Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Игорь Бурцев

  Рет қаралды 215,538

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

3 жыл бұрын

Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Новый RR Evoque 2020 - действительно новый. Весь. Новая платформа, подвеска и колесная база длиннее не 21 мм...
Выглядит в потоке так, что на раз можно спутать с Веларом. В этом - сила нового Эвока. А, заодно, и слабое место. Range Rover Evoque 2020 перестал хайпить как "тот самый" Эвок первого поколения. Унификация со старшими моделями Range Rover сделала новый Evoque всего лишь Самым Маленьким Рендж Ровером. Без былого эпатажа, лютого шика и смелости. Все эти эпитеты прибрал к рукам Velar.
ЗАТО...
Эвок, по-прежнему, самый дешевый из Ренджей. Его можно купить за те же деньги, что и Шкоду Кодиак, например. Не верите? Смотрите видео обзор от Игоря Бурцева. Энджой!
All new 2020 Range Rover Evoque review & drive test by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнеры Канала: car.ru
Портал Autopeople autopeople.ru

Пікірлер: 285
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 3 жыл бұрын
А ЕСТЬ ЛИ В ПРИРОДЕ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ БЕРУТ КОДИАК ЗА 3.3+ МУЛЬТА??? ВОПРОС РИТОРИЧЕСКИЙ....
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Михаил Чернышов у нас Рио и солярис в топе берут за 1,2-1,3 млн. Думаешь Кадиак не забирают? Хотя я удивлён, что за него столько просят...
@user-gt5wx4ju9u
@user-gt5wx4ju9u 3 жыл бұрын
Алексей А это розничная цена, по факту минус 0,5 - 0,8 млн.
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N Игорь в ролике показал кодиак в комплектации СКАУТ (не наша сборка) отсюда и цена на пол мульта больше
@ItsYourDream
@ItsYourDream 3 жыл бұрын
Михаил Чернышов ну на всё же есть свой покупатель?)))
@vasiliypolyakov1263
@vasiliypolyakov1263 3 жыл бұрын
10 штук пиривезли в Москву и то со скидками продали сотрудникам салона)
@user-wf5fh1sj5p
@user-wf5fh1sj5p 3 жыл бұрын
Давно от Вас ждал на него обзор
@user-pk7ro4so6u
@user-pk7ro4so6u 3 жыл бұрын
Хороший обзор, давайте больше тематики по РенжРовер
@dmitrynikolaevich7321
@dmitrynikolaevich7321 3 жыл бұрын
Спасибо Игорь, за очередной обзор. Как всегда, интересно. Кстати, поздравляю тебя с приобретением нового семейного автомобиля🥳 Полагал, что после Maxda CX5 будет CX9 😁. Расскажешь тогда, как Explorer в повседневной эксплуатации 😉
@user-xxx124
@user-xxx124 3 жыл бұрын
Прочитал заголовок, зашёл написать: Игорь, Кроме негатива, такие залоговки ничего кроме не вызывают. Цена эвога 3,6, цена кадиака 2,5. Про реально продаваемые авто.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Не оставил равнодушным. Цель достигнута
@ItsYourDream
@ItsYourDream 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Игорь 👍🏻💪🏻 От себя добавлю: с Прошлом поколением стал тише, лучше подвеска работает (меньше пробивает), чуть больше места сзади. Динамик режим (не на коробке) бывает 👌 Ценник - как и на всё сейчас, не маленький.
@maxba3489
@maxba3489 3 жыл бұрын
Шикарная машина. У меня был в первом кузове 7 лет гонял. Поменял на побольше. Тонну веса тягал, по оврагам скакал) умелый мелкий, но просторный внутри. Да и дизайн огонь!) лучший
@warworld78
@warworld78 3 жыл бұрын
Не погнял где таскал и что?
@maxba3489
@maxba3489 3 жыл бұрын
@@warworld78 тонну веса тягал...) в общем написал. По мкаду 100 ехал при этом. А так помимо всего по оврагам катался)
@user-wf5fh1sj5p
@user-wf5fh1sj5p 3 жыл бұрын
Был,шикарный авто.хочу снова
@user-zm6mj1ov4w
@user-zm6mj1ov4w 3 жыл бұрын
Добрый день! на премиуме больше маржа? Особенно на версии стандарт?)) Ну-ну))
@user-qx8xe2kg6c
@user-qx8xe2kg6c 3 жыл бұрын
круто, спасибо
@user-qz9cv3xz3d
@user-qz9cv3xz3d 3 жыл бұрын
Накоплю на обои сделаю дома ремонт и тоже буду копить на такой авто
@jlr5343
@jlr5343 3 жыл бұрын
Игорь, привет. А на какое оборудование обзор снят? Кадры с автомобилем на площадке такие сочные. Камера, линза? Был ли ND или Поляризационный фильтр? Спасибо!!!!
@genuimous
@genuimous 3 жыл бұрын
Полярик судя по стеклам был. А вот руки оператору надо оторвать за расфокус и смену диафрагмы во время дубля.
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 3 жыл бұрын
А с каких пор передачи начали диапазонами называть? Вы когда на механике едите, с первого диапазона на второй переключаете? Или все таки это передачи?
@user-dd8qs9wb2g
@user-dd8qs9wb2g 3 жыл бұрын
какой он красивый, внешне - просто идеальные линии и пропорции, внутри - слов нет, лучше Теслы S! Хороший обзор
@ZAE1087
@ZAE1087 3 жыл бұрын
Напишите название трека пожалуйста
@user-iw9vd3px7e
@user-iw9vd3px7e 3 жыл бұрын
Игорь, акула просто бомба! ну вот не могу объяснить почему, но гляжу и понимаю, что твоя тема! эстетика соблюдена! а обзоры у тебя вобше песня! удачи!
@Andrey_BAV-10
@Andrey_BAV-10 2 жыл бұрын
Игорь молодец приятно смотреть!
@user-tl3ox3tm5k
@user-tl3ox3tm5k 3 жыл бұрын
Красивый!!! Спасибо Игорь!
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
Игорь красивый? Он же подметр90!
@user-pl8yp8qq1x
@user-pl8yp8qq1x 3 жыл бұрын
Дешевле Кодиака - притянуто за уши... Scout идет только чешский. Он изначально дороже. Сравнивай топовую локализацию типа Style+ и допы... Вывезет примерно 2,5-2,7... И это топ. Эвок рядом не стоял... Тем более по объему внутри...
@Vitalchengo
@Vitalchengo 3 жыл бұрын
Поддерживаю тебя !
@user-my6yw7oj3p
@user-my6yw7oj3p 3 жыл бұрын
Если б рендж делали в России, то логично было бы сравнивать с русским медведем, а не чешским.
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Роман Власов эвок не берут для объема внутри. Машина для папиных девочек, а кадиак семейная машина для среднего класса.
@Vitalchengo
@Vitalchengo 3 жыл бұрын
Да и 2.0 tsi очень живинько тащит, в отличии от 150 дизельных дохлых кобылиц эвока
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Маркетологам шкоды салют)
@megavolt7414
@megavolt7414 3 жыл бұрын
Хороший аппарат!
@user-el5td7kw3t
@user-el5td7kw3t 3 жыл бұрын
Семь лет езжу на машинах этой марки ,очень доволен.Отделка и удобство на высоте,просто наслаждаешься.
@user-dd8qs9wb2g
@user-dd8qs9wb2g 3 жыл бұрын
please пару слов о LandRoverSport 2017-2018 насколько надежна машина, много ли болячек? Ваше мнение - мнение опытного владельца самое ценное
@Artem_Shipov
@Artem_Shipov 3 жыл бұрын
Классный дизайн 😍
@donny100500
@donny100500 3 жыл бұрын
Ну а че не показали изображения с камеры заднего вида?
@AlexBishma
@AlexBishma 3 жыл бұрын
Надо брать
@user-vp8hk8wu1m
@user-vp8hk8wu1m 3 жыл бұрын
Эвок, красавчик!
@en9369
@en9369 3 жыл бұрын
Во как это не странно но в 2017 г. Диско Спорт se +, обошелся дешевле кодиак. В прошлом году хотел купить Коди снова , да кожа , камеры ассистенты, жк-приборка ( лично мне не понравилась). Но ощущения не те. Опять купил ДС и сделали мне очень большую скидку.
@nmaks2346
@nmaks2346 3 жыл бұрын
Камера классная заднего вида, особенно когда багажник открыт)
@user-ou6ke3ov7h
@user-ou6ke3ov7h 3 жыл бұрын
Как все это на -30-40 и ниже отреагирует, интересно
@basmaxx
@basmaxx 3 жыл бұрын
Стоковый Вебасто решает любые проблемы с зимним запуском.
@paulnight1595
@paulnight1595 3 жыл бұрын
Как не смотри красивая машина!! Ждём велар тогда
@user-vf7bd9in5e
@user-vf7bd9in5e 3 жыл бұрын
Больше бы подходило название "кодиак по цене эвока..."
@user-cu8um3mo3x
@user-cu8um3mo3x 3 жыл бұрын
и это был бы честный заголовок.я б и смотреть не стал.
@Chutnije
@Chutnije 3 жыл бұрын
Наконец то прическа нормальная )
@user-vz8fc8zm5m
@user-vz8fc8zm5m 3 жыл бұрын
ахаааа. так поржал на моменте с закрытием ручек 17:45 весело получилось!
@fedormashkov7711
@fedormashkov7711 3 жыл бұрын
Буревестник, не смотрю тебя лет 5. Просто разочарование когда ты начал работать для представительств а не для зрителя. Сплошная заказная ложь. Решил написать тебе увидев очередной дебильный заголовок. Так держать дружище. 110 к просмотров за 2 мес. Скоро тебя вообще перестанут смотреть - разве тока не вменяемые.
@vasiliypolyakov1263
@vasiliypolyakov1263 3 жыл бұрын
Тут ошиблись это кадиак по цене люкса в комплектации скаут)))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Или так
@233marvhh
@233marvhh 3 жыл бұрын
Мечта Но желательно в красном цвете 😍😌
@vitaliycolt658
@vitaliycolt658 3 жыл бұрын
Под Велар заделали) красавчик.
@user-fp7zo3pq9y
@user-fp7zo3pq9y 3 жыл бұрын
Я тут вспомнил что Игорек машину себе выбирал, выбрал или нет? Может чего я не увидел.
@user-ds8go8kk3h
@user-ds8go8kk3h 3 жыл бұрын
Есть ли кто, кто ездит на эвоке с ростом 2м? Как большой для меня, хочу эвок, но хз влезу или нет.
@igorigorevich
@igorigorevich 3 жыл бұрын
А Трёх дверка будет ? Как на предыдущем поколении
@basmaxx
@basmaxx 3 жыл бұрын
Нет, как и кабриолета
@user-ux5ch8ce2t
@user-ux5ch8ce2t 3 жыл бұрын
Красивый, Игорь! Спасибо!
@user-mw3wd6je9q
@user-mw3wd6je9q 3 жыл бұрын
А движок и кпп надежны ?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Да. Особенно в этой форсировке
@user-vz8fc8zm5m
@user-vz8fc8zm5m 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO дизеля как калаши!
@notthebot45678
@notthebot45678 3 жыл бұрын
Коробка 9ступка со своими приколами, посмотрите видео о коробках стрим часовой на лр-вест
@basmaxx
@basmaxx 3 жыл бұрын
Двигатель кодовый, коробка старая 6ступка была надёжная.
@olaly6935
@olaly6935 3 жыл бұрын
Игорь Когда хотел рейндж а купил эксплорер. 😛 эвок хороший почему женским считают думаю незаслуженно, отличный авто для мужчин.
@user-qo3gp3eh5r
@user-qo3gp3eh5r 3 жыл бұрын
Игорь ты правда купил себе аркану, увидел ту самую аркану с багажником на крыше, или это автомобиль кого-то из съемочной группы?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Это наш камера кар
@user-qo3gp3eh5r
@user-qo3gp3eh5r 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO ну и как вам автомобиль? Что-то ломалось?
@fatpapa7630
@fatpapa7630 3 жыл бұрын
Это в новом Дефендере, тестостерона много?????? Игорь, ну это очень сомнительный довод. Ещё раз пересмотрите его фото😂😂😂
@Rax570
@Rax570 5 ай бұрын
Привет из 2023. Эвок начинается от 5, а версия что на видео стоит 7.5)
@MrGty78
@MrGty78 3 жыл бұрын
Я хотел бы взглянуть в глаза человеку,который кодиака за 3+ мульта берет ))
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Это точно😊
@user-wo3bc5xx6v
@user-wo3bc5xx6v 3 жыл бұрын
Не доехал)
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 3 жыл бұрын
А чем и с каких пор нам Айсин не нравится?
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 3 жыл бұрын
С тех пор, как у блогеров передачи превратились в диапазоны)
@user-up3kf1ng8y
@user-up3kf1ng8y 3 жыл бұрын
Они сейчас удлиненный Эвок на тестах катают! Вот это будет тема!!! Тот же технологичный Велар, но гораздо дешевле!
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Посмотрим
@user-up3kf1ng8y
@user-up3kf1ng8y 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Если не сложно, не упускайте тему "7и местного" Эвока из виду. Потому что это прямой конкурент Х3 и GLC, по колесной базе и прочим характеристикам. Плюс увеличение базы сделает его более плавным чем есть!!
@user-zl9bg1ej2w
@user-zl9bg1ej2w 3 жыл бұрын
Как можно сравнить начальный Эвок и потолочный Кодиак. Если только поцене
@AidarYes
@AidarYes 3 жыл бұрын
Бурцев путает линейку Рейндж Роверов с линейкой Лэнд Роверов, эвок из первой, диско спорт из второй. И камеры по моему 2 сзади.
@user-nz6in6nx7j
@user-nz6in6nx7j 2 жыл бұрын
Эх, Игорь, мне вчера коммерческое предложение на S+ R dynamik 6900 000 прислали. Где теперь те цены что Вы в обзоре озвучили. Перед новым годом взял с двигателем 249 л.с, бензин. Вот этот крепыш ни разу не скучный, даже на спорт режим нет необходимости уходить, хотя с ним автомат действительно работает ощутимо шустрее и четко перекидывает на повышенную сразу после отпускания педали газа. Коробка так же адаптируется к водителю и начинает работать так, как надо спустя какое - то время. Вы этого не смогли почувствовать ввиду краткосрочности эксплуатации. Режим дайнамик можно активировать дополнительно, он предусмотрен, но активирован не во всех комплектациях - опция для зарабатывания денег. После активации начинает отображаться на тачскрине наряду с остальными. За обзор огромное спасибо, был полезен при принятии решения о приобретении.
@user-ig7lt2ik6g
@user-ig7lt2ik6g 2 жыл бұрын
Ниче что из салона они за 5 мультов уезжают ?
@user-ij1sg3br9g
@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын
Отличный аппарат, эвок очень надежен и комфортен, езжу уже 3 года на таком аппарате, доволен им очень не реально, только положительные эмоции
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Новый не вызвал желания поменять?
@DenConnor
@DenConnor 3 жыл бұрын
Вас не мучает дешевейший пластик бордочка. И звук открывания и закравания его???
@sochifrost
@sochifrost 3 жыл бұрын
А заезжаете каждые 5тк в сервис с чеком и скрипами?
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
Не смущает запах пердежа Королевы Елизаветы II ?
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
@@vvstudio207 Королева Елизавета II вошла на трон еще при усатом грузине. За это время уже сгнили и сам грузин, и кукурзник, и бровастый, развалился СССР. А она все еще правит. Вот это называется стабильность. А не то что вам продают карлики.
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
Проплешина на голове на 2:25 - примеряли шлем для теста ЛАДА РЕВОЛЮШН?
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
Да вроде ещё пока есть волосы
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
@@red_rusich присмотритесь, там как будто труба сотка на голове после бани лежала, чёткая полукруглая выемка.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Примерял проплешину
@user-qw6ow5uw5g
@user-qw6ow5uw5g Жыл бұрын
Решетки на капоте это не веларовская тема. На трёхдверках стоят такие.
@DaProstoStas
@DaProstoStas 3 жыл бұрын
С шумоизоляцией беда явно. Весь ролик будто едет с открытым окном, к тому же очень явно слышно двигатель. Эффектный автомобиль, даже очень, но цена для такого маленького кроссовера завышена.
@user-gb2if9re1l
@user-gb2if9re1l 3 жыл бұрын
О пропорциях задницы велара можно еще поспорить
@spudy10212
@spudy10212 3 жыл бұрын
А что кто-то губы ботоксом обкалывает? Может речь про филеры?
@dimfotonn7366
@dimfotonn7366 3 жыл бұрын
Второй автомобиль сломался?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Типтого))
@dimfotonn7366
@dimfotonn7366 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO и это был тоже эвок, но "старый"?
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
@@dimfotonn7366 это была Аркана!
@dimfotonn7366
@dimfotonn7366 3 жыл бұрын
@@vvstudio207 странно. Где эвок и где аркана.
@user-lt1xq5kt3k
@user-lt1xq5kt3k 3 жыл бұрын
Какой Кодиак? Норм Эвок от 4 млн стоит. Дискоспорт со скидкой в 800 тыр, как год назад при рестацлинге было, ещё туда-сюда. Вообще Эвок конкурент по всему Ку5 Х3 и тд... Просто он короткий очень... Но широкий и тяжёлый
@user-iy7nb1cc4e
@user-iy7nb1cc4e 3 жыл бұрын
так ты по колесной базе смотри) так-то эвок внутри не назвать малышом)
@Alexeisaprykin
@Alexeisaprykin 3 жыл бұрын
БУРЦЕВ 40 МАЛЬЧИК В ЭТОМ ТЫ РАЗДРАЖАЕШЬ , НО СМОТРЕТЬ ТЕБЯ ПРИЯТНО 😂😂😂😂👍👍
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Не понял, но спасибо)
@user-dg4wm5ck9f
@user-dg4wm5ck9f 3 жыл бұрын
Ждал, когда Игорь на горку будет заезжать.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Там камни. Я хотел, но пороги дорогущие
@user-gj9sz9db3r
@user-gj9sz9db3r 3 жыл бұрын
Сравнивать Кодиак в максималке не правильно
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 3 жыл бұрын
Кодиак есть смысл покупать условно в бомж комплектации плюс пару тройку допов. За 3,4 ляма... Кодиак....ну как то не айс. Да и продажи за эту цену скорее всего единичны. Сравнение не корректное.. Да размер и обьем у них разный. Лэндж красавчик. Но маленький какой то...бабский что ли.
@Technoid1984
@Technoid1984 3 жыл бұрын
Что за бред?
@Zubr789
@Zubr789 3 жыл бұрын
В Европе наоборот, лучше за 50 тыс. Евро купить упакованный Кодиак, чем БМВ или Ауди в бомж-комплектации.
@OdinO4ka1986
@OdinO4ka1986 2 жыл бұрын
Ага... Меньше 3 млн в базе.... я бы прямо сейчас за таким бы побежал, но теперь меньше 4ёх ничего нет.
@andreyorloff4725
@andreyorloff4725 3 жыл бұрын
Вот интересно, здесь Игорь по фактам пытается обосновать сравнение цен. Ждём того же по его заявлениям, что пятерку БМВ можно сравнивать с Пассатом по цене. Покажите живую 520d по цене Пассата. Ждём.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Легко. Могу в директ скинуть прайсы
@user-xj4yn4dt2y
@user-xj4yn4dt2y 3 жыл бұрын
Люкс по цене Кодиака, сколько за заголовок заплатили? ))))
@user-gi2bc7li7f
@user-gi2bc7li7f 3 жыл бұрын
За эти деньги лучше взять джип широкий или траверс и даже деньги останутся на дорожный налог лет на 8.
@user-em6qt7qy7g
@user-em6qt7qy7g 3 жыл бұрын
Кроме проплаченной рекламы и слегка прикрытой рекламы "накачанный мужчина вот с таким бицепсом, дорого на два часа" не увидел !!!
@Maks_tuapse
@Maks_tuapse 3 жыл бұрын
4 Ляма, шумка г... ездил на жарен 2014 года, не понял этот авто, шумный, жёсткий, коробка дёрганная.
@denisdenis2631
@denisdenis2631 3 жыл бұрын
Во пердаки как загорелись у экспертов из-за простого сравнения цен 😁
@user-tu3zu5ti4i
@user-tu3zu5ti4i 3 жыл бұрын
Бред, сравнивать колика скаут чешской сборки, безумно дорогой, которые ни кто не покупает.. и вообще сравнивать кодиак с эвок..? Зачем ? Ни кто не выбирает между этими машинами..
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
Авто класс , будут бабки возьму .
@hdpawel82
@hdpawel82 3 жыл бұрын
Игорек нас развел на комменты таким заголовком. Молча расходимся.
@PaulBounty
@PaulBounty 3 жыл бұрын
С кодиаком явно за уши притянуто
@user-xv1ns8vs8y
@user-xv1ns8vs8y 3 жыл бұрын
А зачем брать рендж ровер на 150 л.с.? Кодиак помощней, он 180 л.с.
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
И ещё, при всём уважении, Игорь, Эвок не бывает семиместным, сравнение бестолковое. Сравнивайте тогда уж с РАВ4!
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Я не сравниваю машины с точки зрения практичности. Но факт - Кодиак стоит как Рендж
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO тогда давайте и VW Caravelle сравнивать с MINI Cooper S - бусик начинается там, где брит заканчивается, очень похоже на этот видос, и пофиг, что один из них не практичен, ведь оба могут разогнаться до 150 км/ч. Нет, именно РАВ4 конкурент Эвоку, а не Кодиак!
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
Бестолковое замечание. Ford Edge например только 5 местный но его конкуренты в основном 7 местные машины - конкуренты как по цене там и по размерам. Никому не приходит в голову сравнивать его с RAV 4 например.
@user-iq3hv7mp7y
@user-iq3hv7mp7y 3 жыл бұрын
"Можно я не палец буду туда совать, я же взрослый человек?" А что туда совать взрослому человеку?
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
В смысле по цене кодиака? Эта чума стоит от 3х!
@user-xk8yh2zz3p
@user-xk8yh2zz3p 3 жыл бұрын
Это шутка? Эвок от 3,6 лимона какой кодьяк? Смешно пошутил
@gs5280
@gs5280 2 жыл бұрын
Когда выворачиваешь руль нужно слегка двигаться это знают все кроме блондов и тебя я в шоке
@stasja2970
@stasja2970 3 жыл бұрын
Игорь, кремний - это silicon (силико(а)н), а полимер - Silicone (силикоун).
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Да, там Silicon Silver
@user-ho9wk8gl9q
@user-ho9wk8gl9q 3 жыл бұрын
Деньги - никогда не помешают. А Вы (зрители) что хотите, то и думайте... .
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
???
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
Как ответил бы Черномырдин: "Ну, мы, конечно же, всегда были, как бы, и тому подобное!"
@chemark23
@chemark23 3 жыл бұрын
Люкс люксу рознь. Я предпочту купить кодиак в максимальной комплектации, чем к примеру bmw 5 в минимальной. Аналогично с этим автомобилем.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Вопрос доверия марке. И ещё много других вопросов
@gan4519
@gan4519 3 жыл бұрын
С кадиаком какой смысл сравнивать, кадиак семейный. Мазда сх-5 2020г.в. в максимальной комплектации за 2,6 мульта ничем не уступает этому эвоку за 4. У мазды движок мощнее на 44л.с., на спорте очень приятно ускоряется, дизайн интерьера и экстерьера современный, бозе отлично звучит, люк, вентиляция сидений, чёрный потолок и Usb на втором ряду) А разница 1,5 ляма.
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 3 жыл бұрын
За эти деньги лучше тубарега взять
@tr3251qw
@tr3251qw 3 жыл бұрын
почти 4 ляма за тачку. интересно кем работают люди, которые покупают себе такие? Банкиры?
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 3 жыл бұрын
Бизнесмены, топ-менеджеры крупных фирм, программисты (даже плохие). Сейчас полно сфер с хорошим доходом.
@muslim854
@muslim854 3 жыл бұрын
Машина же английская , почему евро ? 700 евро за электро багажник .
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
Потому что руль слева, умник.
@Oloscala
@Oloscala 3 жыл бұрын
Вот я девочка и смотрю ваши обзоры. Очень интересно, живо. Но какой же вы сексист, так это отстойно уже звучит в 2020, просто испанский стыд пробирает ☹️
@user-nh3zm3cq9t
@user-nh3zm3cq9t 3 жыл бұрын
Красивая и пафосная машина.
@dmitriyglukhikh3724
@dmitriyglukhikh3724 3 жыл бұрын
Обзор состоит из субъективных оценок (потише, поинтереснее и т.д.), количественных метрик почти не приводится. Замера динамики разгона нет, замера уровня шума нет. Как диагоналку проезжает тоже не понятно. Что в заднем зеркале видно с камеры тоже не понятно. Есть ли круговой обзор и как он выглядит тоже не понятно.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Мерил шум. Никому не нужны децибелы. Разгон - да, косяк
@user-vu5zw8bo9s
@user-vu5zw8bo9s 3 жыл бұрын
Да. Авто не для всех. Для состоятельных людей подойдёт, ну и для фанатов конечно же. И налог ещё выше 3 миллионов ни кто не отменял......
@ItsYourDream
@ItsYourDream 3 жыл бұрын
Алекс С налог не так уж страшен, не сильно поменяется цифра
@bashirin
@bashirin 3 жыл бұрын
Состоятельных людей? Если только старшей дочери подарить. А так ни один состоятельный человек эту мини машину в серьез не воспринимает.
@aleksstaff5952
@aleksstaff5952 3 жыл бұрын
Кодиак подешевле будет
@sergeysa3318
@sergeysa3318 3 жыл бұрын
Нафиг он нужен за такую цену-мелкий-карликовый велар. Велар тема
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Все таки данное авто надо было сравнивать с немецкой тройкой. Причём тут вообще кадиак...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
При деньгах за единицу
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Игорь Бурцев а у нас что x3, Q5 стоят дороже? Я чёт вообще уже не понимаю ничего в вашем сравнении. Слона и моську сравнили. Сравните тогда весту и S класс. Тоже норм...
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N Игорь в этом видосе неудачно проплешину примерил, так что, сильно его не ругайте, мужик старается, всё таки!
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Павел Вологжанин да я не ругаю. Просто вроде человек как автоблогер должен как то разбираться в классах авто, ценах. Это тоже самое если хирург вместо печени почку вырежет, а что? Они рядом вроде находятся
@Joe-it5yc
@Joe-it5yc 3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N Если новые S класс и Веста будет одинаково стоить, то почему бы и не сравнить.
@igortokhtuev412
@igortokhtuev412 2 жыл бұрын
Неделю назад был в Фаворит моторс на Семеновской, Кадьяк с дизелем 3.650.000. Ебанутся, в другом зале Киа втюхивают. Селтос 2700000. Я ахуел
@user-ye6tk2vy1c
@user-ye6tk2vy1c 3 жыл бұрын
Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Какой бред!
@kostyanavstr
@kostyanavstr 3 жыл бұрын
Игорь, как всегда стильный лук, плюс прича на высоте, так держать, молодца. Тачка норм, только для богатых чуваков, но непрактичная, для среднестатистического Россиянина просто недоступна...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Как и Кодиак в максималке
@bashirin
@bashirin 3 жыл бұрын
Зато крузаки за 5,5 лямов берут как горячие пирожки
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
Среднестатистический россиянин получает 30 000, так что ему ничего недоступно. Нет такой машины которая была бы доступна новой среднестатистическому россиянину. Ну только детская с педальным приводом.
@rayfridrih3548
@rayfridrih3548 2 жыл бұрын
посмотрел на цену в 2021 году и заплакал
@Rax570
@Rax570 5 ай бұрын
Посмотрел в 2023м и заплакал еще громче
@user-vf8rj6dn9s
@user-vf8rj6dn9s 3 жыл бұрын
1,7 он раньше стоил
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын
Такого не помню
@user-wf5fh1sj5p
@user-wf5fh1sj5p 3 жыл бұрын
До новых курсов начинался более 1,7
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 20 МЛН
船长被天使剪成光头了?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:28
超人不会飞
Рет қаралды 11 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 30 МЛН
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
❗️Продана❗️RANGE ROVER EVOQUE. 2011г 2.0 AT. Смотри и покупай
8:10
Land Rover Defender 2020 года - это самый горячий кросовер года
36:23
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 490 М.
Range Rover Evoque. Прелести и глюки электрики. Лиса рулит
26:22
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 110 М.
God Bless the V8. Range Rover SVAutobiography Dynamic.
24:55
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
Врёте вы всё про джентльменов Range Rover Evoque
21:54
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 96 М.
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 6 МЛН
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,5 МЛН