L’embrayage explose sur la 206😅Réparation et remplacement💪

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Les amis, aujourd'hui grosse mécanique sur une Peugeot 206! Après l'éxplosion de la butée d'embrayage nous remplaçons l'embrayage au complet.
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[@vincentgravier4597]

Salut Evan on me dit souvent quand on change un embrayage on doit systématiquement changer le volant moteur bi masse est il nécessaire ?Merci

[@JeanClaude-jr9cq]

Ta pas la bonne technique pour les triangles. La barre à mine accrochée à une chaine, en 30 secondes les 2 rotules sont sorties.

[@Passion-Auto-Meca]

Ça à bouffer laxe de la boite qui dit il n'est meme pas au courrant que ces un guide buté et qui faut le remplacer surtouy vue l'état du guide dans meme pas 1 ans la buter va relacher la ces juste jn travaille mal finit donc faudrais redeposer pour changer ca et les joint spi sorti de boite et je préconise meme le joint spi de vilebrequin vue ont depose l'embrayage comme ca ont et sur qui aura jamais de fuite niveau boite etc

[@Passion-Auto-Meca]

La vérité ces que tu sais très bien faire la mécanique etc ces juste que quand tu fait quelques choses ou ta besoin être concentré etc et tu te film en même temps tu en dit des connerie oublié des choses malheureusement mélanger vrai mécanique et vidéo reste difficile

[@supragiancnul978]

Dans l'oreillette les ingénieurs de chez Peugeot me disent que le bouchon de niveau de boite est prêt du carter de 5 ème avec un écrou de 19 mais ça on le sait en regardant dans la revue technique quand on ne le sait pas. Le guide de butée pas changé alors qu'il doit être dans un état.

[@JeanClaude-jr9cq]

Pas de bouchon de niveau 😊

[@GLB-]

Les ingénieurs Peugeot me disent comme dans la RTA que deux boites sont monté sur la 206, l’une avec vis de niveau et pas l’autre 😉

[@Aidy94]

Ça se voit que t'as jamais fait d'embrayage sur une 206.t'aurais pu te faciliter un plus plus la tâche. Et pour la mise en l'huile le bouchon et sur le côté gauche de la boîte.

[@Matthieu2712]

Le volant moteur n'est pas un bi-masse sur 1.4l HDI, c'est un VM rigide on le reconnait bien, par contre je conseille vivement de changer le guide de butée, les joints spy de cardans ainsi que le câble d'embrayage car il cassera tôt ou tard, le câble a forcer a cause de l'embrayage en bout de course!

[@nfrederic2667]

Ca se voit qu’il a pas l’habitude de faire de la de macanique..

[@kevinv555]

C'est clair, le guide de butée et joint spi de cardans c'est le minimum, et encore je dirais même le joint spi de vilebrequin tant cas faire quand c'est tout déposé

[@stevenlop22]

Tu apprendra que quand les ressort sont sur l'embrayage c'est volant rigide quand l'embrayage est sur disque rigide c'est un m Bi massé la c'est vraiment une erreur de base ..😉

[@kevinv555]

​@@stevenlop22 👍👌

[@16soupapes]

Guide de butée et joint spy c’est un minimum sur ces moteur 😮

[@kevin.5917]

Ya pas d’autre sponsor? Car vertical on commence à savoir à force ça deviens pénible

[@SuperSooss]

Bonjour @GLB Normalement pour le problème de verrouillage, si tu restes appuyé sur le bouton de centralisation de la voiture, tu peux désactiver le verrouillage automatique et donc éviter ses bip intempestif 😉

[@skipperpro8327]

Rha je me demandais ce que c'était ces bip ! Merci : ) Ils sont référencés qqpart ?

[@Philippe-Claude]

La joie du démontage de la rotule du triangle , du vécu sur la 206 de mon fils la Barre à mine de 2 m aide beaucoup, pour le prix tu aurais du remplacer le guide de butée et le joint spi 😉😉

[@heliosarctus]

Ce n'est pas un volant bi-masse mais un mono-masse vu les ressorts du disque.

[@claudesonntag714]

Super taf juste pour info, moi j aurai changé la fourchette car elle peut péter plus tard car l usure est là, c'est qui m'est arrivé et donc on re démonte la boite pour le changement de celle ci et ce n'est pas si chère que cela la fourchette d'embrayage (+/- 15€)

[@samueltritz4716]

Bonjour Évan. Il y a pas mal de chose à revoir ! Le guide de butée qui fait office aussi de joint Spy d'arbre de boîte n'a pas était changé pourtant c'est une pièce qui casse souvent ( 3 vis à enlever et ça coûte 10 balles) les joint Spy de boîte pareil. Si tu les a changé tant mieux autrement tu va pourvoir bientôt démonter. Cordialement

[@romaingoyat2649]

Evan à dit dans la vidéo que le tonton voulait faire le moins de frais possible, la voilà la raison

[@samueltritz4716]

@@romaingoyat2649 le moin de frais possible c'est faire une réparation qui dure dans le temps jpense pas que "tonton" n'avais pas 10€ pour acheter un guide de butée

[@jeromepicore4129]

« .. en faite, ça a carrément bouffé l’axe de la boîte » dit il d’un air stupéfait 🧐 2 joints spi et le guide de butée c’est le prix d’un paquet d’amorce, ça aurait pas fait boité tonton 🙄 Je fais ça au garage,.. chui viré !!! 😘

[@salvator-gambino]

Tu as tout à fait raison. Le guide butée doit obligatoirement être remplacé étant donné son état. La nouvelle butée ne va pas fonctionner correctement, voire s'usée prématurément. Les joints spy coûtent entre 5 et 10 euros et doivent également être changés. Une petite remarque supplémentaire : si la voiture a parcouru quelques kilomètres, ce qui est fort probable, le volant moteur doit être remplacé en même temps. Heureusement, malgré ce qu'il dit, qu'elle est équipée d'un volant bimasse, ce n'est pas du tout le cas, c'est un volant moteur plein. Donc, il n'y a aucun danger s'il n'est pas endommagé

[@blodserproduction9115]

Je confirme pour le joint spi de boîte, c'est du vécu sur ma Xsara 1.6 16v 110 ch... J'ai remplacé le support moteur anti-couple sans remplacer le joint spi de boîte côté cardan droit pensant bêtement que "ça tiendrait". Et ben 3 mois après j'avais de l'huile de boîte quasi neuve qui coulait par terre dans mon garage grâce à ce super joint... Donc je confirme, franchement à 7€ le joint spi ça évite une sacrée perte de temps !

[@sebastiencagiva]

Le pétard fait le couple 🤣🤣jsui mort

[@sylvaindecotte4043]

Ce n'ai pas un volant bi-masse dessus

[@The91falcon]

Sortir une rotule inférieure d'un pivot de 206 il n'y a absolument pas besoin de taper au marteau ou même forcée celà sort sans aucune difficulté quand on respecte les procédures.

[@pouretjeremie2718]

Elle a du faire un peu les champs vu comment est poli le carter moteur et le carter de boîte 😅,volant moteur fixe sur dv4 (1.4hdi),guide de butée à remplacer,joint spy de boîte,fourchette si elle est marqué,et le câble c’est mieux aussi car le rattrapage automatique a tendance à déconner une fois que tu met un embrayage neuf. 😃

[@MrVoyou91]

salut superbe video par contre a plus de 300000km et vu l'âge de la voiture il n y a pas un risque de. fuite du joint spy du vilebrequin ??

[@niro1331]

Attention mon ami ,le cable a rattrapage automatique doit etre changé c'est plus important que la butée,le disque va se manger très vite 💪

[@christophetronel4828]

Il y a bien un bouchon de remplissage sur l'avant de la boite. Il aurait aussi été bon de faire le guide butée et les joints spi de sortie de boite... Si ils ne fuient pas encore ca ne va pas tarder car ils supportent assez mal le demontage et remontage des cardans.

[@philippegervaise9622]

C'est un volant moteur bimasse car si c'était un bimasse tu aurais pas de ressorts sur le disque d'embrayage

[@MrDim69]

Sans vouloir porter la poisse jai racheté la même 206 après une casse de boîte suite au changement d'embrayage par un garage qui n'avait pas changé le guide de la butée qui fait office de joint...

[@JeanClaude-jr9cq]

C'est pas lié 😅

[@christophesanchez9049]

Bonjour, ayant travailler pour Citroën, je sais que dans ce cas la il est obligatoire de changer fourchette car elle c'est usé à cause de la butter, le guide il ce marque. J'ai vue qu'il était creuser et raillé donc il est à changer la buter va prendre du eux au niveaux de l'axe et mal travailler. La fixation est pas terribles. Pour faciliter le montage et demontage des tringles je dessere le berceau sans le déposé. Comme ça il y a plus de débattement. Et pour l'huile de boîte il en reste toujour un peu donc on met 1,8l

[@CPOWERE39540IA]

bonjour les triangles de 206 extrêmement difficile a démonte sans une bonne barre

[@fouresstephane4702]

merci encore pour cette video ,parcontre evan t'as jamais usé un embrayage?? tu garde tes voitures 6 mois ptdrrr ahahahah

[@cedric8255]

Salut Evan je suis étonné que tu n'a pas du verrouillé et déverrouiller le câble d'embrayage car c'est un automatique.

[@reggio27]

C'est justement les galères qui intéressent voir comment tu fait pour solutionner le truc , tu devrais filmer les galères ou faire une vidéo galère sur les différentes voitures que tu as fait.( Après se filmer en train de galérer j'avoue je serais pas trop fan de le faire😅)

[@thomasdu49270]

Guide bute d’embrayage aurait été pas mal de le changer. À voir dans le temp

[@didierbiale5362]

salut j en ais fait quelque un car dans la famille y avait pas mal de Peugeot et Citroën et remplir la boite par l évent va très bien pour l avoir fait de nombreuse fois 😅😉

[@Larsouille78]

Pourquoi déposer la boîte pour remplacer une butée d'embrayage et ne pas remplacer la partie fixe de la butée d'embrayage, les joints spi de boîte, le joint spi de vilebrequin c'est vraiment nul, pour ce que ça coûte par rapport au travail que ça pourrait coûter a tout redéposer franchement moi je dépose une fois je remplace tout ce qui est possible de remplacer qui coûte pas trop cher et c'est facile a remplacé en plus, même s'il n'y a aucune fuite je remplace je vais pas attendre d'avoir une fuite pour remplacer, c'est ce que j'ai fait avec des durites de refroidissement et de chauffage sur 207cc qui a 16 ans maintenant j'ai absolument remplacé toute les durites ça m'a pris la journée mais voilà je vais pas attendre qu'une durite éclate elles commencé a être poreuse donc j'attends pas je prend le temps de le faire 24:26

[@2benphilipovic723]

Sa fait 23 ans que tu fait de la mécanique auto et tu galère autant pour une vieille 206 , en plus tu changes pas la fourchette , le guide , les joints spi on se demande qu est ce que t’a réparé en 23 ans …

[@GLB-]

Putin j’ai commencé la mécanique à 7 ans la vache j’étais précoce ! Merci de m’informer de ma vie 😂 alors qu’il te suffirait juste d’écouter la vidéo pour comprendre que c’est pas moi qui le change pas mais le propriétaire qui veux le faire au moins cher vu l’âge de la voiture. Mais merci quand même sur la découverte de ma vie

[@rafaelbmw7910]

@@GLB-donc si je comprend toi ont te demande le moins cher possible mais nous pro si ont nous demande ça et que part la suite un jour ou l autre la voiture passe entre t est mais main Ah l’es mécano de m…. Regarder se qu il ont fait même pas capable de faire un boulot correct ?

[@GLB-]

@@rafaelbmw7910 tu compare une prestation client avec une garantie avec le dépannage d’un oncle avec sa voiture de chasse qui va plus souvent dans les champs que sur la route. Alors oui tu comprend bien, c’est pas comme si c’était expliqué dans la vidéo 😉

[@aldodaine]

merci pour cette video,moi j'ai changerl'huile de boite sur ma C4 1.6 HDI de 2007,parce-que les vitesse craquer,donc j'ai changer l'huile et j'ai mis du P18,mais les vitesse craque encore,je n'est pas de bruit au niveau de la boite,pas de bruit de la buté,alord je ne comprend,si vous pouvez m'aider merci.

[@alexgoncalves4842]

Et dire que le gars est informaticiens de base pas mécano 😂

[@redouanechajar7593]

Merci bq pour cette vidéo. Je viens de changer le kit et câble embrayage de mon 206 1.4 hdi , j'avais manque d'accélération dans une montée . donc après le changement du kit c'est bon même sur du petite montée . mais lors ce que j'ai pris la route du montagne une montée difficile de 2km avec des virages avec 2em vitesse . au moment ou j'ai passer à la 3eme vitesse (pas accélération et un son étrange) j'ai revenu au 2eme vitesse , surprise pas d’accélération comme avant .ma voiture revient comme avant . est ce que le kit ou le câble? شكرا

[@ChristianMangani-v8j]

Pour démonter un triangle de 206 il faut: 1 belle mère de 85kg, ET une barre de muscu^^

[@thomasdu49270]

Il faut devise le berceau pour le decendre et que les triangles soit plus en contrainte

[@Fed47]

On entend pas le moteur...!

[@LGAA775]

La butée neuve qui a été posée sur un guide de butée défoncé comme ça.... clairement, cet embrayage ne fera pas autant que celui d'origine. (à la main, on se dit toujours "ouais bon, ça coulisse bien, ça va le faire.. Mais quand la butée doit écraser le mécanisme, là , le comportement n'est plus le même. (tendance à se mettre de biais sur le guide)

[@DeDe-vb1kb]

Le remplacement d'embrayage sur une 206 hdi 1.4 relève de la psychiatrie plus chiant je n'ai jamais vu...

[@meleucvincent]

J aurais une Question à te poser,j'ai une laguna 2 essence break j ai un soucis je n arrive pas rétrogradé de la troisième à la deuxième ou ça passe une fois sur 10 .je pense que ma boîte est fatigué mais je suis pas certain. Je souhaiterais avoir ton avis merci

[@lucho-nji8398]

Salut GLB Ha ,ces rotules de triangle , a chaque fois , c'est toujours la que sa galère. Force a toi .😃👌

[@benjaminkorobkoff9787]

Salut Evan , on peut remarquer aussi le fameux carter d'huile qui a son bouchon de vidange dans un renfoncement et qui laisse à chaque vidange entre 300 à 400 ml d'huile usagée (+ flush si utilisé) , donc contamination de la nouvelle huile et qui génère de gros problèmes de fiabilité, je crois qu'il existe un carter modifié (plat) qui règle ce problème . défaut récurent sur les 1.4 et 1.6 hdi . bonne journée à tous

[@jfrancoiszecchel1377]

Il existe en effet un carter plat qui évite le colmatage De la crépine de pompe à huile et les casses de turbo....

[@gregoireelia787]

super cette video surtout quand on a un pont .. combien de kilomètre en utilisation normal pour un changement d'embrayage ?

[@Swapeurfou]

Pour sortir la rotule il suffit de poussé le moyeux part le bas en direction du moteur , car la rotule sort de travers avec la barre, ca évite de forcé comme un malade et de tout cassé 😉 (ca marche sur pas mal de véhicules)

[@quellienjean-louis4757]

des économie oui mais le guide de buté embrayage ??? pour te facilité la dépose de tai triangle achète l'outil cher pas trop cher et tu va pas le regretté ton achat bonne continuation ps bon travail 👌

[@yassodoshi7608]

A job well done 👍 Thank you for sharing.

[@astra405omega]

Il ya un bouchon de remplissage mais effectivement c'est mieux par l'évent

[@thomasdu49270]

Faux pour le remplissage sur 206 il est sur le carter de 5e la vis de 19

[@soufboume9657]

Investi un levier d'essieu qui se vis pour triangle de suspension C'est un régal Gain de temp énorme et il maintient la pièce en traction vers le bas. Le mien c'est un kstools

[@pascalgault6515]

Tonton va être bien content de ton travail. Bimasse ou pas, on s'en fout, l'essentiel est que la voiture tourne bien. Good job Evan et bravo à ton equipière aussi👏👏

[@josemanuelduarte]

Salut evan très belle vidéo sur cette 206, un peu galère pour le remplacement de l'embrayage surtout la place qu'il ya et tous ce qui faut démonter mais tu t'en es sorti comme un chef.bon montage de marion pour la vidéo

[@Bmw4628i]

Une questions peut être conne mais c’est possible de remettre la boîte avec un embrayage mal centrer ?

[@theo59113]

Salut pour l’embrayage c’est pas avec un bimasse mais un mono ça c’est le disque qui a les ressorts donc c’est lui qui prend tout

[@michelsjoerdsma2761]

Bonjour à mon avis la personne l'es le pied sur la pédale d'embrayage tout le temps et beaucoup de personnes le fond ( je viens de le faire sur la voiture de mon père qui a se défaut) bonne vidéo

[@michelsjoerdsma2761]

Oui d'accord avec vous mais aujourd'hui les boîtes automatique et la majorité des ventes ( je suis un mécano à la retraite)

[@michelsjoerdsma2761]

Moi je suis pas pour les boîte automatique mais j'ai fait acheter une voiture avec boîte automatique à mon père qui a le défaut du pied sur la pédale d'embrayage

[@michelpolyn9560]

Bonjour Evan je voulais savoir où en est la megane 3 RS et la R5 ALPINE

[@julienmann314]

Regardez les lives en Replay

[@metaldadark]

C'est marrant ils ont gardé la même recette sur les 207. On change pas une équipe qui gagne ! 😂 Bouchons de vidange placé bien à côté du berceau histoire de bien taper la clé dessus et de bien galèrer à dévisser ou revisser le bouchon. Et pour remplir la boîte, c'est par la mise à l'air aussi 😂 Vidéo top. On voit bien à quelle point c'est chiant les moteurs transversale 😅

[@ecout.20]

Au sujet du bouchon de vidange de la boîte, c'est pareil sur un 5008 phase 1...

[@gullfaxi9247]

Merci pour cette vidéo ! Wow la butée elle est bien butée !!!

[@olivier2922]

Salut Evan très bon travail effectué sur cette 206 , super 👌

[@ericchauvin5904]

Vraiment bien la vidéo 😊 même si c'est que une 208 😊 ça mérite d'être une bonne vidéo démonstrative 😊 bravo 😊

[@gti7018]

Une 208 ? Ah

[@kenjylasaone726]

Pour le triangle moi je demonte le triangle en entier cest plus simple a enlever.

[@eurs1091]

Les ratés moteur sur une 206 essence ça peut venir d'où ?

[@lioneljacrot8523]

La rotule de triangle à enlevé c'est rien par rapport à la remettre.

[@jj-a1109]

Je vois que les commentaires sont toujours aussi "sympathiques" c'est comme d'habitude .... Il a dit quand même que le tonton ne voulait pas faire de frais sur sa caisse à plus de 300 000 km donc Evan fait ce qu'on lui à été demandé . Et oui il est informaticien et pas Mécano , mais avouez quand même qu'il se débrouille plutôt bien quand on regarde l'ensemble de ses vidéos . Et puis tous les mécanos qui critiquent sont ils capables d'être pro en informatique ?? . soyez un peu indulgeant d'autant que travailler en étant filmé est encore un autre métier et je ne suis pas sûr que tout le monde sache le faire

[@GLB-]

Oui mais pour comprendre ton commentaire il faudrait que les râleurs prennent au moins le temps d’écouter la vidéo … tjr la même chose je critique mais j’écoute pas…

[@JeanClaude-jr9cq]

Après être un amateur n'empêche pas de faire du bon boulot. Dommage que GLB se renseigne pas un minimum auprès de vrais mecano, comme ça moins d'approximatif dans ces vidéos et moins de critiques sur ces vidéos.

[@zatrax8673]

Il ne dit pas comment clipser la butee...

[@Patleouf13]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@sergelebarbier5616]

Belle leçon de mécanique ! Bien sympa...A refaire !

[@mouniraftas7620]

Faut pas remplacer le volant moteur ?

[@passur5459]

Faut pousser le bas du disque et sa sort tout seul

[@lylian1072]

Petite erreur sur le volant, moi je me base comme ça-> volant mono masse = ressort sur le disque d'embrayage, bi masse = pas de ressort sur le disque, à cette époque là, les 1.4 & 1.5 diésel, il n'y avait pas de bi-masse (j'ai eu celui de mon Scénic 2 de 2005 1.5 dci et c'était aussi un mono masse). Le centreur oui bon, j'ai fait mon embrayage sur une Ford Fiesta 3 essence, je l'ai centré avec une rallonge de douille à cliquet et ça passe nickel, il faut juste avoir le bon coup d'oeil. Vu la gueule des silent bloc de triangle coté longeron, il va avoir les triangle à faire (les silentblocs se fissure) et sur la 206, il parait que c'est galère quand c'est fait tout seul. Belle vidéo 👍👍

[@hlq2action310]

35:13 : avec les traditionnels défonçements des longerons latéraux, typique chez les vieux (sous la portière), je n'ai jamais su comment ils faisaient pour faire ce genre de dégâts sur les autos, il me semble que ça revient très souvent sur les voitures françaises aussi.

[@CVvertede]

Sur ma première twingo la butée a lâche au bout de 16000km. Je faisais un parcours de 36km en région parisienne. 1h30 d embouteillage et je laissais le pied appuyé sur la pedale. Ma voiture actuelle a 194 000km jamais je ne laisse le pied appuyé sur la pedale. Embrayage et butée d origine et ça fonctionne toujours.

[@extremequad]

J'ai galéré sur un 1,6 vti ...

[@romainlefevre9069]

Merci pour le conseil j'ai toujours gardé le pied sur l'embrayage pour pouvoir partir Au plus vite j'ai horreur des ges qui mettent 30 seconde a décollé au feu vert

[@jfrancoiszecchel1377]

Pour avoir remplacé un embrayage de 207 1.6hdi j'ai bien galéré avec les rotules de triangle inférieur et l'accessibilité est catastrophique.Pour ma part tant que c'était démonté j'ai remplacé le guide de butée les spisde sortie de boite et celui du moteur pour ne plus y revenir !

[@remihart]

Bjr à tous Pour avoir déjà fait cette opération quelques fois (golf2 et Peugeot 306 changement d’embrayage et de butée, avec techno différente sur golf 2), mais aussi changement de cardans (golf2, 306, sandero et très lointain souvenir sur clio 1). Ce que je retiens c’est que pour la golf 2 (sans changer les tulipes) et la clio (souvenir vague d’une goupille de retenu sur l’arbre de sortie de boîte) les opérations de cardan n’obligent pas à vidanger la boîte, un confort non négligeable de pas prendre de bain d’huile 😅 Faire en sorte que le (ou « la » je ne sais jamais) face l’étanchéité de la boîte reste un choix technique discutable (de mon point de vue). Bien joué la glb familly, et merci pour cette vidéo intéressante. Rémi

[@elfaafitodelaresistance9166]

dans son jus ?😳?elle est neuf l auto …

[@Rayan-863]

Les voitures du Morbihan sont souvent grippé .😮 Superbe garage.evan t'es vidéo sont très bien 👍🏻

[@GEGE-28]

Salut Evan, je viens de faire l'embrayage de ma Honda jazz et c'est vraiment du boulot... Tout était grippé. Bravo pour la video👍

[@daviddiot5316]

C’est vrai que la conception mécanique est mieux pensée sur une Westfield… 😂 La 206 était une super petite bagnole !

[@The91falcon]

Tu verras avec cette méthode cela sort tout seul ou remise en place sans aucune difficulté... Et surtout sans forcer et risque de plier le berceaux.

[@Rudy_Bricol80500]

ta fermer ton grand garage

[@Visio1818]

Bonjour, Evan, dis à tonton qu'une fois qu'il a embrayé, le pied il le met dans sa poche et pas sur la pédale en permanence😂

[@Glyphosatemax]

Le gouvernement doit rendre des comptes pour avoir incité autant de personnes à mettre ce genre de voiture à la poubelle contre des primes gouvernementales financées par les contribuables pour acheter des voitures neuve alors que ce genre de voiture coûte pas cher légère et fiable 👍

[@jeanlucdesnoyer3136]

Bonjour une belle vidéo bravo. Un Gaillard dans la famille c'est bien pratique......

[@lolo63130]

La dessus des que la butée lâche, on change kit d'embrayage , butée et guide butée et fourchette. Quand on voit l etat du guide de butée dans la vidéo que tu n'a pas changer c'est vraiment pas sérieux 😱 A 20 min dans la vidéo tu met le doigt sur le guide de butée complètement usiner 😮 A 20 min 18 c'est pas l'axe de boite mais bien le guide de butée qui est mort 😮. La nouvelle butée fera pas de vieux OS , et la pedale sera plus dure Les triangles Normal de galerer, l'amortisseur pousse la fusée vers le bas , et le débattement du triangle et au maximum. Il est plus simple de comprimer le ressort avec des compresses ressort ca libère la pousser du ressort Sur un jumpy ou peugeot 806 le problème et encore pire .

[@thomasroleurbake2549]

C'est intéressant ce que tu dit de ne pas resté le pied sur la pédales d'embrayage parce que quand tu passes ton permis on te dit de le faire pour que si on te rentre dedans ça te fasse caler mais intéressant du coup je vais plus le faire 😅😂

[@stephleu06]

Bonjour Evan La prochaine fois Pour pas galère Tu dévisse le berceau et tu touche rien d autre, du coup tu va gagner en amplitude pour descendre le triangle Surtout quand tu remet la boite ne sois pas brute avec car le roulement de l arbre primaire est très fragile

[@patrick9570]

Salut Evan Sa faisait longtemps qu il n y avait pas de video de mécanique courante👍 Impec Marion je t avais dis que tu allais tomber dans la mécanique 😂

[@JeanClaude-jr9cq]

Pour les embrayages, kevin Albert Williams sur youtube, le mec est un Dieu

[@nicolasz32tt]

Ça explique le coût d'un changement d'embrayage au garage pour ceux qui se demandaient.

[@gtiste16]

tu as pas demonte le cata? bizarre car il y a une vis derriere qui tient la boite

[@GLB-]

Tu a pas besoin , tu la retire au fur et à mesure que tu sort la boîte ça se fait bien

[@vincentjean9846]

Il faut changé le carter d'huile de la voiture se carter d'huile garde un peu d'huile usager lors de la vidange

[@MiKet-q2l]

Propre, bonne explication, du détail Je m'abonne

[@aminerahmani6692]

Comment il a fait pour nettoyer linterieur de la boite ? Avec toute la graisse noire quil yavait dedans ?

[@lealapanthere4482]

Si il y a un vis de remplissage il est sur le côté où il y a le caster de la 5 iem vitesse au cul de la boîte écrous de 17.

[@dafmartin3392]

Bonsoir Evan la voiture ta fait prendre du retard sur la RS3 la vidéo et super bon travail.

[@guyclairiot7491]

Tonton oublies pas les bouteilles d'apéro pour Evan ! 😂 et une dizaine de truites !

[@adrienjean496]

Salut Evan, j’espère qu’on va vite revoir la R5 Alpine turbo

[@jubadjennadleconquerant8067]

Salut , donc la 206 possède une butée comme la Golf 3 !!!!

[@ogoliceogolice9535]

On attend "Avis d'Expert #4 😊