L'hypersportive la plus légendaire ! Guide d'achat Yamaha R1 - Moteur Cycle

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Moteur Cycle

Moteur Cycle

3 жыл бұрын

Vous voulez vous offrir une Suzuki GSX-R 1 000 ? Pas de bol, ici on va vous aider à vous y retrouver si vous cherchez une Yamaha R1 !
Millésimes, particularités, points à surveiller et tarifs moyens, on vous dit tout dans ce guide d'achat !
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Merci et bisous !
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Images et montage : Christophe Carollo
Ecriture et présentation : Valentin Bayle
#guidedachat #YamahaR1 #piano

Пікірлер: 267
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Et vous, c’est quoi votre R1 préférée ? Hésitez pas non à dire si le format vous a plus et si vous avez d’autres lignées de modèles que vous aimeriez qu’on traite ! 😉
@troy2tcr
@troy2tcr 3 жыл бұрын
Celle de Tieum periode moumoutte ^^ . Nan mon ex , la rouge et blanche 98 qui maintenant coute une blinde :'(
@MrGalend
@MrGalend 3 жыл бұрын
Celle à carbu, la plus couillu et ensuite les premiers Crossplane en blanc/bordeaux.
@jeromedruais1696
@jeromedruais1696 3 жыл бұрын
Clairement la 98 ! Bon, je vais pas être agnostique vu que j’en ai une ... mais dans la lignée des modèles qui ont marqués les motards depuis 40 ans, pourquoi pas la VFR ?
@freddestree9786
@freddestree9786 3 жыл бұрын
R1 2008 une vrai sportive pour la route , finition et fiabilité au top que des bons souvenirs
@yukisinit5431
@yukisinit5431 3 жыл бұрын
Gsxr oblige 👌
@thomasrulleauptphd8607
@thomasrulleauptphd8607 3 жыл бұрын
J'adore le concept! Guide d'achat R1 avec un t-shirt Suz ! Mouhahaha !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😇
@Arkanoid62
@Arkanoid62 3 жыл бұрын
Ma préférée le modèle 04/06 😍
@loeffelm
@loeffelm 3 ай бұрын
inception ...
@PassionRides
@PassionRides 3 жыл бұрын
Grâce à vous, j'ai évité d'acheter une merguez de R1 1998 de 80000 kms. Je trouvais la boîte de vitesse bizarre lors de mon essai routier.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah oui en cas de doute, mieux vaut pas prendre de risques 😅
@lucas_mino
@lucas_mino 3 жыл бұрын
Ooh oui la serie sur les r1 ! Mille merci pour ce guide 👌🏼🚀
@fredrichstrasse
@fredrichstrasse 3 жыл бұрын
Top, Merci .. encore plus hate de t'entendre parler des GSXR ... 1985-2021 ... Je patiente
@Sigri2TV
@Sigri2TV 3 жыл бұрын
Egalisation du son niquel (bon juste la dernière outro, mais ça passe !), concept parfait, on continue sur cette lancée ! :D
@yoanndesrayaud9838
@yoanndesrayaud9838 Жыл бұрын
MERCIIII ! Maintenant on veut le même sur la GSX-R :D
@rider59dz
@rider59dz 3 ай бұрын
Super vidéo, j'ai le modèle 2008 excellente en tout points.
@ddeenniiss2
@ddeenniiss2 3 жыл бұрын
Super format! A refaire avec le RSV1000 qui a subit de lourds changements au fil du temps!
@LyvTube
@LyvTube 3 жыл бұрын
Merci à vous parce que je vois qu'il y a "Intruder" dans la liste de bécanes sur le tshirt et ça, ça fait toujours plaiz :D
@larsonzo1514
@larsonzo1514 3 жыл бұрын
Au top. Je ne vous connaissais pas. Mais ça déchire !!!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Haha merci !!! 😃
@tek92b
@tek92b 3 жыл бұрын
video au top!!!! la même pour les gsxr 1000 ce serait le feu!!!
@anthonycainjo4858
@anthonycainjo4858 3 жыл бұрын
Salut , franchement je débarque sur ta chaine avec cette vidéo , qualité du micro et de l'image au top , bonne présentation ! continuez comme ça et vous irez loin ! :)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Un grand merci !!! 😃
@virgilcanteloup1590
@virgilcanteloup1590 3 жыл бұрын
J'aime trop votre concept et Valentin c'est le meilleur 😉💪🏼
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Nous n’avons pas payé cette personne 😁
@flowki4904
@flowki4904 3 жыл бұрын
Vraiment top c'est que tu proposes mec c'est du super boulot continue
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci !!!
@brexa72
@brexa72 3 жыл бұрын
J'ai rouler en '98 avec le premier modèle, une folie à l'époque et surtout sans électronique !!! Fallait faire attention à la remise des gaz sur l'angle en sortie de virage
@bobcoco2154
@bobcoco2154 3 жыл бұрын
Super les gars que ce soit montage ou présentation vous êtes top continuez comme ça 👍 😉 On voit que vous prenez du plaisir 💪
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah ça c’est sympa ! Merci beaucoup 😄
@gsr_sharkyyy2235
@gsr_sharkyyy2235 3 жыл бұрын
j'adore punaise c'est vraiment top!!! c'est super intéressant et ludique avec une touche comique, vous êtes vraiment incroyable, faut continuer comme ça!!!!!!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Avec des commentaires comme ça, ça nous donne carrément pas envie d’arrêter ! 🤩
@richardveilly720
@richardveilly720 3 жыл бұрын
Très intéressant vraiment super possible de faire la gsxr merci bonne continuation
@crenotheo1602
@crenotheo1602 3 жыл бұрын
Merci pour la qualité de votre contenu qui est à la foi fun, sans prétention et pointu! On apprend pleins de choses 💪✌️
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Avec plaisir ! 😋
@francoisvasavoir1900
@francoisvasavoir1900 3 жыл бұрын
Les r1 2007 et 2008 ont eu tout les 2 un coloris blanc et rouge. J'ai eu une 2008 et 2010 et le crossplane est vraiment top à piloter.
@remilesgaz232
@remilesgaz232 Жыл бұрын
Effectivement moi j’ai acheté le mien y a 4 ans. Le rouge et blanc. Et il est en parfait état. Et le prix a limite doublé depuis que je l’ai acheté. A chaque sortie c’est un plaisir de rouler avec ✌️✌️✌️
@shiftingspino
@shiftingspino 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo ! Simple, précis, qui va à l'essentiel, et de qualité. J'aimerai acheter une R1 plus tard et c'est exactement la vidéo qu'il me fallait pour y voir plus clair.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Au top, c’est le genre de commentaire qu’on osait pas espérer ! Merci !!!
@yannguyery6735
@yannguyery6735 2 жыл бұрын
Superbe, j'adore! Obligé il faut la même pour la Gex, la Kawa et la CBR!!!!
@philippemadi
@philippemadi 3 жыл бұрын
BRAVO ! faire une vidéo aussi complète, c'est du très bon travail ! en espérant en voir d'autres... V Philippe
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!! 🤩
@zebbsebastien2228
@zebbsebastien2228 3 жыл бұрын
J’adore ce type de format, et c’est super bien présenté, et expliqué, tout est clair, avec les chiffres et tout c’est cool, Tu présentes tout super bien, je me suis abonné direct. Pour les prochaines, parle de l’hayabusa, tu pourras nous parler de ton ancienne, le monstre! J’ai eu un r1 2003, et elle aussi avait une boîte de vitesse désagréable, pourtant elle n’avait que 29000kms quand je l’ai eu... Bonne continuation
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!! 🤩 Oui l’Hayab j’en parlerai sûrement un de ces 4 😋
@1vseslav
@1vseslav 3 жыл бұрын
Hello, encore une nouvelle bonne vidéo! La bonne continuation V
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😃
@sergio_el_maestro5388
@sergio_el_maestro5388 3 жыл бұрын
Rythme Montage Sujet etTraitement de celui-ci TOP ..... 👍👍👍
@florianmedico4997
@florianmedico4997 2 жыл бұрын
Je voulais m’acheter une R1, je tombe sur cette vidéo. Super travail et c’est parfait j’ai eu les infos que je voulais 👍🏻
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
👌😋
@64logan
@64logan 3 жыл бұрын
J'en ai une en 2001,150ch,c'était déjà trop pour la route! Maintenant on achète toujours du rêves,200ch de l'electronique à tout les niveaux,mais c'est vrai que le modèle 2015,ça claque
@gregorygortchakoff6062
@gregorygortchakoff6062 3 жыл бұрын
Merci du cadeau, la vidéo est tellement hyper, méga giga bien faite , de la mort qui déchire tout. j'ai envie d'un R1 maintenant😅🤤🤤🤤🏍🏍🏍
@MrCarolloC
@MrCarolloC 3 жыл бұрын
En plus, c'est parfait pour faire du duo!!!!! Lol
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, bon pour moi premier modèle 1998 blanc/rouge, moteur rageur, tenue de route, poids, look 🤩🤩🤩 Elle à été le nouveau maître étalon pour les sportives 1000 cc comme le fût la Honda CBR 900 RR FIREBLADE de 1992 🥰🥰🥰
@angewheell1357
@angewheell1357 3 жыл бұрын
Terrible ce récapitulatif de toute une génération de sportive ✌🏻✌🏻
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci ! Contents que ça plaise !
@nicolasvie4365
@nicolasvie4365 3 жыл бұрын
Haaaaa merci merci merci merci beaucoup ! La R1.... the master piece de Yam! Très bon compte rendu de toute son évolution! Encore une fois je ne peux que vous comparer a vilebrequin et je vous souhaite de tout coeur d'avoir la même notoriété! Continu comme ça Val t'es un bon! (Les autres de l'équipe aussi....)💪✌😘
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Un énorme merci !!! 🤩
@FreddySpr
@FreddySpr 3 жыл бұрын
Excellent la vidéo ! Aie aie aie la 98 bleu 1ère du nom ... big love , juste avec un ptit pot d'enfer et un KN ! V
@vagdemarrs
@vagdemarrs 3 жыл бұрын
Super instructif, merci ... J'imagine que la prochaine sera sur la GEX 1000 :) En tout cas je l'espère !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Doucement mais sûrement 😁
@yoshisop
@yoshisop 3 жыл бұрын
Excellent ^^
@ujuj2459
@ujuj2459 3 жыл бұрын
Sympa comme sujet, le stator était aussi une des maladies sur R1
@yannfoulet2700
@yannfoulet2700 3 жыл бұрын
Le concept est top ! un épisode 2 sur le gex??
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
On va voir 😄
@sergio_el_maestro5388
@sergio_el_maestro5388 3 жыл бұрын
Et très bien présenté
@ludogex1000
@ludogex1000 2 жыл бұрын
Au top la vidéo, j'en veux le même pour la gex 1000... OK suis pas objectif j'en ai une 😊😊
@momobestE
@momobestE 2 ай бұрын
Sympa la vidéo. Pourriez vous faire une vidéo sur la FZ1 Fazer? MERCI
@remogrizzly731
@remogrizzly731 3 жыл бұрын
Chouette vidéo. J'adore ta chaîne. Un truc qui serait super aussi pour les profanes de mécanique moto ( comme moi) ce serais de montrer comment tu fais les vérifications que tu parles et les points a vérifier.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Alors ça c’est drôle, on va en parler très bientôt dans une vidéo 😋 Merci pour ton message en tout cas !
@tayebbbb
@tayebbbb 3 жыл бұрын
très bonne vidéo, si tu pouvais faire ça avec les gsxr 600,750 et 1000 lol ça m aiderait pour mon prochaine achat lol merci
@benaichaomar388
@benaichaomar388 3 жыл бұрын
Super vidéo et j'ai bien rigolé les version tunning 🤣🤣🤣🤣
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Les années 2000 n’ont pas fait que du bien 😅
@jesscok
@jesscok 2 жыл бұрын
j'adore le concept ,j'aurais adoré la même sur les autres jap kawa et Honda 😁 ça doit faire 3 fois que je la regarde pour m'aider à choisir 😁
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Merci ! Pour les autres c’est prévu (un jour 😅)
@jesscok
@jesscok 2 жыл бұрын
@@moteurcycle je pensais que Suzuki avait était fait mais non du coup je le rajoute à la liste 😁 merci en tout cas du travail réalisé pour la vidéo !😊
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@bikersdream
@bikersdream Жыл бұрын
La R1 génération 2009 est clairement la plus belle de toutes les R1 je la trouve absolument parfaite 😍 mais entre R1, S1000RR et RSV4 mon coeur balance 😁
@yohanworld7385
@yohanworld7385 3 жыл бұрын
Super guide d’achat merci 😉
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci de nous dire merci 😄
@yohanworld7385
@yohanworld7385 3 жыл бұрын
@@moteurcycle de rien par contre j’attend le guide d’achat pour les r6 perso je pense la r1 quand on fait pas de circuit c’est trop 😅mais une r6 sa me dit bien 😉🤙
@planchafacile9681
@planchafacile9681 3 жыл бұрын
Clairement ma préféré c'est la première R1.... La claque qu'elle a mis!!!!
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, surtout à la concurrence en 1998 💪😱👍
3 жыл бұрын
Salut super vidéo tu as juste omis de préciser sur le R1 carbu de faire attention au moteur car certaines dispose du moteur du FZ1 avec culasse du R1 suite à une casse ou autre c'est le cas de la mienne. 👍
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci pour le tuyau !
@alexandrekersaudy3480
@alexandrekersaudy3480 3 жыл бұрын
perso je préfère vraiment le modèle 2009 ^^ après j'adore aussi les vieux gex :)
@petercharpentier8419
@petercharpentier8419 Жыл бұрын
Sympa la vidéo,ça serait sympa de faire pareil avec ma CBR 1000 👍
@ylannylc5247
@ylannylc5247 2 жыл бұрын
Un guide d’achat sur la GSX-R 750 !!!! 🔥🔥
@Tat221
@Tat221 3 жыл бұрын
+1 pour le tee shirt de cette video
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😬
@f.torquet5080
@f.torquet5080 2 жыл бұрын
j'ai cherché mon v-strom 650 pendant 10 min sur ton t-shirt !! trouvé!!
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Bien joué 😂😂😂
@stephanechevalier6175
@stephanechevalier6175 3 жыл бұрын
Super intéressants les copains, mais moi j'attends toujours qu'on parle des vrais sportif ! GSXR ✌️
@OusA57
@OusA57 3 жыл бұрын
rigole en S1000RR
@_kevin_4593
@_kevin_4593 3 жыл бұрын
Enfin quelqu'un qui a dû goût 👌🏻
@Nono-im4yr
@Nono-im4yr 3 жыл бұрын
Sa mérite toujours un 👍blue
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ça mérite un merci ! 😃
@pierre-lougrenier3569
@pierre-lougrenier3569 3 жыл бұрын
J'aimerais trop un épisode conseil pour choisir son premier roadster d'occasion ! Sinon top la vidéo
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, tu veux quelque chose de fiable, joueur, pas trop cher et avec un super moteur, alors Honda Hornet 600 💪👍🥰
@pierre-lougrenier3569
@pierre-lougrenier3569 3 жыл бұрын
@@yoshi4777 salut ! Ok merci du conseil, je suis grand (plus de 1m95) quel est le meilleur choix de roadster ?
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
@@pierre-lougrenier3569 A quand même, alors si tu as l'occasion d'en voir une en vente en parfait état, une 1200 Bandit premier modèle, un couple de camion et de plus en plus rare à trouver 🤫 Un moteur vivant et incroyable 🤩
@pierre-lougrenier3569
@pierre-lougrenier3569 3 жыл бұрын
@@yoshi4777 ou impeccable pour le permis gros cube, mais en a2 ?
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
@@pierre-lougrenier3569 Zut c'est vrai, je regarde, quel est ton budget et ton style ? Récent, vintage ? Quatre ou deux cylindres ?
@R6WoolichCompatech
@R6WoolichCompatech 3 жыл бұрын
Super mais la même chose avec la mythique R6 serait que du bonheur !
@mercedes3613
@mercedes3613 2 жыл бұрын
Super chaîne KZbin :-) par contre les prix quand on compare à maintenant sais dingue en 1 an elle on pris de la valeur à la place de la décote pff , je recherche une moto et ta chaîne KZbin m’aide énormément -)
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Merci ! Oui malheureusement le marché s’est envolé 😕
@jean-baptistel9261
@jean-baptistel9261 3 жыл бұрын
J'avais hésité entre la R1 2015 et une Rsv4 RR 2017, j'ai essayé les deux. J'ai pris l'aprilia
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
En même temps la RSV4, quelle dinguerie 🥰
@thomasdahlia2597
@thomasdahlia2597 3 жыл бұрын
Concept super interessant !! bravo ! Continuer dessus :) on aura le droit à la même chose gsxr 750 / gsxr 1000 / R6 / CBR ? 🙄😁
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Possible... 😬
@jorisdecaro4330
@jorisdecaro4330 3 жыл бұрын
Super vidéo ! Une future sur les gsxr ?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😋
@kikyck
@kikyck 3 жыл бұрын
les plus belles R1 98 rouge et blanche et la 2010 SPR 🤩😍
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est validé
@Rudy.2779
@Rudy.2779 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo 🙏🏼 je sors d’un CBR de 2008 et je compte passer sur une R1 sans trop savoir quel millesime sur lequel partir, un faible pour la 98 blanche et rouge mais bon effectivement certain se touche... 😅😂
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est clair, plus qu’à attendre une annonce plus réaliste !
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, c'est vrai, les gars pour la première version rouge et blanc ce tripotent un peu trop, en plus avec des kilomètres dans le moulin, sans historique ni factures d'entretien 😱🤤 Il y a n'a une du côté de Biart 😭🤮
@Timrockets
@Timrockets 3 жыл бұрын
Tu avais pas le droit de parler des 2009 comme ça 😭😂 4 ans que j'en cherchais une j'ai trouvé tu me la démonter en 10 s 😂 Super vidéo 😁
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😂 c’est pas nul au contraire, juste j’aime moins 😁
@arankthnar
@arankthnar 3 жыл бұрын
Sympa ! Please faites la même chose sur la Zx10r ou la zx6r. Et soyons fous. Faites nous une review de la zx12r!!!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Y’a moyen 😬
@triballclaudius5080
@triballclaudius5080 3 жыл бұрын
Bonjour, Super vidéo pourrais tu donner le tarif pour le model yzf r1 spr de 2010 ?
@willm-tech8857
@willm-tech8857 3 жыл бұрын
Salut l ami nouveau abonnez Le sujet ma intéressés puisque j ai deux r1 de 98 une blanche et rouge et une bleu presque etat concours jui pas trop d accord avec soit disant que sa vaut que 5000 euros mais bon ce n est que mon avis ... Est apres les nouveaux r1 qui tourne comme un v4 j ai lâcher ce modèle pour du gsxr k6 Sinon Bonne video
@XxScratchy75xX
@XxScratchy75xX 3 жыл бұрын
Ah clairement pour ma part c'est celle de 2014 en full black évidemment 😏
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Tu confonds avec feu ton GSX-R 😄
@bigjoegex
@bigjoegex 3 жыл бұрын
Génial une vidéo de moteur cycle... On baisse le froc, on s'enferme aux cagoinces, on laisse les playmobiles aux gamins et on se détend !!! Ah ah
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😂
@oiseaumoqueur7387
@oiseaumoqueur7387 3 жыл бұрын
Excellent guide. J'ai acheter la mienne récemment, version 2005 avec 20 000kms (oui oui) pour le prix que tu as annoncer (elle avait quelques petits defauts). Le mode crossplane, ce qui m'empeche de passer le cap, c'est le bruit que je trouve affreux. Je serai presque prêt à changer de marque pour la prochaine si on continue sur le crossplane je pense... Aprés, les performances sont clairement là, c'est une bonne moto, crossplane ou non. Le moteur a son caractére, et je la recommande !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Nickel ! Effectivement je suis moins fan du bruit du Crossplane, mais à rouler c’est vraiment cool, c’est un peu plus caractériel et rapeux 😈
@oiseaumoqueur7387
@oiseaumoqueur7387 3 жыл бұрын
@@moteurcycle Tu viens de gagner mon abonnement, je ne connaissait pas la chaine, je suis en train de regarder ce que tu fait là... C'est vraiment pas mal, continue !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !!! 😃
@pascal4649
@pascal4649 3 жыл бұрын
Alors moi qui adore les 4cylindres classiques j'ai craqué pour le bruit d'outre-tombe du crossplane puis du bruit de motogp ds les tours
@dayto1120
@dayto1120 3 жыл бұрын
Sympa le concept mais les premières crossplane on eu des problèmes de distri .... y a cas voir les forums qui lui sont dédiés.
@pascal4649
@pascal4649 3 жыл бұрын
Pas de problème avec la mienne de 2009. Cela a été rectifié par la suite.
@kylianfrin8151
@kylianfrin8151 3 жыл бұрын
La même pour yzf r125 serai énorme
@thomasorius_aresclge4092
@thomasorius_aresclge4092 3 жыл бұрын
La R1 de 2010 noir et or 🥰🤩
@ban796
@ban796 Жыл бұрын
Bonjour 👋 J'aimerais savoir si possible si la version du R1 à partir de 2015 est fiable ? Si il n'y a pas vraiment de gros problème... Comme pour mon S1000rr de 2012... Haha merci beaucoup et continuez j'adore vos vidéos
@moteurcycle
@moteurcycle Жыл бұрын
Salut, pas de vrais problèmes connus, mais attention quand même à l’historique d’entretien et l’utilisation (si beaucoup de piste, etc.)
@Gerlck22
@Gerlck22 3 жыл бұрын
je reverrais d'une vidéo identique pour la R6 en vue d'un usage piste :P
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah ben clairement R6 y’a aussi pas mal de choses à dire
@webidy
@webidy 3 жыл бұрын
Commentaire ciblé..... BiiiiiipBiiiiip ! ;-)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Il m’a dit que j’avais bien bossé 🤩
@captainstreettv2509
@captainstreettv2509 3 жыл бұрын
Globalement... R1 2002/2003 elle était top, le modèle à partir de 2004 avait un creux intersidéral à bas et mi régîmes 🥱 mais ça ce n’est qu’une histoire de caractère... les rotors avec les aimants qui se décollent et arrachent les stators ( facture salé 🤯) et ... fragilité des embrayages ( facture salé aussi 😬) Mais elle est jolie ☺️
@captainstreettv2509
@captainstreettv2509 3 жыл бұрын
J’ai fait 2 rotor sur mon R1, et la j’ai un FZ1 et un FZ8 qui partagent la même piece, donc même faiblesse.... les proprios sont ravis 😁
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah bah d’accord 😅
@mickaelmickael3581
@mickaelmickael3581 3 жыл бұрын
C'était top, tu pourrais continuer la série avec les gex ? 😂😎
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est prévu, mais pas pour tout de suite 😇
@mickaelmickael3581
@mickaelmickael3581 3 жыл бұрын
Super hâte de voir ça 😎
@gsr_sharkyyy2235
@gsr_sharkyyy2235 3 жыл бұрын
vivement le tour de la S1000RR
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah oui tiens pourquoi pas !
@jeromecw1
@jeromecw1 3 жыл бұрын
bonjour heureux propriétaire d une r1 de 99 mais loin d etre avec les carénages d'origine mais plus sexy encore!! ps: inspiré de la chaine 12 parsecs pour le montage des vidéos?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Je connaissais pas 12 parsecs, donc non! Mais belle découverte merci.
@yukisinit5431
@yukisinit5431 3 жыл бұрын
On att la special gsxr 👌👌
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😎
@ludovicbriere3242
@ludovicbriere3242 3 жыл бұрын
Tu as oublié la maladie des cylindres qui se fissuré dans les première année et aussi les problèmes de boîte sur la 2004
@maximearbrun7869
@maximearbrun7869 3 жыл бұрын
Salut, pour toi une R1 d'occasion avec un km raisonnable serait de combien de km ? Merci et super vidéo au passage 👌🏻
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Autour de 30 000 et plus, moi en tout cas ça me fait pas peur
@xianlee7818
@xianlee7818 2 жыл бұрын
Vidéo sur Yamaha avec un T-shirt Suzuki .. Génie 😹
@laurentpetiot1759
@laurentpetiot1759 3 жыл бұрын
Et la Gex alors ..... ???!!! Depuis 85 elle existe la Gex , elle était où la R1 à cette époque .?? Bon concept en tout cas , pouce bleu et des encouragements .
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
On y viendra évidemment, mais c’est bien de varier les plaisirs 😋
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, c'est vrai, par contre la GSXR première lignée mis fin en 1990 les modèles 750 à refroidissement liquide sont des catastrophes, les coloris je n'en parle même pas 😰 La version 1100 jusqu'à 1990 👍 après en version liquide également ce n'est plus du tout une sportive, c'est un camion 😂
@PublicComment
@PublicComment 2 жыл бұрын
A quand la même sur les Monster ? 🙂
@Maximusbike
@Maximusbike 3 жыл бұрын
Cet abus j'ai cru jusqu'au bout au GEX x) tssss :p
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😁
@edernb
@edernb Ай бұрын
R1 2012 grise mâte
@hervecaritey2445
@hervecaritey2445 3 жыл бұрын
Pourrais tu le faire pour CBR et GSXR
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😇
@pascaljulien2998
@pascaljulien2998 3 жыл бұрын
Les prix annoncer sont élever Pour les R1 1998 j'en trouve souvent pour 3000 EUR voir 4000 eu l
@pascaljulien2998
@pascaljulien2998 3 жыл бұрын
La R 1 reste toujours numéro 1 malgré les suivantes 😱
@Dexter1971
@Dexter1971 3 жыл бұрын
en 2010 il y a juste eu la SP et en 2012 la 50th
@jeanrachidoux6923
@jeanrachidoux6923 3 жыл бұрын
Oh toi et ton magnifique t-shirt S comme super héros pour quoi ferai pas tu une vidéo de la légende Gsxr1000 ? Hihi 😁✌🏻🙏
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est prévu bien sûr 😎
@jeanrachidoux6923
@jeanrachidoux6923 3 жыл бұрын
@@moteurcycle Ah je savais que tu était un bon toi haha 😁😂🙃 tu as quoi comme moto d'ailleurs ?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
@@jeanrachidoux6923 un 1000 K5 😋
@jeanrachidoux6923
@jeanrachidoux6923 3 жыл бұрын
@@moteurcycle Aah heureux de faire sa connaissance un de c'est jours pour quoi pas des vlog moto aussi hihi ! 😎🥳
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
@@jeanrachidoux6923 elle est déjà là 😉 kzbin.info/www/bejne/aJnQlYCXeLuNl80
@anthonybrubru756
@anthonybrubru756 3 жыл бұрын
Superbe vidéo mes parler de yamaha avec un tee shirt suzuki... 🤣
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😎
@williamcorsica
@williamcorsica 2 жыл бұрын
Bonjour super votre video je suis fan j adore . J avoue hesiter entre un r1 de 2018 ou une s1000rr de 2015 . Vos avis ?
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Ça va dépendre de ton utilisation, je dirais, S1000 pour la route, R1 pour la piste et encore… Perso j’aime bien les deux, mais j’aurais un peu peur de l’entretien sur la BM.
@williamcorsica
@williamcorsica 2 жыл бұрын
@@moteurcycle merci pour l info . Uniquement route mais comme j habite en corse je me demande si le r1 ne serait pas plus maniable dans les virages
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Ah oui sur petite route le châssis de la R1 est normalement plus vif
@wartelfabien5662
@wartelfabien5662 8 ай бұрын
Pour toi, quelle est la meilleur niveau performance ? j'ai lu quelque part que les modelés 2004 2009 marche bien mieux ???
@moteurcycle
@moteurcycle 8 ай бұрын
Ah ben à partir de la 2015 ça n'a plus rien à voir, c'est incomparable !
@thierryr1.18
@thierryr1.18 3 жыл бұрын
Et bien je vais remettre ma 99 à l’état d’origine.
@ProfessorLYX
@ProfessorLYX 3 жыл бұрын
La même avec les gex !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😎
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