Una domanda : Perche SOLO in Italia, ci son cosi tanti commenti anti sviluppo ? Non volete le BEV, passate oltre. Guardate e commentate solo su vetture che voi vorreste acquistare o che siano nei vostri sogni, ma per cortesia stop ! State facendo vedere a tutti che non siete pronti per lo sviluppo, che siete arenati in qualche basso fondale e ci volete rimanete.
@Daniel-nh8qn9 ай бұрын
Sviluppo è una bella parola...le elettriche c'erano già ad inizio 900...lo sviluppo semmai è lo studio di carburanti alternativi a reale impatto zero...è una presa per i fondelli fare auto alimentate da energia elettrica prodotta magari da centrali a carbone...è solo polvere negli occhi....in 100k km una elettrica impatta di più di un diesel...
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
@@Daniel-nh8qn Ma chi ti mette in testa queste bufale ? Suvvia, l'energia elettrica ormai non si attinge piu dal carbone, e anche la Polonia piano piano la sta abbandonando. In Italia invece e' gia meno del 4%, contro quasi il 38% prodotta dalle rinnovabili. I carburanti alternativi, lasciali perdere, perche quasi nessuno investe in quella direzione (E-Fuels, legggere quanto si investe). Idrogeno idem, costoso e poi e' sempre elettrica.
@Daniel-nh8qn9 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise ...poi ognuno legge e vuol credere a quello che più gli fa comodo... ecologisti compresi... rimango convinto che l'elettrico non è la migliore soluzione.
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
@@Daniel-nh8qn Guarda gli investimenti, e' da li che si capisce tutto. Son tutti sulle BEV, questo perche e' il sistema piu economico ed efficace per avere l'economia green, e questa porta parecchi investimenti, ovvero benessere. Sull'idrogeno, biocarburanti e E-Fuels , gli investimenti sono pochissimi, anche perche i costi son elevati. Poi noi cittadini dovremmo sempre dipendere dagli altri, mentre con le EV possiamo crearci noi l'elettricita che serve alla nostra vettura 🙂
@giorgiol490210 ай бұрын
1500 euro per caricare a 22kw altrimenti carichi a 7 ( neanche a 11kw) é una cosa che non si può sentire. Aggravata dal fatto che fino a pochi mesi fa il caricatore a 22 era standard e renault se ne faceva un vanto. Considerando che Smart e Volvo lo danno di serie ..1500 euro é una follia
@vadocomeundiavolo10 ай бұрын
E lo devi mettere quando la ordini. Dopo non si può.
@gigiogigi335810 ай бұрын
Non sanno più come fregarci meglio. Diceva un mio amico: è tuttounbuttanculo!
@gianlucamucciarelli884810 ай бұрын
Buongiorno. Sulla ZOE il caricatore AC da 22 era di serie e sempre lo è stato. Sulla piccola Twingo è di serie. Sulla Mégane elettrica lo era all'uscita e lo è stato per un po' di tempo.........dopodiché, in Renault si sono resi conto che potevano metterlo optional ed ora, da bravi "Cintura nera di braccino corto" (T-Rex) lo hanno messo optional su tutta la gamma.......come i gamberi, invece di andare avanti vanno indietro.....e vanno talmente indietro, che di serie offrono un caricatore monofase da 7,4 kW È UNA VERGOGNA e vergognosa la faccenda che non lo rimarchiate!!🤬🤬🤬stessa politica attuata da Nissan con Ariya, gemella carro armato targata solo dalle Concessionarie! 😂😂😂 Un bel carro armato che con la batteria più grande costa oltre 55k, che carica in DC da far pena ed ha di serie il caricatore monofase. Ma chi dà il premio di "Auto dell'Anno" ha un'idea delle auto elettriche, oppure si occupa di tutt'altro? Pensate la carica in AC monofase della 87 kWh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Saluti
@Avellino198210 ай бұрын
😂😂per le famiglie da 40000, certo che queste famiglie sono tutte impresarie!
@MooNLighT-dt8el10 ай бұрын
no sono famiglie normali visto che come tutti va a pagarla a rate
@roizen12609 ай бұрын
@@MooNLighT-dt8el 40000 euro sono tanti
@MooNLighT-dt8el9 ай бұрын
@@roizen1260 per te. In generale non sono molti
@roizen12609 ай бұрын
@@MooNLighT-dt8el eh lo so...
@federico492410 ай бұрын
Bella, adesso bisogna capire dove trovare 45mila euro per comprarla
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Vendi il qllo
@deblasio782610 ай бұрын
Se sei povero,non e un problema di quattro ruote o della Renault,certi commenti sarebbe meglio evitarli 😂😂😂
@federico492410 ай бұрын
@@deblasio7826 😂😂😂😂😂😂🤣🤣
@edoardocorridoni10 ай бұрын
@@deblasio7826 tu invece sei ricchio? Sei molto ricchio vero? Ricchissimo
@paolocastagno97368 ай бұрын
Aggiungi altri 10-15 mila euro per l'impianto fotovoltaico, altrimenti non è molto vantaggioso avere un'elettrica
@gennaroriccio912410 ай бұрын
Voi testate auto moto come tanti ma fatevi un giro x l'Italia x vedere la situazione Reale delle concessionarie e servizi sulla pressione fiscale che c'è attorno il mondo dell'auto e nn solo (moto scooter maxi scooter mezzi pesanti ecc ecc ecc ecc........)
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Ma che vuol dire, adesso non vuoi nemmeno che facciano il loro mestiere? E lasciagli provare le auto no? Ma che avete tutti
@Matteobg_A7949 ай бұрын
Che problemi hai? Il ragazzo che sta facendo il test, pensi che porta a casa 10K al mese ad ha la residenza a Montecarlo? Fa il suo lavoro come tutti.
@KarelKrpan10 ай бұрын
i fari posteriori della prossima Audi A7 .. e non solo?
@mcservetti10 ай бұрын
Molto bella ❤
@Mi8247510 ай бұрын
Ottima scelta come auto dell'anno. C'è il difetto del bagagliaio con il grosso gradino e senza frunk comodo per i cavi, ma per il resto davvero ottimo. Interni, tanti comandi fisici, Autonomia, Prezzo comparabile nelle versioini base (ed addirittura più basso in quelle top) rispetto alla nuova VW tiguan a gasolio presentata sul canale poco fa. Anche la 3008 non è affatto male come estetica e numeri. ci vorrebbe proprio un confronto dettagliato alla Quattroruote fra: Scenic, 3008 e nuova ID4 aggiornata, che sono le 3 punte dell'attacco europeo al settore ed alla campionessa di vendite Model Y.
@edoardocorridoni10 ай бұрын
no
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Per carità. Tre tombini a confronto. Vigliamo prove di auto dal prezzo accessibile. Non di auto che non comprerà nessuno. Una curiosità fine a se stessa. Il mercato elettrico vale il 3% proprio perchè ha prezzi assurdi.
@edoardocorridoni10 ай бұрын
@@giuseppedicarluccio398 il 3% in Italia, il Paese dei bananas trogloditi
@Mi8247510 ай бұрын
@@giuseppedicarluccio398 l'elettrico vale il 3% del mercato perché il nostro illuminato governo promette 13mila euro di incentivi e poi continua a rimandarli. Quelli di prima pure loro non brillavano su questo: incentivi generosissimi ma pochi soldi allocati che finivano subito. Nel mercato MONDIALE le ev sono al 15.8% ed in crescita. Ci arriveremo pure noi. Dopo.
@Mi8247510 ай бұрын
@@giuseppedicarluccio398 il mercato GLOBALE vede le ev al 15.8% ed in crescita. Arriveremo anche noi. Dopo.
@YT_entertainmen710 ай бұрын
Mandiamo Galeazzi in Norvegia con questa e vediamo se riuscirà a fare 200 km
@sandrorossetti686710 ай бұрын
Ma dove lo che in Norvegia fanno 200 km . Ma tu vivi la ?
@sandrorossetti686710 ай бұрын
Un altro che ha sentito da un terzo queste fantasie.
@YT_entertainmen710 ай бұрын
@@sandrorossetti6867 fantasie? Lui ha detto che è andato lì per FARE INFORMAZIONE. 200 miseri km e la Model X addirittura meno!
@sandrorossetti686710 ай бұрын
@@YT_entertainmen7 strano io so die mese di febbraio sono venduti in Norvegia 90 per cento delle novi macchina elettrica!
@YT_entertainmen710 ай бұрын
@@sandrorossetti6867 sono 4 abitanti in croce. Come la 500 Abarth elettrica che ha fatto +40% su quante auto? Neanche 20
@paolobolzan10 ай бұрын
Bell'allestimento, peccato solo per la bandiera francese ;)
@claudiocalvia979510 ай бұрын
Davvero molta bella, anche se dietro tre persone adulte stanno risicati (solo per brevi viaggi). Anche il prezzo è un tantino esagerato (il modello base i 600 KM li vede con il binocolo è fuori ogni logica (senza accessori gira a circa 40.000 Euro) Non amo fare il tifo per nessuno, ma a me sembra chiaro che in Cina offrano dei modelli nettamente superiori, sia per per tecnologia che per i prezzi. Comunque, complimenti a voi per il bel video. 😊
@fabiofeltrini749310 ай бұрын
Mi schiererei dalla parte di chi è stufo di sovvenzionare incentivi e bonus. Vuoi una vettura da 40 pali? Te la paghi!
@antonioferragina61210 ай бұрын
Si incentiva ciò che non si vende 😂
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
@@antonioferragina612 Se io guardo all' Italia, e agli incentivi/bonus che ha sempre fatto, una risata e' obbligo : Bonus facciate, bonus caldaia, bonus monopattino, bonus 110, bonus bicicletta, bonus elettrodomestici, bonus Euro 1-2-3-4-5 e via dicendo.
@albertoduccoli7110 ай бұрын
Posso sapere quanta autonomia ha in autostrada a 130 km/h?
@gigiogigi335810 ай бұрын
250 Km in discesa.
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Tra i 10 e i 15 km, con un po’ di vento a favore anche 20.
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@edoardocorridoni Sei un'ignorante (ti diranno). 😄
@ennioennio301710 ай бұрын
Perché tu ci andresti in autostrada?
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@ennioennio3017 Sei un'ignorante(ti diranno). Devi capire che ci sono anche i masochisti che si divertono a pianificare i viaggi per dar la biada alle loro auto elettriche ogni 100 Km.
@gigiogigi335810 ай бұрын
Hanno anche la presunzione di chiamarla LONG RANGE. Per fare un viaggetto di 500 Km ti devi fermare quattro volte a fare plin plin. Se devi andar lontano come fai ? Prendi una termica a noleggio ?
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Perché 4 volte? Ma ci stai coi numeri?
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@edoardocorridoni (1) la sera prima della partenza (2) (3) ed eventuale pisciatina di rabbocco, durante il viaggio. (4) La mattina per poter andare a lavoro. Va bene la prostata ingrossata ma qui si esagera.
@dariozamboni91610 ай бұрын
Nella prostata non c'è urina. Sta nella vescica. Magari un pochino di anatomia di base...
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@dariozamboni916 Cito: La prostata ingrossata è la condizione medica di natura non cancerosa, contraddistinta dall'aumento volumetrico della ghiandola prostatica. La prostata ingrossata è anche nota come ipertrofia prostatica benigna, adenoma prostatico e iperplasia prostatica benigna. Secondo le teorie più plausibili, la prostata ingrossata sarebbe dovuta all'invecchiamento e ai cambiamenti ormonali che ne conseguono. La prostata ingrossata è responsabile di problemi urinari, quali per esempio disuria, pollachiuria, nicturia, bisogno impellente di urinare, bruciore durante la minzione ecc. Generalmente, per la diagnosi di prostata ingrossata sono fondamentali: l'esame obiettivo, l'anamnesi, l'esame delle urine, l'esplorazione rettale digitale della prostata e il dosaggio del PSA. La terapia della prostata ingrossata varia in funzione della gravità della sintomatologia presente; tra i possibili trattamenti disponibili oggi, figurano sia farmaci che interventi chirurgici più o meno invasivi. Forse te sei giovane e non te ne intendi di prostata ingrossata. Io ho certamente più esperienza di te. O vuoi mettere in discussione anche questo ?
@dariozamboni91610 ай бұрын
Ok...come patologia dell'ingrossamento della prostata ok...pensavo la associassi al fatto che si ingrossa per via di fare le soste pipi scambiandola per la vescica...allora ok. Va be dai...era il sarcasmo sull'auto elettrica e le molte soste...però così tante è un po' esagerato...qualche sosta in più c'è per fare un viaggio lungo ma non così tante...dipende da quanto ricarica in DC l'auto e se mantiene una buona curva almeno fino all'80%
@OronzoAndriola-tl2nz8 ай бұрын
I prezzi sono ancora troppo alti, inaccessibili ai più. Personalmente non mi piace il cofano bagagli, scalino profondo e scomodo. Come tutte le elettriche mi sembra asettica, giocattolosa. Non hanno un'anima, passatemi la definizione. Tra l'altro credo che se teniamo conto dei costi ambientali di produzione dell'elettricità non convengano, almeno per ora. Morale? Sbaglierò ma preferisco i motori termici
@andreab88508 ай бұрын
a pieno carico, famiglia di 4 persone e bagagli, che autonomia totale raggiunge?
@GigiBiusco10 ай бұрын
Il mutuo per acquistare una auto si richiede in banca o direttamente in concessionaria? E dopo 25 anni la trovo la batteria di ricambio?
@wpworkingpeople10 ай бұрын
Vorrei fare una considerazione da condividere anche qui e… sperando che qualcuno di Quattroruote voglia leggerla. Non credo che l’amore per i veicoli a 4 (e soprattutto a due) ruote sia una cosa che sta crescendo. Credo che oggi stiamo assistendo alla più veloce e devastante debacle di un settore, quello automobilistico, che mai ha visto una crisi così epocale come quella di oggi. Oltre alla caduta verticale della passione per le auto e per le moto (una cartina al tornasole davvero realistica) che viaggia di pari passo con l’avvento dell’elettrico, un’altra delle più grandi truffe di tutti i tempi. Se risulta facile capire come mai le case automobilistiche si siano “piegate” a certe imposizioni (spauracchi di multe salatissime e promesse “da marinaio” di grandi numeri di vendita “imposti” dai governi 😁) lo stesso non credo possa essere per le riviste di auto che, già colpite dalla crisi della carta stampata, dovrebbero puntare a rendere ancora “passionale” l’approccio del pubblico verso i mezzi di trasporto (che ormai sono sempre più relegati a quella funzione piuttosto che percepiti come oggetti del desiderio). Trovo poco edificante magnificare (inutilmente perché comunque i numeri di vendita non decolleranno) le qualità di un mezzo che ha lo stesso appeal di un callo all’alluce, soprattutto se questo callo resta relegato ad un mercato che definire marginale è un eufemismo. In un estremo tentativo di mantenersi a galla dimostrando “simpatia” verso certi prodotti spero che presto ci si renderà conto, con buona pace di Luca De Meo che è in allarme e “alla finestra” in attesa di scelte europee a lui gradite, che bisogna puntare sul mercato e su ciò che la gente vuole (compra), diversamente rincorrere le scelte di un pugno di folli può risultare strategicamente davvero molto, molto pericoloso!
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Bel commento, mi sono addormentato dopo 3 righe
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Tenendo anche cononto della considerazione che quattroruote aveva nel mondo della mobilità. Ora da giudizi che a mio avviso non trovano riscontro, qualità scadente degli interni, enfatizzazione degli schermini interni fonte di distrazione, spiegazione di inutili accessori come il cielo della vettura in vetro, come se chi stà nell'auto passi il tempo a guardare il cielo, soprattutto chi è alla guida, senza fare nessuna considerazione sul prezzo del prodotto che non permetterà mai ai più di poter usufruire di mobilità privata. Prima era una rivista degli automobilisti ora è rivista delle case automobilistiche.
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@edoardocorridoni E' già tanto se ci sei arrivato: Vvvv oooo rrrr rrrrr eeeee iiiiiiiiiiiiiii ffffffffffffffaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeee.......
@Iacopoz10 ай бұрын
La transazione che in Italia sembra ancora lontana ma che nel resto d'Europa è iniziata, è inevitabile tra 4-5anni la maggior parte degli acquirenti vorranno EV. Quindi cercare di essere pronti non è una scelta suicida, ma una necessità per non fallire. Inoltre non capisco come un'endotermica sia più emozionante di un EV: la mia esperienza è l'esatto opposto. Forse chi scrive questi commenti non ne ha mai guidata una
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@Iacopoz Tutti ignoranti sti' termici! Non si informano ! Non si aggiornano ! Ottusi !
@luigitizianopurgatorio8194Ай бұрын
Vabbè nn vorrei buttarla sulla politica ma a sentire là meloni lei ha rialzato L Italia….sta migliorando tutto con lei quindi state pur certi che ogni famiglia può comprarsi quest auto……lei ha sempre ragione………
@Closer80IT10 ай бұрын
Ma quanto volete pagarla una macchina in Italia? A giudicare da quello che vedo in giro o sono tutti ricchi o mangiano pane e cipolla per andare in giro in Audi/Mercedes/BMW.
@fabersminus4 ай бұрын
Boh vabè ma uno che guadagna 1.5k al mese, ormai che macchina può permettersi? La dacia Sandero forse
@massia.7210 ай бұрын
Oggettivamente la macchina è bella e spaziosa e le batterie stanno raggiungendo valori di percorrenza decenti. Resta però il difetto della mancanza della ruota di scorta, che secondo me è qualcosa più di un dettaglio: certo più crescono i cerchi meno si potranno avere le ruote di scorta (20 pollici!). I costi sfortunatamente sono irraggiungibili e ne vedremo poche.
@jamesbondenry10 ай бұрын
Il prezzo ?? Be quando costerà 25 ne riparliamo
@michelemenegato451010 ай бұрын
BELLA AUTO MA MI VIANE UN FORTE DUBBIO SICURAMENTE IL TETTO IN VETRO NON FARA' PASSARE LA LUCE MA ESSENDO IN VETRO NON FERMERA' IL CALORE, STESSO PROBLEMA DI TESLA I PROPIETARI COSTRETTI A COMPRARE UN ACCESSORIO PER COPRIRE IL CIELO IN VETRO PER FERMARE IL CALORE SALUTI BEL VIDEO👍👍
@gigiogigi335810 ай бұрын
Ci attacchi una tendina nera con le puntine. OPLA!
@michelemenegato451010 ай бұрын
BRAVO NON CI AVEVO PENSATO
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Esci quando piove e non rompere i maroni
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@edoardocorridoni Bellina questa! M'hai fatto morì dalle risa.🤣
@michelemenegato451010 ай бұрын
CE LI HAI
@bonifacentahomvukiye464910 ай бұрын
È un peccato che nel 2024 per oscurare il vetro sia manuale e non elettronica.
@antonioferragina61210 ай бұрын
Il mercato dell'auto è morto! Continuate a parlare di elettrico quando la quota di mercato è al 3%. Non le vuole nessuno sti bidoni! Infatti, tutte le case che prima facevano a gara per produrre solo auto elettriche il prima possibile (2025/2027) ora fanno marcia indietro. Ma questo accade solo in Europa...
@fabio2158510 ай бұрын
Questa Scenic è stupenda e non nascondo che mi sta fortemente tentando!
@christianbetti289610 ай бұрын
E Tesla ringrazia
@fabio2158510 ай бұрын
@@christianbetti2896 gusti!
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Chi fa marcia indietro ? Chi guarda i mercati poveri
@salvatoresgambato180710 ай бұрын
Scenic tutta la vita, molto più spaziosa, soprattutto bagagliaio e lato guida
@paolocastagno97368 ай бұрын
Bella, praticamente l'antagonista dell' Explorer.
@robertocassano834510 ай бұрын
Ma per piacere con queste elettriche..... ma stiamo scherzando?ma dur conti in tasca non ve li sapete fare? Voglio vedere per andare a Milano dalla Puglia quanti giorni occorrono.... passi più tempo a caricare l'auto che a fare il viaggio
@giovanniandrean622910 ай бұрын
In effetti per il 70% degli italiani che secondo le statistiche ufficiali fanno di media meno di 10km al giorno in auto è davvero utile il tragitto Milano Lecce.
@ennioennio301710 ай бұрын
@@giovanniandrean6229già invece per il restante della popolazione che vive dove non esistono colonnine di ricarica e non hanno box sono perfetti sti cessi elettrici vero?
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
@@ennioennio3017 Se in una zona/comune non vi sono EV, perche investire nelle infrastrutture ? Ah, notare bene che questa parola ''infrastrutture'' vale per tutte le cose : Internet, mezzi pubblici, colonnine, e tanto altro.
@ennioennio301710 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise si si
@MauroRulli10 ай бұрын
@@ennioennio3017 no, e nessuno diche che lo siano.
@PAOLOZANNATO10 ай бұрын
Auto elettrica profonda involuzione tecnica. Se UE imponesse certificazione di consumo piu reale non ne venderebbero anche se per l'auto elettrica è molto più importante la velocità di ricarica. dell'autonomia.
@gigiogigi335810 ай бұрын
Eccerto, sei sempre attaccato alla colonnina!
@gimmijovinelli102110 ай бұрын
Personalmente trovo l'auto molto adatta a famiglia che viaggia. Mi chiedo e TI chiedo, dato il tuo lavoro presso 4 ruote, se sai a oggi darmi una risposta: finiti i 5 anni esenti dal bollo auto, quanto arriverà sul groppone degli automobilisti, da pagare per ogni cavallo ? Insomma, di quanto sarà il bollo auto per la Regione d'appartenenza ? Questo dato non lo trovo e nessuno, ma proprio nessuno ne parla; forse per evitare il NON acquisto delle elettriche che hanno sempre più potenze elevate e che vengono esaltate con 0-100 3,5 secondi, alla faccia del risparmio ? Ti sarei grato se tu potessi darci informazioni in merito.
@cristypedia10 ай бұрын
Se cerchi "bollo auto elettriche" ti esce. Comunque dopo 5 anni, hai il 75% di sconto sul bollo in base ai kw omologati (a volte diversi da quelli dichiarati come nel caso tesla che ha omologato 88kw). In alcune regioni è gratis per sempre
@gennaroriccio912410 ай бұрын
Imporre l"elettrico cara Europa nn porterà da nessuna parte! Se la fate diesel venderà e anche a grandi unità! L'elettrico lasciatelo sul segmento "a" x gli spostamenti in città e isole Minori....... A lungo andare tanti concessionari dovranno chiudere! Al momento state solo favorendo il mercato dell'usato(volontariamente?😏) col parco auto vetusto e con la Media di 12 anni destinata a crescere solamente! Sperando che si cambi rotta xchè la situazione raccontata da concessionari è impietosa 😬
@angelocanonico377510 ай бұрын
l'Europa come Cuba
@diesel35110 ай бұрын
@@angelocanonico3775ha fatto un articolo quattroruote sul rischio Cuba... Pochi che si possono permettere l'elettrico (a parte city car da città che con incentivi e brevi spostamenti ci può stare) gli altri con usati vetusti a vita in provincia e zona in aperta campagna... Nel 2030 ci sarà ancora la grande punto che gira del 2005 che avrà 25 anni.. Mentre nel 2010 di Fiat uno del 1993 non ne vedevi più... Ci sarà una involuzione
@Mi8247510 ай бұрын
Il diesel in questo segmento c'è ancora, e costa di più di questa elettrica (vedere video di Quattroruote su nuova tiguan a gasolio). Quando i clienti si accorgeranno che non ha economicamente senso sparirà anche da questo segmento. Senza bisogno di divieti europei
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@Mi82475 devo buttare una macchina con 1000 km di Autonomia e prendere un elettrica con 300 km di autonomia? Ma chi lo fa ?
@gennaroriccio912410 ай бұрын
Ripeto (anche se il diesel costa più dell'elettrico!) l'elettrico va bene sui segmenti "a" x gli spostamenti in città e isole minori! X il restante serve il diesel o benzina(sopratutto poi se aboliamo le accise e iva ........cari politichetti italiani.......🤬)
@andreaighina984210 ай бұрын
esteticamente specialmente in questa versione è bellissima
@edoardocorridoni10 ай бұрын
ooooeeuuuh 🤣
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Simil suv. Sono tutte uguali
@edoardocorridoni10 ай бұрын
@@giuseppedicarluccio398 tu invece guidi una stufa a ruote e ne sei pure fiero
@MobileCanal7 ай бұрын
Bellissima
@federicoc374910 ай бұрын
Auto elettrica: auto green che salva il pianeta... Mediamente 2 tonnellate di peso, suv, cerchi di dimensioni da supercar, cavallerie da auto sportiva su un auto famigliare o da città. Le auto elettriche hanno i loro pregi e i loro difetti ma così proprio non ci siamo. I paladini dell'elettrico quindi di riflesso dò per scontato che ci tengano all'ambiente perché non alzano la voce contro questa politica generale di fare auto?
@robertorgx812410 ай бұрын
I cosiddetti green non hanno capito che questo "'salvataggio del pianeta" lo hanno pensato i potenti per far spendere ai cittadini un sacco di soldi per comprare della gran roba che verrà prodotta comunque tra mille contraddizioni. Si chiama green washing. Il vero green invece consiste nel non usare praticamente più nulla, avere la bici, le galline, l'orto ecc...
@neo74x10 ай бұрын
Bella, ma sempre troppo care le elettriche (non che le termiche le regalino). Poi da sempre considero i tetti in vetro accessori inutili e pesanti, e costosi in caso di grandinate (sempre più frequenti), non oso immaginare questo oscurabile a cristalli liquidi. Poi lasciamo perdere riempire le auto di "amenità", e al contempo togliere una cosa indispensabile come la ruota di scorta
@antonioferragina61210 ай бұрын
Le auto termiche sono aumentate per dare la percezione che le elettriche siano di prezzo poco in su. Ora che si sono accorti che non vendono le elettriche i prezzi delle termiche stanno scendendo, altrimenti non venderebbero un c.... per quanto riguarda gli orpelli, l'euro NCAP ente certificatore di sicurezza, darà punteggi negativi alle auto che mettono solo tasti digitali e non fisici. Torneremo presto al passato... ciao
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@antonioferragina612 Molto sensato il tuo discorso.👍
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Il megaschermo con i comandi a sfioro viene finelmente messo in discussione dalle autorità per la sicurezza. Quattroruote svegliatevi, smettete di fare pubblicità e fate il vostro mestiere di critica dell'auto. Auto che serve per spostarsi a prezzi corretti e non per vedere dei film. Ma dove mai si è vista una cosa del genere. State affondando insieme al mondo auto. Trattate un mezzo di trasporto come un passatempo, trà l'altro costosissimo.
@gigiogigi335810 ай бұрын
Giusto! Quattroruote: dovete metterci la faccia in quanto prima rivista Italiana Automobilistica. Dovete marcare sul fatto che Auto non significa Tablet. Fare più test di stabilità, elogiare auto sicure e denigrare con maggior fermezza quelle ammazzagente tipo CyberTruck. Ci vuole maggior coraggio e meno pubblicità.
@gianluca77710 ай бұрын
Concordo in pieno, ormai sembrano una succursale pubblicitaria dei giganti dell’automotive. Non se ne può veramente più, il codice della strada ti punisce (a giusta ragione) se alla guida vieni beccato utilizzando il cellulare. Poi però è legale montare televisori sui cruscotti da dove comandare addirittura il climatizzatore, se non è fonte di distrazione questa… per non parlare poi dei prezzi. Il modello base 40k €. Con stipendi che quando va bene arrivano di media ai 1200€. Vabbè hanno deciso, un altro lusso fuori dalla portata di tante, troppe persone.
@marcodemori84510 ай бұрын
Tutte da 40 mila euro. Assurdo. Non ne vale la pena spendere queste cifre folli
@Mi8247510 ай бұрын
Sono tanti rispetto ai nostri stipendi medi, ma per lo meno ora sono a pari prezzo sia le elettriche che le diesel o ibrido/benzina.
@mustangian6610 ай бұрын
@@Mi82475 Semplicemente hanno fatto il giochino di aumentare i prezzi delle termiche per far sembrare le elettriche alla pari.
@Mi8247510 ай бұрын
@@mustangian66 non credo sia così: sarebbe un tirarsi la zappa sui piedi. Credo che sia semplicemente l'effetto di due fenomeni di domanda ed offerta. Prima le elettriche costavano care e pochi appassionati danarosi le compravano, ora con 10 anni di industrializzazione le case riescono a costruirle e venderle a prezzi più bassi. Ma nello stesso periodo l'inflazione, a causa del post pandemia e dell'invasione russa, ha fatto salire in generale i prezzi, chiudendo il gap.
@kusmi15610 ай бұрын
@@Mi82475 Non sono a pari prezzo esempio Jeep Avenger benzina 23 mila contro elettrica 34 mila
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
@@kusmi156 e sono entrambi prezzi alti. Mi è capitato di vederla una volta in concessonaria, mai per strada, ed aveva lo spazio forse di una punto, ma con accesso più difficoltoso, solo che la punto aveva prezzi corretti, qui con la scusa dei suvvettini ti impongono auto a prezzi oltre i 20.000 euro. Pazzesco.
@lamurapaolo10 ай бұрын
Moto bella Tetto in vetro spettacolare!!
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
E si. Il tetto è bellissimo, cosa importante per un'auto, stai li che guidi e guardi il cielo. Da minimo 40.000 euro..........
@Ilteo21110 ай бұрын
Al prezzo che la propongono, non so' quanto da famiglia sia......Famiglia da ricconi!!! Peccato.
@vadocomeundiavolo10 ай бұрын
Per famiglie ricche e che hanno tempo.
@renemagagnini916710 ай бұрын
Mi somiglia molto alla ID3
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Basta con queste elettriche da 40.000 euro base prezzo. Siete quattroruote, rivista storica che ho letto da abbonato per oltre 40 anni. Non vi si riconosce più. Prima eravate rivista che analizzava il prodotto e lo giudicava anche il base al prezzo. Ora accettate tranquillamente auto medie a 40.000 euro.
@robertorgx812410 ай бұрын
Esattamente, prima giudicavano salato il prezzo di una prius o di una classe A prima serie perché si scostavano abbastanza dalla media. Adesso le auto sono raddoppiate di prezzo in pochi anni e va bene così.
@christianbetti289610 ай бұрын
Perché le endotermiche sono regalate? Tanto per dire la Panda parte da 16000 euro....
@antonythiago276 ай бұрын
fare un 1.500 benzina pareva brutto........inconcepibile fare solo auto elettriche
@AntonioLops10 ай бұрын
non ho ancora finito di vedere il video ma già immagino che costi oltre 60 k euro questa versione
@AlessandroCodenotti10 ай бұрын
E tieni giù le mani dall'inquadratura!
@scalici7910 ай бұрын
La scenic x la strumentazione
@angelocanonico377510 ай бұрын
Poi da 600 km dichiarati dalla casa dopo i test su strada esce che l'autonomia reale non va oltre i 300 km 😂
@sandrorossetti686710 ай бұрын
Per me una batteria di 87kWH diviso 18 kW fa 483 km una media. Lo so tu fai in un tirata 1000 km 😂😂😂😂😂😂
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@sandrorossetti6867 chi dice che le persone fanno 1000 km in una tirata ? Io se mi fermo faccio pausa caffè e vado al bagno senza dover fare rifornimento dal benzinaio 🤷🏻♂️
@sandrorossetti686710 ай бұрын
@@angelocanonico3775 io mi faccio in autostrada intorno 300 km una fermata attacco mia macchina per caricare vado al gabinetto prendo un caffè e in 20 minuti stacco la mi macchina dalla ricarica riprendo il mio viaggio.
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@sandrorossetti6867 la macchina deve rispettare le mie esigenze,e non viceversa
@sandrorossetti686710 ай бұрын
@@angelocanonico3775 perché il tuo cellulare lo metti anche sotto carica quando non serve importante che e carino gusto?
@vincenzocecere98910 ай бұрын
Ma va lontano cosa? vogliamo provarla nello stress test fenom?
@gigiogigi335810 ай бұрын
Se la prendi a calci va lontano. Non ti preoccupare!
@vincenzocecere98910 ай бұрын
@@gigiogigi3358 appunto questa cosa del 600 o 700 km nel ciclo wltp ha stancato da troppo tempo
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@vincenzocecere989 Sembra una normativa fatta apposta per i costruttori di elettriche. Le termiche non ne hanno bisogno di fesserie simili.
@vincenzocecere98910 ай бұрын
@@gigiogigi3358 appunto str..te che a me fanno imbestialire anche perché se dovessi acquistare un auto preferisco usata termica e se proprio voglio dei consigli non seguo KZbin ma solo possessori che la hanno da tempo
@edoardocorridoni10 ай бұрын
Ciao. Cos’è lo stress test fenom?
@saggioperduto_756610 ай бұрын
Da Monovolume a sasso pieno di angoli ciechi , e aerodinamica come un sasso ovviamente, solamente elettrica. Sembra nata per restare in vetrina a prender polvere. Sti SUV sono la moda piu cretina mai esistita nella storia dell'automobilismo. La gente è costretta a comprarli perchè non sono offerti monovolumi. O perchè seguono una moda come delle capre. I SUV vanno contro l'evoluzione dell' automobile perchè si scontrano contro sicurezza, visibilitá, sfruttamento degli spazi, efficenza e noi siamo cosí stupidi da crederci , le case ce lo mettono li imponendoceli cambiando vetture "storiche" e versatili come c3 e Scenic stupidamente "SUVVIZZATE" con la scusa che la gente preferisce quello. Prezzi assurdi, poche scelte, niente Diesel perche è il Diavolo un Motore che ti fa i 25km/l su una c3, però il SUV bidone a benzina che fa i 9 con un litro è ecologico perchè il Diesel inquina 🤓. Il mercato era piú rispettoso della clientela e del clima 6 anni fa. Retrogradi, torniamo in dietro.
@sasicuomo397310 ай бұрын
Renault❤❤
@Peppe-k5b10 ай бұрын
L'elettrico x affossare definitamente le auto
@stefanorossi389710 ай бұрын
Ma io dico 45000 euro tutte queste auto elettriche chi le compra che la gente nn arriva fine mese con stipendi da poveri
@folkdrakito623210 ай бұрын
Semplice ... Noleggio e finanziamenti succhia sangue
@salvatoresgambato180710 ай бұрын
Vatti a vedere quanto costano Tiguan, Rav4, xtrail e la stessa 3008 benzina, costano 40k tutte ormai
@stefanorossi389710 ай бұрын
@@salvatoresgambato1807 si comunque in generale le auto costano quanto mezzo appartamento e mi sembra esagerato per la vita ed il lavoro di oggi con una paga misera addirittura se hai un mutuo sei condannato pure a pagare gli interessi che ultimamente stanno salendo come la spesa e tutto il resto nessuno parla di aumentare gli stipendi che nn si arriva a fine mese
@albertos.423210 ай бұрын
Che la popolazione italiana si sia impoverita non significa che devono obbligatoriamente abbassare i prezzi. Non ce le possiamo più permettere. In Africa da decenni comprano auto da rottamare.
@lorebac24310 ай бұрын
I poggiatesta copiati da Volvo
@br1x8210 ай бұрын
non capisco più i prezzi delle auto, quando ero bambino con 80M di lire compravi un auto di lusso, adesso con 40k di euro prendi una renault scenic, va bene l'inflazione però qualcosa non torna.
@elio06710 ай бұрын
È anche vero che il divario di prestazioni e comfort tra una utilitaria e una auto di lusso è molto più piccolo.
@Asdurbale00710 ай бұрын
Ma le case automobilistiche vogliono tutte fallire o cosa ? Continuano a proporre auto elettriche pure belle ma stra care... Chi ha 40k da buttare va se proprio vuole l'elettrico va su tesla risparmiando pure oppure con 40k si compra un bel disel di nuova generazione. Gli stipendi medi in italia sono di 1200 euro, come cazzo te la paghi un elettrica renault da 40k ? Anche con un ipotetico stipendio di 5000 netti al mese dovresti rinunciare a quasi due terzi del tuo stipendio annuale... Anche perché a 40k la macchina è base base 😅
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Guarda che nessuno guarda all' Italia come mercato principale, per questo c'e' Fiat e Dacia, che poi son le vetture piu vendute.
@antoninocuffari836910 ай бұрын
Forse indiscesa
@Asdurbale00710 ай бұрын
Woow bene 40k che dopo due anni valgono 20k . Perché non si parla della svalutazione dell' elettrico ? È la prova che le auto elettriche non valgono una cippa e sono vendute a prezzi esagerati per quanto offerto... Perché non si parla del fatto che lo stesso tavares dice che ci vogliono gli incentivi per vendere le fiat elettriche , ammettendo implicitamente che le auto elettriche del gruppo stellantis costino uno sproposito 😅...
@mauriziomancinelli677610 ай бұрын
Peugeot 3008
@ennioennio301710 ай бұрын
Nooo pure la Scenic solo elettrica.. 👎
@amilcaresavio998610 ай бұрын
Minchia un renault per la famiglia a 40.000 euro. Corrooo a prenderlaaaaa y aaah
@gigiogigi335810 ай бұрын
Quelle di oggi sono le peggiori BEV del futuro. Ne hanno di strada da fare prima di poter essere paragonate alle Auto vere.
@stefanobasso62610 ай бұрын
Si può avere a gasolio?😂
@CarloSesenna10 ай бұрын
Reali saranno 300?😂 C'è anche diesel?
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Reali anche di piu , specie per l'italiano medio. Italiano medio : 10.700 km annui , 60% del tempo trascorso in code di pendolari. Citta italiane intasate dal traffico e con livelli di inquinamento spaventosi. Direi che questa vettura potrebbe percorrere dai 500 ai 650 km sulle strade dell'italiano medio, anche perche l'autostrada la fa gran poco (costi e distanze) e in ferie va solo una volta l'anno (costi, distanze e salari).
@folkdrakito623210 ай бұрын
45mila euro per una familiare .... Boh.... E vogliono incentivare a comprare elettrico per il bene del pianeta ? Di sto passo ci ridurremo a mangiare pane e acqua per poter comprare un auto
@giuseppedicarluccio39810 ай бұрын
Non compriamo questo tipo di auto e speriamo in un ripensamento. Elettrico si, ma a prezzi accessibili. Se un'auto dura 10 anni, nella vita un individuo deve comprare almeno 4/5 auto ed a 40.000 euro, fà 160.000/200.000 euro. Ma di cosa stiamo parlando. A quattroruote, ma vi volete svegliare e dire le cose come stanno e capire a chi si stanno rivolgendo con questi prodotti?
@fiorinfiorello271610 ай бұрын
inutile dire bella o brutta..è cara!!!!
@maltesedavide10 ай бұрын
Quasi pessima 😅
@giuseppemarchetti389910 ай бұрын
Una vasca da bagno a pile a 40 mila? 😂😂😂 Povero inferiore chi se la compra.
@elio06710 ай бұрын
inferiore mi ricorda posti esotici circondati dell'oceano Atlantico, ...Tenerife de huta e de hura.
@dariocorradi386610 ай бұрын
Ma chi è che si compra sto bidone dell'umido??? Costa quasi 100 milioni di lire... 😂 Una renault.... Un auto del popolo... Dopo 3 anni varrà 10.000 euro..e nessuno la vorrà usata