Mamma mia ragazzi, la pelle d’oca. Che pilota, che fenomeno, non ha ma vinto il mondiale ma questi video ci fanno capire perché per noi appassionati, lui rimanga tra i migliori della storia.
@matteorossi67479 ай бұрын
il mondiale 82 sarebbe stato suo, rip Gilles
@Cianco739 ай бұрын
Incredibile storia, incredibile campione, vedere oggi la Ferrari mi stringe il cuore
@massimomoro39269 ай бұрын
Lui rimane il migliore senza togliere niente a nessuno Gilles andava oltre la fisica alcuni suoi colleghi dicevano che se era davanti imprendibile ma quando era dietro ogni giro era un incubo ogni centimetro lasciato era un possibile sorpass ,quello che villeneuve ha lasciato hai ferraristi e alla f1 è indelebile ....grazie Gilles non serve vincere mondiali per essere ricordati basta il tuo nome per rimanere immortale
@pierlivexmusic9 ай бұрын
FOREVER Gilles grazie per tutto R.I.P.❤❤❤
@pierlivexmusic9 ай бұрын
Grazie ragazzi ❤❤❤ FOREVER GILLES 💯💯💯
@ORMA19 ай бұрын
A. Tomaini, ingegnere di macchina di Gilles, nel suo libro NON LA GUIDERÒ MAI, ha scritto (riassumo a memoria): " ci sono i Campioni e i Fenomeni. Alla prima categoria appartengono coloro che hanno vinto tanto. Alla seconda appartengono i pochi che, pur vincendo relativamente poco, hanno lasciato un'impronta indelebile "
@fabiomoscatelli43869 ай бұрын
Tomaini l ho conosciuto, una persona di un umiltà unica
@giulio76ful9 ай бұрын
Senna allora cos'è stato..?? 🤔🤭😝😇 e questo non per screditare Gilles, che resta uno dei miei piloti preferiti..
@ORMA19 ай бұрын
@@giulio76ful chiedi all'ing Tomaini😅
@albertorimoldi87135 ай бұрын
@@giulio76ful Senna è stato l'Assoluto, almeno di quelli che ho visto io... peccato solo non abbia vinto sulla Ferrari
@elisabethmontsalvy12 күн бұрын
@@giulio76fulmancavi tu con solita....allora Senna chi era??? ....Gilles era Gilles, e aveva solo due stagioni e 4 gare per dimostrare chi era. In tutto 34 gare, e ha fatto 6 vittorie e 16 podi, dovendo stare dietro Schekter intera stagione 79. Nel 80 e 81 aveva una monoposto da 10 e 5 fila, per punti che ha fatto lui. Senna ha avuto piu tempo e 2 monoposto messe molto meglio di quei catorci guidati da Gilles. Non si giudica un pilota per quanto poco ha vinto...ma con che cosa e in che periodo storico ha vinto.E Gilles dava tutto quello che aveva in ogni sua gara, ma cani a spesso tradito dalla auto.
@erikcaoduro25309 ай бұрын
Vista in diretta allora, avevo 10;anni e Gilles era il mio idolo (influenzato da mio papà che correva nei rally). Grande video e bellissima spiegazione, ma forse è impossibile mettere a parole l'emozione di vedere per così tanti giri la 27 d'andare di traverso a quasi ogni curva e fare in modo perfetto l'ultima curva ma quasi fosse una DeltaS4 in un rally... e noi a tremare che prima o poi sarebbe andato un po' lungo, una frenata troppo al limite, etc. Emozioni uniche che durano da sempre. ( P.s. ancora oggi ho solo due poster accanto alla postazione simrace, Villeneuve vicecampione del 1979 e la sbandata all'uscita della Ascari che pubblico Autosprint il giorno della scomparsa di Gilles)
@laponite9 ай бұрын
Siamo coetanei, anch'io quel giorno davanti alla TV. Gilles #1 😢
@matteobettini80888 ай бұрын
Avevo anch'io un debole per Gilles, l'ho visto dal vivo una sola volta, a Imola nel 1981, era tanto basso di statura per quanto un gigante di talento. Un fenomeno (cit. Tamaini) che, per certo, avrebbe meritato più vittorie. E, ,soprattutto, una vita più lunga. Mito assoluto.
@girolamosorriso69806 ай бұрын
Avevo quel poster attaccato alla parete della mia stanza di quindicenne. Io non credo a messaggi e teorie soprannaturali, ma rimasi di sasso quando dopo avere spento la TV quell'8 maggio del 1982, tornando nella mia cameretta trovai il poster staccato dalla parete e caduto per terra.
@nicolatartarotti4365 ай бұрын
Da FERRARISTA atavico, il più grande pilota che la FERRARI abbia mai avuto. È rimasto nel ❤!!
@Matty_37919 ай бұрын
non smetterò mai di dire che a quei tempi questo sport e quelle auto meritavano di chiamarsi Formula 1 con la F maiuscola mica quelle di oggi
@antoniotettamanti70718 ай бұрын
Sono in sintonia con lei io seguo pochissimo l:, attuale formula uno attuale piloti comandati dai box non fa' per me
@claudiorosafio78869 ай бұрын
08/05/1982, quel giorno smisi di tifare per un pilota. Tifavo Villeneuve, dopo quel giorno mai più nessun altro pilota mi ha rapito il cuore. Capisco cosa provarono i tifosi di Ayrton Senna, si muore un poco anche noi quando i nostri idoli ci lasciano...
@matteosirianni9 ай бұрын
Mi sono innamorato della ferrari e di Gilles da piccolo, quando mio padre mi raccontava di questo piccolo pilota canadese soprannominato "l'aviatore" e delle sue imprese....Gilles sempre nel ❤
@luigigargiulo6119 ай бұрын
è il mio idolo senza di lui da bambino non mi sarei mai innamorato della F1. Io quella gara l'ho visto e è uno dei miei ricordi più belli. Chiesi a mia nonna le chiavi di casa sua per andarla a vedere da lei la gara dato che i miei volevano vedere un altro programma e mia nonna era casa nostra. I miei mi dissero "ma cosa la guardi a fare che tanto non vince" Ahahahha Gilles era magico! ❤❤❤❤
@tabletposte91649 ай бұрын
quanto abbiamo amato questo pilota... quanto abbiamo rimpianto l'uomo.... gilles il più grande di tutti.....
@tizianafregonara15019 ай бұрын
Ciao, seguo la F1 dal 1975 avevo 12 anni , Gilles era ed à ancora il mio idolo ..... io ho ancora la febbre Gilles ... il mio Gilles❤❤❤💗💗💗
@alpanfilo4 ай бұрын
Idem x
@rosatofabbri58369 ай бұрын
Sto piangendo come un bambino ho 60 anni quel giorno non ho spento il televisore e ma la sono goduta tutta, hai ragione te a quei tempi avevamo tutti una "pandemia" chiamata Vilneuve gli si permetteva tutto anche gli sbagli, non esistono più piloti così quelli di adesso sono dei "bamboccioni a confronto" anche se devo ammettere una cosa all'epoca lo odiavo perché era contro la ferrari ma il più grande che ho visto é e rimane un certo "Airton" Grande Alberto
@enricobellandi89609 ай бұрын
Ero un ragazzino e dopo 41 anni ti è riuscito farmi commuovere. Chi non ha amato questo pilota non può capire le emozioni che dava, Gilles sempre nel ❤️
@Zepelin229 ай бұрын
quella gara è stata più di un capolavoro, ricordo che dopo elio non ebbe belle parole nei confronti di Villeneuve, lo riteneva pericoloso e come lui anche altri piloti avevano la stessa opinione; Gilles testa zero ma cuore e talento infiniti, chapeau al mito delle 4 ruote, non sarai mai dimenticato !!!
@ginolatino27gianluca159 ай бұрын
Ho avuto al fortuna di seguire quella gara oltre che quella di Digione 79. E’ stata la gara che lo ha definitivamente consacrato mito. Ultima sua vittoria prima del maledetto 8 maggio 82 a Zolder. Anno che con la c2 ( mostro da capire ma macchina da battere) avrebbe finalmente vinto il mondiale…
@giovannibeliossi76159 ай бұрын
Era il mio idolo, e il mio incontro con lui a Imola nel 1980 grazie ad Autosprint non lo dimenticherò finché campo. Le splendide parole di Enzo Ferrari alla sua morte lo descrivono perfettamente.
@PmmGaMeRs9 ай бұрын
uno dei piloti che quando guidava gettava il cuore oltre le curve per farle in modi impensabili. lui era un vero pilota
@gogiama39 ай бұрын
sei sempre bravo nei tuoi racconti ma con gilles difficile non lasciarsi scappare una lacrima. grande gille un vero fenomeno uno che ti faceva guardare le gare finche lui c'era. 67 gran premi fatti 6 vittorie ma dopo 50 anni ancora e nei nostri cuori, non ha vinto un titolo mondiale ma lui rimarra sempre nei cuori e nei ricordi di chi ame le corse.
@max.racing25639 ай бұрын
Grande Gilles! Grande Alberto... Quel pomeriggio del 1981..ho vissuto davanti alla tv quella mitica impresa del canadese volante!! Mi hai riportato indietro nel tempo ed entusiasmare alla stessa maniera! Gilles, oltre alla Febbre Villeneuve contagiava tutte le domeniche di gara...perché quando meno te lo attendevi qualcosa ti regalava..con velocità, sbandate, controsterzi o semplici sorpassi...spesso effettuati in parti di tracciato che altri non reputavano idonei per tali manovre! Gil forever... Grazie Alb 🏁👍😉
@bianconerodoc599 ай бұрын
Mi hai fatto ricordare ciò che non ho mai dimenticato un alieno dentro una macchina.... Mai nessuno come lui dall 8 maggio 82 la F 1 non esiste più per me l'uomo a quei tempi era padrone dell auto e Gilles era unico inimitabile.... Lo ha amato sportivamente e come uomo UNICO
@robythunder87159 ай бұрын
Mi hai fatto scendere una lacrima, ero un grandissimo tifoso del leggendario Gilles. Grazie per il video che gli hai dedicato, spero ne porterai altri, chi non lo ha visto correre non può immaginare di cosa fosse capace il canadese volante.
@yuripaganucci43249 ай бұрын
Grazie condivido ogni tua parola ...era anche per me il pilota del cuore
@francogodio91699 ай бұрын
Quella gara me la ricordo bene, incollato davanti alla tv con mio padre che purtroppo non c'è più... Sappi che mi hai strappato una lacrimuccia ❤😊
@massimogiannini25719 ай бұрын
Me la ricordo benissimo questa gara avevo 10 anni e piangevo di gioia avevo la febbre Villeneuve come tantissimi Italiani, incollati a vedere l'aviatore
@BronzeDragon019 ай бұрын
3:00 ECONOMICO E DI FACILE INSTALLAZIONE! L'ho detto. Grazie Andrea e Yuri ❤
@TL989 ай бұрын
salve a lei, fellow f1 dimenticata enjoyer
@walterredaelli75079 ай бұрын
Visto in TV all'epoca. Gilles, il più grande di tutti
@fabiol38399 ай бұрын
Gilles a Montecarlo l'ho visto e non ho mai saltato tanto sul divano che mi son chiesto se il divano era d'acciaio ... chi ha visto Gilles in azione non si dimenticherà mai di quello che faceva ... ora abbiamo delle macchine noiosissime che chiamano di F1 ...
@EnzoFerrari631939 ай бұрын
Monaco 1981 è qualcosa di unico e, personalmente, la preferisco a questa vittoria in Spagna. Il commentatore di Rai 1 quasi piangeva in diretta, poi è stata la 1ª vittoria di un turbo a Monaco e con una macchina non certo fenomenale. Vincere dopo un anno e mezzo di sconfitte, anche imbarazzanti, come nel 1980 ...
@fabiol38399 ай бұрын
@@EnzoFerrari63193 Gilles non ha vinto molti Gp ma era una febbre che solo chi lo ha seguito sa di cosa parlo ... aggiungo che la vittoria di un Gp è stata sempre una cosa importante, ma quando un pilota come lui veniva assecondato dall'auto, diventava tutto meglio di un film dove l'eroe in grossa difficoltà ti faceva vivere un momento impossibile e portava a casa tutto ... l'impossibile diventava possibile e chi era con lui era di un'altro pianeta, un club per pochi , la cosa giusta era essere dalla sua parte anche se perdevi.... non aggiungo altro ...
@ferdinandocalabro51669 ай бұрын
Vai a vederlo a Digione un pelo nel culo non te lo fa entrare.UNA CORSA COME QUELLA SI VEDE UNA SOLA VOLTA NEL TEMPO E NELLE VITE PASSATE PRESENTI E FUTURE. 8 MAGGIO 1982 A ZOLDER È MORTO IL PIÙ GRANDE PILOTA DI TUTTI I TEMPI ED È NATO IL MITO INCORNICIATO DI LEGGENDA
@matteo614mx9 ай бұрын
Pultroppo la mia sfortuna come per tanti altri e non aver potuto vivere il periodo villeneuve (anche se la febbre ha contagiato pure me che sono nato nel 1992), ma da vero appassionato l'unico pilota che riesce sempre a farmi piangere per l'emozione è il mitico gilles! Ti prego fai un video sulla carriera e la storia di gilles, perché è un pilota unico, non avendo mai vinto un mondiale viene ancora oggi ricordato e osannato dopo 41 anni dalla sua scomparsa! Mitico gilles ❤
@Gabriel-et2ss9 ай бұрын
Gille Villeneuve mio pilota preferito di Sempre. MIGLIOR PILOTA DI FORMULA 1 DI TUTTI I TEMPI A MANI BASSE. Lui è la personificazione di ciò che vuol dire avere palle d'acciaio e fregarsene al massimo di tutto. L obiettivo di Gilles era uno solo: andare il più veloce possibile. Lui è il mito. Un pilota gigantesco.
@lferranti9 ай бұрын
Confermo tutto e ti ringrazio. Il più Grande.
@marcocionini95498 ай бұрын
Come ayrton nessuno.. A detta di tutti..
@pit91649 ай бұрын
Un campione non incoronato…❤
@ORMA19 ай бұрын
A. Tomaini, ingegnere di macchina di Gilles, nel suo libro ha spiegato bene questo argomento: (riassumo a memoria)" ci sono i Campioni e i Fenomeni. Alla prima categoria appartengono coloro che hanno vinto tanto. Alla seconda appartengono i pochi che, pur vincendo relativamente poco, hanno lasciato un'impronta indelebile "
@digiulioenrico9 ай бұрын
Grazie Alberto, sono tornato indietro di 42 anni, ero poco più di un bambino e ricordo ancora quella gara vista in un TV in bianco e nero avevo dieci anni, una gara da cardiopalma. Ogni curva avevo paura che venisse sorpassato. Due ore di sofferenza. Grazie mi sono commosso.
@albertorivolta53519 ай бұрын
Un commento all'altezza del talento di Gilles, ancora, dopo oltre 40 anni.. C'è veramente poco, se non nulla da aggiungere.. Gilles ha segnato la F1 col suo talento puro e indelebile. È stato un Campione di Emozioni.
@massimilianogallizia13089 ай бұрын
Grazie Alberto per aver ricordato Gilles e la sua memorabile impresa💪. Per me e per tanti altri appassionati la Febbre non scende e mai scenderà. Un unico appunto: il termine aviatore gli era stato affibbiato da una parte di stampa a lui ostile e Gilles, giustamente, non lo considerava un termine positivo, ma dispregiativo e offensivo.
@ValterBiolchi9 ай бұрын
WOW che emozione! ricordo come fosse ieri questa gara, seguita dal vivo! tutta in piedi con il cuore in gola!!! Gilles un mito inarrivabile!
@cristianfavero58559 ай бұрын
Gilles è e resterà per sempre il pilota più amato da tutti i tifosi Ferrari... Il suo nome,il suo numero,le sue imprese resteranno per sempre nella leggenda... Un mito!!! ❤️❤️ Complimenti Alberto per avermi fatto emozionare per come hai raccontato questa sua impresa... Da pelle d'oca ❤️
@TheLordOfTheCars9 ай бұрын
Quel giorno vinsero 2 talenti unici: Gilles e Ing. Materazzi, che fece un motore turbo affidabile nonostante il caldo, abbastanza guidabile e potentissimo. E Gilles a fine gara lo chiari' per bene senza peli sulla lungua, in risposta al Commendatore che esalto' la vettura nel suo insieme. Gilles era sovrumano in quanto a sensibilita' di guida e coraggio. Senza incidente di Zolder avrebbe vinto il mondiale 1982 e forse chissa' maturando e sviluppando esperienza e carisma, avrebbe vinto anche di piu' di 1 mondiale.
@francescoscaini38295 ай бұрын
Che ricordi! Il mio eroe! Quanto ho pianto quel maledetto 8 Maggio 1982.😢
@danielearletti37219 ай бұрын
“Gilles è stato l’ultimo grande pilota! Il resto di noi è solo un gruppo di buoni professionisti”. Cit. Alain Prost Direi che non c’è bisogno di aggiungere altro; Gilles il più grande di tutti in quanto a talento e velocità!
@francescovalente-jl5xd9 ай бұрын
Forse solo Mansell può essere accostato
@danielearletti37218 ай бұрын
@@francescovalente-jl5xd senz’altro! Anche senna riconobbe che mansell quando era in giornata e con l’auto giusta diventava incontenibile, ma personalmente lo metterei un gradino sotto Gilles per il semplice fatto che ci ha messo tanto a far emergere la sua velocità (ha debuttato nel 1980 ma ha conquistato la sua prima vittoria nel 1985). Comunque anche “il leone” era un grandissimo pilota!
@99meguido4 ай бұрын
@@francescovalente-jl5xd Giusto!Mansell è sempre stato il mio idolo. ..grande Leone!!!
@museodelgiocattolosciacca32019 ай бұрын
Ricordo quella gara come se fosse oggi, piansi di gioia. Dopo di lui il vuoto nel mio cuore salvo poi, 15 anni dopo, ricominciare a battere per Valentino...un altro mostro.
@oliviasuter57599 ай бұрын
Ciao Naska mi chiamo Emanuele ho 60 anni, volevo farti i più grandi complimenti per le tue storie e per i tuoi traguardi raggiunti professionalmente e nella vita . Bravo ottimo esempio per i più giovani. Ma vorrei mandarti a quel paese perchè tutte le volte tutte tutte le volte mi fai pingere con il singhiozzo !!!! PS ti auguro tutto il meglio, dall Irlanda un abbraccio Emanuele
@stefanotoccafondi8329 ай бұрын
Un mito che non si può dimenticare ❤❤❤❤😢😢
@lucagironi94374 ай бұрын
mi sono venute le lacrime agli occhi a ricordare quel GP, che, avevo 14 anni, ricordo di aver visto con tutta la famiglia. eravamo come ipnotizzati, eravamo CERTI che qualche macchina con un colore diverso dal rosso sarebbe passata prima sul traguardo, non era possibile tenersi dietro macchine più performanti e con piloti velocissimi e cattivissimi, eppure... e se non ricordo male Gilles era talmente in trance da non aver neanche visto la bandiera a scacchi. la macchina, con benzina misurata per i giri da percorrere, si era fermata lungo il percorso con lui che manco sapeva di aver vinto. meraviglioso. grazie Alberto, grande passione, grande racconto, grazie
@SbiriJJ9 ай бұрын
Bella storia !:) Poi con il lag da puara che avevano quelle auto, c'era solo l'opzione di accelerare e frenare. Raccontato da un pilota, a volte serviva accelerare a inizio curva per avere spita in uscita ma non sapevi mai quando esattamente entrava e quindi dovevi poi gestire sempre e comunque. Per cui Gilles ha davvero fatto un lavoro pazzesco!
@aldomariasoressi56399 ай бұрын
Bravo Alberto!!! Ho riprovato le stesse emozioni di quella domenica davanti alla TV : avevo 17 anni. Sapevate che il “giro d’onore” è stato percorso a tempo record perché Gilles, nella concentrazione altissima della guida, non aveva visto la bandiera a scacchi?😊 Grazie ancora Alberto!
@giovannipensiero2569 ай бұрын
Ciò che contraddistingue un campione da un ottimo pilota è la follia di non mollare mai e crederci sempre anche quando tutto sembra finito❤❤
@LV759 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di godermelo dal vivo, da piccolo. Inarrivabile. Grazie di tutto Gilles❤
@terryjacob81695 ай бұрын
Gilles winning the 1981 Spanish Grand Prix was a drive of pure genius
@pieroenricosalina13789 ай бұрын
Ho assistito a quella gara di Gilles, ricordo che all'arrivo ero inginocchiato davanti alla TV. Pelle d'oca ancora oggi....grazie.
@donatodisanto84638 ай бұрын
Già il leggendario Gilles.....non esisteranno mai più, veri piloti di questo calibro......praticamente, era un alieno al volante di vere Ferrari.......un talento irraggiungibile......IL NUMERO 1 ❤❤❤❤💯💯💯🤗🤗🤗👍👍👍👍 RIPOSA IN PACE GRANDE MITICO LEGGENDARIO STRACAMPIONE......infatti era un Dio su questa Terra 😅😅😅😅 troppo forte ❤💪💪💪🙏🙏🙏
@remomorselli24719 ай бұрын
Avevo 18 anni, le gare di f1 erano un must, non si potevano perdere e credo che per i ferraristi non ci sia mai più stato un pilota così amato
@11MAX709 ай бұрын
Mi hai fatto piangere. Come piansi quel giorno, un pianto liberatorio dopo 2 ore di tensione. Grande Gilles
@yuripaganucci43249 ай бұрын
GRAZIE INFINITE ALBERTO PER QUESTO DOCUMENTARIO SU GILLES VILLENEUVE 🙏 UN PILOTA VERAMENTE INCREDIBILE CHE TUTTI A QUEL TEMPO ABBIAMO TIFATO E AMATO COL CUORE ❤🧡💛💚💙
@patrizio77139 ай бұрын
Una leggenda senza corona(purtroppo 😢). Solo Gilles poteva diventarlo
@faustodefendenti68889 ай бұрын
Non c'è bisogno di corone per entrare nel cuore degli sportivi o nella legenda. ❤
@antoniofaccioli64589 ай бұрын
Mi sono emozionato, ho la pelle d'oca. Sapevo fosse una leggenda ma non credevo avesse fatto un'impresa del genere. Complimenti per come l'hai narrata, hai contribuito a raccontare un evento pazzesco di questo sport in maniera sublime
@mauroboccafogli77699 ай бұрын
Ho sempre pensato fosse il migliore...di sicuro è sempre stato, ed è tutt'ora, il mio pilota preferito...per me è "IL" pilota. Questo bellissimo video me lo conferma. Grazie Naska.
@fabriziocolombari97509 ай бұрын
PS. Iniziamo con i PS 🤣🤣🤣Anzi iniziamo con un Grazie per l'episodio . La FISA vietò le minigonne scorrevoli e impose i 6cm dal bordo inferiore della scocca in questo caso la lama della minigonna rigida. Chi portò per la prima volta i correttori di assetto fu la Brabaham sulla BT49 guidata da Nelson Piquet progettata da Gordon Murray e se non erro furono installati al Gran Premio del Brasile di quell'anno al Jacarepaquà. A riguardo dell'Ultimo Cavaliere del Rischio nella mia personale classifica la più grande impresa di Gilles fu a Zolder 1979, si ritirò per mancanza di carburante , fu classificato sesto . Ma dopo un incidente nei primi giri mi pare con Reutemann, rientrò ai box per il cambio per il cambio del musetto, ripartì ultimo degli ultimi distaccato quasi di un giro e risalì come una furia fino al terzo posto, per terminare la corsa se ricordo bene la benzina all'ultimo giro. Chiedo scusa non voglio fare il saputello è solo che quella di cui sta parlando nel video è la F1 dei sogni della mia giovinezza.
@simoneborlenghi91959 ай бұрын
Hai ragione, l'ho vista anch'io ed era risalito da ultimo a terzo o secondo , poi a 400 mt dalla fine e' finita la benzina. Pazzesco! Ma non scordiamo la settima vittoria di Gilles in F1, a Brands Hatch nel 79 con le macchine del 78 nella Corsa dei Campioni non valida per il mondiale. Ci sono alcuni filmati sul internet che ci fanno vedere Villeneuve davanti ad Andretti e company.
@ziosoft2705714 ай бұрын
un gran pilota. ero davanti alla tv quando morì in quel maledetto incidente.
@giuseppesimonelli56139 ай бұрын
Questo format è bellissimo bravo perché il tuo modo di raccontare misto alle immagini del tempo ti tengono incollato al video fino all ultimo secondo👏👏👏
@antoniodifranco54579 ай бұрын
Alberto, io ero uno di quelli che al parco non ci è andato e mai ci sarebbe andato finché c’era Gilles. Questa impresa l’hanno commentata in tanti ma te e i tuoi autori sono stati capaci di renderla riconoscibile anche a chi Gilles non ha mai avuto il piacere di seguirlo. A Imola nell’83 quando Tambay vinse con il 27 sulla sua Ferrari c’ero anche io …. Anche questa è una storia ricca di emozione che potresti raccontare molto bene. Complimenti
@fiorenzobrambilla84829 ай бұрын
Ho 75 anni .. nella mia vita ho avuto due miti. Il primo Gilles il secondo 10 anni dopo il Pirata .. quando guardò su KZbin i video di questi ragazzi .. mi viene un magone è una lacrima. Dopo mai avuto emozioni così intense. Grazie
@coradicio9 ай бұрын
Scusa ..ho un vuoto di memoria ..chi era il Pirata ??
@icyshadow01719 ай бұрын
@@coradicio pantani direi
@coradicio9 ай бұрын
@@icyshadow0171 ah ..ok.. pensavo nel mondo f1 ...seguo la f1 da 50anni e infatti mi sembrava non aver mai sentito un pilota sopranominato il Pirata 😄
@thejack683 ай бұрын
grandissimo Gilles, avevo 13 anni ai tempi ma ero ferrarista già da anni (e lo sono tutt'ora). Grazie per la condivisione (unita a pelle d'oca e lacrimuccia)
@davidemunafo47519 ай бұрын
Qualcosa che nemmeno a rifarlo si riuscirebbe ad eguagliare nuovamente. Avevo 8 mesi... quella domenica mi è stata poi raccontata da mia madre che Amava Gilles. Fu una Impresa per quell'epoca per la Ferrari, che non aveva una macchina decente, che dopo il titolo del 79 non riuscì a confermarlo ma la 126 C solo nelle mani di Gilles diventava competitiva (grazie alla sua follia nella giuda oltre ogni limite). Questo rimarrà negli annali storici della Formula 1 e nel cuore dei tifosi Ferrari per sempre (ricordiamoci che il Signor Ferrari stesso lo considerava come un figlio, più di suo figlio Piero e gli perdonava la qualunque in pista, solo per come combatteva in ogni gara, perché ogni gara era una sfida e motivazione per lui e la Ferrari) Alberto, sai meglio di me che quelli erano i tempi dei Cavalieri del rischio, piloti Leggenda... ed altri miracoli simili ne ha fatti di altri 😎 Grazie per questo video, per aver ricordato un Mito come Gilles e cosa era capace di fare in pista.
@oettaminovog79639 ай бұрын
Ci sarà un motivo se,a sessant'anni compiuti, sono ancora febbricitante...salut Gil ❤️🇨🇦❤...
@antonellololli88849 ай бұрын
Ricordo bene quella gara , a fine gara ero distrutto per l'ansia provata . Unico infatti , unico Gilles .Per noi è, un mito ! Per sempre giovane ! Grazie, splendida ricostruzione di quella gara ! Che tempi quando c'era lui ! E' stato così amato perché spontaneo e mai calcolatore . Spingeva e basta ! Un saluto . Per non parlare poi dell'episodio dell'elicottero.......😂
@simoneborlenghi91959 ай бұрын
Ragazzi, io avevo 18 anni ed ero davanti alla tv quel giorno. Ovviamente in Italia c'era un tifo sfegatato per Villeneuve . Voi non lo potete sapere ma nell'1981 c'era un periodico che si chiamava Contro e pubblicava l'indice di gradimento dei personaggi pubblici. Bene, Gilles Villeneuve era secondo in classifica assoluta dopo il Papa ! Era la febbre Villeneuve .La gara fu uno show con la solita partenza alla Villeneuve e relativi sorpassi all'esterno, una cosa che all'epoca non si vedevano tanto facilmente. Gilles pero' era un talentuoso e certi numeri li aveva. Fare 68 giri con piloti alle spalle come Reutemann e Laffite non era uno scherzo ma quel giorno non ce n'era per nessuno. Gilles immenso. Il bello e' che quando lo hanno inquadrato mentre andava a piedi verso il podio sembrava avere fatto una garetta tra amici. Gilles incarnava perfettamente lo spirito del fondatore i e dei tifosi della Ferrari. Gilles era la Ferrari e la Ferrari era la velocita'. Il cerchio era chiuso. Complimenti all'autore Alberto Naska al quale consiglio di fare un altro video su un altra corsa vinta da Villeneuve: la Corsa dei Campioni del 1979 a Brands Hatch il 15 aprile con relativa lotta senza esclusione di colpi tra Villeneuve con un T3 e Marione Andretti con la Lotus effetto suolo. Resto in attesa
@angelovernile7759 ай бұрын
Ti ringrazio per avermi fatto rivivere dei ricordi bellissimi che ho di Gilles, grazie a lui mi sono appassionato a questo sport.. E secondo me è stato il più grande di tutti. Indimenticabile!
@mp75909 ай бұрын
Grande rispetto per tutti i piloti,ma hai detto tutto te: guidavano delle bare, e nonostante lo sapessero, tutto giù. Altra categoria ❤
@Mirco19 ай бұрын
Naska, quando metterai il video dell'ultima di campionato delle NASCAR? (So come è andata però vorrei vederla dalla tua prospettiva)
@carotino20389 ай бұрын
Com'è andata?, Se non sbaglio ha vinto jeffraru ?
@Mirco19 ай бұрын
Si
@AmABroInBarca9 ай бұрын
Jeffraru😂😂
@AmABroInBarca9 ай бұрын
Cmq veramente quando e che lo posti il video
@antonelloboccardi9919 ай бұрын
3:05 ho pensato immediatamente che avresti citato i ragazzi della F1 Dimenticata con “Economico e di facile installazione” 😂 Comunque grazie per questo video, Jarama ‘81 è una delle gare più belle della storia. 5 macchine vicinissime, 5 piloti fortissimi, tutti con le stesse chance di vittoria. Una cosa simile accadde nel 2012 a Monaco quando avemmo 6 macchine in 2 secondi per una decina di giri, me lo ricordo ancora Webber-Rosberg-Alonso-Vettel-Hamilton-Massa. In fondo amiamo la Formula 1 e il Motorsport proprio per queste gare
@aleandrocimellaro11449 ай бұрын
Mi hai emozionato, mi hai gasato! Gilles tra l’ altro è il mio idolo..anche se purtroppo non l’ ho mai vissuto…io ho anche il suo casco di Monaco 81 😍. Grazie Naska di aver raccontato anche un po’ di Gilles 😍
@vitoceravolo98639 ай бұрын
É bellissimo come racconti di queste imprese fatte dai grandi campioni. Mentre raccontavi questa gara mi sono venuti i brividi in un paio di occasioni. Macchine instabili, affidabilità non sempre ottimale ma al volante c'erano leggende che hanno fatto la storia. Ero un bambino negli anni 80 e ho iniziato a guardare la formula 1 che ero forse troppo piccolo per capire tante dinamiche, ma sono rimasto sempre affascinato. Dagli anni 80 ad oggi ho visto cambiare la formula 1 e forse ha perso un po' di quello spettacolo che prima riusciva a regalare, che prima riusciva a trasmettere e che faceva emozionare. Oggi vedo nomi di tanti campioni ma nessuno di loro riesce a catturarti e a tenerti incollato al televisore e mi chiedo: i piloti di oggi sono meno bravi? Forse sono meno pazzi? O cosa?
@giulyhustle80029 ай бұрын
Come racconti tu le cose fai emozionare, grazie per questa storia... Ne vorrei sentire di più sulle leggende della f1😍
@MassimoGriziotti9 ай бұрын
❤❤ Quanti ricordi, quante emozioni….!! La F1 di adesso…. Meglio non fare confronti….☹️☹️
@iginosozzi56799 ай бұрын
Gilles Villeneuve un pilota oltre.....un pilota che non ci sarà mai piu....il piu forte, il piu veloce, il piu matto...semplicemente il PIÙ. .....ti prego....fai un video su di lui.
@giuseppealleanza10779 ай бұрын
Lui e solo Lui❤❤❤❤❤il poster nella mia stanza, non a caso…eterno❤❤❤
@lucapisa92949 ай бұрын
Io c'è l'ho sempre la FEBBRE VILLENEVE mi è rimasta da allora lo so' sono vintage ma ho avuto la fortuna di vedere molto spesso le corse dal vivo di quei tempi ed è stato un epopea incredibile e irripetibile come quando a Imola fecero debuttare la turbo sotto la pioggerellina e li quella mattina Gilles fece dei numeri fuori da ogni logica......P.S. portarono la macchina sul vecchio camion della scuderia...uno spettacolo nello spettacolo e di questi ricordi ne' avrei tanti e poi tanti🍀⚪🔴
@guidobarbisotti35159 ай бұрын
Mi ricordo perfettamente quella gara...quando Gilles ho tagliato il traguardo, a forza di saltare su e giù dalla sedia ero più sudato IO che Gilles che aveva compiuto quel capolavoro. IMMENSO GILLES VILLENEUVE.
@marcomecca48589 ай бұрын
Complimenti Alberto per questo video, che mi ha ricordato il GP di Francia di due anni prima, e cosa fece nei giri finali con Arnoux 😱 ...BRIVIDIII
@balice741817 күн бұрын
Nessuno come lui, un eroe con tanta sfortuna addosso.
@fabrizioraimondi96329 ай бұрын
Mi ricordo ancora la gara un capolavoro
@750franco9 ай бұрын
Caxxo mi hai fatto commuovere ❤. Sul mio aereo c’è il numero 27 dedicato a Gilles uguale a come era sulla sula Ferrari.
@giuseppemonti80319 ай бұрын
Ho la pelle d’oca......mitico Gilles.❤
@danielemotorsport76709 ай бұрын
Un mito! piloti che a noi appassionati ci hanno regalato delle emozioni indescrivibili che spesso andiamo a ricercare le lo imprese bravo Alberto 👍🏻👍🏻😉
@liotro6369 ай бұрын
Nessuno mai come lui. Gilles è Leggenda ❤
@redric_official9 ай бұрын
Il nostro Gilles, il nostro aviatore😎
@user-ek2rq9cd8s2 ай бұрын
Neanche da paragonare a Jarama 81. Gilles in quella gara condusse in prima posizione per quasi tutto il tempo co una vettura interiore a livello telaistico a tutte le altre vetture inseguitrici.Funun capolavoro di Gilles ..era quasi impossibile vincere su quel tracciato con quella monoposto! Unico.❤
@emejopiallaaride849Ай бұрын
C'avevo 13 anni. Rimasi folgorato..... Unico e irripetibile ❤❤❤
@marcellobassiato53339 ай бұрын
Beh complimenti davvero. Che bel racconto! Hai reso viva una favola di quarant’anni fa. Molto bello 👏🏻
@kwisatzhaderach90913 ай бұрын
Sono nato due giorni dopo quella corsa…non posso ricordare Gilles, ma lo amavano tutti a casa. E ce l’ho inconsciamente nel cuore quasi cone Senna
@flavio71148 ай бұрын
Mi sono appasionato alla F1 con Gilles....solo Ayrton mi ha fatto riavvicinare....li abbiamo persi entrambi....per me i migliori nella storia...non ci sono titoli che te tengano. Ho smesso di giardare la F1 il 1 maggio 1994....nessuno mai come loro. Io sto bene cosi....ho visto ciò che purtroppo le nuove generazioni non vedranno mai piu!
@maxl76629 ай бұрын
A sentire "motore Cosworth" mi è venuto un sorriso e ho pensato "economico e di facile installazione" (cit. F1 dimenticata)🤣
@leonardoditana9959 ай бұрын
Qualità impeccabile, adoro questi video!! 🔥🔥🔥❤
@MassimoBacilieri9 ай бұрын
Vidi quella gara da bambino, in diretta, e già l'impresa di Gil mi sembrò enorme. Ma la sua vera entità la capii solo anni dopo correndo online ai simulatori, quando mi accorsi di quanto è difficile resistere per qualche giro a chi è più veloce. Resistere SESSANTOTTO giri in inferiorità tecnica, come ha fatto lui, è qualcosa che va oltre l'umano.
@emanueladeltreste29783 ай бұрын
Grazie per avermi fatto rivivere questa impresa spettacolare di Gilles ❤
@umbertoadami93374 ай бұрын
Sei veramente bravo. Rivedendo queste gare sto capendo meglio tante cose che da ragazzino non potevo capire.
@RiccardoOsnaghi-bl6yf9 ай бұрын
Ancora oggi dopo tanti anni una sola parola GRAZIE Gilles 😢😢😢
@marcocorsi5878 ай бұрын
Grande sei. Mi hai fatto emozionare come allora. Trasmetti la passione in ogni parola che pronunci 👏👏👏👏👏
@user-ou6gv6wz4s9 ай бұрын
Se Gilles Villeneuve non fosse morto avrebbe vinto di sicuro il mondiale, e più di 1. Era un fenomeno, Sainz a Singapore ha vinto ma quello che ha fatto Villeneuve è un'altra storia.
@andrijstabile63149 ай бұрын
la storia che racconti e soprattutto come la racconti fanno venire la pelle d'oca. Si vede dai tuoi occhi, dalle tue espressioni, dal modo in cui racconti la passione sfrenata che hai. Grandissimo Alberto
@marinogroovy83499 ай бұрын
Il più grande di tutti....a causa sua seguo la F1 dal 1979..... inarrivabile per chiunque🤩
@SmiteOne.19 ай бұрын
Madonna mia, sto video mi ha fatto venire l'ansia HAHAH ero in piedi a casa ad ascoltare la storia come se la stessi vivendo di persona HAHA
@OnlyAstroProduction9 ай бұрын
quanta passione ci metti, si vede che ami il tuo lavoro e questo sport, grazie per questo video❤❤