اصلاح اهتزاز المحرك علي الايديل بسهولة

[@captinahmed6800]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا على معلوماتك يا بشمهندس وجعله فى ميزان حسناتك مكان حضرتك فين لو سمحت

[@خالدأبوبكر-ك7ل]

جزاك الله خيرا على هذا التنوير جعله الله فى ميزان حسناتك ، سيارتي غولف فولكس واجن فك البوابة تاخذ يوم كامل وإلا ورشة مختصة بالسيارة..!!

[@ضياءصباح-ل1ش]

وفقك الله للكل خير ياستاذ احمد الذهب ❤❤❤

[@Gasoorservice]

شكرا لحضرتك

[@emadabarakat]

جزاك الله خير انا معايا كيا ريو العداد بيقول أن معدل استهلاك البنزيز عالى أعمل اية

[@How-to911]

1000 شكر علي المعلومة القيمة

[@Gasoorservice]

شكرا علي المتابعة

[@amiralshoq]

قناة تبسيط الصيانة ما شاء الله

[@Gasoorservice]

تسلم اخي الحبيب

[@yasralasr2281]

بالفعل كنت عامل نفس طريقتك من يوم بالصباح

[@Gasoorservice]

بالتوفيق اخي الحبيب

[@topcars5524]

إلى ملاك تويوتا هذه السيارات أكثر المشاكل هي RPM منخفض وخاصة إذا اقل من 650 دورة في الدقيقة أنا عندي طريقة بتوصيل اسلاك الكهرباء مع بعضها البعض. خط 12 فولت عند فتح السويتش وخط سنيال الإنارة ولكن هذا التوصيل يكون من مخرج ECM

[@rawas101]

عايز اكشف عند حضرتك يا ريت رقم للتواصل يا فندم

[@ahmds-id2we]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، يعطيك العافية على جهودك اخي الكريم وربي يبارلك. عندي مشكله بسيارة جولف 6 tsi بنزين 1.4. المشكلة هي احيانا السيارة عند الوقوف مثلا اشارة مرور ينخفض عدد دوات المحرك ويكاد يطفي المحرك ويشد للوضع الطبيعي وللعلم المحرك ساخن وليس بارد، هالحالة احيانا تصير وما دائما. سالت ورشة ميكانيك وما اعطوني جواب شافي وكان همهم تفوت السيارة عالورشة. ربي يكرمك تساعدني بحكم خبرتك ويعطيك الف عافيه. وشكرا جزيلا.

[@abdelhamedmetwaly2782]

فى n17 والسياره بارده بينزل RPM لغايه ٥٠٠لفه تقريبا عند الضغط على الفرامل وتختفى هذه الظاهره لما السياره تسخن

[@Gasoorservice]

لابد من فحص لكن ممكن تلغي خرطوم السيرفو مؤقتا و تغلق مكانة في المانفولد و جرب لو تمام يكون عندك مشكلة في صمام السيرفو

[@ahmedmamdouh7182]

السلام عليكم حضرتك انا عندى rbm بينزل اول مااشغل الإضاءة والعربية واقفة وكل مااشغل أحمال rbm ينزل اية السبب ياهندسة ودة مسبب ضعف فى الطالعة

[@Gasoorservice]

لابد من فحص دقيق و تاكد من حالة البوجيهات و ان سير الدينامو سليم و ان كابل الارضي يجتاج تثبيت جيدا

[@mohsenbackup9200]

الله اكبر علك

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الكريم

[@عبداللهالدغاري-ص2ع]

احتمال تضبط واحتمال متضبطش يكون لأن الأوساخ اللي طلعت كتير احتمال بلف الايدل وسخان

[@Gasoorservice]

لو التنظيف سليم لابد ان تضبط

[@FAHADDMIRAQ]

كلما انظف الثروتل يصير عندي ارتفاع فيrbm لازم اسوي برمجة وش الطريقة الي تخلي مستقر حتى لو فتحت ونظفت الثروتل مع اني ماافتحه من مكانه بس افك الهوز وانضفه بقماش في مكانه

[@yasralasr2281]

يقال والله اعلم انك لابد ان تنظفه والسياره مطفية وباردة تماما اي يفضل صباحا وترك السياره بعد التنظيف او التشغيل مدة ثلاث ساعات او تركها قبل ان تشغلها

[@Gasoorservice]

ما نوع سيارة حضرتك

[@FAHADDMIRAQ]

@@Gasoorservice نيسان فروننير الثروتل كهربائي

[@topcars5524]

أخي العزيز عند تنظيف الثروتل أولا المحرك يكون بارد بشكل كامل وثانيا تحاول تنزع رأس البطارية السالب عشان ما يسجل أعطال و نزع الفيشة الخاصة للثروتل وبعد التنظيف جيدا تركب كل شئ وبعدها تركب رأس البطارية السالب وتخلي العجلات بشكل مستقيم وبعدها تشغل المحرك وتخليه يشتغل بدون الدعس على دواسة البنزين ويبقى المحرك شغال لمدة خمسة عشر دقيقة وبعدها تقوم بتشغيل الإنارة الأمامية لمدة خمس دقائق وبعدها تطفأ الإنارة وبعدها إذا تشغل التكييف على البارد لمدة خمس دقائق وتطفئ المكيف وبعدها تضع عصا الجير الاتوماتيك على وضع درايف لمدة خمس دقائق وأنت ساحب فرامل اليد وخلك في داخل السيارة عشان ما تتحرك السيارة وبعدها تمشي فيها مشوار لمدة لا تقل عن عشرة كيلومترات وبدون إزعاج المحرك يعني تمشي ريلاكس وان شاء الله تعالى امورك بالسليم​@@FAHADDMIRAQ

[@c4joker727]

السلام عليكم انا عندي كامري ٢٠١٣ الرينج يعطيني ٧١٧ و كانت يمشيني ٢٨٥ كيلو غيرت البواجي نظفت البخاخات و تروتر و غيرت الفلتر الهواء صار يمشيني ٣٥٠ حطيت منظف التانكي غيرت اكسجين سنسر الاثنين صار يمشيني ٤٠٠ وسويت فحص بالكمبيوتر اكثر من مره وما يطلع لي شي شنو الحل تعبت من الصرفيه 💔

[@waseel2244]

حساس الاكسجين غيرته جديد ولا تشليح ؟ هل عزم السيارة طبيعي؟ هل في تاخير في التشغيل؟

[@kaponewcairo7195]

ممكن عنوان حضرتك ورقم التلفون