【路面電車の歴史が変わった‼️】宇都宮ライトレール(LRT)に早速乗りに行ったら、トラブル発生…‼️指令も大混乱‼️

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鉄道総合館

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Күн бұрын

#鉄道 #鉄道総合館 #LRT #宇都宮ライトレール #路面電車
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Пікірлер: 30
@waikazuchan
@waikazuchan Жыл бұрын
ありがとうございます。あらかじめ、このような映像で状況がわかるのがありがたいです。
@mokunosuke1930
@mokunosuke1930 Жыл бұрын
夏祭り感が増えて、8月開業は正解だったのでは?
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
つくばエクスプレスも同じ頃(8/24)の開業でした、同じ様に大成功して欲しいです。
@masaki-q1x
@masaki-q1x Жыл бұрын
暫定ダイヤのうちに問題点は洗い出しておいたほうが良い。何せ本当の「新規事業」なのだから・・・。まだ観光乗車が多いと思いますが、平日昼間でもかなりの乗車があったようでそこは安心しました。
@ヤス-l4b
@ヤス-l4b Жыл бұрын
さすがに真昼間はやはりオフピークで空いてるように見えましたが、学生さんが結構乗ってくれてるようでよかったです 東にある大学とか高校だけでなくて、市内西側の学校への通学にも使ってる人がいました。 これで西側延伸すればさらに需要も伸びるかもですね
@yuzuki45510
@yuzuki45510 7 ай бұрын
今までは宇都宮駅東側まで親に送ってもらってそれ以降はバスで通学してた高校生もいますからね 送り迎えの場所がライトラインの途中駅になっただけでも親御さんからしたらありがたいのではと思います
@harumane5975
@harumane5975 Жыл бұрын
芳賀=はが、はがねではありませんよ。 そのまま「はが · たかねざわこうぎょうだんち」と読みます。 よろしくお願いします
@sogokan
@sogokan Жыл бұрын
失礼しました。ご指摘ありがとうございます。
@りんかい-j9l
@りんかい-j9l Жыл бұрын
8/27は、40~1時間待ちで現金精算が多いためICカード利用を何度も呼びかけしておりました。 当日は、平石で乗務員交代で交代人員が居なく、指令から待機指示が流れていました。 宇都宮駅の関東バス案内所では、LRT定期の新規購入が多く見かけました。
@杉下右京-h4l
@杉下右京-h4l Жыл бұрын
今晩は今日も1日お疲れ様でした。宇都宮LETの特集ありがとうございました。乗り心地はどうでしたか?本当に落ち着いたら私自身も乗りに行ってみたいです。
@ame_am
@ame_am Жыл бұрын
ワーオスゴイデスネ😅
@買うたこうた
@買うたこうた Жыл бұрын
快速運転が待ち遠しいです!
@Jスカイジャンボリー
@Jスカイジャンボリー Жыл бұрын
2代目になり、来年のダイヤ改正で、何本か増えると思います
@yuzuki45510
@yuzuki45510 7 ай бұрын
数年後に東武宇都宮線乗り入れする際にはその区間も時速70キロで走ってほしい
@kanpyou-37
@kanpyou-37 Жыл бұрын
やっぱじーちゃんばーちゃん多いなぁ😅 支払い方法、分かってるのかな?
@Jスカイジャンボリー
@Jスカイジャンボリー Жыл бұрын
芳賀町にライトレール 嬉しいと思います
@yuzuki45510
@yuzuki45510 7 ай бұрын
​@@片岡育樹 上三川は石橋駅東口がある(石橋駅の東口出たらロータリーは上三川です)
@deepmountain3050
@deepmountain3050 Жыл бұрын
コンパクトシティ実現の為に歩み始めたばかりなので...試運転期間中に解る営業運行オペレーション問題と開業して解るオペレーション問題が有りますからね🤔 まあ-しばらくは、土日祝を中心に記念乗車目当てのお客さんもいると思います🤔
@akismfan5601
@akismfan5601 Жыл бұрын
路面電車ではなくLRTですね 勉強不足ですね
@sogokan
@sogokan Жыл бұрын
LRT=次世代型路面電車を意味する言葉なので、同じ意味ですよ✌️
@卓也阿部-n8r
@卓也阿部-n8r Жыл бұрын
現金払いの方には、良心払いって 開業前、車両導入時に おっしゃってました😅 なぜなら、 全てのドアが、停留所で、開閉するからです😅
@yuzuki45510
@yuzuki45510 7 ай бұрын
中には子ども数名の分も親のICカードでまとめて払おうとする人もいたそうです
@にゃん基地-i9y
@にゃん基地-i9y Жыл бұрын
はがね?違う‼️違う‼️芳賀(はが)高根沢(高根沢)
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
14.5㎞ならある程度償還出来たところで均一料金(東京さくらトラムで12,3㎞)にした方がスムーズかと思いますがあまり安いと近隣のバス会社がOKしませんかね。
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq Жыл бұрын
荒川線は短距離利用多いから均一運賃でもいいけど宇都宮は長距離利用多そうだから距離制にしないと割に合わないかも。
@鏡京太郎-y1p
@鏡京太郎-y1p Жыл бұрын
快速ができると言うことは本数が増えるのでしょうか。だとしたら、料金支払い行為がボトルネックとなりませんかね。遅延の。
@yuzuki45510
@yuzuki45510 7 ай бұрын
ICカードをホームで手売りするようになってからはICカード利用者も増えて遅延も無くなりました トトラにはSuica機能もあるのでJR線や東武線でも使えますね
@くまピコ-w1h
@くまピコ-w1h Жыл бұрын
うんライトレール開業時にトラブルですか‼️不幸でかわいそうですね。 これからの動画の投稿楽しみにしてます。
@crzhonda9694
@crzhonda9694 Жыл бұрын
在来線のレールと一緒ならJR、私鉄に相互乗り入れ出来ないのかな?
@狂乱のヴィオロン
@狂乱のヴィオロン Жыл бұрын
試運転の日、脱線したから慎重なのかな?😄
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