ЛЯГУШОНКА КОРОБЧОНКА

  Рет қаралды 163,581

Гараж ЛД

Гараж ЛД

Күн бұрын

Пікірлер: 188
@zorberg9474
@zorberg9474 3 ай бұрын
Учились в 8 классе и нужно было на игру срочно добраться (футбол гоняли) не кто не останавливаеться едит дед на инвалидке махнули ради прикола а он возьми да остановись а нас трое упитаных дураков мы говорим что пошутили а он нам садись трамбуйтесь утрамбовались дед фронтовик на пиджаке куча планок без ног едим менты стоят хотели тормознуть он им кулаком погрозил мент палочку опустил и честь отдал.Да были люди в родном Советском Союзе.
@zakirov9339
@zakirov9339 3 ай бұрын
зочем вы там училис!! кто вас об этом просил!!!!
@TKSERG
@TKSERG 5 ай бұрын
У меня отец инвалид ВОВ тоже в 1968 получил такую инвалидную коляску. Она верой и правдой прослужила семь лет. За это время мне приходилось заниматься ее обслуживанием. Отец мой был 1908 года рождения. Жили в деревне. Мне наней много приходилось ездить, хотя я был пацаном. После в 1976 отец получил ЗАЗ 968 АБ2 а я ушел в армию. 🤔
@vovazloi
@vovazloi 5 ай бұрын
А дальше,что ,где та инвалидка,где ЗАЗ? . С уважением.
@zakirov9339
@zakirov9339 3 ай бұрын
зочем ты врёж!!!!!
@АндрейРовкин-п9с
@АндрейРовкин-п9с 4 ай бұрын
Живу в Сочи. У меня есть такая машинка - выезжаю покататься в свое удовольствие. Люди улыбаются, фотаются на ее фоне. И мне приятно)
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ 4 ай бұрын
в середине 70-х ехал на подобной "лягушке" по Садовому кольцу в дежурный гастроном за портвейном )))))) Приятелю от деда осталась машинка, нам пацанам на радость
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 4 ай бұрын
хоть и стыдно, но приятно
@АндрейРовкин-п9с
@АндрейРовкин-п9с 4 ай бұрын
ты не прав. наоборот очень много внимания и положительных эмоций​@@Roq5Brdv
@АндрейРовкин-п9с
@АндрейРовкин-п9с 4 ай бұрын
​@@Roq5Brdvпришли свой емаил и я скину фотки и видео
@АлександрЧерников-п3с
@АлександрЧерников-п3с 3 ай бұрын
​@@СвязнойСвязной-б7ф7ъВ середине 70-х дежурный гастроном?
@igorkuzmenkin8447
@igorkuzmenkin8447 4 ай бұрын
За такую КРАСАТУЛЬКУ - Лайк и подписка:)))))))
@ВладимирКорсак-т4й
@ВладимирКорсак-т4й 5 ай бұрын
Умница парень,слезу пробил.У нас такая была,старший брат купил за те еще30 рублей,отремонтировал и мы катались в 70е годы,мне сейчас 61 ,она очень проходимая,как науськается ездить,класс😊😊😊
@ЯрославКлиментьев-й5р
@ЯрославКлиментьев-й5р 4 ай бұрын
Купили списанную в Собесе или у кого-то с рук?
@ТимурПопов-д1э
@ТимурПопов-д1э 5 ай бұрын
Вот это раритет очень редкий автомобиль моргуновка СМЗ
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович 4 ай бұрын
Всегда был готов убить того, кто называл эту лялю "моргуновка", ибо до выхода известного фильма - она верой и правдой служила уже *СЕМЬ* лет.
@kolyanyz
@kolyanyz 3 ай бұрын
Мне удалось на такой покататься лет 60 назад. У бабушки в деревне была у соседа дяди Вани, пришедшего с войны без ноги….
@Олег163-е6е
@Олег163-е6е 5 ай бұрын
Редкий,сейчас,интересный аппарат,увидев его,сразу вспоминаешь известную всем комедию Гайдая
@GaetanoFanfarelli
@GaetanoFanfarelli 5 ай бұрын
Пха, а я тут бриллиантовую руку смотрел... Какая-то мистика
@ДмитрийСавин-р1д
@ДмитрийСавин-р1д 4 ай бұрын
В "Операции Ы" герои ехали в ней на дело, с тех пор машины этого типа в народе называются "Моргуновка".
@Пётр-э8я
@Пётр-э8я 3 ай бұрын
Кто инвалид? Я инвалид😂
@Славик-ж9ж
@Славик-ж9ж 5 ай бұрын
Привет Всем! Сергей, громадное спасибо за видео. Сергей - молодец. Уважение и почёт. Аппарат достойный. Это, действительно, уникальный автомобиль.
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 5 ай бұрын
@@Славик-ж9ж благодарю 🤝
@zhiznavto
@zhiznavto 5 ай бұрын
Класс! В родной краске с родным тентом, все как мы любим, спасибо! Блин и как ты ее поднял, это же минимум 160 очень неудобных кг усилие)
@НадеждаИспольнова
@НадеждаИспольнова 5 ай бұрын
" Не шуми, я инвалид ."
@ИгорьМамин-ч1п
@ИгорьМамин-ч1п 3 ай бұрын
Спасибо всем, кто сохраняет историю!
@severppu2976
@severppu2976 5 ай бұрын
Люди в то время были другие , как из железа!
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 5 ай бұрын
Ветераны ВОВ уже все на войне видали и вполне были рады и такой инвалидке ! А ваши люди стояли в очередях за Копейками ,жигулями и Волгами!
@macarus.u
@macarus.u 4 ай бұрын
Тоже хочу такую, всю жизнь!
@ВладимирКукушкин-г3в
@ВладимирКукушкин-г3в 3 ай бұрын
Помню эти ,, машины,, инвалиды . В. О. В. Ездили на них, в . Серпухове курсы проходили. Из . Серпухова ехали вчетвером, сосед с женой и два пацана. Два инвалида были с одной ногой. Ездили однако по своим делам. Всё таки лучше, чем ничего. Сами ремонтировали. Помню и трёх колёсный, тот часто бывал на боку. Было время. ❤😊
@VOLF-xn1sz
@VOLF-xn1sz 4 ай бұрын
Когда был маленьким (60 лет назад), во дворе была такая штука 1972 г и когда ехала, дымила и воняла, мы цеплялись сзади за бампер и ехали с воплями счастья на присядках, стирая подошвы сандалей !!
@СергейСтр62
@СергейСтр62 3 ай бұрын
🤝✊👌😎Правда ❕❗️‼️
@СергейСтр62
@СергейСтр62 3 ай бұрын
Класс 👍 аппарат ❗️ Именно такого цвета «лягуш⭕️нку»толкали на лесной дорожке в 70-ы❌❕ А потом ехали как-то ⁉️повиснув 😊😅😂 А коллекционная моделька 1:43 стала моей завершающей ❗️☝️цв. салатовый👌😎✊ Спасибо китайцам 🙏
@Вжик-ы1ц
@Вжик-ы1ц 3 ай бұрын
Автор никто, никогда эту инвалидку "в народе" моргуновкой не называл. Кто-то уже в нынешнее время посчитал остроумным так эту машинку назвать. В те времена эта инвалидка не была какой-то особой невидалью. Выдавалась эта техника бесплатно инвалидам Великой отечественной войны на определённый срок, после которого машина заменялась на новую, а старая шла на реализацию, причём первоочередное право на выкуп машины имел владелец, который её уже эксплуатировал. Цена была невысокая. Знал двух ветеранов, которые выкупили эти машинки, и знал их сыновей - подростков (чуть старше меня), которые были счастливы от такого приобретения.
@АлександрВысоцкий-д2к
@АлександрВысоцкий-д2к 3 ай бұрын
У меня один родственник ветеран ВОВ из Брянска в Москву ездил на такой.. 10часов дорога! Скорость до 60 км/ч с частыми остановками из-за перегрева двигателя!
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 3 ай бұрын
@@АлександрВысоцкий-д2к да уж вот это действительно подвиг 👍
@СтасПечкин-ь7ъ
@СтасПечкин-ь7ъ 3 ай бұрын
Спасибо..Отличный смотрится на фоне руин с фанерой вместо стекл ..хотя это фон сейчас много где
@alexvolf5515
@alexvolf5515 5 ай бұрын
Я хотел в своё время приобрести С3Д. Поставить вместо родного мотора - двигатель от китайского "муравья". 250 кубов, четырёхтактный, "водянка", задняя скорость... Даже интересовался вопросом регистрации сего аппарата. У нас, в Казахстане - можно поставить мотоколяску на учёт - как мотоцикл с коляской. И права, соответственно - категории А. Но подходящий вариант - был продан, а больше подобная техника в наших краях мне в продаже не попадалась.
@СаксоулПустынный
@СаксоулПустынный 3 ай бұрын
Скольким ты милая ветеранам Великой победы радости то принесла ❤❤🎉🎉🎉
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 5 ай бұрын
Всё верно: сначала был СМЗ - С1Л (трёхколёсный, циклоп) 1953-1958; потом вот этот СМЗ - С3А (в народе инвалидка) 1958-1970; и потом пошла СМЗ - С3Д (с квадратным кузовом) 1970-199.. 93-94, точно не помню. У тех, которые сделаны при Союзе, задние фонари круглые, а потом уже пошли прямоугольные, уазовские вроде. А самым первым послевоенным транспортом для инвалидов стал мотоциклетный трицикл К1В - мотоциклетный передок с широкой площадкой с сиденьем на двух колесах сзади.
@user-andr-lexl
@user-andr-lexl 3 ай бұрын
Добрый день, это конечно очень замечательно, что восстановили инвалидку, но владелец не инвалид, а я вот инвалид, а машину с ручным управлением не дают и даже електроколяску не дали , пришлось купить самому
@anry-anry
@anry-anry 3 ай бұрын
Да, сейчас больно то транспорт не раздают,после 2005 го свернули потихоньку, хочешь ехать заказывай такси или за свой счёт , спасибо соцзащите
@ГераТГератович
@ГераТГератович 3 ай бұрын
Мало кто знает, но на этом аппарате РУЛЕВАЯ РЕЙКА !
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 3 ай бұрын
@@ГераТГератович все верно
@talgatsibgatullin5969
@talgatsibgatullin5969 3 ай бұрын
Помню, в деревне 64 год где то, инвалиды ездили, без ноги.
@МихаилСоколов-ф3ъ
@МихаилСоколов-ф3ъ 5 ай бұрын
На базе такой в 78 году в УПК сделали багги. Радости не было предела, катались на ней до тошноты.
@igorb297
@igorb297 5 ай бұрын
Добрый вечер 🌙!! У нас в детстве сосед инвалид участник ВОВ отдал нам такую же машину а сам получил новый и мы катались когда был бесплатный бензин, потом отец моего двоюродного брата заставил вывезти в карьер и выбросить! И это было так давно в году примерно в 1975-1977 !
@vovazloi
@vovazloi 5 ай бұрын
Их вроде давали на 4 года,потом меняли на новую.У моего деда так было.Поправь если я не прав.Старую надо было сдать в собес.
@SanSanych..
@SanSanych.. 4 ай бұрын
А зачем выбросить?
@ГолубцовАлександр-о5н
@ГолубцовАлександр-о5н 3 ай бұрын
Для своего времени неплохая машина!Была у нас на улице у инвалида такая.В магазин,в больницу,сьездить,на природу выехать
@user-76122
@user-76122 4 ай бұрын
В основном,для безногих.Руки у таких людей были сильные и весь механизм сцепления,газа был на руле,снизу два ухвата и изнутри рулевого колеса два рычага приходилось нажимать главными пальцами.С права была железная палка с наболдашником,не помню или тормаз,или передачу ей втыкали..Управлять этой "лягушкой" было не просто,хорошо,движение тогда жидкое было.Сейчас представить не возможно это чудо техники на дороге,и когда из неё выбирается бабушка,достает из салона пару костылей и вперёд по делам.
@ГайМонтэг-н3к
@ГайМонтэг-н3к 3 ай бұрын
Были и модификации для людей с одной рукой и одной ногой.
@Тимур-щ9ы9п
@Тимур-щ9ы9п 5 ай бұрын
В начале 80х на школьном металлоломе часто встречались
@ЯрославКлиментьев-й5р
@ЯрославКлиментьев-й5р 4 ай бұрын
Самодельщики выкупали списанные инвалидные мотоколяски в Собесе по акту по цене металлолома - и делали из них микроавтомобили: в журнале " Моделист-конструктор " полно информации про такие самоделки.
@a.d7566
@a.d7566 5 ай бұрын
Как то раз прокатился я на С3Д это пи..ец какой то, кто этим пользовался, это были действительно железные люди! 👍
@Ольга-ю8з4щ
@Ольга-ю8з4щ 5 ай бұрын
Замечательно! Спасибо!
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович
@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович 4 ай бұрын
Я значит железный, коль на ней ещё школьником, по семь одноклассниц за раз катал. Хуже всех было той, которая стояла на выхлопной трубе открытого моторного отсека (даже босоножки плавились), а самое коронное место было на багажнике, когда девичьи ножки упирались в фары и от ветра задирался подол.... И-эх, ёлки!!! Кажется так недавно это было...
@69andru
@69andru 3 ай бұрын
У нас в деревне две таких было, у соседа и у моего деда, а мы пацаны спорили и выдумывали у чьего деда тачка круче😅
@ГайМонтэг-н3к
@ГайМонтэг-н3к 3 ай бұрын
"Жабками" у нас называли инвалидки следующего поколения, угловатые. Сходство усугублял зеленый цвет машинок - они все были почему-то зеленые или голубые.
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 4 ай бұрын
Мой дедушка был ветеран ВОВ, инвалид, у него и "моргуновка" была и СМЗ с3д,(которую дед с любовью (а может с иронией называл "Жигулёнок") И инвалидки да, ему выдавали бесплатно! ( именно "выдавали" её нельзя было продать), а уже Москвич 412, с ручным управлением дед купил себе сам за 7200р. в 1982году (вот и посчитайте дорого это было или нет пенсия была 55руб. Плюс зарплата в сельхозтехнике (он работал мотористом в цехе) 110р.) Когда я в 1991 году приехал к нему в гости на Тойота Чайзер 1985 года, он прокатился сам по деревне (автомат , можно и с одной ногой!), и вылез со слезой на глазах! А вечером подпив дед, ругал власть за "заботу" ! Вы знаете ,- Я не говорю что сейчас все хорошо (мы зашли куда то не туда). Но и тогда в Союзе всё было не прекрасно!
@МаксимНекрасов-и7н
@МаксимНекрасов-и7н 4 ай бұрын
Это что... мой дед инвалид войны умер... так и не дождавшись очереди на ЗАЗ. Был по очереди 467 - ым.
@КирКир-б8н
@КирКир-б8н 3 ай бұрын
А ты то жил в СССР?
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 3 ай бұрын
@@КирКир-б8н возьмите за правило не тыкать незнакомым людям ! Даже на Ютубе. А в Союзе я и жил и работал .
@ФеликсЕрицян
@ФеликсЕрицян 3 ай бұрын
​@@vladisibirsk8258 А вы возьмите за правило не хаять СССР.
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я 3 ай бұрын
а ты готов как в Таёте корпорации на заводе работать по 12 часо и два не оплачеваемых дня отпуска в году?
@ИльясГалиев-с8и
@ИльясГалиев-с8и 3 ай бұрын
Лайк
@user-365-12
@user-365-12 3 ай бұрын
Помню такие, ездили😊
@АлександрЯганов-е1д
@АлександрЯганов-е1д 4 ай бұрын
Сосед инвалид в конце шестидесятых получил такую новую, сразу же разрезал её поперёк увеличил базу и добавил сзади диван на два человека и они всей семьей ездили на ней по посёлку .
@МихаилСоколов-ф3ъ
@МихаилСоколов-ф3ъ 5 ай бұрын
С тентом, отдельная история. Если вы найдете родной тент, чтобы натянуть его на дуги, надо очень постараться. Натягивал родной на 69.Замочка в кипятке на 2 часа и оторванные руки. Зато, тент как барабан, и окошки встали как влитые.
@ЛяляСунгатуллина-х4д
@ЛяляСунгатуллина-х4д 4 ай бұрын
Само существование этих колясок, даже их название, не автомобиль, а инвалидная коляска, является величайшим неуважения к нашим ветеранам - инвалидам. Они нам жизнь, страну подарили, а мы им вот такие уё*ища. Это, видите ли, благодарность. Я 35 лет ремонтирую и восстанавливаю автомобили. Я в своём гараже, даже из подручных средств создал бы гораздо более комфортное средство передвижения для наших изуродованных войной ветеранов. И люди ещё собирают эти коляски, показывают их на выставках, хвастаются и гордятся фактом обладания ими. Надо всех их спрятать, или утилизировать и не показывать нашим детям и внукам, как мы ,,отблагодарили " тех, кто защитил нашу жизнь. Стыдно же это показывать ! Что, самая богатая страна в мире не могла посадить инвалидов войны на Запорожцы, Москвичи, Жигули ? И ведь обосновывают тем, что, водите ли, машин обычному населению не хватало. Поэтому инвалидов, и то лишь некоторых (!), обеспечивали вот этими уродцами на маленьких колёсиках. Заметьте аргументацию, на первом месте обычные люди, обыватели. На последнем - герои. Сделали своё дело и на свалку. Есть же на всю страну одна могила неизвестному солдату. Тела остальных даже не ищут. Остроумное и супер циничное решение проблемы памяти и уважения лучшим людям страны. Уважение, любовь к ветеранам ВОВ это не их портреты по улицам таскать, а окружить их любовью, удобством, уютом, комфортом. Посмотрите, как живут в Германии бывшие фашисты, ветераны Вермахта. Их военные пенсии в среднем в 10 раз превышают пенсии наших ветеранов.Вы представляете как они смеялись и недоумевали, когда наших ветеранов, победителей (!) сажали вот на такие коляски? Никому за наших ветеранов стыдно не становится ?
@Житьхорошо1959
@Житьхорошо1959 4 ай бұрын
Ты неуч 35 лет лазишь под машинами соответственно не молодой сопляк написал белиберды на страницу, а ума подумать, если не помнишь и папа не рассказывал как люди жили после войны. Какие запорожцы или жигули, до шестидесятых годов люди жили в землянках и восстанавливали экономику разрушенного государства. И вот такой транспорт (бесплатный) и был заботой о инвалидах разрушенной страны. Но наверное, что бы это понять надо было в школу ходить и читать не только этикетки на папиросах и бутылках. Не пиши больше, лучше читай и машины ремонтируй, а в нерабочее время пей пивко, девятку. И грязными лапами не касайся святого государства рабочих и крестьян, это оно хребет нацистскому фашизму сломило.
@ЛеонидДрозд-ь8р
@ЛеонидДрозд-ь8р 4 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен.
@Алексей-и4е9л
@Алексей-и4е9л 4 ай бұрын
В какие времена она сделана? Просто ровесники БМВ, изотта, Мессершмитт выпускал похожую но не для инвалидов. А насчёт неизвестных у нас в лесу могила была, мама фамилию , имя называла, приехали поисковики, перезахоронили, и нашли откуда он, только отчество немного другое, и других ищут, просто всё не так просто, где то перепахано, где то мелиорация.
@НиколайКузнецов-и9ш
@НиколайКузнецов-и9ш 4 ай бұрын
В том то и дело , только после ВОВ начали поднимать страну , в то время не до них было видимо и тем более инвалидов было очень много , всё же не забыли совсем ! А , теперь что мешает ? Были слабые правители и естественно слабая страна , до революции вообще не развивалась , и даже теряли территории…..
@Vadim-m9v4o
@Vadim-m9v4o 5 ай бұрын
Хорошее состояние.
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь 5 ай бұрын
Для наших Советских ветеранов-инвалидов это было лучше, чем ничего..... Да и не так уж она была и плоха для 60-х годов. На таких люди и на юг ездили за тысячу за две километров!.... И ничего : добирались без приключений.
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 4 ай бұрын
на "Запорожце" тоже ездили на юга, туда едешь на красном, обратно возвращаешься на белом ....😂
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь 4 ай бұрын
@@Roq5Brdv Лично в моем социуме небыло таких персонажей, которые "Запорожцы" меняли как перчатки.
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 4 ай бұрын
@@СергейПоляков-ы4ь тут говорится о качестве покраски советских машин, выгорала от солнца
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь 4 ай бұрын
@@Roq5Brdv Так там такое пекло, что если днем не накрывать машину чехлом ,то и ""Роллс-Ройсы" выгорают запросто.
@КирКир-б8н
@КирКир-б8н 3 ай бұрын
​@@Roq5BrdvСейчас лучше красят?
@nemotirpitz7041
@nemotirpitz7041 5 ай бұрын
Здание на фоне мотокаляски антураж! Родная краска!
@remington6265
@remington6265 4 ай бұрын
Бомжестрана
@Виктория-л2д1о
@Виктория-л2д1о 4 ай бұрын
Классный пепелац. Едешь в дождь и не мочит.
@СергейДм-п3т
@СергейДм-п3т 5 ай бұрын
Если что то надо, то всегда помогали инвалиду.Они чаще не хотели ездить на них.
@a.d7566
@a.d7566 5 ай бұрын
Не удивительно, как на этом ездить круглый год непонятно, зимой вообще невозможно.
@СергейДм-п3т
@СергейДм-п3т 5 ай бұрын
@@a.d7566 посмотри, когда вообще печки появились на автомобилях. А на санях и в каретах тоже без отопления ездили☝️😜
@gambeerSagr-ow2lj
@gambeerSagr-ow2lj 11 күн бұрын
Wow you're great
@vilujanin
@vilujanin 3 ай бұрын
Хорошая "газонокосилка"😊
@ВиталийОрлов-о3м
@ВиталийОрлов-о3м 5 ай бұрын
У меня брат двоюродный в селе живет у его деда была инвалидка только сзд квадратная ,вот это я еще видел ну а потом появились запоржцы и с ручным управлением и так для, обычных граждан
@evgenykraslavskij8602
@evgenykraslavskij8602 4 ай бұрын
У моего папы была такая машина в конце 50 х годов. При езде она дрыгалась и трещала. Мы её прозвали дрыгалкой.
@valeryip6992
@valeryip6992 3 ай бұрын
У моего папеньки была такая, полученная через Собес, как инвалиду 1 группы. Я, будучи 10 ти летним пацаном, ездил на ней, будучи пассажиром. Батя давал несколько раз попробовать себя в качестве водилы. Впечатления на всю жизнь. Мог бы повспоминать, что это за аппарат был, ( действительно капсула смерти), но не буду, так как спорить с поборниками и ностальгирующими по совдепии бесполезно. Это для них эта капсула была заботой партии о своём народе, а для меня просто издевательство над людьми, отдавшими своё здоровье этому государству.
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ 5 ай бұрын
я думал потянит ли она гружёный волговский прицеп оказывается по тянет легко
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 5 ай бұрын
Какой ещё нах прицеп? Тут до сих пор гадают как эта инвалидка знаменитую тройку возила!
@Квакер
@Квакер 5 ай бұрын
Мешков картошки она штук до 20 везла- человек делал кузов спереди а сам сидел с боку мотора.
@Alexei-w8m
@Alexei-w8m 3 ай бұрын
Вот смеются над такой техникой и не знают что во Франции о такой машине в то время мечтали многие. Именно мечтали и не могли купить . В Британии до середины пятилесятых были продуктовые карточки а на 407 москвич записывались в очередь на год в перед . В штатах жили зажиточные ,НО в какой разрухе был СССР и сколько нажилась за войну США ?
@АртурМилов-ч9е
@АртурМилов-ч9е 3 ай бұрын
В те времена не особо над ней смеялись.
@АндрейРубан-ы4р
@АндрейРубан-ы4р 5 ай бұрын
Не знал, что СМЗ имели хотя бы 1 педаль. Я думал, что в них полностью ручное управление
@СергейЦыганков-ш9х
@СергейЦыганков-ш9х 4 ай бұрын
Скоро надо будет производить.
@gudvin5813
@gudvin5813 5 ай бұрын
В нашем доме в 60 - 70 годы , жил родственник инвалид , ( без ноги ) , у него была такая машина с ручным управлением , езил часто с ним на озеро купаться , по грунтовке ехала хорошо , рамки были !
@Asd-t9d
@Asd-t9d 4 ай бұрын
Никогда в живую такой не видел. А более новые, квадратные видел, когда на них ещё ездили инвалиды.
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 4 ай бұрын
после "Мерседеса" идет "Моргуновка"
@VladimirStepanov-d3e
@VladimirStepanov-d3e 4 ай бұрын
Багажник-то почему не открыл? Обзор не полный.
@АлександрМайер-ф5у
@АлександрМайер-ф5у 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@СашаТерехов-е2д
@СашаТерехов-е2д 4 ай бұрын
ЛУЧШЕ ЧЕМ ПЕШКОМ и на МОТОЦИКЛЕ И КРЫША ЕСТЬ от ДОЖДЯ ХОЛОДА и чего щяс такие не делают НЕ ВЫГОДНО ВИДНО видимо проще одну продать за миллион чем сто ТАКИХ
@ПавелПоп
@ПавелПоп 4 ай бұрын
Вот это техника была просто класс
@klovant4712
@klovant4712 4 ай бұрын
Жаль что это направление не развили, иначе бы была бы сейчас как Smart Fortwo
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 4 ай бұрын
@@klovant4712 да я с вами согласен, ока очень хорошая получилась, если бы развивали далее и в правду могла получиться хорошая машинёнка.
@catlark8940
@catlark8940 5 ай бұрын
Почему на заводе не поставили ирбитский мотор ? Была бы совсем другая машина.
@AndreiChemiakin
@AndreiChemiakin 4 ай бұрын
"торсионная подвеска" на Запорожце, это, мягко говоря, не совсем торсионная. Там листовые рессоры, работающие на кручение. Настоящие торсионы, это кованые и проклёпаные прутки, например, как на ЛуАЗе.
@ПавелПрямиков
@ПавелПрямиков 5 ай бұрын
💯👍
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ 5 ай бұрын
циклоп тоже тянет легко
@ИльяСайченко-ж6й
@ИльяСайченко-ж6й 5 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥🤝✊️
@ИгорьБаженов-й2щ
@ИгорьБаженов-й2щ 5 ай бұрын
Лягушкой звали.
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 4 ай бұрын
у нас наз. "божья коровка"
@user-qs1gy6mi8u
@user-qs1gy6mi8u 3 ай бұрын
Три колеса которые это издевательство над инвалидом , каждый поворот не аккуратный она на боку ,дед ездил и постоянно ему помогали переворачивать ее обратно.
@ИгорьЧ-р4м
@ИгорьЧ-р4м 4 ай бұрын
Хороший парень, молодец, у меня машина отца, 77 г воевала со мной 6 лет, содержу, бегает и служит до сих пор😊
@Санчессанчес-с8ф
@Санчессанчес-с8ф 3 ай бұрын
Там вроде рама из редкометалльных труб.
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 3 ай бұрын
@@Санчессанчес-с8ф все верно
@ДмитрийМакаров-м9б
@ДмитрийМакаров-м9б 5 ай бұрын
Такая же"инвалидка",только серая,снималась в новелле"Операция Ы"фильма"Операция Ы и другие приключения Шурика"и прозвище этой машины"Моргуновка"!
@AlexeyPankov-zh1kf
@AlexeyPankov-zh1kf 4 ай бұрын
Слёт какой то странный на территории заброшенной школы
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 4 ай бұрын
@@AlexeyPankov-zh1kf это гараж
@СергейЦыганков-ш9х
@СергейЦыганков-ш9х 4 ай бұрын
Рамок небыло окно было на тенте.
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 4 ай бұрын
@@СергейЦыганков-ш9х спасибо за ясность
@СергейНеместный-ъ3э
@СергейНеместный-ъ3э 4 ай бұрын
Наш позор позоров... А мой дедушка, инвалид войны, на такой долго ездил... И вместе с ним я... Такое ж убожество эта тарахтелка.. Это уж потом ему выдали ЗАЗ... Супер авто.. 😊
@anry-anry
@anry-anry 3 ай бұрын
В Европе после войны было множество похожих мотоколясок, не надо хаить наше, на то время это лучше чем ничего
@СергейНеместный-ъ3э
@СергейНеместный-ъ3э 3 ай бұрын
@@anry-anry, это позор. Dixi 3/15, Austin 7 - посмотрите, дозволенного производства для не богатых...
@anry-anry
@anry-anry 3 ай бұрын
@@СергейНеместный-ъ3э там полноценный авто. Это другой класс. Типо Москвич 400. И после войны было много других задач, отстроиться, что с успехом и сделал советский народ,
@СергейНеместный-ъ3э
@СергейНеместный-ъ3э 3 ай бұрын
@@anry-anry, посмотрите на эти полна ценные авто живьём... Или хотя бы схему их конструкций посмотрите... Какой к чертям Москвич 400?! Это мотоколяски с деревянными и жестяными кузовами... А ещё есть Татра 11... Это как наш Нами 1... Там только примитивное шасси, а сверху ящик... Просто рукажопы наши не шмогли. А уж не говорю о крохе Mazda R 320 1957 года - в конечных цифрах я мог на путать... Просто скопировать.. Там вообще примитивно.
@КузнецовСергей-х5г
@КузнецовСергей-х5г 5 ай бұрын
Инвалиды запускали эти двигатели, а хозяин постеснялся, ндааа парень, хоть вы и молодец, но жилка получается уже не та.
@Квакер
@Квакер 5 ай бұрын
У нас человек делал из такой мотоколяски грузовичек с кузовом впереди а посадка водителя была с боку мотора. Вещь бесподобная была - в хозяйстве просто необходимая.
@ФаильРафагутдинов-о2у
@ФаильРафагутдинов-о2у 4 ай бұрын
Родной цвет зелёный с детства знаю Куйбышевская обл Клявлинскии р_ он .с . КАМЫШЛА
@wladimirnowak8797
@wladimirnowak8797 2 ай бұрын
skolko awto starowinok sobralosj
@СергейВасильев-д4ж
@СергейВасильев-д4ж 5 ай бұрын
двс иж 56
@АлександрШвецов-ъ3г
@АлександрШвецов-ъ3г 4 ай бұрын
Понимаю критиков.У самих самокаты.
@АндрейМихайлович-п8я
@АндрейМихайлович-п8я 3 ай бұрын
Позор советского автопрома,здоровому человеку управлять было проблематично этим аппаратом а как приходилось инвалидам это была борьба с машиной.
@M.Makarenko
@M.Makarenko 4 ай бұрын
Негде коляску перевозить
@НаильДавлетшин-д9т
@НаильДавлетшин-д9т 4 ай бұрын
Молодец👍 парень
@dylguhggy9tr
@dylguhggy9tr 3 ай бұрын
Лучше бы на всей скорости прокатился по трассе и нам показал, чем вот это стоять и бубнить
@ИгорьКарапетян-й2р
@ИгорьКарапетян-й2р 5 ай бұрын
Эту машину сделали чтобы инвалиды быстрее померли
@СашаНет-д6б
@СашаНет-д6б 4 ай бұрын
Как же нужно было ненавидеть свой народ, чтобы это создать …. И так всё оно и по сей день !!!!!
@ЕвгенийШевченко-й9м
@ЕвгенийШевченко-й9м 4 ай бұрын
Ты про ветеранов афгана, чеченской, сво? В СССР хотя бы заботились, бесплатно выдавали средства передвижения.
@ГеннадийИльницкий-ч6ъ
@ГеннадийИльницкий-ч6ъ 4 ай бұрын
Пойми что инвалидов были миллионы, страна в руинах.
@СашаНет-д6б
@СашаНет-д6б 4 ай бұрын
@@ГеннадийИльницкий-ч6ъ Страна вошла в эпоху развитого социализма, пятилетку за три года делали? Какие руины ? А в ГДР были руины ? Там такого позора не додумались сделать …,
@ЕвгенийШевченко-й9м
@ЕвгенийШевченко-й9м 3 ай бұрын
@@СашаНет-д6б в ГДР кому делать. Военнослужащим инвалидам Вермахта, СС, СД?
@СергейМихайлин-з1о
@СергейМихайлин-з1о 3 ай бұрын
Инвалидам СВО уже начали давать Лады Гранты. Не знали?
@zakirov9339
@zakirov9339 3 ай бұрын
зочем вы так сволотчи!!!
@СергейКузнецов-ы5с3щ
@СергейКузнецов-ы5с3щ 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤😊
@VoshodRacer
@VoshodRacer 3 ай бұрын
У нас в селе такой же двигатель от мотокаляски стоит на самодельном тракторе
@ПарамонКрутов
@ПарамонКрутов 5 ай бұрын
Однако кабриолет...))
@Серый-ь7и
@Серый-ь7и 3 ай бұрын
Человек прошел войну, страх боль и горе и несчастье... И на тебе уважаемый, окунись опять в то что ты прошел.
@АлександрМухин-ф6я
@АлександрМухин-ф6я 4 ай бұрын
Есть фары в идеале в упаковке завода
@Вождьчунганчук
@Вождьчунганчук 4 ай бұрын
У меня есть 2 мотора таких.
@ЮрийГорбочёв
@ЮрийГорбочёв 4 ай бұрын
Ветераны ,,, этого заслужили ?
@alexejveselow5008
@alexejveselow5008 4 ай бұрын
Слушай дорогой. Когда ходишь на костылях. Кто б мне дал, такой смз. Моя жизнь стала бы проще в разы. На костылях приспособился. Возвращаюсь к нормальной жизни.
@ЕвгенийШевченко-й9м
@ЕвгенийШевченко-й9м 4 ай бұрын
средство передвижения, бесплатное. А щас? Ветераны чеченских, сво, на чём передвигаются? На инвалидных креслах😢😢😢😢. Слава едру и пу!!!
@СергейМихайлин-з1о
@СергейМихайлин-з1о 3 ай бұрын
Не бзди, СВО шникам уже дают Гранты.( Лады).
@Серый-ь7и
@Серый-ь7и 3 ай бұрын
Капец .это позорище и свидетельство издевки над инвалидами.
@АлександрМухин-ф6я
@АлександрМухин-ф6я 4 ай бұрын
Продам
@Olegovi4a-san
@Olegovi4a-san 4 ай бұрын
@@АлександрМухин-ф6я куплю
@ivanpetrov8355
@ivanpetrov8355 5 ай бұрын
Оно. Тебе. Надо
Мини  машина для инвалидов СССР
11:50
Студия Настроения
Рет қаралды 553 М.
Инвалидка. Поездка за водой.Устали оба
25:44
Оксана Боканева
Рет қаралды 1,5 МЛН
Моргуновка: инвалидная мотоколяска С3А из операции Ы
12:19
ТА САМАЯ МОРГУНОВКА / СМЗ С3А / Иван Зенкевич
15:31
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 319 М.