L'ESSAI DU NOUVEL ACTROS EVOLUTION 5

essai sur route du nouvel actros 5 semi autonome

[@jeromemarchand2049]

Bonjour Bruno. Magnifique vidéo

[@MISTEROUTIER60]

Merci beaucoup 👍

[@toufPC]

Mercedes ont fait du super boulot et ont pris une sacrée avance technologiquement sur ses concurrents. Super vidéo en tout cas, bien détaillée et expliquée clairement. Merci Nicolas et n'hésite pas à nous en faire d'autres comme ça ;) !

[@axelvauthier6823]

Super tes vidéos KZbin

[@christophehumo1599]

Bonjour Bruno moi c’est Christophe j’ai 52 ans je vais passé mes permis poids lourd en septembre quand je regarde tes vidéo je doute de moins en moins bien sûr que quand je vais commencer j’aurais pas un beau camion comme ça je suis aussi de l’Oise a bientôt sur la route

[@laurentdelaveau1659]

Super belle machine 👍 Mon premier tracteur Mercedes-Benz 1928. Les années ont passés Aujourd'hui j'j'ai un xf510

[@arthurbrezinski3649]

Bonjour Bruno, Merci pour cette vidéo et les explications. C'est très intéressant pour quelqu'un comme moi qui s'intéresse à tout ce qui touche à l'automobile. Bonne route et amitiés de Montluçon.

[@LaHyene]

Avec toute cette technologie c'est fou que les clignotants restent en option ;) Blague à part, c'est un magnifique habitacle, ça donne apporte beaucoup de confort de route, du fun au travail, ca donne envie de monter dans le camion le matin. Je suis commercial donc pas routier, mais j'ai le même plaisir sur la route, partageons la ;)

[@kingdroid9287]

Monsieur, Mercedes est la cinquième génération et votre téléphone est la première génération hahahaha j'adore vos vidéos merci

[@bosma31]

Magnifique tracteur ! Mon préféré avec le Volvo fh et le new Scania

[@user-dy8et5cs6h]

Un beau petit bijoux de chez merco🤩 😱

[@leocoon5684]

Et pendant ce temps là, qui se soucis de la qualité du chauffeur, tout le monde au même salaire, débutant ou 20 ans d'expérience. 😤

[@pierrerollin505]

Salut bruno dit voire avec c nouveaux camions et leurs nouvelles technologies il ni aura bientot plus besoin de chauffeurs routiers 👍🇫🇷✌🤩

[@ves-4088]

Bonjour Bruno. Super video. Merci.

[@takumi02160]

j'en ai un dans une semaine, je suis assez inquiet mais merci pour la video

[@benzemakarim415]

Bon courage monsieur le routier beau camion

[@pascalbodin1741]

bonjour, quelle évolution,cela doit faciliter la vie des chauffeurs. j'ai eu un accident sur le périf avec un camion qui m'à roulé sur le coffre,puis portière AR gauche et rétro,heureusement à petite vitesse,dans un embouteillage,cause,le portable du chauffeur,plus de permis,bref,la totale.Avec ce systéme, plus de soucis.Merci pour tes vidéos que je découvre ,ce n'est que ma 3èm,j'aime , Amitié.

[@walidghassane1058]

Super vidéo. Merci

[@aliounendiaye7875]

Super 👍 jadore depuis Sénégal 🇸🇳 Ndiaye

[@azer987]

Bonjour dit est ce que vous pouvez apprendre à sibeth comment mettre un masque SVP

[@fabricedujardin9764]

C'est plus de la conduite, c'est du baby-sitting. Volvo, et certainement d'autres font des prototypes de camion 100% autonome, tant mieux parce que si je devais conduire ça, autant que je reste chez moi 😞😞

[@paxtonzayd4293]

I know I'm kinda off topic but do anybody know a good place to stream new tv shows online?

[@kierantripp2315]

@Paxton Zayd flixportal :)

[@paxtonzayd4293]

@Kieran Tripp thanks, I signed up and it seems to work :) I really appreciate it !

[@kierantripp2315]

@Paxton Zayd glad I could help =)

[@jeannedraux2142]

Super vidéo

[@stephanedufour1265]

Bonjour et bonne année ,belle présentation de l 'Actros mais attention à la somnolence le chauffeur doit s'ennuyer toute la journée et en cas de panne du système j espère que le chauffeur a le temps de pouvoir réagir sinon dur dur ... J espère vous revoir très vite j 'aime votre façon de faire à bientôt

[@jean-jacquesblaimont6234]

hello, c'est fantastique la technologie de Mercedes, le mêmeque sur une Mercedes clas "s" cool mon ami si c'est ton prochain camion....

[@manuelquintana5489]

Très beau

[@oliveriocarrasco1897]

Vidéo sympa Bruno j, aie reconnue la national 186 pas loin du centre commercial "BELLE ÉPINE" a RUNGIS et THIAIS

[@orousseville8042]

ce qui pourrait être bien c'est de tester ces "merveilleux" véhicules quand il commencent a prendre de l'âge perso je subit un modèle de 2012 qui n'a que 700 000 km ce qui est certes déjà respectable mais pas non plus canonique donc le miens quand quand je veux démarrer lui n'est pas toujours d'accord quand je veux m'arrêter le rampant le redémarre tout seul je ne parle même pas de cette boite hyper intelligente qui démarre en 2 en solo et en 5 ( voir en 6) en charge aux ronds points on en parle pas c'est connu par tout le monde tellement c'est top entre la visibilité de 3/4 catastrophique et la lenteur ahurissante de la boite a l'usage ma boite ne change pas les rapport avant 1500 tours et essaye de monter les cote a 900 ^^ depuis quelques temps j'ai en plus droit a une surchauffe sauf que personne ne trouve d'où viens le probleme parfois c'est raisonnable en haut des cotes (105 a 107 degrés quand même) parfois ca monte a 113 c'est la loterie (heureusement que je roule en region parisienne) donc d'accord ces camions sont bardés de nouvelles fonctionnalités faut juste voir comment ca va vieillir un camion n'est pas une voiture dont on va se débarrasser selon l'humeur même si pas mal d'entreprises choisissent le leasing avec un renouvellement précoce ca ne veut vraiment pas dire que les camions iront au rebus au bout de 3 ans donc se serait pas mal de considérer la fiabilité sur l'ensemble de la durée de vie du camion

[@vityalain832]

ca me change du 1932 que j'avais dans les année 90

[@72ISR]

Merci et bonne route

[@arnoarno6203]

Le début de la fin du métier de conducteur routier. Enfin c.est juste mon avis .bon courage à toi !

[@29Twinsen]

Ça va ressembler à de la surveillance comme pour les pilotes d'avions.

[@lyllyndembi6148]

Vraiment félicité actros je un camion actros tgs400 c'est excellent

[@tyarnordine2012]

Salut à toi 🙂. Moi je roule le 1848 actros grande cabine ! Super camion un peu dur comparé au daf xf que j'avais mais le moteur marche fort et sa j'aime bien car je suis souvent à 28 t ! Le nouveau phase 5 c'est chouette conduite autonome du camion etc .... Mais comme pour les caissière de supermarchés que je livre 😅. Sa fait peur !! Car si aujourd'hui l'autopilotage existe il faut se dire que le camion complètement autonome est dans les tuyaux et que demain il suffit juste aux plateformes FM logistique ou autres d'automatisée avec des capteurs placés aux quais et pour les papiers via mail internet etc ... toi et moi nous tous chauffeurs chauffeuses nous deviendrons des sans emplois avec la souffrance de ne plus pouvoir conduire nos camions mêmes si parfois ont se plaints et que y'en à marre etc sa sera pour nous l'hécatombe mon cher . Alors tout cette technologie ok mais non si elle enlève la place de l'être humain au commande ...... Bien à toi Nordine de Reims transport Leblanc 😄

[@kifran42]

Bonjour Nordine, J'en possède un également et je le trouve super confortable et pourtant je fais de la départemental dégradée. Je pense que tu doit pas avoir la cabine sur coussin d'air. Tu dois avoir des ressorts à la place. Et effectivement avec les ressorts c'est tape cul. Dans ma boite on l'a négocié il y a quelques années, et moi qui n'aimais pas Mercedes, j'adore maintenant.

[@minimouse5295]

🥰🥰🥰😍😍 min rêve

[@Anti-T]

Continuons comme ça, quand on auras plus besoin de chauffeurs pour conduire les camions, vous aurez tout le temps nécessaire au chômage pour jouer au routier sur PC et PS4 😂

[@congolaiskinshasa3161]

Truck simulator 2 c la base du métier mdr

[@Anti-T]

@@congolaiskinshasa3161 😂👍

[@iboubrahim138]

Tu as quelque histoire avec un routier déjà, sur la couchette je crois.

[@Anti-T]

@@iboubrahim138 il est où le rapport 😒 quand t'auras plus de boulots tu fera comment hein petit malin ? tu iras tapiner c'est ça ?

[@kainkai007]

belle vidéo :)))

[@tatanbassboostedofficiel6831]

Il est énervé ✌❤❤ ils sont fais du beau boulot Merco

[@kainkai007]

Il fait "tu" "tu" seul le volant turne 'tu" seul Je prends un café à la station, mon camion vient de passer la bas , "tu" seul Oh merde !!!!!

[@denis.m]

🤣

[@christophebekaert6897]

bonjour , je roule aussi avec un actros et je peux dire que les cameras sont dangereuses car dès qu'une goutte apparait on ne distingue plus rien, super quand on doit manoeuvrer.L'idée est bonne mais a améliorée

[@phildefer3475]

Merci pour cette belle présentation. Mais étant de l'ancienne école, je serais hyper mal à l'aise au volant de ce véhicule. J'aurais l'impression de rouler en permanence en double avec un conducteur novice à constamment surveiller du coin de l'oeil car susceptible de faire une connerie à n'importe quel moment... J'ai d'ailleurs trouvé la vidéo très stressante concernant la situation de conduite. Sans parler du volant qui n'est pas aligné... rien que ça, je ne pourrais pas le supporter .Je n'ai AUCUNE confiance dans l'électronique! C'est d'ailleurs la principale source de pannes sur les véhicules modernes... ;-p

[@jipeg]

Oui, le volant non aligné c’est une grosse faute. Pour le reste les automatismes c’est génial, j’ai conduit récemment une BMW 730d avec le pilote automatique, c’est extrêmement reposant et sécurisant. Alors sur un camion, avec ces rétros c’est vraiment le super top. 🔥👍

[@neoseth_youtube]

Waow c’est le feux

[@gerardvolcic129]

Bonjour . Passionné de tout ce qui roule j apprécié la qualité de cette vidéo. Une question néanmoins : n avez vous pas peur que votre métier souffre de ces technos qui.tendent à vous enlevez des responsabilités et vous mettent en second rôle ? Je parle pas de l objectif final qui est peut être de vous enlever de la cabine ...

[@williamgui5358]

... Mais super vidéo

[@ndecelestine6966]

I love this job

[@mariefortrye7455]

Bonjour bonne journée

[@bichetbiquet1]

c'est beau le progrés , on est loin des siéges en sky et de la cabine relaxe , boite zf et 250 cv !

[@seldynamic8791]

véhicule très cool

[@boutetnorbert2516]

wouhaou c est fous sécurité maximum mais bon faut etre pret si cest a grandevitesse bref bon materiel bon patron pour un bon rapport pour roulerplus lol bon courage relax myster60 slt de nono

[@olivajean7362]

Mon TLM 280 ne faisait rien de tous ça...Il fallait tous faire et lui faisait du bruit, juste pour m'emmerder

[@achiltallon4939]

Bonjour l'ami, Incroyable le progrès, par contre les rétros à l’intérieur, je pense que ce n'est pas mal Merci pour ta démostration Bientôt pour le Mercedes 5? Bonne continuation et prudence sur la route. Bye l'ami

[@GussSociety]

Très stylé, mais par contre ça fais peur mdr

[@ElvisCarReviews]

Pas mal

[@hgmylifeisfamily5635]

L'alignement du volant ( pas droit en pleine ligne droite), en ce qui concerne le semi pilotage automatique, il a ses limites, en cas de freinage d'urgence absolue, je ne suis pas certain qu'il réponde comme un humain le ferait, en fait, c'est comme dans l'aviation, mais là aussi le pilotage automatique a ses limites défectuosité des divers capteurs ou sondes et c'est le crash, même si j'approuve ce système, il faudra toujours être vigilant et ne pas compter aveuglément sur l'électronique

[@nico5735]

ENFIN et MERCI ! Cela fait des années que je dis que les Mercedes depuis le 1' Actros sont à la masse ! De vrais sapins de Noël ! Il y a toujours un témoin ou capteur qui merdent ! Design = 0 / technologie = 0 confiance et j'en passe ! Et dire que cette marque était pionnière dans la boîte automatique ( ou semi ) ! Il est + que temps que leurs ingénieurs fassent un tour chez les marques + nordique !

[@congolaiskinshasa3161]

Les sonde sur Renault c de la merde qd il pleut ou si ta de la bout et sa beug defois ... une fois sa a piler nette sur la route gt au port heureusement

[@Aniss_Ichkhakh69200]

Est ce que les caméras laissent une trace vidéo? Au cas si une voiture fait un écart et accroche la remorque , pour prouver qu'on est pas en tort...

[@ulrichmoubouyi-malou5682]

Good job

[@dogues72]

Et avec rétroviseur en CAM, superbe, je ne connais pas la série du mien, il date de 2018, je penses

[@musiquemuramur9935]

Au Québec on est encore loin d’avoir le pilote automatique ici, et je crois qu’en dehors des autoroutes (presque la majorité di temp ici) ça risque de fonctionner à moitié. Belle vidéo même si cette technologie, quoiqune belle aide, reste épeurante encore haha

[@paname514]

C'est vrai que quand tu compares ce Mercedes-Benz Actros 2019 au Western Star 2017 du youtubeur Louis le Canadien (le connais-tu?), et bien euh... son camion sort tout droit des années 1980! Et ce Western Star est encore en vente... En revanche je t'assure que cette technologie marche plutôt très bien chez Mercedes-Benz, c'est du haut de gamme, la qualité Au Québec, il faut ajouter la fonction "évitement de nid-de-poule" haha

[@paname514]

Qualité Mercedes. Impressionnant

[@brigitteplanetdessinge4854]

salut des camion superbe pour routier mai faut rester toujour vigilant avec l électronique 👍 par contre pour le TP 😡 se son des merde en automatique et tout cette électronique

[@lio8bea]

Je me demande une chose ,il y a pas mal de patrouilleurs autoroutes qui se font detruire leurs vehicules!! alors j'ai l'impression que certains chauffeurs poids lourds ont trouvaient la solution pour ne plus avoir a reprendre le volant reguliérement!! et mème ne plus regarder la route!! puisque bien souvent il n'y a mème pas de trace de freinage avant l'impact !!!!! donc ils ne regardent pas regulierement la route!!

[@thomas-9414]

Découverte du front et lane assist en direct 😆😉

[@dawwall1225]

😉Franchement c’est fabuleux fantastique vraiment c’est camion me font plus que rêver./ Vive le futur vive la technologie et je n’arrête pas de rêver. Vraiment dommage que je n’est pas euh le vouloir d’être chauffeur routier. Franchement se Camion est vraiment un très beau aboutissement technologique de savoir faire Mercedes Benz 😉👍✅ Dit moi tu avais une belle montre au bracelet rouge quand tu étais abord du camion c’est quoi la modèle ⁉️

[@romaind4578]

Vous savez qu'une entreprise à déjà fait roulé un convoi de camion parfaitement autonome sur 3600 km en condition extrême!! C'était en arctique ou Antarctique! C'est très grave! !

[@ECOLO_EN_V8]

en antartique eux a par risque de glisse d'un glacier il risqué pas grand chose alors

[@romaind4578]

@@ECOLO_EN_V8 😧

[@alywagne3349]

oh c'est magnifique

[@ricardoamandio1260]

Sa promer pour ce qu’il veulent être routier plus tard

[@nabilfarhat9]

Mercedes t'est trop classe

[@jorisdossat7820]

C très bien mais je préfère voire les anciens camion ou tu etait obligé de mettre le chauffage parce que le moteur surchauffé

[@champagnesimulation9407]

dèja avec une boite auto je suis triste ! j'ai le sentiment de plus être chauffeur, mais un beau camion quand même

[@liquideliquide2599]

Boite a etage c exellent 3 , 5 ,8 lol du pur plaisir

[@oliveriocarrasco1897]

Je connais bien se secteur

[@serfsleo8517]

Super vidéo ! Du coup dans le futur ci les camion son tous comme ça on va plus avoir le plaisir de rouler vu que tout es géré j'espère que les camions ne seront pas comme ça ou alors il faut que ça soit une option pour que le camion roule tout seul

[@liquideliquide2599]

Surtt on perd notre boulot...... c beau la technologie mai voilà.. on sera obsolète les chauffeur

[@bouradaniel4128]

Franchement c'est le top de top

[@xavvier921]

C étais le secret à ne pas dire lol mtn tout le monde sais que vous ne conduisez pas mais c est beau le progrès tu pourrai te mettre en passager ou pour dormir c est pas mal

[@phil-645]

Mercedes un autre monde 🤗

[@jamellol8918]

Continuez à vous extasier devant se genre de camion et dans 10 ans dite au revoir au temps de pause dite vous que Mercedes-Benz ne fait pas sa pour le confort du conducteur mais dans un seul but de le supprimer dans le futur car un camion autonome c’est un camion qui s’arrête pas et oui cadeau au patronat

[@johncreazy9792]

Et bientôt beaucoup de chauffeurs routier sans travail, tout comme les chauffeurs de taxis, vtc etc...

[@berengerrdeniss6368]

C'est pas pour tout de suite, tlm d'emploi disponible

[@johncreazy9792]

@@berengerrdeniss6368 je parle sur du plus ou moins long terme. Pour exemple les caisse automatique que les patrons essayé de temps en temps d'exploiter sans caissière, les véhicules autonomes suivront. Pourquoi attendre d'être devant le faite accomplie pour se plaindre. Les gouvernements font toujours doucement et ça passe, car on ce dit ce n'est pas pour tous de suite....et voilà

[@berengerrdeniss6368]

@@johncreazy9792 oui c'est vrai ta raison!! Mais bon c'est malheureusement comme sa!

[@cheik250]

@@berengerrdeniss6368 moi perso je m'en bat les couilles tant que j'ai mon taf mdrrr

[@michaelblumann9000]

Je pense que un peu trop de technologie embarquées, doit réduire les plaisirs de la conduite.

[@mohammedaghfir2545]

I agree with you 100%

[@jipeg]

Au contraire.

[@denis.m]

C'est le camion de l'inspecteur gadget 🤣🤣🤣

[@jackycourtois2274]

Dangereux DCDs

[@denis.m]

@@jackycourtois2274 dcds ?

[@denis.m]

@@jackycourtois2274 je comprends pas ce que tu veux dire

[@theo-51-fr20]

Un camion qui doit valoir son petit pesant d'or. ;) mais sinon j'adore la vidéo. Continuer comme ça.

[@MISTEROUTIER60]

130000€hors taxe

[@theo-51-fr20]

@@MISTEROUTIER60 Ah oui comme lol.

[@emillou8909]

bonjour, tu n est même plus un tourneur de volant ,et pour les misent à quai tu fais comment ,ce qui y a de bien si tu as du fret de cabine tu passes un bon moment!!!!!!!!!!!!!!

[@MLKVR6]

L’intérieur et basic !!!il ressemble aux anciens !!! Pas terrible mise a par le double écran et quel que bricole vive le man et Scania

[@techerdylan6540]

Je suis mécano dans le poids lourds avec les permis poids lourds j ai pas trop confiance dans les véhicule autonome

[@macaille4203]

"J'ai pas les mains sur le volant"

[@tithom3741Scania]

Vidéo intéressante mais pour moi cette technologie entraîne la perte du métier chauffeur poids lourd dans l’avenir est où le plaisir de conduire si le camion gère tout , il peut y avoir de la technologie mais pas trop et peut on faire confiance à la technologie car il peut il y avoir des problèmes techniques et de provoquer un accident surtout si le chauffeur n’est pas attentif et qu’il fait confiance au camion.cordialement.

[@Koolibri33]

Merci pour cette vidéo , super intelligent le camion mais tout le fun de la conduite est perdu .

[@Snake-Truck]

Hello, bonne année a toi :) Quand le camion freine, il freine sec on peut être surpris, ou il freine vraiment de manière douce?

[@MISTEROUTIER60]

bonne année a toi ca dépend

[@chouktv]

C'est un camion 0 ,ils existent peut être en France mais en Belgique aucune société ne souhaite rouler avec actros ,juste Scania Volvo et Daf

[@massoudzahedi]

Bonjour Monsieur J'ai 50 ans je suis très travailleur et très motivé, j'ai très envie de devenir chauffeur poids lourd, de préférence à mon compte. Qu'est-ce que vous me conseiller? Et pouvez-vous me dire combien coûte votre poids lourd? Merci pour cette vidéo très intéressante 🌹👍

[@asordzoGTA]

bientôt la disparition du chauffeur routier !

[@mauricepercher4397]

Tjr pareil chez merco.... Les volants de travers.. Insupportable

[@alfaomega126]

Mon mp4 avait le volant droit

[@josefougere5735]

Salut JH Et la consommation ? Comment fait on si la caméra ou la tablette tombe en panne ? Sous la pluie derrière un camion , peut on nettoyer l objectif ? La tablette coté gauche gene t elle la vision ? L entretien électrique que chez Mercedes je suppose ? Calcul t il le temps de de travail et de conduite et t informe t il , '( meme après des années de travail je fait encore des erreurs et ça coute cher )C est l évolution Pourquoi pas A+

[@josefougere5735]

C est gentil un coeur ; mais pas de réponses !!!

[@0908ikr]

Les caméras de rétroviseurs sont comme celles de recul, avec un verre anti-statique. S'il n'y a que de l'eau, en théorie, la vision n'est pas altérée. Mais on constate souvent qu'il y a une certaine différence entre la théorie et la pratique. Les écrans rétroviseurs ne gênent pas la vision, au contraire, ils libèrent des angles morts traditionnels sur les pl, puisque les écrans sont placés au niveau des montants du pare-brise. Cependant, plusieurs points négatifs sont à retenir, certains sont objectifs, d'autres subjectifs: Je ne les aime pas parce que: - un choc, et c'est mort. Immobilisation immédiate (puisque c'est un dispositif de sécurité majeur), réparation très onéreuse (plusieurs milliers d'euros selon le niveau de casse), longue et dépendante d'un atelier Mercedes. Un rétroviseur classique peut encaisser quelques coups avant d'être totalement hs. Il ne faut jamais oublier qu'un accrochage reste possible. - dépendant de l'électronique. Un bug et c'est la merde. Un miroir ne tombe pas en panne. - dépendant de l'électricité. Camion arrêté (pour coupure), plus de visibilité vers la semi pour vérifier d'un coup d'œil que personne ne tourne autour du camion. Un miroir reste toujours actif. - et plus personnel: j'aime regarder ce que je vois, directement, pouvoir me pencher un peu pour aller chercher un détail qui serait en limite du champ de vision du rétroviseur, sans passer par un flux vidéo. Simplicité = fiabilité.

[@umbertosucco6074]

Si tu as un constat en tord , c’est toi ou le camion qui le remplit?

[@jdwarferc3754]

Je trouve ça fascinant mais plus ça va moins y'aura d'intérêt à faire ce métier en fait. Si le camion fait tout tout seul. C'est bien de temps en temps pour se "reposer", dans une certaine mesure, mais faut rester concentré et les mains sur le volant quand même...

[@Ayachikhalid]

le future nous appelle

[@christophelegrand8459]

Bjr moi je dit que les tablettes rétro pour manœuvrer en semi dans le noir en plus en groupage avec des clients de merde en plus en Angleterre donc a contre main et une dernière question avez déjà pris le tunnel sous la Manche avec ses tablette rétro moi je dit bon courage

[@polbock]

super vidéo ! mais franchement le conducteur qui a un coup de pompe et qui se repose sur toutes ses aide, c'est grave dangereux en vrai !!!

[@Skippy_z33]

Au contraire cela évite les sortie de route, il te préviens et sonne en cas d’endormissement

[@quentintaquet6520]

non ce n est pas dangereux si tu remet pas t main le camion se mettra sur la bau en warning et il s arrete^^

[@bertrandivao283]

Grâce à ce genre de système automatique ca va être la fête des telephone et tablette au volant .. tout pour devenir de plus en plus mou avec une grosse touffe dans la main si on fait ce métier c'est par amour de CONDUIRE pas juste regarder le paysage

[@kapuissant]

Dans ce cas je suppose que tu roule avec un camion sans assistance? Sans modernité? Par contre il vous faut la Clim de nuit, le Bluetooth, le frigo, un bruiteur de clignotant silencieux, une bonne couchette......

[@bertrandivao283]

@@kapuissant alors l'alerte de franchissement de ligne est désactivée chez moi car à force de détecter les lignes noires de goudron ca me casse la tête je n'ai pas de clim de nuit ni de frigo intégré étant dans un gros groupe économies avant tout je roule pas au régulateur car très rarement sur l'autoroute et jaime la sensation de maitriser le camion le bluetooth oui je suis content de lavoir ça m'évite de perdre des points sur le permis alors avant de juger renseigne toi et ne met pas tout le monde dans le même panier ;) puis pour la bonne couchette excuse moi mais quand tu fait 700 km par jour oui ta envie de bien dormir saut que si tu connais mon camion (renault T) de base tu saura que ma couchette est loin d'être la plus confortable qui existe mais rappel toi qu'un conducteur qui dors mal es un conducteur fatigué et potentiellement un futur meurtrier de la route !

[@kapuissant]

@@bertrandivao283 effectivement, je suis d'accord avec vous, j'admire votre métier mais toutes nouvelle technologies fait peur, mais je pense que ces pour la sécurité de tous et préserver l’environnement de demain. Ce n'est que mon avis.

[@bertrandivao283]

@@kapuissant je respecte votre avis a 100% mais j'aurais tjs plus confiance en moi qu'en un système informatique qui lors de situation difficile devrai faire un choix fera t-il le bon ?..

[@kapuissant]

@@bertrandivao283 dites vous bien que à ce jour, le choix du véhicule est de simplement l’arrêter en cas de non intervention du conducteur face à un piéton(uniquement chez Mercedes) ou un bouchon.Prenez ces systèmes comme des airbags.Personne ne veux les tester mais tout le monde les veux. Bonne journée.

[@Marrque]

C'est ouf

[@KeVillUsiOn]

La vache c'est combien les tarifs pour un bolide de ce genre !?

[@MISTEROUTIER60]

135000€

[@Curcuma50]

C'est génial,regardez, j'ai pas les mains sur le volant🤪😄😎

[@chakafunk]

C'est toujours fabriqué en Turquie .

[@dominiquebantin6349]

Salut d’après toi quel et l’avantage de ce système de rétroviseur et aussi ton gps et quel modèle et en n’ai tu contant !

[@patricklauvergne2463]

Apprend à écrire le Français au lieu de dire des conneries

[@paname514]

Pas de rétro = diminution de la conso de carburant = économies

[@jefdenis5262]

flippant comme truc

[@itz_lexow_5481]

Autant pour moi, j'ai vu dans d'autres vidéo que ce sont des caméras qui retransmettent l'image sur des sortes de petites tablettes.