem a geração de energia! Considerando o foco em eficiência, a entrega de potência também é equilibrada (diferente do Civic, mais esportivo)
🌍 Só que além do conjunto, o que mais impacta vendas é justamente o tamanho do carro, com 581 litros de porta malas e + 1.000 com os bancos rebatidos
💰 Aqui mora a principal diferença do mercado norte-americano para o brasileiro: preço e posicionamento! Em que o posicionamento no Brasil fica no segmento de luxo, com o preço de R$ 352.900 - e claro, muda o foco das vendas por aqui!
👉 E minha dica para conhecer de perto? Justamente quem me emprestou para contar em detalhes para vocês: a @hondaprixx , que tem exatamente esse modelo para você fazer um test drive!

[@alexandresilva3793]

Se custasse uns 100k a menos, venderia bem aqui

[@robsonluizsoaressilvafilho8991]

Estive ontem na concessionária, o pior que só tem 23/24. E queriam cobrar 379k. Aí a vendedora falou que podia dar um desconto kkkk.

[@camilojambersi1520]

Se fosse o mesmo custo do haval h6 phev 34 seria ótimo!! Porém nesta faixa, só compra quem é hondeiro desde sempre. Parabéns pela análise. Carro muito bom, mecânica confiável, porém mais gastador que um híbrido plugin. Eu iria em um plugin hibrid.

[@thebombshellmale]

100k a menos ainda está caro! Deveria custar no máximo uns 250k levando em consideração o mercado de hoje.

[@alexandreoliveira9870]

O melhor da categoria,o problema no Brasil é o preço .

[@PIP0QER0]

Preço justo 230k

[@MatheusPinheiro-nk9xp]

Aí seria sonho . Mas 300 k se encaixaria bem por aqui . Por 350 não dá . Mas eu acho que deve cair o preço pra casa dos 320 pra poder concorrer pelo menos com o Haval GT

[@PIP0QER0]

@@MatheusPinheiro-nk9xp 280k ja iria vender bem

[@robsonribeiro2922]

Relato de um dono de um Honda HR-V Touring 2017: este modelo foi meu primeiro carro, estou com ele desde 2020, fui seu segundo dono e estou com ele até hoje. Porém, a Honda demorou muito para perceber que está na hora de entrar com força no setor dos híbridos e, o melhor, reduzir seus preços. Pois, esse carro, por esse valor, ao meu ver, perante a concorrência dos chineses, não está valendo a pena. Mesmo eu sendo um usuário Honda e sabendo que "Honda é Honda", o meu, desde que estou com ele, nunca tive problema algum, apenas revisões programadas e trocas de itens básicos como filtros, etc. Porém, até o final do mês, estarei entregando o meu Honda e pegando um Haval H6 GT, porque, pelo que ele entrega, é o mais completo que se tem pelo preço. Está valendo muito a pena. Sobre garantia e revenda, bom, isso não dá para saber, mas estou comprando para ficar com o veículo e não para revenda. Contudo, a própria GWM garante a recompra dele em até 48 meses caso eu queira pegar outro modelo mais novo. Em resumo, espero não ter dor de cabeça nesta minha nova aposta e que a Honda tome um "chá de semancol" e reavalie seus preços, pois, com tudo que este carro tem, acho que no máximo ele deveria custar na faixa de uns 250 a uns 280 mil.

[@robson_1990]

Galera reclama do preço como se fosse a culpa da montadora, esquecem que mais da metade é imposto somado a 5 vezes a desvalorização da nossa moeda perante o dólar.

[@juliagraziela9023]

So me falta dinheiro. Seria minha escolha esse carro ficou perfeito ❤

[@AltoDeData]

Os carros ficam mais bonitos e tecnológicos, mas quando chega no Brasil fica muito caro, preço de marcas premium, então quando compara os preços não vale a pena.

[@alexandreliberato265]

Pelo que vi no vídeo, o Haval H6 GT vLe mais, correto? Gostaria da opinião, pois estou entre o Haval, BYD e CRV híbridos. Qual se sai melhor?

[@Ricardo-cw7vl]

Olá....Parabéns pela apresentação.....Honda é Honda....e o resto é perfumaria.....compra quem tem bom gosto e ama segurança, conforto e qualidade, e é totalmente comercial.... e leva em conta a MARCA, e dos itens importantíssimos é que não existe dificuldades de manutenção e concessionárias e os serviços de manutenção e assistência técnica...SÃO INDISCULTIVEIS...caso contrario compre outro veiculo...e como um péssimo exemplo olhe os carros chineses....INUMEROS PROBLEMAS DE RESPOSIÇÃO DE PEÇAS.....(até um para-brisa não é encontrado, não existe no mercado para reposição.....imagine a dor de cabeça....uma simples trinca de para-brisa, fora os demais itens que estão em falta para reposição..."é só um exemplo"....mas HONDA É HONDA....e compra quem tem condições e gosta da marca...o Cliente CR-V é fiel......quem tem "capilé"...din dim...compra quem gostou e quem gosta da MARCA........enfim....e como vc mencionou.....a UNICA no mundo com esse tecnologia....Algumas marcas são inquestionáveis (HONDA, TOYOTA, AUDI, MERCEDEZ, BMW, VOLVO, etc).

[@danteba]

Tec boa, carro lindo, mas infelizmente sofre do problema preço.

[@antonioandradeyoutube0571]

No Brasil encalhou, não vende! Extremamente caro!

[@cristianonoel9408]

Por ser Honda 300 mil estaria ótimo 😅

[@oliveiraps4991]

Tela multimídia deveria ser maior muito ultrapassado essa telinha ai

[@VendendoNaInternetAgora]

Ei! Você aí que fez o vídeo... Você iria de CR-V ou de RAV4?

[@Eletricarbr]

@@VendendoNaInternetAgora Entre o CR-V híbrido HEV e o RAV4 HEV, iria de CR-V! Tecnologia melhor de geração de energia e carro mais atual! Se for a versão que carrega na tomada, iria de RAV4 PHEV

[@VendendoNaInternetAgora]

Obrigado por responder.

[@andreferreira8623]

O carro é maravilhoso, porém tinha que ser flex. Só isso...

[@fernando338ful]

O carro é muito melhor que o ZR-V. Mas o preço, né "dona" Honda... Baixar a bola, jamais!